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1、工程簡介及范圍：衛中路是青浦西邊城區一條由南北向轉向東北的曲折商業街道，南起城中西路，中部跨越城西河，東至海盈路，途中分衛中支路，成“Y”形，各與海盈路相交。本道路施工總寬度為9.24米，橫斷面布置為1.12米（人行道）+7.0米（車行道）+1.12米（人行道），現狀的車行道為水泥混凝土路面，人行道為6*100*200機制彩色人行道板，路面狀況較差。本次實施改造（城中西路海盈路）衛中路雨水4、管工程全長約531米。衛中支路段：雨水管道長約145.5米,路面寬同衛中路，現狀的車行道為水泥混凝土路面。排水管道：衛中路，城中西路至城西河段采用1200mm承插式鋼混凝土管，長309.2m；盈中北路至海盈路段采用DN600HDPE雙壁纏繞管；衛中支路，衛中路至海盈路段采用DN600HDPE雙壁纏繞管。近年來，由于該路段雨水排水總管修建年代已久，淤泥雜物沉積嚴重，排水功能不能適應現有路面的雨水排放，特別是近年來臺風梅雨季節水害隱患更為突出。為此，區給排水管理所為了徹底解決和消除水害隱患，擬結合本次道路的大修改造，重新排設管網，梳理支管，增強排水功能，還給沿線住宅小區一個安樂、祥和的宜居環境。主5、要工作內容：、切割拆除現有砼路面及管道，開槽埋管。 、連接梳理沿線的街坊小區支管。 、恢復整體性砼路面及人行道。2、工程名稱：青浦城區道路20132015年度（衛中路）雨水管道改造中修工程（2013年第二批）3、建設單位：青浦區給水排水管理所4、設計單位：上海城西城建工程勘測設計院5、監理單位：上海三凱建設監理有限公司6、工程地址：衛中路和衛中支路（城中西路-海盈路）7、施工單位：上海豪青市政工程有限公司。三 ； 施工程序具體施工程序為：拆除原排水管道同時拆除砼路面開挖溝槽管底礫石砂墊層上層鋪50中粗砂層放樣定位排管砌、粉窨井粗砂回填壓實拆除側平石路基修整路基壓實10cm厚碎石墊層鋼筋網片綁扎6、20cm厚C25混凝土基層排砌側平石及雨水口粘層瀝青聚酯玻纖布粘層瀝青6cm厚粗粒式4cm厚細粒式結尾。四 ； 施工進度1、工期計劃：本工程總工期為 60天，即（2015年7月18日-2015年9月15日）以實際開工為準，相應調整2、主要節點計劃安排（方案暫定計劃，以后根據實際況可調整）施工準備（劃分三個施工段） 7月18日-7月20日切割拆除砼路面及結構層（5天/施工段） 7月19日 -8月2日溝槽開挖（5天/施工段） 7月23日 -8月6日鋪設墊層及基礎 （一天/施工段） 7月24日 -8月30日排管（三天/施工段，穿插、緊跟） 7月26日 -8月31日窨井砌筑（三天/施工段、穿插、緊跟）7、 7月25日-8月30日回填黃砂砼路基澆筑（二天/施工段） 7月28日-8月30日砼路基及墊層（一天/施工段） 7月30日 -9月2日瀝青砼路面及則平石排砌（二天） 9月2日- 9月13日竣工驗收 9月12日-9月15日7月18日9月15日間插入雨水進口及窨井蓋座安裝，瀝青混凝土路面灘鋪，收尾、結束。五 ； 施工準備與資源配置計劃（一）施工準備本工程位于城中西路至海盈路之間衛中路，根據施工現場的實際情況，道路兩側均是商業店鋪，小區及學校門口、支路口等沿街而立，這將給施工帶來諸多不利，因此我公司將在開工之前認真做好宣傳工作及施工前各項施工準備和安全設施的配備工作，并公告于臨近居民。時先有關路口及8、小區門口便民告示，希望在施工階段得到近鄰居民的配合和支持，由于施工帶來的廢水排放影響。