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1、董家口港區罐區路工程瀝青砼試驗段施工方案編制： 審核： 批準： 目 錄一、工程概況二、編制依據三、實驗目的四、施工人員組合五、試驗段設備表及材料配合比指標六、施工工藝七、質量保證措施八、安全保證體系及措施一、工程概況董家口港區罐區路工程位于董家口港區LNG接收站以東，青島港原油罐區和支持系統區以西，為南北向道路，北起中心路，南至支持系統區規劃出入口，道路平面位置根據青島董家口港區控制性詳細規劃確定，全長約715米，是連接沿線單位內部道路與中心路的重要通道，本工程路面設計下面層為8cm粗粒式瀝青砼，根據本項目的實際情況及工程特點，最終將瀝青攤鋪試驗段選在K0+600-K0+714.412段，長12、14.412m，工程量為1430m2。二、編制依據1.城鎮道路工程施工與質量驗收規范（GJJ1-2008） 2.公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）3.瀝青路面施工及驗收規范（GB 50092-1996）4. 路面施工圖及設計相關說明 三、試驗目的1、確定最佳的機械組合和施工組織2、確定適宜的松鋪系數3、確定合適的碾壓遍數和碾壓速度4、確定正式生產用的礦料配合比和油石比四、施工人員組合試驗路段主要人員表組別職責技術負責人各種施工方案設計與審核，進行全方位質量、進度宏觀控制。現場施工負責人進行現場施工管理，詳細記錄施工中的各種情況，對各工序進行嚴格控制，協助各專業負責人填寫專用表3、格。測量負責人負責測量，放樣，檢測并填寫有關報檢表格。質檢試驗負責人負責全面質量檢查，成品驗收，與監理工程師一起填寫各類驗收表格，確保優質工程。機務負責人負責組織、管理機械設備及保證在施工過程中設備正常運轉。安全負責人負責監督、檢查工程開展過程中安全措施的執行情況，消除安全隱患現場專職安全員負責施工現場安全隱患的排查、安全措施的實施情況檢查，全過程管理此項工程的施工現場安全事務。五、試驗段設備表及材料配合比指標1、試驗路段主要施工機械表機械設備配置表機械名稱規格數量性能備注膠輪壓路機SANY1臺良好50T雙鋼輪振動壓路機機BOMAG2臺良好20T攤鋪機VOLVO-ABG2臺良好自卸汽車ZQ324、40CA20臺良好18T灑水車SNJ5105GSS1臺良好10T2、試驗檢測儀器表序號名 稱數 量1水準儀1臺2全站儀1臺350米鋼尺1把46米直尺1把5溫度檢測試驗設備1套3、材料及配合比指標1）材料要求 瀝青采用70號重交通瀝青，有關技術指標符合，有關技術指標符合城鎮道路工程施工與質量驗收規范（GJJ1-2008）規范要求。瀝青混合料性能要求技術指標要 求瀝青混合料類型SMA-13AC-16AC-25試驗方法馬歇爾穩定度，KN6.08.08.0T 0709流值，mm2524.524.5T 0709空隙率（VV），%3.04.03636T 0708礦料間隙率（VMA）， %1712.511T5、 0708瀝青飽和度（VFA）， %758565755570T 0708馬歇爾殘留穩定度，%808080T 0790凍融劈裂試驗殘留強比，%807575T 072960動穩定度DS，次/mm3000800800T 0728擊實次數，次兩面各50兩面各75兩面各75T 0702 粗集料下面層采用石灰巖、集料應潔凈、干燥、表面粗糙，無風化、無雜質近正方體、有棱角優質集料顆粒、必須嚴格限制集料的針片狀顆粒含量，并且具有足夠的強度、足夠的耐磨耗性和抗沖擊性，粒徑應大于2.36mm，粗集料必須與瀝青有很好的粘附性，質量技術要求和粒徑規格符合城鎮道路工程施工與質量驗收規范（GJJ1-2008）中的相關級配6、要求。瀝青混合料用粗集料質量技術要求指標單位城市快速路、主干路其他等級道路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值，不大于%262830T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%283035T0317表觀相對密度，不小于2.602.52.45T0304吸水率，不大于%2.03.03.0T0304堅固性，不大于%1212T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于%15121818152020T0312水洗法0.075mm顆粒含量，不大于%111T0310軟石含量，不大于%355T0320瀝青混合料用粗集料規格規格名稱公稱粒徑（mm）通過下列篩孔（mm）7、的質量百分率（）10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S140751009010001505S240601009010001505S330601009010001505S425501009010001505S520401009010001505S615301009010001505S710301009010001505S810251009010001505S910201009010001505S1010151009010001505S1151510090100407001505S125101009010001505S1331010090100408、7002005S14351009010001503 瀝青面層的細集料采用專用的細集料破碎生產的機制砂。