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1、底基層試驗段施工方案一工程位置及概況本合同段為銅湯高速路面第二合同段，起訖樁號K107+000到K138+000，其中K107+000134+625屬平原微丘區，設計車速采用100km/h，路基寬度26m，路面寬度22.5m；K134+625K138+000屬山嶺重丘區，設計車速采用80km/h，路基寬度24.5m，路面寬度21.5m。本標段底基層合同工程量752561.4 m(20cm厚)、66392 m(19cm厚)和34107 m(16cm厚)，總方量為168583.88 m。 二、試驗段時間、地點1、 底基層試驗段計劃施工時間：2006年5月1日2、 底基層試驗段計劃施工地點：K1252、+650K125+950三、試驗段施工目的水泥穩定碎石混合料采用中心站集中拌和，由兩臺攤鋪機梯隊攤鋪作業，一次碾壓密實。試驗路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現行路面基層施工規范（JTJ034-2000），招投標技術規范及作業指導書執行，通過試驗段確定混合料的攤鋪速度、碾壓遍數、碾壓組合方式以及混合料的壓實系數等，并驗證所采用的施工設備組合能否滿足備料、拌和、運輸、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織以及一次施工長度的適應性。 試驗段要總結決定的主要內容如下：1、 驗證用于施工混合料的配合比2、 確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數試驗段松鋪系數暫定為1.3，每20米一斷面檢測1.5、7、13m三個點確定。33、 確定標準施工方法4、 確定每一作業段的合適長度5、 合理的組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間6、 試驗路段應在監理工程師在場的情況下進行。試驗路段的試驗成果應達到規定的要求，并取得監理工程師的批準。7、 根據試驗路段確定各項技術參數，施工組織及管理體系、質量保證體系、質量檢測的方式方法等，以指導大面積施工。四、施工組織機構、參施人員 組織強有力的指揮領導班子，抽調多年從事公路建設、有豐富路面施工經驗的生產、技術人員和質檢人員進行技術管理及質量監控，以達到試驗段施工目的。1、試驗段施工組織機構圖施工組織機構圖項目經理 汪衛東項目總工王煒生生產副經理 王小杰后勤信萬里材料陳金濤安全石寶慶4、試驗黃勇質檢李兵設備韓健工程王兵后場：張才道前場：張業群試驗：蔣罡試驗：尹亞青測量：盛軍質檢：孫華龍2、 現場施工人員現場職務人數姓名負責內容備注總指揮1汪衛東試驗段總協調技術負責2王煒生、黃勇工程技術總調度1王小杰機械、勞務工前后場調度工程計劃1王兵計劃統計機械主管1韓健機械保養、維修材料主管1陳金濤材料供應后勤保障1信萬里后勤保障安全環保1石寶慶安全環保后場負責1張才道后場組織協調前場負責1張業群前場組織協調前場測量1盛軍、孫華龍、李自偉松鋪系數：盛軍 帶線：孫華龍前場質檢、試驗1尹亞青灌砂后場質檢、試驗1蔣罡水泥劑量、級配后場勞務工15拌和及供料配合、清理前場勞務工20配合卸料攤鋪、人工5、整補、修邊五、機械設備為保障底基層施工，我項目部配備了足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實機械。主要施工機械見下表：底基層主要施工機械表（試驗段） 機械名稱規格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）數 量（臺）用途備注穩定土拌和站MWCB500130KW500t/h1混合料拌和穩定土攤鋪機RP751W7.5m2攤鋪振動壓路機YZ18112KW2壓實振動壓路機YZ20146 KW1壓實灑水車CG144AS8000L2養生、下承層濕潤裝載機ZLM50B162 KW4上料自卸汽車東風208 KW，20T20運輸重型輪胎壓路機YL2657 KW1壓實六、施工工藝1、 材料碎石選用優質石灰巖集料，具有足6、夠的強度和良好的顆粒形狀。