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道路標(biāo)線指示牌施工方案(7頁)
道路標(biāo)線指示牌施工方案(7頁).doc
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上傳人:奈何 編號:559100 2022-08-29 7頁 35.04KB

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1、道路標(biāo)志指示牌施工一、標(biāo)志選購 (一)、選購原則 2.7.1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測中心檢測合格的檢測報告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。 2.7.2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測中心提供的檢測報告及出廠合格證。 2.7.3、立柱 (1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在 152mm以下(含 152mm)的立柱,采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-1988)的要求;凡鋼管外徑在 152mm 以上的立柱,采用一般常用熱軋無縫鋼管,并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)的規(guī)定。 (2)、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為 2mm 的鋼板焊接2、或其它方法緊固在立柱上,或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。、標(biāo)志板 (1)、標(biāo)志板應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定。 (2)、標(biāo)志板采用鋁合金板制造,應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定;標(biāo)志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成,并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合30.25mm的偏差值。 (3)、標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷;標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑;標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,若外形尺寸大于1.2 時,其偏差為其外形尺寸的0.5%;標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無明顯皺紋、凹痕或變形,每平3、方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于 1.0mm。 (4)、除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成,不允許拼接。(5)、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理,清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時,應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。 (6)、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆,應(yīng)無刻痕或其它缺陷。 2.7.5、標(biāo)志面 標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜,反光膜采用工程級。 (1)、光度性能 反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級,各種標(biāo)志采用反光膜的級別符合圖紙的規(guī)定;作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級反光膜的規(guī)定;用于標(biāo)志面的反射器4、的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定;在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角為 12 、入角為-4時的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80%;(4)耐鹽霧腐蝕性能 標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-95)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗,試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露,22h 為一周期,共試驗5 個周期。試驗結(jié)束后,用流動水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物,再用蒸餾水漂洗,然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù) 2h,最后進(jìn)行檢查,標(biāo)志面材料應(yīng)無變色或被侵蝕的痕跡。 (5)耐溶劑性能 反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶5、劑中,煤油、松節(jié)油浸漬 10h;甲苯、二甲苯、甲醇浸漬 1h 后取出,在室溫下干燥后進(jìn)行檢查,不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、 起泡、開裂或表面邊緣被溶解等痕跡。 (6)抗沖擊性能 標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗,標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后,以沖擊點為圓心,在半徑為 6mm的圓形區(qū)域以外,不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。二標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案1)標(biāo)志定位 所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置,且前后位置可變動1030m,左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點上。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5,使標(biāo)志避開6、車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。 2)基礎(chǔ) 標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。 (1)挖基槽:先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽,基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠; (2)配置鋼筋籠:基槽檢驗合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi),確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼; (3)澆筑商砼:當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼,并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo);(4)養(yǎng)生:由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下,采用自然養(yǎng)生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá) 75%以上時(約 710 天)進(jìn)行安裝工作。 3)標(biāo)志安裝 (1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(2)對于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距7、土路肩邊緣不得小于 250mm,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。 (3)門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車或作業(yè)車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為 40mm。 (4)標(biāo)志支撐桿裝緊后對堅固螺栓等用銀漿做防銹處理。三施工方法與工藝流程 1)施工方法 (1)混凝土基礎(chǔ)采用人工挖坑,人工現(xiàn)場澆筑。 (2)立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌采用升降車或吊車人工配合作業(yè)。2)施工工藝流程核對圖紙、地點施工準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)、物資定點、定位監(jiān)理檢尺挖坑槽清運場澆筑地錨基礎(chǔ)測定水平成品到場養(yǎng)生工人升降車、吊車立桿裝牌驗收2.8、道路標(biāo)線8、指示施工.材料選購路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料的規(guī)定。無論采用哪一種標(biāo)線材料,都應(yīng)該滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的要求,且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與之配套。2.8.2.材料的檢驗、運輸和儲存路面標(biāo)線涂料的色度性能,其色品坐標(biāo)和發(fā)射比(或亮度因素)應(yīng)符合招標(biāo)文件的規(guī)定和路面標(biāo)線涂料的規(guī)定的范圍。材料出廠前應(yīng)通過檢測部門的檢測,生產(chǎn)廠家要保證所有出廠的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。監(jiān)理工程師同意使用后,在使用前應(yīng)對每批貨進(jìn)行檢測,以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。試樣都應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號。裝運時附上與所提供樣品一致的證明書。材料存放在干燥、通風(fēng)的地方,以防止日光直接照射,高溫時采取相9、應(yīng)措施設(shè)法降溫。材料采用集裝箱運輸,途中注意防止日曬雨淋。材料先存放材料倉庫,施工時再運到施工現(xiàn)場。材料不應(yīng)超過儲存期,否則按路面標(biāo)線涂料規(guī)定的項目進(jìn)行檢測,不合格堅決不使用。2.8.3.標(biāo)線施工(1)首先根據(jù)設(shè)計圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣,沿線每50m設(shè)一控制點,曲線段采用加密點控制,每10m設(shè)一點,然后用粉筆作標(biāo)記,作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點。(2)在基準(zhǔn)點設(shè)好后,用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點擺放并固定。在保證每個基準(zhǔn)點尺寸的情況下,使線型順直平滑。而后用汽車沿標(biāo)線繩勻速行駛(汽車右前方固定的導(dǎo)桿應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)線繩,擺幅5mm),滴灑基準(zhǔn)線,行車道部分的虛線和實線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。(3)在基準(zhǔn)線劃定后,即可進(jìn)行路面清掃工10、作。為保證標(biāo)線施工質(zhì)量,保證標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合,在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面,必要時用水沖洗,使路面干凈無雜物,但須待路面干透以后方可施工。(4)在涂敷標(biāo)線前,用手推底膠車,對標(biāo)線涂敷處高壓噴涂底膠,充分保證標(biāo)線與路面的粘結(jié)力。在涂底膠的同時,將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180。(5)標(biāo)線涂敷采用車載式劃線機(jī)施工。涂料熔好后,將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來保證涂敷厚度,使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計要求。(6)車載式劃線機(jī)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn),不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。(7)標(biāo)線的噴11、涂施工安排在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大時暫時停止施工。(8)噴涂標(biāo)線時,在施工現(xiàn)場設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過,防止其將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。(9)施工過程中隨時自檢,并通知、配合監(jiān)理部門抽檢,標(biāo)線寬度誤差控制在5 mm內(nèi),長度誤差控制在50mm內(nèi),縱向間距誤差控制在50mm內(nèi),橫向偏位誤差控制在30mm內(nèi)。使標(biāo)線的各項指標(biāo)均符合規(guī)范要求。、標(biāo)線施工工序及工藝流程放 樣清掃路面安全措施到達(dá)現(xiàn)場完成開放交通通道修 整涂敷涂底漆路面標(biāo)線施工工藝流程圖不合格返工合格開 工 申 請測 量 放 樣劃 基 準(zhǔn) 線清 掃 路 面涂 底 漆涂 敷 劃 線自 檢交 工 驗 收高溫熔解涂料鏟 除
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