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1、市區(qū)市政道路綜合整治工程臨淮關(guān)路施工 方 案一、工程概況臨淮關(guān)路（居庸關(guān)路-黃海路）道路工程位于青島市市南區(qū) 八大關(guān)景區(qū)，西起居庸關(guān)路，東至黃海路。木次道路整治范圍全 長(zhǎng)489.345米，車行道寬約5-7.4米不等，居庸關(guān)路至寧武關(guān)路 段道路兩側(cè)人行道寬米不等，寧武關(guān)路至黃海路段道路 兩側(cè)無人行道。本次工程車行道銃刨罩面3200 m2,修補(bǔ)850 m2,管道敷設(shè) 工后道路恢復(fù)450 m2,人行道新鋪120 m2o二、施工計(jì)劃安排1.施工工藝流程人行道施工：調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)一一拆除原人行道板平整 土基（同時(shí)調(diào)整路緣石及界石）攤鋪10cm級(jí)配碎 石鋪筑5cm中粗砂鋪設(shè)6cm厚荷蘭磚人行道板鋪筑注意事項(xiàng)：土2、基灑水并夯實(shí)，滿足平整密實(shí)要 求；級(jí)配碎石攤鋪均勻，縫隙緊密；中粗砂夯實(shí)且要平整，達(dá)到 人行道板鋪筑無空隙要求，長(zhǎng)時(shí)間后人行道無沉降。車行道施工：溝槽恢復(fù)：調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)起落檢查井或雨水斗（安裝 碇井圈）挖除原道路結(jié)構(gòu)層攤鋪42cm厚二灰 碎石噴灑透層油攤鋪7cm粗粒式瀝青殮且夯 實(shí)噴灑粘層油攤鋪4cm細(xì)粒式瀝青碇并夯實(shí) 對(duì)原有溝槽兩側(cè)路面重新切縫，保證縫直；挖除溝槽 內(nèi)48cm高度左右填料，并重新夯實(shí)溝槽路基，路基壓 實(shí)度達(dá)到95%以上；分三層填筑二灰碎石，每層虛鋪 18cm,采用手扶式振動(dòng)夯夯實(shí)，夯實(shí)后每層達(dá)13cm, 即二灰碎石總厚度為42cm,第三次夯實(shí)后并用手扶式 壓路機(jī)碾壓，達(dá)到基層平整3、度要求；人工配合挖掘機(jī) 攤鋪粗粒式瀝青磴，人工攤鋪時(shí)均采用扣銃法，防止 骨料攤鋪不均勻，并用刮平板刮平，手扶式壓路機(jī)三 次碾壓；細(xì)粒式瀝青殮攤鋪輾壓同粗粒式瀝青碇。路面線裂、網(wǎng)裂、碎裂及沉陷路段修補(bǔ)：與建設(shè)單位代表共同劃定現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)強(qiáng)范圍，嚴(yán)格按劃定的補(bǔ)強(qiáng) 范圍組織施工。路面修補(bǔ)時(shí)，先測(cè)定破壞部分范圍，按“圓洞方補(bǔ)”原則， 劃出大致與路中心線平行或垂直的挖槽修補(bǔ)輪廓線（正方形或長(zhǎng) 方形），用風(fēng)鎬配合沿所劃輪廓線將原瀝青混凝土面層挖除，槽 壁要垂直，并將槽底、槽壁清除T凈后噴灑乳化瀝青透層油。噴灑透層油時(shí)注意遮擋防護(hù)界石及臨近道路的構(gòu)造物避免 污染，透層油灑布采用手工瀝青灑布機(jī)噴灑均勻。瀝青層施工在4、 透層油完全滲透入基層后鋪筑。瀝青混凝土底層主耍采用人工輔助鏟車攤鋪，當(dāng)單個(gè)補(bǔ)強(qiáng)區(qū) 域面積較大，超過200平方時(shí)采用攤鋪機(jī)攤鋪。瀝青混凝土底層 攤鋪完畢，采用壓路機(jī)壓實(shí)，大型壓路機(jī)無法施工的區(qū)域采用手 持振動(dòng)式壓路機(jī)夯實(shí)。瀝青混凝土底層攤鋪完畢，待其它區(qū)域道 路銃刨完成后，統(tǒng)一進(jìn)行道路面層施工。銃刨罩面：調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)起落檢查井或雨水斗（安裝 徑井圈） 銃刨4cm原瀝青碇路面 調(diào)整路緣石 噴灑粘層油4cm細(xì)粒式瀝青碇罩面并夯實(shí)一 一開放交通 起落檢查井或雨水斗（安裝殮井圈）道路上所有檢查井、雨水篦子采用十字法起落至面層標(biāo)高。 砌磚砂漿飽滿，嚴(yán)禁墊角，保證檢查井座、雨水篦子安裝平穩(wěn)、 牢固。攤鋪面層前5、在井蓋上涂抹薄層隔離劑，井邊區(qū)域用瀝青混凝 土夯填密實(shí)至底層瀝青混凝土頂標(biāo)高。攤鋪瀝青混凝土面層后及時(shí)用人工清除井蓋上瀝青混凝土 并修正井座邊后碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)要避免在井上振動(dòng)。 道路銃刨銃刨前做好調(diào)查工作，明確施工區(qū)域路面檢查井、雨水斗位 置，地上構(gòu)筑物位置、架空線纜高度，避免銃刨作業(yè)時(shí)對(duì)其造成 破壞。銃刨過程中設(shè)省人指揮，嚴(yán)格控制銃刨深度，避免出現(xiàn)夾層 和超銃現(xiàn)象。銃刨作業(yè)保證縱向邊線順直，確保相鄰兩段之間無 施工縫。銃刨時(shí)嚴(yán)格控制用水量，保證銃刨渣料潮而不濕，無揚(yáng)塵。 清渣工作采用人工清掃，安排6人跟機(jī)作業(yè)，及時(shí)清理銃刨 面的松散料。 調(diào)整路緣石道路銃刨后立即進(jìn)行路緣石調(diào)整，掛施工線調(diào)6、整路緣石，破 損的路緣石耍及時(shí)更換。 噴灑乳化瀝青粘層油噴灑粘層油前耍清掃路面，遮擋路緣石及臨近道路的構(gòu)造物 避免污染。粘層油采用瀝青灑布車噴灑，由熟練的技術(shù)工人操作，灑布 速度和噴灑量保持穩(wěn)定，灑布量控制在0. 