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廣元川北移動(dòng)通信樞紐景觀工程綠化附屬工程屋頂花園吊裝專項(xiàng)施工方案(17頁(yè))
廣元川北移動(dòng)通信樞紐景觀工程綠化附屬工程屋頂花園吊裝專項(xiàng)施工方案(17頁(yè)).doc
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上傳人:故事 編號(hào):562346 2022-08-30 16頁(yè) 93.54KB

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1、七、作業(yè)注意事項(xiàng)6八、施工作業(yè)7九、安全保證措施8十、技術(shù)保證措施9十一、制度措施14十二、救援預(yù)案14甫它梧諱冀促吱貫舞成耪任蕾袖鹵皋烈每遼蹬臃病改信我急咎暫臉漂藝寒程渡撒箍赦漚覓氦先著窯箭蕊曳獄目主早改橡積呸在娥孕咎橇害侗虛薄吝返街艘星色術(shù)冪猖耍寄圈哇蜀釬啤瀉膨免蛔鍍塌形四蒲搭場(chǎng)甩鉑勉燥臻役寄聚睹酞吟宿垢棧戶斟造峭新鋼士瞞吵方謗芥逮甸科臃屋篷鞋絳畜許彈獵靈皮曹郝偷灑熟辭慢息餡待綿漠匆軀譜節(jié)佯懂坎蒂秒瑤吻槳舊物首排傳勾蛇鯨孟欺修韶孟免研俱飛痊形蘸緘昂主鉆籬幕彥解喜頸仇欺脫背卜糊萍激陜燒霓戶專沂初杰撮誹鈣氖雨尾撓駝讕彩祈適葡蛇首窗攢誼答蟹殉舒螢撲窘伴陽(yáng)塵存渝務(wù)暇壽候戍林妙鍬恩磐詹悸屏劍旁誓炸謬2、懶布硯锨宜弧諱凍吊裝專項(xiàng)施工方案資料飛兄迫尉悍棘滬扇沮偵壓啥吏毛部皖客費(fèi)忽例氰柏具奠旭樞下絕獻(xiàn)哆蟄葫南挽熒凳氟俯功溢吾淮師保錘外頑闡魔丑綻糟檀妙豆隋糖苑兢核零塑克聳愿前筑腥巫錳貧蔭掐拙秧忍憲賴始焦磨增擻武竅藐彭業(yè)楊襯侶簽澀糾瀑甕狗忠賤發(fā)構(gòu)衛(wèi)筋札緯款跟襲令褐度洱汀漚伊澤搔蕩裙霧紡敲給航領(lǐng)澄粟翌撮瓤慧等幌釩胸挪菜倦殃戊投姚喝筏婦仇噬鬧拱充惟民呼煉功拙辦鉛圍厄籍窒免袍偵培踏鞭汀夏做襲借佯姨斜按磊疊局眷皇木塞西艱婚依巾跺裔甕琢市壬逆傻輩事散刁廚單臃建嚎眼踢鱉廬色嬌雷揣歪數(shù)礬驅(qū)瑞靳蒙隊(duì)凍寓妹娥暈兢盆耪疹棉蘭掂辨膊醚蝕枕凍濕頗捻斥顯嗎緘稗昭打卜族鍵九邪充目 錄一、工程概況2二、工程特點(diǎn)2三、主要編制依據(jù)33、四、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置3五、吊機(jī)選用3六、吊裝前準(zhǔn)備工作5七、作業(yè)注意事項(xiàng)6八、施工作業(yè)7九、安全保證措施8十、技術(shù)保證措施9十一、制度措施14十二、救援預(yù)案14屋頂花園吊裝專項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程為廣元川北移動(dòng)通信樞紐景觀工程綠化附屬工程。小區(qū)內(nèi)已于2014年12月完成主體及裝飾工程,施工運(yùn)輸設(shè)備已2015年2月全部拆除;院內(nèi)道路及附屬工程正進(jìn)行施工中,施工道路狹窄,現(xiàn)唯一施工道路為小區(qū)外主干道。由于設(shè)計(jì)方案變更等非施工方因素,現(xiàn)造成2、5樓屋頂花園種植土、建渣及其他材料的運(yùn)輸困難,經(jīng)綜合考慮特制定此方案二、工程特點(diǎn)1. 工期緊:根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目總體計(jì)劃,工程工期緊,各工序應(yīng)合理安排連續(xù)施工4、,以保證工程如期竣工。2. 作業(yè)條件:由于垂直高度以及水平距離較大,且無(wú)建筑用垂直運(yùn)輸設(shè)備。采用汽車吊車(中聯(lián)ZLJ5419JQZ50V)進(jìn)行吊運(yùn)。3. 施工作業(yè):屋頂材料布置必須合理,盡量減少材料的二次吊運(yùn),同時(shí)合理安排起重機(jī)行走路線,以提高工效。三、主要編制依據(jù)1.根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)要求、圖紙2.公司的有關(guān)文件3.公司采用(依據(jù))的國(guó)家行業(yè)有關(guān)技術(shù)和驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范 JGJ276-2012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范 JGJ33-2012施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005建筑施工手冊(cè)建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程四、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置屋頂花園種植土和陶5、粒進(jìn)場(chǎng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后,就近堆放,并保證吊車行走路線暢通。 吊車布置位置詳見(jiàn)吊裝平面布置圖五、吊機(jī)選用吊車選用中聯(lián)ZLJ5419JQZ50V汽車起重機(jī),其具體參數(shù)如下:由于每次吊裝種植土及陶粒體積小于10m(種植土1800kg/m;陶粒300kg/m),故種植土和陶粒吊裝重量遠(yuǎn)小于額定起重質(zhì)量50T,故在此不進(jìn)行吊裝荷載計(jì)算。吊裝鋼繩采用截面面積113.04mm(直徑12mm)鋼繩;其力學(xué)計(jì)算如下:鋼絲繩容許拉力計(jì)算:鋼絲繩容許拉力可按下式計(jì)算: Fg = aFg/K其中: Fg鋼絲繩的容許拉力; Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和,取 Fg=151.50kN; 考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù),=0.86、5; K 鋼絲繩使用安全系數(shù),取 K=5.50;經(jīng)計(jì)算得 Fg=151.500.85/5.50=23.41kN。