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-5.1 應急預案的方針與目標- 11 -5.2 應急事故處理的各項制度及準備措施- 11 -5.3事故報告制度- 13 -5.4法律法規要求- 13 -5.5應急救援預案的啟動- 13 -5.6 開倉換刀過程應急預案- 14 -一、編制依據1.1 城門站三角埕站區間巖土工程勘察中間報告1.2 黃山站至三角埕站線路平、縱斷面圖1.3 福建省巖土工程勘察規范（DBJ13-84-2006）1.4 盾構機技術文件；1.5 5、中華人民共和國國家潛水減壓標準（GB 12521-90）二、工程概況城門站三角埕站區間沿福峽路走向。現狀福峽路寬50m，雙向8 車道設置，道路中央設有綠化帶，周邊主要規劃為居住及商業辦公用地，沿道路兩側大部分為35 層居民樓。城門站三角埕站區間為全地下盾構區間，線路出城門站后沿福峽路行走到達三角埕站。本區間段僅一段平面曲線，曲線半徑為450m，線間距從13.5m變化到14.4m；縱斷面為V型坡，最大縱坡10.255，最小縱坡4.4，區間隧道覆土最大厚度11.5m，最小厚度9.7m。在SK21+386處設一處聯絡通道兼排水泵站，聯絡通道兼泵房在平面線型上處于直線段，線間距13.5m，聯絡通道上覆6、土層厚度約12.4m。三、工程地質1）地理環境及地形福州市位于福建省東南沿海，介于北緯25202630，東經11840120之間。本地區屬中亞熱帶濕潤季風氣候，全年溫和濕潤、雨量充沛。冬無嚴寒，夏季炎熱。多年平均氣溫為19.6，月平均氣溫最高為29.6，月平均氣溫最低為6.2。多年平均降雨量為1359.6mm，降雨集中在610 月，降雨量為952mm，占全年降雨量的70%，其中月最大降雨量為581.3mm，月最小降雨量為0mm。7 月中旬至9 月下旬盛行臺風，占全年出現次數的80%，年均5.4 次，臺風常常帶來豐富的降雨。 福州境內地勢由西北向東南傾斜，西北部分別為戴云山脈和鷺峰山脈的延伸部分7、，為中低山地，東南部為福州盆地和沿海沖積平原。福州盆地由平原、丘陵和山地所組成，區域地貌在全國地貌區劃屬閩浙侵蝕構造火山巖中低山亞區，盆地邊緣屬侵蝕剝蝕中低山地形。盆地內有剝蝕垅狀丘陵、殘山。構造侵蝕作用是本區地貌發育、發展的最基本因素，在成因上反映為侵蝕剝蝕作用及堆積作用。區內地貌形態歸納為如下幾個地貌單元：侵蝕剝蝕中低山、侵蝕丘陵、堆積平原。 城門站三角埕站位置處于南臺島平原，地貌類型為山前沖積平原地貌。地勢起伏不大，高程主要在710 米間。 城門站三角埕站區間沿福峽路走向。現狀福峽路寬50m，雙向8 車道設置，道路中央設有綠化帶，周邊主要規劃為居住及商業辦公用地，沿道路兩側大部分為35 8、層居民樓。2）地層巖性沿線地層主要包括侏羅紀系上統南園群火山巖（J3n）、變質火山巖、白堊紀下統石帽群火山巖和第四系上更新統龍海組、東山組及全新統長樂組堆積層。福州盆地燕山晚期巖漿活動強烈而頻繁，多次幕廣泛地侵入于侏羅系上統南園群火山巖地層中，形成了復式巖體。 出露的變質巖是南園群火山巖以及中酸性侵入巖，由于受熱動力變質作用，發生了碎裂、壓碎、片理化和糜棱巖化以及千枚巖化等動力變質作用和熱力變質（即角巖化）作用形成的熱動力變質巖。經本次勘察查明，在勘探深度范圍內地層自上而下可分為9個大層、15個亞層及5個夾層。其中層為近代人工堆填土，層為第四系全新統Q4沉積層，層為第四紀上更新世Q3 沉積層，9、層為殘坡積土，cc為侏羅系上統南園群（J3n）火山巖。由于設計院地質勘探粗放，該地段地質狀況不詳細。考慮到盾構若在軟土區域換刀，盡早做好帶壓進艙檢查土體穩定情況和刀具磨損情況的技術準備。四、壓氣作業的首要條件聯系有壓氣作業資質的單位和人員到現場做技術準備，為盾構區間軟土區域加壓換刀提供技術及人力資源保障。