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1、鄭州市軌道交通1號線02標(biāo)碧沙崗站車站基坑坍塌應(yīng)急救援預(yù)案編制人：審核人：復(fù)核人：審批人：鄭州市軌道交通1號線碧沙崗站02標(biāo) 車站基坑坍塌應(yīng)急救援預(yù)案一、總則1.1、編制目的為提高本項目經(jīng)理部在基坑開挖過程中應(yīng)對基坑坍塌、失穩(wěn)等基坑災(zāi)害性事故的發(fā)生，規(guī)范生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援，做到事故發(fā)生后不慌亂，搶險有序，準(zhǔn)備充分，有條不穩(wěn)地實施應(yīng)急救援工作，盡最大限度保證員工及公眾生命財產(chǎn)安全，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，降低社會影響，促進(jìn)項目全面、協(xié)調(diào)、持續(xù)生產(chǎn)，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。1.2、編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急救援預(yù)案、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則2、鄭州市市政公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法等國家法律、法規(guī)。制定本預(yù)案。1.3、適用范圍本應(yīng)急救援預(yù)案適用于在基坑開挖過程中，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形過大、基坑失穩(wěn)、坍塌、鋼支撐脫落等突發(fā)性事故所采取的一系列應(yīng)急救援措施，適用于軌道工程深基坑開挖險情的搶險救援。二、工程概況本合同碧沙崗車站：建于建設(shè)西路與百花路交叉口，設(shè)計為地下二層島式車站，長190.2m，寬18.5m，中心埋深3.0m,標(biāo)準(zhǔn)段高13.06m，軌面標(biāo)高92.37，設(shè)四個出入口，二組風(fēng)亭，總建筑面積10423.1m2，其中主體建筑面積7266.8m2，附屬及通道、風(fēng)亭等建筑面積3156.2m2。維護(hù)結(jié)構(gòu)為；10001400鉆孔灌注3、樁，圍護(hù)樁嵌入深度7m，車站基坑設(shè)三道609鋼管支撐。三、危險性分析與預(yù)防由于車站處于城市道路中間，城市道路經(jīng)過改線調(diào)整后，道路上行人及車輛依然較多、車流量大，基坑兩側(cè)側(cè)壓力曾大，基坑在開挖施工過程中，因未及時架設(shè)鋼支撐或因汽車動載等局部側(cè)壓力影響，支撐軸力損失、道路車輛顛簸振動等因素，基坑很可能出現(xiàn)局部坍塌、裂縫過大等事故，對道路行人及施工人員造成人身傷害，施工中還有可能出現(xiàn)以下事故：（1）、內(nèi)撐失穩(wěn)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)向內(nèi)凸出；（2）、土方邊坡失穩(wěn)；（3）、基底因承壓過大隆起；（4）、建筑物及管線損壞事故；為了防止基坑在施工中出現(xiàn)以上事故，我們將在施工中采取以下措施：1）、土方開挖過程中，嚴(yán)格按照施4、工組織設(shè)計組織施工，嚴(yán)格控制開挖坡度，按施組要求做好邊坡放坡坡度，做好坑內(nèi)集水井降水、排水和邊坡保護(hù)的設(shè)計和施工。2）、在坑內(nèi)和坡頂做好集水井、排水溝，將滲透水、地面水、雨水排出開挖坡腳面外，防止浸泡基坑和坡角。3）、嚴(yán)格控制邊坡處的土方開挖速度，宜慢則慢，嚴(yán)禁坡腳掏土和超挖，嚴(yán)格控制地面基坑邊或荷載，嚴(yán)禁在坡頂堆土，堆材料設(shè)備等。4）、開挖至基坑地時，立即組織坑底驗槽，及時封閉基礎(chǔ)，澆注混凝土墊層，加快基坑地板施工進(jìn)度，防止坑內(nèi)積水。5）、施工前充分做好基坑周邊建筑物及管線調(diào)查情況，詳細(xì)了解周邊建筑物的結(jié)構(gòu)形式、建設(shè)年代、使用用途、基礎(chǔ)形式，管線材質(zhì)、埋設(shè)時間、準(zhǔn)確位置、產(chǎn)權(quán)單位、負(fù)責(zé)人電話5、等信息，切實做好管線保護(hù)工作。6）、經(jīng)常性檢查基坑支撐軸力及支撐連接情況，及時增加支撐軸力，防止支撐松弛、脫落。7）、施工過程中嚴(yán)格監(jiān)控量測頻率，及時處理監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時反饋監(jiān)測信息，做到信息化施工，隨時掌握基坑變形動態(tài)。8）、做好日常性基坑巡檢巡查情況，及時觀察地面變化情況，做好巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時反饋。四、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及職責(zé)針對基坑開挖過程中易出現(xiàn)的風(fēng)險，項目經(jīng)理部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，在基坑開挖過程中出現(xiàn)險情時，積極組織和協(xié)調(diào)救援搶險工作，充分調(diào)動各方人員和機(jī)械、設(shè)備，全力以赴做好車站搶險救援工作，確保人員和財產(chǎn)安全，最大限度減少損失。