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110KV高壓線下現(xiàn)澆箱梁施工專項施工方案(18頁)
110KV高壓線下現(xiàn)澆箱梁施工專項施工方案(18頁).doc
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上傳人:故事 編號:562248 2022-08-30 18頁 8.15MB

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1、目錄一、 工程概況11.1工程綜述11.2 東南角高壓線下箱梁實際情況1二、編制依據(jù)、原則及范圍32.1編制依據(jù)32.2編制原則42.3編制范圍4三、 高壓線下施工安全距離的要求4四、 施工計劃5五、施工資源投入55.1主要設備配置55.2人力資源配置5六、高壓線下墩柱施工安全技術措施66.1墩柱鋼筋施工66.2墩柱模板施工76.3墩柱混凝土澆筑施工8七、箱梁施工安全技術措施87.1箱梁支架搭設87.2鋼筋模板安裝97.3現(xiàn)澆箱梁澆筑97.4設置防護棚10八、安全生產(chǎn)管理措施108.1管理措施108.2安全生產(chǎn)措施118.3安全檢查與整改11九、觸電應急工作預案129.1救援組織機構129.22、救援單位及負責人聯(lián)系電話149.3急救器材設備149.4緊急情況處置程序149.5應急流程圖159.6應急搶險措施15110KV高壓線下現(xiàn)澆箱梁施工專項施工方案一、 工程概況1.1工程綜述農(nóng)業(yè)路是鄭州市區(qū)內(nèi)規(guī)劃的一條貫通東西向的城市快速路,對快速疏解中心城區(qū)客貨運交通、緩解中心城區(qū)交通壓力具有極大的作用?;ネㄔO計范圍為西三環(huán)XSHK0+000XSHK1+174.81,農(nóng)業(yè)路K0+45.57K2+017.71。立交共分為三層,農(nóng)業(yè)路快速路最高,在第三層,匝道在第二三層,西三環(huán)主線跨線橋為第二層,地面道路為第一層。全線共設置了8條立交匝道,2條上下橋匝道,西三環(huán)主線直行交通采用跨線橋通過,其他地面3、交通采用平面交叉。農(nóng)業(yè)路主線高架標準段橋梁全寬25.5m;匝道中SW、NE、EN、WS、A匝道標準寬度8m,加寬段8.6-9m,其余匝道標準寬度9m,加寬段10m。1.2 東南角高壓線下箱梁實際情況我部施工的SE匝道第二聯(lián)、SE匝道第三聯(lián)和WN匝道第六聯(lián)共計三聯(lián)箱梁位于西三環(huán)與化工路交叉口東南角110KV高壓線下方。因施工任務緊迫,拆遷未能及時解決,我部自進場以來工期已嚴重滯后,為了能確保按照總體進度計劃實現(xiàn),我部在確保安全的情況下,對以上三聯(lián)箱梁進行施工。SE02聯(lián)箱梁里程樁號SEK0+175.903SEK0+265.903,墩跨編號SE3#墩SE6#墩,橋跨結構330m預應力連續(xù)箱梁,梁高4、1.8m。EN02聯(lián)箱梁自SE3#向SE6#橋面增高,SE4SE5#跨距高壓線最小垂直距離為9.349m,SE5SE6#跨距高壓線最小垂直距離為6.839m,SE03聯(lián)箱梁里程樁號SEK0+265.903SEK0+338.903,墩跨編號SE6#墩SE9#墩,橋跨結構24.5m+25m+24m預應力連續(xù)箱梁,梁高1.8m。該聯(lián)SE6#墩頂距高壓線的垂直距離為8.286m,SE6SE7#跨位于北側高壓線下,SE6墩處箱梁頂面距高壓線的垂直距離為6.436m。SE03聯(lián)箱梁自SE6#向SE9#橋面增高,SE6SE7#跨距高壓線最小垂直距離為5.82m。WN06聯(lián)箱梁里程樁號WNK0+558.4185、WNK0+678.418,墩跨編號WN16#墩WN20#墩,橋跨結構430m預應力連續(xù)箱梁,梁高1.8m。