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1、建三江至虎林高速公路工程建設項目A1合同段第八工區（K180+000-K205+282.8）重大交通事故應急方案編制人：審批人：施工單位： 黑龍江農墾建工路橋有限公司編制日期： 二九年九月二十一日A1-8工區安全機構設置為認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，明確建筑施工安全生產責任人、技術負責人等有關管理人員及各職能部門安全生產的責任，保障生產者在施工作業中的安全和健康，工區項目部成立安全領導小組，設置安全領導組長、副組長和安全員等職務。并且在下轄施工處設置安全負責人等職務，承擔并負責施工安全突發事件的日常工作、對安全工作進行指導和監督，加強安全防范、監控和安全管理的工作。務必控制死2、亡、重傷、認為機械事故為零；控制輕傷頻率低于5；無食物中毒；開展三級入場教育；創文明安全工地各項達標。 A1標段8工區2009年9月25日安全施工細則一、 路基工程1、 陡坡臨邊作業，施工機具、設備、車輛必須有專人指揮；2、 專人負責機具設備的維修工作；操作人員必須持證上崗；3、 施工道口設專人看守，經常進行維修保養，配備齊全的安全警示標志4、 施工機械不得違章載人。二、 涵洞工程1、 特殊工種、高危作業人員必須持證并經考核后上崗；2、 木工加工場地不許有明火；3、 鋼筋加工人員必須佩帶防護用具；4、 高空作業必須佩帶安全帶并在臨空面設置有效防護圍欄；5、 便橋、爬梯等有專人監控并及時加固6、3、 吊裝機械、器材經過有關部門檢驗、檢定；7、 電力線路的架設及臨時用電的架設必須符合安全操作規程的規定；8、 高空作業人員必須經過體檢符合高空作業要求；各類支架要及時加固。三、 拌和站1、 拌和站、水泥罐等基礎必須牢固，各類螺栓等禁錮件齊全穩妥，焊接可靠，上料斗的鋼絲繩定期專人檢查，不合格品立即更換，壓力容器不得超過服役并定期檢查；2、 各類設備、器具等與生活區保持不小于100m的安全距離；3、 各類機械維修時必須停車檢修，加強易燃易爆有害物品的管理；4、 場區工作車輛及施工機械設定具體的工作區域，非工作人員不得隨意在拌和站內進出或走動；5、 運輸車輛要渠化通道，各類安全提示標志要設立明顯。四4、 施工現場1、 施工現場的民工必須身著安全標志服；2、 壓路機施工作業區非工作人員禁止靠近3、 禁止施工人員疲勞作業4、 現場停放的機械設備附近不得有人員休息；5、 存在交叉作業的施工段落做好施工人員的分工和機械設備的擺布；6、 晚上手工階段要有條不紊的做好運輸車輛、施工作業人員的撤場和施工機械的停放；7、 接送民工的車輛要做好檢修和保養，定期檢查制動系統的性能，不得超員運送；8、 運輸便道要及時灑水，避免因揚塵而影響車輛的通行安全。五、 生活區1、 加強消防安全管理，做好用火、用電安全；2、 飲食安全及工作人員離開工地現場的交通安全管理；3、 預防各項流行傳染性疾病的防控工作。六、 土場現5、場1、 注意用電安全，外電防護小于安全距離，線路過道必須有保護；2、 設備作業和檢修符合安全要求；3、 危險品存放、使用、管理符合規定。七、 特殊天氣情況1、6級以上大風天禁止涵洞工程的高空作業、模板吊裝、混凝土澆注，禁止路面工程拌和站的出料生產，禁止路基工程的陡坡上料；2、大暴雨天氣要做好防雨、防汛準備，確保人員和機械設備的安全、做好所轄路段排水和邊坡防沖刷工作。A1標段8工區 2009年9月21日A1標段8工區重大交通事故安全應急方案為了保證建虎高速公路擴建工程能保質保量如期完成，真正貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，做到“關愛生命，關注安全”、“警鐘長鳴，萬無一失”，現就重大6、交通事故發生后的應急救援預案向各部門、班組發布。一、事故發生后，事故現場有關人員應立即報告施工負責人，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并盡快報告工區項目部，工區項目部接到報告后，首先搶救傷員，防止事故蔓延擴大。1、聯系電話：工區項目部辦公室座機：0467-5962984有關負責人手機：李 偉（工區經理）： 劉賢會（工區副經理）：李棟梁（工區總工）：周文志（安全負責人）：2、定點醫院：854農場醫院3、應急小組人員手機要求全天24小時開通、座機電話日夜有人值班。