江蘇省民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急預(yù)案(13頁).doc
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2022-08-31
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1、江蘇省民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急預(yù)案1總則1.1 編制目的建立健全我省民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提高應(yīng)急反應(yīng)能力和緊急醫(yī)學(xué)救援水平,確保民用航空器飛行事故中傷病人員的現(xiàn)場救治、轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)、院內(nèi)收治、心理干預(yù)和事故現(xiàn)場衛(wèi)生防疫工作科學(xué)、迅速、高效、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡、殘疾和事故危害。1.2 工作原則(1)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),在當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和民航行政管理部門指導(dǎo)下,由事故所在地衛(wèi)生行政部門和醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)按照事故級(jí)別做好緊急醫(yī)學(xué)救援工作。(2)反應(yīng)及時(shí),措施果斷。地方各級(jí)人民政府、衛(wèi)生行政及民航2、行政管理部門、機(jī)場要對(duì)民用航空器飛行事故作出快速反應(yīng),采取果斷措施,及時(shí)有效地開展緊急醫(yī)學(xué)救援工作,避免引發(fā)次生、衍生事故,防止事故擴(kuò)大。(3)整合資源,信息共享。各級(jí)衛(wèi)生行政部門要充分利用和整合現(xiàn)有人力、物力、技術(shù)和信息資源,借助現(xiàn)有醫(yī)學(xué)救援信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)衛(wèi)生行政部門與相關(guān)部門及醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)之間的信息共享,就近、就急、科學(xué)做好民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援工作。(4)加強(qiáng)協(xié)作,常備不懈。各有關(guān)地區(qū)衛(wèi)生行政部門要與當(dāng)?shù)貦C(jī)場簽署民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急聯(lián)動(dòng)協(xié)議,成立工作班子,建立救援網(wǎng)絡(luò),明確定點(diǎn)醫(yī)院,組建應(yīng)急隊(duì)伍,制定緊急醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急預(yù)案,開展培訓(xùn)和演練,提高衛(wèi)生應(yīng)急準(zhǔn)備水平和緊急醫(yī)3、學(xué)救援能力。1.3 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法、中華人民共和國民用航空法、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例、國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案、江蘇省突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案有關(guān)法律、法規(guī)等,制定本預(yù)案。1.4 適用范圍本預(yù)案適用于發(fā)生在本省行政區(qū)域內(nèi)民用航空器飛行事故的緊急醫(yī)學(xué)救援工作。2 緊急醫(yī)學(xué)救援聯(lián)動(dòng)單位及職責(zé)各級(jí)衛(wèi)生行政部門要在同級(jí)人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與民航相關(guān)單位密切配合、協(xié)調(diào)一致,共同做好民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援工作。民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援聯(lián)動(dòng)單位包括衛(wèi)生行政部門、民航行政管理部門、機(jī)場、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)(包括各級(jí)各類醫(yī)療機(jī)構(gòu)、急救醫(yī)療機(jī)構(gòu)、疾病預(yù)防控制機(jī)4、構(gòu)、采供血機(jī)構(gòu)等)。