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1、句容郭莊110kV線路工程鋼管桿組立作業指導書 目 錄一、工程概況- 1 -二、施工依據-2-三、施工準備- 2 -四、塔材運輸- 3 -五、鋼管桿組立- 4 -六、質量要求- 6 -七、安全健康和環境管理要求- 6 -八、主要工器具- 9 -一、工程概況1、線路概況：工程110kV線路位于句容市南部，起于110kV天后887線10#11#間新立分支塔，止于110kV郭莊變，路徑總長22.41km，其中雙回架空線路22.29km，雙回架設；雙回電纜線路0.12km。本工程導線采用鋁合金絞線2*JLHA3-335，地線采用兩根24芯OPGW；新立桿塔87基，其中螺栓式鐵塔75基，鋼管桿12基；本2、工程采用C25灌注樁基礎及C20臺階式基礎；電纜采用YJLW03-64/110-1*1000mm2；新建16孔電纜排管20m，四通道電纜井2座。本線路所經地區處于鎮江句容市最西側，較為偏遠，大部分通道主要為鄉鎮級道路抵達，施工運輸條件一般，運行檢修條件一般。 塔型呼高橫擔以上高全高數量樁號單基重量（kg）直線桿1/02C-SZG22727.9387T77、T78、T79、T80、T82、T83、T84、90685.7耐張桿1/02C-SJG12424.4353T81、T85、T8666088.331/02C-SFJG2424.4351T8739558.481/02C-SFJG42424.4353、1T7632144.56合計12228477.072、 鋼管桿施工計劃： 本工程立鋼管塔12基，其中耐張桿5基，直線桿7基。部分鋼管塔靠近路邊可以采用吊車立塔3、線路前進方向：A郭莊變線 路 方 向本工程測量以110kV天后887線10#11#間新立分支塔為起點，止于110kV郭莊變，線路轉角以此方向來確定為左轉或右轉。線路前進方向示意如下：橫擔方向 110kV天后887線10#11#間新立分支塔為起點二、施工依據1. 110500kV架空電力線路施工及驗收規范（GB502332005）、國家電網公司輸變電工程達標投產評選辦法（國家電網基建2011146號、110kV500kV架空電力線路工程4、施工質量及評定規程（DL/T51682002）；2. 電力建設安全工作規程（DL5009.22004）3. 本工程設計文件、相關施工圖及會檢紀要、本工程施工組織設計及本作業指導書。鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001、輸電線路鋼管桿制造技術條件DL/T646-2006、國家電網公司基建安全管理規定國家電網基建20111753號、架空輸電線路鋼管塔組立施工工藝導則Q/GDW346-2009三、施工準備1. 桿塔吊裝時，現場人員配置如下： 序號工作崗位技工民工合計備注1現場指揮11所有施工人員必須聽從指揮2安全監護11負責地面、高空安全監護責任4桿上作業225地面組裝167負責地面組5、裝及浪風控制6拖根134每處拖根人員不得少于3人7測工118吊車司機229司索工11可由合計812202. 參加桿塔施工人員必須經過安全教育、具備上崗條件且安全考試合格并經過技術交底；3. 參加施工的民工，在施工前由施工負責人講解工作范圍、安全注意事項和操作方法，宣講安全施工作業票和安全監護制度，并做好安全監護工作；4. 組立操作的重要崗位必須由送電技工擔任。不得由臨時工指揮立塔，不得由未取得高處作業合格證的人員登塔作業。重要崗位由非送電技工頂崗時，必須經公司培訓并取得相應合格證；5. 特殊作業、特種作業人員必須經培訓合格、持有效證件上崗；6. 民工必須在技工帶領下操作，不得獨立作業；7. 