細集料應干凈、干燥、無風化、無雜質、并有適當的顆粒級配，其技術要求見下表：細集料質量要求項目單位數值試驗方法表現相對密度，不小于2.45T0328堅固性（0.3mm部分），不小于-T0340含泥量（小于0.075mm的含量），不大于5T0333砂當量，不小于50T0334亞甲藍值，不大于g/kg-T0346棱角性（流動時間），不小于S-T0345填料 選用粘附性等級較好的石灰巖磨細加工的礦粉，拌和樓回收的粉塵不得使用。礦粉必須干燥、清潔。其質量要求見下表：指 標質量技術要求表觀密度 不小于（t9、/m3）2.45含水量 不大于（%）1粒度范圍 0.6mm（%） 0.15mm（%） 0.075mm（%）1009010070100外觀無團粒結塊親水系數1塑性指數 42）配合比設計 目標配合設計：對工程實際使用的原材料進行試驗，檢驗合格后，進行配合比設計，優選礦料級配、確定最佳瀝青用量，進行車轍試驗、低溫彎曲試驗、凍融劈裂試驗等配合比設計檢驗，均符合要求后，以此作為目標配合比，供拌和樓確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。 生產配合比設計；按照目標配合比確定好冷料比例及進料速度后，在熱料倉取料進行材料的級配試驗，取料時應將每個熱料倉的熱料放出，用裝載機接下放到硬化的場地充分拌勻，取有代10、表性的熱倉料進行級配試驗，確定熱料倉的配合比。并取目標配合比設計的最佳瀝青用量及0.3等三個瀝青用量進行試驗和試拌，通過室內試驗和拌和機取樣試驗，綜合確定生產配合比的最佳瀝青用量及標準密度，由此確定的最佳瀝青用量與目標配合比設計的結果的差值不宜大于0.2。同時選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。 生產配合比驗證：拌和機按生產配合比結果進行試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行驗證，同時從路上鉆芯觀察空隙率大小，由此確定生產用的標準配合比。試拌試鋪必須由建設單位、施工單位、監理等有關各方共同實施。由此確定的標準配合比必須得到監理工程師批準。標準配合比的礦料合成級配中，至少應包括0.11、075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優選的工程設計級配范圍的中值，并避免在0.30.6mm處出現“駝峰”。對確定的標準配合比，宜再次進行車轍試驗和水穩定性檢驗。六、施工工藝1、混合料拌和1）拌和站配備自動打印設備，并配有溫度檢測系統及保溫的成品儲料倉和二次除塵設備；瀝青材料采用導熱油加溫，拌和前將集料充分烘干，瀝青混合料拌和過程中嚴格控制礦料級配和溫度，始終注意自動拌和設備的生產情況，保證其計量誤差控制在規定范圍內。2）拌和機二次篩分用的振動篩設置符合所拌和的混合料規格的要求，篩空尺寸應該與拌和的混合料類型相匹配。3）計量系統：感量不小于最大量程的0.5集料傳感12、器的最小讀數不大于 lkg，瀝青感器的最小讀數不大于0.5kg，應進行靜態和運作動態的加載，卸載的全量程檢測，全量程叫的顯示誤差不超過標準量程的1。4）拌和時間40-50秒。在拌和時做好抽檢試驗和生產記錄，認真檢查，確保不讓一盤不合格材料上車。回收石粉予以廢棄，做到拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結團成塊、無離析現象。5）瀝青的加熱溫度控制在規范規定的范圍之內，即150-70。集料的加熱溫度控制在160-80；混合料的出廠溫度控制在140-65。當混合料出廠溫度過高時應廢棄，混合料運至施工現場的溫度控制在120-150。2、混合料運輸1）運輸采用自卸汽車運輸混合料，裝料前逐一檢查車槽，使13、其保持潔凈，不沾雜物，運輸過程中料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，大面積正常攤鋪時，攤鋪機前至少要有5輛運料車。2）易離析、硬化在運輸車箱內的混合料，低于規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。3、混合料攤鋪 1）根據路面寬度選用2臺具有調節攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并且運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪,瀝青砼壓實系數擬采用1.25即虛鋪厚度為10cm。 2）面層攤鋪采用超聲波平衡基準梁找平系統控制厚度及平整度。攤鋪機以勻速行駛，避免停頓，始終保持混合料覆蓋螺旋輸料器，以保證混合料不離析，均勻不間斷地攤鋪。3）攤鋪機要均勻行駛，行走速度與拌合樓產量相匹配，以確保所鋪路14、面的均勻不間斷攤鋪。在攤鋪過程中不得隨意變換速度，盡量避免中途停頓。