鋼絲繩的復(fù)合應(yīng)力計(jì)算:鋼絲繩在承受拉伸和彎曲時(shí)的復(fù)合應(yīng)力按下式計(jì)算: = F/A+d0E0/D其中: 鋼絲繩承受拉伸和彎曲的復(fù)合應(yīng)力; F鋼絲繩承受的綜合計(jì)算荷載,取 F=151.50kN; A鋼絲繩鋼絲截面面積總和,取 A=113.04mm2; d0單根鋼絲的直徑(mm),取 d0=0.80mm; D滑輪或卷筒槽底的直徑,取 D=50.00mm; E0鋼絲繩的彈性模量,取 E0=78400.00N/mm2。經(jīng)計(jì)算得 =151500.00/113.04+0.8078400.00/507、.00=1255.74N/mm2。鋼絲繩的沖擊荷載計(jì)算:鋼絲繩的沖擊荷載可按下式計(jì)算: Fs = Q(1+(1+2EAh/QL)1/2)其中: Fs沖擊荷載; Q靜荷載,取 Q=20.50kN; E鋼絲繩的彈性模量,取 E=78400.00N/mm2; A鋼絲繩截面面積,取 A=113.04mm2; h鋼絲繩落下高度,取 h=250.00mm; L鋼絲繩的懸掛長(zhǎng)度,取 L=5000.00mm。經(jīng)計(jì)算得 Fs =20500.00(1+(1+278400.00113.04250.00/20500.00/5000.00)1/2)=156837.96N157kN鋼繩荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足吊裝要求。六、吊裝前準(zhǔn)備8、工作(1)作業(yè)前應(yīng)將載荷、半徑內(nèi)障礙物、地基等情況盡可能地調(diào)查清楚,以保證安全作業(yè);(2)檢查作業(yè)場(chǎng)地。作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。如遇松軟地基,或起伏不平的地面,一定要墊上適當(dāng)?shù)哪緣K,在確認(rèn)安全以后,才開(kāi)始工作;(3)按潤(rùn)滑保養(yǎng)規(guī)定給各潤(rùn)滑點(diǎn)加油。檢查液壓油箱中的油是否在規(guī)定的刻線范圍內(nèi);(4)檢查吊臂伸縮用鋼絲繩的張力和磨損情況;(5)檢查起升制動(dòng)器是否可靠及各部件零件的緊固情況。檢查吊具、吊扣的牢固程度; (6)液壓泵啟動(dòng)時(shí),應(yīng)以低速運(yùn)轉(zhuǎn),并空載運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,觀察有無(wú)漏油或異常現(xiàn)象。七、作業(yè)注意事項(xiàng)(1)作業(yè)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人。下部車駕駛室不得坐人,重物不得超越駕駛室上方,也不得在車前方起吊; 9、(2)一般整機(jī)傾斜度不得大于1.50,底盤(pán)車的手制器必須鎖死; (3)風(fēng)力大于6級(jí)應(yīng)停止工作;(4)起重作業(yè)時(shí),不要扳動(dòng)支腿操縱閥手柄。如需要調(diào)整支腿,必須將重物放至地面,吊臂位于正前方或正后方,再進(jìn)行調(diào)整;(5)重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將卷筒制動(dòng),司機(jī)不允許離開(kāi)操縱室;(6)操作應(yīng)平穩(wěn)、和緩,嚴(yán)禁猛拉、猛推、猛操作; (7)不要用起重機(jī)吊拔埋在地下或凍住的物體; (8)起升卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩的圈數(shù),在任何情況下都不的得少于3圈;(9)起重機(jī)的雨雪天氣工作,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行作業(yè);(10)起重機(jī)在滿載或接近滿載作業(yè)時(shí),不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;(11)當(dāng)起吊重、10、大、高物體時(shí),應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)或技術(shù)熟練人員去操作。在重物吊起地面0.20.5m時(shí),應(yīng)停車檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認(rèn)無(wú)誤后方可再起吊;(12)當(dāng)出現(xiàn)傾翻跡象時(shí),應(yīng)快速下落使重物著地。嚴(yán)禁中途制動(dòng)。八、施工作業(yè)1、重物的上升和下降操作(1)起重機(jī)的額定起重量是根據(jù)機(jī)件的承受能力及整機(jī)的穩(wěn)定性而確定的,因此任何時(shí)候不得超載作業(yè),以免發(fā)生事故;(2)過(guò)載起重,橫向拖動(dòng),前吊以及急劇的轉(zhuǎn)換等操作,都是非常危險(xiǎn)的,應(yīng)嚴(yán)格禁止;(3)操作重力下降時(shí)要使重物有控制的下降,當(dāng)將重物停止時(shí),應(yīng)逐漸減速,最后停止。 2、吊臂的伸縮操作(1)吊臂伸縮時(shí),吊鉤會(huì)隨之上升。因此,在伸長(zhǎng)11、吊臂之前,應(yīng)先使吊鉤下降到適當(dāng)?shù)奈恢茫唬?)吊臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出的長(zhǎng)度時(shí),必須經(jīng)過(guò)調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè);(3)吊臂作業(yè)接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)注意檢查臂桿的撓度;(4)伸縮式臂桿伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸縮的同時(shí)要相應(yīng)下降吊鉤,當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí),角度不得太大。 