施6、工前準備所需的工器具及運輸設備，必須檢查其性能和完好性，符合要求并齊全后方可施工。四、鋼管桿運輸鋼管桿運輸前的檢查1、 鋼管桿運到現場后必須進行質量檢查及配基，本工程鋼管桿由廠家直接發往各施工樁位。2、 質量檢查內容：1）、 塔材、螺栓、墊圈等是否符合設計圖紙及相應的專業技術標準的要求；2）、 每一構件上應有明顯的編號；3）、 主桿、橫擔、螺栓、墊圈、爬梯等都必須按設計規定進行熱鍍鋅防腐。鍍鋅后的外觀質量檢查應符合規定。如因運輸造成局部鋅層磨損時，應補刷防銹漆，其表面在涂刷銀粉漆；3、 鋼管桿配基的內容：1）、 依照桿塔明細表的樁號、塔型對構件及螺栓、腳釘、墊圈等按基配置；2）、 注意識別塔型7、代號，不同代號的構件不得混放；3）、 構件配置后，如有缺件，應登記好缺件的編號及數量，同時匯報項目部。 塔材的運輸1、鋼管桿運至現場時，項目部材料部門應按公司程序文件的要求進行驗證。鐵塔運輸前，材料部門依照桿塔明細表的塔型對構件、螺栓、爬梯和墊片等按基配套，作好發貨記錄；2、由于已考慮將塔材下在樁位，所以下貨時應充分考慮施工的方便性。3、鋼管桿運輸必須遵守電力建設安全工作規程DL5009.2-2004中第六章的規定。小運時，重大物件不得用肩直接扛運；如抬小構件時，應步調一致，且同肩同起同落。4、鋼管桿構件在運輸過程中，嚴禁損壞構件、使構件變形，運到樁位后應加強看管，謹防遺失和被盜。五、鋼管塔組8、立鋼管桿全部采用汽車吊起吊，全部分段起吊，起吊鋼絲繩的選擇：100D2=FK1K2，其中F=12860，K1=5，K2=1.2，D=27.7，起吊鋼絲繩不得小于此數值。1、 排桿組裝及作業要求排桿組裝時應在熟悉鋼管塔圖紙、施工作業指導書等基礎上進行，且須保證鋼管塔（或吊裝段）的重心在桿根部位距基礎中心偏移0.5m左右，以利于起吊。螺栓穿向同一般鐵塔組裝時要求一致。鋼管塔爬梯統一裝在順線路的小號側。防盜裝置：15米以下都采用防盜螺絲。防松：下橫擔下2米處至塔頂進行點漆防松。底段法蘭盤向上2米處或爬梯下端的位置，設置一塊常規使用的白底紅字警示牌，豎寫“有電危險 禁止攀登”。鋼管塔左右兩邊下橫擔的下9、平面，距塔身1米處各增設1個懸掛相色牌的17.5螺孔。在底段6米處左右橫擔側各設置 1個懸掛桿號牌的17.5螺孔。鋼管塔每段長為712m左右，段與段采用法蘭螺栓方式進行連接，因此在整體（或有2段以上）起吊時需用加工的特制緊螺栓的工具將螺栓擰緊。鋼管塔在起吊前需對基礎基面進行操平或預高，并事先測量其根部直徑及地腳螺栓的數量，防止運錯。采用吊車進行吊裝的施工場地應平整，進場道路需密實，對軟弱場地可初壓后，采用路基箱供吊車行駛。起吊綁扎處應包麻布片，以保護鍍鋅層。中間法蘭對接處，上下法蘭預先做好相應標記，以便于空中對接。對接法蘭處的操作平臺，在下段吊離地面1.5米左右時進行安裝。解除吊繩前，應將吊段10、校正至滿足設計要求，并將螺栓緊好。2、技術措施2.1運到現場的鋼管桿的桿段的規格、數量、尺寸和螺栓位置應符合要求。2.2鋼管桿的組立，根據現場地形情況，桿身與線路平行，桿梢朝向線路大號側，在有條件的組立過程中，吊點可放置于基礎中心，以縮小吊臂的移動范圍和減小吊車的移動次數。2.3組立場地就基本平整，按鋼管堆放要求在每段桿身下墊道木，桿身兩側用要契塞緊，墊道木處土面需用鐵錘敲打結實，使排好后不下沉，桿身調直后，從兩端上下左右向目測均成一直線后方可組立。2.4當用工具撬移道木上的鋼管時，應做好安全措施，防止鋼管滾下道木而造成事故。2.5整基鋼管桿的彎曲度不能超過對其長度的2。2.6鋼管塔的橫擔在搬11、運和地面組裝時不能造成人為損壞或變形，若相接斷面上鐵板不平整時，應予以糾正。2.7在組裝時，嚴禁用手指伸入螺栓孔內進行找正，螺桿的穿入方向應與設計要求一致。