午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、K6+658分離式立交現澆連續箱梁施工方案K編制依據及原則 （一）、信南高速公路招標文件相關技術規范及合同文件；（二）、本工程設計施工圖，現行施工規范、檢驗標準、橋涵公路施工 手冊、建筑施工腳手架；（三）、信南高速公路具體施工條件和合同工期；（四）、編制本施工方案的原則是必須保證現澆連續箱梁安全、有序、 優質的進行施工。2、工程慨況K6+658人行天橋為主線下穿的分離式立交橋，處于挖方段內。上部結 構設計為20+2X28+20米現澆鋼筋殮連續箱梁。全橋一聯與主線交角70 , 于兩臺處設置HZF-60伸縮縫。該橋的主要工程數量：C50混凝土 42W,鋼 筋85.019t,鋼絞線12.7噸。第一至2、四孔箱梁高度為120cm,均為單箱一室，梁頂寬度& 5cm,底寬 為4. Im,兩側腹板厚度為4055cm,翼緣長度為2.2m,跨中截面頂板厚度 20cm,底板厚度25cm。笫一孔和笫四孔、第二孔與第三孔對稱布置，預應力束A、B為通長束, 預應力C為中間兩跨通長束，兩端對稱張拉。張拉順序為先拉預應力束C, 后拉預應力束A、Bo預應力鋼束采用ASTMA416-90a270級G 15. 24mm鋼絞 線，標準強度為1860Mpao張拉必須在婭強度達到設計強度的80%后才能進 行，采用張拉力與伸長量雙控進行。3、總體施工安排及施工方案3. 1施工總體安排(1) 、工期安排總工期安排：在2006的6月3、5日前完成樁基，在2006年6月15日完 成樁檢、接樁、立樁和場地平整碾壓(即完成搭設支架的準備工作)，所有 立交橋護欄及橋而完工時間2006年8月30 口。(2) 、現澆箱梁施工計劃丁期分離式立交橋現澆箱梁施工時間約60天左右；包括支架搭設、預壓、 鋼筋綁扎、碗澆筑、張拉壓漿和支架拆卸等。現澆箱梁工期詳見現澆箱梁施工進度計劃橫道圖。(3) 、設備計劃安排見施工設備表。3. 2地基處理在橋梁部支架范圍順橋向挖好臨時排水溝，考慮受雨水影響，將水引 出到主線兩側已有臨時排水溝內。地基處理方法：在場地平整碾壓密實檢 測達到94標準后，再澆注一層510cmC20碇進行封閉。3. 3扣件式支架搭設上部箱4、形連續梁施工采用扣件式鋼管架連接成組合鋼管支架作為支 撐，在橋墩和腹板處支架采用0.6X0. 8X 150cm加密支架。3. 4模板材料立桿可調底座支墊在C20婭基礎上，箱梁模板采用122X244X 1. 8cm 竹膠板，立桿頂托橫向15 X 10cm方木，頂托橫向方木上鋪縱向8X 10cm方木，間距30cm。3. 5支架預壓預壓材料釆用紡織袋內裝砂土進行等載預壓o預壓吋間按72小時進行。3. 6混凝土施工現澆箱梁混凝土利用拌合站集中拌制，混凝土罐車運輸，吊車起吊入 模，箱梁混凝土采用兩次澆筑成型方法施工，第一次澆筑底板和腹板，第 二次澆筑頂板。四孔分兩次澆筑張拉，第一次澆筑第二、三孔，長度為5、（28X2+2.5X2） m,張拉后再施工第一、四孔。4、扣件式支架搭設、預壓4. 1支架預壓及頂面標高控制支架在荷載作用下變形較大，頂面標高主要通過測量控制。橋位上按施工圖每5米計算出設計標高，用水準儀測量，使其達到設計要求。底模安裝標高控制按計算地基、支架沉降和變形量，預留2. 3cm的沉降量和預應力引起而設的反拱度（根據經驗20m梁為2cm, 28m梁為2. 5cm,按圓曲線設置）。用水準儀測量頂面標高，記錄好測量數據，然后按設計箱梁自重的1.3倍加載預壓，預壓采用沙袋堆載達到設計預壓荷載。