WN06聯(lián)箱梁自WN16#向WN20#橋面降低,WN17WN18#跨距高壓線最小垂直距離為7.724m,WN18WN19#跨距高壓線最小垂直距離為7.836m,WN19WN20#跨距高壓線最小垂直距離為8.143m。箱梁與高壓線的平面位置具體見附件:西三環(huán)互通立交高壓線影響平面示意圖。表3-1 箱梁頂高程距高壓線實際高差統(tǒng)計表聯(lián)號墩柱編號箱梁頂面于高壓線垂直高差/m備注SE2聯(lián)SE3SE4不受高壓線影響SE4SE59.349SE5SE66.839SE3聯(lián)SE6SE75.82SE6#處箱梁頂6、面距高壓線的垂直距離為8.636mSE7SE8不受高壓線影響SE8SE9不受高壓線影響WN6聯(lián)WN16WN17不受高壓線影響WN17WN187.724WN18WN197.836WN19WN208.143圖3-1 東南角110KV高壓線現(xiàn)狀照片二、編制依據(jù)、原則及范圍2.1編制依據(jù) 國家及地方相關法律及法規(guī); 中華人民共和國安全生產(chǎn)法; 中華人民共和國消防法; 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005; 本工程設計施工圖紙; 鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程西三環(huán)互通立交實施性施工組織設計; 現(xiàn)場實測環(huán)境調(diào)查。2.2編制原則嚴格遵守規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術標準的原則,各項施工技術規(guī)程、規(guī)程和規(guī)則是7、指導工程施工的權威性行業(yè)標準,方案編制將嚴格遵守這些行業(yè)標準。確保工程質量和施工安全的原則。力求施工方案的適用性、先進行相結合的原則。2.3編制范圍本方案適用于西三環(huán)與化工路交叉口東南角110KV高壓線下方SE匝道第二聯(lián)、SE匝道第三聯(lián)和WN匝道第六聯(lián)箱梁施工。三、 高壓線下施工安全距離的要求根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005的規(guī)定,在建工程(含腳手架)的周邊與外電架空線路之間的最小安全操作距離符合下表規(guī)定:表4-1 在建工程(含腳手架)的周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓等級(KV)111035110220330500最小安全操作距離(m)4.06.088、.01.015注:上、下腳手架的斜道不宜設在有外電線路的一側。施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005的要求,當凈空達不到上表要求時,必須采取絕緣隔離防護措施,并應懸掛醒目的警示標志。表4-2 防護設施與外電線路之間的最小安全距離外電線路電壓等級(KV)111035110220330500最小安全操作距離(m)1.72.02.54.05.06.0我部東南角箱梁頂面距離高壓線最小垂直距離為5.82m,在高壓線范圍箱梁頂面采取搭設2m絕緣隔離防護棚,由此,最小施工安全操作距離為3.82m(SE03聯(lián)SE6SE7跨),大于規(guī)范要求的2.5m,滿足施工安全要求。四、 施工計劃先施工SE03聯(lián),9、再施工SE02聯(lián),最后施工WN06聯(lián),盡量避免多聯(lián)施工帶來較多的人員投入,從而減少安全隱患。具體施工計劃如下:SE03聯(lián)箱梁施工:2015年11月1日2015年12月10日;SE02聯(lián)箱梁施工:2015年12月11日2016年1月31日;WN06聯(lián)箱梁施工:2015年2月1日2016年3月15日。