二、接到報警后，有必要時應及時與醫院或公安部門取得聯系，進行最快最有效的救援。工區項目部在進行上述工作的7、同時及時報告項目部、監理和指揮部，有必要時及時報告勞動部門。報告的同時，應保護好事故現場，并做好記錄（拍照），不得借口恢復生產破壞現場。四、事故發生處理步驟：機械交通事故一般發生突然，由于事發地點、時間的特殊，所以如果采取的應急措施不當，就會造成不必要的損失。交通事故一般分為：、傷及行人及其它物品造成損失；、翻車、碰撞傷及乘坐人員；、車輛、機械部分自身損傷；、機械設備在施工現場發生事故。應急處理：在公路上發生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后：、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標記，積極搶救傷者，撥打當地120急救，就近送入醫院搶救。在救護人員沒有到達出事現場前，先實行自救，如壓迫法止血、人8、工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周圍的行人、過往車輛、單位部門請求幫助。、撥打122向當地公安交警部門報案，報案時一定要講清事故的地點、位置及現場的大致情況，在交警到達前一定要保護好事故現場，以便交警對事故的勘察。、盡快和單位領導取得聯系，講清事發地點、損失情況、需要什么幫助等。、如果事故車輛起火，應該就地取材，利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時撥打119火警救助電話。、事故后，駕駛員要主動到交警事故處理機關送交駕駛證、車輛行使證件和事故經過書面材料，等候處理。條條規程血凝成，安全操作必執行！用鮮血換來的操作規程，不能再用鮮血去檢驗！在此，項9、目部要求全體員工嚴格遵守“安全第一、預防為主”和“安全為了生產、生產保證安全”的原則，堅持以人為本、樹立安全就是效益的觀念，切實增強安全意識，緊繃安全弦、長鳴警示鐘，屏棄僥幸心理和麻痹大意思想，為優質、高效、安全、低耗地完成建虎高速公路生產任務而努力！ A1標段8工區項目部 2009年9月21日突發事件應急預案 為了遏制重特大安全事故的發生，減少事故中的人員傷亡和財產損失，依據建設部有關施工安全突發事件工作預案的有關要求，特制定本預案。一、適用范圍本預案適用于建設工程發生的規模大、影響廣、社會危害性強的建筑施工安全等突發事件。主要包括：1、企業發生一次死亡3人（含3人）以上的建筑施工（如支模架10、腳手架、施工機械、深基坑坍塌等）責任事故（含急性中毒事故）；2、企業發生一次死亡10人（含10人）以上，或死亡重傷人數超過20人（含20人），或經濟損失300萬元（含300萬元）以上特大惡性火災事故；3、企業發生一次死亡3人（含3人）以上或直接財產損失50萬元以上因安全技術、安全設施不到位或工程質量造成的在建建筑物（構筑物）的倒塌等傷亡事故（含施工機械傷害、高處墜落、物體打擊、觸電事故）。突發事故發生前的日常防范工作，依據職責分工，各司其職。發生上述事故之一時，啟動本預案。二、公司應急指揮及救援組織機構圖三、成立公司安全生產委員會突發事件協調領導小組組長：副組長：組員：注：發生突發事件的成員11、單位，其總經理追加為副組長，分管安全生產的副總經理追加為組員；發生突發事件的項目部，其項目經理追加為組員。四、公司協調領導小組職責協調領導小組下設辦公室。承擔建筑施工安全突發事件日常工作、指導和監督成員單位（分公司）對施工項目加強安全防范、監控和安全管理工作；在有突發事件發生后，及時將突發事件的有關信息報等報告集團協調領導小組組長，根據情況判定突發事件的規模，決定或請示是否起動集團公司施工安全等突發事件工作預案。辦公室設在生產工程部，電話：五、成員單位領導小組職責1、發現問題及時向公司匯報；2、由突發事件所在單位負責調動本單位人員、設備、物資、技術力量及相鄰可依托的救援力量；3、檢查項目部突發12、事件領導小組建立及工作情況；4、成立領導小組聯絡辦公室，設立值班電話。六、項目部級突發事件工作小組由項目經理、責任承包人、技術負責人、質安負責人、設備材料負責人等組成。七、建立項目部、成員單位集團公司各級之間聯系人及聯系電話，保證信息渠道暢通。八、項目部應建立突發事件搶險小組，除管理人員外，尚應有5-10名兼職搶險人員。