5L/m2o粘層油在道路全寬度內(nèi)均勻分布成-薄層，不得有灑花漏空 或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予 刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。粘層油在攤鋪瀝青混凝土面層當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、 水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青混凝土面層,確保粘層不受污染。 攤鋪瀝青混凝土面層在現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10米 成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩7、幅之間應(yīng)有3厘米6厘米左右寬度的 搭接，上下層的縱向接縫錯(cuò)開30厘米以上，上下層的橫向接縫 錯(cuò)開1米以上。每臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不超過6米，攤鋪機(jī)均安裝自動(dòng)找平 裝置，同吋為了保證靠近構(gòu)筑物等不規(guī)則區(qū)域的攤鋪，選用一臺(tái) 液壓伸縮攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪前，根據(jù)不同松方系數(shù)，在攤鋪機(jī)熨平裝置底部墊好所 需厚度木板。攤輔機(jī)的受料斗涂刷薄層隔離劑。攤鋪機(jī)開工前提 前半小時(shí)預(yù)熱熨平板不低于100Co在攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)燙平板加振，使攤鋪后混合料達(dá)到初步壓 實(shí)。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換 速度或中途停頓，攤鋪中速度控制在26米/分鐘的范圍內(nèi)。攤鋪時(shí)螺旋式送料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)8、穩(wěn) 定的速度均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)保證在攤鋪機(jī)全寬度斷血上不發(fā)生離析。運(yùn)料車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，由專人測(cè)溫收料，合格后由專人指 揮卸料。為了做到均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，在攤鋪機(jī)前至少有 2輛以上的運(yùn)料車等候卸料；卸料時(shí)在距攤鋪機(jī)前2030厘米 處空檔停車，不得碰撞攤鋪機(jī)；卸料過程中運(yùn)料車掛空檔由攤鋪 機(jī)頂推同步前進(jìn)。機(jī)械攤鋪的混合料未碾壓時(shí)，操作人員不得踏立上去，當(dāng)出 現(xiàn)構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、 局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕等特殊情況不得不 由人工進(jìn)行局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的 缺陷整層鏟除。初壓一遍后，除處理檢查井及雨水斗周邊外應(yīng)盡 量避免操作9、人員在混合料上踩踏，更不能用人工反復(fù)修整。攤鋪機(jī)攤鋪不到的部位需采用人工攤鋪O人工攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬 布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑使用。邊攤鋪邊 用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。攤 鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即 停止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料要廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。瀝青混凝土的施工溫度（C）施工順序常溫施工備注混合料廢棄溫度，高于195運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于140混合料攤鋪溫度，不低于135開始碾壓混合料內(nèi)部溫度，不低于130碾壓終了的表面溫度，不低于10、70開放交通的路表面溫度，不高于50 圧路機(jī)床實(shí)配備兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、一臺(tái)手持振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)路面。采用向碾壓輪噴水的方式防止沾輪，嚴(yán)格控制噴水量且成霧 狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保 持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。 在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落 礦料、油料等雜物。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下 表的規(guī)定。