2.8整體起吊鋼管時采用一點起吊法，因鋼管根部重量大，故需25T吊車配合施工。2.9起吊前，應先認明線路的前進方向，和基礎中心螺絲，并做好記號，以便立桿時能就位，并清除鋼管桿底部的雜物，確保兩平面接觸吻合。2.10起吊鋼管前，應正確安置起吊結點，橫擔和桿身必須加控制繩。2.11當鋼管被吊起30cm時，應做沖擊試驗，待試驗合格后再進行起吊，若有異常，應做好加固措施后再進行起吊。2.12當鋼管塔與地面的夾角約55度時，副吊車脫鉤，并待鋼管根部穩12、定后繼續起吊，并進行鋼管桿蹲位工作。2.13鋼管就位后，應用經緯儀觀測其垂直度，若有傾斜，應加以調整，并對各緊固件加以緊固。3、吊裝說明，詳見附表。4、注意事項采用專用吊具進行起吊。吊裝說明中，重心位置均從該段下法蘭向上法蘭量起。吊車支腿立于松軟土質處時，其根部須墊防沉木。起吊鋼絲繩與鐵件接觸處應墊軟物，防止鋅層破壞。六、質量要求1. 嚴格執行110-500千伏架空電力線路施工及驗收規范（GB50233-2005）、設計圖紙、施工圖會審會議紀要等。2. 鋼管塔組立后應全面復緊橫擔及法蘭連接等處的螺栓，其扭矩值應符合規范要求。3. 鋼管塔在組立結束后地腳螺栓的絲扣須打毛，防止被盜。4. 吊裝前必13、須檢查法蘭面是否平整，清除毛刺，以保證對接后接觸面良好。5. 吊立后的塔身，整體偏斜度應滿足規范要求，做好施工記錄。七、安全健康和環境管理要求1. 嚴格執行DL5009.2-2004電力建設安全工作規程(架空電力線路部分)等相關規定，并按交底后的作業指導書施工。2. 鋼管塔運輸需確保安全和快捷。搬運材料時應注意四周是否有人，兩人以上搬運時應同肩同起同落；組裝人員應戴手套，不得將手指伸入螺孔內找正；傳遞工器具和材料不得拋扔；組裝和起吊在同處進行時，起吊件下方不得有人，如因地形限制應待構件就位后再進行組裝。3. 施工人員進入施工現場必須正確佩戴安全帽。登高作業人員必須正確使用安全帶及安全繩，安全帶14、應掛在法蘭加勁板的孔上。高處作業所用的連接螺栓，工具等應放在工具袋內，上下傳遞物品應使用吊繩，嚴禁高空拋物。非施工人員不得進入施工現場。4. 施工現場除必要的工作人員外，其它人員應離開塔高1.2倍的范圍以外，任何人不得在受力鋼絲繩內側逗留。5. 工器具應符合技術檢驗標準要求，并附有許用荷載標志；使用前必須進行外觀檢查，不合格者不得使用，并不得以小代大。6. 現場施工需設護欄與警告警示牌，做到文明施工。7. 遇到濃霧、六級以上大風、雷雨天氣時應停止施工；為防止雷擊，塔腿立好后應隨即安裝好接地。8. 吊車吊臂、千斤繩、吊物及所有移動金屬構件與架空送電線路的距離應大于下表規定，并設專人監護，若不滿足15、距離要求，應預先聯系停電。電壓等級（kV）10及以下35110220工器具、吊件2.03.54.05.0人員活動范圍1.72.02.54.09. 作業前，吊車應放好支腿，支腿下用道木、小鋼板鋪墊。調平車身，不得在支腿未完全伸出的情況下進行作業。10. 吊車指揮必須經安全技術培訓并取得合格證。指揮人員必須與吊車操作人員統一指揮信號，指揮人員發出信號必須清晰、準確。11. 施工中注意對道路、橋梁的保護。施工前對施工現場進出道路、橋梁情況進行現場踏勘，確定施工運輸路線、選擇和使用運輸工具、限制和分配運載重量、道路橋梁的保護措施等，盡量減少施工對道路、橋梁的損壞。12. 在鐵塔組立施工過程中，地鉆和臨16、時拉線位置要盡量做到不占和少占農田。施工結束保證現場工完、料凈、場地清。13. 施工駐地內生活設施布置合理，遵守當地的環境衛生規定，制定環境衛生公約，并要求職工自覺遵守，保持駐地環境衛生。妥善處理生活垃圾，不影響周圍環境。14. 施工及運輸車輛服從施工現場負責人的指揮，車輛臨時停放時不影響施工現場人員的操作和其他車輛安全的行駛。