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1、翻車機(jī)控制室土方開挖施工方案1 工程概況12 施工準(zhǔn)備工作33 施工工藝流程及主要施工方案選擇34 主要施工方案44.1 定位放線44.2 施工道路及地表排水44.3 降水措施54.4 土方挖運施工64.5 噴漿護(hù)壁施工75 工程進(jìn)度計劃與工期保證措施85.1 進(jìn)度計劃85.2 工期保證措施86 質(zhì)量保證措施96.1 質(zhì)量保證體系96.2 組織保證體系96.3 質(zhì)量管理程序96.4 質(zhì)量保證措施107 安全生產(chǎn)與文明施工117.1 安全組織機(jī)構(gòu)117.2 安全生產(chǎn)管理措施117.3安全生產(chǎn)技術(shù)措施127.4 文明施工措施13附表1、主要施工機(jī)械設(shè)備表14附圖1、翻車機(jī)控制1-1地質(zhì)剖面圖15附2、圖2、翻車機(jī)基坑開挖平面圖16附圖3、翻車機(jī)基坑開挖剖面圖17附圖4、P3進(jìn)度計劃圖181 工程概況本工程為華能巢湖電廠2600MW機(jī)組翻車機(jī)室土方開挖工程，因翻車機(jī)地處全廠地勢最低洼處，即第五級臺階上，該部分設(shè)計場平標(biāo)高為17.5m，翻車機(jī)0.00m標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高25.00米（1956年黃海高程），該場地局部自然地面標(biāo)高為13.7m，其它部分因鐵路場區(qū)地基處理已回填標(biāo)高從13.725m不等，翻車機(jī)室開挖底標(biāo)高設(shè)計為2.2m，開挖深度為11.5m。靠南側(cè)為我單位正在施工的生產(chǎn)生活臨建區(qū)，靠北側(cè)為場外排洪溝，靠東側(cè)為與之相連的0棧橋。根據(jù)江蘇院提供的初步地質(zhì)勘測報告，該地段代表性地勘點為1C3、1及1C1-1點，代表性地質(zhì)勘測剖面為1-1，勘測點基本參數(shù)見下表1，各層地質(zhì)剖面深度詳附圖1，翻車機(jī)室施工區(qū)地層巖性參考數(shù)值見表2。表1、翻車機(jī)控制室勘探點一覽表勘探點編號勘探點類 型勘 探深 度（m）地 面高 程（m）坐標(biāo) （m）地下水穩(wěn)定水位埋深（m）取樣數(shù)（件）標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗（次）重型動力觸探試驗（次）縱坐標(biāo)（A）橫坐標(biāo)（B）土試樣原狀巖石試樣1C1一般性鉆孔25.0516.902820.42247.42.506121C1-1靜力觸探試驗孔4.7016.902821.42248.4翻車機(jī)室自上至下開挖土層為、層，各土層的地質(zhì)特征如下所示：層粉質(zhì)粘土（Q）：褐黃色，黃褐色，等級中，可塑，局4、部軟塑，很濕，含少量氧化鐵及氧化鋁，表層0.40m左右為耕植土。稍有光滑，干強(qiáng)度及韌性中等高。層粉質(zhì)粘土（Q）：褐黃色，棕黃色，棕褐色，等級重，硬塑，局部可塑硬塑，稍濕，含氧化鐵及氧化鋁，混鐵錳結(jié)核。光滑，干強(qiáng)度及韌性高。層粉質(zhì)粘土混碎石（Q）：灰黃色，棕黃色，灰白色，等級中重，硬塑，稍濕，含少量氧化鐵及氧化鋁，下部含高嶺土，局部富集，光滑，干強(qiáng)度及韌性高；碎石主要為石英砂巖、砂巖，礦物成分為長石、石英等，粒徑一般為320 cm ，最大粒徑可達(dá)表2、翻車機(jī)室施工區(qū)地層巖性參考數(shù)值表層序號地層名稱土層埋深（m）含水率重力密度孔隙比液限液性指數(shù)塑性指數(shù)固 結(jié)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗重型動力觸探試驗q內(nèi)摩擦角地5、基承載力特征值巖石天然單軸抗壓強(qiáng)度壓縮系數(shù)壓縮模量weWlILIPaV1-2aV1-3Es1-2“ ”NN63.5qcRc%kN/m3%MPa-1MPa-1MPa擊擊MPafak (kPa)MPa素填土17.8480粉質(zhì)粘土0.822.918.80.67431.70.4013.70.280.246.0615.7110粉質(zhì)粘土23.719.60.71237.40.1916.10.190.179.01614.3240粉質(zhì)粘土混碎石2.220.218.010.422.0352012.53420泥巖3.516.821.024.015.740325200.5泥巖5.411.123.032.01350756、02.6注：本表參考廠區(qū)地基巖土層主要巖土設(shè)計參數(shù)值表。