2.1 衛(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)開展民用航空器飛行事故事發(fā)地現(xiàn)場緊急救治、轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)、院內(nèi)收治、心理干預(yù)和事故現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫等工作;指定民用航空器飛行事故定點(diǎn)救治醫(yī)療機(jī)構(gòu);組建民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援隊(duì)伍并開展培訓(xùn)演練。2.2 民航行政管理部門負(fù)責(zé)民用航空器飛行事故信息通報(bào),協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場傷員搜救和緊急醫(yī)學(xué)救援。2.3 機(jī)場參與機(jī)場及其鄰近區(qū)域民用航空器飛行事故的緊急救援工作,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援的先期處置等,向衛(wèi)生行政部門發(fā)送緊急醫(yī)學(xué)救援請(qǐng)求,制定機(jī)場應(yīng)急救護(hù)預(yù)案并報(bào)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門備案。2.4 醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu) 醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)療機(jī)構(gòu)包括綜合醫(yī)院、中醫(yī)院、專5、科醫(yī)院、化學(xué)中毒、核輻射事故、燒傷等專業(yè)救治基地等,主要承擔(dān)傷病員的現(xiàn)場緊急救治、院內(nèi)收治等任務(wù)。 急救醫(yī)療中心(站)承擔(dān)向民用航空器飛行事故發(fā)生地派出救護(hù)車輛、安排救護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場救治、轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)等任務(wù)。 疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)承擔(dān)民用航空器飛行事故發(fā)生地的現(xiàn)場衛(wèi)生防疫工作。 采供血機(jī)構(gòu)承擔(dān)民用航空器飛行事故中傷病員的臨床救治用血任務(wù)。3 信息通報(bào)機(jī)場應(yīng)根據(jù)民用航空器飛行事故的緊迫程度、危害大小和影響范圍,對(duì)飛行事故信息迅速做出判斷,并及時(shí)通報(bào)相關(guān)衛(wèi)生行政部門和民航行政管理部門。民航行政管理部門接通報(bào)后應(yīng)及時(shí)通報(bào)衛(wèi)生行政部門。衛(wèi)生行政部門應(yīng)將緊急醫(yī)學(xué)救援有關(guān)情況及時(shí)通報(bào)民航行政管理部門、機(jī)場。各級(jí)衛(wèi)6、生行政部門接到民航行政管理部門、機(jī)場通報(bào)的飛行事故信息后,應(yīng)對(duì)事故可能造成的人員傷情和傷類等情況進(jìn)行初步研判,并有針對(duì)性地做好緊急醫(yī)學(xué)救援準(zhǔn)備,調(diào)派急救醫(yī)療中心(站)、緊急醫(yī)學(xué)救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場,調(diào)集衛(wèi)生應(yīng)急物資和裝備,通知醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)等做好緊急醫(yī)學(xué)救援準(zhǔn)備。4 應(yīng)急響應(yīng)4.1 事故分級(jí)根據(jù)民用航空器飛行事故對(duì)人員身體健康和生命安全的健康危害程度等,將飛行事故分為四級(jí):特別重大飛行事故(級(jí))符合下列條件之一的,為特別重大飛行事故(級(jí)):(1)造成30人以上死亡(含失蹤);(2)導(dǎo)致100人以上重傷(中毒);(3)危及30人以上生命安全;(4)跨省(區(qū)、市)發(fā)生,并造成特別嚴(yán)重人員傷亡的飛行事故;7、(5)需要啟動(dòng)級(jí)響應(yīng)的其他飛行事故; 重大飛行事故(級(jí))符合下列條件之一的,為重大飛行事故(級(jí)):(1)造成10人以上、30人以下死亡(含失蹤);(2)導(dǎo)致50人以上、100人以下重傷(中毒);(3)危及10人以上、30人以下生命安全;(4)跨市發(fā)生,并造成嚴(yán)重人員傷亡的飛行事故;(5)需要啟動(dòng)級(jí)響應(yīng)的其他飛行事故。 