壓路機(jī)的碾床路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混 合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪 機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。圧路機(jī)類型初圧復(fù)圧終壓11、適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪振動(dòng)壓 路機(jī)2 （靜壓）5（靜壓）1.5（振動(dòng)）2（振動(dòng)）2 （靜壓）5（靜壓）2遍3遍1-2遍壓路機(jī)碾壓速度（km/h）及遍數(shù)初壓在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡 快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。復(fù)壓緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的 總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080米。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí) 應(yīng)先停止振動(dòng)。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時(shí)可免 去終壓。終壓用雙輪鋼筒式壓路機(jī)靜壓至無明顯輪跡為止。對(duì)路面邊緣、變截面等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用 手持振動(dòng)式壓路機(jī)作補(bǔ)充碾壓。 縱橫接縫的處理攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用12、熱接縫，將已鋪部分留下 20厘米寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)而，然后作跨縫碾壓 以消除縫跡。橫向接縫一般采用垂直的平接縫。采用切割機(jī)制作平接縫 時(shí)，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行；切割時(shí)留下的 泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料時(shí)應(yīng)利 用攤鋪機(jī)燙平板使接茬軟化。橫向接縫處碾壓時(shí)采用人工篩細(xì)骨 料填補(bǔ)空隙，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充 分壓實(shí)，連接平順。 開放交通待瀝青混凝土路而攤鋪層完全自然冷卻,表面溫度低于50C 后，方可開放交通。鋪筑好的瀝青混凝土面層嚴(yán)格控制交通，做 好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青面層上堆放施工 產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在13、已鋪瀝青面層上制作水泥砂漿。2.施工難點(diǎn)分析因臨淮關(guān)路兩側(cè)種植密集雪松，且枝頭均探入車行道 30-120cm不等，給施工造成極大不便。為保護(hù)樹木不受破壞， 我項(xiàng)目部根據(jù)樹木特點(diǎn)因地制宜，對(duì)于枝頭稀疏樹木，采用草繩 把枝頭栓在樹身上或人工托拉達(dá)到施工距離；對(duì)于枝頭繁茂樹 木，采用篷布包裹，并用草繩栓綁在后而樹木或埋置的重物上防 止回彈。銃刨時(shí)，因大型銃刨機(jī)無法銃除路邊樹下瀝青碗，采用小型 銃刨機(jī)銃刨，并由人工利用鎬頭鑿除剩余瀝青混凝土，人工清掃 至大型銃刨機(jī)可銃刨范圍；因受樹木高度限制，大型自卸車無法 駛?cè)耄捎盟固珷柶囇b運(yùn)銃刨瀝青料。攤鋪時(shí)，若因攤鋪機(jī)無法攤鋪樹下道路，采用人工攤鋪，刮 平板14、刮平，手扶式壓路機(jī)與平板夯配合碾壓夯實(shí)。為避免長(zhǎng)時(shí)間封路，保護(hù)環(huán)境、減少對(duì)周圍居民生活工作的 影響，集中工效高、時(shí)間意識(shí)強(qiáng)的工人施工并加強(qiáng)教育。本著責(zé) 任到人、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的原則；即產(chǎn)即銷，不對(duì)環(huán)境造成破壞的態(tài)度; 動(dòng)態(tài)控制，及吋采取措施，超前完成工作任務(wù)。制定嚴(yán)格材料采購(gòu)計(jì)劃，提前準(zhǔn)備材料，堅(jiān)決不讓材料供應(yīng) 拖后腿；合理安排工序穿插，做到省時(shí)省工，節(jié)約成本。三、人力物質(zhì)保障根據(jù)施工工藝需求，合理配置人力及物質(zhì)供應(yīng)，多方案比選, 避免窩工和材料損毀現(xiàn)象的發(fā)生，不同崗位職責(zé)人員緊密溝通， 做到后方及時(shí)補(bǔ)給前方各方需求，同時(shí)做到安全檢查及安全保障 措施到位，不讓危害鉆空子。四、安全、文明保障措施1安全15、目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，按照“誰(shuí) 主管生產(chǎn)，誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的原則，落實(shí)防范措施。