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網(wǎng)樂(lè)山至雅安高速公路鋼筋砼圓管涵工程施工方案(15頁(yè))
網(wǎng)樂(lè)山至雅安高速公路鋼筋砼圓管涵工程施工方案(15頁(yè)).doc
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1、 JK0+604.8鋼筋砼圓管涵施工方案 一、工程概況 我公司承建的國(guó)家高速公路網(wǎng)樂(lè)山至雅安段公路TJ12標(biāo)段,是國(guó)家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要組成部分,本項(xiàng)目跨雅安市雨城區(qū)與名山縣。由主線(K90+050K96+435.771)、雅安連接線(LK0+000LK2+785)和名山連接線(JK0+005.513JK3+340.534)三部分組成,主線長(zhǎng)6.386,雅安連接線長(zhǎng)2.785,名山連接線長(zhǎng)3.335,線路全長(zhǎng)合計(jì)12.506。本合同段共有涵洞57個(gè),其中鋼筋混凝土蓋板涵30座,鋼筋砼圓管涵25座,鋼筋混凝土箱涵2座。 名山連接線起于鳳鳴互通平交口,經(jīng)彭家溝于雅安至鳳鳴鄉(xiāng)村公路平交,經(jīng)2、代家碥下穿本項(xiàng)目主線,繞鳳鳴鄉(xiāng)背后,穿丘陵區(qū),下至代家碥,跨越名山河,止于郝家咀變電站北部,設(shè)置平交雅安生態(tài)工業(yè)園區(qū)沿江公路,路線長(zhǎng)度3.335。 JK0+604.8鋼筋混凝土圓管涵位于名山連接線填方地段,其上最大填土高度為6.73m。該涵洞為單孔直徑為1.5米的鋼筋砼圓管排水涵,涵長(zhǎng)32米,與路線夾角為90,涵底縱坡為0.7%,進(jìn)口順接路基邊溝,出口設(shè)急流漕,本涵洞天然地基條件下需在中央設(shè)置17厘米預(yù)拱度,兩側(cè)按拋物線分布。 主要工程數(shù)量有:挖基挖土方16m3;挖石方7m3;管節(jié)C30砼23m3; R235鋼筋4185kg;管座及基礎(chǔ)C20砼85.5m3 ;洞口翼墻身及基礎(chǔ)C15片石砼18.3、3m3;帽石C20砼0.5m3;隔水墻鋪底M7.5砂漿砌MU30片石32.9m3。 二、施工準(zhǔn)備 (一)清除雜物,整理場(chǎng)地,用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線, 并做好引樁進(jìn)行保護(hù),然后放出基坑線,在各個(gè)角釘木樁保護(hù),防止移位、 破壞。 (二)在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準(zhǔn)點(diǎn),以此 進(jìn)行施工標(biāo)高的測(cè)量和復(fù)核。 (三)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:完成涵洞征地及臨時(shí)占地征用工作,需用材料進(jìn)場(chǎng) 必須經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格,現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路能滿足施工需要,機(jī)械設(shè)備及人員已 經(jīng)進(jìn)場(chǎng),各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,能夠滿足施工要求。 1、人員:該圓管涵配現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2名,另備從事過(guò)這方面有經(jīng)驗(yàn)的工 人18人,擔(dān)負(fù)該涵洞的全面施工。4、 2、機(jī)械設(shè)備:為使施工生產(chǎn)能順利進(jìn)行,特配備VOLVO210挖掘機(jī)一 臺(tái),20KW發(fā)電機(jī)一臺(tái),振動(dòng)夯一臺(tái),裝載機(jī)一臺(tái)及砼施工所需其他小型設(shè) 備等。 三、施工方案 (一)基坑開(kāi)挖 1、基坑放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺進(jìn)行基 坑放樣。基坑開(kāi)挖前,應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁,每側(cè)兩 個(gè),供施工中隨時(shí)校核放樣用。 2、基坑開(kāi)挖 因該涵洞基礎(chǔ)部分處在填方位置,所以在路基填至涵洞設(shè)計(jì)基礎(chǔ)頂高 程時(shí),再開(kāi)始涵洞基坑開(kāi)挖。 基坑開(kāi)挖前測(cè)量地面高程,控制開(kāi)挖深度,開(kāi)挖基地尺寸比圓管涵基 礎(chǔ)寬出50100cm。 基坑開(kāi)挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,開(kāi)挖至涵洞基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高上25、030cm時(shí),改用人工清理至涵洞基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下1015cm,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合涵洞基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下1015cm,本涵洞設(shè)計(jì)無(wú)地基承載力要求,合格后回填碎石墊層至基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (二)基礎(chǔ)施工 1、基礎(chǔ)放樣 基坑挖好且驗(yàn)槽合格后,應(yīng)重新放設(shè)涵洞的縱、橫軸線,同時(shí)用全站儀、鋼尺對(duì)基礎(chǔ)平面尺寸進(jìn)行準(zhǔn)確的細(xì)部放樣。