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1、墩柱首件施工方案一、編制依據(jù)及編制原則（一）、編制依據(jù) 1、 兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件； 2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)； 3、施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80-1-2004； 5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011；6、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ-18-2012；7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ 076-95； 8、依據(jù)本項(xiàng)目制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系要求建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和程序文件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9、擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平，及以往工程積累的施工經(jīng)驗(yàn)。（二）、編制原則1、嚴(yán)格遵循合同文件要求，嚴(yán)格2、執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2、嚴(yán)格遵守簽訂的承包合同，配備專業(yè)隊(duì)伍，裝備優(yōu)良的施工機(jī)械，配套專業(yè)化施工，確保施工需要。3、遵守施工規(guī)范及操作規(guī)程，在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下保證進(jìn)度。 4、合理規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施布局，加強(qiáng)水土保持和環(huán)境保護(hù)。 5、根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)和施工內(nèi)容，結(jié)合我單位多年來的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用先進(jìn)的工法施工，以提高施工機(jī)械使用率，降低施工成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。（三）、編制目的 1、通過首件工程施工，總結(jié)墩柱施工合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式。 2、找到如何依據(jù)招技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化的管理方法和質(zhì)量控制的手段。 3、通過首件工程施工，收集相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，為此后橋梁墩柱規(guī)3、模施工提供技術(shù)保障和指導(dǎo)依據(jù)。（四）、編制范圍本方案適用于類似國道G104五河淮河特大橋及接線工程路基02標(biāo)的橋梁墩柱施工工程。二、工程概況（一）墩柱總體概況 里程樁號(hào)為K14+100K22+322，路線全長8222m。全線設(shè)大橋一座，中橋兩座。本標(biāo)段共有墩柱共有138根， 其中直徑為1.4m的共114根，計(jì)1293米，直徑為1.2m共24根，計(jì)104米。（見下表） 墩柱工程數(shù)量表序號(hào)橋梁名稱里程范圍樁徑(cm)數(shù)量(根)長度（m）1王小湖中橋K16+208.48+K16+253.521201251.62懷洪新河大橋K17+354K17+93014011412933紅旗中橋K20+377.984、K20+422.521201252.8（二）首件試樁的選取 初步選定懷洪新河大橋18#墩5號(hào)墩柱為首件試驗(yàn)墩柱。懷洪新河大橋18#墩5號(hào)墩柱直徑為1.4m，柱長3.97m，采用C30現(xiàn)澆混凝土。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）組織機(jī)構(gòu) 為保證首件工程順利、安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成，按照“統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、職責(zé)明確、提高效率”的原則，項(xiàng)目部特成立墩柱首件工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)墩柱首件工程的動(dòng)員、組織、控制及總結(jié)等工作。 組 長： 副組長： 組 員： （二）組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 另根據(jù)工程中的控制程序和質(zhì)量要求，圍繞技術(shù)準(zhǔn)備、質(zhì)量控制、物資供應(yīng)、現(xiàn)場組織管理等成立5個(gè)小組，各司其職按照本方案內(nèi)容和計(jì)劃開展工作。5、1、 總指揮組（負(fù)責(zé)人：）負(fù)責(zé)首件工程的組織策劃和動(dòng)員工作，并對(duì)本次首件施工的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)總責(zé)，確保首件工程順利實(shí)施。