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1、110kV連灘至南鄉線路工程（一標）拆舊施工方案 目 錄一、工程概況.1二、施工組織機構.1三、拆舊工作量.1四、施工前的準備工作.1五、拆線施工技術要求.2六、舊桿塔拆除施工工藝流程.3七、安全措施.6八、桿塔拆除、常見危險源及控制措施.9九、環境保護及文明施工措施.11十、應急預案.12一、工程概況本工程從110kV南鄉站出線構架至N36（含該塔及跳線），全線按單回路設計，線路長度為：13.964km。110kV連灘至南鄉線路工程導線采用LGJX-240/40型稀土鋼芯鋁絞線，地線右側采用LBGJ-75-40AC型稀土鋼芯鋁絞線，左側采用24芯OPGW光纜。新建鐵塔34基，拆除原110kV2、南村線#1至#27桿并運輸至甲方指定的存放倉庫，線路長度9.35km。二、 施工組織機構為了確保安全、優質順利地完成工作任務，特成立如下施工組織機構：項目經理：張祥鳳項目總工：青海林現場指揮：韓明凈安全專責：林才兵、孟文窮青苗專責：賀中秋材料專責：何顯倫施工班長：劉召軍、沈曉鴻三、拆除工作量拆除原110kV南村線#1#27桿及導地線。四、施工前的準備工作1、驗電首先要進行驗電手續，驗電要用合格的驗電器，驗電線路確無電壓。驗電時應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，并有專人監護。同塔架設的多層電力線路進行驗電時，先下層，后上層。2、掛接地線：線路經驗電后，確實沒帶電，則可在施工段內停電線路兩側桿塔上掛接地線，3、若施工線路可能有感應電時，應加掛接地線。同桿塔架設的多層電力線路掛接地線時，先下層，后上層。掛接地線時，應先接地端，后接導線端，接地線連接要可靠，不準纏繞，拆接地線的程序與此相反。接地線必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于25平方毫米五、拆線施工技術要求1 臨時拉盤設置本次拆線施工臨時地錨（拉盤）采用1000600拉盤各一個，拉盤埋深要求2米以上，拉棒采用22X2500，U環采用10噸，臨時拉線對地夾角應不大于450進行預先埋設。2 臨時拉線配置1.1 本次拆線施工臨時拉線采用70鋼絞線作拉線用。1.2 耐張塔：臨時拉線直接掛在鐵塔橫擔掛線位置，直線塔導、地線部分每條線采用與原有導地線相適的耐4、張螺栓線夾固定在導地線上；由于導地線采用耐張螺栓線夾固定，施工時必須在原有的導線上采用雙層鋁包帶保護導線，以防止耐張螺栓線夾對導線的損壞及跑線。每個拉盤只準錨一相導線的拉線（不得兩相導線共用一個拉盤或地錨）。1.3 直線塔：本次施工需在110kV南村線#01桿、110kV南村線#27桿進行臨時錨線。由于110kV南村線導線為單導線，型號為LGJX-240/40型稀土鋼芯鋁絞線、絕緣子為單串。錨線時每相導線應分別采用一根5分鋼絲套，上頭綁固在鐵橫擔掛線點適當的位置，下頭加一個7噸U環（或鐵的3噸鐵滑車）然后將臨時拉線穿過鋼絲套下頭的U環或鐵滑車，再經過活動手扳葫蘆收緊，使其架空導、地線張力與臨時5、拉線的拉力持平后，用UT金具將臨時拉線固定好。3 直線塔錨線安全措施3.1、同時一定要使用雙保險錨線措施，必須使用4分以上的鋼絲套橫擔與導、地線鎖緊作為雙保險之用，以防止導、地線墜落。每次施工兩側必須是同一相線，從架空地線開始，從下而上，直到完成。3.2、每個拉盤只準錨一相導線的拉線（不得兩相導線共用一個拉盤或地錨）。4 松線4.1、 松線前必須在110kV南村線#1桿大號側、110kV南村線#27桿小號側臨時（拉線）打好及跨越棚架搭好后方可進行松線工作。4.2、拆除段的耐張塔臨時拉線（錨線）工作完成后方可進行松線，松線由下至上，逐相、逐條線進行。