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1、紹興市越城區靈芝街道五峰村農村生活污水處理設施工程 施工組織設計目錄一、工程概況5二、施工準備工作51、組織機構準備52、現場施工駐地準備53、現場機械準備64、現場材料準備65、現場用水、用電準備66、交通占道報批準備6三、安全控制及目標71、建立安全生產責任制72、建立安全生產檢查制度83、制定符合本項目的交通安全措施方案84、安全生產的目標9四、道路工程91、施工工藝流程錯誤！未定義書簽。2、工藝質量控制要點錯誤！未定義書簽。3、執行報監程序錯誤！未定義書簽。4、質量目標錯誤！未定義書簽。五、排水工程施工91、總則112、管道施工113、雨水口及檢查井施工144、排水管道閉水試驗155、2、管溝回填15一、工程概況福全支一路位于福全新區，道路呈南北走向，道路起點接104國道南復線，終點接世紀路，道路全長266米，路寬12米。支一路K0+172-KO+212段因污水管漏水導致車行道及部分人行道不均勻沉降，沉降已經嚴重威脅到行車安全，急需整改。對K0+172-KO+212管道進行更換，同時對該路段進行重新施工。（具體做法詳見施工圖）二、施工準備工作1、組織機構準備因本項目工期較緊，在接到工程任務后，我公司組織了以項目經理為核心的現場經理部，全面負責實施本工程項目，具體組織架構框圖如下：項目經理質安部工程部后勤部施工1隊施工2隊2、現場施工駐地準備我公司在業主通知進場施工后，立即組織主3、要人員進場，并派出先行人員落實后勤生活相關工作，并在南山村街上租用村民舊樓房一層作為我公司的現場項目部，施工管理人員和各種技術工人集中一起居住，便于在短期施工的統一管理。3、現場機械準備根據本項目施工工藝的特點，我們為本項目的機械設備配置為： 200履帶式挖掘機1臺，8噸東風自卸汽車3臺。小型人工夯實機1臺，DDl10振動壓路機1臺。4、現場材料準備本工程項目所用的材料主要為：水泥混凝土，石粉，鋼筋和水泥。其中，混凝土以及級配碎石我們直接采購離施工現場較近的地方拉來的成品料運至現場，并由我們自己施工成型。鋼筋采用國標產品，并為國家公告的合格鋼鐵廠產品。水泥選用亭山牌32.5R水泥。5、現場用水4、用電準備 在現場用的水電安排上，我們日常生活的用水、用電可利用原有村民設施及電源、水源。生產用的水源，由于用水量不大，可利用路線兩側民房的自來水作接駁點來用于生產。生產用電可使用自備柴油發電機。6、交通占道報批準備由于工程緊迫，在接到業主進場通知后，我們立即編制相關符合安全要求的交通占道施工方案，在最早的時間日，上報和順中隊審批后，送紅花崗區交警隊最后審批后，馬上對交通設施布設后進行道路修復施工。三、安全控制及目標1、建立安全生產責任制（1）建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織地開展安全管理活動。承擔組織、領導安全生產的責任。項目經理是施工項目安全管理第一責任人（2）建立各級人5、員安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任。抓制度落實、抓責任落實。定期檢查安全責任落實情況，及時報告。各級職能部門、人員，在各自業務范圍內，對實現安全生產的要求負責（3）一切從事生產管理與操作規程的人員，依照其從事的生產內容，分別通過企業、施工項目的安全審查，取得安全操作認可證，持證上崗。特種作業人員，除經企業的安全審查，還需按規定參加安全操作考核，取得監察部門核發的安全操作合格證，堅持“持證上崗”。施工現場出現特種作業無證操作現象時，施工項目必須承擔管理責任。（4）一切管理、操作人員均需與施工項目簽訂安全協議，向施工項目做出安全保證。（5）安全生產責任落實情況的檢查，應做認真、詳細的記錄，6、作為分配、補償的原始資料之一。2、建立安全生產檢查制度 安全檢查是揭示和消除安全管理缺陷、事故隱患，交流經驗，促進安全生產的有效措施。因此，企業必須建立、完善安全檢查制度。為了全面提高項目安全生產管理水平，及時消除安全隱患，落實各項安全生產制度和措施，在確保安全的情況下正常地進行施工、生產。本項目實行的安全檢查制度具體如下：公司對項目部按方案實施進行的安全工作和重點作業部位檢查。項目部每周由現場負責人組織，公司安全主任配合，對施工現場進行一次安全大檢查。