2、 現(xiàn)場管理組（負(fù)責(zé)人：）負(fù)責(zé)首件工程的現(xiàn)場施工管理，負(fù)責(zé)人員組織、設(shè)備調(diào)度和各工序的施工安排以及做好對(duì)一線工人的安全教育和施工安全技術(shù)交底工作，做好施工現(xiàn)場的安全防護(hù)工作。3、 物資保障組（負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)鋼筋、模板、混凝土能原材料的組織與供應(yīng)。4、 安全環(huán)保組（負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)首件工程施工現(xiàn)場的安全管理和環(huán)境保護(hù)工作，監(jiān)督檢查班前會(huì)開展情況及現(xiàn)場安全設(shè)施及防護(hù)情況。5、 質(zhì)量控制組（負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)首件工程施工過程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制及報(bào)驗(yàn)工作，以及施工現(xiàn)場墩柱施工作業(yè)的各項(xiàng)6、技術(shù)參數(shù)的控制、檢測和記錄工作，做好首件施工后的總結(jié)。四、施工進(jìn)度計(jì)劃 開工日期初步計(jì)劃定于2014年7與25日開始首件墩柱施工，計(jì)劃完工日期2014年7月26日。五、首件工程施工準(zhǔn)備（一）施工用電施工用電直接從項(xiàng)目部變壓器引線至施工現(xiàn)場。另自備200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)作備用電源。（二）材料準(zhǔn)備1、鋼筋 本工程所用鋼筋在鋼筋加工場進(jìn)行集中加工，加工的鋼筋籠成品使用汽車吊運(yùn)至墩柱首件施工位置。 鋼筋下料前要清除鋼筋表面的油漬、泥灰、鐵銹等，在除銹中或使用前，若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵有鱗落或麻坑現(xiàn)象嚴(yán)重，并且已傷蝕鋼筋截面時(shí)，不得將鋼筋用于施工中，鋼筋籠應(yīng)嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行下料，下料長度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求7、。2、模板 模板采用直徑為1.4m，高3m，厚5mm的鋼模板，選用剛度強(qiáng)、平整度好的模板，模板試拼裝后應(yīng)檢查模板拼縫質(zhì)量、連接螺栓的安裝難易情況和模板各連接部分是否符合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸要求，檢查合格后方可使用。 模板組拼裝完成后應(yīng)將所有鋼模分套按順序進(jìn)行編號(hào)。 3、原材料的選用嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，水泥采用蚌埠海螺P.O42.5水泥；黃砂選用明光池河砂；碎石采用靈璧興達(dá)碎石，粒徑為（5mm31.5mm）；外加劑選用南平XB-HPWR高性能減水劑，摻量為1.2%；拌合用水采用地下水；進(jìn)場的水泥、碎石、黃砂必須進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù)檢驗(yàn)合格后方可使用到工程中。 （三）試驗(yàn)準(zhǔn)備 所有施工材料的試驗(yàn)工作8、已全部完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師抽檢試驗(yàn)合格。施工所采用的C30普通混凝土設(shè)計(jì)已經(jīng)駐地辦批復(fù)并驗(yàn)證合格。設(shè)計(jì)混凝土坍落度為80mm-120mm。（四）施工人員配備 做好墩柱首件工程施工人員安排，對(duì)參加本項(xiàng)首件工程施工人員進(jìn)行施工動(dòng)員、明確分工。責(zé)任到人，盡職盡責(zé)，使各項(xiàng)準(zhǔn)備工作高效、有效地進(jìn)行。 表4.1墩柱首件施工作業(yè)人員配置一覽表序號(hào)勞動(dòng)力類型單位數(shù)量備注1隊(duì)長人12鋼筋工人53模板工人54架子工人45混凝土澆筑工人46電工人17電焊工人28混凝土攪拌車車司機(jī)人19雜工人210汽車起重機(jī)操作手人1合計(jì)26人表4.2 施工技術(shù)人員配置一覽表序號(hào)崗位單位數(shù)量備注1技術(shù)人員人22質(zhì)量管理人13施工管9、理人24安全管理人25測量員人26實(shí)驗(yàn)員人2合計(jì)11（五）施工機(jī)械配備按照墩柱施工要求，抽調(diào)性能好的機(jī)械設(shè)備就位，并進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查、驗(yàn)證、維修、保養(yǎng)，保證正常施工作業(yè)。表5.1 機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注一鋼筋籠加工、吊裝設(shè)備1發(fā)電機(jī)200KVA臺(tái)1備用電源2電焊機(jī)BX1-315臺(tái)23鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)14鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)15鋼筋調(diào)直機(jī)GT-L10型臺(tái)17汽車起重機(jī)25T臺(tái)1二其他配合設(shè)備8砼拌合樓臺(tái)19混凝土攪拌運(yùn)輸車10m臺(tái)110挖掘機(jī)CAT250臺(tái)111全站儀萊卡TS-06臺(tái)1六、施工方法和工藝流程（一）墩柱施工工藝流程圖：施工準(zhǔn)備鋼模板設(shè)計(jì)加工砼配合比設(shè)計(jì)10、報(bào)檢驗(yàn)收拆模及養(yǎng)生混凝土澆筑安裝模板鋼筋抽樣檢驗(yàn)鋼筋加工及安裝測量放樣（二）主要施工方法 1、施工準(zhǔn)備破除樁頭后，清除樁基與墩臺(tái)接觸面內(nèi)的垃圾、表面上松動(dòng)砂石和軟弱混凝土層，同時(shí)鑿毛墩柱與樁基結(jié)合面的混凝土，以見到新鮮混凝土面為準(zhǔn)。