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1、目 錄1、工程概況12、編制范圍及依據12.1編制范圍12.2編制依據13、溝槽開挖施工23.1溝槽開挖前準備工作23.2污水工程溝槽施工23.3雨水工程溝槽開挖施工53.4路基開挖及混凝土橋臺擋墻基坑開挖施工83.5交通工程基礎開挖施工83.6電力土建排管及通信管道溝槽開挖84、溝槽開挖安全保證措施84.1堆土安全保證措施84.2機械挖土安全保證措施84.3槽底施工安全保證措施94.4溝槽基礎施工安全保證措施95、事故應急預案105.1事故應急措施105.2事故應急小組135.3救護醫院及線路14濱河東路溝槽開挖安全施工方案1、工程概況鄭州航空港經濟綜合實驗區2016-2018年片區城市基礎2、設施一級開發建設項目投資施工總承包二標段，屬于渠東會展物流片區項目包二，位于航空港實驗區南水北調中線干渠以東區域，四至范圍：西至濱河東路，北至鄭港十一路，東至萬三公路（新G107），南至緯三河，總面積約27平方公里。建設內容包括道路（含雨、污水及再生水）、電力土建排管（含景觀照明）、道路綠化、通信管道、橋涵、隧道、水系等基礎設施，其中道路總里程約94.5公里、橋梁面積約1.05萬平方米、河道長度約11.9公里，道路紅線外綠化（生態廊道）面積約為835萬平方米。依據項目部下發任務計劃書，我處2016年計劃建設道路為濱河東路（迎賓大道緯三河段）,總長度5061米，道路寬度60米。2、編制范圍及依據3、2.1編制范圍本方案編制范圍為濱河東路溝槽開挖安全專項施工方案。建設內容包括道路（含雨、污水及再生水）、電力土建排管（含景觀照明）、道路綠化、通信管道、橋涵、隧道、水系等工程溝槽開挖施工。2.2編制依據（1）本工程設計施工圖紙；（2）公路工程技術標準JTG B01-2003；（3）公路路基施工技術規范JTG F10-2006；（4）鄭州航空港區市政工程建設標準設計；（5）給排水管道工程施工及驗收規范（6）中華人民共和國安全生產法；（7）中華人民共和國建筑法；（8）中華人民共和國消防法；（9）中華人民共和國職業病防治法；（10）建設工程安全生產管理條例；（11）特種設備安全監察條例（國務院令第34、73號）；（12）生產安全事故報告和調查處理條例；（13）職業健康安全管理體系規范；（14）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質【2009】87號）；（15）國家、行業、地方有關安全生產的法規和強制性條文、標準；（16）濱河東路施工組織設計。3、溝槽開挖施工3.1溝槽開挖前準備工作（1）認真組織和落實好本工程施工的施工技術人員,質量管理人員以及作業班組，認真閱讀圖紙，詳細熟悉相關規范標準,并根據現場施工條件，定出最佳施工方案,確保施工質量和安全到達要求。（2）進場作業的施工機械必須符合使用要求，滿足施工需要，操作工均持證上崗。（3）落實好質量控制、安全生產文明施工等實施細則。（4）做好溝5、槽開挖臨邊圍護，張貼危險警示標語。3.2污水工程溝槽施工(1)溝槽開挖而根據鄭州航空港經濟綜合實驗區（鄭州新鄭綜合保稅區）物流五路道路工程施工設計圖設計說明中地質勘察資料可知，本工程土質主要為粉土、粉質黏土、粉砂組成，由給排水管道工程施工及驗收規范表4.3.3（見下附表）開挖深度5m范圍內且坡頂有動載可知，本工程污水工程開挖坡比為1:1可滿足污水溝槽開挖施工要求，具體邊坡坡度見下圖。綜上原因，濱河東路污水工程溝槽開挖擬采用坡比為1:1。溝槽底寬按設計圖紙要求進行，底寬為1.4m和1.7m。表3.2-1 深度在5m以內溝槽邊坡的最陡坡度 污水管槽開挖3m以下按1:1的坡度開挖，超過3m要分臺開挖6、，每層不超過2m，兩側臺階寬度0.8m，按放坡為1:1進行。當污水管道在H3m時，放坡坡比1:1，底寬1.4m，溝槽開挖施工斷面圖如下圖3.2-1：備注：圖中標注尺寸單位為mm，下同。