用水準儀觀測 預先設置的各觀測點，將預壓前標高與預壓后標高進行比較，計算出加載 后支架的變形量卸載6、后，再測觀測點標高，求得彈性變形值。按實測取得 的沉降量加工箱梁預應力反拱度。調整支架頂而標高，使頂而標高符合設 計要求。4. 2扣件式滿堂支架搭設1）、施工順序場地平整一場地壓實一C20婭510cm-搭設鋼管滿堂架一用可調托撐 固定縱橫木一鋪設模板。2）、支架布置養現澆箱梁模板均采用雙面覆膜膠合板122X244X1. 8cm竹膠板支撐 底層采用8 X 10cm方木，間距30cm,順橋梁方向布置；下層采用15 X 10cm 方木，間距80cm,翼板處采用8X 10cm方木，橫橋向布置。b、支撐采用4）48X3.5扣件式鋼管，下設立桿可調底座，上設立桿可 調托撐，立桿平而布置60X80 cm,步7、距1.5m,現場拼裝應避免立桿接頭 處于同一水平面上，立桿可調底座支墊在殮上，立桿可調托撐上墊10 X 15cm 通長方木。c、支架材料鋼管、扣件、腳手板必須滿足規范要求，進場時應進行嚴 格檢查，檢查合格后方可使用。d、地基處理完畢后，進行施工放樣，確定方木鋪設和支架搭設位置， 放樣結束后進行支架搭設，扣件式支架下設可調底座調整橫桿各層標高， 上部設可調螺桿以調整底模標高。縱向剪刀撐每隔4排設一道，并在轉角 處設置換角斜撐；支架兩側端頭高于現澆梁頂面150cm,加兩道橫桿做為防 護欄。4. 3支架預壓預壓重量計算:現澆箱梁采用滿堂支架施工法，澆前進行預壓,預壓重量為箱梁重量的13倍。箱梁預壓荷8、載計算表箱梁箱梁總自重(t) A梁長(m) B翼板混凝土 重量(t)OB*1. 1*2.6箱梁底板重 量(t)D=A-C現澆梁底面積m2E箱梁底板 預壓重量 F二D*l. 3第一、四孔229. 582057.2172. 3882224. 1第二、三孔321.62880. 1241.5114.8314(1) 預壓說明：為減少支架變形后及地基沉降對上部現澆箱梁的影 響，在支架、模板工作完成以后，對支架進行預壓，預壓重量不小于上部 構造的重量的1.3倍。為方便操作，便于施工，本橋預壓采用分段預壓方 式，每一個現澆段為一個預壓段。預壓范圍為箱梁底部，重量按其上部構 造設計總量13倍考慮。(2) 預壓順9、序：按分級加載，第一、二次分別加載總重的30%,第三 次加載總重的40%。(3) 預壓觀測支架平臺搭設完畢后，在1/4、1/2、3/4墩臺側分左屮右布設觀測點, 預壓吋每跨設9個觀測點，考慮到箱梁重量主要集中在箱身4.1m范圍，按 規定的觀測頻率進行觀測，觀測支架的彈性變形、非彈性變形、地基變形 (含方木的變形)，加載前觀測一次標高，加載后，觀測各觀測點的標高， 等沉降穩定卸載后再測量各觀測點的標高，根據各觀測點的標高，計算支 架的彈性變形和非彈性變形。考慮預拱度和反拱度，調整可調支座，將支 架平臺標高準確調整到施工標高，然后開始立模、綁扎鋼筋、灌注混凝土。 要特別注意支架的加載和卸載要均勻對10、稱進行。第一次加載后，每2小時觀測一次，觀測4小吋，做好記錄，如連續兩觀測沉降量弟不超過3mm,認為沉降趨于穩定，經監理工程師同意后，可進行第二次加載，每4小時觀測1次。第二次第三次加載觀測同第一次。第三次加載沉降穩定后，經監理工程師同意，可進行卸載。(4) 卸載：利用人工配吊機運砂袋均勻對稱卸載，卸載同時繼續觀測。 卸載完成后記錄好觀測以便計算支架及地基綜合變形。(5) 預壓時做好觀察和記錄，變形穩定后，卸載，根據觀察記錄，整 理出預壓沉降結果，調整箱梁底板及懸臂的預拱高度，并對其節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查。