較大飛行事故(級(jí))符合下列條件之一的,為較大飛行事故(級(jí)):(1)造成3人以上、10人以下死亡(含失蹤);(2)導(dǎo)致10人以上、50人以下重傷(中毒);(3)危及3人以上、10人以下生命安全;(4)需要啟動(dòng)級(jí)響應(yīng)的其他飛行事故。 一般飛行事故(級(jí))符合下列條件之一的,為一般飛行事8、故(級(jí)):(1)造成3人以下死亡(含失蹤);(2)導(dǎo)致10人以下重傷(中毒);(3)需要啟動(dòng)級(jí)響應(yīng)的其他飛行事故。4.2 分級(jí)響應(yīng)發(fā)生一般飛行事故(級(jí)),由縣級(jí)衛(wèi)生行政部門啟動(dòng)緊急醫(yī)學(xué)救援響應(yīng)。發(fā)生較大飛行事故(級(jí)),由市級(jí)衛(wèi)生行政部門啟動(dòng)緊急醫(yī)學(xué)救援響應(yīng)。市、縣兩級(jí)衛(wèi)生部門共同參與緊急醫(yī)學(xué)救援工作。發(fā)生特別重大飛行事故(級(jí))、重大飛行事故(級(jí)),由省級(jí)衛(wèi)生行政部門啟動(dòng)緊急醫(yī)學(xué)救援響應(yīng),省、市、縣三級(jí)衛(wèi)生部門共同參與緊急醫(yī)學(xué)救援工作。發(fā)生特別重大飛行事故(級(jí)),本省醫(yī)療救援力量不足時(shí),由省級(jí)衛(wèi)生行政部門向國務(wù)院衛(wèi)生行政部門請(qǐng)求援助。民航行政管理部門亦可請(qǐng)求國務(wù)院民用航空主管部門協(xié)調(diào)國務(wù)院衛(wèi)生行9、政部門指定的醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供支援。4.3 響應(yīng)程序 機(jī)場等接到民用航空器飛行事故信息后,應(yīng)迅速、詳細(xì)了解事故信息及緊急醫(yī)學(xué)救援需求,立即通報(bào)事發(fā)地衛(wèi)生行政部門和民航行政管理部門。民航行政管理部門接報(bào)后,立即通報(bào)相關(guān)衛(wèi)生行政部門,及時(shí)協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療救援工作。事發(fā)地衛(wèi)生行政部門接報(bào)后,應(yīng)根據(jù)緊急醫(yī)學(xué)救援需求及事故可能造成人員傷情傷類等情況的研判結(jié)果,做好現(xiàn)場緊急救治、轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)、院內(nèi)收治、心理干預(yù)和現(xiàn)場衛(wèi)生防疫處置等應(yīng)急準(zhǔn)備措施,啟動(dòng)相應(yīng)的衛(wèi)生應(yīng)急響應(yīng),組織緊急醫(yī)學(xué)救援行動(dòng)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場指揮部各級(jí)衛(wèi)生行政部門應(yīng)成立相應(yīng)級(jí)別的緊急醫(yī)學(xué)救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)民用航空10、器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援工作。同時(shí)應(yīng)根據(jù)需要在事故現(xiàn)場設(shè)立現(xiàn)場緊急醫(yī)學(xué)救援指揮部,由現(xiàn)場的最高衛(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮現(xiàn)場緊急醫(yī)學(xué)救援工作。 現(xiàn)場救治各級(jí)衛(wèi)生行政部門應(yīng)根據(jù)飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援的特點(diǎn),立即調(diào)派救護(hù)車輛和醫(yī)療救治隊(duì)伍(燒傷、呼吸、普外、骨科、胸外、急診、神經(jīng)外、心內(nèi)、ICU等醫(yī)護(hù)骨干),攜帶必要的急救設(shè)備及藥品,迅速趕赴現(xiàn)場開展醫(yī)療救援工作。到達(dá)現(xiàn)場的衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)伍,要迅速將傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)出危險(xiǎn)區(qū),按照“先救命后治傷、先救重后救輕”的原則開展工作。按照國際統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)傷員進(jìn)行檢傷分類,用紅、黃、綠、黑4種顏色的腕帶,分別對(duì)危重、重、輕傷病員和死亡人員作出標(biāo)識(shí), 以便后續(xù)救11、治辨認(rèn)或采取相應(yīng)的措施。采用正確方式將傷病員搬運(yùn)到安全區(qū),對(duì)傷病員初步檢查,進(jìn)行止血包扎、固定搬運(yùn)、心肺復(fù)蘇等處置,并填寫傷情標(biāo)志卡。將處置后的傷病員按照傷情分別安置在紅、黃、綠、黑4個(gè)區(qū)域,集中等待轉(zhuǎn)運(yùn)。