圖3.2-1 溝槽開挖施工斷面（H3m）當污水管道在3mH4m時，放坡坡比1:1，底寬1.7m，溝槽開挖施工斷面圖如下圖3.2-2：圖3.2-2 溝槽開挖施工斷面（2mH4m）當污水管在4mH5m時，放坡坡比1:1，底寬1.7m，溝槽開挖施工斷面圖如下圖3.2-3：圖3.2-3 溝槽開挖施工斷面（4mH5m）(2)溝槽開挖方法溝槽開挖采用機械和人工相結合的挖土方法，分層開挖，槽底預留300mm土層由人工開挖至設計7、高程。開挖過程中及時測定標高，防止超挖，以防止擾動地基。對于有地下障礙物（現狀光纜等）的地段，由人工開挖，嚴禁破壞。溝槽開挖盡量按先深后淺的順序進行，以利于排水。挖槽土方處置：按現場暫存、施工范圍線外暫存、外棄相結合的原則進行。開挖土方凡適宜回填的土，均要暫存于溝槽兩側現場用于溝槽回填，但不得覆蓋測量等標記，堆土距離溝槽上口邊緣不小于1m，且堆土高度不大于1.5m，堆土邊坡及頂部要采用機械平整且稍加拍壓，土堆并用防塵網覆蓋。溝槽開挖完成后及時通知工程處有關人員及現場監理驗槽，驗收合格后方可進行下道工序施工。槽底不得受水浸泡，槽底局部擾動或受水浸泡時，采用天然級配砂礫石或石灰土分層壓實回填。在溝8、槽邊坡穩固后設置供施工人員上下溝槽的安全梯。溝槽開挖基底之下的樹根、淤泥、腐植土、草皮及垃圾要全部清理干凈，要求清除至原狀土，并換填素土，分層夯實。3.3雨水工程溝槽開挖施工（1）溝槽開挖根據濱河東路地質狀況，周邊環境，雨水溝槽開挖采用放坡方式進行施工，詳細施工方法見下圖：當雨水管道d=300時，放坡坡比1:1時，溝槽開挖施工斷面圖如下：圖3.3-1 溝槽開挖施工斷面（d=300）當雨水管道d=400時，放坡坡比1:1時，溝槽開挖施工斷面圖如下：圖3.3-2溝槽開挖施工斷面（d=400）當雨水管道d=600時，放坡坡比1:1時，溝槽開挖施工斷面圖如下：圖3.3-3溝槽開挖施工斷面（d=600）9、當雨水管道d=800時，放坡坡比1:1時，溝槽開挖施工斷面圖如下：圖3.3-4溝槽開挖施工斷面（d=800）當雨水管道d=1000時，放坡坡比1:1時，溝槽開挖施工斷面圖如下：圖3.3-5溝槽開挖施工斷面（d=1000）當雨水管道d=1200時，放坡坡比1:1時，溝槽開挖施工斷面圖如下：圖3.3-6溝槽開挖施工斷面（d=1200）當雨水管道BH=18001200時，放坡坡比1:1時,溝槽開挖施工斷面圖如下：圖3.3-7溝槽開挖施工斷面（BH=18001200）當雨水管道BH=22001200、BH=22001400時，放坡坡比1:1時，溝槽開挖施工斷面圖如下：圖3.3-8溝槽開挖施工斷面（BH10、=22001200、BH=22001400）（2）溝槽開挖方法溝槽開挖采用液壓反鏟挖掘機及人工配合的方式進行開挖，保留槽底高程之上30cm左右土層，由人工開挖至設計高程。開挖過程中嚴禁超挖，以防止擾動地基。對于有地下障礙物（現狀管纜等）的地段，由人工開挖嚴禁破壞。溝槽開挖盡量按先深后淺的順序進行，以利于排水。挖槽土方處置：按現場暫存、施工范圍線外暫存、外棄相結合的原則進行。開挖土方凡適宜回填的土，選擇妥善位置進行堆放，但不得覆蓋測量等標記，均暫存于現場用于溝槽回填。回填土施工前，制定合理的土方調配計劃，按照做好土方平衡、少土方外運、現場土方調運的原則進行處置。開槽后及時約請各方有關人員驗槽，槽11、底合格后方可進行下道工序施工。如遇槽底土基不符合設計要求時，及時與設計、監理單位聯系，共同確定基底處理措施。處理完成后，方可進行下道工序施工。進行溝槽開挖過程中，溝槽側向的堆土位置距槽口邊緣不宜小于1m，且堆土高度不宜超過1.5m。并盡量避開雨天施工，加強施工觀測，確保邊坡穩定。槽底不得受水浸泡，槽底局部擾動或受水浸泡時，宜采用天然級配砂礫石或石灰土回填；溝槽底遇到軟基時，按設計圖紙要求進行地基處理。 在溝槽邊坡開挖完成穩固后設置供施工人員上下溝槽的安全梯。（3） 溝槽開挖防水措施進場施工前必須做好現場排水情況的勘察工作，然后做出可實施性的施工排水方案。溝槽開挖后，施工排水連續進行，直至溝槽回12、填為止，不得間斷，嚴防泡槽。