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1、人行道板首件施工方案1 編制依據1、沈陽四環快速路新建工程工程（含施工圖設計）招標文件、招標設計圖紙、補遺書； 2、沈陽四環快速路新建工程（蘇家屯段）兩階段施工圖設計； 3、公路橋涵施工技術規范(JTJ 0412000)； 4、國家現行有關施工及驗收規范、規則、質量技術標準，以及沈陽在安全文明施工、環境保護、交通組織等方面的規定； 5、我公司在公路橋涵施工方面的施工經驗，及現有的施工管理水平、技術水平、機械設備配套能力和人員資金投入能力等； 6、安全技術規范和臨時用電規范； 7、本標段施工現場調查以及其他參考資料；8、沈陽四環快速路建設指揮部、總監辦的相關要求；9、沈陽四環公路建設項目創精品工2、程實施綱要。2 編制目的熟悉人行道板施工運作程序和各種檢測手段，為以后人行道板在有序、有效的組織和監督下優質高效的進行全面施工。同時也是為了更好的調整人員組織機構和設備，更好的了解鋼筋混凝土空心板在施工過程中所需注意的特殊事項，探索更為有效的質量控制手段，確保工程質量，安全高效保質保量的完成生產任務。3 工程概況沈陽四環快速路西蘇堡主橋人行道板具體數量A板（10649.58）4302塊；B板（10644.58）12塊。4 施工準備4.1 材料（1）水泥：遼寧交通堅霸水泥有限公司P.O.42.5號普通硅酸鹽水泥。（2）砂：質量符合類砂的要求，采用中砂，含泥量不大于2%，細度模數不小于2.6。（33、）石子：質量符合類碎石的要求，采用碎石，粒徑520mm，含泥量不大于1%。（4）鋼筋：選用撫順新撫鋼鋼鐵有限公司，品種和規格均符合設計規定，并有出廠合格證及試驗報告。（5）外加劑采用深圳邁地PCA聚羧酸鹽型高效減水劑，并有出廠合格證及實驗報告。4.2 預制施工方式人行道板預制：鋼筋為鋼筋場集中預制，板預制安裝；平整、硬化場地（作為底模），兩側固定8cm高槽鋼間距為49.5cm（側模），板與板之間以鋼板分隔；鋼筋網片下墊2.5cm高混凝土墊塊。4.3 混凝土配比人行道板C30混凝土強度等級配比為：水泥：水：砂：碎石：外加劑=385：154：670：1191： 4.235。材料加重誤差：水泥不得超4、過1，砂、碎石不得超過2，水、外加劑不得超過1，出料混凝土塌落度控制在1418cm。其7天砼試塊的抗壓強度為36.20Mpa。4.4 施工人員人行道板的施工各道工序已明確專職負責人，實行各道工序班組長負責制。各級施工人員施工前經過考核，同時施工人員必須認真學習圖紙，掌握施工規范要求。5 人行道板預制施工5.1人行道板施工工藝流程人行道板預制施工工藝框圖場地平整、硬化與施工準備鋼筋加工 鋼筋綁扎側模固定 模板支設砼攪拌、運輸 砼澆筑 砼試塊制作 潮濕養護 拆 模 成品梁出槽堆放5.2 鋼筋的制作與安裝1) 鋼筋半成品的制作在鋼筋加工棚進行，然后運至預制現場裝配成形。按照設計和規范要求對鋼筋進行綁5、扎，并設足夠的墊塊，確保保護層厚度滿足設計及規范要求。2) 鋼筋綁扎完后，對規格、數量、排距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行檢查，確保符合規范要求。2)為保證結構物保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置預制混凝土墊塊，墊塊應與鋼筋綁扎，并互相錯開。5.3 混凝土澆筑混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土運輸車運至預制場。振搗采用插入式振搗棒。澆筑到頂后，及時整平、抹面收漿、拉毛、養護。混凝土澆筑施工要注意如下事項：1)澆筑前，要對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對模板和鋼筋的穩固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求后方可開始施工。2)澆筑時，下料應6、均勻、連續。以免造成混凝土的浪費。3)施工中隨時檢查模板、鋼筋及保護層，發現問題及時處理。4)澆筑過程中隨時檢查混凝土的坍落度，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證混凝土的質量。5.4 混凝土的養生1）混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養生。用土工布覆蓋，灑水養生應根據氣溫情況，掌握恰當的時間間隔，濕養護不應間斷，不得成干濕循環。2）在拆模以前均應連續保持濕潤，并灑水養生7天， 15天保濕。達到設計強度的75%方可移運、堆放和安裝。6 本項工程組織機構結合本工程的實際情況，為能保質保量按期完成，依據工程需要成立了以工程技術質量管理為核心，各職能部門為主體的施工7、組織管理機構，實行分組施工，統一指揮管理的模式。