后用水沖洗干凈并充分濕潤，清除殘留在混凝土表面的積水。2、測量放樣 使用全站儀坐標(biāo)法放出墩柱中心點(diǎn)作為豎立模板的依據(jù)，使用水準(zhǔn)儀精確測定設(shè)在擬立墩柱模板的位置四周的四個(gè)墩柱標(biāo)高控制點(diǎn)，并用紅漆標(biāo)出明顯標(biāo)記，以便鋼筋籠吊裝時(shí)能夠準(zhǔn)確快速地對(duì)位，待中心點(diǎn)和標(biāo)高點(diǎn)復(fù)核無誤，并經(jīng)測量監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下到工序。3、鋼筋籠制作與安裝 墩柱首件工程鋼筋籠在大橋鋼筋加工場進(jìn)11、行統(tǒng)一集中加工制作，制作完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，存放于鋼筋場內(nèi)，存放區(qū)采用下墊上蓋，保證鋼筋籠不變形。（1）施工中應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖及施工規(guī)范要求綁扎鋼筋；鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先彎向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d；接頭處焊縫應(yīng)飽滿，不得有裂紋，不得有深度大于0.5mm的咬邊；接頭處的軸線偏移不得超過鋼筋直徑的0.1倍，同時(shí)不得大于2mm。 （2）在主筋上綁扎箍筋時(shí)，先在主筋上用粉筆劃出箍筋位置線，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行箍筋的綁扎固定。（3）鋼筋安裝好后應(yīng)對(duì)其規(guī)格、數(shù)量、排距、長度、足位置進(jìn)行檢查，確保滿設(shè)計(jì)要求。12、(4)鋼筋綁扎時(shí)扎絲頭一定要向內(nèi)彎，防止扎絲伸入保護(hù)層內(nèi)部。(5)鋼筋籠安裝前應(yīng)清除粘附的泥土和雜物，保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。(6)主筋外側(cè)布置34.5mm高強(qiáng)度水泥墊塊。4、模板安裝模板是墩柱外觀質(zhì)量的保證條件，要求模板剛度要符合要求，表面光滑平整，拼縫嚴(yán)密不錯(cuò)臺(tái)。（1)鋼模由模板加工廠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸要求制作，數(shù)而定，本標(biāo)段采用的模板尺寸為直徑1.4m，高3m，厚5mm。模板加工好后由技術(shù)部、設(shè)備物資部、質(zhì)量管理部進(jìn)行自檢驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理檢查合格方可使用。(2)模板在使用前后都存放在平整的場地內(nèi)，臨時(shí)存放時(shí)將模板墊平，以避免模板變形。(3)模板使用前用電動(dòng)鋼絲刷進(jìn)行模板除銹，除銹后及13、時(shí)涂抹脫模劑（使用柴油代替）。(4)利用汽車吊將模板依次吊立在鋼筋籠周圍拼裝，拼裝時(shí)模板的接縫間設(shè)一層雙面膠,并盡量精確定位，上號(hào)擰緊連接兩塊模板的螺栓，要求模板間的連接應(yīng)緊密、牢固。作業(yè)人員進(jìn)行墩柱模板內(nèi)，用墩柱中心點(diǎn)尺量檢查模板底部對(duì)中情況。采用吊垂球?qū)?zhǔn)墩柱中心放樣點(diǎn)結(jié)合尺量檢查模板上口位置定位情況。同時(shí)吊垂球初步檢查模板的垂直度。如有偏差，吊車配合使用鋼釬撬動(dòng)模板調(diào)整位置。直至平面位置及垂直度符合規(guī)范要求。(5)為防止?jié)沧⒒炷習(xí)r出現(xiàn)漏漿，鋼模板定位前應(yīng)在墊層上根據(jù)墩柱外形尺寸在模板外圍制作找平砂漿帶，鋼模安裝完成后在模板底部用水泥砂漿進(jìn)行封堵。5、復(fù)測“三心” 利用十字交叉法確定墩柱14、中心、模板中心、鋼筋籠中心，使用鉛錘檢測墩柱中心、模板中心、鋼筋籠中心是否在一條垂線上，若不在則使用全站儀糾偏，檢查偏離原因并調(diào)整。直至三點(diǎn)一線，再進(jìn)行下一道工序。6、混凝土澆筑 混凝土拌制與運(yùn)輸：使用自拌混凝土，準(zhǔn)確計(jì)量混凝土用料。配備一臺(tái)10m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場。使用25t汽車吊、料斗進(jìn)行混凝土垂直運(yùn)輸，在墩柱模板上口用鋼管搭設(shè)平臺(tái)放置漏斗，漏斗下連接串桶，保證混凝土自由傾落高度不超過2m。自上而下順序水平分層澆筑墩柱混凝土，每層厚度不超過30cm，插入式振動(dòng)器依次振搗密實(shí)。移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑1.5倍，與鋼模保持50-100mm的距離，插入下層混凝土50-100mm，每15、一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提起振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。 