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1、目 錄1、編制依據22、工程概況23、施工準備33.1組織準備33.2外加劑選用43.3冬季施工材料物資準備53.4現場準備54、施工方法64.1土方工程64.2模板工程64.3混凝土結構工程74.3鋼筋工程134.4防水工程134.5砌筑工程135、質量保證措施：146、冬期施工安全措施15 1、編制依據 1、北戴河消防特勤站營房樓工程施工圖紙。2、質量體系程序文件。3、現行的施工驗收規范標準及國家、地方的行業標準。建筑工程冬期施工規程 冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟控制養護規程 混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB502042002） 建筑工程資料管理規程 2、工程概況根據目前施工進度階段計2、劃安排，地基與基礎工程以及主體工程需在冬期施工。工程主要情況：序 號項 目內 容1項目工程名稱北戴河消防特勤站營房樓2工程地址秦皇島市北戴河區聯峰路南側3建設單位4設計單位5監理單位6監督7施工單位8建筑功能綜合辦公樓9質量目標合格10建筑概況建筑面積4258.02建筑層數4層局部裝飾層5層結構類型框架層高首層5.1米其他3.6米基礎類型鋼筋混凝土獨立基礎建筑高度17.4米和20.1米預計在2007年冬期施工中（凡日平均氣溫連續五天穩定低于5時即進入冬施）將進行以下作業：土方開挖及回填工程、基礎工程、主體工程、水電埋管等幾項內容。2.2、 冬施主要工程量： 混凝土：1500 m3 鋼筋：1503、t 土方量：2000 m32.3、冬施期限： 開始日期： 室外日平均氣溫連續5天穩定低于5即進入冬施。 結束日期： 當室外日平均氣溫連續5d高于5時既解除冬期施工。 為確保施工質量，當室外日平均氣溫連續5天低于-15時，停止施工。3、施工準備3.1組織準備項目部成立冬期施工領導小組，負責組織冬期工程施工的生產、技術、質量、安全管理和冬期施工物資的供應，負責冬期施工工作的協調組織并明確責任，確保冬期施工中，各項工作及時有效進行，避免由于冬期施工組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。本工程結構工程處于冬期施工，因此進場同時做好冬期施工準備。從時間上為：從開工至冬期施工結束；從氣象資料統計4、上為：當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5d高于5時既解除冬期施工。進入冬期施工前應采取一定的措施以滿足施工要求，防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬期施工領導機構： 組 長： 牛玉軍 副組長： 胡建國 成 員： 李進輝 臧賀鳴 胡晶 趙文康 劉閣進入冬期施工，項目部設置專人負責混凝土的溫度測量，繪制測溫點平面布置圖。項目部明確專職人員并完成冬期施工測溫人員的培訓，使測溫人員了解如何進行測溫，混凝土測溫的重要性以及測溫數據的真實性對混凝土工程的影響等，保證測溫數據準確，為施工提供重要參考數據，及時解決存在的問題。由項目部指派責任心強，并有一定的文化基礎5、的測溫人員，經培訓后上崗。此外項目部總結往年冬期施工的經驗和教訓，利用好目前尚處于常溫施工的好時機，抓緊做好現場各方面的準備工作，保證冬期施施工作的順利進行。3.2外加劑選用 對本工程混凝土施工采用的現場攪拌混凝土，重點檢查商品混凝土外加劑的資質證明及檢驗報告等文件。 混凝土外加劑必須有出廠質量證明書，其內容包括：產品名稱、型號、出廠日期、主要特性和成分、適用范圍和適宜摻量、性能檢驗合格指標、儲存條件及有效期、使用方法說明書等。