五、施工資源投入5.1主要設備配置序號規(guī)格型號型號單位數(shù)量備注1拌和站120座12地泵HBT80-18-16臺13汽車吊25t臺24混凝土攪拌運輸車16m3臺105軟軸振搗器50臺106電焊機臺157鋼筋加工設備套28木工加工設備套29備用柴油發(fā)電機200kw臺110平板車5t臺111移動式空壓機6m10、3/h臺2倉號清理12手持式吹風機臺2倉號清理13清洗水槍臺2倉號清理14養(yǎng)護水泵3吋臺215全站儀TCR1201+/TS06-2套1測量設備16水準儀NA730套1測量設備17張拉千斤頂套118壓漿機SH6套15.2人力資源配置人力資源配置表序號工 種數(shù)量(人)序號工 種數(shù) 量(人)1現(xiàn)場負責人29普工102技術員410設備操作53司機511起重指揮24機械修理工212試驗人員25架子工2513電工26鋼筋工3514電焊工107模板工2015測量工28混凝土工2016安全員2人員合計148六、高壓線下墩柱施工安全技術措施6.1墩柱鋼筋施工以上三聯(lián)箱梁SE6墩柱距離110KV高壓線垂直距離最小11、,下面以SE6墩柱施工為例加以說明。SE6墩與高壓線橫斷面示意圖我部計劃在墩柱周邊搭設工作腳手架用于安裝鋼筋,墩身所有鋼筋骨架全部在鋼筋場焊接成骨架片,減少墩柱上作業(yè)時間及安裝困難,所有鋼筋安裝均不使用吊車作業(yè),全部采用人工抬運、安裝,防止吊車大臂碰撞高壓線,墩頂距高壓8.636m,人工抬運安裝完全滿足安全距離。6.2墩柱模板施工因該墩身鋼筋墩頭部位鋼筋重量大,墩身鋼筋單薄,容易造成倒塌,墩身鋼筋施工完成后使用纜風繩對墩柱鋼筋進行四角加固拉緊,防止大風吹倒,風繩加固完成后,對綁扎鋼筋使用的工作腳手架進行拆除后進行模板安裝,模板安裝亦不能使用吊車吊裝作業(yè),使用挖機配合裝載機從墩身側面平行分塊安裝12、模板,使用挖機配合裝載機安裝模板的好處是所有模板安裝高度均不超過設計墩頂高度,滿足安全距離。6.3墩柱混凝土澆筑施工當墩柱鋼筋、模板均安裝完成后澆筑混凝土時,因正常澆筑混凝土均需進行吊車或汽車輸送泵的垂直運輸,吊車加料斗后吊車頂部距離高壓線距離較近,考慮到安全,計劃改變澆筑方法,項目部專門租賃車載地泵進行混凝土澆筑,使用車載泵的好處是不需要增加墩頂以上部分的垂直運輸距離,泵管只需安裝在墩頂模板上,距離墩頂只有20cm,砼澆筑也能滿足安全距離。七、箱梁施工安全技術措施高壓線下箱梁施工最具有難度的是SE03聯(lián),梁頂距離高壓線最近距離為5.82m,現(xiàn)以SE03聯(lián)箱梁為例進行方案說明。7.1箱梁支架搭13、設箱梁支架施工采用碗扣式滿堂支架,支架搭設前對工人進行安全技術交底和培訓,經(jīng)培訓考核合格的方可進行線下支架施工作業(yè),現(xiàn)場支架搭設安排專職安全人員進行監(jiān)督,項目部派一名專職安全員和施工隊派一名專職安全員配合電力部門的安全人員一起監(jiān)督。SE03聯(lián)支架施工分兩個段落進行作業(yè),第一個段落為高壓線下方,第二個段落為線外部分,兩個段落支架搭設分開設置一個斷縫,高壓線下部分箱梁施工必須在晴天、無風、和白天狀態(tài)下進行作業(yè),當陰天或下雨、晚上時停止施工作業(yè),線外段落箱梁支架可連續(xù)作業(yè)施工,兩段支架在澆筑砼前進行連接。支架搭設方法具體詳見評審后支架方案,所有支架搭設需注意的地方就是在箱梁翼板斜向支撐鋼管和圓弧鋼管14、時,必須注意鋼管嚴禁豎向或斜向運輸,所有鋼管必須水平人工抬運,另外在SE6#墩柱設置接地與箱梁架體連為一體,接地使用-5cm鍍鋅扁鐵,接地極為4根樁長為52m的樁基,接地扁鐵與樁基鋼筋籠焊接,焊縫長度為15cm。7.2鋼筋模板安裝SE03聯(lián)箱梁模板、鋼筋施工作業(yè),所有模板、鋼筋作業(yè)全部在SE07SE08#墩高壓線外側進行吊車垂直運輸,人工水平抬運至高壓線下方進行安裝。SE03聯(lián)箱梁混凝土施工作業(yè)同墩柱施工,采用車載地泵進行混凝土澆筑,所有作業(yè)期間專職安全員全程監(jiān)督。7.3現(xiàn)澆箱梁澆筑考慮到安全,計劃改變澆筑方法,項目部專門租賃車載地泵進行混凝土澆筑。圖片:箱梁采用地泵進行澆筑7.4設置防護棚箱15、梁施工過程中,受高壓線影響的箱梁區(qū)域搭設防護棚,防護棚沿箱梁兩側防護欄桿設置,高于箱梁頂面不大于2.0m,防護棚采用密布網(wǎng)搭設,兩側和箱梁中間位置用干燥方木作為豎向支撐,頂面橫向用方木作為橫向支撐,橫豎向支撐用絕緣材料固定結實。