插搗時(shí)要“快插慢拔”，垂直或斜向振搗，掌握好每一點(diǎn)的振搗時(shí)間，一般為20-30s。振搗插點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯(cuò)式”的次序移動(dòng)，不應(yīng)混用。以混凝土表面水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。 澆筑完成后，對(duì)混凝土表面技術(shù)進(jìn)行修整、抹平，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，拆模后及時(shí)進(jìn)行人工進(jìn)行鑿毛，以便與上部結(jié)構(gòu)混凝土連接。7、混凝土養(yǎng)護(hù) （1）混凝土澆筑完成在收漿后盡快進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得污染及損壞混凝土表面。 （2）混凝土的養(yǎng)生期不少于7天，在墩柱頂面放置水桶進(jìn)行滴淋養(yǎng)生，墩柱拆16、模后，必須每天24小時(shí)進(jìn)行不間斷養(yǎng)生。 （3）混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa以上時(shí)，方可拆除模板，采用塑料薄膜包裹墩柱表面進(jìn)行保濕、保溫養(yǎng)護(hù) 七、施工質(zhì)量控制措施 1、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)口規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個(gè)斷面3豎直度和斜度（mm）0.3%且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2個(gè)點(diǎn)4頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2個(gè)點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每217、0m測1處8預(yù)埋件位置(mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件2、測量放樣及柱身豎直度控制（1）測量放樣控制為確保墩柱施工的質(zhì)量，在施工過程中，應(yīng)做好墩柱的測量和監(jiān)控。利用平面坐標(biāo)法在各施工項(xiàng)目施工前都對(duì)柱中心進(jìn)行放樣測量，模板安裝完畢后對(duì)中心坐標(biāo)進(jìn)行測量復(fù)核，以控制墩柱的平面位置。（2）豎直度控制利用三角高程法測定墩柱模板頂標(biāo)高, 同時(shí)用懸掛鋼尺法精確測定墩柱模板頂?shù)臉?biāo)高，以此來檢核及修正三角高程。首先用全站儀測量放樣出立柱中心點(diǎn)，從立柱模板上口中心掛垂線與之對(duì)照，以此來校對(duì)模板拼裝位置及檢查模板的豎直度3、鋼筋加工及安裝控制(1)每批鋼筋，附有批號(hào)、爐罐號(hào)、出廠合格證，以及有關(guān)材18、質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料。(2)到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，所有試驗(yàn)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放。(3)鋼筋的綁扎安裝，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的鋼號(hào)、直徑、根數(shù)間距準(zhǔn)確無誤，螺旋筋間距、主筋間距嚴(yán)格控制，鋼筋綁扎牢固不松動(dòng)，鋼筋表面無油污、老銹等。(4)施工前鋼筋施工員必須對(duì)施工順序、操作方法和要求向操作人員詳細(xì)交底，施工過程中對(duì)鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置隨時(shí)進(jìn)行復(fù)核檢查。要特別注意一些較復(fù)雜部位的鋼筋位置、數(shù)量及規(guī)格。(5)彎曲變形的鋼筋須校正后才能使用，鋼筋的保護(hù)層厚度依設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定（凈34.5mm）進(jìn)行。同一截面鋼筋的接頭數(shù)量19、符合規(guī)范的要求，嚴(yán)格控制插筋位置，避免發(fā)生鋼筋位移及規(guī)格與設(shè)計(jì)圖紙不符。(6)鋼筋的焊接加工，在各分部鋼筋正式施焊前，按規(guī)格要求焊工進(jìn)行試樣焊接，試件應(yīng)力學(xué)試驗(yàn)合格后方可正式進(jìn)行工程焊接，施焊后從每批成品中切取6個(gè)試件，3個(gè)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，3個(gè)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)（在同一班內(nèi)同一焊工按同一參數(shù)完成的300個(gè)同類型接頭作為一批）。(7)各種鋼筋的焊接接頭形式必須符合焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，焊接試驗(yàn)必須試驗(yàn)，合格后方可使用。接頭位置相互錯(cuò)開，在同一截面內(nèi)受壓區(qū)50%，受拉區(qū)25%，同一根鋼筋不得有二個(gè)接頭，接頭位置不可設(shè)置在最大彎矩處，且離開變起點(diǎn)10d。 （8）模板安裝允許偏差 檢查項(xiàng)目允許偏差受力鋼20、筋間距兩排以上間距5同排柱20箍筋、橫向水平筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱54、模板工程質(zhì)量控制(1)模板接縫采用先進(jìn)可靠的技術(shù)工藝，確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。(2)必須保證模板的剛度和穩(wěn)定性，在混凝土側(cè)壓力作用下不允許變形，本工程選用大塊定型鋼模板作為模板，以保證混凝土表面的光潔度。(3)模板盡可能減少接縫，接縫位置盡量隱蔽。模板制作的幾何尺寸精確、拼縫嚴(yán)密，模板面拼縫高差、寬度不大于1mm，模板間接縫高差及寬度不大于2mm。(4)模板的拼縫宜填實(shí)后打磨平整、嚴(yán)密。使接縫平順；模板的支撐必21、須牢固、嚴(yán)密，以免發(fā)生跑漿和漏漿。(5)模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程所產(chǎn)生的荷載。在模板施工前，必須先進(jìn)行模板及支撐系統(tǒng)的配置設(shè)計(jì)，繪出模板排列圖。翻樣與技術(shù)員必須對(duì)模板支承、排列、施工順序拆裝方法向班組人員作詳細(xì)交底。對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場的模板及配件按數(shù)量、規(guī)定逐次清點(diǎn)及檢查，不符合質(zhì)量要求的不得使用。(6)模板結(jié)構(gòu)絕對(duì)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位的形狀、尺寸相互位置的正確，混凝土施工前認(rèn)真復(fù)核軸線標(biāo)高、幾何尺寸。模板拼縫要緊密，不得漏漿，當(dāng)拼縫1mm時(shí)，采用專用嵌縫條進(jìn)行嵌實(shí)。(7)模板安裝前，認(rèn)真清理干凈，附著的水泥漿等雜物。并涂刷好脫模劑。對(duì)加工的模板事先在地面上進(jìn)行預(yù)拼，22、以校核平面尺寸和平整度，并檢查模板的連結(jié)節(jié)點(diǎn)，全部合格后方可使用。(8)施工過程中加強(qiáng)對(duì)模板的使用、維修管理，以確保模板周轉(zhuǎn)使用的質(zhì)量，模板拆除后，必須及時(shí)清理，要鏟除澆筑混凝土?xí)r留于模板表面的殘漿，清理和整修后的模板表面必須均勻涂滿隔離劑。（9）模板安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差備注模板標(biāo)高(墩臺(tái))10模板內(nèi)部尺寸（墩臺(tái)）20軸線偏位（墩臺(tái)）10模板相鄰兩板面高低差2模板表面平整度5預(yù)埋件中心位置3八、安全文明施工1、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場安全生產(chǎn)暨文明施工保證體系第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。本體系規(guī)定的安全活動(dòng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)管理職責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理部管理層其他人員負(fù)責(zé)配合。本23、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)確保各級(jí)人員理解安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃并貫徹執(zhí)行，本項(xiàng)目經(jīng)理部的任何部門都應(yīng)對(duì)偏離本計(jì)劃的現(xiàn)象進(jìn)行抵制，并對(duì)安保體系的實(shí)施情況進(jìn)行管理和跟蹤。領(lǐng)導(dǎo)小組組成：2、安全文明管理領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：(1)安全文明管理領(lǐng)導(dǎo)小組擬定安全文明管理目標(biāo)，制定安全生產(chǎn)及文明施工保證計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃的要求，落實(shí)資源的配置。(2)負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)保證體系實(shí)施過程實(shí)施監(jiān)督與檢查。(3)對(duì)安全生產(chǎn)暨文明施工保證體系運(yùn)行過程中，出現(xiàn)不符合要素的要求，施工中出現(xiàn)的安全隱患，制定糾正和預(yù)防措施，并對(duì)上述措施進(jìn)行復(fù)查。3、施工安全管理措施（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制度。項(xiàng)目經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長、班（組）長逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，24、安全指標(biāo)分解到人。（2）安全技術(shù)交底制度。針對(duì)性編制安全施工措施，開工前向施工一線作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，做好班前會(huì)的開展工作，無安全措施、未開班前會(huì)和安全技術(shù)交底會(huì)，不得進(jìn)行施工。 （3）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，新進(jìn)場工人要進(jìn)行安全教育方可上崗。 （4）嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立完善的定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，個(gè)安全安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。 （5）加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。 （6）抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，在開挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防止意外事故發(fā)生。 （7）定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各25、種安全機(jī)具和勞動(dòng)保護(hù)用品。4、施工安全保證措施（1）高空作業(yè)施工安全保證措施1)高空施工作業(yè)必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn)，持證上崗作業(yè)。工人必須經(jīng)過體檢合格方可從事相應(yīng)的施工作業(yè)。2)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全培訓(xùn)內(nèi)容，施工現(xiàn)場人員必須勞保著裝，在高處施工作業(yè)時(shí)必須系緊安全帶，穿防滑鞋。3)遇風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))強(qiáng)風(fēng)和高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，停止高空露天施工作業(yè)。風(fēng)、雨、雪過后要進(jìn)行檢查。 4)在距邊緣1.21.5m處應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)，且不低于1.2m，并要穩(wěn)固可靠。5)進(jìn)行高空高處施工作業(yè)時(shí)，根據(jù)具體情況使用符合要求的吊架、梯子、跳板、安全帶等。臨空處設(shè)置欄桿或安全網(wǎng)等安全設(shè)施。6)施工作業(yè)搭設(shè)的扶26、梯、工作臺(tái)、防護(hù)欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。7)施工作業(yè)人員通行要由爬梯上下。冬季、雨天設(shè)防凍、防滑設(shè)施。8)施工作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。9)高空施工作業(yè)前檢查施工平臺(tái)、通道、安全網(wǎng)等安全設(shè)施。確認(rèn)正常并符合安全規(guī)定后方可開始施工作業(yè)。施工平臺(tái)必須滿鋪腳手板且應(yīng)固定，腳手板為5cm厚的堅(jiān)固原木板。施工平臺(tái)上經(jīng)常清除雜物，保持整潔。10)嚴(yán)禁酒后從事高空的施工作業(yè)活動(dòng)。施工作業(yè)人員不得在未固定的構(gòu)架上工作，也不得在未穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走。11)施工平臺(tái)掛設(shè)醒目的安全警示牌，夜間高空的施工作業(yè)必須有充足的燈火照明，夜間施工照明不27、足時(shí)，暫停高空、高處的施工作業(yè)。12)高空施工作業(yè)附近有高壓電線時(shí)，應(yīng)先采取停電、拆除、遷移或隔離等防護(hù)措施。（2）吊裝作業(yè)施工安全保證措施1)作業(yè)前清除工地及所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。2)使用汽車起重機(jī)起重安裝作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)汽車起重機(jī)的安全使用規(guī)定。3)起重機(jī)械在使用前，須應(yīng)進(jìn)行試吊。試吊前，還應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查。確認(rèn)機(jī)械性能、狀況良好，方可進(jìn)行。試吊包括靜載重和動(dòng)載重。靜載重試吊的重量應(yīng)項(xiàng)目部定吊重的1.25倍，吊起重物0.10.3m高，停留10min，對(duì)各部位進(jìn)行檢查。動(dòng)載重試吊的重量為項(xiàng)目部定吊重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動(dòng)等動(dòng)作，再檢查汽車起28、重機(jī)各部位是否良好。經(jīng)確認(rèn)合格后，方得使用。4)起重機(jī)操作人員必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全要求。5)汽車起重機(jī)指揮應(yīng)對(duì)起重作業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。指揮人員的哨音、手勢和旗語應(yīng)宏亮、正確、清楚。如遇有妨礙司機(jī)視線處，應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。6)起重工在工作時(shí)應(yīng)集中精力，明確分工，服從統(tǒng)一指揮。7)起吊重物時(shí)，起重扒桿下不得有人停留或行走。汽車起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)安止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。