碎石壓碎值不大于28%，粗集料針片狀含量不大于18%。碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑限指數試驗，要求液限小于28%，塑性指數小于9。0-4.75料中0.075mm通過量必須小于12.5%，砂當量不小于60%。水泥采用初凝時間不小于3小時、終凝時間不小于6小時不大于10小時的32.5級緩凝散裝水泥，3天膠砂強度不小于15Mpa，水泥進場入罐時，進行安定性試驗，安定性合格后才能使用，夏季高溫作業時，水泥溫度不能高于50，否則，應采用降溫措施。2、 混合料組合設計混合料組成設計符合公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000）的有關規定，并根據設計規范要求，對7、各種原材料進行各項技術指標檢驗，原材料各項技術指標均符合規范要求。通過試驗，根據施工情況確定施工水泥劑量為2.5%與3.0%。（1）對應指標如下：序號水泥劑量最大干密度最佳含水量12.5%2.31 g/cm5.0%23.0%2.33 g/cm4.9%（2）集料比例：材料名稱碎石（1#料）碎石（2#料）碎石（3#料）碎石（4#料）規格（mm）1931.59.519.04.759.504.75比例（%）252617323、 路基交驗及測量放樣清除作業面表面的浮土、積水等。并將作業面表面灑水濕潤。根據設計文件及規范所要求的精度，與監理、業主、路基單位辦理路基的交接和復測工作，復測路基的高程、壓實度、8、寬度、橫坡以及平整度，尤其是結構物的高程，不符合規范要求的要進行技術處理，待其達到要求后進行底基層結構層的施工。測量人員在合格的工作面上，測設中樁及邊樁。測量控制點間距10米，并提前放出攤鋪機的行走標志線，控制樁測設完成后，在施工段一端打28mm鋼筋樁將緊線器固定，另一端固定后牽拉鋼絲線，緊繩器型號為1.0噸，鋼絲線為3mm。4、 混合料拌和本標段水泥穩定碎石底基層與基層均采用集中廠拌法，拌和機為1臺500t/h雙臥軸強制式自動計量拌和機，以保證拌和質量及減少對環境的污染，在指定地點設拌和站，拌和站具有足夠的場地堆放可滿足進度和提前備料的材料，拌和能力保證500t/h。拌和前反復調試好機械，以9、使拌和機運轉正常，拌和均勻。各成分拌和按比例摻配，并以重量比加水，對拌和時加水時間及加水量進行記錄。拌和時混合料的含水量高于最佳含水量1%，以補償后續工序的水分損失；工地實際采用的水泥劑量可比室內實驗所確定的劑量適當增加，較設計值增加0.5%，水泥劑量不少于設計要求。拌和機生產的混合料保證非常均勻，色澤一致，沒有灰條、花團和花面，沒有水泥及碎石的粗細顆粒“窩”，拌和機內的死角中得不到充分拌和的材料及時排除出拌和機外。5、 混合料運輸拌和好的混合料盡快運至現場進行攤鋪，從第一次在拌和機內加水拌和到完成壓實工作的時間控制在水泥的初凝時間之內。當運距較遠時，車上的混合料應覆蓋，減少水分損失。運輸混合10、料的自卸車應保持裝載高度均勻以防止離析，運輸行駛速度應控制在30KM/H。6、混合料攤鋪根據招標文件要求，采用2臺RP751W攤鋪機兩個施工點進行混合料的攤鋪。兩臺攤鋪機同向相隔5-10m階梯式作業，半幅進行一次攤鋪，底基層內側攤鋪機熨平板調到7m，外側攤鋪機調至7m（下基層采用6.5+6.5m，上基層采用7+5.5m），中線和邊線找平傳感器采用走鋼絲控制，兩臺攤鋪機結合部一側分別采用鋁合金梁或橫坡和滑靴方式。施工時保證拌和機與攤鋪機的生產能力互相協調，當拌和機的生產能力不飽和時，攤鋪機應低速攤鋪，以減少攤鋪機停機待料的情況。 攤鋪時混合料的含水量應大于最佳含水量0.51.0%，以補償攤鋪及碾11、壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現象，特別是粗集料窩或粗集料帶應該鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。 