1、組織搶險隊員學習各種應急預案，熟悉各種突發事件的現場防護、人員搶救、疏散知識、分辨搶險物資的種類等；2、當遇到不同事件時，能及時組織特種搶險人員、設備、物資（或供應渠道、地點），以便在最短時間內投入使用；3、建立當地消防隊、治安隊、環境部門、醫療部門及其他協作部門的聯絡渠道13、；4、組織搶險隊員進行消防器材、防毒器材、攀登工具的正確使用練習，防止誤用；5、組織搶險隊員學習危險品、洪水、臺風等各種危害性事物的特性；6、適時組織突發事件搶險演練，提高應急能力，對演練中的不足之處，要采取相應措施及時整改。九、處置措施發生本預案選用范圍的突發事件后，啟動公司施工安全等突發事件工作預案。1、主要領導和分管領導要主即到位并應采取相應的措施，同時向當地有關部門報警，向政府主管部門報告，必要時可越級上報或請求有關部門支援。2、協調領導小組下設三個專業組，即現場搶救組、事故調查組、事故善后處理組，各專業組按照各自職責，到崗到位，采取應急的措施如下：（1）、現場搶救組由“技術負責人”負14、責，職責為：疏散事發現場的周圍人員，營救事發現場尚未脫險人員；會同有關部門維護事發現場的秩序，疏散群眾并做好解釋工作。（2）、事故調查組由“項目經理”負責，職責為：指導施工企業在事故發生地進行應急搶險、排險；組織有關專家赴事發現場進行現場調查和技術鑒定。（3）、事故善后處理組由“質安負責人”負責，職責為：保持與上級的聯系，使其能及時掌握最新信息；組織將傷員送醫院救治；負責接待傷亡人員家屬，并做好思想穩定工作；做好機要保密及對外宣傳工作；做好事故處理的后勤保障及事故的善后處理工作。各小組在履行以上職責過程中，應及時將最新情況報告公司突發事件協調領導小組組長（二）、施工現場外部環境的協調1、嚴格北15、京市環境噪聲污染防治辦法的相關規定，做好施工降噪工作，把施工現場的噪音降至最低，2、合理安排施工時間，避免因施工噪音問題引發的相關事件；3、嚴格管理施工車輛，做好施工車輛的清潔工作，消除環境污染源；4、施工中產生的渣土，定點存放，定期清理，做好施工現場的環境衛生工作；5、施工現場的原成品，施工前做保護措施，以防施工過程中造成損傷；6、對于夜間臨時照明，合理安排照明時間和照明方位，嚴防余光污染；7、常對工人進行安全文明教育，組織學習相關法律法規，避免與周圍市民產生糾紛和沖突，若發生類似事件由我方負責全權解決；8、做好施工所在區域行政管理部門的工作，認真落實上級指導思想。浙江省重大道路交通事故應急16、預案(簡本)4 A% G K* z, s0 |8 Q1 m+ R; p2 D$ G3 Z# k1總則+ E5 q6 p6 x0 T4 o8 d6 b. W6 q2 s1 f2 A, Q8 m* R0 j# F0 S5 z: _* v1.1編制目的0 M9 A _2 i6 / w6 4 V7 n; Z; x( |8 ( _# I建立健全我省重大道路交通事故應急處置機制，一旦發生重大道路交通事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產損失，保障公眾安全，維護社會穩定。- d+ H% G T5 F# m$ n% e0 J# t. b|! H# s) 6 U8 d1.2編制依據17、5 h/ z Y: i: s3 L$ o8 i% D b3 _: P! e2 l: i依據中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路交通安全法實施條例和浙江省突發公共事件總體應急預案等，制定本預案。7 o& * v8 C; X; k2 u+ D! o: j; b X( X/ Z$ z) T1.3適用范圍6 Ds9 ( t. F7 l% S0 ?4 j4 y5 Y本預案適用于我省道路上發生的，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的重大道路交通事故。2 z: ?* C h( P% u, D y# G& g 6 s1.4工作原則1 K) Y. i) ?5 z U: x* t$ 3 g( Zf0 18、s(1)以人為本，減少損失。在處置重大道路交通事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。2 v! FS% B8 K8 A: E: G, S: |8 O) c& h+ 5 q) v1 Y(2)統一領導，分級負責。在政府的統一領導下，各部門按照在處置重大道路交通事故中的職責分工和權限，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。