5、現澆箱梁模板工程施工前必須對模板進行施工放樣，要求拆模后混凝土外觀美觀，施工11、時嚴格按設計大樣圖拼裝。5. 1底模、側模拼裝設計5. 1. 1箱梁外模拼裝選擇15 X 10cm方木，沿橫橋方向擱置在可調托撐上，選用8X 10cm方 木，沿順橋方向擱置，間距30cm。底模拼裝要求平順均勻，口測弧度自然，無明顯變形現象。考慮箱梁混凝土灌注引起支架彈性變形，將設置支架預抬，其預抬值 視預壓和計算結果加上張拉起拱度而定。盡量減少拼縫數量，拼縫采用巾縫處理。底模長邊沿橫向放，縱、橫 拼縫對直，邊腹板側模立于底模上，即底模鋪設橫向寬度略大于箱梁斷面 尺寸1020cm左右，在其上投點控制外腹板底口邊線，彈出墨線后拼裝側 模。注意底板在斜腹板處壓在側模上口，確保外形尺寸和拼縫嚴密，此側12、模高度按外腹板高度加工正確。5. 1.2模板質量底模鋪設完成后，模板表面必須進行整理，要求拼縫嚴密，基本對直, 表面平整(2米直尺平整度2mm),相鄰板塊高低差小于1mm,清潔干凈后， 表面涂抹隔離劑，涂設兩度。梁的底部及側面碇保護層嚴格控制，選用廠 家制作的塑料墊塊。適當加密，縱、橫間距1ID設置，確保下筋保護層，避 免了拆模后底板隱見鋼筋網格的通病。同時底板面筋的短鋼筋支撐表面， 采用4)50PVC管對剖成半圓柱形墊塊，墊塊圓弧面支撐于模板上，減少接觸 面和外露面。避免栓表面因墊塊外露造成“補丁的感覺”。為防止燒焊引起 的熔鐵直接滴落到模板上造成模板損壞，影響輕外觀質量，避免或減少在 箱梁13、上面焊割鋼筋，在確實無法避免時，采取必要的襯墊措施。5. 2箱梁內模箱梁整體內模箱梁混凝土采用兩次澆筑，箱梁內模按模板長度分節整體制作、吊裝。 箱梁跨中內模高度75cm,縮變形處為40cm,縮變形模板的處理：本著經濟、 可靠的原則，擬采用木結構制成整體內模進行施工。護欄、滴水槽護欄與箱梁之間的輪施工縫留在箱梁挑沿的滴水槽處，滴水槽采用專 門定做的4)2.0cm的半圓木線固定在模板上，拆模后拆除。護欄模板采用定型鋼模。6、鋼筋工程(1) 、鋼筋生產在鋼筋加工房內彎制成半成品，焊接質量經抽檢滿足 規范要求后，運至橋位分規格、種類進行堆放。在底模上進行測量放線， 并劃岀鋼筋的位置。用吊車吊到底模上綁14、扎安裝，并按保護層厚離做好支 墊。鋼筋在縱向用雙面焊接，同一截面上的鋼筋接頭應不超過鋼筋總數量 的50%,另外墩頂箱梁頂板和跨中箱梁底板受力筋鋼筋不得出現接頭。（2）、按設計圖進行綁扎底板、側板鋼筋以及橫梁鋼筋，底板、側板 鋼筋綁扎完畢后，綁扎時注意在鋼筋骨架底部及側血墊好墊塊，按設計距 離擺正內箱模墊塊、扎鋼筋、定位預埋波紋管再安裝內模。（3）、綁扎模頂鋼筋前，內模密封接口，綁扎時注意預埋護欄鋼筋和 梁端伸縮縫預埋筋，鋼筋扎結完畢后進行嚴格檢查，清理所有雜物，如有 污染時，用高壓水沖洗干凈。（4）、梁體施工時應注意預留伸縮縫槽口、支座墊板、防撞護欄、泄 水管、通氣孔、限位裝置等預埋件或預留孔15、。7、預應力施工7. 1預應力施工流程設置排氣孔一綁扎底層、腹板鋼筋一安裝底板預應力束（套入波紋管） 一定位、固定底板、腹板混凝土澆筑一安裝頂板鋼筋一頂板混凝土澆筑一 養護一預應力束張拉一灌漿一封錨7. 2預應力筋制作將各種規格的鋼絞線束，根據下料長度放在平坦干燥的場地上，按規定根數逐根排列理順、理直，使各根鋼絞線松緊一致，一端對齊，用18# 鐵絲，每隔lm左右單層密排螺旋線繞扎牢固。7. 3波紋管鋪設和穿束預應力張拉時是否滿足設計要求，施工過程中鋼絞線的布置至關重要,為此波紋管鋪設和穿束過程擬采用下列措施。（1）根據設計圖中給出每根束的大樣圖，我們將計算出每根束的長度 并畫出每根束的定位大樣16、圖，指導布置，使鋼絞束線型與設計計算符合。