所以把兩側附近的次管道窨井外端堵截，在各次管道的窨井布置一臺Q50潛水泵排除井內廢水，排入附近市政管網，不影響居民使用。 1、本次道路施工結合雨水管改造，我們將以設計施工圖的意圖發放到每家店鋪與小區居委會、并積極做好宣傳協調和解釋工作，作出工期、安全等的承諾，爭取得到沿線居民的理解和支持。 2、積極配合相關部門，認真排查地下各種公用管線情況。必要時請建設方召開現場管線交底會、另外我公司在認真配合各管線單位的前提下，采用現場人工開挖驗證檢測的方法、進一步確定地下各種管線的埋深、走向、位置等，為確保管線安全做到萬9、無一失。 3、人、機、料的準備工作，在開工進場前認真分析及工程所需的人、機、料、需用量，并積極組織有工作經驗的施工人員進場。認真篩選有誠信的合格供應商供料，并協調和簽約，確保施工質量、安全及進度相匹配的設備進場。主要測量儀器配置計劃序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1鋼尺50米、10米、5米把各22水準儀S2臺1精度2mm3經緯儀JS6系列經緯儀臺1精度6主要施工機械配置計劃序號機械名稱規格型號額定功率(KW馬)廠牌及出廠日期數量備注臺數擁有租賃1發電機機組25KW12壓路機YZ16JC90馬江蘇徐州14運輸車輛5T60馬25水泵Q501.5kw上海56空壓機、切割機、振搗機W-6/7G1m10、3上海37鎬頭機上海181m3挖掘機SH80-660馬1人員安排計劃本工程主要內容結合道路大中修，實行雨水管道改造，滿足合同約定的工期，確保施工進度，工程實施期間的勞動力人員安排如下：勞動力計劃序號時間單位總數量其他外來從業人員120157.18個2522014.8-915人3034、勞動力管理措施：根據工程的進度計劃及時制定勞動力使用計劃（同時審核進度），嚴格按計劃使用勞動力，如發現實際施工進度與計劃不符時及時查明原因，并采取相應的積極措施予以調整。為了便于管理和識別，進入工地施工人員均要求穿著統一反光服飾，并佩戴好安全帽，參加施工的人員及管理人員食宿等統一安置在公司基地內，解決務工人員的后11、顧之憂。六 ； 主要施工方案1、施工測量方案、測量依據依據建設單位提供的設計圖紙和臨時水準點進行引測，測放施工現場控制點的位置、角度便于工程施工需要，測量精度標準符合招標文件及圖紙、規范、規程、規定的要求 。2、施工方式：衛中路路面窄小狹長，兩邊有商店或學校，往來人員較多，所以對施工帶來較大的困難。根據現場施工環境結合多年的施工經驗解決困難問題。施工前準備：時先有涉及路口和學校及小區門口張貼便民告示，希望在施工階段得到近鄰居民的配合和支持，由于施工帶來的不安全影響。所以把兩側附近的次管道窨井外端堵截，在每一根次管道的窨井布置一臺Q50潛水泵排除井內廢水，排入附近市政管網，不影響居民使用。解決雨12、水和附近居民生活用水的排放。根據施工圖斷面，即道路寬7m，行人道寬1.12m2,道路全長531m，施工范圍半幅兩邊用路欄封閉。2.1場內材料運輸方案：拆除和溝槽開挖由海盈路向城中西路方向陸續推進，不分施工段，渣土往城中西路運出，新材料由海盈路進。本次施工為了解決施工場地狹長，所用材料運輸是一項難題，首先從海盈路端頭開始澆筑混凝土基層，施工流向城西河方向，排管的半幅先澆筑，然后再澆筑另半幅，城西河至海盈路長為221.8m；按本方案（三）施工程序施工。雨水管道基礎工程采用粒徑60mm礫石砂厚15cm，上加5cm厚中粗砂。采用翻斗車場內運輸，配備鋼板溜槽溜入管道基礎范圍內。管溝內的礫石砂、中粗砂及粗13、砂等材料均采用翻斗車短駁，溜槽接卸。