造船公司船舶下水安全事故應急救援預案(6頁).doc
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上傳人:奈何
編號:566279
2022-08-31
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1、公司船舶下水應急救援預案1.0 總則1.1為加強我廠新建船舶下水現場作業的安全管理做好船舶下水過程中的動態控制,防止和減少生產安全事故,促進新建船舶下水工作有序進行。現根據使用滑道下水的特性,特制定船舶下水生產安全事故防范措施和應急預案。1.2 本預案根據中華人民共和國突發事件應對法、中華人民共和國安全生產法、國家突發公共事件總體應急預案、廣東省安全生產管理條例規定和珠海佳粵造船有限公司突發事件總體急救預案(暫行)等文件,結合公司實際情況編制。1.3 本預案適用于公司船舶下水時突發事件的預防和應急處置。1.4 制定本預案是本著“安全第一、預防為主”單位自救和社會救援相結合的原則;因此公司各屬部2、門在組織船舶下水工作過程中,要“以防為主”認真貫徹執行公司制定的船舶下水操作規程和作業指導書,落實好本預案的安全防范措施,不能出一時一事一人的差錯,一旦發生事故,立即啟動公司相關的應急響應機制。 2.0危險源和危害程度分析2.1 船舶機械化上排與浮塢運送下水主要存在的危險源與危害的程度。由于突然停電或其他機械故障事故造成移動過程停止或移動時間估算不準,很可能造成時間的上的不足,而導致船移上浮塢后潮水位不夠或無水可排時,而導致浮塢操作困難傾斜或擱淺等嚴重后果。2.1.2浮塢工作人員或碼頭鄰邊作業人員,可能出現人員墜海事件和溺水事故。在移船過程中可能出現會暴雨、大風、雷電、烈日等惡劣天氣,而影響時3、間,人員操作失誤,或浮塢偏移等原因造成事故。在船舶向浮塢移動過程中,船上的腳手架等或其他物件由于震動或其他原因從高處墜落而造成物體打擊事故。浮塢所拋的錨操作不當或所拋位置淤泥較多一旦滑錨,或者過往的船只在航行中拉扯到,導致浮塢偏移,會造成軌道嚴重損壞或船舶偏移失控等嚴重后果。 船舶在移上浮塢時可能造成前后傾斜,而造成船舶小車因慣性而沖向水里,而造成嚴重后果。2.2 危害程度分析 通過對上述危險源辨識和評估,上述危險源均可對船體設備和和人員造成重大傷害和損失,特別是載船的小車滑向水里將造成重大事故和財產損失;不可估量。 惡劣的天氣、大風、雷電、暴雨、烈日、大霧等都會給移船過程和浮塢下沉船舶下水都4、可能帶來重大安全隱患,需要重點關注和防范。2.3 事故分級特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。 3.0 組織機構與職責組織機構與職責詳見珠海佳粵造船有限公司突發事件總體急5、救預案(暫行)中規定。4.0 預防措施與應急方案。4.1 事故預防嚴格按照公司安全管理規章制度規定之事故管理規定(暫行)和應急預案管理規定執行。4.2 事故預防和急救措施防防止浮塢擱淺、側斜應急救援措施:(1)、下水前由技術部門提供嚴格的下水作業計算書,嚴格按照下水方案進行操作,下水前要全面檢查各項安全措施和機械設備,確保安全上排和下水,保證船舶順利下水,一旦出現故障,時間來不及馬上考慮停止移船,如果船舶在船臺那考慮拉回。(2)、船舶上排后,一旦發現時間不夠或已經擱淺,要立即通知拖輪把浮塢拖到深水區域,擱淺后必須馬上組織人員將船加固固定好,并對浮塢的各艙進行有無滲漏現象的檢查,如有破損漏水馬上6、堵漏排水,待到大潮時再用拖輪將浮塢脫離,擱淺區域。要通知有關部門查明擱淺位置的情況,掛出擱淺信號旗,。(3)、密切注意水位和潮汐漲落情況;防止水位下退后導致船浮塢操作困難側斜、下降而把軌道折斷。一旦軌道受損因立即停止移船,查看軌道受損情況,如果時間允許移船可以繼續,如不,應該視情況用補救方式把船移向浮塢或移回船臺。防人員墜河應急救援預防措施:(1)、隨船人員、上浮塢人員、碼頭起重配合人員和碼頭鄰邊作業人員必須按規定穿戴勞保用品和救生衣。(2)、隨船人員在船舶上排移動過程中時要安置在有圍壁固定的艙室里,且艙室不得有活動物件,嚴禁在護欄邊觀望。(3)、船舶下水后,如若有人落水要立即發出警報,用通訊7、工具向其水域船只尋找救助。同時對落水者拋出救生圈進行施救,救生圈應拋落在落水者上游,并系有救助繩。物體打擊事故的預防與急救措施: (1)、船舶在上排時必須全面進行檢查和確認甲板面,鄰邊護欄等區域雜物是否清理干凈,物件是否固定、擺放位置是否安全。 (2)、船舶在移動過程中無關人員嚴禁隨意走動,安排監護人員進行全程監控。 (3)、一旦發生物體墜落打擊事故,要立即停止作業,進行現場急救,安排車輛送醫院,嚴重者要報120急救,同時啟動傷害事故應急響應機制各類傷害事故的應急處理。5.0 應急響應5.1 接警與通知(結構框架見珠海佳粵造船有限公司突發事件總體急救預案(暫行) 接警:值班員接到報警后,迅速弄8、清和掌握事故發生時間、詳細地點、事故性質、事故原因初步判斷、簡要經過、人員傷亡、被困情況、現場事態控制及發生情況等,并做好記錄。 通知:現場值班員立即向應急救援辦公室詳細報告,應急救援辦公室主任馬上決定是否啟動應急救援預案、是否向有關應急機構、政府部門發出應急救援請求。啟動應急預案的通知應由應急救援辦公室通知應急指揮機構中各部門負責人。5.2 應急處置浮塢、船舶等事故,根據公司重特大生產安全事故應急救援預案海上事故應急救援預案應急辦法處置。溺水人員和傷害類傷員的現場應急救援A、溺水人員急救方案:1請求船只、拖輪,迅速趕赴事發水域,將溺水人員從水中救出送至岸邊。2以最快的速度,組織醫護人員對病員9、進行現場急救,使溺水者呼吸道恢復通暢,立即撬開口腔,除去鼻內的泥沙和污物,用手指包紗布將舌頭拉出口外,以免回縮堵塞呼吸道。3指派醫生和安全人員將溺水病況嚴重者,乘救護車護送到就近醫院救治。4如果是多人溺水,病員較多,在醫護人員緊缺的情況下,立即組織安全隊員分組對病員進行現場施救,緊急選用下列方法,倒出溺水者胃內的積水:急救者取半跪位,將溺水者的腹部放在膝蓋上,使頭部下垂,并用手平壓背部;抱起溺水者的腰腹部,使背部向上,頭部下垂;抱住溺水者的兩腿,腹部放在急救者的肩部快步奔跑,使積水倒出。同時,命令運輸部門迅速調遣足夠的車輛以最快的速度將所有的溺水人員送往就近醫院就診。5在搶救途中,持續進行人工10、呼吸,以俯臥壓背法,將肺內積液流出。如溺水者心跳已經停止,應采用口對口的人工呼吸,同時做體外心臟按摩。6應爭取條件用氣管內插管,正壓給氧,同時也可用心電氣搏器對病員進行施救。7應用抗菌素,預防吸入性肺炎。B、其他傷員現場應急救援的總體處置方案:搶救生命、減少傷員痛苦,減少和預防加重傷情的并發癥,迅速救治。1、鎮定有序的指揮。發生事故后,首位發現者要及時向有關部門報告,現場負責人要迅速對傷員進行救治,保護現場,同時與醫療部門聯系。2、迅速排除致命和致傷因素,如搬開身上重物,撤離中毒現場,立即切斷電源,清除傷員口鼻內的嘔吐物、血塊或其他異物,保證呼吸道暢通等。3、檢查傷員的生命體征。檢查傷員呼吸、11、心跳、脈搏情況。如呼吸心跳停止,應就地立即進行心臟按摩和人工呼吸。4、止血。有創傷流血者,應迅速包扎止血,就地取材,可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血等,盡快送醫院。5、如有腹腔臟器脫出或顱腦組織膨出,可用干凈毛巾、軟布料或搪瓷碗加以保護。6、有骨折者用木版等臨時固定,腰部受傷者使其平躺,且不可背抬。7、轉運途中隨時觀察傷員病情變化。5.3 緊急事態處理: 傷害事故處理:A、搶救受傷者(盡量保護受傷者組織器官的完整性、防止繼發性損傷,盡量使用擔架搬送); B、保護現場; C、立即報告(可用對講機或電話)。 火災、爆炸事故處理:A、確定火源(知情者留在現場,提供有關信息);B、組織滅火(針對火災特12、性,正確使用滅火器材撲救初起之火,必要時迅速切斷火災區域的電、氣、油源); C、報警(組織撲救的同時,如不能控制火勢立即報火警); D、搶救受傷者(組織搶救時注意自我防護,特別防止窒息)。E.疏散人員食堂集中,由領班點名,對講機“1”頻道報現場指揮。 重大設備損壞事故處理:A、保護現場(同時采取切斷電源等必要措施、防止事態擴大); B、立即報告設備部、安環部。 其他緊急事態處理:根據緊急事態性質,參照以上處理要點進行處理。5.3.5出現緊急事態時,必須及時啟動公司相應的應急預案,嚴格按照報告程序逐級上報。6.0 事故調查與后期處置6.1 事故調查與后期處置的相關規定按珠海佳粵造船有限公司突發事件總體急救預案(暫行)中的規定執行。 7.0 應急物資與裝備的保障7.1 應急物資與裝備的保障措施按珠海佳粵造船有限公司突發事件總體急救預案(暫行)的規定執行。8.0附則8.1 本預案從頒布之日起執行,望各單位、各部門遵照執行,違者按有關規定處罰。8.2 本預案未盡事宜及未列出的技術標準按國家、行業有關規定、標準執行,如本預案與國家法律法規、法令、條例、規定相抵觸,以國家有關規定為準。8.3 本預案由安全環保部負責解釋。