在實(shí)施現(xiàn)場搶救的過程中,切實(shí)做好消毒隔離、個(gè)人防護(hù)和醫(yī)療垃圾處理工作,防止交叉感染和污染。 轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)按傷情分類及搶救情況,按照“先重傷、后輕傷,先分類、后運(yùn)送”的救護(hù)原則進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),并負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)途中的救護(hù)工作。對(duì)已經(jīng)檢傷分類待送的傷病員進(jìn)行復(fù)檢。對(duì)有活動(dòng)性大出血或轉(zhuǎn)運(yùn)途中有生命危險(xiǎn)的急危重癥傷病員,應(yīng)就地先予搶救、治療,做必要的處理后再進(jìn)行監(jiān)護(hù)下轉(zhuǎn)運(yùn)。認(rèn)真填寫轉(zhuǎn)運(yùn)卡提交接診醫(yī)院(定點(diǎn)醫(yī)院)。當(dāng)現(xiàn)12、場環(huán)境危險(xiǎn)或在傷病員情況允許時(shí),要盡快將傷病員轉(zhuǎn)送并做好以下工作:(1)對(duì)已經(jīng)檢傷分類待送的傷病員進(jìn)行復(fù)檢。對(duì)有活動(dòng)性大出血或轉(zhuǎn)運(yùn)途中有生命危險(xiǎn)的急危重癥病人,應(yīng)就地先予搶救、治療,做必要的處理后再進(jìn)行監(jiān)護(hù)下轉(zhuǎn)運(yùn)。(2)認(rèn)真填寫轉(zhuǎn)運(yùn)卡提交接納的醫(yī)療機(jī)構(gòu),并報(bào)現(xiàn)場緊急醫(yī)學(xué)救援指揮部匯總。(3)在轉(zhuǎn)運(yùn)中,醫(yī)護(hù)人員必須密切觀察傷病員病情變化,并確保治療持續(xù)進(jìn)行。(4)在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中要科學(xué)搬運(yùn),避免造成二次損傷。(5)合理分流傷病員,并按現(xiàn)場緊急醫(yī)學(xué)救援指揮部指定的地點(diǎn)轉(zhuǎn)送,任何醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得以任何理由拒診、拒收傷病員。 院內(nèi)收治醫(yī)療機(jī)構(gòu)接到救援指令后,應(yīng)提前做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作:成立應(yīng)急醫(yī)療救治領(lǐng)導(dǎo)小組13、和搶救專班,做好人員、技術(shù)、藥械、設(shè)備、血液、生活保障等各項(xiàng)準(zhǔn)備;根據(jù)需要,緊急騰空病房和床位,做好事故傷病員的院內(nèi)收治準(zhǔn)備;開通綠色通道,接診、接收轉(zhuǎn)運(yùn)的傷病員,做好傷病員的院內(nèi)救治工作。優(yōu)先安排危重和重傷病員的救治,專家指導(dǎo)組集體會(huì)診,制定診療方案,按照“一人一組一案”的診療原則,即每名傷病員由一組醫(yī)務(wù)人員負(fù)責(zé)診療護(hù)理,實(shí)施個(gè)性化的診療方案,落實(shí)臨床治療、護(hù)理和康復(fù)等措施。 心理干預(yù)做好傷病員及家屬的心理干預(yù)工作,評(píng)估目標(biāo)人群的心理健康狀況,開展心理危機(jī)干預(yù)和心理危機(jī)援助。積極預(yù)防、及時(shí)控制和減緩事故造成的心理社會(huì)影響;促進(jìn)事故后心理健康恢復(fù);維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。 現(xiàn)場衛(wèi)生防疫當(dāng)事故現(xiàn)場緊急醫(yī)學(xué)14、救援工作結(jié)束后,由事發(fā)地疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)開展衛(wèi)生防疫工作。應(yīng)根據(jù)事故類型,按照專業(yè)規(guī)程,攜帶必要的消殺藥品和器械到指定地點(diǎn)開展現(xiàn)場衛(wèi)生學(xué)調(diào)查和評(píng)價(jià)、衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督,采取有效的預(yù)防控制措施,防止發(fā)生次生、衍生突發(fā)公共衛(wèi)生事件,確保大災(zāi)之后無大疫。 信息報(bào)告和發(fā)布急救醫(yī)療中心(站)和其他醫(yī)療機(jī)構(gòu)在迅速開展緊急醫(yī)學(xué)救援工作的同時(shí),要立即將人員傷亡、搶救等情況報(bào)告現(xiàn)場緊急醫(yī)學(xué)救援指揮部或當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門。此后要按照省衛(wèi)生廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)突發(fā)事件醫(yī)療衛(wèi)生救援信息報(bào)告管理工作的通知(蘇衛(wèi)應(yīng)急201116號(hào))要求每日向衛(wèi)生行政部門報(bào)告?zhèn)T救治進(jìn)展等,重要情況要隨時(shí)報(bào)告。