當基坑開挖至地下水位時，立即向監理工程師匯報，并由其組織業主、設計到施工現場進行查看，確定相應可靠可行的降水方案，將地下水降至槽底以下不小于0.5m，做到干槽施工。3.4路基開挖及混凝土橋臺擋墻基坑開挖施工路基開挖及混凝土擋墻基坑采用1.6m3液壓反鏟開挖，裝20T渣土運輸車將開挖棄渣運至臨時棄土場。基礎面采用人工配合ZL50裝載機根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度清理、整平至設計高程。3.5交通工程基礎開挖施工放樣定位，根據圖紙按要求按現場作好的標記進行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔，要采用監理工程師同意的辦法或外運處理。3.6電力土建排管13、及通信管道溝槽開挖根據圖紙按要求按現場作好的標記進行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。電力溝槽為明槽施工，采用機械配合人工開挖，人工和機械分層回填夯實。4、溝槽開挖安全保證措施4.1堆土安全保證措施（1）溝邊一側或兩側堆土，堆土距離溝槽上口邊緣不小于1m，且堆土高度不大于1.5m，堆土頂部在向外側作流水坡度。還應考慮留出現場便道，以便施工和安全。（2）堆土不得埋壓構筑物和設施。（3）堆土不得靠近變壓器、民房和古建筑物。4.2機械挖土安全保證措施（1）機械挖土時，必須嚴格遵守挖土機械的安全技術操作規程，挖土前，應先發出信號，在挖土機臂桿回轉半徑范圍內，不許進行其它工作。（2）有地下設施地段挖土14、時，必須有專人指揮，向司機指明地下設施的種類位置、走向、高程以及危害程度等，并作出明顯的標志，以防發生事故。（3）挖土機械在架空輸電線路一側施工時，臂桿與輸電線路的最小安全距離1kv為1.5m，35kv為3m。（4）遇有大風、雷雨、大霧的天氣時，不得在高壓線附近施工。（5）在地下電纜附近工作時，必須查清地下電纜走向，嚴格保持在1m以外的距離操作。（6）機械挖土，跟機修坡清底操作人員應距鏟斗保持一定安全距離，必要時應先停機，然后再操作，車輛配合外運土時，在機械裝土時，任何人不得在車上停留以保證裝車安全。4.3槽底施工安全保證措施機械開挖溝槽，槽底預留200mm用人工進行撿底。人工撿底、下管、移管15、的時候，人員橫向間距不小于2.0米，縱向間距不小于3米，溝底作業人員要有穩定、安全的的立足點，夜間施工時設置足夠的照明燈具。工人上下基坑必須走通道，不得攀登放坡坡道上下溝槽，下溝槽的施工人員必須配帶安全帽，并要進行相關技術交底。現場安全員及相關技術人員必須巡視現場不得擅自離開工作崗位。4.4溝槽基礎施工安全保證措施（1）施工前或施工中應對所用工具、機械、電氣設備等詳細地檢查，如有損壞進行更換或修理，以保證使用時安全、可靠。并經常檢查溝壁是否有裂縫、支撐有無松動、走動、脫落等異常現象，對于查出的不安全問題排除后再進行施工。（2）做好溝槽防水、降水和排水工作,雨后要及時清泥，整修便道，并采取必要的16、防滑措施，在溝邊工作時，立足要穩，以防滑入溝內。（3）溝槽作業時，要戴安全帽，上下溝槽的立梯應支穩牢固，嚴禁從撐木或乘吊運機械設備等上下溝槽，通過溝槽應走便橋，嚴禁跨越。工間嚴禁在槽內休息。（4）所有工具，材料不得向溝內投扔和傾倒，要用繩子送或利用垂直運輸機械設備來吊運。所需材料卸至溝邊2m處設置土埂或其他材料加以攔擋，以防止其溜入溝內，下料時，溝內下料點應停止作業，也不得在吊運機械，設備作業面上停留或通過。（5）對電夯、振動棒、平板振動機等手持電動工具安裝漏電保護器，操作人員須培訓合格后方可操作，操作進要戴絕緣手套，嚴禁非電工人員從事電工工作。（6）用混凝土攪拌機拌料時，安裝牢固、平穩接電等17、均符合要求，開動前檢查離合器，制動器是否靈活可靠，傳動部分的安全，防護裝置是否齊全完好鋼絲繩有無斷股、扭曲和磨損等情況，經試車后，一切正常方可使用。操作人員嚴格遵守混凝土攪拌機械的要點操作規程。