現場專職安全員及各工長實行日巡檢制度。項目負責人對上述人員的活動情況實施監督與檢查。施工（生產）班組要做好班前、班中、班后的節假日前后的安全自7、檢工作，尤其作業前必須對作業環境進行認真檢查，做到身邊無隱患，班組不違章。各級檢查都必須有明確的目的，做到“四定”，即定整改責任人、定整改改措施、定整改完成時間、定整改驗收人，并做好檢查記錄。機械操作應在施工前根據實地情況，由安全員對操作程序檢查無安全隱患后方可進行。現場用電，必須按工地用電要求，安裝完好的漏電保護裝置。并檢查電線的安全性。3、制定符合本項目的交通安全措施方案根據本項目特點，我公司特別針對此工程作如下交通安全措施的布設方案：在全路段范圍兩端設施工告示牌，并安設“施工路段，車輛慢行”，“路面開挖，注意安全”，20公里限速等標志牌。施工范圍路段的每塊破碎開挖后的路面板及路肩部分，都8、在板坑四周用反光柱樁圍起，并用安全警示帶連系起來。同時在板坑順路線方向的前后安放反光錐型筒。安排專職安全巡查人員兩人，24小時來回檢查每塊開挖板坑的安全措施是否按要求完好，如發現有破壞時，立即給予糾正。4、安全生產的目標本項目安全生產的目標為“減少和控制危害事故，盡量避免生產過程中由于事故所造成的人身傷害、財產損失、環境污染以及其他損失”。四、道路工程五、施工方案及工藝流程 1、施工方案1.1在監理、業主、施工單位、設計四方確定修補位置后,技術人員要把修補位置用粉筆畫出來,然后用切割機將修補面積邊線切出來,切縫深度一般要保證5cm左右。切邊的主要目的是保證坑槽槽壁垂直、槽邊整齊。然后用現代209、0C型挖掘機將舊瀝青路面、半剛性層、塘渣層挖除，然后人工配合將坑槽內殘留雜物清掃干凈，先建筑塘渣層、分層夯實完畢，再鋪設水泥穩定碎石基層，并夯實；1.2工程技術人員都要將下一天所需混合料的類型、數量和時間書面通知拌合廠,然后拌合廠據此一次性集中拌制。由于攤鋪時逐塊進行的,所以所報混合料應盡量準確,以避免浪費和完不成作業面的施工。1.3噴灑乳化瀝青用瀝青撒布車將乳化瀝青噴灑于整個攤鋪面和槽壁接口上,乳化瀝青選用快裂式陽離子乳化瀝青,破乳后即可進行攤鋪作業。 1.4 瀝青混合料攤鋪 1.5瀝青混合料壓實 碾壓采用光輪膠輪壓路機,分初壓、復壓、終壓三道工序。施工要點如下: a、碾壓要及時,應盡量在較10、高的溫度和較短的時間內完成碾壓; b、碾壓要從坑槽兩邊開始,以1/3輪寬壓在新鋪路面上來回碾壓,逐漸向坑槽中間移動。同時,碾壓應按階梯形逐步向前推進; c、初壓采用雙鋼輪壓路機靜壓24遍,復壓采用振動壓實46遍,終壓采用膠輪壓路機壓實24遍: d、壓路機轉向、調頭要在舊路面上進行。五、排水工程施工排水管道施工順序的原則是“先地下后地上”、“先深處，后淺處”、“先低端，后高端”、“先車道下或人行道下，后路幅外”、“標高相近，位置相鄰則同槽開挖”。1、總則（1）、按圖紙要求和合同規定，對管道施工現場進行清理。（2）、在開工前，按照圖紙的規定進行定線測量、施工放樣、測定管路的中心線和轉角、井室位置、11、溝槽及井口線，報監理工程師核準。（3）、溝槽開挖前，應根據圖紙及有關資料提供的管位地下土質、水文、地下已有管線、設施、構造物情況，制定施工方案報監理工程師批準。（4）、開挖溝槽，遇有管道、電纜、建筑物和其他設施，及時申報確定應否保護。（5）、應按圖紙和合同條款中有關規定采購材料。所有進場的管子、管件、閥件、井蓋、化工材料均應附有與批量、批號相符的出廠合格證、產品說明書、質量檢驗證。承包人應向監理工程師報送每批進場材料的質量檢驗證書，并附有承包人按圖紙和本規范要求檢驗、試驗結果。無出廠質量證書的管子，管件、閥件井蓋、化工材料不得使用。當出廠證書不全，不正確或質量有疑點時，應按監理工程師批示和招標12、規范的要求進行檢驗。2、管道施工（1）、材料排水管采用的其管材、規格、強度必須符合國家現行標準，抗壓強度應滿足混凝土和鋼筋混凝土排水管抗壓標準的要求。若發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應通過鑒定，缺陷修補，經監理工程師認可后，方可使用。混凝土所用的鋼筋、混凝土等的規格和質量應符合設計和施工規范的規定。（2）、施工工藝溝槽開挖路基挖方到路床標高或相鄰管道回填到本管管頂設計標高以上500mm后，及時開挖管道溝槽。