（2）在底模、側模、底層鋼筋安裝后，確定底板鋼絞線和腹板鋼絞線 位置，后張法預應力筋采用先穿法。要求一孔中的鋼絞線編束后套上波紋 管。就位時，直線段間距100cm,曲線段間距50cm,用d 10鋼筋作井字型 支架定位，確保起彎點位置，角度的準確，波紋管接口密封嚴密。（3）安裝錨墊板和固定錨具。按設計安裝準確。（4）為防止婭澆搗時水泥漿漏入波紋管內以及振搗時可能損壞波紋管 而形成堵塞，影響張拉，在栓初凝前要經常抽動鋼絞線，確保孔道暢通， 振搗時嚴禁碰撞波紋管。7. 4預應力張拉箱梁殮達到設計要求強度后開始張拉，張拉前首先對千斤頂、油壓表 進行標定，對構件17、端部預埋件、栓等作全面檢查和清理。安裝錨具千斤頂 時，嚴格做到千斤頂、限位器、錨具撐腳吻合無差，保證孔道、錨具、千 斤頂的軸線同心，做到“三對中”。預應力束張拉吋，以應力和伸長什雙控進行，但以應力控制為主，規 范規定：實際延伸量與理論計算伸長量相差應控制在6%以內，如超過此 范圍，應暫停張拉，查明原因后再施工。后張法預應筋張拉程序：低松馳力筋0 初應力o con （持荷2min ）。初始拉力(一般為張拉力的10%)是把松馳的預應力筋拉緊，此時應 將千斤頂充分固定。在把松馳的預應力筋拉緊以后，應在預應力筋的兩端 精確地標記號，預應力筋的延伸量或冋縮量即從該記號起量，張拉和延伸 量的讀數應在張拉過18、程中分階段讀出。7. 5預應力壓漿(1) 張拉完畢，觀察預應力鋼材及錨具穩定后，利用高標號水泥砂漿 封住錨頭，便可進行壓漿作業。(2) 壓漿前先將孔道沖洗潔凈濕潤，用吹風機排除積水，并先將灰漿 泵泵試開一次，待泵運正常，達到所需壓力時，開始正式壓漿。(3) 水泥漿要求 灰漿試配強度不低于40號，施工中用42. 5#普通硅酸鹽水泥。 灰漿要具有較好的稠度，水灰比控制在0.40.45,灰漿稠度宜控制 在1418S之間，每次調制的水泥漿應在30min內用完，漿筒內的灰漿必須 不斷的低速攪拌。 水泥顆粒要細，有塊或受潮的嚴禁使用，水泥漿必須過篩，以保證 能順利地圧入管道。 壓漿自最低點壓漿孔壓入，由最19、高點的排氣孔排氣泌水，當構件的 排氣依次排出空氣水稀漿濃漿(同注入漿相同時)用木塞塞住，并加大壓 力至0. 50. 7Mpa,持壓3分鐘后關閉壓漿孔處的閥門。8、現澆連續箱梁混凝土施工混凝土為采用現場集屮生產，由磯罐車運輸到現場，用吊車吊送混凝 土入模，混凝土箱梁分底板、腹板和頂板兩次現澆灌筑，詳見：混凝土施工流程見附圖。(1) 、灌注前的準備工作栓灌注前先檢查配合比是否與橋梁檜等級相符，人員是否到位，機 械設備是否處于良好狀態，并對灌注人員講述灌注方法和操作要領，分區、 分部位定職責，確保灌注質量。(2) 、混凝土的運輸罐車運輸殮，采用人工配合吊車入模方法，插入式搗固器及附著式配 合搗固，連20、續灌注。混凝土拌合物運輸時間限制見下表：序號氣溫。C有效攪拌運輸(min)12030452101950注：表列時間系從加水攪拌至入模時間攪拌車運輸已拌成混凝土時，以每分鐘24的慢速進行攪動。應進行第二次攪拌,攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥保持水灰比不變。如第二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。(3)、混凝土灌注順序 現澆箱梁混凝土澆注時，由低處向高處進行，栓入模順序：先底板 再腹板，腹板栓分層采用單邊連續推進澆注。整個澆注進度根據氣溫、栓 的初凝時間決定其間隔時間，精心組織，對可能出現的問題做好應急準備, 確保箱梁不出現現橫、豎向施工縫。