松線鋼絲繩采用4.5分，滑輪采用3噸，采用一走6、二的滑輪組放松導線，施工段的各班組應互相協調、配合，做好保護措施后才能進行松線，導線拆除后應慢慢放落，施工班組在松線過程中應留意各拉線點的電桿橫擔的狀況，如有變動狀況的電桿橫擔，為了平衡受力桿塔橫擔應適當將各受力點的拉線收緊或加設多一根拉線。4.3、拆除段的直線塔導線拆除時，先拆除導線金具，使導線滑落到滑車內。5 舊導地線回收拆除的舊導地線經繞盤后，運輸至甲方指定倉庫，并辦理入庫手續。六、舊桿塔拆除施工工藝流程1、電桿拆除方法本工程進行倒桿施工時，拆桿時應在電桿橫擔處加控制繩后，同時松開電桿反向拉線的拉線螺絲，整體倒桿。2、鐵塔拆除流程3、鐵塔拆除方法本工程拆除舊桿塔采用外拉懸浮式的方法進行分7、解拆卸。4、施工方法4.1桿塔拆除施工措施在橫擔上掛一滑車，將一大繩依次通過反向滑車、地滑車，直至牽引設備，從在塔身適當位置（引抱桿進入塔身之處）將大繩引出塔身至地面；把大繩綁牢在抱桿上，并利用該大繩作起吊繩。在抱桿根部綁另外一根大繩，做控制繩用。啟動牽引設備，提升抱桿。在抱桿提升過程中，抱桿根部大繩要始終拉緊，不使抱桿和塔身相碰撞，直至抱桿提升至合適位置。抱桿布置及倒換拉線方法與自立塔組塔時相同, ,調整拉線至工作狀態。4.2按塔材組裝的逆順序分步拆除鐵塔。從橫擔到塔腳逐步拆除。任何塔材拆除前應綁扎牢固，拆除螺絲的順序為先水平材后斜材，先輔材后主材。成片拆除前，要在構件下部打好控制大繩。拆除8、構件開始時，牽引速度要慢；要使構件下部的調整大繩拉緊，有一定的傾斜角度。使構件下降過程中不要與塔身碰撞。從開始拆除構件，到構件到達地面的過程中，應設專人看守，以防鐵塔受外力作用而發生變形；4.3下降抱桿的操作順序是：綁扎好上、下腰環，使抱桿在鐵塔結構中心豎立并且垂直；松開拉線系統，拉線呈松弛狀態；布置提升抱桿用牽引繩，使其依次通過朝地滑車，反向腰滑車、地滑車，引向牽引設備；啟動牽引設備，把抱桿稍微提升，解去承托系統；使抱桿下降到適合吊裝下一段吊件的位置，把拉線固定于新的位置；停止牽引，固定承托系統于新的位置；回松牽引設備，調整承托系統的調節器，抱桿調整到合適角度，把拉線系統收緊；松去提升抱桿牽9、引繩；提升腰環到新的位置，并固定，做好拆除構件準備。4.4當抱桿落到地面時，在某一面打上臨時拉線，用手扳葫蘆拉緊。拆除鐵塔的全部輔材，將抱桿放倒。4.5抱桿分解。鐵塔拆除過程中應實時監控鐵塔的穩定和牢固，加強塔下施工人員的安全防護。對銹死的螺絲可以采用氣焊切割。4.6工具一覽表拆 桿 工 器 具 一 覽 表序號名 稱規 格單 位數 量備 注1抱桿400400四方鐵抱桿副124m2鋼絲繩15（四分半）200m 根1絞磨繩3鋼絲繩18.5（六分）6-10m根2吊點繩4鋼絲繩13（四分半）6-8m根4抱桿制動繩5鋼絲繩11(三分半)75m根1抱桿提升6鋼絲繩13（四分半）120m根4外拉線7鋼絲繩210、1.5(七分)13根4承托繩8滑車30kN個3轉角滑車9滑車20kN個3抱桿提升10滑車10kN個5吊裝斜材11補強木1104-6m根2吊裝塔材12機動絞磨30kN臺113角鐵樁1.5m塊18外拉線14花蘭18個1215鋼絲繩套11、13、15.5個各1016地錨5001000個5內拉線17卸扣30kN個518卸扣10kN個819拉線鉗5kN把420拉棒243m條5內拉線地錨配套使用21U環7T只5內拉線地錨配套使用4.7 人員組合內拉線懸浮式抱桿拆卸勞動組合人員位置技工(人)民工(人)高空6-8地面10-1210-12指揮1安全員1合計18-2210-124.8 舊塔料回收拆除的舊桿塔材料清11、理后，運輸至甲方指定倉庫，并辦理入庫手續。