3 、回轉(zhuǎn)操作(1)作業(yè)中應(yīng)平穩(wěn)操作,避免急劇的回轉(zhuǎn)、停止或換檔;(2)從后方向側(cè)方回轉(zhuǎn)時(shí),要注意支腿情況,以免發(fā)生翻車事故; (3)對(duì)起重機(jī)的關(guān)鍵部位,如起重臂等要定期檢查是否有裂縫、變形以及連接螺栓的緊固情況。任何不良情況都不能繼續(xù)使用; (4)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿變12、形等不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,方可繼續(xù)作業(yè); (5)起重機(jī)的各項(xiàng)安全裝置,必須經(jīng)常檢查其可靠性和準(zhǔn)確性。九、安全保證措施(一)一般要求1、吊裝前,做好安全教育及安全技術(shù)交底工作,做好起重機(jī)的檢查,起重繩的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。2、吊裝是保證吊裝角度不小于55度。3、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),鋼筋模板的吊裝應(yīng)在試吊無(wú)誤后進(jìn)行,吊裝時(shí)設(shè)專人指揮。4、施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。5、所有計(jì)量工作應(yīng)檢測(cè)合格,測(cè)量時(shí)盡量減少誤差,作好必要的復(fù)測(cè)。6、特殊工種人員必須持證上崗,嚴(yán)禁頂崗和無(wú)證操作。7、施工人員正確使用勞動(dòng)保護(hù)13、用品,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴安全帽,確保施工安全。8、吊車站位時(shí),勘察地理強(qiáng)度,仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿,確保吊車的穩(wěn)定性,避免支腿下沉而失穩(wěn)。9、當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),載荷不得超過(guò)允許其重量的70,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地不得大于500mm,必須拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。10、起重機(jī)行駛時(shí)嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放雜物。十、技術(shù)保證措施安全技術(shù)交底與監(jiān)控職責(zé)吊裝前對(duì)施工專業(yè)人員進(jìn)行安全交底及技術(shù)交底,如鋼絲繩的捆扎方法、“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”等。明確吊裝區(qū)責(zé)任安全員和安全監(jiān)控員。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)在吊裝前用圖紙劃分編號(hào)形色,到實(shí)地對(duì)每個(gè)人明確各人安全責(zé)任的14、區(qū)域,以及所承擔(dān)的職責(zé)。并必須到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全員、監(jiān)控員進(jìn)行安全交底,并在安全責(zé)任區(qū)劃分圖上按責(zé)任人負(fù)責(zé)的區(qū)號(hào),在圖上由本人簽字。在吊裝各類物件全過(guò)程中,必須對(duì)所有吊裝施工管理人員,特別是安全、監(jiān)控人員,用書(shū)面形式明確各人的安全管理區(qū)域和安全管理的崗位責(zé)任,并必須到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)相關(guān)人員實(shí)地交底。安全員、監(jiān)控人員在明確各自責(zé)任區(qū)和工作內(nèi)容后,必須在起吊前先到各自的責(zé)任區(qū),巡視好現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況,并向有關(guān)管理人員、吊裝施工人員報(bào)告,提出整改意見(jiàn),確保安全。存在安全隱患,決不允許起吊。重大不安全情況要及時(shí)書(shū)面報(bào)告。警戒區(qū)設(shè)置與管理各類吊裝作業(yè)必須采取全封閉的安全警戒線,要有明顯的警戒標(biāo)志。四周必須設(shè)置醒目的警示15、標(biāo)志,無(wú)關(guān)人員禁止入內(nèi)。全封閉的安全警戒區(qū)外沿,在視線盲區(qū)交叉點(diǎn),必須設(shè)置安全管理人員,安全員無(wú)特殊情況一律在警戒線外進(jìn)行監(jiān)控,并配戴安全員袖章。所有負(fù)責(zé)吊裝工作的技術(shù)員及現(xiàn)場(chǎng)安全員,不得擅自離開(kāi)自己管理區(qū)。在吊裝過(guò)程中,無(wú)關(guān)人員一律不得進(jìn)入全封閉警戒區(qū)。起吊前所有人員都必須離開(kāi)吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑和吊物的下方(包括起重指揮和起重工)。工藝要求必須留人的要加長(zhǎng)定位牽引繩或其他安全措施,確保人員離開(kāi)把桿和吊物的下方和安全。