4.1 開倉準備4.1.1人員準備帶壓開艙，將進倉作業人員分成4組，每組3人，從每組中選擇1人任組長，由進倉領隊帶領進倉檢查及換刀作業操作。四組輪班作業，保證每班每天作業時間在120180分鐘左右，確保作業人員充分的休息時間。4.1.2設備、工具和物資準備（1）盾構機設備準備：保證盾構機與開倉10、相關的機械設備和儀表都完好。（2）用電準備：除現有的兩套電力系統外增加柴油發電機，保證空壓機能持續供氣。 （3）倉內用水準備：檢查盾構機向倉內供水的管閥,保證倉內自來水供應。（4）倉內供氧準備：準備5套小型醫用吸氧機。（5）工具準備：見下表（壓氣換刀工具清單）表1 壓氣換刀工具清單序號工具類型規格數量備注12t手拉葫蘆3m吊鏈4個22t手拉葫蘆6m吊鏈2個3分離式液壓千斤頂5t2個4分離式液壓千斤頂10t2個5鋼絲繩1.2m144根6小吊帶2t4條77字型撬棍60cm3根8套筒303個9套筒363個10套筒463個11加力桿5件套（重型）1套1224V行燈燈罩10個1324V燈泡30個14電纜11、3芯線30米15小鐵錘6磅3把16頂桿10根17梅花扳手30、36各4把18老虎鉗2把19電燈中號2把20扭力扳手750kN1把21扭力扳手750kN1把22氣動扳手手拿式2把23小吊耳M18、M20各10個24防毒面具6個25手電筒2個4.1.3 撐子面密閉通過盾構機胸壁中上部的預留孔采用同步注漿泵注入膨潤土，膨潤土粘度需進行現場試驗，稠度達到80100S方可使用。加膨潤土過程中如果土倉壓力過高，適當出土，再加膨潤土。控制土倉壓力在2.0bar以內，緩慢轉動刀盤持續時間不小于2小時，使膨潤土充分進入刀盤周圍地層，形成氣壓保護膜。4.1.4 氣壓設備的檢查與試驗（1）空壓機檢查為保證壓氣作業的12、安全性，應對兩臺電動空壓機電氣、機械等元件進行全方位的檢查維護，同時為了保證供電的連續性，應準備柴油發電機。填好附表1壓氣作業前空壓機檢查記錄表。檢查所有空氣過濾器，濾油器等，不符合要求的進行更換；檢查螺桿油、柴油的油位是否足夠；檢查冷卻器是否能正常使用；檢查電氣元件是否處于正常工作狀態；檢查機械元件是否處于正常工作狀態，如三角帶等；檢查柴油發電機（備用）蓄電池的電量是否足夠 ，工作是否正常；（2）人閘檢查在高氣壓力下，檢查以下項目： 艙內壓力傳感器必須能正常工作；緊急照明必須能正常照明；緊急電話必須能正常通話；各個壓力表必須能正常顯示；主室和入口室溫度計顯示必須正常；主室和入口室各備時鐘一個13、，并能正常工作；主艙和前艙的溢流閥壓力調為；各個手動球閥開關必須正常；流量計工作必須正常；各個密封門開關必須正常；各個加熱裝置加熱必須正常。（3）人閘加減壓試驗試驗時不要求人員進入，只進行無人壓力試驗，以檢查主室與入口室的各功能部件在試驗壓力下的工作情況。人閘示意圖 室加壓.檢查顯示儀表、艙內壓力傳感器、暖氣、時鐘、溫度計、緊急電話、密封閥等，并檢查密封門的清潔狀況；.觀察艙內壓力傳感器工作是否正常；.關閉主室艙門，確保關閉正確；.關閉主室艙壁密封門，并關閉主室與入口室之間的密封門；.人孔艙管理員緩慢地打開進氣閥；.緩慢地升高主室的壓力，直到達工作壓力；.當主室內壓力達到工作壓力時，人孔艙管理14、員關閉帶式記錄器。主室減壓.人孔艙管理員打開帶式記錄器；.降低主室的壓力，觀察主室壓力表和進氣流量計；.與此同時，人孔艙管理員同時打開排氣閥，開始排氣，無論如何此時壓力不可以再次升高；.調節進氣閥和排氣閥，直到達到排氣過程所規定的緩慢而恒定的壓力降低速度，進氣流量計的流量值每人至少為：0.5m3/min；.觀察主室壓力表，當主室內部的氣壓降到第一級壓力值時，人孔艙管理員通過調節排氣閥和進氣閥，在規定的時間內保持壓力恒定。人孔艙管理員應通過主室進氣流量計經常檢查人孔艙的排氣情況；.