衛(wèi)生行政部門要及時(shí)匯總整理,向本級(jí)人民15、政府報(bào)告有關(guān)情況。各級(jí)衛(wèi)生行政部門要在同級(jí)人民政府的統(tǒng)一部署下,按照有關(guān)規(guī)定做好緊急醫(yī)學(xué)救援信息發(fā)布工作。4.4 響應(yīng)終(中)止民用航空器飛行事故現(xiàn)場緊急醫(yī)學(xué)救援工作完成,傷病員全部安全轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治,經(jīng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn),由緊急醫(yī)學(xué)救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布緊急醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急響應(yīng)終止,并將緊急醫(yī)學(xué)救援應(yīng)急響應(yīng)終止的信息通報(bào)民航行政管理部門、機(jī)場,報(bào)告上級(jí)衛(wèi)生行政部門。民用航空器危險(xiǎn)因素解除,撤銷民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援需求時(shí),民航行政管理部門、機(jī)場應(yīng)及時(shí)通報(bào)衛(wèi)生行政部門,經(jīng)本級(jí)人民政府批準(zhǔn),由緊急醫(yī)學(xué)救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布中止緊急醫(yī)學(xué)救援響應(yīng)。4.5 總結(jié)與評(píng)估緊急醫(yī)學(xué)救援行動(dòng)結(jié)束后,參與救援的部門、16、單位應(yīng)對(duì)民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援行動(dòng)的效果進(jìn)行總結(jié)與評(píng)估,并納入救援總結(jié)報(bào)告中。各級(jí)衛(wèi)生行政部門應(yīng)會(huì)同民航行政管理部門、機(jī)場等部門定期對(duì)緊急醫(yī)學(xué)救援聯(lián)動(dòng)工作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判、信息通報(bào)、工作總結(jié)等,對(duì)存在的問題提出改進(jìn)建議。5 保障措施5.1 衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)伍保障機(jī)場所在地的市、縣(市、區(qū))衛(wèi)生行政部門要組建民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援隊(duì)伍,并根據(jù)需要建立特殊專業(yè)應(yīng)急醫(yī)療衛(wèi)生救援隊(duì)伍(如燒傷、核輻射、化學(xué)中毒應(yīng)急醫(yī)療隊(duì)伍等)。要保證醫(yī)療救援工作隊(duì)伍的穩(wěn)定,嚴(yán)格管理,定期開展培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)急救治能力。應(yīng)指定事發(fā)地急救醫(yī)療中心和綜合實(shí)力最強(qiáng)的醫(yī)療機(jī)構(gòu),作為本地區(qū)民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援網(wǎng)絡(luò)17、醫(yī)院。5.2 交通運(yùn)輸保障各級(jí)衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)伍要根據(jù)實(shí)際工作需要配備應(yīng)急車輛、處置和通訊設(shè)備。鐵路、交通、民航、公安等部門要保證緊急醫(yī)學(xué)救援人員、傷病員和應(yīng)急物資等運(yùn)輸?shù)膬?yōu)先安排、優(yōu)先放行,確保運(yùn)輸安全暢通。情況特別緊急時(shí),對(duì)現(xiàn)場相關(guān)通道實(shí)行交通管制,開設(shè)應(yīng)急救援“綠色通道”,保證緊急醫(yī)學(xué)救援工作順利開展。5.3 通信保障民航行政管理部門、機(jī)場和衛(wèi)生行政部門、急救醫(yī)療中心、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)等應(yīng)建立信息聯(lián)絡(luò)渠道,確保及時(shí)接收、處理民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援請(qǐng)求。各單位應(yīng)確定1名中層干部作為聯(lián)絡(luò)員,并確保24小時(shí)通訊暢通。