% W. 1 x5 j! k0 b/ J4 % O: H. b) M4 x0 B(3)預防為主，平戰結合。貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路交通事故的各項措施，建立應對重大道路交通19、事故的快速反應機制，做到常備不懈，快速反應，處置得當。4 a6 X 2 d4 w7 5 g9 6 i. t# U5 G) V( s+ Q% D) K! U2組織指揮體系及職責; u. x7 y& U. V L5 S( p$ ?& 9 / u+ B 省重大道路交通事故應急指揮體系由組織指揮機構、日常辦事機構、現場處置機構和市、縣(市、區)重大道路交通事故應急指揮機構組成。! # H! M$ 5 B% i# Z3 Z- E- Y3 ltY7 i# F+ w# M7 X2.1組織指揮機構+ p& S: k3 U3 q0 / e, 5 N7 n0 t: B/ A7 E* D l( 發生特別重大(I級)20、重大(級)道路交通事故，或超出事發地市政府應急處置能力的重大道路交通事故，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的，省道路交通安全工作領導小組立即轉為省重大道路交通事故應急指揮部(以下簡稱省指揮部)，負責組織指揮重大道路交通事故的應急救援行動。省指揮部設在省公安廳。( 0 r. 0 _1 U4 b- Z/ P: V4 L1 Y S8 e1 i: ; F9 X& v2.2日常辦事機構/ & V3 s5 n5 V w+ u7 L- # . I4 y, |1 G省指揮部下設辦公室，為日常辦事機構，辦公室設在省公安廳，負責綜合協調和日常工作。- 8 e# i5 D1 _) T4 x& O5 N$ C: 21、J p v7 z$ O2.3現場處置機構4 M( n4 f: T7 Z- B8 l) q3 P. C3 k% fS道路交通事故發生后，省指揮部根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現場救援指揮部。參與現場應急處置行動的相關部門和單位，在現場救援指揮部的統一指揮下，實施現場應急處置和救援行動。8 u4 k& u/ l2 h! m# c2 S h2 * X8 v! P- S& B% W2.4市、縣(市、區)重大道路交通事故應急指揮機構- b F& x7 L. ?( K8 : H. P6 N, W市、縣(市、區)政府參照省重大道路交通事故應急指揮機構的組成和職責，結合本地實際，22、成立相應的重大道路交通事故應急指揮機構，明確工作職責，統一組織指揮本行政區域內重大道路交通事故的應急救援和處置行動。E2 h1 X/ j6 4 $ E2 V; F& k( 0 6 D) L1 U3事故分級 Mz* E9 t$ 6 c ) m( E, 9 u: Iy& m2 ? , g根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通事故(I級)、重大道路交通事故(級)、較大道路交通事故(級)和一般道路交通事故(級)四級。& I- ?/ D0 p; h& k& e* H9 ! p9 A) X: D! 7 up- g4預防與預警9 Y& Y1 K( Q# c% G! V. q* y( y23、0 I) V0 ) J6 I5 6 B4.1預防及預警信息6 x; G$ K8 r. d% m$ u4 W: U4 R- 5 e1 p+ N1 f8 X; S各級政府和有關部門要制訂對重大道路交通事故的有效預防、預警和處置措施，逐步形成完善的預警工作機制。對可能引發重大道路交通事故的隱患和苗頭，要進行全面評估和預測，做到早發現、早報告、早解決。公安交通部門要加強對道路交通事故多發地段和交通違法行為的整治力度，努力消除道路交通安全隱患，從源頭上防止事故的發生。* W3 C$ X! d- ?3 K, 4 m4 t4 M/ M+ L( U7 L4.2預警行動, l. y1 X% n E( H3 lD24、- Q2 * s; S3 & W. KM9 D各地、各有關部門接到預警信息后應迅速核實情況，并積極采取交通管制、設施維護等預防和應急措施，及時、有效地采取處置措施，將事故消除在萌芽狀態。/ 0 1 y( z/ S) g6 V& E9 D L) ?