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1、和諧型機車應(yīng)急故障處理系列叢書HX N3B型調(diào)車內(nèi)燃機車目錄 第一部分基本操作說明 (3) 1.安全注意事項 (3) 1.1 安全標(biāo)識 (3) 1.2 人身安全注意事項 (3) 1.3 應(yīng)急故障處理注意事項 (4) 2.FIRE顯示屏基本操作 (4) 2.1 FIRE顯示屏主要功能 (4) 2.2 顯示屏主界面圖標(biāo)定義 (5) 2.3 制動顯示屏位置及基本操作方法 (5) 2.4 FIRE顯示屏操作方法 (8) 2.4.1 當(dāng)前故障信息查詢 (8) 2.4.2 事件故障記錄查詢 (9) 2.4.3 常用數(shù)據(jù)查詢 (10) 2.4.4 顯示屏設(shè)置 (15) 2.4.5 設(shè)置時間和機車號的方法 (2、15) 2.4.6 維護密碼的計算 (16) 2.4.7 常用測試和操作方法 (17) 2.4.8 空壓機油溫高及柴油機曲軸箱壓力高復(fù)位方法 (24) 3. 機車故障復(fù)位的基本方法 (26) 3.1 微機復(fù)位 (26) 3.2 蓄電池復(fù)位 (27) 4. 無動力回送操作方法 (28) 5. 柴油機放水方法. (31) 第二部分應(yīng)急故障處理方法 (33) 1. 應(yīng)急故障處理基本流程 (33) 2.應(yīng)急故障處理方法 (33) 2.1 曲軸箱壓力異常停機 (33) 2.2 機油壓力低停機處理方法 (36) 2.3 主電路接地卸載處理方法 (38) 2.4 運行中鎖軸的處理方法 (40) 2.5 副發(fā)3、電機無輸出處理方法 (41) 2.6 顯示屏故障的處理方法 (42) 2.7 冷卻水溫度高處理方法 (44) 2.8 燃油壓力低處理辦法 (45) 2.9 風(fēng)機故障處理方法 (47) 2.10 空壓機故障的處理方法 (49) 2.11 柴油機無法啟動時處理方法 (51) 第三部分附件部分 (53) 1. 機車總體布置圖 (53) 2. 空氣管路原理圖 (54) 3. 燃油系統(tǒng)原理圖 (55) 4. 柴油機潤滑系統(tǒng)原理圖 (55) 5. 柴油機水循環(huán)系統(tǒng)原理圖 (56) 第一部分基本操作說明 1.安全注意事項 1.1 安全標(biāo)識 為了確保人員安全，避免事故和對機車及某些部件造成損壞，必須正確地遵守4、這些指令(圖1)。 圖1 1.2 人身安全注意事項 (1)進入電氣間進行維護前，必須將機車兩端司機室內(nèi)隔離開關(guān)置于隔離位，并查詢機車數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)中間直流環(huán)節(jié)界面，中間直流環(huán)節(jié)電壓值應(yīng)小于20伏; (2)由于存在高電壓危險，僅限于熟知放電規(guī)程的檢修人員進入電間，在不符合上一項前提下，在電氣間內(nèi)不應(yīng)接觸任何設(shè)備; (3)必要時用高壓探測儀檢查高壓回路是否有電壓; (4)運行期間禁止任何人員進入電氣間。 1.3 應(yīng)急故障處理注意事項 (1)在處理機車故障時，應(yīng)保證人身、設(shè)備和行車安全。 (2)機車發(fā)生故障時，應(yīng)避免堵塞區(qū)間；短時間內(nèi)處理無效時，立即請求救援。 (3)機車發(fā)生故障后，乘務(wù)員在匯報時應(yīng)準(zhǔn)5、確提供故障時間及故障描述。 (4)熟悉機車設(shè)備布置，熟練各種復(fù)位、隔離方法。 (5)能夠熟練計算維護密碼。 (6)處理故障時，注意控制蓄電池電量的消耗。 2. FIRE顯示屏基本操作 2.1 FIRE顯示屏主要功能 HX N3B機車為單司機室雙操縱臺的結(jié)構(gòu)，每端操縱臺安裝一個FIRE顯示屏，是機車上唯一的“人機對話”接口設(shè)備(圖2)。 圖2 兩個FIRE 顯示屏硬件與軟件完全一致,FIRE 顯示屏間通訊通過CAN 網(wǎng)絡(luò)和以太網(wǎng)來實現(xiàn)。 功能：每個顯示屏都能顯示機車的運行數(shù)據(jù)和故障信息，并能實現(xiàn)機車部分參數(shù)的設(shè)定；在維護界面可以對部分機車設(shè)備進行檢查和試驗。顯示屏可以與燃油控制盒通訊，并控制司機6、室報警揚聲器；同時顯示屏可以與機車電腦EM2000通訊，與制動系統(tǒng)微處理器MIPM 通訊等。 2.2 顯示屏主界面圖標(biāo)定義(圖3) 圖3 2.3 制動顯示屏位置及基本操作方法 2.3.1 制動顯示屏位置：制動顯示屏位于長端操縱臺上方，司機室內(nèi)只有一塊制動顯示屏。(具體位置如圖4) 20 19 18 17 16 15 14 13 圖4 2.3.2 本務(wù)機車制動機設(shè)置操作方法。(操作流程如圖5) 第一步：按壓F3“電空制動”鍵第二步：按機車運用情況調(diào)整 第三步：按壓F3“其它”鍵可進入第四步：按壓F3選擇均衡風(fēng)缸定壓調(diào)整均衡風(fēng)缸定壓界面 第五步：按壓F1“確認(rèn)”鍵第六步：按壓F1“執(zhí)行”鍵完成均衡7、風(fēng)缸定壓設(shè)置完成制動機設(shè)置 圖 5 CCB制動機顯示屏 第一步：按空氣制動鍵第二步：按均衡風(fēng)缸設(shè)置鍵 第三步：按需要選擇壓力值第四步：按輸入鍵再次確認(rèn)選擇 圖6 2.4 FIRE顯示屏操作方法 2.4.1 當(dāng)前故障信息查詢 按壓其他選擇提示信息(顯示當(dāng)前存在故障和部分故障復(fù)位)，操作流程如圖7。 第一步：按其它選擇鍵 第二步：按提示信息鍵 第三步：顯示提示信息界面 圖7 2.4.2 事件故障記錄查詢 按壓其他選擇事件及故障鍵，可以進入機車的故障記錄子系統(tǒng)中，其中包括上下翻頁鍵和更多詳細(xì)記錄等選項，操作流程如圖8。 第一步：按其它選擇鍵 第二步：按事件及信息鍵 第三步：事件信息界面，顯示當(dāng)前和以8、前發(fā)生的故障記錄，當(dāng)前存在未復(fù)位的故障信息顯示紅色字體，以前發(fā)生的故障信息顯示白色字體 第四步：如需要查詢某個故障的詳細(xì)記錄時，用光標(biāo)鍵選擇需要查詢的故障，按壓更多詳細(xì)記錄鍵后再連續(xù)按三次下頁鍵，查詢詳細(xì)故障記錄列表 圖8 2.4.3 常用數(shù)據(jù)查詢 按壓機車數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)鍵，進入數(shù)據(jù)系統(tǒng)界面，按壓上下光標(biāo)鍵選擇相應(yīng)選項進行常用數(shù)據(jù)查詢，操作流程如圖9。 