同時在防護棚上設警示牌,警示牌上寫:“高壓線危險”,防護棚兩側掛彩旗。箱梁施工過程中,由專職安全員檢查和盯控,以防護棚頂面作為警戒線,嚴禁一切設備和人員高于防護棚頂進行施工作業(yè)。八、安全生產(chǎn)管理措施安全目標:杜絕一切職工觸電傷亡事故;消滅一切高壓線短路事故。8.1管理措施8.1.1對項目所有施工及技術人員進行高壓線下施工安全會議交底,并做好安全培訓記錄,做到對高壓線下施16、工安全的全員管理;涉及高壓線下施工的必須由專職的安全員和技術人員實行安全值班制度。8.1.2每個工點開工前,項目部組織相關技術和安全人員對施工作業(yè)人員進行安全教育培訓,嚴格執(zhí)行班前安全教育,提高現(xiàn)場施工人員高壓線下作業(yè)的安全意識,并對現(xiàn)場施工員進行安全交底,保證施工安全。8.1.3在施工現(xiàn)場懸掛安全警示標志,在高壓線下醒目位置懸掛高壓警示牌,牌上標明該處距高壓線垂直距離,高壓線電壓等級,防護措施及注意事項,并在高壓線下采用紅色標桿標示出安全施工凈空高度,安裝紅外線安全報警裝置,保證現(xiàn)場安全施工。 8.1.4按規(guī)定做好勞動保護用品的發(fā)放和使用工作,確保職工的身體健康;8.1.5嚴格實行班前講話制17、度,由各隊隊長在班前有針對性講話,向作業(yè)人員講明、講清楚本班作業(yè)所存在的風險和必須注意的問題;對作業(yè)人員實行實名制管理,禁止有代簽行為發(fā)生。8.2安全生產(chǎn)措施8.2.1吊車司機持操作證,并戴好各種絕緣防護,聽從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮;8.2.2臨時腳手架所用鋼管禁止在現(xiàn)場手舉著行走,鋼管卡子禁止拋傳;施工現(xiàn)場不得有閑雜人員出入,進入現(xiàn)場必須佩帶防護用品;禁止酒后作業(yè);8.2.3施工現(xiàn)場人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套,使用絕緣工具;8.2.4氣候惡劣時(六級以上大風、雨天、雪天、霧天)應停止作業(yè);8.2.5施工人員開始操作前,必須進行技術安全交底,明確施工方法及措施,并對施工環(huán)境及所需防護用具做全面、認真的18、檢查,必須消除隱患;8.2.6 工人必須參加入場安全教育,考試合格后方可上崗;8.2.7所有施工人員必須聽從指揮,精神集中,禁止施工現(xiàn)場打鬧嬉笑;8.2.8高處作業(yè)或其他2米以上(含2m)的高空作業(yè),必須戴掛好安全帶、安全網(wǎng);按規(guī)范上掛下用,各扣卡必須安全可靠。8.2.9信號工要嚴格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令。堅持“十不吊的規(guī)定”,即:被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;信號不清楚不準吊;吊物下方有人不準吊;吊物上站人不準吊;埋在地下物不準吊;斜拉斜牽物不準吊;散物捆扎不牢不準吊;小零散物料無容器不準吊;吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準吊;六級以上強風不準吊;8.2.10使用19、電、氣焊等明火作業(yè),應清除周圍及焊渣濺落區(qū)的可燃物,并設專人監(jiān)護。8.2.11每臺電動機械應有各自專用的開關箱,必須實行“一機一閘”制;開關箱應設在機械設備附近。8.3安全檢查與整改8.3.1做到專項檢查與綜合檢查結合,定期檢查與不定期相結合,安全系統(tǒng)檢查與聯(lián)合檢查相結合,日常檢查與聯(lián)合檢查相結合、及時發(fā)現(xiàn)安全問題與隱患,落實措施,責任到人,確保不發(fā)生任何安全事故。