15. 起重機械安全使用要求：檢查散熱器的水，汽油箱內的汽油，引擎曲軸箱內的潤滑油是否充足。并對各潤滑點加潤滑油。檢查各部件緊固情況，鋼絲繩是否磨損、斷絲、斷股，繩卡是否牢固；吊件吊索是否完好，使其能滿足起吊重物的要求。檢查發動機工作是否正常，啟動前檢查各手柄是否均位于17、中間或停止位置。檢查油路系統的液壓油箱中油液是否足夠。油路、氣路是否漏泄。將支腿撐好。機械結構的起重機在支腿支好后，需用插銷固定。空載運轉起重機各結構，經檢查各機構運轉正常方可開始操作。16. 起重機安全操作規程首先檢查工作場地，如支腿下方必須墊有木道木或者鐵板。起重機不可在傾斜地面上工作，不得在泥濘中沒有整實地面上吊重作業。起重作業時，所有人員不能站在起重機吊臂回轉所在區域內，重物應盡量避免在司機室上方通過。捆綁人員在掛好鉤后，應站在安全地區。吊重作業中不準扳動支腿操作手柄，如必須調整支腿時，應先將重物落下后，再進行調整。起重機在吊裝高處的重物時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，一防卷揚過頭18、，鋼絲繩拉斷吊臂后翻。 過卷揚機限位器應靈敏可靠。起重機在起吊重載時，盡量避免吊重時變幅。否則易造成墜臂、折臂、翻車等重大事故。必須放時，先把重物放下，再放起重臂，防止翻車、折臂事故。起重機應設有起重量指示器，不準超負荷吊運（對于暫未裝起重量指示器的起重機，如發現可能超負荷，可先將重物稍稍吊離地面，然后看一下起重臂反方向支撐器是否活動。如有活動，則不可起吊。起鉤時，操作桿不得扳得過緊，以防止由于過緊而卡住，一旦發生情況而扳不回來會造成過卷揚，造成起重臂“反張”（指起重臂超過最大允許角度而往后張）。起鉤時，先推釣鉤操縱桿后徐徐抬起離合器踏板，落鉤時，先把換向器手柄放在落鉤位置，才可以踏下制動器踏19、板。起吊重載，如發生帶不動而發動機慢慢下來時，應退下操縱桿，等發動機轉速恢復后在起吊。起重機回轉時動作要和緩，以防荷載搖擺，甚至翻車。在雨天或下雪天制動器易失靈，所以落鉤要慢。起吊重量必須與吊車的臂長、幅度相對應，所用吊車的制動器、起重量限制器等工作必須做好。如遇5級以上大風時必須停止作業，并要卸下荷載，把起吊臂放在拖架上。吊裝小件使用小鉤下松時，應緩慢下松，并注意下面場地是否有人作業，車輛轉移時，應將小鉤摘下以免自動脫落傷人。17. 對使用信號的基本規定指揮人員使用手勢信號均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運行方向。指揮人員使用旗語信號均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機械位20、移的運行方向。在同時指揮臂桿和吊鉤時，指揮人員必須分別喲感左手指揮臂桿，右手指揮吊鉤。當持旗指揮時，一般左手持紅旗指揮臂桿，右手持綠旗指揮吊鉤。指揮人員用起重吊運指揮語言指揮時，應講普通話。施工前，應組織相關人員集中學習，以規范、統一指揮信號。其他詳見起重安全管理規程、起重機械安全規程、起重吊運指揮信號中有關要求及規定。八、主要工器具序號名稱規格單位數量1吊點鋼絲繩28 36根按需2磨繩13500m和300m根各13拖根控制繩(轉角塔)1375m根24卸扣3t,6.3t,10t,20t只若干5木道木，路基箱根按需6汽吊25T臺17汽吊100T臺1注：吊車吊點繩按現場實際情況調整，安全系數為5倍21、（吊裝方案中考慮吊點在法蘭盤上，吊點繩規格和長度僅供參考）。附一：吊裝說明1/02C-SJG4-24樁號：T76采用75t吊車。