在保壓過程中重復的步驟，直到艙內壓力與外界的常壓相同；.人孔艙管理員關閉帶式記錄器并將減壓過程（日期、時間、壓力等）15、記錄在人孔艙記錄本上。在整個試驗過程中，必須保證所有的過程都正常。入口室加壓. 檢查顯示儀表、艙內壓力傳感器、暖氣、時鐘、溫度計、緊急電話、密封閥等，并檢查密封門的清潔狀況；.打開入口室的眼力傳感器，檢查工作是否正常；.關閉入口室艙門，確保關閉正確；.并關閉入口室與主室之間的密封門，確保關閉正確；.人孔艙管理員緩慢地打開進氣閥；.緩慢地升高入口室的壓力，直到達工作壓力； .當入口室內壓力達到工作壓力時，人孔艙管理員記錄壓力傳感器讀數。入口室減壓.人孔艙管理員觀察壓力傳感器數值并記錄；.降低入口室的壓力，觀察入口室壓力表和進氣流量計；.與此同時，人孔艙管理員同時打開排氣閥，開始排氣，無論如何此時16、壓力不可以再次升高；.調節進氣閥和排氣閥，直到達到排氣過程所規定的緩慢而恒定的壓力降低速度，進氣流量計的流量值每人至少為：0.5m3/min；.觀察入口室壓力表，當入口室內部的氣壓降到第一級壓力值時，人孔艙管理員通過調節排氣閥和進氣閥，在規定的時間內保持壓力恒定。人孔艙管理員應通過入口室進氣流量計經常檢查人孔艙的排氣情況；.在保壓過程中重復的步驟，直到艙內壓力與外界的常壓相同；.人孔艙管理員關閉帶式記錄器并將減壓過程（日期、時間、壓力等）記錄在人孔艙記錄本上。在整個試驗過程中，必須保證所有的過程都正常。4.2壓氣作業的步驟4.2.1壓氣作業工作流程(1)土倉加壓置換土倉土體為膨潤土并加氣（最大17、壓力2.8bar），過程中嚴格控制出土量，保證土倉內膨潤土占總體積的1/3略多。調試土倉加氣系統，開啟位于10點附近的排氣閥，建立起土倉進出氣平衡，土倉內氣壓穩定在2.8bar（+0.1bar）。 (2)作業過程加減壓速度及帶壓作業時間必須嚴格按照相關技術規范執行，必須按附件二作好記錄。4.2.2 主艙加壓a、加壓之前，再一次檢查顯示儀表、供暖裝置、鐘表、溫度計、電話、緊急電話及閥門、艙門密封件是否干凈；再一次檢查作業所需工具設備材料是否齊備的放置在艙內； b、關閉主艙艙門，確保關閉正確；c、關閉主艙與保護倉的艙門以及主艙與副倉之間密封門；d、人閘值班員緩慢地打開進氣閥；e、緩慢地升高主倉的壓18、力，加壓速率0.2bar/min，達到2.8bar的工作壓力；f、開啟出氣閥，建立主艙進出氣平衡，氣壓穩定在2.8bar（+0.1bar）；4.2.3 副倉加壓及人員進入a、檢查顯示儀表、供暖裝置、鐘表、溫度計、電話、緊急電話及閥門、艙門密封件是否干凈； b、關閉副倉艙門，確保關閉正確，人員留在艙內；c、使用電話，與人閘值班員保持聯系；d、人閘值班員緩慢地打開進氣閥；e、緩慢地升高副倉的壓力，加壓速率0.2bar/min，直到達到2.8bar的工作壓力，在加壓過程中，即使副倉內人員出現細微的不適（如頭痛、耳膜不通、鼻塞等癥狀），也要停止加壓并把人送出艙；f、副倉里面的人員可根據需要調節供暖裝置19、；g、進氣流量計的流量值每人至少為：0.5m3/min；h、開啟出氣閥，建立副倉進出氣平衡，氣壓穩定在2.8bar（+0.1bar）。人員（材料）進入土倉副倉壓力=主倉壓力 副倉升壓 副倉和主倉間門關閉人（材料）進入副倉關閉副倉門開啟隔艙門，人員（材料）進入主倉關閉隔艙門人員（材料）經過副倉進入土倉程序框圖4.2.4 人員進入主艙及土倉a、開啟副倉與主艙之間的壓力平衡閥，消除兩艙之間的氣壓差，但氣壓依然要穩定在2.8bar（+0.1bar）。b、打開副倉與主艙之間密封門，人員進入主艙；c、檢查主艙內儀器儀表和電話使用是否正常，必要時調節供暖裝置；d、開啟保護倉與主倉之間的壓力平衡閥，消除兩艙之20、間的氣壓差，但氣壓依然要穩定在2.8bar（+0.1bar）；e、打開保護倉與主倉、主艙與保護倉之間雙向密封門及主艙與副倉密封門及，這樣主艙、副倉、土倉連通，可以實施作業。 