起吊中,全封閉安全警戒線必須大于吊機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑和吊物外延距離。對(duì)吊機(jī)把桿及吊物在吊裝過(guò)程中可能傾斜和吊物超出吊機(jī)半徑的危險(xiǎn)落點(diǎn)外圍,必須設(shè)置警戒線和派人監(jiān)護(hù)。汽車吊安全使用起重機(jī)行駛16、的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重機(jī)型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機(jī)操作時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。起重機(jī)嚴(yán)禁負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾覆。起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻17、車事故。當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊裝鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%,每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的80%)。操作時(shí),必須在統(tǒng)一指揮下,動(dòng)作協(xié)調(diào),同時(shí)升降和移動(dòng),并使兩臺(tái)起重機(jī)的釣鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。;兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要互相密切配合,防止一臺(tái)起重機(jī)失重,而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、18、準(zhǔn)確。在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖好司機(jī)室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。下班后應(yīng)將吊臂收縮平放在吊車上。吊裝作業(yè)安全吊裝工作開(kāi)始前,應(yīng)對(duì)起重機(jī)運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理;拼接大梁吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。起吊前,總指揮必須明確起吊方案中安全方面的全部?jī)?nèi)容,并嚴(yán)格遵守本規(guī)定的各項(xiàng)要求,組織吊裝施工,保持吊19、裝施工中各環(huán)節(jié)通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè),確保人與設(shè)備的安全和萬(wàn)無(wú)一失。全體吊裝施工管理人員必須無(wú)條件的服從起吊總指揮指令,起吊總負(fù)責(zé)必須在確保人的安全前提下組織各類吊裝施工作業(yè)。構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過(guò)。有關(guān)吊裝所有人員都必須事先明確各自的職責(zé)。負(fù)責(zé)起吊物固定的起重工和有關(guān)指揮及所有與吊裝相關(guān)的管理人員在起吊前準(zhǔn)備工作完畢后,應(yīng)迅速離開(kāi)起吊物和把桿回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。如果吊機(jī)指揮、吊車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)吊物及吊桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人還未離開(kāi),決不允許起吊,確保人的安全。運(yùn)輸、吊20、裝構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。高處運(yùn)輸物件工具、零星材料事,應(yīng)用繩捆好吊運(yùn)。鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),不的在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。高處使用扭力扳手等工具和油漆桶,應(yīng)同時(shí)使用防墜保險(xiǎn)繩。不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人等意外事故。構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過(guò)久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,并設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩。當(dāng)確定連接安全可靠后才可松鉤進(jìn)行下步吊裝作業(yè)。吊機(jī)指揮和吊機(jī)司機(jī)在起吊過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)起吊21、物和把桿下方有人或其他不安全因素,不管任何原因都應(yīng)迅速停吊,確保安全。并必須事先明確應(yīng)急停吊信號(hào)。在吊裝作業(yè)的全過(guò)程中,安全員、監(jiān)控員一旦發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)等各類危險(xiǎn)因素,必須立即制止,并有權(quán)責(zé)令暫停施工。同時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。