第一步：按機車數(shù)據(jù)鍵 第二步：按系統(tǒng)數(shù)據(jù)鍵 第三步：按上下光標(biāo)鍵選擇相應(yīng)選項，按選擇鍵進入 圖9 2.4. 3.1 進入自動啟動界面，可查詢啟動風(fēng)缸和啟動風(fēng)缸壓力、蓄電池電壓、充放 電電流和排水溫度等數(shù)據(jù)，如圖10。 2.4. 3.2 進入冷卻系9、統(tǒng)，可查詢柴油機水溫和冷卻風(fēng)扇工作狀態(tài)等數(shù)據(jù)，如圖11。 圖11 2.4. 3.3 進入電噴控制器傳感器數(shù)據(jù)，可查詢水壓、機油溫度、機油壓力、左右增壓器機油壓力、左右增壓器轉(zhuǎn)速、燃油壓力、左右曲軸箱壓力等數(shù)據(jù)，操作流程如圖12。 第一步：選擇電噴控制器 第二步：選擇傳感器數(shù)據(jù) 第三步：進入傳感器數(shù)據(jù)界面查看相關(guān)數(shù)據(jù) 圖12 2.4. 3.4 進入中間直流環(huán)節(jié)，檢查直流環(huán)節(jié)電壓，如圖13。 第一步：選擇中間直流環(huán)節(jié)狀態(tài) 中間直流環(huán)節(jié)界面 圖13 2.4.4 顯示屏設(shè)置 機車運行時，可以將顯示屏保持主界面的狀態(tài)，方便故障信息查詢，如圖14。 圖14 2.4.5 設(shè)置時間和機車號的方法 進入機車維護10、模式進行時間和機車號的設(shè)置，操作流程如圖15。 第一步：按其它選擇鍵 第二步：按維護模式鍵 第三步：輸入維護授權(quán)密碼，按輸入鍵 第四步：進行時間和機車號的設(shè)置 圖15 2.4.6 維護密碼的計算 維護密碼輸入界面 維護密碼一共4位 第一位密碼是通過FIRE顯示屏上顯示的日期計算得出，取年份的個位和十位、月份的個位和十位、日的個位和十位6個數(shù)字相加之和的個位數(shù)。例如：FIRE顯示屏顯示的是2010年11月19日，除年份的千位數(shù)字2和百位數(shù)字0外，其余6位數(shù)相加：1+0+1+1+1+9=13，則第一位密碼為3； 第二位密碼為年份的最后一位，本例中第二位密碼應(yīng)為0； 第三位和第四位密碼是日期數(shù)字的顛11、倒，即日期的十位為第四位密碼，日期的個位為第三位密碼。本例中第三位密碼應(yīng)為日期19的個位數(shù)9，第四位密碼應(yīng)為日期的十位數(shù)1。 因此，可推算出當(dāng)FIRE顯示屏上顯示日期為2010年11月19日的維護密碼應(yīng)為3091。 注：FIRE顯示屏上日期與實際日期不符時，以顯示屏日期為準(zhǔn)。 2.4.7 常用測試和操作方法 2.4.7.1 冷卻風(fēng)扇自測試：啟機狀態(tài)時按壓機車數(shù)據(jù)自測試?yán)鋮s風(fēng)扇，選擇需要檢測的風(fēng)扇開始測試（檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動正常），操作流程如圖16。 第一步：按機車數(shù)據(jù) 第二步：按自測試 第三步：按光標(biāo)鍵選擇冷卻風(fēng)扇，選擇進入 第四步：按提示選擇需要測試的風(fēng)扇 圖16 2.4.7.2 燃油壓力檢測12、：停機狀態(tài)下按壓機車數(shù)據(jù)其他選擇機車維護燃油系 統(tǒng)檢測開始，操作流程如圖17。 