2.2道路的基層碎石和混凝土的運輸，場外運輸材料或砼罐車停靠在海盈路端頭和城中西路一端，采用翻斗車輸送，本工程先施工衛中支路，施工衛中支路時材料由衛中路和海盈路兩端進入，然后施工衛中路的海盈路至城西河段；最后施工城西河至城中西路段各段均分左右幅二次澆筑。3、拆除砼路面及管道：施工進場后依據設計施工圖認真放樣復查管道所處的位置、并以書面報審給現場監理工程師經復核無誤后，首先埋管的半幅砼路面切割拆除，盡量減少對原有路邊地下管線及構作物的人為損壞。4、開挖溝槽：公園路開始，由北向南按序推進，開挖溝槽形式根據施工現場的環境，槽深，地下水位情況、施工設備及季節性影響等14、因素選定。槽底凈寬應根據管徑管道敷設方法。（92通用圖），當溝槽壁土質有滑移現象時，應采用打鋼板樁進行支護。鋼板樁要選用28b#較厚實的鋼板樁，樁的入土深度（T）和溝槽深度（H）的比值相等。降水是確保排水管工程順利施工的關鍵，本工程溝槽局部深度小于3米且土質較好時采用溝槽內的明排水；每一施工段設置60*60*60cm正方集水井，內用方木楞制成木柵框擋土，內設Q50潛水泵，溝槽局部深度大于3米（城中西路至城西河段）。如土質較差時，可采用輕型井點降水。以保證基槽內的各道程序施工順利安全地進行。溝槽開挖采用機械和人工配合的挖土方法。先用機械開挖，在溝底以上1020cm的土由人工修正完成。挖土過程中及15、時測定標高，防止超挖。 開挖溝槽時應嚴禁挖到基底高程，不得擾動基土面，開挖中應保證基底設計標高以上0.1m的原狀土，鋪管時用人工開挖至設計標高，如果局部超挖發生擾動應換填粒經5-25mm天然級配的砂石料填補整平夯實。不得用原土回填。溝槽開挖時應做好排水措施，防止槽底受水浸泡。挖出的土全部外運。5、鋪設樂石砂和中粗砂基礎層：基礎墊層施工前必須復核基底標高及樣樁的標高。一般在溝槽底部每隔4米左右釘一只樣樁，并用標尺檢查樁頂標高，擬控制基礎層面標高。基礎的底層土應人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎粒土，如超挖、應用粒徑5-25mm 的天然級配碎石填實，不得原土回填。按設計要求施工材料從臨時堆場處用翻斗16、車運送至施工區域倒入溜槽溜入溝槽底部。按實際的溝槽寬度，滿堂鋪墊，攤平，拍實。并應預留沉降量。6、排管：本工程采用HDPE雙壁纏繞管（雨水口）DN300；HDPE雙壁纏繞管DN400為次管道，HDPE雙壁纏繞管DN600為主管道，溝槽粗砂回填壓實。排設前應對到場的管節按產品標準進行質量檢驗。不符合標準的不得使用。并做好記號另行處理，管道排設采用人工搬運及安裝。排管以下游排向上游，應嚴格按驗收標準進行。在穩管墊塊上涂抹水泥砂漿以加強管道的穩定性，墊塊離管端的距離1.5m，采用管邊直線校正管中心位置。每井段用高程樣板復核一次管底(內)標高。本工程接口的材料采用橡膠膨脹止水條，采用規格為1200鋼砼17、管；DN300；DN400；DN600，采用橡膠膨脹止水條應符合設計要求及驗收規范的規定，到場后應對其產品進行檢驗，合格后使用。安裝完成前的橡膠膨脹止水條應嚴禁遇水，應存放在干燥的地方。7、窨井：窨井砌筑前將基礎表面沖洗干凈表面無積水，采用Mu15水泥磚砌筑和M10水泥砂漿砌筑，M10水泥砂漿粉刷。砌筑砂漿隨拌隨用，在基礎面上鋪筑砂漿后可砌墻，墻面須平直、邊角整齊、寬度一致，砂漿厚薄均勻，灰縫飽滿，砌磚上下錯縫，內外搭接，隨時將擠出的砂漿刮平。管道的上半圈墻體砌磚拱圈，高度30cm由兩側向頂部合攏并填嵌密實。磚墻砌到一定高度時用M10砂漿進行粉刷，先刮糙后抹光。