4）攤鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65。5）在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現離析，邊角缺料等現象時，人工及時補撒料、換填料。4、混合料壓實1）壓實采用高溫、強震、低頻、慢壓。壓實采用膠輪壓路機、雙鋼輪壓路機的組合形式，分為初壓、復壓和終壓三個階段，壓路機以勻速行駛，轉向要穩，不得忽快忽慢，嚴禁使用剎車，速度符合規范要求，壓路機不得再熱料上停留。 2）初壓：初壓采用雙鋼輪壓路機緊跟攤鋪機靜壓1-2遍，在正常施工條件下，初壓溫度不低于110，碾壓速度1.52kmh。初壓后要檢驗平整度和路拱，必要時予以修正。3）復壓：復15、壓采用雙鋼輪振動壓路機，緊接在初壓后進行，振動壓路機宜采用低頻強震碾壓3-4遍，碾壓速度2.53.5kmh，達到要求壓實度。復壓溫度控制在80-100。4）終壓：終壓緊接在復壓后進行，采用膠輪壓路機靜壓2-3遍，碾壓速度46kmh，消除表面復壓留下的輪跡，終壓溫度下面層不低于80。5）碾壓由路低側向高側進行，碾壓方向與路線方向平行，并沿同一輪跡返回，每次錯軸重疊雙輪為30cm，壓路機中途不得停留、轉向或制動。設一專人對壓路機的碾壓進行檢查，嚴防壓路機漏壓和不符合規范的操作。要對壓路機每天檢查或采取措施，嚴防壓路機漏油污染路而或造成破壞。施工現場要備一臺振動平板夯板，對壓路機壓不到的死角位置要用16、夯板壓實。壓路機采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程不沾輪，在一成型的路面上行駛關閉振動，不得在沒有完全冷卻的路面上長久停留。6）接縫處理：橫向接縫的碾壓應先用雙鋼輪壓路機橫向碾壓，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520 cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。注意，接頭不可過多碾壓，以免出現裂縫和推移。縱向接縫碾壓時，縱接縫處留有30 cm不碾壓，將剩余瀝青砼面全部排壓一遍后，在將壓路機半輪位于舊瀝青路面上，半輪位剛碾壓一遍的瀝青砼上進行騎縫碾壓土。對于罩面段橫接縫處理方案為第一個半幅的內邊緣略提高0.5-1CM，后一個17、半幅在接縫處同樣也要提高0.5CM，這樣使接縫位置不易形成凹面，同時接縫時自動加熱設備提前對接縫位置進行加熱使冷接縫變成熱接縫，完畢使接縫平整無痕。縱向接縫：在鋪筑另一半幅瀝青路面時，已經攤鋪的瀝青面層已經完全冷卻，為了保證冷接縫的施工質量，在瀝青混合料攤鋪前，用銑刨機或切割機將已鋪裝的瀝青面層切除5cm，保證接縫處平滑順直，并在接縫處涂刷乳化瀝青。7）熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪后自然冷卻、混合料表面溫度低于50后，方可開放交通并注意搞好養護，不得污染路面，同時要限制重車行駛，以免破壞路面。碾壓成型后，派專人負責維護。5、施工過程中的注意事項 1)隨時檢測標高。 2)對局部出現的離析人工篩料彌18、補。 3)對碾壓產生的推擁現象，人工用夯夯除。 4)三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。5)緣石或壓路機壓不到的地方，采用手扶式壓路機混合料充分壓實。七、質量保證措施1、質量保證組織措施我單位選配具有多年從事道路施工經驗的、素質高強的、參建工程多次創優的、組織落實能力強的項目經理擔任本項目的第一管理者，全權代表我單位對本工程的質量負責，保證質量體系在符合業主、監理工程師有關質量管理的規定情況下有效運行，保證各質量管理機構、監察機構的高效正常運轉，正確處理安全、質量、進度、效益之間的關系，使工程質量全過程、全方19、位受控。抽調本單位業務精湛、經驗豐富的參加過多年從事道路，組建一支技術過硬、作風頑強、善打硬仗的專業施工隊伍，從事本工程的建設。2、質量保證控制措施 工程材料控制工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品），都將構成建筑工程實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此，對采購的原材料、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現場。A、工程主材必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后按規定進行抽檢，合格后方可使用。B、地方材料先調查料源，取樣實驗，實驗合格并經監理工程師認可后方可進料。C、現場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程20、中若發現不合格材料及時清理出現場。 關于施工操作控制施工操作者是工程質量的直接責任者。工程質量的好壞，單就工序質量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素。A、施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。