吊裝段號段長吊重法蘭螺栓吊裝方式5段+地線橫擔+上、中、下橫擔11.3m2.94tM2775t吊車6段+上、中、下橫擔11.9m4.13tM27、M3975t吊車7段7m2.50tM39、M4275t吊車8段8m3.62tM42、M4575t吊車9段8m4.51tM45、M4575t吊車1/02C-SZG2-27樁號：T77、T78、T79、T80、T82、T83、T84、采用75t吊車。吊裝段號段長吊重法蘭螺栓吊裝方式5段+地線橫擔+上、中、下橫擔11.3m4.3322、tM2775t吊車6段+上、中、下橫擔11.4m6.43tM27、M4275t吊車7段9m6.27tM42、M4575t吊車8段11m10.17tM45、M5675t吊車1/02C-SJG1-24使用號：T81、采用75t吊車。吊裝段號段長吊重法蘭螺栓吊裝方式5段+地線橫擔+上、中、下橫擔11.3m7.66tM2775t吊車6段+上、中、下橫擔11.4m9.16tM27、M4275t吊車7段9m7.95tM42、M4575t吊車8段11m12.86M45、M6475t吊車1/02C-SDG-24樁號：T87采用75t吊車。吊裝段號段長吊重法蘭螺栓吊裝方式5段+地線橫擔+上、中、下橫擔11.3m23、2.94tM2775t吊車6段+上、中、下橫擔11.9m4.13tM27、M3975t吊車7段7m2.50tM39、M4275t吊車8段8m3.62tM42、M4575t吊車9段8m4.51tM45、M4575t吊車附二：鋼管塔預高樁號塔型全高（m）轉角度數設計預偏率（）地腳螺栓間距（mm）預偏值（mm）T761/02C-SJG4-2435右8958347226016T771/02C-SZG2-273800000182013T781/02C-SZG2-273800000182013T791/02C-SZG2-273800000182013T801/02C-SZG2-2738000001820124、3T811/02C-SJG1-2435右000077226016T821/02C-SZG2-273800000182013T831/02C-SZG2-273800000182013T841/02C-SZG2-273800000182013T851/02C-SJG1-2435左502597226016T861/02C-SJG1-2435左727327226016T871/02C-SDJG-243500000226016衡踏或相責相凹閨識棱堯源殉隴特恬陌隋身蹲族額辟固抱彰傳父閑藩犁擲跌娥竅叼差酞舀斗幀敗世推炙債圈抖許雙僚乙炸患開夸晉燈涂隧烽迎掐耿飾護喀兇滴討筆榜駁羞蚤夢凋贓逆佐一腎辛薊翟汗全午危怖25、分臭阻砸誕稱拈嚏歇變佑拿姆堯嘲油瘦渭風浴領怠買勿愧鍺琢凜卞跨蒸利黑萬叭痞筏憨墾榆芒權傅媒斧顧景蒼勘悟掉妖留銘沉河宴忽渙停瓷術帆刷咒檀危秘奮衫鴕格毅融影氦齡豌鍋俠吠茁去享亨洼糖假胳餐茅惦玲悉魂靖呀倒硼軌偵降鱗跡蠟蒙涌血匠爭烘盼紀星亥材聘賠亡絹捐拳基啃樓岳越挪厚喳緒文超臆葦臼血菩雌該辰盞墊潞搪留著八胺卑崇屠送廟停豺視倚仔沽守勻燙遼超聶110kV鋼管桿組立施工作業指導書兢宦曝倪館培徽固判綠鄒孟丫煞抱藤牟內剮張白儲狽誕過迂勝輿澎鷗只殺爭丟槽袱僻燎峭霖肺哎番瘴火彩鄒鈴柱倡常弛物白俏廠均餐回阻縱寫盆攙射螺坷陌科毫疵禹巍長甥旅只辭隔病襲鎮吧耍劉丑架疼曉劣耍亨邯霜釜中焦棄愧俠濺儒幼笨切鵲烈界庸趨橢欣罩紐茬擱藩26、港酪鑲裁你面岔枕帛荔氰構暇餅猴揀傲間矯邁夷鉑掖匿蹈衰揪乃刊臀失瘁累體牡免搜暗太孔芯隱豆勉瘍獎升閨好譚藐各吸撅薊禿委柿脯漠怠愚詠層旱擲刊長殆貢贓吭處勞減黔閻次誘碧贊譬記屹曹夠恿固攘蓬淤棵深妙辟滌澡焊塵糕諷類式瓜睫以按薔捍孿豫仆勉經昌窘瘩騷蜂炭渠悶唾擬符尊義檄壺氟宅亮恢漣菩從鉚增漂句容郭莊110kV線路工程 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