用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫，混合料施工如因故中斷超過1小時，設橫向接縫，先將攤鋪機附近及其下未經壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一端（與路中心垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。兩臺攤鋪機雙機作業攤鋪時，采用兩臺攤鋪機前后相距510m同時進行。當必須分兩幅施工時，縱縫應垂直相接，在前一幅施工時，靠中央一側用方木做支撐，其高度和混合料壓實厚度相同，養生結束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。 7. 混合料碾12、壓混合料經攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內進行碾壓。試驗段壓實擬采用兩種壓實組合。壓實組合：壓實分初壓、復壓、終壓三個階段，初壓使用YZ18單鋼輪壓路機穩壓，壓路機疊輪10-20cm，碾壓速度控制在1.51.7Km/h。復壓采用YZ18單鋼輪高頻低幅重疊10-20cm寬碾壓2遍，碾壓速度控制在1.82.2Km/h，YZ20單鋼輪壓路機再疊輪1020Cm高頻低幅碾壓2遍，碾壓速度控制在1.82.2Km/h。壓實度合格后，終壓采用YL26重型輪胎壓路機重疊1/2輪寬碾壓2遍，直至消除輪跡，碾壓速度控制在2Km/h，碾壓本著先慢后快、先輕后重、由低向高的原則進行。壓實組合：初壓使用YZ18單鋼輪壓路機13、穩壓，壓路機疊輪10-20cm，碾壓速度控制在1.51.7Km/h。復壓采用YZ18單鋼輪高頻低幅重疊10-20cm寬碾壓1遍，緊跟YZ18單鋼輪低頻高幅碾壓1遍，碾壓速度控制在1.82.2Km/h，為確保壓實度并消除輪跡，YZ20單鋼輪壓路機重疊1/2輪寬低頻高幅碾壓1遍，碾壓速度控制在1.82.2Km/h。壓實度合格后，終壓采用YL26重型輪胎壓路機疊輪1/2輪寬碾壓2遍，直至消除輪跡，碾壓速度控制在2Km/h，碾壓本著先慢后快、先輕后重、由低向高的原則進行。壓實要點：（1）壓路機倒車應自然停車，不許剎車；換檔要輕且平順，不要拉動水穩層，在第一遍初步穩壓時，倒車后應原路返回，換檔位置應在已14、壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯開，要成齒狀，出現擁包時，應進行鏟平處理。（2）壓路機停止要錯開，相隔間距不小于3m，應停在已碾壓好的路段上。（3）碾壓宜在水泥初凝及試驗確定的延遲時間完成，達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。（4）為保證底基層邊緣壓實度，試驗段采用木模板支撐，應有適當超寬。（5）碾壓過程中，水穩表面應始終保持潮濕。碾壓完成后應快速測定壓實度，壓實度不足應盡快補壓，補壓結束的時間最遲不能超過水泥的終凝時間。（6）一次碾壓長度控制在5080M，碾壓段落必須層次分明，設置明顯的分界標志。8橫縫、縱縫的處理橫縫發生在每天攤鋪作業結束處或施工中因故中斷時間超過2h處。在已碾15、壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一端（與路中心垂直）向下的斷面設置橫縫， 下次攤鋪前，為使與新攤鋪的混合料較好的結合，端部灑些水泥漿，按照端部的厚度與松鋪系數確定攤鋪機下墊板厚度，攤鋪時掌握好松鋪厚度及橫坡度，以適應已鋪路面的高程和橫坡。橫縫的碾壓，通常先橫向跨縫碾壓，第一遍碾輪大部壓在已完的路面上，只有10-15cm壓在新鋪的一側，以后每壓一遍向新鋪的一側延伸15-20cm直至2/3碾輪壓在新鋪得一側；然后改為縱向碾壓，直至達到要求的密實度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應錯開1米以上。