B、施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。C、按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。D、整個施工過程中，做到施21、工操作程序化、標準化、規范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。E、進度和質量關系的控制。實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系。生產指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工，不能因為搶工期而忽視質量。 試驗、測量質量保證措施試驗中心負責瀝青混合料混合料的配合比設計，監控拌和廠混合料的級配組成，測定瀝青混合料石混合料的瀝青含量、集料強度及施工過程中的質量監督。測量隊負責控制測量、檢測、計算試驗段及其他路段的松鋪系數；測定瀝青混合料頂面標高、橫坡及各部幾何尺寸。22、質檢中心負責瀝青混合料成型路段的質量檢測及評定，反饋質量信息等。以上三個技術職能部門組成的質量保證體系，能定量地進行質量跟蹤，從而加強了施工過程中的質量監控，從根本上保證了工程質量。3、瀝青砼施工質量控制重點（1）原材料的質量檢查：包括瀝青、粗集料、細集料、填料。（2）混合料的質量檢查：油石比、礦料級配、穩定度、流值、空隙率、殘留穩定度；混合料出廠溫度、運到現場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。（3）面層質量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實度、橫向偏位；攤鋪的均勻性。壓實度采用雙控指標，要求馬歇爾標準密度的壓實度不小于96%，最大理論密度的壓實度控制在93%23、97%，下面層實測空隙率應在3%5%范圍內。八、安全保證體系及措施1、安全組織機構 成立以項目安全經理為組長、項目安全科長為副組長的安全領導小組。由項目安全經理和安全科具體負責安全監察和管理工作。各施工隊設專職安全檢查員，各工班設兼職安全檢查員。 安全科每月組織一次全面安全大檢查，每周進行針對性檢查，召開一次安全生產分析會。 施工隊每天進行施工安全例行檢查和施工前安全教育學習，按安全方案和安全操作規程實施。 發現違反安全操作規程時，各級安檢人員有權制止，必要時提出暫停施工，進行整頓。2、安全保證體系為保證本合同工程現場施工安全，按照“五項”（綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標24、準化管理）原則，建立安全保證體系。3、現場安全措施 機械設備的安全措施機械設備操作者要嚴格遵守安全操作規程，操作前要對設備進行安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。攤鋪機作業時，設專人指揮。 防止交通事故在施工道路與現狀路的平交路口設置必要的交通標志牌，平交路口設專職安全員，做好車輛及人員交通疏導工作，確保交通道路暢通無阻。4、安全生產管理制度 建立安全生產責任制建立安全崗位責任制，逐級簽定安全生產包保責任狀，分工明確，嚴格獎懲。明確職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。 明確安全生產目標安全目標：杜絕重特大事故,力爭安全零事故 建立安全獎懲制25、度根據規定對安全生產工作做出成績的單位和個人給予獎勵，對于違章施工的隊伍和個人給予處罰。 堅持安全檢查制度建立定期檢查并不定期抽查相結合的安全檢查制度，查隱患、查苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強施工人員的安全意識，解決問題。 堅持教育培訓制度加強全員的安全教育和技術培訓考核，使施工人員認識到安全生產的重要性、必要性，掌握安全知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全規章制度，嚴格執行操作規程。 事故申報制度若發生因工傷亡事故，我單位將立即向上級主管部門、當地勞動部門和檢察機關報告，盡快通知業主代表，并采取一切有效措施進行搶救。5、安全生產技術措施針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、施工機械以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。 施工安全技術方案必須在開工前編制，并經過審批。開工前由項目經理、項目副經理、項目總工和安全科向全體施工人員進行安全生產技術交底，其內容要做到面廣，重點突出。 在施工中嚴格執行經監理單位批準的安全技術方案。 安全技術方案中的各種安全設施、防護設置等投入的實施列入施工任務單，責任落實到施工隊，實行驗收制度。 項目管理人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施行為，監督各項安全技術措施的落實。