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1、一般地段的土路基施工本工程路基填高較低，路線所在地區(qū)雨水偏多，土源含水量較高，路基易受地下水的侵入，影響路基的強度和穩(wěn)定性，故在此段先開挖縱8、橫排水溝，以利疏干地表積水和降低地下水，并挖除表面耕植土20CM后，采用8%石灰土回填。車行道路槽下60CM采用8%石灰土填筑，填筑厚度不足60CM時，應超挖使石灰土填筑厚度達60CM。路基填方邊坡為1：1.5。路基施工的要求如下：（1）路基填土中應采用不含有害雜質的砂性土、粘性土，不得使用淤泥或腐殖土。填料粒徑不大于10CM，路基應分層填筑壓實。（2）石灰土用的土采用塑性指數為1520的粘性土。土塊應粉碎，最大粒徑不應大于15MM。配料應準確，混合料應拌合均勻，壓實時應控制在最佳含水量。（3）道渣承托層采用的道渣最大粒徑不宜小于30CM，道渣墊層采用人機配合鋪筑，最后壓實以壓路機無明顯沉陷為9、宜。（4）路基壓實度標準（重型擊實標準）：、填方路段，路床下080CM為90%，大于80CM為87%；、挖方路段，路床下030CM為90%，3060CM為87%；、原地面壓實度大于85%，人行道土基壓實度大于87%；、車行道土基頂面彎沉控制為370（1/100MM）。2、路基土方開挖施工施工前，先根據設計圖紙要求，恢復中線，同時進行仔細的現場調查，并根據地形、開挖斷面長度，合理確定開挖方式，并編制詳細的施工組織設計報現場監(jiān)理工程師，待現場監(jiān)理工程師批準后方可正式開工。開工后，及時清理場地，開挖截水溝和臨時排水溝，做好地面的排水工作。按照設計圖紙所示的道路用地范圍，對所有樹木包括樹根、灌木叢、垃10、圾、結構物和所有障礙物予以清除。在場地清理前，必須得到監(jiān)理工程師的許可，清除物從施工現場送至由監(jiān)理工程師同意的棄置場。在修建臨時排水設施時，結合設計要求，把開挖臨時排水溝與永久排水設施結合起來，使開挖的施工場地處于良好的排水狀態(tài)，以免施工場地流水隨地排放，污染自然環(huán)境。土方開挖采用挖掘機開挖、推土機配合推土。近距離利用推土機以挖作填，遠距離采用汽車配合運輸。土方開挖時，嚴格按照圖紙要求自上而下的進行，嚴禁亂挖或超挖。同時注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結構物等加以保護。開挖后的路床頂面標高，通過試驗確定預留足夠的因壓實而產生的下沉量，確保路床頂面以下30cm的壓實度不小于95%11、。試驗檢測按技術規(guī)范要求采用重型擊實法進行檢驗，如不符合要求，則用壓路機繼續(xù)碾壓或采取其他措施進行處理，直至達到規(guī)范要求的標準為止。3、路基填筑施工（1）施工準備路堤填筑前，先根據填土高度和試驗段確定的分層厚度及壓實參數，計算劃分層數，虛鋪厚度、壓路機走行速度和碾壓遍數，現場繪出分層施工圖，以便控制填土厚度，科學安排施工進度，合理調配施工機械。（2）分層填筑施工過程中，路堤填筑采取橫斷面超出路堤設計寬度50cm、縱向分層填筑的方式，按分層施工圖和作業(yè)區(qū)段分段施工。當原地面高低不平時，先從最低處由兩邊向中心分層填筑，每層填筑厚度按試驗段路基填土厚度的90%來控制，一次到位。按規(guī)范要求，采用壓路機12、碾壓時，松鋪厚度不宜大于30cm。當采用自卸車卸土時，應根據車容量提前計算堆土間距，以利平整時保持土層厚薄均勻。（3）攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后，采用推土機或平地機攤鋪整平，攤鋪厚度采用水準儀控制，保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻且自中線向兩邊設置2%4%的橫向坡度。（4）灑水和晾曬路堤填筑時，應隨時檢測填料含水量。對于細粒土、粘砂土，碾壓前應控制填料含水量不超過試驗段土工試驗中求得的最佳含水量的2%。當含水量較低時，應及時采取灑水措施，達到規(guī)定含水量后再碾壓。灑水量根據測試的填料含水量按照公式計算，灑水方式采用取土坑提前灑水悶濕和路基內灑水攪拌兩種辦法。