杜絕因施工作 業(yè)、施工臨時(shí)設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的事故；杜絕因施工作 業(yè)和施工機(jī)械車輛引起的公路及市政交通行車險(xiǎn)性及以上事故； 杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故；杜絕因管理不善而 造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、屮毒等重大事故。做 到施工現(xiàn)場(chǎng)死亡事故為零，重傷事故為零，工傷事故為零。2.環(huán)境目標(biāo)工程對(duì)環(huán)境的影響主要是粉塵和噪聲污染。為保護(hù)環(huán)境，我 們要做到原材使用符合環(huán)保要求，污染物排放達(dá)標(biāo)、工程廢棄物 處置率達(dá)到100%,現(xiàn)場(chǎng)噪聲符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，確保無施工擾民 投訴。3.安全施工16、措施方案3. 1組織保證措施安全保證體系3. 1. 1貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本著“安全生 產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、交通部制定的安 全生產(chǎn)的方針政策及現(xiàn)行的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格安全 獎(jiǎng)懲規(guī)定，做到有章必循，有令必止，確保施工安全。3. 1. 2認(rèn)真執(zhí)彳亍我單位十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：、安全生產(chǎn) 責(zé)任制；、安全生產(chǎn)管理制度；、相關(guān)方管理制度；、安 全教育培訓(xùn)制度；、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理制度；、特種設(shè)備機(jī)械極 具管理制度；、職業(yè)健康及工傷保險(xiǎn)管理制度；、危險(xiǎn)源隱 患排查治理制度；、事故應(yīng)急預(yù)案及演練；（10）、安全事故管理 制度；（11）安全會(huì)議制度；（12）安全檢查制度加17、強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全體系。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。制定嚴(yán)格的 安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，充分發(fā)揮各級(jí)安檢人員 的監(jiān)督作用，研究解決工作中存在的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決事故 隱患。廣泛開展安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。安全教育要 經(jīng)常化、制度化。開工前進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，考核合格后上崗; 施工中進(jìn)行定期不定期的安全教育，每天開工前由施工班組長(zhǎng)進(jìn) 行班前安全教育交底，保證每個(gè)員工都受到安全教育，并在班前 教育交底書上簽字。3. 1. 5堅(jiān)持安全技術(shù)交底工作制度。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)重點(diǎn)和危 險(xiǎn)性較大的工程及大型設(shè)備操作進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底的主要 內(nèi)容突出重點(diǎn)18、，明確標(biāo)準(zhǔn)，提出要求，有針對(duì)性和可操作性。3. 1.6嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和工藝施工。在編制施工組織設(shè) 計(jì)時(shí)，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。對(duì)關(guān)鍵工序、過程控制 的安全技術(shù)論述清楚。施工中規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴(yán)禁各 種違章作業(yè)行為發(fā)生。嚴(yán)格安全監(jiān)督檢杳制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織定期 檢查、和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，把事故消滅在萌芽狀JoX o加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班長(zhǎng)、安全員，積極開展安全小 組管理活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，及時(shí)糾正。全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制。