50cm，密實，磨圓度差，分選性差，含量一般在2040。該層下部與層上部存在一定的過渡關(guān)系，碎石含量相對較少，局部以粉質(zhì)粘土為主（厚度一般0.501.00m）。層泥巖（S）：灰黃色，褐黃色，礦物成分主要為粘土礦物（高嶺石、水云母等），泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)全部破壞，層狀構(gòu)造，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，層理不明顯，裂隙很發(fā)育，手捏易碎，屬全風(fēng)化沉積巖。在主廠房地段該層上部約0.501.00m灰白色高嶺土含量較多，局部巖性接近殘積土。層泥巖（S）：灰黃色，褐黃色，局部灰白色，礦物成分主要為粘土礦物（高嶺石、水云母等），其次為少量石英等，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，大部分破壞，層7、狀構(gòu)造，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，裂隙很發(fā)育，巖芯不完整，輕擊即碎，錘擊聲悶，屬強(qiáng)風(fēng)化沉積巖。從翻車機(jī)室地理位置、開挖剖面及地質(zhì)分層情況看，翻車機(jī)室施工區(qū)地下水豐富，且正處于冬期施工，施工工期緊。2 施工準(zhǔn)備工作2.1 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：將擬開挖場地內(nèi)地表積水清除干凈，堆于此場地內(nèi)的材料及其它雜物清走，將往鐵路場方向的臨時道路進(jìn)行回填和路基處理，以保證往鐵路場方向的施工車輛能順利通行，同時按施工方案或交底要求進(jìn)行降水井各排水溝開挖對擬開挖基坑進(jìn)行充分降排水施工。2.2 材料和機(jī)具準(zhǔn)備：提前作好降排水施工及路基施工所需紅磚、砂石、排水管及基坑開挖所需反鏟挖掘機(jī)及抽水設(shè)備的進(jìn)行準(zhǔn)備工作。2.3 技術(shù)準(zhǔn)備工作：作8、好測量放線、施工方案、圖紙會審、技術(shù)交底及單位工程開工報審工作。2.4 熟悉地質(zhì)資料情況，對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行充分的預(yù)估，作好邊坡支護(hù)等應(yīng)急措施的各項準(zhǔn)備工作。3 施工工藝流程及主要施工方案選擇3.1 施工工藝流程：測量放線地表排水溝及降水井開挖降排水施工施工臨時道路鋪設(shè)0棧橋坡道開挖基坑分級分層開挖噴漿護(hù)壁基底排水溝及集水井開挖人工清底至設(shè)計標(biāo)高地基驗槽墊層施工定位彈線。3.2 開挖方案選擇：考慮到本工程特點，首先采取簡易管井降水施工，然后采用加長臂反鏟挖掘機(jī)分階大開挖方案，翻車機(jī)室基坑開挖考慮二級放坡，每級開挖深度均為6m左右，一級開挖土質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化和全風(fēng)化泥巖，坡度為1:0.75，二級開挖9、土質(zhì)為粉質(zhì)粘土和素填土層，開挖坡度為1:1；利用地下輸煤廊道斜坡作為土方運輸通道，大開挖的平面尺寸為53.8348.93m2，開挖土方量約2.50萬m3。基坑采用磚砌明溝加集水井機(jī)械排水，上部地表水磚砌擋水截水，不流入基坑，避免坑壁塌方。3.3 護(hù)壁措施：因基坑暴露時間較長，且大部分裸露土質(zhì)為風(fēng)化巖，為避免邊坡失穩(wěn)塌方，本工程基坑護(hù)壁擬采取掛網(wǎng)噴漿支護(hù)方案。