并用水準(zhǔn)儀按涵洞分節(jié)抄平,逐節(jié)釘設(shè)水平樁,控制基底和基頂標(biāo)高。 2、立模 模板刨光后涂脫模劑,用汽車吊和人工配合立模,達(dá)到嚴(yán)密并做好加固; 為便于固定側(cè)模,每隔50cm在底座內(nèi)預(yù)埋硬塑管,供穿對(duì)拉螺桿用。預(yù)制地板座長(zhǎng)度、寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)值控制,誤差+0,-5m6、m。側(cè)模全部用鋼模,豎向加強(qiáng)肋用6*8cm方木,間距與底座拉桿預(yù)留孔位對(duì)應(yīng),橫向肋木用6*8cm方木,上下各設(shè)一根,拉桿用12以上普通光面圓鋼筋,設(shè)于橫、豎肋木的交點(diǎn)處。側(cè)模以圓木斜撐控制垂直度,安裝完成后,進(jìn)行集合尺寸較檢,涂刷脫模劑。模板安裝完畢后,首先進(jìn)行預(yù)壓,以避免模板拼裝結(jié)構(gòu)不合理或不牢固,造成不必要的損失。其次對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理方認(rèn)可后方可澆注混凝土。澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。 3、混凝土澆筑 基礎(chǔ)采用C20混凝土現(xiàn)澆而成。砼采用集中拌合,砼罐車運(yùn)輸,當(dāng)混凝土到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo),合格后方可7、使用。砼振搗 采用插入式振搗器,砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。 當(dāng)混凝土基礎(chǔ)表面硬化以后,要對(duì)管座部分進(jìn)行拉毛處理,以便基礎(chǔ)與管座更好的相結(jié)合。 基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí),按規(guī)范要求制取砼試塊。 4、混凝土管座 混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合規(guī)范要求,嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制砼,拌和均勻。按施工圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求澆筑管座基礎(chǔ)。管座分兩次澆筑,先澆筑圓管底以下部分,注意預(yù)留管座厚度及安放管節(jié)座漿混凝土, 待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。 (三)鋼筋混凝土圓管的預(yù)制(懸輥法旋轉(zhuǎn)成型) 1、管節(jié)由監(jiān)理工程師認(rèn)可的8、預(yù)制廠制作。 管節(jié)所用鋼筋材質(zhì)和結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)一致并滿足規(guī)范要求。管節(jié)所用混凝土及原材料滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。 2、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列要求: 管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直,內(nèi)外管壁應(yīng)平直圓滑;如有蜂窩,每處面積不得大于3030mm2,深度不得超過(guò)10mm,總面積不超過(guò)全面積的1%并不得露筋,蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用。 (四)鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土 待基礎(chǔ)及管座混凝土強(qiáng)度大于5MPa時(shí),方可安裝管節(jié)。 安裝管節(jié)采用人工配合機(jī)械安裝,安裝時(shí)從下游開(kāi)始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上,使管節(jié)受力均勻; 所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸 線和圖紙所示坡度安裝。安裝時(shí)應(yīng)保證內(nèi)壁齊平,9、管內(nèi)清潔無(wú)臟物,無(wú)多余的砂漿及其它雜物。安裝管節(jié)完成后,澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土。安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): 1、應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。 2、各管節(jié)應(yīng)流水安裝平順,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí),管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。 