4.1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：楊 杰副組長：6、高振波 劉煒嶓 劉光明 劉全義 組 員：高 創(chuàng) 胡洪雁 任宗五 張 琍 苑金柱 羅華麗 孫玉娥 蔡衛(wèi)東 王松陽 柳長林 任強(qiáng) 王亞磊 孫光亮應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部安保部，聯(lián)系人：劉全義 電話：4.2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：（1）、負(fù)責(zé)現(xiàn)場事故的應(yīng)急救援指揮。（2）、接到事故報告后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，趕赴現(xiàn)場指揮，掌握事故現(xiàn)場變化情況，了解最新動態(tài)，初步判斷事故發(fā)生的原因，提出相應(yīng)措施，協(xié)調(diào)各施工隊的力量進(jìn)行救援。（3）、組織有關(guān)部門及人員負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，并及時上報鄭州市軌道交通有限責(zé)任公司建設(shè)安全管理處及政府等負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。（4）、組織召開事故7、現(xiàn)場會，協(xié)助政府、軌道公司等有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作。（5）、組織有關(guān)部門作好善后處理及恢復(fù)生產(chǎn)秩序工作。（6）、組織有關(guān)部門進(jìn)行應(yīng)急救援的聯(lián)合演練。（7）、事故發(fā)生后由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長立即啟動本項應(yīng)急預(yù)案，組織自救，視事故情況報119、120請求救援。（8）、派專人到路口接警、消防，救護(hù)人員到場后，全力做好救援配合工作。（9）、組織人員制定方案，盡快消除潛在的危險源，恢復(fù)生產(chǎn)。4.3、組織及人員分工4.3.1、救援指揮組： 組長：楊 組員：職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救援指揮。4.3.2、現(xiàn)場救護(hù)組：組員： 高 創(chuàng) 柳長林 電話：配合班組：1）、結(jié)構(gòu)施工一隊（50人）負(fù)責(zé)人： 劉煒嶓 2）、鋼8、支撐施工隊（15人）負(fù)責(zé)人： 任宗五 電話：職責(zé)：負(fù)責(zé)實施現(xiàn)場救援工作。4.3.3、搶險物資、機(jī)電保障組：組長：組員： 徐銀波 電話 職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險物資供應(yīng)、現(xiàn)場設(shè)備調(diào)用和電力保障工作。4.3.4、后勤保障組：組長：組員：張琍職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場后勤、對外救援接待、 傷員安置、險情上報及其它臨時性工作。 五、事故報告與處置5.1、事故處置（1）、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人，應(yīng)在第一時間電話報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并積極開展救援物資準(zhǔn)備工作。（2）、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到報告后，宣布立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急9、救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室高楨按預(yù)案分工及時通知預(yù)案各相關(guān)人員立即就位，應(yīng)急救援小組積極組織進(jìn)行搶險救援工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延。（3）、按預(yù)案分工，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室劉全義電話報告監(jiān)理、業(yè)主代表、鄭州市軌道交通建設(shè)有限公司建設(shè)安全管理部及負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職能部門。（4）、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速查看現(xiàn)場險情，對事故的嚴(yán)重程度做出判斷，有人員傷亡時由施工負(fù)責(zé)人第一時間立即撥打119、120等救援電話，請求社會救援。（5）、迅速搶救傷員，并保護(hù)好現(xiàn)場，當(dāng)因應(yīng)急救援需要，需移動現(xiàn)場物體時，對重要物證要作出標(biāo)記，防止遭到破壞，清理現(xiàn)場應(yīng)在調(diào)查組確認(rèn)取證完畢，并充分記錄后進(jìn)行。5.2、事故處置措施：（1）、救10、援領(lǐng)導(dǎo)小組組長楊杰首先指揮撤離現(xiàn)場人員，認(rèn)真查看現(xiàn)場情況，確定救援先后順序，確定救援重點，充分調(diào)動現(xiàn)場資源設(shè)備立即投入到現(xiàn)場搶險中去。（2）、總工高振波根據(jù)現(xiàn)場險情，進(jìn)一步確定現(xiàn)場救援處置方案，為救援組長孔凡強(qiáng)提供決策依據(jù)，做好對周邊建筑物的保護(hù)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。（3）、書記 仝路新 做好與外界媒體的報道銜接工作，丁云章做好周邊群眾的安撫解釋工作，最大限度減少社會負(fù)面影響。