4 主要施工方案4.1 定位放線首先用經(jīng)計量檢定的全站儀及水準(zhǔn)儀根據(jù)業(yè)主提供的翻車機(jī)施工區(qū)坐標(biāo)及高程控制基準(zhǔn)點（建議以CH9點為基準(zhǔn)點，因其它點在回填區(qū)可能有攏動）建立本工程坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)。翻車機(jī)施工區(qū)域坐標(biāo)及高程控制點共設(shè)6個，平面及高10、程控制點經(jīng)業(yè)主復(fù)核無誤后，作好標(biāo)志，用C20混凝土將控制樁埋設(shè)好，并設(shè)架管加以保護(hù)。土方開挖前定出各基礎(chǔ)開挖邊線并撒灰線標(biāo)示。在待開挖單元四周建立位移觀測點，并作好保護(hù)。4.2 施工道路及地表排水現(xiàn)場改道：因0棧橋地下部分與翻車機(jī)室基坑一同開挖作為翻車機(jī)控制室土方開挖運輸?shù)溃?棧橋位置剛好位于現(xiàn)一期煤場往鐵路場區(qū)施工臨時道路上，因此翻車機(jī)室基坑施工前須進(jìn)行改道施工，原A2789線4m寬規(guī)劃道路邊線與翻車機(jī)室基坑大開挖上口邊線僅1.75m，為方便施工并確保邊坡不受較大攏動建議，將此規(guī)劃道路往南向移5m，并作成6m寬施工泥結(jié)石放坡便道以方便目前階段鐵路場土方運輸及地下箱涵施工。現(xiàn)場排水：在翻車機(jī)及11、0棧橋基坑開挖上口線外邊距離基坑邊1m分別設(shè)5道排水溝、排水溝以翻車機(jī)中心線A2817線為對稱向兩邊排水，排入與之相連的降水井后有泥漿泵或潛水泵將水抽入場外排洪溝及的原有排水系統(tǒng)排出場外。排水溝磚砌，截面尺寸400mm(寬) 500 mm(深)。翻車機(jī)室基坑開挖底四周同樣設(shè)400mm(寬) 500 mm(深)排水溝并在四角設(shè)800mm800 mm2000 mm磚砌(內(nèi)粉水泥砂漿)集水井，集水井內(nèi)水抽至場外排水系統(tǒng)，截水溝及排水溝排水坡度不小于1%。本工程施工臨時道路及排水溝布置詳附圖2。4.3 降水措施 降水設(shè)計1）單井涌水量估計根據(jù)華能巢湖電廠（4600MW）工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報12、告，廠區(qū)層單井涌水量小于10m3/d，泥巖（層）泥巖不具有大的孔隙，裂隙水含水量小，該層單井涌水量小于10m3/d。根據(jù)現(xiàn)場淺層載荷試驗所開挖的試坑和深層載荷試驗挖掘的深井反映，層滲透性小、涌水量小，基坑明排很易排干，層基本為隔水層，基本無涌水現(xiàn)象，局部底部有少量地下水滲出；層涌水量較上部稍大，但無地表補(bǔ)給來源。考慮翻車機(jī)室地表潛水較多綜合上述資料分析單井涌水量可預(yù)估為30m3/d。2）井點間距及降水井布置在基坑周邊共布設(shè)降水井8個，井點間距2530m，降水井的挖井深度為14m，井底標(biāo)高為-25.8m，井徑800mm，井壁磚砌，降水井下端設(shè)1.0m的沉淀管；井管外采用2040mm碎石填充，降水13、井平面位置詳附圖2。3）降水設(shè)備抽水設(shè)備可采用深井潛水泵，設(shè)計總出水量240m3 /d。 可滿足降水施工要求。降水井采用人工挖孔樁成孔（見人工挖孔樁成孔施工方案），設(shè)觀測孔2個，深度不小于9.0m，孔徑不小于600mm，降水由專人負(fù)責(zé)，配專職抽水工及電工各1名，24h值班。 在實施基坑第二次開挖前五天開始降水，觀測井水位降至下一次開挖基底下0.5m時，進(jìn)行下一次開挖。 降水井施工降水井采用人工挖孔樁進(jìn)行施工，其施工工藝為：定樁位挖第一節(jié)樁孔土方護(hù)壁施工二次投測標(biāo)高及樁位十字軸線安裝活動井蓋、設(shè)置垂直運輸系統(tǒng)、潛水泵、鼓風(fēng)機(jī)、照明設(shè)備等二節(jié)樁身挖土清理校正二次護(hù)壁施工重復(fù)二節(jié)施工工序到設(shè)計孔底標(biāo)14、高清孔驗收。挖孔方法： 挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，挖土次序為先挖中間部分后挖周邊，按設(shè)計孔徑加2倍護(hù)壁厚度控制截面，允許尺寸誤差3cm。