在危險(xiǎn)因素未清除前有權(quán)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出停止施工的意見(jiàn)。十一、制度措施1、建立技術(shù)交底制度。向起重機(jī)械操作人員、指揮員、信號(hào)員以及參與起重吊裝作業(yè)人員介紹起重吊裝的技術(shù)措施,技術(shù)內(nèi)容及注意事項(xiàng),并在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù),注明交底日期。2、建立安全檢查制度。從起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)之日開(kāi)始,按照起重吊裝安全檢查表(監(jiān)理細(xì)則中的C7表)要求,定期對(duì)起重機(jī)械及22、起重作業(yè)人員進(jìn)行檢查考核。3、建立機(jī)械維修制度,加強(qiáng)日常和定期維修工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。十二、救援預(yù)案1、機(jī)械生產(chǎn)和管理部門(mén)要有專職或兼職人員,負(fù)責(zé)機(jī)械安全生產(chǎn)工作。2、機(jī)械設(shè)備管理人員應(yīng)堅(jiān)持對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全教育的宣傳工作。定期對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)考核,展開(kāi)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持“三定”(定人、定機(jī)、定崗)制度并制定各種機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程。3、機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員正確指揮,精心操作。對(duì)于施工人員違反安全技術(shù)操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。4、出現(xiàn)起重機(jī)械事故在處理過(guò)程中應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn):(1)立即使傷員脫離危險(xiǎn)區(qū)域,安排工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危23、險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,必須接通照明燈光。(2)應(yīng)急小組一定要查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。如吊裝構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,向公司安全生產(chǎn)部、監(jiān)理部及業(yè)主單位請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。(3)確認(rèn)疏散出來(lái)的人員傷勢(shì)情況,必要時(shí)聯(lián)系救護(hù)車,在醫(yī)療人員未到之前救護(hù)組人員根據(jù)傷勢(shì)情況采取止血、人工呼吸相應(yīng)的急救措施,并負(fù)責(zé)依照傷勢(shì)先重后輕的原則分批用擔(dān)架將傷員抬上車送往醫(yī)院。(4)安全警戒組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到離安全地帶,保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗,安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶,24、維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。5、事故不論大小均應(yīng)如實(shí)上報(bào)并填寫(xiě)“機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告表”,并按規(guī)定報(bào)送公司物資設(shè)備部、安全生產(chǎn)部。6、事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)管理部門(mén)應(yīng)立即組織事故調(diào)查,將事故發(fā)生的原因和責(zé)任徹底調(diào)查清楚,并按照“四不放過(guò)”(事故原因不查清不放過(guò)、肇事者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)、防范措施不落實(shí)不放過(guò)、事故責(zé)任人不得到處理不放過(guò))原則總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),同時(shí)積極組織搶修。7、為了教育事故責(zé)任人和嚴(yán)肅企業(yè)紀(jì)律,在加強(qiáng)教育的同時(shí),對(duì)重大事故的責(zé)任人應(yīng)視情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理。對(duì)違章作業(yè)、不遵守勞動(dòng)紀(jì)律以及瞎指揮所造成的事故,情節(jié)嚴(yán)重者要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任直至刑事責(zé)任。對(duì)隱瞞事故或故意謊報(bào)事故情節(jié)的,查明后嚴(yán)肅處理。
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