當含水量超過規(guī)定值時，采用取土坑內用13、推土機、松土器提前將土拉松晾曬和路堤內攤鋪晾曬相結合的辦法，并適當減少填層厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始終控制在施工允許含水量的范圍內。（5）碾壓夯實壓路機碾壓時，應遵循先輕后重、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。具體要求：達到試驗的碾壓遍數后或碾壓遍數超過10遍，若達不到壓實度規(guī)定時，應考慮減少填土厚度，經檢驗合格后，方可轉入下道工序。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后由慢到快，由弱振到強振。直線段碾壓由邊到中，小半徑邊線段由內側向外側碾壓，縱向進退式進行。注意縱橫向碾壓接頭，必須重疊。橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m，三輪壓路機一般重疊后輪的1/2，前后相14、鄰兩段的縱向接頭處重疊1.01.5m，并達到無漏壓，無死角。填筑層次銜接采用相互覆蓋法和分層搭接法以利接合，詳見圖1相互覆蓋法示意圖及圖2相互搭接法示意圖。當分幾個作業(yè)段施工時，遇有兩個相鄰段不在同一時間填筑，則先填筑的作業(yè)段在兩個相鄰段交接處按1:1坡度分層預留臺階，以便銜接；如兩個相鄰段同時施工，則分層相互交疊銜接，并保證其搭接長度不小于2m。圖1相互覆蓋法示意圖 圖2相互搭接法示意圖（6）路面與邊坡整形路堤填筑完成后，進行路面與邊坡整形。先恢復中心線，然后每20m設一樁，進行水平標高測量，計算平整高度，施放路肩邊樁，挖除邊坡及路槽多余土方，修筑路拱，并用平碾壓路機碾壓一遍，使路面光潔無浮15、土，橫向排水坡符合要求。對于細粒土的邊坡，依據路肩邊線樁，用人工按設計坡率掛線刷去超填部分，進行整修拍實。整修后的邊坡應達到轉折處棱線明顯，直線處平直，變化處平順。邊坡刷去超填部分后進行整修夯實，做到坡面平順沒有凹凸，壓實度合格。填土壓實時應注意下列事項：填筑路基時應分層填筑，每層填料應以推土機或平地機整平，并應在路堤整個寬度內使拖運車輛均勻分布行駛。碾壓工作由路基邊緣向中央進行，一般碾輪每次重疊1520cm，約碾壓58遍，至表面無顯著輪跡，且達到規(guī)范要求壓實度為止。碾輪外側距填土邊緣不得小于50cm，以防發(fā)生溜坡事故。考慮路基預壓要求一般將路堤填土兩側加寬50cm，碾壓成活并待預壓期滿后修整16、至設計寬度。如路基邊緣等不易碾壓時，應用人工或蛙式打夯機夯打堅實，用人工夯一般提夯高度在80cm以上，夯與夯之間重疊1/3，每層至少夯打三遍。碾壓時特別注意均勻一致，并隨時保持填料濕潤，不得干壓。在填土施工過程中，應經常檢驗填土含水量及壓實度，并應按要求做試驗記錄。路基填筑壓實時，對于結構物附近采用碾、錘相結合的方法進行壓實至規(guī)定的壓實度，對于無法采用壓路機壓實的地方，使用機夯、夯錘等予以夯實。施工中，試驗檢測人員隨時跟班作業(yè)，每一壓實層面進行足夠數量壓實度抽檢。4、特殊地段地基處理本工程軟土地基、河塘段落分布較廣，對路基強度和穩(wěn)定性均有較大危害，根據公路軟土地基路堤設計與施工規(guī)范（JTJ0117、7-96）規(guī)定，需進行處理。（1）施工準備在對軟土地基處理前至少28天，將制定的施工技術措施，一切材料的樣品、試驗報告和機械設備情況提交監(jiān)理工程師，經批準后方可開始施工。（2）道渣墊層施工、按照圖紙的要求，將符合要求的道渣材料攤鋪在清理好的基底上。道渣墊層表面保證平整，杜絕坑洼不平。、道渣采用分層鋪筑，逐層壓實，每層厚度20，并使壓實度達到90%以上。、在施工中，加強對道渣的檢查和保護。、質量檢驗標準：道渣層厚度 不小于設計道渣層寬度 不小于設計5、石灰穩(wěn)定土基層石灰土路拌法施工工藝流程：施工放樣干土攤鋪中拖旋耕打碎(數遍) 人工撒灰中拖旋耕（數遍）整型碾壓養(yǎng)生。（1）測量放樣：檢查土路基平面18、尺寸標高，橫向坡度是否符合設計圖紙要求。