測量控制： 樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)，基準(zhǔn)點，將樁控制軸線高程測到第一節(jié)護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對中，大線錘作中心控制，用尺桿找圓周，以基準(zhǔn)點測量孔深，以保證樁位、孔深和截面尺寸的正確。護(hù)壁施工：為保證孔壁滲水效果本工程孔壁護(hù)壁采用干碼磚砌筑，磚護(hù)壁砌筑過程中在護(hù)壁周邊填筑200mm厚礫石過濾層。清孔：人工挖孔至設(shè)計標(biāo)高后，清理孔底浮土或淤泥雜質(zhì)，然后用裝中粗砂的編織袋進(jìn)行填底500厚處理。潛水泵安裝前，應(yīng)對水泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細(xì)致的檢查。15、檢查電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，各部位螺栓是否擰緊，潤滑油是否加足，電纜接頭的封口有無松動，電纜線有無破壞折斷等情況。安裝完畢后進(jìn)行試抽水，滿足要求并確認(rèn)安全后始轉(zhuǎn)入正常降水工作。本工程井點降水由專業(yè)施工隊伍組織施工，井點作法詳下圖示：4.4 土方挖運施工4.4.1 工藝流程：放開挖線0棧橋運輸?shù)篱_挖第一階土方開挖及護(hù)坡成形第二階土方開挖及護(hù)坡成形人工配合清槽土方收尾及坡道處理。 土方開挖方法：土方開挖分層分級進(jìn)行，土方分二級機(jī)械大開挖每級開挖深度均為6m左右，一級開挖土質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化和全風(fēng)化泥巖，坡度為1:0.75，二級開挖土質(zhì)為粉質(zhì)粘土和素填土層，開挖坡度為1:1；利用地下輸煤廊道斜坡作為土方運輸通道，16、大開挖的平面尺寸為53.8348.93m2，開挖土方量約3.50萬m3。當(dāng)機(jī)械開挖達(dá)到基礎(chǔ)底板底標(biāo)高以上的200150mm高位置時，預(yù)留200150mm，采用人工開挖清基至設(shè)計持力層標(biāo)高。 設(shè)備能力分析：土方施工考慮到天氣情況，晚上加班施工到10點，每天按2臺反鏟挖土機(jī)配備6臺自卸汽車（后八輪）施工，每小時出土能力按100m3/h考慮，平均每天完成土方量計2000 m3，土方總量按3.5萬方計需17.5天，可滿足工期要求。 缷土場及土方運輸路線：首階土方開挖時將表土清除干凈運至業(yè)主指定點處后進(jìn)行第一階土方開挖分層開挖，第一階開挖出來的土方根據(jù)含水量情況決定缷土場位置，如含水量過大，須運往煤場進(jìn)17、行臨時堆放暴曬一段時間后再進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運施工，如含水量適中的層和層土可直接運往鐵路場作路基填料施工。第二階土方主要為強(qiáng)風(fēng)化和全風(fēng)化泥巖，是否能作為鐵路場路基填料（A、B、C組）須通過取樣試驗確定。4.5 噴漿護(hù)壁施工本工程邊坡較緩，塌方垮土的可能性較小，但基坑暴露時間較長（達(dá)二個多月），歷經(jīng)冬雨季，且基底邊坡均為風(fēng)化巖，因此須對邊坡進(jìn)行噴漿封閉處理，本方案不考慮土釘、錨桿及鋼絲網(wǎng)。 混凝土原料應(yīng)符合質(zhì)量要求 水泥：混凝土面層使用皓維32.5級普通硅酸鹽水泥。 砂料：使用中粗砂。 外加劑：為使噴射混凝土的初凝時間小于10min、終凝時間小于30min，可摻加2%的減水劑（重量比）。 水：使用廠區(qū)凈18、化自來水，不得使用污水或pH值小于4的酸性水。 應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配比 嚴(yán)格按1：2.0：2.0（水泥：砂：碎石重量比）配比制作混凝土。 機(jī)具設(shè)置 為確保面層混凝土的噴射質(zhì)量，按如下要求選擇專用機(jī)具設(shè)備： 1）混凝土噴射機(jī)：噴射機(jī)的能力為3m3/h，輸送最大料徑為25mm，輸料水平與垂直距離應(yīng)滿足施工需要，水平小于100m。 2）空壓機(jī)：風(fēng)量12m3/min。3）輸料管：承受 1MPa的壓力，并有良好的耐磨性能。 4）供水設(shè)備：保證噴頭處的水壓力達(dá)到 0.20MPa。 