混凝土澆注順序見圖。 安裝頂板鋼筋時，注21、意伸縮縫鋼筋、防撞護欄鋼筋的預埋，箱室注 意預留人孔。頂板碇澆灌在初凝前，對稔表血進行拉毛處理，以利于鋪裝 層的施工。 混凝土的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器移動間距不超過其作用半徑的15倍，并插入下層混凝土 510cm。對于每一個振動部位，必須 振動到該部位的混凝土密實為止，也不得超振，振搗時要避免振動棒碰撞 模板、鋼筋，嚴禁碰撞波紋管。對于錨下混凝土及預應力管道混凝土的振 搗要特別仔細，必須保證混凝土密實，由于該處鋼筋密、空隙小，可采用 小直徑的振動棒，做至輕入慢岀。栓試塊的留置按每連續澆注200n?時亦做兩組。為配合預應力施工，除 按檢驗評定標準留置標養試塊外，箱梁底板及腹板需做3天、22、7天同條件養 護試塊，頂板也需做3天、7天同條件養護試塊做為拆模、預應力張拉的依 據。混凝土澆筑完成后，以土工布或草袋覆蓋，灑水養生，并注意加強腹 板的灑水養護，養護期間嚴禁擾動混凝土，養護期不得少于15d。9、支架拆卸支架應在預應力張拉完畢后及壓漿他達到設計強度的95%以上后方可 拆卸，先拆卸懸臂部分，再從跨中向支點拆卸，卸落吋縱向應對稱均衡， 橫向應同時一起卸落，應按對稱、緩慢、均勻的原則。支架拆卸前，應報監理、業主等單位批準，同時，項目部應做好安全技術交底，采取和應的安全措施，確保安全施工。10. 施工質量與安全控制(1) 、鋼筋與波紋管施工。鋼筋加工時要計算好下料長度，特別注意墩頂箱梁23、底板和跨中箱梁底板受力筋不和出現接頭，現場焊接時不得燒傷 波紋管。波紋管現場安裝完成后，一定要仔細檢查，檢查是否有漏洞、變 形等，波紋管以順直圓滑為標準，接口處要纏緊，防止漏漿。(2) 、嚴格控制混凝土施工，嚴禁用振動棒趕振，注意混凝土不得離 析，嚴格按澆筑順序進行，為防止澆筑腹板時混凝土在底板向上翻漿，故 先將底板混凝土超前于腹板澆筑510cm,在已澆筑的底板，混凝土和易性變得較小且未初凝時澆筑腹板混凝土。(3) 、預應力朿張拉時，人員不得位于張拉端的前方。(4) 現澆箱梁為高空施工，箱梁兩側要安裝好防護欄，掛安全網。(5) 在施工便道50m外設立警示標志，使通過車輛限速行駛。(6) 、混凝24、土澆筑過程中必須要有安全員仔細觀察支架穩定情況。11施工進度.質量保障措施(1) 、建立以項目部、施工作業隊、班組質量員組成的三級管理網絡,形成一套完善的質量保證體系。加強對工程質量工作的組織領導，強化工 程質量意識。組織精兵強將，精心組織，精心施工。(2) 、加強計劃管理，采取有效調整措施，實現進度控制節點目標，以保證工程總工期。(3) 、做好施工前的各項準備工作，對施工的各項資源配置必須落實到位。(4) 嚴格按技術規范和施工程序施工，保證施工質量，一次驗收合格率達到100%o12、施工安全保證措施(1)、成立施工妥全領導小組，設立專職安全員，負責現場的安全檢查。(2)堅持新進工地隊伍的安全教育制度；項目安全員要經常檢查作業 隊，認真做好分部分項工程安全技術書面交底工作，交底人和被交底人雙 方簽字。所有施工人員必須持證上崗。（3）根據工程特點，對作業人員配備必要的勞動保護用品及安全操作 工具和設施。（4）在施工路段的兩端以及臨時便道有關道路交叉口都耍設置交通指（禁）令標志（牌），夜間耍設照明燈、示警燈或紅燈（包括道路局部挖處）。 施工通道:施工便道要達到堅固、平整、暢通、不積水的要求。（5）加強現場用電管理，建立健全用電制度和規范用電設施。（6）加強現場管理，防止安全事故的發生。現澆混凝土箱梁施工藝流程