- p2 J7 P8 s( _4.3預警體系建設! K* q! l2 d/ V1 G+ r# f! K q: 1 : M& c$ h4 Gi9 Y各地要進一步整合道路交通檢測、監控技術裝備資源，完善道路交通事故監測預警平臺，實現公安、交通、氣象、衛生等部門間的信息互通，逐步形成完善的預警工作機制。* z e, U L( A% V/ |2 |; z, a25、0 p * I4 X5 Q. j) l% e4 A! C, y7 ; X4 E. _( p6 7 G- t w, d# 8 E5應急響應 c: ! S. c i8 B& O0 9 l0 f6 i7 D# ? h) M5.1分級響應機制) J6 E/ L/ X, 7 D$ T6 A* P* e* B( U5 2 M重大道路交通事故應急響應堅持屬地為主的原則。事發地政府按照有關規定全面負責本行政區域內重大道路交通事故的應急救援和處置行動。$ J7 1 h0 P r* X6 y7 N$ h, I! W8 0 T! E0 u& A5.2指揮與協調5 B) T3 n5 / p& r8 M; O, u+ 26、F2 x; R(1)特別重大(I級)、重大(級)道路交通事故發生后，省公安廳立即核實和確認，將情況報告省政府，向省指揮部提出啟動本預案的建議，根據總指揮的指令，迅速啟動本預案?？傊笓]視情及時主持召開省指揮部成員單位會議，研究部署應急處置工作。0 eM: U: J z2 8 u, k( w) & L- o(2)必要時，總指揮親自帶領有關人員和專家趕赴現場，進行現場指揮和參與處置工作。, Z9 a1 k - C% d3 D5 ?9 u* C4 n; q1 , / T(3)開通與現場救援指揮部、各應急行動組的通信聯系，隨時掌握事故應急處置進展情況。$ j$ d) M& G+ d8 O; 6 0 j427、 N9 M$ V(4)根據事態發展和應急處置工作進展情況，省指揮部及時組織協調各成員單位，根據職責分工采取行動。& p. v, Q$ G, k. s0 K u( P A4 S5 k8 wz5.3現場處置, / S( t- G6 t$ d+ w: X# F+ A, u) h2 v5 I& U% f; G1 T事發地政府和有關單位接到重大道路交通事故信息后，立即派出有關人員趕赴現場，按照各自的預案和處置規程，協同配合，共同實施應急處置行動。8 u) F B+ w3 J) t2 S8 R+ x6 Ch7 現場施救- n D8 _6 R7 d, m9 X q0 2 5 r0 x9 b+ 0 a* p;28、 w5 o- R各應急救援隊伍快速、果斷地進行現場施救，全力控制事故態勢，防止事故擴大。9 4 t7 a; ( b& ) a2 O# e5 x* G4 K+ m(1)在醫療部門人員到達現場之前，事先到達事故現場的應急救援力量應當按照救護操作規程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置。急救、醫療部門人員到達現場后，由急救、醫療人員組織搶救受傷人員，公安部門積極協助運送傷員，必要時征用過往車輛。; ?/ X+ X8 & Q- u/ q& V( j0 e) d$ A8 U6 I(2)公安交警部門趕赴現場后，應立即采取有效措施分流車輛、疏導交通，保護現場痕跡物證，固定相關證據。% W$ Z+ x/29、 M, K t+ W( + : L# e5 N1 B(3)公安消防部門負責破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內的人員。+ 1 4 X h: r V4 z1 L/ k% Y2 v+ E- L4 R9 Z3 I(4)公安部門其他警力負責做好現場治安秩序維護和人員疏散工作。# b; x- 4 Y: n, y8 k1 y/ Q3 H1 w! j I+ d p(5)遇有車輛墜河等事故，事發地政府負責調集專業人員、工具進行營救、打撈。7 C8 t) l/ N$ / - f9 F 1 C: F. 5 L r+ v1 c3 B救護和醫療P2 aY 0 _& m% M! i: y/ : h7 x+ L! i30、衛生行政部門負責組織開展對事故傷亡人員的緊急醫療救護和現場衛生處置工作，必要時，及時協調有關醫療救護、醫療專家、特種藥品和特種救治裝備進行支援，組織現場衛生防疫有關工作。! u$ U$ 8 d% , e5 p3 D0 m4 F; I: X& y7 應急救援人員的安全防護6 i7 ; T# s+ C& $ O; Y( T) F3 o- p8 L0 p Y& r參加現場應急救援的人員，必須加強個人安全防護?