施工安排如下： 1、施工機械、機具：振搗器1套。2、人員：施工管理、技術人員2人；現有作業工人20人，作業工人服從管理人員和施工隊長的安排，由技術負責人和施工隊長對所有參加施工的民工進行技術交底，確保工程的質量。3、材料方面：材料進場遵循隨用隨進的原則，保證施工的順利進行。7 雨季混凝土施工措施1)人行道板應盡量避免在雨天澆筑。混凝土澆筑前收聽天氣預報，有大雨和中雨均不得澆筑。若因工期關系有小雨時亦必須澆筑，則必須準備足夠的防雨用油布、塑料布等，以使澆筑的混凝土不被雨淋。2)對堆料場應挖設排水溝，作好排水工作。3)做好側模的防雨、防潮和防銹工作。8、4)注意做好受潮后易變質材料（如水泥、鋼材）的覆蓋保管工作。5)制定雨季施工應急預案，加強收聽天氣預報，注意防汛。8混凝土外觀質量保證措施混凝土外觀質量保證措施主要包括:保證混凝土表面平整度、光潔度，控制混凝土表面蜂窩、氣泡、麻面出現，防止表面出現裂縫，保持表面混凝土顏色一致。8.1保證表面平整度、垂直度和光潔度達到要求模板拼縫平整嚴密，模板拼縫處內貼止水膠帶，防止漏漿，模內必須干凈。模板的剛度是保證混凝土施工的先決條件，模板在重復使用前應進行模板剛度校準，對變形過大的模板應停止使用。為延長模板使用壽命和方便脫模，應使用脫模劑。8.2控制出現表面蜂窩、麻面、氣泡控制混凝土表面蜂窩、麻面、氣泡的9、出現，首先應根據澆筑部位鋼筋密集程度選擇合理的混凝土配合比和級配；其次是采取合理的入倉方式，混凝土入倉后要求立即振搗，不允許出現倉面混凝土堆積。振搗時，以混凝土泛出浮漿、無明顯氣泡冒出且不顯著下沉為準，不允許過振或漏振，確保混凝土拆模后內實外光。在振搗過程中，防止振搗器直接沖擊模板和預埋件，以免造成模板損壞和埋件移位。保證模板與模板之間拼接緊密，模板加固支撐剛度足夠，以免澆筑時出現漏漿、跑模或模板變形過大。加強混凝土澆筑的過程控制，隨時進行模板變形監測，發現模板變形應及時調整。3）、防止表面裂縫出現合理的溫控措施能有效地防止混凝土表面裂縫的出現。混凝土溫度控制主要分為高溫季節降溫和低溫季節保溫10、。4）、保持混凝土表面顏色一致保持混凝土表面顏色一致，要求水泥、粉煤灰和外加劑品種應盡量選用同一廠家的產品，脫模劑的選擇也應盡量是同一類型的。保持模板表面清潔，不許有任何污物，對保持表面顏色一致也很重要。此外，施工過程中對已澆筑好的永久外露面應采取有效的保護措施，避免油污對外觀顏色的影響或其它硬物對外觀的磨損、破壞。9 質量保證措施從工程一開始就做好質量策劃，建立質量崗位責任制，從管理、實施和檢驗三個層次把關，把工程質量目標層層分解到各部門，在人員、設備、材料、工藝、環境五個方面采取一整套切實可行的措施，加強過程控制。確保優質工程。1)人員保證：選派專業理論強有豐富施工經驗的技術骨干，充實各關11、鍵技術崗位。2)技術保證：認真會審圖紙，吃透設計意圖，進行深入的踏勘和調查，制定切實可行的施工方案，按圖施工；進行層層技術交底；認真執行技術規范，推廣新技術、新工藝、新材料；做好施工記錄，嚴格遵守監理程序。3)材料保證：原材料進場必須具有合格證，并經試驗室抽樣，檢驗合格后方可使用。4)設備保證：確保機械設備的完好和使用率，定期維修、保養，滿足施工要求。建立設計文件會審制度：由總工主持，工程部、質檢部、各施工處所有有關人員參加，進行設計文件會審，明確設計意圖和工程質量要求，做好會審記錄，發現設計問題及時上報，對返回的設計問題的答復和設計變更應立即由工程部組織人員進行學習、貫徹并存檔。建立層層技術12、交底制度: 總工向各施工處進行技術交底，施工處再向各班組、工人進行分類技術交底，使各工種工人明確職責和技術要求，把好質量關。10安全保證措施成立以項目經理為組長，項目總工為副組長，各部室負責人、施工處處長為組員的安全領導小組，項目部設置專職安全員，各職能部門和各專業班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。施工前及施工中進行安全生產教育，樹立“安全生產”，“質量第一”的思想，經常檢查執行情況。（1）施工人員進入施工現場必須戴安全帽，施工現場埋設安全警示牌。（2）電源刀閘安裝漏電保護器，禁止非電工人員操作電器。（3）特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。（4）定期進行安全生產檢查，發現嚴重事故隱患，立即制止，及時匯報，組織整改，督促檢查安全操作規程的實施。（5）落實安全施工崗位責任制，從安全領導小組各成員到各個崗位的兼職安全員都要明確責任，做到責任明晰，分工明確。11環保措施（1）成立環保領導小組，配備一定的環保設備和專業技術人員，共同做好環保工作。（2）防止和減輕水流、大氣污染措施。 a、嚴格執行中華人民共和國空氣質量標準，保證施工區域空氣符合空氣質量標準； b、施工廢水、生活污水不排入農田、耕地、飲用水源和灌溉渠道；