在噴射混凝土前，應(yīng)對上述機(jī)具設(shè)備及風(fēng)、水、電路進(jìn)行檢查并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。 噴射混凝土操作技術(shù)要求 1）噴射混凝土采用干噴法并應(yīng)分片按19、自下而上的順序進(jìn)行，噴頭與受噴面的距離宜控制在0.81.0m范圍內(nèi)，射流應(yīng)垂直指向噴射面，可一次性噴射完成。在繼續(xù)進(jìn)行下步噴射混凝土?xí)r，應(yīng)清除施工縫接合面上的浮漿層和松散碎屑，并噴水使接合面潮濕。 2）噴射厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。 3）噴射混凝土的其他要求參照噴射混凝土技術(shù)規(guī)程（YBJ226-91）。5 工程進(jìn)度計劃與工期保證措施 5.1 進(jìn)度計劃 工程進(jìn)度計劃詳見附圖4。5.2 工期保證措施 該項工程工期短，為確保按期順利完工，應(yīng)采取如下工期保證措施： 配備組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、技術(shù)好、業(yè)務(wù)精、能吃苦、作風(fēng)過硬的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。組織一支技術(shù)好、吃苦耐勞、作風(fēng)過硬的工人隊伍，決心按計劃工期完成該項工程施工20、。 施工方案是組織施工的指導(dǎo)性技術(shù)文件，對于確保工程質(zhì)量和工期至關(guān)重要。因此，在施工準(zhǔn)備階段，必須按施工承包合同、施工圖紙要求，編制科學(xué)合理、切實可行的施工方案，并認(rèn)真付諸實施。 抓緊做好施工準(zhǔn)備。做好施工準(zhǔn)備，是確保按時開工和連續(xù)施工的前提條件。 配備狀況好、足夠數(shù)量的施工機(jī)械，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，確保滿足施工需要。 確保物資供應(yīng)。工程用料必須確保施工需要，防止停工待料，保證連續(xù)施工。 加強(qiáng)工程質(zhì)量和安全管理，杜絕工程返工，確保安全生產(chǎn)，做到一次交驗成功。 實行日、周、月計劃制度，狠抓日計劃和周計劃的落實，確保月計劃和工程總進(jìn)度計劃的完成。 搞好夜間照明，提高夜間施工效率。 做好冬21、雨季施工準(zhǔn)備，確保正常施工。6 質(zhì)量保證措施 6.1 質(zhì)量保證體系 中國水利水電第八工程局質(zhì)量方針為：提高員工素質(zhì)，規(guī)范工作行為，追求完美品質(zhì)，滿足用戶要求。 基礎(chǔ)土方施工階段將在該質(zhì)量保證體系下按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。 6.2 組織保證體系 基礎(chǔ)土方施工階段建立由基礎(chǔ)施工項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，總工程師中間控制，質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)的三級管理系統(tǒng)。組織保證體系見圖1：6.3 質(zhì)量管理程序基本要求質(zhì)量工作質(zhì)量人員：基本要素質(zhì)量執(zhí)行崗位責(zé)任制人員要素保證材料：原材檢測技術(shù)資料保證原材材質(zhì)保證操作：按工藝標(biāo)準(zhǔn)熟悉圖紙操作過程保證機(jī)具：檢測合格使用周檢維修保養(yǎng)機(jī)具保證方案：經(jīng)審批可實施實施中優(yōu)化總結(jié)方案保證產(chǎn)品22、質(zhì)量保證 圖1 組 織 保 證 體 系 建設(shè)單位監(jiān)理質(zhì)量總監(jiān)項目經(jīng)理項目總工程師施工單位質(zhì)量總監(jiān)土方責(zé)任工程師降水責(zé)任工程師基坑支護(hù)責(zé)任工程師土方開挖組降水施工組基坑支護(hù)組 6.4 質(zhì)量保證措施 開挖基坑（槽）管溝不得超過基底標(biāo)高。