混凝土抗凍劑生產廠家必須具備有關部門批準的生產資格，材料應有當年的檢驗報告和合格證明。本工程冬季施工采用KJC-3防凍泵送劑，摻加量為膠凝材料用量的6%。（膠凝材料包含6、水泥，礦粉，粉煤灰）3.3冬季施工材料物資準備 冬施要求進場材料按下表： 材料一覽表材料名稱規格與型號數量彩條塑料布2000m2 阻燃草簾（帶包皮）2000m2酒精溫度計10個PVC管5m普通塑料布2000m2煤30噸3.4現場準備 派專人每天接收天氣預報，并繪出溫度曲線。 現場臨時供水線路外露部分采用巖棉被包裹進行保溫處理，確保冬施供水通暢； 混凝土的輸送泵管用巖棉被包裹； 攪拌站設置加熱水箱。 人員培訓： 冬施前組織管理人員進行冬施生產技術管理、試驗管理、測溫管理培訓，參加培訓人員如下：項目部： 工長 質檢員 技術員施工隊： 生產經理 技術負責人 測溫員 （設專職兩人） 現場道路要及時清掃7、，確保交通暢通；4、施工方法4.1土方工程 室外的基槽可采用含有凍土塊的土回填。但凍土塊的粒徑不得大于15cm，含量不得超過15%，且應均勻分布。 室內的基槽不得采用含有凍土塊的土回填。 把回填用的好土預先保溫。在寒流之前，將挖出的用以回填的土統一堆放并用草簾子覆蓋，防止凍結。 回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。 回填土每層厚度不得超過20cm。冬期回填土方應連續進行并逐層夯實。 夯實后的回填土及時用草簾覆蓋。4.2模板工程 模板安裝前進行一次全面大清理檢查和必要的維修； 模板安裝完畢后，如遇下雪天，上口采用彩條布遮蓋； 鋼筋綁扎后，如遇風雪天，用彩條布遮蓋，落進模板的積雪，8、用風泵吹出； 墻體采用定型鋼模或木模，用草簾覆蓋進行保溫。 模板在使用前需刷隔離劑后，方可使用。4.3混凝土結構工程 總體安排：混凝土工程是整個冬施項目的工作重點，為滿足施工要求及保證混凝土施工質量，混凝土摻加防凍劑，現場采用綜合蓄熱法養護；混凝土攪拌、運輸、澆注溫度估算：混凝土拌合溫度： 混凝土拌合物出機溫度：混凝土拌合物經運輸到澆筑時溫度計算：考慮模板和鋼筋的吸熱影響，混凝土澆筑成型的溫度計算：混凝土冷卻到臨界溫度時間計算：645/24=27（d）（此期間對混凝土充分蓄熱養護）M=1.33R=0.043+d/=0.043+1.5/0.1=0.543 由上述計算可知混凝土的出機溫度大于10，9、入模溫度大于5，同時查溫度、齡期對混凝土影響曲線27天對應混凝土強度已超過80%。T0-混凝土拌合物溫度（）mw、msa、mg-水、水泥、砂、石子用量Tw、Tce、Tsa、Tg-水、水泥、沙子、石子溫度（）Wsa、Wg-砂石含水率（%）C1-水的比熱（kj/kg0k）,取2.1C2-冰的比熱（kj/kg0k）,取335T1-混凝土拌合物出機溫度（）Ti-攪拌棚內溫度（）T2-混凝土運輸到澆注時的溫度（）t1-混凝土運輸到澆注時的時間（h）n-混凝土拌合物運轉次數Ta-混凝土拌合物運輸時環境溫度（）-溫度損失系數，取0.25T3-混凝土成型完成后溫度Cc、cf、cs-混凝土、模板、鋼筋比熱(kj10、/kg.k)mc-每立方米混凝土的重量kgmf 、ms-每立混凝土模板鋼筋重量 kgTf、Ts-模板、鋼筋溫度，采用當時的環境溫度（）T0-混凝土冷卻到0時的延續時間（h）C0-混凝土的熱容量，取2510kj/kgQce-1kg水泥在冷卻期間的水化熱。