8、粗砂回填：不得將砂直接倒在管18、道接口上，管道兩側填筑應同步，每層鋪筑厚度為30cm，夯實采用平板震動機或插入式進行，填筑時必須將回填材料內雜物清理干凈，溝槽內不得有積水，嚴禁帶水填筑，粗砂塢膀直至道路結構層底為止，密實度檢測用灌砂法進行，胸腔部分95%，管頂以上85%。9、道路結構層施工：雨水管施工完成，然后原路面須作統一平整處理碾壓，由技術人員組織相關人員進行自檢，并經檢測單位到現場進行土工檢測符合要求后，才能實施下道工序。碎石墊層厚度10cm進行一次鋪設碾壓成型，碎石材料采用天然級配碎石，要求強度堅硬無風化，不含腐蝕性和淤泥質等有害物質，碎石的壓碎值應符合規范要求，篩孔顆料含量不應大于5%，在監理工程師驗收合格的路基上19、鋪筑墊層材料，鋪筑前必須先將路基面上的浮土雜物全部清除，并灑水濕潤。碎石墊層采用人工攤鋪、人工找平的施工方法，攤鋪時顆料要求均勻一致，防止出現粗細顆料分離現象。碎石攤鋪后應立即碾壓，碾壓過程中需要保持材料濕潤，材料過于干燥，應適量灑水，凡壓路機不碾壓的地方，應采用機夯進行壓實。直至達到規范要求密實度為止。壓實后的碎石墊層應面層平整均勻，密實無明顯輪跡。10、水泥混凝土基層施工：砼基層澆筑前先對基層進行隱蔽驗收，達到設計及規范要求后，轉入下道工序施工。 本工程受雨水管同時施工的因素，原砼路面及基層部分已全幅挖除，路寬為7m，采用C25商品混凝土厚25cm，首先B12200雙向鋼筋網片，保護層5020、mm，路面半幅寬3.5m綁扎安裝完，然后插入14800L=700mm抗拉桿，由海盈路端頭半幅澆筑混凝土，待砼達到設計強的75%然后再澆筑另半幅。 撐立模板：模板應在砼澆筑前一天進行，模板采用鋼模，模板應無缺損且有足夠的鋼度，其內側和頂底面均需光潔，平穩順直，局部變形不大于3mm，振搗時模板的橫向最大撓曲，應不大于4mm高度應與混凝土板厚度一致，允許偏差為2mm；縱縫橫板穿拉桿的孔洞應位置準確。澆筑的混凝土混合料在運輸和澆筑過程中，應防止混合料離折，澆筑時應連續進行，如遇特殊情況，停工半小時以上，應作施工縫處理。振搗抹平：整平工作必須在工作梁橋上進行。不得站在混凝土面層上操作，抹面工作分2次進行21、；抹面時嚴禁在混凝土表面灑水或撒水泥，最后成型的混凝土表面，無需收光；做精糙度利于瀝青砼之間粘結。模板拆除：拆除模板應根據氣溫和混凝土強度增長速度而定，拆模時應仔細操作，不得損壞產品的邊、角。模板應保持完好，清除干凈后才能使用。11、鋸縫、灌縫：當混凝土強度達到設計強度的70%以上，即可進行分倉切縫。以便氣候溫差變化而引起碎裂。鋸縫后應及時清理縫隙灌入符合設計及規范要求的封縫膠。12、瀝青路面攤鋪：砼基層達到設計強度后而且已全面清理好基層，并按程序隱蔽驗收，按施工圖要求涂抹粘層瀝青，攤鋪玻纖布，再涂粘層瀝青后，上攤鋪80mm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）再次涂抹粘層瀝青，然后攤鋪40mm厚22、細粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13C）面層。13、運用和開發新技術：工程施工中要大量用己成熟的先進施工技術和施工工藝，在施工中要善于發現現有的施工方法和開發創新的新工藝和新技術。14圖紙和規范：由業主簽發的施工圖紙和文件，必須認真熟悉，按圖、方案組織施工，嚴禁私自變更施工圖，要遵照相應國家或地方施工規范進行作業，嚴禁無序作業，各個分項工程組織設計報總工程師審批。七 ； 施工現場平面布置1、臨時工程1）臨時供水系統：雨水管道改造中修工程施工用水較少，生活用水暫不考慮。生活辦公區域，設在公司養護基地內。