設備檢查開啟記錄設備人員進入主倉，關閉主倉 主倉升壓主倉壓力=土壓倉開啟土倉密封進入土倉人員進入土倉程序框圖4.2.5 人員出倉退入主室后的人員，關閉主室與氣倉的隔離門；工作人員離開主室按以下流程進行：確定主室和入口室之間的人閘門處于關閉狀態，壓力墻門和壓力墻上用于平衡壓力的閘閥必須關閉；人閘管理員和在人閘中坐著的人員之間建立電話聯系；人閘管理員打開記錄儀； 通過球閥“EMPTY MAIN CHAMBER”（倒空主艙），緩21、慢地按規定減低主艙壓力，同時，監視“MAIN CHAMBER PRESSURE”（主艙壓力）壓力計。 同時，打開通風球閥“VENTILATION MAIN CHAMBER”（主艙通風），向主室內通風。通風的額定標準是根據國家標準來確定的。在通風的同時要避免壓力升高。在這一過程中， “主室排氣量” 流量計顯示的流量必須不低于每人0.5m3 /min，且排氣減壓時間要大于2分鐘。在這一過程中，人閘里人員可以打開暖氣，推薦的溫度范圍是最低15攝氏度，最高28攝氏度。當主室壓力達到常壓后，就可以打開主室隔墻上通往入口室的密封門，人員走出主室。打開主倉門主倉壓力=大氣壓力 主倉降壓 土倉內工作完成人（材22、料）進入主倉，關閉土倉密封門開啟人倉記錄設備停止記錄器人員（材料）離開主倉人閘管理員關閉帶式記錄儀，把進出過程（日期、時間、壓力、人數等）登記到進出人閘登記簿中。人員離開土倉程序框圖4.2.5 換刀作業程序及注意事項更換刀具標準檢查刀盤記錄磨損刀號應備案并拍照留底(刀盤檢查表自編)。更換刀具按以下標準執行：（1）正面滾刀刀圈磨損量在20mm時即須換刀。（2）邊緣滾刀刀圈磨損量在10mm時即須換刀。（3）中心滾刀刀圈磨損量在25mm時即須換刀。（4）邊緣刮刀及齒刀出現較嚴重崩齒或刀具上的合金堆焊層磨損較嚴重時須更換。 五、開倉換刀應急預案5.1 應急預案的方針與目標為了及時、有序、有效地控制開倉23、過程中可能發生的傷亡事故及財產損失，加強對施工生產安全事故的防范，根據中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例、福建省安全生產條例等有關規定，結合換刀過程的實際情況，特制定安全事故應急預案。 堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行24、動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。5.2 應急事故處理的各項制度及準備措施5.2.1 應急組織組長：于占雙副組長：呂增義副組長：江志周醫療救治組：尚忠升現場搶救組：蕭雨電 話：后勤保障組：于有山電 話：對外協調組：郭慶彪電 話：應急小組組織機構項目部成立應急小組，由項目經理任組長，小組成員由盾構隊施工技術部、物資管理部、機電設備部、綜合部等部門負責人參加，各部門選擇有責任心的人參加。提前對可能出現的險情制定應急方案，預備應急物資，并事先和建筑物業主建立有效的聯系，一旦出現險情，應急小組人員立即就位，各負其責，立即組織實施應急方案，排除險情。應急領導小組職責：建設工地發生安全25、事故時，負責指揮工地搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任務，協調各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態并做出最新決策，第一時間向110、119、120、企業救援指揮部、當地政府安監部門、公安部門求援或報告災情。平時應急領導小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現場，手機24小時開通，發生緊急事故時，在項目部應急組長抵達工地前，值班者即為臨時救援組長。