取250kjM-混凝土結構表面系數Tm-混凝土自澆注到冷卻時的平均溫度（）Tm,a-混凝土冷卻期間的室外大氣平均溫度（）R-保溫材料阻熱系數（m2k/w）,該計算保溫材料為50厚草簾-導熱系數（w/m.k） ,取0.10-透風系數，取3.0 主要保溫措施： 框架柱混凝土施工時在定型模板凹槽部分使用聚苯板填實，模板拆除后，表面先裹一層塑料布然后使用11、草簾子覆蓋嚴密；當頂板施工完畢后外墻墻體由笨板進行保溫，并用彩條布將門窗洞口封嚴，在室內使用碳燒火爐保證溫度； 對混凝土的技術要求： 混凝土采用普通硅酸鹽水泥配置，最少水泥用量不能少于300kg/m3，水灰比不大于0.6； 混凝土添加環保型低堿或無堿型復合防凍劑，并具有減水、泵送、早強等作用，不得含有氯鹽，抗凍溫度最低為-15，材料進場前提供產品合格證書，復驗合格后方可使用； 混凝土運輸過程中應有保溫措施，混凝土到達現場溫度不能低于+10，入模溫度不能低于+5；混凝土送至澆筑部位后，要采取快布料、快振搗、及時覆蓋保溫，覆蓋均勻。 混凝土施工技術要求冬施混凝土試塊留設：按驗收批留設： a:框架柱12、： 一組標養28天抗壓強度試塊； 同條件試塊留設：不少于3組，一組用于檢驗混凝土受凍臨界強度（在解除保溫前試壓或在溫度降至抗凍劑要求的溫度以下時試壓），一組用于轉入常溫28天后測定混凝土的強度。一組備用試塊。并采取同條件養護措施b：頂板： 一組標養28天抗壓強度試塊； 同條件試塊留設：不少于4組，一組確定混凝土受凍臨界強度、一組確定樓板拆模混凝土強度達到75%設計強度、一組冬轉暖試塊、一組備用試塊； 成品混凝土嚴禁后加水，混凝土禁止澆水養護； 頂板預留測溫孔，采用15PVC管留置， 混凝土養護 混凝土起始養護溫度不能低于5； 混凝土受凍臨界強度 ：本工程冬施混凝土摻防凍劑，綜合蓄熱養護，室外最13、低氣溫不低于-15，要求受凍臨界強度不得低于4MPa； 混凝土保溫措施：覆蓋一層塑料布、二層阻燃草簾（可根據溫度確定阻燃草袋厚度），覆蓋直到混凝土達到受凍臨界強度后（以同條件試塊報告單為依據），內外溫差小于5方可撤除保溫層； 當外界溫度與混凝土溫度差趨近20時，要及時增加保溫層厚度，并嚴密監測； 墻柱拆模時間控制：混凝土達到受凍臨界強度（4MPa），混凝土表面溫度與大氣溫差小于5左右,才可拆除墻柱模板, 如果混凝土強度末達到受凍臨界強度前拆除模板保溫層,采取加掛保溫草簾措施,迎風面再增加一層保溫草簾。 測溫要求： 混凝土的測溫工作包括：A. 測溫范圍： 大氣溫度：早7：00的當時溫度、日最高、14、最低及平均溫度四項。工作環境溫度：2時、8時、14時、20時四次。混凝土罐車每進場時必須測溫，混凝土出罐溫度、入模溫度，每臺班不少于4次。混凝土養護溫度：摻用抗凍劑的混凝土，在強度未達到4N/mm2以前，每2小時測定一次，以后每6小時測定一次，當混凝土溫度到5，混凝土強度大于4N/mm2時，可解除測溫。混凝土冬期施工測溫的項目和次數 測 溫 項 目測 溫 次 數室外氣溫及環境溫度每晝夜不少于4次，此外還需測量最高、最低氣溫澆筑、入模溫度每一工作班不少于4次B. 測溫方法及要求：測溫時按孔號將溫度計插入孔后，堵塞孔口，留置在孔內35分鐘，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細閱讀，并計入15、測溫記錄表，同時將測溫孔用棉絲堵塞，按原樣覆蓋好。測溫人員24小時上崗，實行交接班制度。 混凝土測溫、養護要求：保持5以上溫度養護72小時至混凝土達到臨界強度，期間測溫每兩小時一次；保持0以上正溫條件養護不少于7天，期間測溫每6小時一次。 試驗員負責監測大氣溫度：每晝夜測溫四次，測試最高和最低氣溫； 混凝土內部溫度達到負溫時，混凝土強度必須達到臨界強度以上； 墻體拆模后應馬上貼掛一層塑料薄膜，同時在混凝土表面及時覆蓋阻燃草袋，阻燃草袋通過墻上部螺栓眼用鐵絲綁牢； 拆模后混凝土的溫度與環境差大于20時，混凝土表面應及時覆蓋阻燃草袋，阻燃草袋通過墻上部螺栓眼用鐵絲綁牢，使其緩慢冷卻，防止產生溫度裂16、縫； 加強混凝土早期強度的監控措施：嚴格執行混凝土測溫管理，做到真實可靠，并把溫度輸入計算機，自動計算混凝土的成熟度及早期強度，動態了解混凝土的早期強度。