七、安全措施1 認真貫切”安全第一,預防為主”的方針,施工過程認真執行DL5009.2-94版電力建設安全規程的有關規定.在停電過程中,必須嚴格執行保證安全的組織措施,落實工作票制度、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷、轉移和終結制度。2 開工前對各施工班組進行安全技術交底，同時組織學習有關設計要求、施工規范及鐵塔組立施工方案，熟悉組裝、立塔、升線施工技術要求和特點，工負責人宣讀安全工作票時，必須明確施工方案和當日工作的主要危險點及采取的安全措施，履行施工人員簽字手續。嚴格按規范要求及作業指導書進行施工。施工負責人認真檢查工器具設備即布置情況確保其性12、能和強度可靠，布置正確合理，嚴格按施工作業指導書使用各種器具，嚴禁以小代大。3 凡進入施工現場的人員，需規范戴安全帽，工作前不得飲酒，高處作業必須按規范系雙保險安全帶，穿膠底鞋，并設安全監護人。在鐵塔上作業轉移位置時，不得失去后背繩的保護。系安全帶后必須立即檢查扣環是否扣牢扣好。安全帶應高掛低用，注意防止擺動碰撞，當使用3米以上長繩時，應加裝緩沖器，塔上塔下應設安全監護人。參加高空作業的人員必須經過考試合格，嚴格執行安全工作命令票制度。高空作業人員應定期進行體檢，患有心臟病、高血壓、癲瘋病人嚴禁登高作業。4 凡能在地面上預先做好的工作，都必須在地面上進行，盡量減少高處作業時間。 5 施工人員要13、分工明確，密切配合，服從指揮。應避免上下交叉作業。必須交叉作業時，要互相照應，密切配合。6 在高處上下層同時作業時，施工人員應配備工具袋；嚴禁從塔上往下亂扔東西或向塔上拋東西。高處作業下方應設置設置紅旗標志、安全橫幅、安全警示牌、安全圍欄。禁止人員通行和逗留。7 固定桿塔的臨時拉線，必須使用鋼絲繩，不得用鐵絲或白棕繩代替。8 做好施工現場的防火措施，易燃易爆材料應按運輸、存放、使用的有關規定由專人負責管理，在燒焊的施工現場應備滅火設施，做好預防焊星飛濺傷人、引燒其他物品的措施。每次工作完畢后，必須清理現場，檢查有無遺火種，拉開工作電源。9 高處作業所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索綁牢，上14、下傳送應用繩索吊送，嚴禁拋扔。 10 離地面2m以上的工作均屬高空作業。具體執行安全帶樣板見下圖1、圖2。11 安全帶每次使用前要進行外觀檢查，有破損的，不得使用。12 安全帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上，或專為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。13 系好安全帶后必須檢查扣環是否扣牢。在桿塔上轉位時，不得失去安全帶保護。14 .當使用3米以上安全繩時，應配合緩沖器使用；當在高空作業，活動范圍超出安全繩保護范圍時，必須配合速差式自控器使用。15施工人員在下懸垂絕緣子串導線上施工前必需采用一根13鋼絲繩，一邊鎖死鐵塔橫擔上，一邊連接塞錮瑣住導線，其鋼絲繩的長度約比絕緣子串15、長度長80cm。16 當耐張塔落線側有尼龍網封頂跨越架時，該塔盡量后落線，防止帶較大張力落線時導線落到尼龍網上發生危險。17 斷線時必須做好控制通過跨越架、竄線滑車等，以免發生危險。18 做好施工車輛、機具的維護、管理，定期進行安全檢測和保養，防止帶隱患使用。施工車輛、機具的操作必須由專業培訓合格的專人負責，現場施工車輛的停放應符合施工安全和交通安全的規定。19 火焰切割必須由專業人員進行，持證上崗，按規定管理切割用工器具、材料。按照順序切割地腳螺栓，施工人員在施工時應戴防護眼鏡及防護手套。