項目部組建搶險隊。發現危險時首先搶險隊進行搶險，需用較多人員時可由各工區及時進行匯集，對搶險隊和項目部所有人員均進行針對性的應急知識培訓。培訓內容：傷員急救常識、各類重大事故搶險常識等。務必使應急小組成員在發生重大事故時能較熟練地履行搶救職責。5.26、2.2 通信聯絡項目部將110、119、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業應急領導組織成員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及保安員應熟知這些號碼。5.3事故報告制度工地發生安全事故后，公司、項目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴大和保護事故現場，做好善后工作外，還應報告有關部門。 5.4法律法規要求關于特大安全事故行政責任追究的規定第七條、第三十一條；安全生產法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理條例、安全許可證條例等。搶險救援結束后，由監理單位主持、業主、設計、勘察等相關單位參加的恢復生產會，對生產安全事故發生的原因進行分析，確定下27、部恢復生產應采取的安全、文明、質量等施工措施和管理措施。 5.5應急救援預案的啟動施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，28、則由建設單位的質安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、119、110等求救電話。值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由綜合部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。29、遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。5.6 開倉換刀過程應急預案5.6.1 成立現場救護領導小組5.6.2對事件緊急情況的風險分析事故發生時救援組成員必須迅速對事故情況進行分析，如果不及時準確分析出事故原因不僅會耽誤救援時間，而且會造成更大的人員財產損失，并對周圍建筑物和居民、施工人員的安全造成更大的威脅。分析內容包括：了解地表水、出水地點的情況，并對地表進行必要的注漿封閉處理，以防止地表水下滲,并對周圍的情況加以分析。5.30、6.3處理措施（1）打開土艙門時， 如發生內部沒有徹底卸壓，壓力過大，應立即擰緊螺絲，以防異常情況發生。（2）開艙進入后，如掌子面土體不穩定，發生土石等掉落時，應立即用大錘將木板（長1m，厚30mm，頭部帶尖）向前上方打入刀盤和土倉的縫隙，同時每隔10cm向刀盤進土口打入木支撐，嚴防土體塌方造成對檢查人員的傷害。如果仍然無法控制局面，所有人員應立即帶齊工具，退出土倉，及時關閉倉門。5.6.4受傷人員的處理措施若眼睛刺傷或濺入鐵屑，不應揉擦，立即急送至醫院檢查救治。若遇斷指、斷臂的情況，立即揀拾斷指、斷臂清洗后浸入生理鹽水（切記不可浸于酒精或消毒液中），隨人急送醫院救治。如遇觸電，勿以手去拉開，應取絕緣物體，將觸電者撥離帶電物體。觸電者若已昏迷，應急施人工呼吸，并送醫院救治。因摔傷、砸傷，傷及頭部，出現頭昏并伴隨嘔吐等癥狀者，應急送醫院。因摔傷、砸傷，造成明顯或不明顯脫臼、骨折的，應先設法用木板、硬紙板將受傷部位固定，避免加重其損傷，然后送至醫院。若高處墜地頭部著地，頭暈伴嘔吐，急送醫院檢查。附件一：應急聯絡電話匪警：110火警：119急救：120