8.3.2做好各項安全檢查的記錄九、觸電應急工作預案為了加強對鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程西三環(huán)互通立交(雄鷹東路電廠西路)項目建設工程安全事故應急處理的綜合指揮能力,提高事故搶救的快速反應和有效處置水平,最大限度的減少人員傷亡與財產(chǎn)損20、失,本著“安全第一,預防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮,分工負責;以人為本,關愛生命”的原則,編制觸電救援預案。9.1救援組織機構安全事故發(fā)生后,按照“統(tǒng)一指揮,逐級負責”的原則,設置組織指揮機構,成立救援指揮部。指揮部下屬一個辦公室和2個小組。指揮長由項目經(jīng)理劉勝擔任,負責應急救援工作的指揮和協(xié)調(diào);副指揮長由安全總監(jiān)韓杰擔任,救援成員由專職安全員及各分部負責人組成,負責具體的施救和各項善后處理工作;救援組織機構下設辦公室,負責日常事務,辦公室設置在安全部,辦公室主任由賈森擔任。并組建治安保衛(wèi)組、事故調(diào)查、善后處理組2個組,落實處理具體救援工作。指揮部指揮長由項目經(jīng)理劉勝擔任,副指揮長由安全總監(jiān)韓杰21、擔任,成員由專職安全員及各分部負責人擔任。發(fā)生事故后,其主要職責是:對工程中的危險源進行辨識,制定控制措施。經(jīng)常對工程中容易發(fā)生事故的地方進行檢查,消除事故隱患,杜絕事故的發(fā)生。組織學習急救知識,了解基本搶救原理。一旦發(fā)生事故,應急隊員要以身作則,積極組織人員進行搶救。迅速了解事故的相關情況,進行評估,做出決策,并發(fā)布相關信息。組織落實和布置指揮部辦公室及應急救援小組的工作。調(diào)動相關救援設施和救護人員。指揮部辦公室辦公室主任由賈森擔任,成員由相關人員組成。發(fā)生事故后,辦公室作為總指揮部的具體辦事機構,其主要職責是:根據(jù)總指揮部的統(tǒng)一部署,負責了解,收集和匯總事故的有關材料。履行現(xiàn)場指揮部的職責22、,現(xiàn)場協(xié)調(diào)和統(tǒng)一調(diào)動,對有關情況的處置做出具體部署。定時向指揮部匯報搶救,處理情況,并根據(jù)指揮部的部署,及時調(diào)整具體的措施。完成指揮部下達的其它各項工作。聯(lián)系組織醫(yī)療隊進入事故現(xiàn)場,開設救護所,負責搶救,轉運和醫(yī)治受傷人員。及時提供救治所需的藥品和救護器械。向事故傷亡人員及家屬提供精神和心理衛(wèi)生方面的幫助。治安保衛(wèi)組由專職安全員蘇鑫鑫擔任,成員由各安全員組成。發(fā)生事故后,其主要職責是:負責事發(fā)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)及聯(lián)系交警組織交通管制工作。設置警戒區(qū)域并進行現(xiàn)場警戒,保護事故現(xiàn)場。維護現(xiàn)場秩序,疏通道路,組織危險區(qū)內(nèi)人員撤離。勸說圍觀群眾離開事故現(xiàn)場。完成總指揮部辦公室交給的其它各項任務。事故調(diào)查、23、善后處理組由安全總監(jiān)韓杰兼任組長,成員由各部門負責人組成。發(fā)生事故后,其主要職責是:對事故現(xiàn)場開展調(diào)查工作。查清事故原因,分清事故責任,制訂落實好安全防范措施。對有關事故責任人員提出處理意見。做好事故傷亡情況的調(diào)查、統(tǒng)計和上報工作,完成事故調(diào)查報告。配合做好事故死傷人員家屬的撫慰工作。完成上級事故調(diào)查組交辦的其它工作任務。處理好死難者的善后工作。做好保險財產(chǎn)、人身傷害及死難者的賠償工作。提供事故處理必須的車輛物資供應。9.2救援單位及負責人聯(lián)系電話吳飛朋賈 森:盜警電話:110 火警電話:119 急救電話:120根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,確定項目部應急救援搶救醫(yī)院為:河南省第三人民醫(yī)院注:上述人員必24、須保持手機24小時不關機。