第一步：按機車數(shù)據(jù)鍵 第二步：按其他選擇鍵 第三步：按機車維護鍵 第四步：選擇燃油系統(tǒng)檢測 第五步：進入燃油系統(tǒng)檢查界面 圖17 2.4.7.3 柴油機預(yù)潤滑：停機時按壓機車數(shù)據(jù)其他選擇機車維護柴油機預(yù)潤 滑開始鍵進行柴油機預(yù)潤滑，操作流程如圖18。 第一步：選擇柴油機預(yù)潤滑 第二步：按選擇鍵進入預(yù)潤滑 圖18 2.4.7.4 轉(zhuǎn)向架切除 當(dāng)牽引逆變器等部件發(fā)生故障需要切除轉(zhuǎn)向架時，將隔離開關(guān)置于隔離位，按壓FIRE顯示屏機車數(shù)據(jù)其他選擇牽引切除選擇所需要切除的轉(zhuǎn)向架按壓隔 離鍵進行切除，操作流程如圖19。 第一步13、：按機車數(shù)據(jù)鍵 第二步：按其他選擇鍵 第三步：按牽引切除鍵 第四步：選擇相應(yīng)轉(zhuǎn)向架進行切除 圖19 2.4.7.5 鎖軸檢測切除操作方法 當(dāng)提示鎖軸信息停車檢查車輪轉(zhuǎn)動正常時，需要按壓機車數(shù)據(jù)其他選擇-鎖 軸檢測-進行鎖軸切除操作辦法，操作流程如圖20。 第一步：按機車數(shù)據(jù)鍵 第二步：按其它選擇鍵 第三步：按鎖軸檢測鍵 第四步：選擇相應(yīng)軸按隔離鍵 圖20 2.4.7.6 空氣制動數(shù)據(jù)查詢方法 當(dāng)空氣制動發(fā)生故障需查明原因時，按電空制動維護菜單事件記錄進行查詢，操作流程如圖21。 第一步：按F3“電空制動”鍵第二步：按F7“維護菜單”鍵 第三步：按F2“事件記錄”鍵第四步：進入故障記錄界面查詢故14、障原因 圖21 2.4.8 空壓機油溫高及柴油機曲軸箱壓力高復(fù)位方法 運行中出現(xiàn)空壓機油溫高或柴油機曲軸箱壓力高故障后，經(jīng)檢查各部正常需要在顯示屏中進行復(fù)位，操作流程如圖22。 第一步：按其它選擇鍵 第二步：按維護模式鍵 第三步：輸入維護授權(quán)密碼 第四步：按其它選擇鍵 圖22 3 機車故障復(fù)位的基本方法 3.1 微機復(fù)位 換向手柄 中立位 主手柄 惰轉(zhuǎn)位 隔離開關(guān) 隔離位 3.2 蓄電池復(fù)位 按壓停 機按鈕 停機 斷開蓄電 池閘刀 4無動力回送操作方法 自閥重聯(lián)位插 入定位銷，單閥 運轉(zhuǎn)位 斷開斷路器面板 所有斷路器 斷開蓄電池 閘刀 無火裝置 無火位(左極) 端) 將無火回送塞門 置于關(guān)閉位15、 平均管塞門(塞門位于端板內(nèi)側(cè))第二風(fēng)缸手動排水閥 列車管塞門 停放指示器 停放制動手動 緩解裝置 5.柴油機放水方法 手動排水閥溢水管塞門 圖示 手動 排水閥 水箱 減壓閥 水泵排水堵 第二部分應(yīng)急故障處理方法1.應(yīng)急故障處理基本流程 2.應(yīng)急故障處理方法 2.1 曲軸箱壓力異常停機 操作圖示 曲軸箱壓力 傳感器 油氣 分離器 檢查油尺 油位 2.2 機油壓力低停機處理方法 查明機油壓力低故障原因后，確定是否啟動柴油機 操作圖示 機油系統(tǒng) 回油閥 機油壓力 傳感器 檢查油尺 油位 2.3 主電路接地卸載處理方法 機車發(fā)生接地自動復(fù)位2次，如果10 需進行微機復(fù)位解除鎖定。 