（4）、劉全義做好現(xiàn)場保護(hù)工作，防止進(jìn)一步造成搶險人員的傷亡。5.3、事故報告5.3.1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)事故現(xiàn)場情況及時統(tǒng)計上報事故人員傷亡、財產(chǎn)損失情況。5.3.2、事故發(fā)生后24小時內(nèi)項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)11、小組辦公室必須以書面形式將事故情況上報鄭州市軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司建設(shè)安全管理部王澤武處、監(jiān)理組及公司本部相關(guān)部門。5.3.3、項目部必須在24小時之內(nèi)填報事故登記表。5.3.4、事故書面報告的內(nèi)容：（1）、事故發(fā)生的部位、時間、地點；（2）、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；（3）、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）、事故搶救處理的情況和采取的措施；（5）、事故的報告單位、報告人。（6）、書面報告按建設(shè)工程施工企業(yè)職工傷亡事故快報表填寫。六、救援演練1、危險應(yīng)變演練：（1）、在基坑開挖過程中，安保部根據(jù)現(xiàn)場施工情況，適時組織人員進(jìn)行基坑坍塌模擬演練，充分估計基坑可能發(fā)生的險情12、，宣傳施工急救知識，講解事故發(fā)生前的各種苗頭、征兆，提高基坑施工人員的安全意識，做好逃生知識教育。（2）、組織人員對應(yīng)急預(yù)案體系、預(yù)案人員分工及各自職責(zé)、聯(lián)系電話等進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分提高應(yīng)急搶險人員應(yīng)急搶險反應(yīng)能力。2、模擬演練組織框圖危險應(yīng)變演練事故急救事故報告事故調(diào)整事故處理模擬演練急救演練現(xiàn)場指揮處理方案及時報告搶救傷員并保護(hù)現(xiàn)場成立調(diào)查組分析原因擬定報告上報批輕傷事故重傷事故死亡事故楊杰（）高振波（）任宗五（提出意見指定防范措施政府主管部門楊杰（）事故調(diào)查報告擬寫及歸案應(yīng)變措施網(wǎng)絡(luò)圖及聯(lián)系電話應(yīng)急救援主要人員及部門電話人員/單位職位辦公地點電話備注 七、應(yīng)急救援物資應(yīng)急搶險救援物資設(shè)備清單13、序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1龍門吊16 T1輛2挖掘機(jī)PC2001臺3編織袋1000個4鐵锨50把5電焊機(jī)3臺6水泵3臺7吊斗1個 8電纜 若干9汽車吊25T1臺10小挖機(jī)1臺11雙快水泥1噸12臨時圍擋若干13鐵絲若干14混凝土若干用于坍塌填筑八、事故調(diào)查與處理1、事故調(diào)查（1）、事故發(fā)生后，項目部立即成立事故調(diào)查協(xié)調(diào)小組，報告事故情況，協(xié)助由政府部門牽頭組成的調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察，并確定具體內(nèi)容，調(diào)查組查明事故經(jīng)過，分析事故原因，確定事故主要責(zé)任者，對破壞性事故，由公安機(jī)關(guān)進(jìn)行破案，依法處理。（2）、政府調(diào)查組分析事故原因后，項目部協(xié)調(diào)小組制定防止類似事故發(fā)生的措施，根據(jù)事故后果和政14、府事故調(diào)查組提出的處理意見，上報公司相關(guān)部門對事故責(zé)任者提出處理意見。（3）、項目部調(diào)查協(xié)調(diào)小組將事故經(jīng)過、原因分析、處理意見、事故教訓(xùn)和改進(jìn)措施寫成文字報告，報公司相關(guān)部門審批。（4）、其它管線情況，沒有人員傷亡的事故情況，由項目經(jīng)理部組成事故調(diào)查小組，負(fù)責(zé)對事故情況展開調(diào)查。2、事故調(diào)查小組的職責(zé)：（一）、查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失； （二）、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任； （三）、提出對事故責(zé)任者的處理建議； （四）、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施； （五）、提交事故調(diào)查報告。3、事故處理（1）、重傷事故項目經(jīng)理做好事故調(diào)查處理工作。（2）、死亡事故由政府主管部門調(diào)查處理。（3）、輕傷事故由項目副經(jīng)理組織調(diào)查處理，并報上級公司備案。（4）、傷亡事故的登記由項目安質(zhì)部門負(fù)責(zé)登記上報。（5）、事故調(diào)查報告，須經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)審批后報案，結(jié)案批文和有關(guān)資料及時歸案。（6）、項目部按照負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府的批復(fù)，報請上級部門，對本項目負(fù)有事故責(zé)任的人員進(jìn)行處理，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的人員涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。