9.3急救器材設備日常藥品、氧氣袋、擔架、公司車輛、社會車輛、手機、滅火器、砂袋、水桶、鐵鍬、雨衣、雨鞋、手電筒、潛水泵、發(fā)電機組9.4緊急情況處置程序發(fā)現(xiàn)事故報警接報發(fā)出命令開始救援現(xiàn)場處置結束緊急狀態(tài)。現(xiàn)場處置:事故發(fā)生后,應立即向指揮部報告并及時撥打110、120電話,采取一切辦法切斷事故源。指揮部迅速將事故情況通告業(yè)主、區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安局及當?shù)嘏沙鏊炔块T。同時發(fā)出警報,通知指揮部成員迅速出發(fā)趕往事故現(xiàn)場。根據(jù)各自的職責,按應急預案的分工開展工作。指示有關小組查出事故發(fā)生的部位和原因,下達按應急救援預案處置的指令。組織一批搶救隊伍和交通車輛,一旦發(fā)生25、人員受傷事故,及時進行救護并安全迅速地送到就近的醫(yī)院。事故現(xiàn)場必須要用隔離帶隔離,以免旁觀群眾騷擾,確保事故調(diào)查組迅速到達現(xiàn)場查明原因,組織搶救。必須將傷者送到就近醫(yī)院進行急救。9.5應急流程圖積極搶救采取措施防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場。 成立事故調(diào)查小組,對事故進行調(diào)查處理,做好事故善后處理工作,經(jīng)理部在24小時內(nèi)填寫事故報告書上報有關部門。發(fā)生事故現(xiàn)場施工現(xiàn)場管理負責人向經(jīng)理部報告(特殊情況立即報警)施工現(xiàn)場立即進行搶救確定搶救方案立即奔赴事故現(xiàn)場,同時報告主管領導和相關部門經(jīng)理部應急領導小組立即組織有關人員進行搶救。經(jīng)理部立即向公司報告 9.6應急搶險措施機械傷害事故搶險措施當發(fā)生機械傷26、害事故后,要根據(jù)機械傷害程度,組織搶救方案,由項目經(jīng)理負責指揮,以最快的速度趕到事故現(xiàn)場,確定搶險方案后組織搶救,有效控制災害擴大,將事故損失降低到最低限度,組織機械設備由機械工程師陳小海負責,發(fā)現(xiàn)有人員傷害要沉著、果斷、準確、細致,保護好事故現(xiàn)場,醫(yī)務人員立即對受傷人員進行診斷處理,立即送往就近醫(yī)院搶救。物體打擊傷害事故搶險措施當發(fā)生物體打擊傷害事故,首先要將受傷人員轉移到安全地方,根據(jù)受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質、施工現(xiàn)場負責人要以最快速度上報經(jīng)理部領導,組織搶救,確定搶危方案,在搶救過程中搶救人員要聽從指揮,服從安排,不得魯莽從事,團結協(xié)作,爭分奪秒,全力搶救。經(jīng)理部醫(yī)務人員要立即27、對受傷人員作出診斷傷勢情況作出簡單處理,并通知當?shù)蒯t(yī)院說明傷員的傷勢情況,受傷部位、性質,以利醫(yī)院作好準備。立即送往就近醫(yī)院進行搶救。人體觸電傷害事故搶險措施 發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故,要立即關閉電源開關,針對被觸電人員受傷情況作出簡單診斷,當病人處于昏迷狀下,要盡快對心跳和呼吸情況作出判斷,看看是否處于“假死”狀態(tài)。如出現(xiàn)“假死”狀態(tài),說明全身組織嚴重缺氧,此時情況十分危及,應采取有效方法:a、把脫離電源后的病人迅速移至通風干燥處仰臥于平坦處,將上衣與褲帶放松。b、觀察病人是否還有呼吸存在,c、摸一摸頸動脈或股動脈有沒有搏動。d、看一看瞳孔是否擴大。采取人工呼吸法。采取體外心臟擠壓法。在現(xiàn)場采取急救的簡單方法外,馬上要組織車輛將病人送往就近的醫(yī)院進行搶救,經(jīng)理部醫(yī)務人員要護送到醫(yī)院待病人脫離危險后才能離開。
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