，F場救援指揮部負責組織采取各種現場安全防護措施，嚴格執行應急人員進出事故現場的管理程序。2 $ e, f- L/ 4 c! x7 m* - j: C& e) 9 W0 f4 x群眾的安全防護, 31、r7 I2 : i+ 5 o; Z3 S- K5 u5 |* + d1 |5 X7 u6 g現場救援指揮部根據事故具體情況，明確群眾安全防護的必要措施，決定應急狀態下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實施，協調衛生部門組織醫療防疫與疾病控制。事故發生地公安部門負責設置事故現場警戒，實施交通管制，疏散現場無關人員，防止事故擴大和蔓延，造成其他人員傷害。7 i0 U z: c. ? ; b5 K0 r o! |& a# t. H恢復交通; ?& u& % W3 j( X! ?2 h. v2 f0 V& % d: & V* 3 J現場人員、車輛施救完畢后，應及時清理現場，修復受損交通設施，恢復正常交通32、秩序。對隱患一時難以排除的，應及時采取改道分流等措施恢復道路交通。8 b+ b) o4 Z4 b( j5 f7 , o( R7 I, a0 o i8 u& q5.4信息報送與處理; f* n3 X2 h8 F0 w1 x& y* V: A$ ?! m1 p8 ( $ d(1)信息采取分級報送的原則。特別重大(級)、重大(級)道路交通事故信息應立即上報省政府。. $ d+ z1 + W# ?0 I6 z* w4 X+ v4 O* |(2)省指揮部和省級有關部門、事發地市政府應及時派員赴現場，核查、了解并續報有關信息。1 W& m5 V/ ET7 v$ e# 7 |$ r: u) c0 y% t 33、R7 p+ r4 x9 L(3)信息報送方式可采取電話口頭初報，隨后采用計算機網絡、傳真等載體及時報送書面報告和現場音像資料。) ! z/ + H$ l# ; g& o4 : s6 D; |7 _4 _. p5 w5.5信息發布# L8 Q9 Z+ _% V3 3 Y0 b5 lX1 s: W(1)信息發布及新聞報道應堅持及時、準確、客觀、全面的原則。- b4 X$ H2 B- w w: M x/ U% c$ 4 A(2)重大道路交通事故應急指揮機構會同有關部門，及時采用授權發布、接受采訪、舉行新聞發布會等形式發布信息，組織報道。具體按照浙江省突發公共事件新聞發布應急預案組織實施。+ p E;34、 x0 Q8 t. i6 g p7 k/ T# W; r5.6后期處置* Q7 z7 k* g4 e7 _: B( h* G+ s! O* t(1)省指揮部負責指揮、協調省級有關部門、事發地市、縣(市、區)政府及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調集、征用的人力物力按照規定給予補償，恢復當地的社會秩序。# i# U3 b6 A( s2 d c% v6 % p5 _0 / q9 (2)保險公司應在事故發生地政府的協調下，及時開展道路交通事故理賠工作。! Z2 nv G4 E; w3 r& m : a3 I% M8 7 n: v5.7特殊類型事故處置& G$ H# r9 Y2 35、W7 O8 j* Z7 i% b2 4 T0 X- q x w因道路交通事故引發重大火災、危險化學品泄漏等特殊事故時，應及時啟動相關應急預案。: S) A5 # 5 l X+ R# |6 e7 e# y F5.8事故調查 c) t t M+ 9 X/ r# z$ a9 v2 B+ R5 z5 K/ Q1 T(1)按照國務院特別重大事故調查程序暫行規定，一次死亡30人以上的道路交通事故，由國務院派出事故調查組進行調查，省政府及有關部門和相關市、縣(市、區)政府及有關部門配合調查；一次死亡10人以上，30人以下的道路交通事故由省政府派出事故調查組進行調查。( c/ P) d+ u1 3 k( K 36、v4 : ?) d7 N3 g(2)事故調查組按照國家有關法律、法規、規章進行調查、處理，依據有關標準對事故損失作出評估，對責任人員提出處理意見。& |; u) x. k. K8 g6 G5 M* M2 W, R6 E(3)對重大道路交通事故中暴露出來的有關問題，事發地政府、參與事故處置的省級有關部門應提出整改措施，盡快消除隱患，修改完善各級預案，防止事故重復發生。