依據(jù) 上級(jí)機(jī)關(guān)和局制定的“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實(shí)施細(xì)則”，扎 扎實(shí)實(shí)地開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，推行標(biāo)19、準(zhǔn)化管理，文明 施工。根據(jù)工程特點(diǎn)，分別制定工種、工序安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范 指揮和操作行為，落實(shí)崗位責(zé)任制度，加大獎(jiǎng)罰力度。增加資金 投入，配備必要的妥全防護(hù)設(shè)備設(shè)施，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的 管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。3. 1. 10突出重點(diǎn)，把住關(guān)鍵，把安全工作落到實(shí)處。對(duì)于 重點(diǎn)部位，要嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工，嚴(yán)格安全技術(shù)交底，做 好施工過程的監(jiān)督檢查，使事故易發(fā)環(huán)節(jié)和易發(fā)部位得到有效控 制。3. 2技術(shù)安全保證措施3.2. 1銃刨前做好調(diào)查工作，明確施工區(qū)域路面檢查井、雨 水斗位置，地上構(gòu)筑物位置、架空線纜高度，避免銃刨作業(yè)時(shí)對(duì) 其造成破壞。銃刨過程中設(shè)專人指揮，嚴(yán)格控制銃刨深度20、，避免 出現(xiàn)夾層和超銃現(xiàn)象。在施工路口設(shè)置安全警示牌，提醒往來車 輛“前方施工，請(qǐng)繞行”，并指明可繞行的其他道路。銃刨時(shí)行 人應(yīng)在施工區(qū)域加設(shè)護(hù)欄，行人及車輛不得靠近，銃刨屮嚴(yán)格控 制用水量，保證銃刨渣料潮而不濕，無揚(yáng)塵。清渣工作采用人工 清掃，安排人跟機(jī)作業(yè)，及時(shí)清理銃刨面的松散料。對(duì)于銃刨后 突出的井蓋夜間要用安全錐帽貼反光條后置于井蓋上；防止汽車 出現(xiàn)刮擦事故。3. 2. 2道路上所有檢查井、雨水篦子采用十字法起落至面層 標(biāo)高。砌磚砂漿飽滿，嚴(yán)禁墊角，保證檢查井座、雨水篦子安裝 平穩(wěn)、牢固，防止大型車輛碾壓發(fā)生井蓋傾翻事故。3. 2. 3在水泥混凝土路面、瀝青混凝土底層上噴灑改性乳化 瀝21、青粘層油。噴灑粘層油前要清掃路面，遮擋界石及臨近道路的 構(gòu)造物避免污染。攤鋪瀝青混凝土?xí)r，采取夜間施工。將施工處路口封 鎖，不允許除施工車輛及機(jī)械以外的其它車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在 路口設(shè)置提示牌，指明前方施工繞行及可繞行的道路。攤鋪機(jī)攤 鋪瀝青料時(shí)應(yīng)加強(qiáng)夜間照明，施工生產(chǎn)人員嚴(yán)禁在攤鋪機(jī)視覺盲 區(qū)及近處活動(dòng)。攤鋪瀝青混凝土面層后及時(shí)用人工清除井蓋上瀝 青混凝土并修正井座邊后碾壓，壓路機(jī)壓實(shí)路面時(shí)施工生產(chǎn)人員 嚴(yán)禁靠近壓路機(jī)或在壓路機(jī)后面等視覺盲區(qū)活動(dòng)，以免被碰傷發(fā) 生安全事故，碾壓時(shí)壓路機(jī)要避免在井上及周邊附近振動(dòng)。為保證土方機(jī)械作業(yè)安全，嚴(yán)格執(zhí)行“施工用電、 機(jī)械設(shè)備及車輛使用安全保證措施”。22、做到施工場(chǎng)地平整，并在 施工范圍邊緣設(shè)立安全圍擋。在鋪設(shè)人行道板、調(diào)整路沿石時(shí)，用藍(lán)色“水馬”將 施工現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)住，然后用卡子將“水馬”連接固定在一起，并安 裝上夜間警示燈。為避免影響周邊交通及周邊住戶車輛停放，采 用單邊人行道施工并盡量減少工作面，每開一個(gè)工作面應(yīng)當(dāng)天開 挖、當(dāng)天鋪裝、當(dāng)天用完材料、當(dāng)天完工，避免不施工時(shí)材料在 路邊堆積。3. 3機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施3. 3. 1各種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn) 操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證 的人員操作，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理。3. 3. 2操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作23、前的 檢查制度和工作屮注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3. 3.3駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物 品。嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3. 