如個別地方超挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理。 基坑（槽）開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如遇基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留30cm土層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。 應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行土方開挖施工，應(yīng)注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。 施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況防止施工機(jī)械下沉。挖土機(jī)一般需要在23、地下水位0.8m以上挖土，以防機(jī)械自重下沉。6.4.5 確保基坑底部的開挖寬度和坡度。6.4.6 冬雨季施工時，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留30cm土層，在打混凝土墊層前再挖至設(shè)計標(biāo)高。7 安全生產(chǎn)與文明施工7.1 安全組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理安全總監(jiān)土方責(zé)任工程師降水責(zé)任工程師基坑支護(hù)責(zé)任工程師土方開挖組降水施工組基坑支護(hù)組7.2 安全生產(chǎn)管理措施 現(xiàn)場要設(shè)健全的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 全體人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。 施工前，施工負(fù)責(zé)人要向操作人員做專項技術(shù)安全交底，關(guān)鍵部位要下技術(shù)指導(dǎo)書。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進(jìn)場施工人員必須符合有關(guān)我局及地方勞務(wù)人員用工的有關(guān)規(guī)定及要求，證24、件齊全。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要進(jìn)行“三級”安全教育。 每天班前5min，施工負(fù)責(zé)人必須做施工安全注意事項專項交底。 各種機(jī)電設(shè)備均應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，電工持證上崗。 冬期施工前要組織全體職工進(jìn)行冬期施工安全、消防知識的學(xué)習(xí)。 7.3安全生產(chǎn)技術(shù)措施 現(xiàn)場用電設(shè)備必須實行三級供電，兩級保護(hù)。 夜間施工，工地應(yīng)有足夠的照明。 現(xiàn)場電器設(shè)備要有漏電保護(hù)器，電纜應(yīng)設(shè)可靠絕緣。 土方施工機(jī)械和運輸車輛在進(jìn)場前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。 土方開挖后，按現(xiàn)場安全防護(hù)要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護(hù)欄桿，避免人員跌落坑中。 施工時，挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)。 施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種25、管道、管溝、電纜、人防等）時，立即暫停施工，及時報告經(jīng)理部，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職電工進(jìn)行安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁其他人員隨意拆改。 