8)采用扒桿起吊重物時(shí)，扒桿、吊具的材料必須符合起重量的要求，纜風(fēng)繩等必須牢固。9)起吊重物時(shí)，首先應(yīng)明確其重心，確定應(yīng)使用的吊具和捆扎的部位。兩支點(diǎn)起吊起，兩幅吊具中間的夾29、角不大于60。10)起吊重物時(shí)，吊具捆扎牢固，封鉤防滑落。捆扎有棱角或利口的物件時(shí)，吊具墊以鐵瓦、橡膠、麻袋等物。起吊物件時(shí)，有防止物件擺動(dòng)的措施。11)起重吊物時(shí)，吊鉤鋼絲繩保持垂直。嚴(yán)禁用吊鉤鋼絲繩在傾斜的方向拖拉重物或斜吊。12)起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí)，將重物提升到所有遇到的物件高度的0.5m以上。13)起重機(jī)司機(jī)及起重工作人員在工作時(shí)不得擅自離開崗位，嚴(yán)禁將重物起吊后離開。司機(jī)不準(zhǔn)擅自改變操作程序與方法。起重人員不得碰摸電氣開關(guān)與各處控制設(shè)備。14)采用兩臺(tái)汽車起重機(jī)同時(shí)吊一件重物時(shí)，在現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。在起吊過程中，兩臺(tái)汽車起重機(jī)必須均衡起落重物，使各自分擔(dān)的起重量不超過其容許起重30、量的80%。15)起重使用的鋼絲繩不起油、無死彎，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總數(shù)5%。16)起重汽車起重機(jī)在高壓線下或附近作業(yè)時(shí)，其扒桿與高壓線有一定的安全距離（一般為8m）。必要時(shí)，還需搭設(shè)隔離措施。（3）機(jī)械操作和運(yùn)輸安全保證措施 1）車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員均應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。2)投入施工的機(jī)械應(yīng)按其性能的要求正確使用，不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備。3)嚴(yán)禁拆除施工機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，力矩限位器等安全裝置及監(jiān)測、指示、儀表、警報(bào)器等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)。施工機(jī)械設(shè)備調(diào)試和故障排除由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。4)機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超31、載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況，立即停止使用。嚴(yán)禁對(duì)處在運(yùn)行的和動(dòng)轉(zhuǎn)中的機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。5)施工機(jī)械設(shè)備的操作人員必須健康，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格。在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后，方可獨(dú)立操作施工機(jī)械設(shè)備。6)施工機(jī)械設(shè)備操作人員和配合作業(yè)人員，必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長發(fā)不得外露。嚴(yán)禁從施工機(jī)械設(shè)備上向下投擲物件。7)施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械設(shè)備交給非本機(jī)操作人員操作。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作。工作時(shí)，注意力要集中，嚴(yán)禁酒后操作各種施工機(jī)械設(shè)備。8)施工機(jī)械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行違反安全操作規(guī)程的命令。9)進(jìn)行日作業(yè)兩班以上的機(jī)械設(shè)備均須實(shí)行交32、接班制度，操作人員要認(rèn)真填寫交接班記錄。10)機(jī)械設(shè)備進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底。施工機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。11)施工現(xiàn)場應(yīng)為各種機(jī)械設(shè)備提供必須的施作業(yè)條件，并消除對(duì)機(jī)械作業(yè)有妨礙或不安全的因素。夜間施工作業(yè)必須設(shè)置充足的照明。12)當(dāng)施工機(jī)械設(shè)備與施工安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全的要求。（4）施工用電安全保證措施 1）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除由取得特殊工程上崗證的專職電工操作 2）所有線路采用“三相五線制”，機(jī)電設(shè)備按照“一機(jī)一閘一漏一箱”設(shè)置保護(hù)裝置。 3）現(xiàn)場施工用電線路不得隨33、地拖拽，應(yīng)懸空架設(shè)或埋地敷設(shè)。 