3、管節(jié)必須在混凝土達(dá)到85設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后才能脫模、堆放和運(yùn)輸。脫模應(yīng)在管壁上注明適應(yīng)的填土高度。管節(jié)在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中應(yīng)防止碰撞,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。 4、接縫寬度應(yīng)不大于10-20mm,禁止用加大接縫寬度來(lái)滿足涵洞長(zhǎng)度要求,接口表面應(yīng)平整,并用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí),不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。再用兩層150寬的熱瀝青油毛氈圍裹二道,并用鉛絲綁扎接縫部位。 (五)涵10、洞進(jìn)出水口 涵洞出入口的溝床應(yīng)整理順直,與上、下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固,保證流水順暢,避免損害路堤,翼墻身及基礎(chǔ)采用C15片石砼,隔水墻鋪地采用M7.5號(hào)漿砌MU30片石。施工中應(yīng)注意: 1、片石選用爆破或楔劈法開(kāi)采的石塊,厚度不應(yīng)小于150。 2、砂漿要嚴(yán)格按配合比拌和,強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值,拌和時(shí)間不少于2min,拌和均勻。 3、砌筑時(shí)砌塊錯(cuò)縫,坐漿擠縫,嵌緊后砂漿飽滿無(wú)空洞現(xiàn)象。 4、外圈定位和轉(zhuǎn)角處,選擇形狀方正、較大的片石,并長(zhǎng)短相向與里層片石咬接。 5、較大的片石用于下層,砌筑時(shí)選擇形狀和尺寸較為合適的片塊石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。 6、石砌體勾縫11、應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20深。 7、砌筑前應(yīng)將石塊表面泥垢清掃干凈,并用水保持濕潤(rùn),兩面立桿掛線,外面線應(yīng)順直整齊,內(nèi)面線大致適順,以保證砌體各部分的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求,臥漿鋪砌,立縫填漿補(bǔ)實(shí),不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。 8、砌筑中斷時(shí),可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿,再砌時(shí)表面要仔細(xì)清理干凈,灑水濕潤(rùn)。 (六)帽石C20混凝土的施工 帽石為C20混凝土,所用原材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢測(cè)合格并批準(zhǔn)使用,嚴(yán)格按照砼施工配比進(jìn)行下料,機(jī)械攪拌保證砼的合易性。外露面采用小塊鋼模板內(nèi)襯薄塑板,保證帽石外觀質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 涵洞兩側(cè)帽石對(duì)稱澆筑砼,振搗密實(shí),保證砼內(nèi)實(shí)外美。嚴(yán)格控制砼施工接縫和錯(cuò)臺(tái)寬度、大面12、平整度、表面蜂窩麻面面積及其深度,要求錯(cuò)臺(tái)不大于3mm,大面平整度不大于5mm,表面蜂窩麻面面積不超過(guò)0.3%,深度不大于5mm,搗固采用插入式振動(dòng)器,混凝土終凝后應(yīng)及時(shí)灑水并覆蓋麻布進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天,并經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破壞時(shí)可進(jìn)行模板的拆除,確保混凝土內(nèi)實(shí)外光。 (七)涵背及涵洞回填 1、結(jié)構(gòu)物的回填要在結(jié)構(gòu)物完成后,臺(tái)背強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí),方可用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。 2、基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。二級(jí)及二級(jí)以上公 路,采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí),基坑回填的分層壓(夯)實(shí)厚度不宜13、大于150,并應(yīng)壓(夯)實(shí)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。 3、經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強(qiáng)度或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),方可按規(guī)范要求進(jìn)行回填,回填應(yīng)填卵石土從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)水平分層、對(duì)稱地回填,相對(duì)密度達(dá)到96%。 