2）、臨時供電系統：本工程施工區域內，施工用電原則上通過供電部門及居委會在施工區域附近借用原23、有的電源，設置電源表箱作為供電源，從電源處接出后，沿工程施工主要施工位置電纜線護管送電，電箱及分配電箱接至施工現場，為了確保工程的順利實施，施工區域現場配備1臺25KW的柴油發電機，以防止突然停電，施工距離延長等情況發生，確保工程正常運行。3）、臨時設施布置：本工程結合道路大修整治，沿街已形成商業、居民住宅區域，無空閑地布置臨時設施，我公司本著既要做好本工程，又要盡量減少影響門店經營和主要出入口正常通行的態度，在附近租借空余房屋或臨時活動房，作為項目部臨時辦公駐地，工人食宿回公司基地內，上下班用專車接送，保證工人生產生活的安全。現場臨時房采用租借彩鋼流動箱房。4）、臨時排水：道路內側石全部拆除24、后，雨天路面排水問題必須認真處理，將地面水直接排入雨水茄里井，保證雨停水干。5）、施工用地：本工程全線范圍內是門店，無空閑場地來堆置黃砂、水泥、模板等，建筑材料因此不考慮臨時堆場，大部分材料，隨用隨到，并做到落手清。6）、施工測量網布置：控制平面測量，依據建設單位提供的設計圖紙和測量資料，進行全線復測，將復測結果報監理，經認可后，作為工程控制點依據，并在通視良好的固定物上標志。八 ； 主要施工管理計劃為確保本工程優質、安全、文明，低耗地完成施工任務，創企業形象，本公司將在建立項目管理機構的基礎上，在企業主管領導的督導下，實行項目經理負責制，施工項目部負責每段工程全過程的施工管理，協調工程的各項25、工作，以合同要求為工作責任，按工程合同要求，全面順利地完成工程的全部內容。1、文明施工管理：文明施工是改革開放和文化生活的需要，我公司把文明施工作為文明建設的重要內容，用高水準的文明施工來提高本公司的文明程度，樹立本公司形象是我公司一貫奉行的原則，為了增強職工把困難留給自己把方便讓給社會的原則。達到本公司愛民為民便民的宗旨,我們認真貫徹“誰主管,誰負責”的精神落實文件精神，針對政治工作、施工現場管理、安全生產管理、環境治理，廉政建設及施工內容等方面制定相應的保證措施，工程做到社區無投訴，按文明節約型工地規范施工，任務落實明確分工法人代表總負責，公司項目部經理為現場負責具體日常工作，文明施工員持26、證上崗，把文明工作滲透到工地上的每一項工作中，管理和制度并存,激勵和約束并存。監督，管理，落實，實施等方法工作一體化，認真落實各項文明措施。2、加強清掃和建筑垃圾管理措施：土方運輸車輛均用環保有蓋的車輛運輸，現場做到工完料凈場地清，零碎殘渣垃圾指定臨時集中載堆放位置。一般是隨挖隨運走。建筑垃圾要求外運時，我公司組織專人監督車輛運輸和車輛停放處做到車次檢查。做到不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾，運輸車輛必須持證運營，司機必須要求持證駕駛。3、工程進度管理：本工程工期較短，為確保施工質量，在分項工程施工中必須保證足夠人力、物力的資源投入，并根據現場的實際情況統籌安排，以保證總進度目標的實現。進入現場后27、，按照編制經審批認可的總進度計劃，編制分段分項進度計劃，及時了解計劃的執行，落實情況，一旦發生有進度滯后現象，及時采取措施，調整作業方法，加快進度，使分段分項工程跟上總進度。編制月進度計劃，周進度計劃和相應進度統計。4、工程質量管理：我施工承建單位將針對本工程特點，依照ISO-9002國際標準，對工程質量（包括材料、半成品）和施工質量進行全面、全過程、全方位的工程質量管理。質量目標：本工程質量目標為確保“一次驗收合格率100%”施工質量控制：在施工過程中應嚴格按照設計圖紙及規范要求和質量計劃進行施工。