4.3鋼筋工程 本工程鋼筋主要采用直螺紋連接；部分鋼筋采用搭接； 在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。 雪天或施焊現場風速超過5.4米/S（三級）焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪，室外溫度低于-20停止焊工作業。4.4砌筑工程4.4.1冬期施工所用材料應符合下列規定： 普通磚在砌筑前應清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受凍后的磚。 砂漿采用普通硅酸鹽水泥拌制，冬期砌筑不得17、使用無水泥拌制的砂漿。 拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。 拌合砂漿時，水的溫度不得超過80度，砂的溫度不得超過40度，砂的稠度宜較常溫適當增大。4.4.2、冬期施工的磚砌體，應按“三一”砌磚法施工，灰縫不應大于1cm。4.4.3、冬期施工中，每日砌筑后，應及時在砌筑表面進行保護性覆蓋，砌筑表面不得留有砂漿。繼續砌筑前，應掃凈砌筑表面。4.4.4、砌筑工程的冬期施工選用外加劑法。 工藝特點：將砂漿的拌合水預先加熱，砂在攪拌前也應保持正溫，使砂漿經過攪拌、運輸，于砌筑時具有5度以上正溫。在拌合水中摻入巖晶石，砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化，因此不必采取防止砌體沉降變形的措18、施。 氯化鈉的摻法：應先溶解于水，然后投入攪拌。 如設計無特殊要求，砂漿的強度等級應按常溫施工時提高一級。 外加劑溶液應設專人配制，并應先配制成規定濃度溶液置于專用容器中，然后再按規定加入攪拌機中拌制成所需砂漿。5、質量保證措施： 冬施前由技術負責人向全體施工人員進行冬施交底，各分項工程施工前由工長向工人進行具體技術交底； 冬施階段施工由冬施領導小組統一指揮，混凝土運輸由調度人員統一調配，工長協調指揮，并提出澆灌申請，技術負責人審批； 澆筑混凝土時工長必須監守現場，掌握施工進度，了解混凝土攪拌及運輸狀況，確定混凝土用量，交接班時必須填寫交接記錄.冬施階段，混凝土澆筑過程作為關鍵工序，負責人或質19、檢員必須全過程跟蹤檢查、指導，混凝土澆筑前檢查及澆筑后保溫養護作為重點監測對象，負責人、質檢員及技術人員隨時檢查； 施工人員認真做好冬施階段的施工記錄，記錄應包括天氣狀況、施工內容、施工措施、交底內容、施工進度、問題處理及結果等； 混凝土柱拆模后應立即貼塑料布掛草簾子保溫養護； 混凝土質量控制： 混凝土進入施工現場后應進行抽樣檢驗； 同條件養護試塊養護條件必須與施工現場結構條件一致； 現場對每一罐車預拌混凝土進行坍落度檢測； 嚴格執行測溫工作； 冬施工階段混凝土施工人員安排：現場負責人：胡建國 質量檢查員：臧賀鳴 混凝土實體溫度檢測：孔凡學、田文海、胡京 現場技術負責：李進輝6、冬期施工安全措20、施 入冬前組織經理部職工和施工隊進行冬施安全教育。 注意掌握天氣情況，按方案做好冬施各項準備工作。 冬期施工做好防滑措施，雪后、雨后及時清理腳手架及馬道上的積雪和凍冰塊。 加強用火管理，現場有足夠的消防器材，防止火災的發生。 加強用電管理，加強線路檢查，不得私架電線，防止漏電及電路失火。 不得以棉帽代替安全帽。 各井口、洞口等加設防護，做好防護工作。 保溫材料必須符合環保及消防（阻燃）要求，妥善保管，設專人負責。 下雪后要及時對腳手架進行檢查、清理，避免滑倒、摔傷。 下雪后，應將塔吊動臂、平衡臂，電梯頂部的積雪清理干凈；塔吊在大風天氣應停止作業。 施工機械在使用前應空轉15分鐘，待全機溫升后再投入正常使用，對職工定期進行技術、安全教育，結合工程任務在冬季施工前作好安全技術交底，配好安全防護用品。冬季要作好防滑、防凍工作，腳手架要采取防滑措施，雪天后要及時清掃，大風雪后要及時檢查腳手架，防止高空墜落事故的發生。