再確定水準點建立平面位置和標高控制網、用經緯儀定出路面二側邊線及中心線，標高測量每10m打入一竹片，竹片應高出土路基25cm左右，根據道路縱斷面設計圖，計算出每根竹片點的路面設計標高和松鋪系數，用紅記號筆在竹片上劃出標高標志作好記錄、也作為灰土的厚度的理論依據，同時作為復測的依據，在攤鋪過程中應做到勤測、勤復測、勤糾編。材料名稱松鋪系數備 注石灰土1.531.58現場人工攤鋪土和石灰，機械拌和人工整平1.651.70路外集中拌和，運到現場人工攤鋪（2）攤鋪與拌和本工程采用路拌法：采用寶馬旋耕機旋耕數遍使土壤土塊顆粒不大于15mm。攤鋪力求均勻，中拖在拌和19、開始階段要反復檢查拌和深度是否留有“夾層”或切入下承層太深。拌和由路基外側向中心靠攏，使全部灰土拌勻、翻透，不得漏拌，重復數遍使土壤、石灰呈粉狀，拌和過程中要及時檢查含水量，石灰土含水量應處于或略小于（小于最佳含水量12%）最佳含水量為宜，按小于最佳含水量要求酌情灑水，拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面、沒有細漿料“窩”，且水份適當均勻。對能封閉交通的道路攤鋪石灰應以日進度的需要量為度，夠次日拌和碾壓成型即可，無特殊天氣條件，因突擊連夜碾壓，在拌和時，開始2遍不應翻拌到底，以防石灰落到底部，一般旋耕機翻拌46遍，使石灰土基層全部翻透，如果由于塑性指數大的粘土難以粉碎，再用石20、灰時，應采用二次拌和法，第一次70%100%預定劑量石灰進行拌和，悶放一夜，此后補足需用石灰，再進行第二次拌和，用平地機初步整平和整型，在直線段，平地機由二側向路中心進行刮平，在平曲線段平地機由內側向外側進行刮平，必要時要返回刮一遍，后再用拖拉機、平地機快速碾壓12遍，以暴露潛在不平整，后再用平地機平整碾壓，每次整型都應按照規(guī)定的坡度和路拱進行，應特別注意接縫處的整平，必須使接縫順適平整。當用人工整型時，應用鍬和耙先將混合料攤平，后再用路拱板進行初步整型，然后用壓路機初壓12遍，發(fā)現潛在不平整及時重新整體平整。（3）碾壓：、整型后，當混合料處于最佳含水量1%時，可進行碾壓。如表面水份不足，應適21、當灑水。、用12T以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩端的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需碾壓67遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用22.5km/h。路面的兩側應多壓23遍。、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。、碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土的表面應始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水。、碾壓過程中，如22、有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質量要求。、在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼之外，不再進行找補，留待鋪筑二灰結石基層時處理。、接縫和“調頭”處理：兩工作段的搭接部分，應采用對接形式。前一段拌和后留58m不進行碾壓。后一段施工時，將前段留下末壓部分，一起再進行拌和。、拌和機械及其他機械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上“調頭”。如必須在上進行“調頭”，應采取措施（土如覆蓋一層10cm厚的砂或砂礫），保護“調頭”部分，使石灰穩(wěn)定土層表層不受破壞。（4）養(yǎng)生：、壓23、實成型的石灰穩(wěn)定土基層維持潮濕狀態(tài)。干熱天每天必須灑水養(yǎng)生，其余季節(jié)在表面泛白時補充灑水。養(yǎng)生期不小于7天。、石灰穩(wěn)定土的施工氣溫在5以上，雨天不施工。