用挖溝機挖土至溝槽底設計高程以上1015cm，人工配合清理基底至設計標高，雨水口管埋深小,多數可用人工挖溝槽。溝槽邊坡坡度視開挖深度和土質情況采用1：0.31：1，按規范13、要求設置槽底兩側作業面和排水溝。為兼顧溝壁安全、溝槽回填和場內交通，應盡量及時外運棄土，現場堆土要在溝槽一側的安全距離以外。堆土線距溝邊線不小于1.0m。溝底遇大顆粒石頭，應將其開挖至溝底設計標高以下0.2m，再用土回填夯實到溝底設計標高。基底不得超挖，也不得受水浸泡。應保持基坑排水的連續性，防止基底受水浸泡，如因受水浸泡、測量錯誤等原因造成基底超挖，超挖部分應使用中砂材料回填，并夯實密實。本工程施工時應按規范規定進行地基承載力試驗，如承載力達不到要求或遇到腐質土或淤泥等軟弱地基時，應對地基進行處理，處理后的地基承載力應滿足設計要求。溝槽開挖時如離現狀建筑物較近時應根據情況采取打木板樁、設置擋14、土板等支護措施。溝槽排水采用電動污水泵和集水坑法進行溝槽排水。溝槽從低端向高端開挖，在槽底低端設集水坑，槽底兩側設排水溝匯水至集水坑。抽起的水經水泵出水管直接排入路兩側的臨時排水溝排走。如果地下水位較淺，降低水位施工時應考慮水位降低對附近建筑物的影響，必要時采取在建筑物邊設灌水井等處理措施。墊層、平基施工墊層、平基前要按規定程序進行溝槽驗收。管道墊層為10cm厚混凝土。墊層用平板振動器振實，由水準儀測定，掛線進行高程控制和寬度控制。混凝土包管采用罐車運輸，溜槽下料，插入式或平板式振動器搗固。管節安裝下管前按圖紙要求進行排管，檢查管節和承口方向是否與圖紙相符并報監理工程師批準。安管前將管口內外清15、掃干凈。小直徑管使用麻繩人工下管。從起吊至管節近地準備對位安裝溝機回轉半徑內不得站人，管節應平穩下溝，不得與溝壁或溝底碰撞，防止槽壁坍塌。為確保安全，要求吊管過程必須設專人指揮且建立溝上溝下的口哨聯系制度。下管后應對管膛進行清理，不得有異物存在。管道安裝和鋪設中斷時應妥善處理，防止雜物進管。安裝管節要注意管口朝向，承口朝向來水方向。按設計中心線，高程調整、固定好管節，再做接口、管座、檢查井等。排水管安裝嚴禁出現倒坡。3、雨水口及檢查井施工檢查井的地基承載力必須符合要求；雨水口底座及連接管應做在堅實的土質上，其承載力過小則需作換填處理。雨水口、檢查井磚砌體采用的水泥砂漿砌和MU10水泥磚，內、外16、壁的防水砂漿抹、其余勾縫、坐漿防水砂漿都必須符合要求。壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等，應保證抹面平整、光滑。砌井砂漿、混凝土在施工中按規定做試件。砌井前磚潤濕，平基表面要鑿毛清洗以利接縫，井壁要垂直，不得有豎向砌磚通縫，收口起始高度要正確并及時收口，避免收口段位置過高，不利于承受車輛動荷載。灰漿要飽滿，灰縫要平整，抹面須壓光，不得有空鼓、裂縫現象，要加強砌體抹面砂漿的灑水養護，防止表面開裂，井內流槽要平順，踏步安裝應牢固、方向和位置準確，井徑口偏向于迎水一側，井圈井蓋完整無損，安裝平穩牢固，位置、高程嚴格按設計要求掌握，確保與路面順接。在人行道上如不做人行道磚蓋板時，檢查井應相應升高井蓋的17、標高并與人行道磚齊平。安裝雨水口和檢查井蓋座、蓖面須座漿，雨水口蓖面應比周圍路面或地面低34cm，安裝時，可與面砼一起澆筑，并與路面或地面接順，以利進水。檢查井蓋頂面要求與路平齊。在車道上可與路面砼一起澆筑。 4、排水管道閉水試驗雨水管道回填前應按規定全部進行閉水試驗，閉水管道應先放水24小時，閉水水位至管頂2m高，閉水試驗不過關要找出原因，妥善處理直至閉水合格。閉水不過關有多種原因，通常可從以下的方向考慮：檢查井壁抹面砂漿裂開滲水，可用水泥漿封堵裂縫；管道與檢查井相接處開裂，產生原因可能是管道未達穩定時即做了管、井接縫抹灰或接縫后管節受到了擾動。仍可采取水泥漿堵縫措施；管節接頭漏水，可能是接口砂漿被擠裂或承插口有砂眼。應對漏水的管節進行認真檢查，找出具體原因采取重做接口或更換管節的補救措施。5、管溝回填回填應在管道安裝、管基混凝土、井室砌筑砂漿強度達到設計指標的70%后及時進行。回填土應沿管道兩邊同時進行混凝土澆筑，采用人工振搗。雨水口、檢查井邊回填土時，先將蓋板、蓖面座安好，在井墻和井筒周圍同時回填，回填土密實度根據路面要求而定，但不應小于95%。接入支管超挖部分用級配砂石、混凝土或砌磚填實。當車行道下的排水管渠覆土小于0.7米時，砼路面應按道路設計有關圖紙進行局部補強。