20 使用中的氧氣瓶和乙炔瓶應垂直放置并固定起來，氧氣瓶和乙炔瓶的擺放距離不得小于8米，作業位置與氣瓶的16、距離不得小于10米，氧氣瓶和乙炔瓶應裝回火裝置，動火時應配備足夠合格的消防器材并做好防火措施。21 拆線過程要派專人監護，統一指揮，特別公路邊及跨越架、人行道等重點位置，應豎危險牌，圍彩帶，派專人看守，以警示行人和汽車。安全地指揮過往車輛和行人通過。22 直接落線時，必須嚴密監視跨越的受力情況，發現跨越架受力較大時應停止落線，待其他檔落地張力降低后再落線或用竄線滑車竄線至無張力后落線。23 豎立抱桿時，必須有專人統一指揮，信號暢通明確；拉線、錨樁和牽引設備等應可靠，且施工過程要設專人負責看管，及時匯報情況。24 拆卸塔段，必須在白天起吊完畢，并封鐵齊全，螺絲緊固，不允許待隔夜繼續施工。組立的桿17、塔不得使用臨時拉線過夜，需要過夜時，應對臨時拉線采取安全措施。25 施工材料現場堆放應有封閉場所，或根據現場實際情況做簡單的圍欄，材料堆放整齊，由專人看管，無關人員未經允許不得進入。做好吊裝施工現場的封閉，根據施工現場實際情況，設施工圍欄、警告標志封閉施工現場，非施工人員、車輛不得進入施工現場。在繁忙路段作業，應和交警部門聯系封路施工，由專人協助維持交通秩序。26 塔材搬運：a.搬運前應觀看周圍是否有人工作及其他障礙，避免相互碰撞；b.搬運時注意觀察行走道路，避免踩空、踩滑、跌倒；c.多人抬運構架時，應步調一致，設設一人指揮。27 遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行高空作業。28 18、不得利用樹木或外露巖石作主要受力錨樁。29 拆舊的安全注意事項30 拆除桿塔前，對施工現場使用的工器具應堆放整齊，并清理施工周圍的廢置雜物，確保施工時方便。31 施工人員進入現場，注意桿塔放倒的方向，切勿站在桿塔下方，安全標識的數量應擺設足夠，安全員亦應不間斷地進行實地監護。32 拆除桿塔時，必須打好足夠數量的臨時拉線及做好地錨的設置，并針對桿塔的受力情況，合理選擇拉線類型，防止桿塔跌落。33 現場指揮負責人必須在施工前，對現場各施工人員明確講述施工流程和步驟，技術交底時應重點提及，并作危險點分析。34 桿塔在拆除的過程中，對其補強的各方面安全防范措施應落實到位，如有遺留應及時進行補充，并加以19、執行。35 現場施工組織指揮，應具備先進通信設備；施工前，做好本方面的合格檢查，保證施工過程交流暢通的無阻。36 拆除后的桿塔，合理地進行編排歸類，利用最方便的交通工具進行運走，不能殘留任何施工物件，而造成有可能發生的安全隱患。八、桿塔拆除、常見危險源及控制措施序號危 險 點防 范 措 施備注1高處作業不系安全帶、安全繩高空、地面設安全負責人，及時提醒、監督作業人員系好安全帶、繩。2地錨埋深不夠或夯的不實、不開挖馬道。工作票上注明坑深尺寸，地錨埋設前，派專人檢測洞深，坡度足夠，挖好馬道，負責人進行檢查。3工器具以小代大或使用有缺陷的工器具。施工前檢查使用規格，特別檢查工器具的連接可靠性及轉動靈20、活性。4在起吊物垂直下放停留或通過。施工前進行安全提示，現場安全員重點監護，不得在吊物下方逗留。5為搶進度，起吊、組裝同時進行，以至組裝人員暴露在起吊物下方。利用班前會重點強調，現場合理安排，起吊、組裝應依次進行，確保起吊時重物下無人。6臨時用電無人監護。工作票上指定專人負責，嚴禁私拉亂接電源。7各種起重工器具、絕緣工具有缺陷。按規程定期進行檢測、試驗。8吊段上的斜材未固定好，“鍘刀鐵”“剪刀鐵”傷人。起吊前，將所有可能影響就位安裝“活鐵”固定好，特別防止“鍘刀鐵”。9抱桿攬風繩夾角不對。組立桿塔前，派有經驗的人員分地錨坑或角鐵樁位，各放繩夾角要符合施工措施要求，現場負責人進行檢查確認。10升21、完抱桿后，不綁抱桿承托繩。升完抱桿后派人檢查，重點檢查抱桿承托繩是否綁好。