做好現(xiàn)場的防凍、保溫工作，注意天氣預(yù)報，注意大風(fēng)天氣及寒流襲擊對安全生產(chǎn)帶來的影響。 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線，電線鋪設(shè)要防砸、防輾壓、防止電線凍結(jié)在凍雪之中，大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。 基坑開挖前，先降水，待降水效果可行后再開挖，基坑開挖時，兩人操作間距應(yīng)大于2.5m，在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)不允許進(jìn)行其它作業(yè)，挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土，操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌26、現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行支撐或加大放坡系數(shù)，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。如有松動、變形、位移等情況，應(yīng)及時采取加固措施，恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。挖掘機(jī)離邊坡應(yīng)有一定安全距離，以防坍方。 重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；土方堆放不小于1m，堆土高不超過1.5m；小型材料堆放，應(yīng)不小于1m。 人工挖孔施工時要加強(qiáng)對土壁的觀察，好發(fā)現(xiàn)涌砂、涌水量突然增大、管井位移變形等情況，立即停止施工，采取安全加固措施后方可繼續(xù)施工。 所有坑洞邊須設(shè)安全警示牌和按規(guī)范要求設(shè)置安全防護(hù)欄，人工挖孔作業(yè)時井內(nèi)應(yīng)有足夠通風(fēng)和照明。 現(xiàn)場施工電源應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)，做到一機(jī)一箱一漏一閘使用完畢后應(yīng)及時拆除。所有施工電源應(yīng)絕緣良好27、。中間接頭絕緣包扎應(yīng)符合“安規(guī)”要求，嚴(yán)禁使用不防水的黑膠布包扎。配電室、開關(guān)柜及配電箱應(yīng)加鎖并掛警告標(biāo)志。室外照明線路應(yīng)使用雙層絕緣的電線，嚴(yán)禁使用單層絕緣的絞織線。所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)可靠接地，且接地電阻符合要求。電氣設(shè)備應(yīng)使用經(jīng)試驗合格的漏電保護(hù)器或自動空氣開關(guān)。電工應(yīng)持證上崗。 雨季施工時要作好基坑周邊的排水，以防積水沖垮護(hù)坡。7.4 文明施工措施 所有土方運輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場后禁止鳴笛,以減小噪聲 所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走，不得隨處拋撒，保持現(xiàn)場環(huán)境清潔。 為保持環(huán)境衛(wèi)生，避免運土車發(fā)生遺灑，在現(xiàn)場搭設(shè)拍土架，指派專人負(fù)責(zé)將運土車上的土拍實并蓋好帆布，避免路上遺灑。 在大門出口處設(shè)置沖洗車槽，每輛車必沖洗。 每天收車后項目經(jīng)理部指派專人清掃馬路，以達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。 現(xiàn)場內(nèi)施工人員禁止抽煙、隨地大小便。 施工機(jī)械要經(jīng)常清洗，保證外表干凈。 附表1 、主要施工機(jī)械設(shè)備表序 號設(shè) 備 名 稱規(guī)格、型號臺 數(shù)備 注1空氣壓縮機(jī)XSS-WRC1臺2噴 射 機(jī)HPC-V型1臺3潛水泵8臺4真空式4臺5全站儀南方2臺6水準(zhǔn)儀S32臺7自卸汽車東風(fēng)后八輪6臺8反鏟挖掘機(jī)2臺