（7）采用溜槽下料時，溜槽設置牢穩，安全可靠，封閉嚴密，以防石子滾出傷人，料應下至溝槽內接料盤上，接料盤搭設應穩固，可靠，滿足使用要求，接料盤嚴禁搭設在溝槽支撐上，對槽邊堆料及溝壁拋灑的松動石子，經常清除，以防止不慎拌倒或石子落入溝內傷人。（8）向溝內下模板時，用結實的麻繩將板一端捆牢固吊入溝內，溝內工人應接穩上下配合將模板平放在溝內，方可松開繩子。（9）混凝土澆筑時，應從一端依次進行，振搗工人應站立牢18、穩，腳下注意防滑，嚴禁站在安裝好的模板或拉撐上操作。5、事故應急預案5.1事故應急措施施工現場一旦發生起重機械傷害或設備損壞、基坑坍塌事故、觸電事故、火災事故、吊車或運輸車傾翻事故，應立即啟動相應安全應急預案。如有人員受傷，根據受傷嚴重程度，現場人員立即撥打120急救電話求救或將受傷者急送醫院，并將事故情況及時上報工程處值班室及有關領導。作業隊和工程處相關負責人應馬上趕赴現場組織人員積極開展現場救護工作，工程處主要領導接報后迅速趕至事故現場指揮搶救及開展善后工作，避免將事故擴大，盡量將損失和影響降到最低限度。（1）安全事故應急救援小組：序號總指揮部職務姓 名聯系方式1總指揮工程處長唐海彬2副總19、指揮安全總監韓杰3生產副處長蒲波 4 總工程師尹正潘5商務副處長韓俊杰6成員安全環保部主任趙之遠13700107067成員經營管理部主任郭鵬8成員綜合辦公室主任龔燕9成員協調辦公室主任侯建輝10成員生產辦公室主任文松柏11成員測量隊隊長陳領柱12成員設備物資部主任翟華杰13成員財務管理部主任張林14成員質量管理部副主任陳鑫15成員工程管理部副主任王若宇（2）職責劃分組長：負責所有救援人員、機械、物資的協調和施救統一指揮工作，確定救援方案，主持事故調查會議。副組長：負責現場救援人員、機械、物資的協調和施救指揮工作，提出救援方案的建議，主持事故調查工作。技術負責：負責協助總指揮開展施救指揮工作，負20、責救援方案和相關技術及機械技術施救工作，參加事故調查工作。后勤保障：負責救援的外界救援支助的聯系和后勤保證工作，提出救援方案的建議，參加事故調查會議。隊長：協助副總指揮開展好現場救援人員、機械、物資等的協調和施救指揮工作，作出事故風險評估，提出救援方案的建議，參加事故調查工作。副隊長：協助隊長開展好現場救援人員、機械、物資等的協調和施救指揮工作，作出事故風險評估，提出救援方案的建議，同時還應協助技術負責人作好機械技術施救方案，參加事故調查工作。隊員：其他救援指揮指揮中心成員負責協助現場救援的組織、警戒等工作。（3）觸電事故急救預案發生觸電事故后現場急救對搶救觸電者是非常重要的，因為人員觸電后不21、一定立即死亡，而往往是假死狀態，應及時搶救。方法得當，假死狀態就可以獲救。因此觸電急救應分秒必爭，不得等待醫務人員。為了做到及時搶救，平時就要對職工進行觸電急救常識教育，對有關人員進行必要的觸電急救訓練。發現有關人員觸電時，首先應盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，來不及切斷電源可用絕緣物挑開電源；同時應根據具體情況迅速對癥救治，并向呼救報120急救中心。如觸電者的傷害情況嚴重，應進行現場搶救，采取口對口人工呼吸，如有呼吸但心臟停止跳動，則應采用人工胸部擠壓法搶救。觸電急救應盡可能就地進行，只有在條件不允許時，才可把觸電者抬到可靠的地方進行救治。在送往醫院途中，仍應進行搶救工作，在此過程中，不要輕22、易打強心針。（4）防火急救預案為了進一步貫徹執行防火法規，成立義務消防隊，強化消防管理，必須對職工進行消防知識教育和培訓。配備必要的滅火工具及器材（滅火器、麻袋等），指定專人負責，做好滅火工具及器材的保養和更換工作，并掛置在明顯和易取的地方。建立防火制度，制訂防火公約。在機房、油庫、住房、食堂等處配備滅火工具和器材，在禁火區范圍內樹立防火警示牌，消防重要部位必須道路暢通。 一旦發生火災必須立即采取以下措施：撥打119電話向公安消防部門報警，必須講清楚發生火災現場的詳細地址、火災情況、報警人姓名和地址、電話號碼，便于消防部門聯系。報警后立即派人在路口接應消防車。立即組織疏散人員，迅速切斷電源，第23、一救人和集中力量搶救的原則。