1 f& R7 W6 G8 R7 z* ?8 Z9 : n* L& G6應急保障( w8 1 & B1 N u* E. L7 w9 h- R( G6.1通信保障( A1 P4 y( c7 N6 D0 K- p& 6 Z& U+ n(37、 U# Y省通信管理部門組織、協調有關電信運營企業做好應急過程中的通信保障。+ l7 z0 j- O$ q0 W% b2 c, T* ?$ D2 W5 I& n6 x- U* y+ 6.2資金保障& Qy. y: 9 j( V6 B/ |5 oC& ) E8 O( V處置重大道路交通事故所需資金保障，具體按照浙江省突發公共事件財政應急保障專項預案組織實施。- q6 2 q, n6 en0 n: a% A/ x- # A9 f6.3力量和裝備保障4 K9 t: r* I: N+ j i V R6 t1 O v! L2 n各地應根據本地區道路交通事故特點，確定由公安、交通、醫療衛生等部門人員和有關38、專家組成的專門應急力量，明確力量分工、聯絡方式以及應急設備類型、數量、性能和存放位置，保證應急狀態下的迅速調用。# & - E7 C; k5 |! j0 f% q- n6 q/ C8 e6 c# V: r/ W& C2 / d# ? F+ ?) f# K T( A+ X- n$ P& Q. V7宣傳、培訓和演練) k8 y6 B5 ?7 F8 c( J) N( : + X; N7.1宣傳教育1 t. W! J. K, |, ?2 7 q0 h( y# q1 B# P1 R: M0 _ o! P各級政府要積極利用電視、廣播、報刊等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自39、救、互救的常識，提高公眾守法意識和自我防護能力。+ j2 v# ; x; W; k3 a# m: s2 p5 w6 J+ H G3 ! 4 d: D0 q5 A7.2培訓/ B: C$ P4 z d5 j5 A. i Z+ Q# ) |1 ! S( P各級政府和公安交通部門組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓，提高救援能力。 X( / v$ Z- G% jy3 c y# x: r& u. I5 n5 % v) 5 x/ l. zF4 各級政府和公安交通部門要組織協調相關單位，適時開展處置重大道路交通事故的演練，不斷提高應急處置能力。* Z5 q7 * Y1 V2 p. u3 7 e: 40、f6 J7.3演練, t7 z* 8 h. B) G; u1 y* a/ e9 G; w) Y) S各級政府和公安交通部門組織協調相關單位，適時開展處置重大道路交通事故的演練，不斷提高應急處置能力。/ i) A7 s! j8 K* / p2 g7 ?; A% Os! ZQ: _8附則7 M# nF( v. |+ Z6 R9 * T- 4 A p0 K9 M8.1獎勵與責任, O y$ Y1 l$ d* Z9 ?% Q( P5 a9 s 對在實施重大道路交通事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個人，依據相關規定給予表彰獎勵。/ 8 Q+ I B& h+ pO2 41、S! Vd! , m9 X& ! ; J因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據有關法律法規和規定，追究有關單位負責人和有關責任人的責任。# N: a! l3 W* U0 |% 4 j. * v* $ + R K8.2管理與更新! m8 P1 A* Q& q8 O& D4 v. K, T8 x. |( r6 O( p* i/ G, V3 i本預案由省公安廳牽頭制訂，報省政府批準后實施。隨著形勢發展，省公安廳會同成員單位及時修訂、完善本預案，并報省政府批準。- H$ W5 B7 j3 % m% c. O9 W- k* N2 7 y8 I( 7 M$ Y& |各市、縣(市、區)政府和省級有關部門依據本預案，結合本地區、本部門實際情況，制定相應的重大道路交通事故應急預案和行動方案，報省公安廳備案。. F) |: D* M# l6 x8 s0 r f9 J7 Hd, i& N; n* j8 $ p8.3實施時間# A: _. R I1 q) : E% i; L, ) q* _: g0 ( 8 本預案自印發之日起實施。9