4、施工過(guò)程中,當(dāng)涵洞頂覆土厚度小于0.5m時(shí),涵頂及涵兩側(cè)填土在兩倍孔徑范圍內(nèi)必須采用人工方法分層夯實(shí);當(dāng)洞頂覆蓋土厚度在0.5m1 m涵頂可通過(guò)施工車輛,但壓路機(jī)必須采用靜壓方式通過(guò)。 (八)原有水系恢復(fù)及通水試驗(yàn) 在涵背回填完畢后,立即清理涵洞內(nèi)部及進(jìn)出口遺留的建筑垃圾、雜物,人工將進(jìn)出水口的溝床整理順直,疏通上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)(14、天溝、側(cè)溝、排水溝、跌水井、取土坑等)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)定,保證流水順暢,避免水流損害路堤、村舍、農(nóng)田、道路等。 上述工作完成后,立即進(jìn)行通水試驗(yàn),檢查管節(jié)有無(wú)開(kāi)裂、各接縫處有無(wú)漏水現(xiàn)象,若出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施進(jìn)行處理。 四、質(zhì)量保證措施 本涵的施工執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)以及現(xiàn)行公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法,在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、招標(biāo)文件規(guī)定,認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查,在施工過(guò)程中抓好以下幾方面的工作: (一)嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制,自檢項(xiàng)目不達(dá)優(yōu)質(zhì)不交班,隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢15、查及簽證不隱蔽。 (二)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,讓施工人員明確各項(xiàng)工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 (三)加強(qiáng)測(cè)量和復(fù)核工作。 (四)所有原材料、成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有合格證,碎石、水泥必須做二次復(fù)試,直至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)才能投入使用,絕對(duì)不允許不合格的材料及半成品在工程上使用。 (五)在基坑頂挖截水溝和在基坑底四周挖排水溝和積水井,并配備性能良好的抽水機(jī)以便及時(shí)排走基坑積水。基底檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的施工,以免基底暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使基底承載力降低。 (六)基坑回填土必須夯實(shí),并做好排水工作,以免雨水侵入使基礎(chǔ)泡水使基底承載力降低。 五、安全保證措施 結(jié)合本涵的實(shí)際情況,我們制定如下的安全保證措16、施: (一)參與本涵作業(yè)的人員必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服和防護(hù)用品,戴安全帽、穿工作鞋上班,嚴(yán)禁穿拖鞋和赤腳上班。 (二)施工前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真、全面地作好技術(shù)、安全交底,明確安全注意事項(xiàng)。施工作業(yè)中,要隨時(shí)掌握進(jìn)度和質(zhì)量,及時(shí)消除不安全因素。 (三)要保證施工用電安全,嚴(yán)禁違反用電規(guī)章,不得亂接亂用,防止電纜碰破漏電,并由專業(yè)電工定是檢查電路,把不安全因素消除在萌芽狀態(tài)。 (四)嚴(yán)禁酒后上崗。 (五)熬制瀝青時(shí),熬制地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工地下風(fēng)方向,與一般工作人員、 料堆、房屋等保持一定的距離,鍋內(nèi)瀝青不得超過(guò)鍋容積的2/3,參與瀝青熬制的工作人員必須穿戴勞保用品,并在熬制地點(diǎn)配備滅火器。 (六)機(jī)械設(shè)備17、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時(shí),嚴(yán)格按施工機(jī)械作業(yè)安全技術(shù)、汽車運(yùn)輸安全技術(shù)、施工用電安全技術(shù)等有關(guān)規(guī)定施工,禁止非司機(jī)動(dòng)用機(jī)械設(shè)備。 六、文明施工保證措施 (一)認(rèn)真貫徹國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明施工的要求,推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。文明施工由項(xiàng)目黨工委書(shū)記專項(xiàng)負(fù)責(zé),施工隊(duì)設(shè)文明施工專職監(jiān)督員。 (二)挖排水溝,雨水及施工用水集中在排水溝排放,不得到處橫流及沖刷。 (三)按施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。堆放材料、機(jī)具設(shè)備,不得侵占道路及設(shè)置安全防護(hù)等設(shè)施。 (四)沿路基右側(cè)設(shè)貫通全線的施工便道以及利用的村道應(yīng)有專人養(yǎng)護(hù),經(jīng)常灑水,杜絕揚(yáng)塵。 (五)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)18、安全檢查,合格后方可使用;機(jī)械操作手必須建立機(jī)組責(zé)任制,并持證上崗;機(jī)械按規(guī)定的位置行駛和停放,不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)其他位置。 (六)保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài);保持場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔,隨時(shí)清理建筑垃圾;在車輛、行人通行地方施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。 七、 環(huán)境保護(hù)措施 (一)加強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)教育。 (二)砂漿、混凝土攪拌處、預(yù)制場(chǎng)等施工場(chǎng)所的材料應(yīng)按規(guī)范碼放整齊,洗灌污水嚴(yán)禁亂排亂放,需設(shè)置必要的沉淀池或其他防護(hù)設(shè)施。 (三)基坑棄土應(yīng)運(yùn)到棄料場(chǎng)在指定位置堆放,并堆放成型并壓實(shí),必要時(shí)進(jìn)行植被保護(hù)和采取措施以防水土流失造成溝、渠堵塞和農(nóng)田污染。 (四)土方開(kāi)挖和回填后進(jìn)行場(chǎng)地19、整平和邊坡修整,并進(jìn)行必要的防護(hù)措施或植被保護(hù)。 (五)施工中采取措施避免和減少水土流失,當(dāng)發(fā)生水土或因水土流失對(duì)農(nóng)田一環(huán)境造成污染時(shí)及時(shí)處理。 (六)施工盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞,特別是要避免對(duì)農(nóng)田水利的破壞。 (七)臨時(shí)工程用地在工程完工后進(jìn)行恢復(fù),達(dá)到與出租人簽訂的合同要求并讓出租人滿意。 (八)天氣干燥或暑天運(yùn)輸材料時(shí),自卸汽車車箱應(yīng)完整、密縫以避免散落。運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常灑水,保護(hù)周圍村民和過(guò)往車輛的生活環(huán)境和旅途環(huán)境。 (九)遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法規(guī),按招標(biāo)文件要求做好環(huán)境保護(hù)工作。 八、消防及治安措施 (一)消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,嚴(yán)格控制火源、易燃物和易爆物品的貯20、存。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)特別是材料場(chǎng)配備足夠的滅火器材,并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系,加強(qiáng)消防工作。 (二)工地及生活區(qū)的動(dòng)力及照明系統(tǒng)派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù),防止漏電失火引起火災(zāi)。 (三)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)值班室,進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)刂伟膊块T取得聯(lián)系,與地方治安部門成立聯(lián)防小組,維護(hù)施工期間治安。同時(shí)加強(qiáng)職工內(nèi)部教育、管理,防止與周圍群眾發(fā)生沖突、打架等。 九、夏、雨季施工措施 (一)雨季要做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作,備齊必要的防雨器材和設(shè)備,要保持排水溝渠的暢通。備足工程常用材料,防止因雨天路滑交通受阻影響材料進(jìn)場(chǎng)及施工正常進(jìn)行。 (二)精確測(cè)算材料用量,對(duì)易受潮變質(zhì)的材料要減少庫(kù)存,對(duì)施工材料尤其是水泥等進(jìn)行21、防水防潮處理,水泥一律進(jìn)庫(kù)房堆碼整齊,并采取上蓋下墊的措施,水泥要做到先進(jìn)早用。所有電器設(shè)備一律加設(shè)防雨罩。 (三)與氣象部門取得聯(lián)系,隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào),掌握汛情,以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工,并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險(xiǎn)工作,確保施工安全。 (四)基坑開(kāi)挖后,基坑底應(yīng)做好排水措施,防止雨季時(shí)候產(chǎn)生積水,造成開(kāi)挖后的溝槽土方塌方。 (五)雨天進(jìn)行混凝土施工時(shí),要及時(shí)測(cè)量砂、石含水量并加以調(diào)整配合比,對(duì)剛拆模的混凝土用塑料布覆蓋保護(hù)。雨量太大時(shí),停止混凝土澆注,對(duì)已入模的混凝土進(jìn)行搗固、鋪平,并埋設(shè)接茬鋼筋,加蓋防護(hù)。 (六)加強(qiáng)防暑、降溫工作。 (七)加強(qiáng)對(duì)砼的養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用22、覆蓋或外包塑料薄膜。 (八)認(rèn)真檢查各種設(shè)備的防雷裝置,加強(qiáng)避雷措施,防止雷擊事故發(fā)生。 (九)做好雨后清理工作,保證工程施工質(zhì)量。 十、工期保證措施 保證合同工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑,也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標(biāo)。在本項(xiàng)目中,本承包人將一如既往,嚴(yán)格遵守合同工期。為此在施工組織設(shè)計(jì)中,充分考慮了工期的重要性,確定了保證工期的關(guān)鍵線路,充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案。 在實(shí)施過(guò)程中,我們將積極組織,動(dòng)態(tài)管理,確保計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),特制定以下措施: (一)優(yōu)化施工方案,優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備,提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度,為工程施工贏得時(shí)間,確保工23、期。 (二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),按照“精干機(jī)構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強(qiáng)將”的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部,根據(jù)工程特點(diǎn)投入足量的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。 (三)做好施工準(zhǔn)備工作。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備積極能動(dòng)性的有利條件,盡量縮短進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)間,保證“三快”,即“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快”,并組織強(qiáng)有力的組織機(jī)械,突擊施工便道,確保主體工程按時(shí)順利展開(kāi)。 (四)重抓質(zhì)量、安全,以促進(jìn)度,確保不出任何安全質(zhì)量事故,精心施工,加強(qiáng)預(yù)測(cè)手段,科學(xué)施工,確保工程順利開(kāi)展。 (五)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問(wèn)題,避免擱置延誤。重點(diǎn)基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)24、制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 (六)嚴(yán)密組織,精心安排工序,實(shí)行均衡生產(chǎn),掀起階段施工高潮,提早解除工期警報(bào)。根據(jù)工程特點(diǎn),恰當(dāng)安排季節(jié)性施工項(xiàng)目,增加全年 施工天數(shù),避開(kāi)不利時(shí)間,爭(zhēng)取最好效果,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,達(dá)到提前工期的目的。 (七)加強(qiáng)材料管理,保證合格材料供應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng),根據(jù)材料計(jì)劃采購(gòu)材料。充分備好所需的工程材料和施工周轉(zhuǎn)材料,同時(shí)加強(qiáng)材料檢測(cè),確保工程材料質(zhì)量,滿足施工生產(chǎn)需要。 (八)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前計(jì)劃,密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問(wèn)題,避免擱置延誤。重點(diǎn)工序采取垂直管理和橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 十一、有關(guān)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 圓管涵總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目 鋼筋砼圓管成品允許偏差 砌體實(shí)測(cè)項(xiàng)目 鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許值 管座及涵管安裝允許偏差 十二、附件一: 施工圖 附件二:路線縱斷面圖 附件三:公路平面總體設(shè)計(jì)圖
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