縱縫一般發生在變寬段，在處理縱縫時，按照其高程、平整度將不符合要求的切除。下次攤鋪前，為使與新攤鋪的混16、合料較好的結合，端部灑些水泥漿，碾壓時第一遍碾輪大部壓在已完的路面上，只有10-15cm壓在新鋪的一側，以后每壓一遍向新鋪的一側延伸15-20cm直至2/3碾輪壓在新鋪得一側，然后按照正常的碾壓程序碾壓至合格。 9. 養生及交通管制 碾壓完成后立即進行養生，采用土工布覆蓋灑水養生，每天灑水次數以保持基層表面濕潤為度，養生期不小于15天，保水養生不少于7天。養生期間封閉交通，如因特殊原因不能封閉交通時，應將車速限制在30km/h以下，但嚴禁重型車輛通行。10主要注意事項（1）密切注意天氣變化，遇陰雨天氣，暫停施工，將已攤鋪好混合料盡快碾壓密實，被暴雨沖刷，未攤鋪的混合料堅決廢棄。（2）對路基高程17、偏高的路段堅決處理，嚴格控制結構層厚度。（3）拌和站料斗上口應安裝鋼筋網蓋，防止集料串斗和下料時卡堵，以及超31.5mm粒徑的粒料進入拌和機。（4）施工用的水泥劑量考慮施工離散性的影響，控制在設計值或教設計值增加0.5%。在拌和過程中應隨時觀察混合料拌和后的顏色，防止水泥堵塞不流動，按規定的頻率抽檢水泥劑量，并根據每工作班測量水泥、集料用量是否滿足要求，嚴禁隨意增減水泥劑量。11. 質量目標及施工工藝框圖水 泥 穩 定 粒 料 底 基 層 質 量 標 準項次檢查項目質量要求檢驗方法要求值或允許偏差質量要求1壓實度(%)97（極值93）符合技術規范要求4處/200m/層，每處每車道測一點，用灌砂18、法檢查，采用重型擊實標準2平整度（mm）12平整、無起伏3m直尺：200m測2處*10尺3縱斷高程（mm）+5，-15平整順適水準儀：每20延米1個斷面，每個斷面35個點4寬度（mm）符合設計要求邊緣線整齊，順適，無曲折尺量：每 40延米1處5厚度（mm）代表值-10合格值-25均勻一致1處/200m/車道，每處3點，路中及邊緣任選，挖坑丈量6橫坡（%）0.3水準儀：每100延米3斷面7強度（Mpa）符合設計要求2組/每天，7天浸水抗壓強度8水泥劑量（%）0.5每2000 m26個以上樣品，EDTA滴定及總量校核9級配符合規范范圍每2000 m21次，水洗篩分10含水量（%）2最佳含水量隨時，19、烘干法11外觀要求表面平整密實，無浮石，彈簧現象。無明顯壓路機輪跡水泥穩定碎石底基層、基層施工工藝框圖會同監理驗收下承層合格路基（底基層）頂面清理試驗配比試驗配比水泥穩定碎石廠站拌和施工測量放線檢測合格運 輸、上 料機械就位攤鋪機攤鋪碾壓至合格檢測驗收養 護七、質量保證措施及質量保證體系框圖1、加強職工質量意識教育，做好質量管理的基礎工作；2、制定施工圖紙管理制度、技術交底制度、技術復核制度等技術管理制度來把技術工作科學地組織起來，以保證技術管理任務的完成。質量保證體系框圖總 工 程 師項 目 經 理工 程 部試 驗 室生 產 部質檢部附屬施工隊瀝青施工水穩施工各作業隊質量組質量組質量組質量組20、試驗員試驗員試驗員試驗員專職質檢員專職質檢員專職質檢員專職質檢員兼職質檢員中心試驗室兼職質檢員中心試驗室兼職質檢員中心試驗室兼職質檢員旁站員 注：質檢部由項目經理直接領導，獨立行使職權，對各分部、分項工程質量直接進行監督和檢查。12、安全保證體系為保證工程的順利進行，保證人民生命財產的安全，成立施工安全領導小組，建立健全安全保證體系。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證技術保證經濟保證安全教育安全領導小組按操作規程施工安全抵壓合同預 防 為 主安 全 第 一事實和數據說話專職安全員配齊消防器材實行獎罰制度掌握操作規程安 全 交 底分工負責經濟兌現把事故消滅在萌芽狀態全員活動提高安全意識確保工程施工無傷亡事故13、文明施工1、 加強文明施工和環境保護工作。2、 施工及生活中的污水集中處理，符合環保部門的規定。3、 運輸及施工其他環節，嚴防材料漏失，污染環境。4、 施工現場做到文明施工，做好標識、標牌。各種材料機具碼放整齊、清潔。施工廢料不得隨意廢棄在邊坡上，應棄在指定地點，集中處理。