操作 隔離開關(guān) 隔16、離位 速度數(shù)據(jù)界面 2.4 運行中鎖軸的處理方法 發(fā)生鎖軸信息后必須立即采取停車措施，以防抱軸擴大后果。 操作圖示 牽引電機 速度傳感器 齒輪箱 油位檢查 2.5 副發(fā)電機無輸出處理方法 斷開微機控制斷路器時，換向手柄必須在中立位 操作 碳刷 滑環(huán) 2.6 顯示屏故障的處理方法 顯示屏顯示無效數(shù)據(jù)時，注意檢查CAN通訊網(wǎng)絡(luò)。 顯示屏電源模塊 2.7 冷卻水溫高處理方法 發(fā)生冷卻水溫高故障時必須及時處理，否則將導(dǎo)致油溫高柴油機停機。 操作圖示 2.8 燃油壓力低處理辦法 顯示屏無故障提示信息，機車降功或停機冷卻風(fēng)扇電機 燃油箱 油量顯示 燃油濾清器 回油閥 燃油濾清器 放氣閥 2.9 風(fēng)機故障處17、理方法 進行微機復(fù)位時防止懲罰制動。 操作圖示 牽引風(fēng)機1 牽引風(fēng)機2 斷路器牽引風(fēng)機1 斷路器 電腦控制 斷路器 電腦控制斷路器 2.10 空壓機故障的處理方法 一臺故障維持運行，兩臺同時故障或一臺空壓機滿足不了用風(fēng)需要再處理。 操作圖示 空壓機 油位表 空壓機濾清器 吸風(fēng)口 空壓機整流裝置 空壓機斷路器 電腦 制 斷路器 2.11 柴油機無法啟動時處理方法 斷路器面板顯示屏啟動系統(tǒng)切除塞門啟動馬達(dá)齒輪 未判明原因不得盲目啟機。 操作圖示 隔離開關(guān) 發(fā)動機控制 燃油泵 斷路器 渦輪滑油泵 斷路器 第三部分 附件部分 1. 機車總體布置圖 1-輔助室;2-監(jiān)控設(shè)備柜;3-風(fēng)/電笛;4-司機室;18、5-電風(fēng)扇;6-司機座椅;7-操縱臺;8-電氣室;9-機車相模塊組成;10-通風(fēng)室;11-除塵/電氣室通風(fēng)機;12-放電電阻;13-空氣濾清器及吸氣口;14-排煙囪;15-12V 265柴油機;16-動力室;17-膨脹水箱;18-高低溫散熱器;19-柴油機燃油模塊;20-柴油機機油模塊;21-轉(zhuǎn)向架牽引通風(fēng)機;22-冷卻風(fēng)扇;23-干燥器;24-電阻制動裝置;25-空氣壓縮機;26-第一總風(fēng)缸;27-刮雨器;28機車前照燈;29-斷路器柜;30-司機室入口門; 31-制動柜;32-空調(diào)機組;33-C C B I I 制動;34-整體起吊裝置;35-司控器;36-轉(zhuǎn)向架牽引通風(fēng)機;37-主發(fā)電機通風(fēng)機; 38-第二總風(fēng)缸;39-主輔發(fā)電機;40-燃油箱;41-蓄電池箱及蓄電池;42-燃油箱加入口;43-燃油箱液位儀;44-砂箱及加砂口;45-柴油機起動風(fēng)缸;46-轉(zhuǎn)向架;47-冷卻室;48-扶手桿;49-輔助空壓機;50-機車底架;51-掃石器;52-機車車鉤及緩沖裝置;53-機車排障器;54-標(biāo)志燈。 4.柴油機潤滑系統(tǒng)原理圖 5.柴油機水循環(huán)系統(tǒng)原理圖 說明:1-高溫三通;2-低溫三通;3-拉接塞門;4-膨脹水箱;5-低溫散熱器;6-高溫散熱器;7-高溫水泵;8-低溫水泵;9-機油熱交換器;10-燃油預(yù)熱器;11-自動排水閥;12-手動排水閥。