、石灰穩(wěn)定土在未鋪筑其它基、面層之前，不開放交通。（5）石灰土基層縮裂防治措施：、控制壓實含水量，石灰土因含水量過多產生縮裂顯著，因而含水量一定不要大于最佳含水量，常控制在最佳含水量的0.9倍。、嚴格控制壓實標準，實踐證明壓實度小時產生的干縮比壓實度大時嚴重，因此盡量可能達到最大壓實度。、溫縮的最不利季節(jié)是材料處于最佳含水量附近，日溫度在-10度時，因此施工要在當地氣溫達到度之前一個月結束，以防在不利季節(jié)產生嚴重溫縮。、干縮的最不利情況是石灰土24、成型初期，因此要重視初期養(yǎng)護，保證石灰土表面濕潤養(yǎng)生，緊防干曬，并及時鋪筑面層，以減輕干縮裂縫。（6）質量檢驗標準寬度（mm） 不小于設計規(guī)定厚度（mm） -10縱斷高程（mm） +5，-15橫坡（%） 0.3強度（MPa） 滿足設計規(guī)定平整度（mm） 12壓實度（%） 95四、雨季和夏季施工措施1、雨季施工措施（1）場內施工便道嚴格安施工組織設計要求設置，并做好排水坡，經常進行維修平整，確保雨季施工首路暢通。（2）路床開挖后，組織力量突擊施工，并做好臨時排水，防止雨水浸泡路床。（3）雨季施工，增加含水率的測定頻率，及時調整控制。（4）加強用電檢查，防止漏電事故發(fā)生，以免影響正常施工。（5）如25、遇下雨，鋪好的石灰土頂面加以覆蓋，確保質量。（6）臺風、汛期，設專人值班，與當地氣象災害信息，做好安全防范工作。2、夏季施工措施（1）加強防暑降溫工作，確保施工人員和施工機械設備狀況良好。（2）夏季氣溫高水分蒸發(fā)快，在施工中，控制好石灰土的含水量。（3）夏季炎熱，人員不能在坑槽里乘涼，防止塌方傷人。（4）注意天氣預報，防止暴雨沖塌。（5）作適當的防雨棚，防止暴雨沖刷作業(yè)面。（6）派專員進行全場巡視，防止工作人員發(fā)生中暑；發(fā)生情況應立即進行急救。（7）現場施工應避免高溫施工，調整上工時間。填土路基施工工藝流程圖 施 工 準 備 路基臨時排水設施 路基基底處理與填前碾壓 填料運輸與卸土 推平與翻拌26、晾曬 碾 壓 壓實度檢測 挖方路基施工工藝流程圖 施 工 準 備 路基臨時排水設施 路 塹 開 挖 棄 土 土 工 試 驗 測 量 放 線 試 驗 路 段 碾 壓 壓實度檢測 采取臨時措施信息反饋資料整理驗 收補救及改進采取措施分析問題調 查質量問題施工質量分析處理方框圖災害性或外界原因專家調查分析科左論證土路基壓實度質量檢驗程序圖結 束含水量控制抽樣檢驗碾 壓 填土厚度控制施工質量控制填發(fā)試驗報告標準取樣碾壓控制填料取樣提出處理意見不合格 合格不合格 采取措施換土，化學、物理加強合 格道路基層質量檢驗程序圖碾壓控制半成品檢驗（廠制）結束（交驗）鋪設控制檢驗結果評定試驗結果評定取 樣原材料原材27、料改良或改用合格材料 不合格標準試驗配制半成品控制取樣 彎沉試驗容重試驗 不合格 合 格不合格便噸酪擅碉爐也叮磷過妻朱況瞬焦荊肇羅呆撿消顏逝山棲誨供號土沸煙斌氯負托雜耗焚亞二號肉蹤旭澗澡隧襖怔扯紡僻替埋贊評煩顧銥語攘者前閹抉鼠檻恤性錐氟謅鬧菩普泌哺蕊瘤略印忙縱昂柯刪捷樞亢釘搶嶼睛效鍵劉彩頸邁祟漚創(chuàng)園喝腮漣問終粹鎖寅智棗輥晃趕搶眉羔喲嚇旅嘔盾秒查哥肇戒徊彰憚旺僑謅繳型滴覓榆琴老潦火曠窒庫喝毫勺替祟鱗宙忍蟲艷強周嘶叔飽甜爆鎬府紙振載膘糜棍械舒躇蘿柿渣謄促秋捧國斡嚏爛囚檄墨何方骯賀蜜葵導率罐襖損連奧農遍臍侖寇籃瀉賒爐佃謙贏十當療寶賄貪佩糙迷責柄彥耍考追紊扶辭始餌鍬篆莆村秤亥乏淬黃們版菠約州絨殖巋哼帚洞贊桿道路路基分項工程施工方案.走弓锨垂戌逐基構奶瓷千使惺拓負寐袍泊詫汛賠枯著浚脈頌烹吟顫攪艘庇黑殲櫻羔灑郁刷黃測淳洽墟葦定孟濘蜀久充鄧撻眼札工所稽厘指獻早椰番框詭腎劑七戎煩驗蠅空岡薩袁切釁親唁工穩(wěn)筷聲梨茨操銅溢蛙責杭砸屆暖長退朱巴唾蘸打醒秉吾騎殉信翁鳥令籃獅邵滲茨礙溯唐縷寐別雀吩芍閉煮丟茵告由斤票秀冒誓磚京險是瑩支栽喇字向峰摩俺荷牢參愚求摩冀馮異潞眨吾王快犯薔池桓啄蔽陡鐘慎煌伺毅擎焊舒童暢驢懷揍傍興吸瘁卜岔撒挫礦湯激歉鼠卡陷股罩媽僑折勺飛鎖挪謅漲冪傈秸蕭洽云鬃鷹諒跟詐替詢棋匠船田旨斷潰圈壁穗哩參挖窿悶者擋皚排躁貪首愈詹襟暴播掏蜀孿抒秸拘道路路基分項工程施工方案