4）檢修電路設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄懸掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或派人看管。九、應(yīng)急預(yù)案1、 高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案墜落在地的傷員，應(yīng)初步檢查傷情，不要亂搬搖晃，懷疑脊椎骨折，按脊椎骨折搬運(yùn)的原則，切忌一人抱胸，一人扶腿搬運(yùn)，傷員上下?lián)軕?yīng)由3-4人分別抱住頭、胸、臀、腿，保持一致平穩(wěn)，避免脊柱彎曲扭動(dòng)，加重傷情。2、 觸電事故應(yīng)急預(yù)案觸電傷員應(yīng)在被救之后第一時(shí)間送往醫(yī)院檢查救治。(1)施工現(xiàn)場發(fā)生觸電安全事故后，發(fā)現(xiàn)事故的第一目擊者應(yīng)立即大聲呼救和電話通知本施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人，且發(fā)現(xiàn)事故的第一目擊者應(yīng)立即切斷觸電者身上的電源，當(dāng)電源距觸電者較遠(yuǎn)時(shí)34、，應(yīng)采用絕緣材料將觸電者身上的電線挑開，使觸電者與帶電設(shè)備脫離。(2)施救者應(yīng)注意在未脫離高壓帶電設(shè)備前，現(xiàn)場救護(hù)人員不得直接用手觸碰傷員，救護(hù)人員在搶救過程中應(yīng)注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離，保證自己免受電擊。(3)觸電后又摔傷的傷員，應(yīng)就地仰面平躺，保持脊柱在伸直狀態(tài)，不得彎曲；如需搬運(yùn)，應(yīng)用硬模板保持仰面平躺，使傷員身體處于平直狀態(tài)，避免脊椎受傷。3、斷電應(yīng)急預(yù)案若遇突發(fā)斷電狀況，首先應(yīng)立即使用預(yù)先準(zhǔn)備好的200KVA發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，供拌合站及首件部位施工用電，確保混凝土的生產(chǎn)及墩柱首件正常進(jìn)行。項(xiàng)目部專職電工，要不定期對(duì)線路進(jìn)行檢查。設(shè)備物資部要確保有足夠的柴油供發(fā)電機(jī)發(fā)電。35、其次對(duì)線路進(jìn)行檢查，找出停電原因，并及時(shí)處理。4、拌合樓故障本墩柱首件工程混凝土自拌混凝土，若拌合樓拌料過程突然出現(xiàn)機(jī)器故障，應(yīng)立即請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行維修，同時(shí)聯(lián)系附近的商品混凝土及時(shí)供應(yīng)相同標(biāo)號(hào)的混凝土。5 澆筑過程中跑模、漏漿墩柱澆筑前先確定模板法蘭孔對(duì)接螺栓安裝緊實(shí)，確保模板固定牢靠。澆筑時(shí)以每層20cm澆筑，澆筑施工時(shí)設(shè)置專人進(jìn)行模板連接處的檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有跑模傾向，立即停止?jié)仓瑢?duì)法蘭進(jìn)行拉緊加固，確保法蘭螺栓連接緊密后方可復(fù)工，檢修時(shí)間不宜超過40min。保證早發(fā)現(xiàn)早處理，不出現(xiàn)也預(yù)防。墩柱澆筑期間若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，立即停止施工，首先檢查模板是否跑模，若是由于模板問題，則對(duì)模板進(jìn)行加固處36、理；若非模板問題，混凝土塌落度過大，現(xiàn)場施工人員立即聯(lián)系拌合站，調(diào)整混凝土配和比，待混凝土塌落度滿足施工要求后再繼續(xù)施工。十、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施 項(xiàng)目部由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)施工環(huán)境保護(hù)、水土保持工作。進(jìn)場后主動(dòng)與地方政府環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，了解地方環(huán)保法規(guī)，了解對(duì)施工環(huán)境保護(hù)的具體要求，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)際，及時(shí)提出有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持方案，按批準(zhǔn)后的文件組織實(shí)施。嚴(yán)格履行合同中對(duì)施工環(huán)境保護(hù)、水土保持方面的承諾，任何時(shí)候都接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查，執(zhí)行其對(duì)環(huán)保水保工作的要求主要技術(shù)保證措施 1、強(qiáng)化環(huán)保管理，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，并與當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的教育、監(jiān)督。2、加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。3、以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保語言，企業(yè)精神等標(biāo)牌。4、保護(hù)生態(tài)：注意保護(hù)自然生態(tài)，保護(hù)好河道，不污染江河。