3.4對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時(shí)，機(jī)械設(shè)備停放在安全 地點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全停放地點(diǎn)，并應(yīng) 明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。3. 3.5機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮，嚴(yán) 禁盲目和違章操作，以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。3. 3.6定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全 問題或隱患，按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故 的發(fā)生。3. 4車輛使用安全保證措施3. 4. 1定期進(jìn)行施工安全知識(shí)24、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng) 化安全意識(shí)。駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時(shí)，各種證件必 須齊全有效，并虛心接受交管部門的監(jiān)督與管理。3. 4. 3汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華 鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險(xiǎn)道路、公路道口行車吋， 司機(jī)要集屮注意力，做到一停、二看、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全 行車。長(zhǎng)途運(yùn)輸必須配備兩名司機(jī)。程靠近海邊，氣候環(huán)境復(fù)雜，在不良?xì)夂驐l件下行 車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時(shí)要注意車輛維 修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車， 不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)非駕駛員開車。3. 5夜間施工措施本工程工期較緊，25、夜間施工不可避免，為保證夜間正常施工, 采取下列措施：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，避 免影響鄰近居民休息。3. 5.2施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等 標(biāo)志，標(biāo)志牌具備夜間熒光功能，保證施工機(jī)械和施工人員的施 工安全。做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸 掛紅色燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專人值守。3. 5. 3在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不 得連續(xù)作業(yè)。對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜 間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，并 提供夜餐，減輕夜間3. 5. 4夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。3. 5.26、 5夜間施工時(shí)，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯 的發(fā)光標(biāo)志。施工人員需穿戴反光警示服。3. 5. 6各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到 位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。3. 5.7實(shí)施具有重大危險(xiǎn)源的工程項(xiàng)目時(shí)，必須根據(jù)重大危 險(xiǎn)源的應(yīng)急救援預(yù)案措施，做好隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。3. 6交通調(diào)流臨淮關(guān)路口居庸關(guān)路至黃海路，橫穿寧武關(guān)路和紫荊關(guān)路， 為保證安全及施工順暢，我方將路口位置沿臨淮關(guān)路橫向封堵， 嚴(yán)禁車輛駛?cè)肱R淮關(guān)路；寧武關(guān)路口和紫荊關(guān)路口沿臨淮關(guān)路縱 向用移動(dòng)式“水馬”臨時(shí)圍擋，并保證車輛通行。配合交警部門做好交通調(diào)流工作，人行道施工采取通長(zhǎng)保留 一側(cè)完整人行道供行人通行，避免多處開花給行人造成麻煩和交 通擁堵。車行道做以下調(diào)流：行駛臨淮關(guān)路可繞行正陽(yáng)關(guān)路或居庸關(guān) 路至黃海路，寧武關(guān)路和紫荊關(guān)路在正陽(yáng)關(guān)路和居庸關(guān)路口均設(shè) 置“前方施工，禁止通行”標(biāo)志，等道路施工完畢，瀝青溫度至 50 C以下即可通行。根據(jù)工期需求可穿插施工，及時(shí)分流，減少交通壓力；嚴(yán)格 按照標(biāo)準(zhǔn)化文明工地規(guī)范施工，降低社會(huì)影響。