正確使用滅火器以先控制后消滅的原則進行撲救。掌握四種滅火法：冷卻法、隔離法、窒息法、抑制法。掌握安全疏散和逃生的指揮方法，盡量減少人員傷亡和財產損失。（5）機械傷害應急救援預案發生機械傷害后，在醫護人員沒有帶來之前，應檢查受傷者的傷勢，心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。對被機械傷害的傷員，應迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時，拆卸機器，移出受傷的肢體。對發生休克的傷員，應首先進行搶救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法，使其恢復正常。對骨折的傷員，應利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關節，固定骨折部位；也可將其上肢固定在身側，下肢24、與下肢縛在一起。對傷口出血的傷員，應立即以頭低腳搞得姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用繃帶較緊的包扎，以壓迫止血，或選擇彈性較好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂上1/2處，對下肢出血者，捆綁在其腿上2/3處，并每隔25-40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。對劇痛難忍者，應讓其服用止痛劑和鎮定劑。采取上述急救措施之后，要根據病情輕重，及時把傷員送到醫院治療。在轉送醫院的途中，應盡早減少顛簸，并密切注意傷員的呼吸、脈搏及傷口等的情況。（6）運輸車、吊車發生傾翻應急預案應急組成員立即趕赴出事現場，保護受傷人員、疏散現場閑雜人員，副組長組織保護事25、故現場，同時避免其他人員靠近現場。并根據現場實際施行必要的醫療處理，在傷情允許情況下，救援小隊負責組織人員搬運受傷人員，轉移到安全地方；由安全員根據受傷程度，決定是否撥打120醫療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；聯系值班車到場，隨時待命。工地負責人到入場岔口指揮救護車的行車路線，安全員應迅速對周圍環境進行確認，仍存在危險因素下，立即組織人員防護，并禁止人員進出。（7）基坑坍塌應急救援預案（1）術語和定義現場急救:指應用急救知識和最簡單的急救技術進行現場初級救生， 最大限度穩定傷病員的傷情、病情，減少并發癥，維持傷病員最基本的生命體征，如呼吸、脈搏、血壓等。（2）應急設施及技術措施基本裝備：26、安全帽、安全帶、挖掘機、鐵鍬、防塵口罩、梯子、木板床，適用的救護擔架及急救藥箱。專用裝備：應急燈、報警裝置、滅火器、自備小車、無線電對講機和電話。發生人員基坑坍塌時，首先將傷者救護至安全區域，根據傷者的傷勢情況通知急救中心，并立即采取現場急救措施，如傷員流血、應用急救箱的止血帶包扎止血，出現骨折應用夾板、竹板、硬紙板等將傷員斷骨進行捆綁固定，呼吸停止時,應進行人工呼吸和胸外心臟按摩，同時通知醫生或急救中心進行救治,運送平穩，防止顛簸。5.2事故應急小組應急領導小組：工程處處長為組長，總工程師為副組長；現場搶救組：工程處安全負責人為組長，安全員為現場搶救組成員；醫療救治組：工程處醫務室負責人為組長，醫療室全體人員為醫療救治組成員；后勤服務組：工程處后勤部門負責人為組長，后勤部全體人員為后勤服務組成員；保安組：工程處保安部門負責人為組長，全體保安員為組員。應急組織的分工及人數應根據事故現場需要靈活調配。5.3救護醫院及線路 若有施工人員受到意外傷害時，應嚴格按照急救程序進行。現場不能救治的，應立即送往醫院進行救治，或撥打120急救電話，將人員傷害程度降至最低。距離本工程最近的鄭州市中牟縣三官廟中心衛生院，距離7.05km。救護車輛行駛路線如下：施工場地新102省道068鄉道老102省道三官廟中心衛生院