5、工程安全管理：在整個工程施工過程中應嚴格執行國家和上海市府關于施工安全管理的規范，規定和建28、設方關于施工安全管理的要求和指示。在施工組織計劃內編制訂立完善全面的施工安全措施，并在工程的進行中嚴格執行。在工程施工班組進場施工前訂立安全協議書。安全目標：達標6、安全保證體系1）施工現場以項目經理為安全生產的第一責任者，要建立以項目經理為主有施工員、安全員、班組長等參加的安全生產保證的組織機構，并組成安全管理網絡。2）建立項目部領導參加的，包括施工員、安全員在內的輪流值班制度，檢查監督現場及班組安全制度的貫徹執行，并做好安全值日記錄。3）建立健全安全生產責任制，安全技術交底，安全宣傳教育，安全檢查，安全設施驗收和事故報告等管理制度。4）施工安全措施（1）在施工中必須貫徹“安全第一，預防為主29、”的方針，嚴格貫徹執行各項安全組織措施和技術措施，切實做到管生產的同時管安全，保障職工的安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實行安全生產。（2）參加施工的各工種人員，進入施工現場必須戴好安全帽及安全保護用品，施工前進行安全技術教育，強化職工安全意識，熟練掌握本工種的安全技術操作規程。在操作中要堅守崗位，嚴禁酒后操作。（3）施工現場設機械交通管理員維護交通安全。（4）各種管線檢查井，在井筒砌筑完畢加蓋井蓋后，再拆除四周圍擋，防止過路人掉入。（5）施工開槽作業必須設專人負責。在開槽作業之前，必須探明地下管線位置、埋深，并在地面上作明顯標志，管線周圍2m范圍內嚴禁機械作業。（6）電工、焊工、起重工30、和各種機動車司機，必須經過專門訓練，持證上崗。（7）正確使用個人防護用品和落實安全保護措施，進入現場要戴好安全帽，服裝整潔。（8）施工現場的防護設施，安全標志和警告牌，不得擅自拆動。（9）夜間作業必須配備有足夠的照明，構槽部位設防護欄及紅色警示燈。（10）施工現場嚴禁焚燒垃圾，嚴禁明火作業，電氣焊等作業區域內，不得有易燃易爆物品，電氣線路的敷設必須符合JGJ59-2011安全檢查標準的規定。（11）溝槽施工，應經常檢查槽土質穩固情況，發現有裂縫、疏松或支撐走動，要隨時采取加固措施。根據土質、溝深、水位、采用的施工機具等情況，確定堆放材料和施工機械距坑邊距離。往坑槽運材料，應用信號聯系。（12）31、溝槽開挖前要根據土質情況、槽深、水位、工期合理放坡，在放坡有困難時要有牢靠的支撐措施。（13）為了保證溝槽和正在開挖基坑的安全，必須隨開挖隨在溝槽上方兩側安裝防護欄桿，并做好斜撐，以保證支撐牢固。防護欄桿用架子管搭設，高為1.2m，上下兩道橫桿，下道橫桿距地為0.3m。（14）按施工平面圖要求布置堆放各種材料、設備、材料必須碼放整齊，管材堆放高度應符合規定要求。5）機電設備安全防護措施（1）機械和用電設備，工作前必須認真檢查，確認完好后，方準使用。（2）土方開挖前，要聯系有關部門認真檢查地下管線障礙物的位置和深度，并用人工挖掘出確切位置。機械開挖到此處時，需留有一定的安全距離，并采用人工挖槽，32、嚴禁機械開挖。在開挖前注意和業主辦理好地下管線障礙物準許動工手續和保護措施。（3）機械施工時回轉半徑下方嚴禁站人和施工操作。（4）電氣設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動工具必須按規定接地接零，并安裝單一行程開關和漏電保護裝置，遇有臨時停電或停工休息時必須拉閘加鎖。（5）受壓容器應有安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞。氧氣瓶嚴防污染油脂，乙炔氣瓶必須有防止回火的安全裝置。（6）手持電動工具要用五線制電纜，戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，各種漏電保護裝置齊全。在施工時防止電纜線纏繞到用電設備和其它不安全的物體上。（7）焊接機械應放置在防雨及通風良好的地方，焊接現場不準堆放易燃易爆物33、品。交流弧焊機變壓器的一次線不應大于5m，進線處設防護罩，二次線不宜大于30m。（8）機動翻斗車時速不超過5公里，方向機構、制動器、燈光等應靈敏有效，行車中嚴禁搭乘人員。往槽、坑、溝卸料時，應保持安全距離并在槽邊設擋墩。（9）蛙式打夯機必須兩人操作，操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。操作手柄應采取絕緣措施。打夯機用后切斷電源，嚴禁在打夯機運轉時清除積土。（10）所有用電機具在操作時必須由專職電工接送電，其他人不得接送。6）臨時用電安全措施（1）建立對現場臨時用電線路、用電設施的定期檢查制度，并將檢查、檢驗記錄存檔備查。（2）臨時配電線路按規范敷設整齊，架空線采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不34、得成束架空敷設，也不得沿地面明敷設。（3）配電系統實行分級配電。各類配電箱、開關箱安裝時內部設置必須符合有關規定，開關電器應標明用途。各類配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、箱體涂有安全色標，統一編號，箱內無雜物；停止使用時切斷電源，箱門上鎖。（4）獨立的配電系統必須嚴格按標準采用三相五線制的接零保護系統，非獨立系統可根據現場的具體情況形成完整的保護系統。（5）手持電動工具，應符合有關規定，電源線、插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調換，工具的外絕緣應完好無損，維護和保管由專人負責。（6）電源照明采用220V，在電源一側加裝漏電保護器，特殊場所要按規定使用安全電壓照明器。使用行燈照明35、時，其電源電壓應不超過36V，燈體與手柄堅固絕緣良好，電源線使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線。7）文明施工現場措A、現場容貌環境管理（1）施工現場及周圍無污染，市容整齊清潔。（2）施工現場無建筑垃圾。B、現場材料堆放和道路排水管理（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現象。（2）設備按指定地點停放整齊，料具庫分類碼放。（3）道路暢通，排水順暢，現場無積水。C、分工標志管理（1）現場管理人員和工人分色佩戴安全帽。（2）現場指揮，管理人員佩戴分工標志卡。（3）危險施工區域設值班人員并佩戴值班人員工作卡。（4）危險施工區域掛警示牌和警示燈示警。D、現場防火管理（1）現場設置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。（2）配備足夠有效的消防器材。（3）施工動火要有嚴格的審批手續。E、文明運輸及外部公共關系管理（1）土方運輸要按有關要求辦理準運證。（2）運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。（3）泥砂不能隨車帶出場外。（4）處理好與施工現場周圍有關單位和群眾的關系，培養良好的職業道德。