5.4 物資保障各級(jí)衛(wèi)生行政部門和機(jī)場負(fù)責(zé)緊急醫(yī)學(xué)救援物資的保障工作,確保緊急醫(yī)18、學(xué)救援所需藥品、醫(yī)療器械、設(shè)備、快速檢測器材和試劑、衛(wèi)生防護(hù)用品等應(yīng)急物資的供應(yīng)。經(jīng)信部門負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的生產(chǎn)、儲(chǔ)備和調(diào)運(yùn)。應(yīng)急物資使用后要及時(shí)補(bǔ)充。5.5 經(jīng)費(fèi)保障根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,各級(jí)財(cái)政部門負(fù)責(zé)安排應(yīng)由政府承擔(dān)的緊急醫(yī)學(xué)救援所需經(jīng)費(fèi),并做好經(jīng)費(fèi)使用情況監(jiān)管工作;由發(fā)生事故的航空公司承擔(dān)緊急醫(yī)學(xué)救援費(fèi)用,有關(guān)部門負(fù)責(zé)督促落實(shí);各類保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)要按照有關(guān)規(guī)定,做好參加人身、醫(yī)療、健康等保險(xiǎn)的傷亡人員的理賠工作。5.5 培訓(xùn)演練省衛(wèi)生廳負(fù)責(zé)組織全省民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援隊(duì)伍的培訓(xùn)和演習(xí)、演練,運(yùn)用各種形式,熟悉、檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案,提高指揮機(jī)構(gòu)的組織協(xié)調(diào)能力、衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)伍的快速反應(yīng)能力和現(xiàn)場緊急醫(yī)19、學(xué)救援能力,確保緊急醫(yī)學(xué)救援行動(dòng)的快速有效實(shí)施。機(jī)場所在的市、縣兩級(jí)衛(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援隊(duì)伍的培訓(xùn)和演習(xí)、演練工作。民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援聯(lián)動(dòng)演練事宜經(jīng)衛(wèi)生行政部門、民航行政管理部門、機(jī)場協(xié)商決定。5.6 公眾參與各級(jí)衛(wèi)生行政部門要做好突發(fā)事件緊急醫(yī)學(xué)救援知識(shí)普及工作,廣播、電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體要擴(kuò)大對(duì)社會(huì)公眾的宣傳教育,要廣泛開展群眾性現(xiàn)場救護(hù)技能培訓(xùn)普及工作,在廣泛普及緊急醫(yī)學(xué)救援知識(shí)的基礎(chǔ)上逐步組建群眾性救助網(wǎng)絡(luò),通過培訓(xùn)和演練提高其自救、互救能力。5.7 工作會(huì)商 衛(wèi)生行政部門與民航行政管理部門、機(jī)場等建立健全民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援定期會(huì)商機(jī)制,及時(shí)處理本預(yù)案在實(shí)施過程中遇到的相關(guān)問題。 6獎(jiǎng)懲民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援工作實(shí)行責(zé)任制和責(zé)任追究制。各級(jí)衛(wèi)生行政部門、民航行政管理部門對(duì)民用航空器飛行事故緊急醫(yī)學(xué)救援工作作出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要給予表彰。對(duì)失職、瀆職的有關(guān)責(zé)任人,要依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。7 附則本預(yù)案由省衛(wèi)生廳會(huì)同中國民用航空江蘇安全監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)解釋,自頒布之日起實(shí)施。
施工其它
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30份
運(yùn)營管理
上傳時(shí)間:2021-04-30
9份
其它
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30份
建筑施工
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29份
其它
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4份
其它
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21份