11絞磨繩下接線或抱桿。起吊前，首先使吊繩稍微受力，檢查是否有利、磨、卡部位，如有應處理后起吊。12進入施工現場不按規定戴安全帽，不得進行施工現場13拆除區域沒有懸掛標示牌圍欄等安全措施拆除區域周圍設置圍欄，懸掛警告牌派專人監護，嚴禁無關人員和車輛通過或逗留14多人拆除同一塔時無專人統一指揮多人拆除同一塔時，設專人統一指揮。必要時必須在技術負責人指導下進行15高空作業時桿塔上未安接地線安全工作票及安全交底16雷電、暴雨、濃霧、六級以上大風、40度以上高溫惡劣氣候禁止施工，待天氣好轉后方可施工。17驗電工作未完成，在該線路22、上作業；驗電工作完成后，未掛接地線或接地線不符合要求線路停電后應在工作地段兩側驗電，驗明確無電壓后，在工作地段兩側掛上接地線各一組，掛接地線應按安全規程執行。18拆除舊線或收線時存在有抽傷、砸傷的危險拆除舊線或收線時應注意線下，有無人員，應緩慢放出，待線張力為0時再行斷線收線。19拆除舊線時存在有損傷新線的危險拆除舊塔舊線時，硬實用原金具吊落，不得將鋼絲繩綁在新線，以免損傷新線。九、環境保護及文明施工措施1、文明施工措施1.1 凡進入施工現場，職工著裝必須整潔統一，并佩戴胸卡；1.2 施工現場布置合理，工機具擺放有序，材料堆放有序、有標識；1.3 施工駐地干凈、衛生、被子疊放整齊，衣服勤換勤洗23、；工機具庫房清潔整齊，帳、物、卡相符。1.4 做好施工現場危險警示標志；1.5 要辦好宣傳欄，制定嚴明制度，精心組織、文明施工，提高施工質量，保證一次成優率。2、環境保護的措施2.1 合理修筑運輸道,使之與周圍環境協調,并成為日后運行維護道路。2.2 對材料的臨時卸點要嚴格控制范圍,選擇合理的布置方案，力求占地最少，搬運距離最近，對環境造成的污染最小，對受影響部分場地應及時清理并恢復原貌；施工場地（特別是收桂線場）的開辟要因地制宜,不能濫占耕地、林地,施工完畢要認真清理,對廢棄的油類和廢余材料要妥善處置,對原來的田埂、水渠、道路等要恢復原狀或按設計要求作改道。2.3 現場廢棄的水泥袋、編制袋、24、塑料制品、線繩、快餐盒等雜物，不許亂丟棄，應及時清理回收。2.4 嚴格控制施工機械的油料保管和使用，避免對地表或水源造成污染。2.5 嚴格控制現場機械施工噪音、污染危害干擾附近人員。2.6 施工完畢后，派專人進行清理施工過程遺留的廢棄物。2.7 在施工現場宿留人員，不得亂扔廢棄物，不應隨地大小便，不應有大的喧鬧，搞好環境衛生，以保護環境的衛生和安靜。十、應急預案1、人員觸電立即把觸電者接觸的那一部分帶電設備的開關或刀閘斷開，將傷者同電源脫離，將傷者脫離電源的過程應注意自保，觸電者沒脫離電源前，不能用手直接觸及傷者；傷者脫離電源后，如果神志清醒，應使其就地平躺，不要站立走動；如果神志不清，應就地25、仰面躺平，保持氣道通暢，并撥打“120”求助；當傷者呼吸和心跳停止時，應立即按照心肺復蘇法進行就地搶救至救助來到。 2、高空墜落搶救時應使傷員安靜平躺，判斷其全身情況和受傷程度，出現出血應及時止血，使用消毒棉紗覆蓋傷口進行包扎；腦顱外傷時應使傷員采取平臥位，保持氣道通暢，如外觀無出血，但面色蒼白、脈搏細弱、氣促、四肢冰冷等狀態，應保持溫暖，速送醫院救治。3、現場火災當現場出現火災時，首先要保持冷靜，如果火災程度較小可以控制，應馬上組織人員使用適當的滅火器進行撲救；如果火災程度較大不受控制，應馬上將火災現場的易燃等物品撤離到安全地點并撥打火警電話“119”求救。4、中毒應立即將其他施工人員撤離現場，轉到通風良好處休息；已昏迷的并員應保持通暢，搶救人員應該按照“心肺復蘇法”進行搶救并撥打“120”求助。5、應急措施施工人員必須熟悉周邊環境，時刻保持清醒的安全意識，以免發生意外。若在施工中發生意外，需根據工程地點采取就近原則，將傷員及時送往醫院醫治。