深茂鐵路江門至茂名段拱形截水骨架護坡專項施工方案(14頁).doc
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2022-09-01
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1、深茂鐵路江門至茂名段JMZQ-4標拱形截水骨架護坡專項施工方案編制: 復核: 批準: 中鐵二十局深茂鐵路JMZQ-4標工程指揮部2015年07月10日拱形截水骨架護坡專項施工方案編制依據(jù)1. 新建鐵路深圳至茂名鐵路江門至茂名段路基工點設計圖。2. 新建鐵路深茂鐵路路基工程設計大樣圖集。3. 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設2010241號);4. 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010);5. 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50204-2002);6. 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB 10414-2003);7. 客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ202-22、008);8. 我公司類似工程施工技術(shù)經(jīng)驗。工程概況設計概況新建深茂鐵路JMZQ-4標DK169+700DK185+000段路基拱形骨架防護工程,共計12段,長8226.52m。采用 C25混凝土拱型截水骨架內(nèi)植草+栽種灌木護坡,邊坡高大于3m時,采用C25混凝土拱型截水骨架,內(nèi)植草+栽種灌木防護:邊坡3.0m時采用采用空心磚內(nèi)客土植草+栽種灌木防護。骨架厚度0.6m,骨架凈間距3.0m。路塹邊坡沿縱向各50m左右設一處M10漿砌片石檢查踏步。骨架及平臺、平臺截水溝混凝土36542.8m3,撒草籽18765m3,植灌木324512株。地形地貌丘陵區(qū)與丘間谷地,丘陵相對高差2535m,自然坡度23、030,植被發(fā)育,坡腳辟為民居;地層巖性及工程地質(zhì)條件谷底表層為(1)3素填土,雜色,松散;(2)2-1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,流塑,厚212.7m;下為硬塑(3)3粉質(zhì)黏土,黃褐色,軟塑,厚1019m;丘坡表層(6)2粉質(zhì)黏土,灰黃色,硬塑,厚2.03.0m;丘坡表層硬塑(6)2粉質(zhì)黏土,灰黃色,硬塑,厚1.02.0m;下伏基巖為全弱風化(J)砂巖,淺灰色、褐灰、褐紅色,其中全風化厚9.824.1m,強風化厚13.1m,下為弱風化。(1)3:素填土(Q4ml),土石等級;(2)2-1: 淤泥質(zhì)黏土(Q4al+pl), Ps(靜探)=0.27MPa,Es(靜探)=2.04MPa,0=40kPa,土石4、等級;(3)3: 粉質(zhì)黏土(Q4al+pl), w=25.30,r1.98g/cm3,e0.71,=17.8,C=29.4kPa,Es(土工)6.27MPa,Ps(靜探)=2.53MPa,Es(靜探)=9.97MPa,0=200kPa,土石等級;(6)2: 粉質(zhì)黏土(Q4el+dl),w=21.55,r2.01g/cm3,e0.63,=25.6,C=24kPa,Es6.75MPa,0=200kPa,土石等級;(24)1: 砂巖(J),全風化,w=30.5,r1.93g/cm3,e0.82,=22.4,C=20.29kPa,Es5.48MPa,0=200kPa,土石等級;(24)2: 砂巖(J)5、,強風化,0=350kPa,土石等級。(24)3: 砂巖(J),弱風化,0=1000kPa,土石等級。水文地質(zhì)條件地表水發(fā)育,主要為水塘水和河流水,地下水主要為淺層第四系孔隙潛水(谷地段)及基巖裂隙水(丘坡)。地表水或地下水對混凝土環(huán)境作用等級,地表水及地下水對混凝土有二氧化碳侵蝕,化學環(huán)境作用等級為H1.施工準備技術(shù)準備組織工程部、試驗室、測量班、作業(yè)隊等有關(guān)人員進行熟悉邊坡拱形骨架設計圖紙以及施工技術(shù)規(guī)范要求,并認真組織學習施工方案及工藝要求,質(zhì)量檢測標準及質(zhì)量操作要點,材料質(zhì)量要求及檢測方式頻率等。施工現(xiàn)場準備根據(jù)施工現(xiàn)場清理坡面,因我標段路基填料為砂礫,考慮到護坡拱形骨架內(nèi)培植草土106、cm,故要求坡面超刷設計線10cm,修整坡面填補坑凹,保持坡面平順,做好臨時排水設施。 測量準備測量班根據(jù)設計圖紙要求分段放樣,確定路基邊坡坡率、邊坡上、下線,注意邊坡坡腳處的放樣,保證路基縱、橫向線形的順暢與邊坡整體性的圓順性。試驗準備按設計文件要求拱形截水骨架護坡骨架現(xiàn)澆混凝土采用C25(含攔水坎、鑲邊、踏步、基礎、平臺)砼進行現(xiàn)澆。試驗室進行砼配合比實驗,依據(jù)砼試件,確定理論配合比。施工工藝施工工藝流程拱形截水骨架護坡施工工藝流程見拱形截水骨架護坡施工藝流程圖。拱形截水骨架護坡施工藝流程圖施工工藝測量放線在施工拱型骨架護坡前,已填筑完成的路基要按設計邊坡線進行刷坡。拱型骨架護坡的起始位置7、從骨架護坡起始位置開始放線,先設第一拱拱形骨架,最外側(cè)主骨架寬0.6m,然后按正常拱架寬度進行放線。放線前先確定原地面的高程,根據(jù)邊坡的高度從上往下布置拱架。基坑開挖根據(jù)測量放的邊線開挖骨架基礎,為防止擾動基床本體,采用機械開挖時不可一次開挖到位,預留510cm的保護層人工清理。基坑垂直于坡面的主骨架寬0.6m,拱部骨架寬0.5m。基礎開挖產(chǎn)生的棄料要及時清理干凈,以免影響骨架的澆筑。模板安裝骨架模板采用竹膠板立模,立模前先檢查模板平整度,合格后,方可安裝模板。模板使用前應涂刷脫模劑,模板接縫采用雙面膠帶紙塞縫。模板安裝完成后,掛線對模板進行精調(diào),確保模板安裝尺寸符合設計要求。模板調(diào)整好后,對8、模板進行加固,頂面和側(cè)面采用鋼管進行加固。沉降縫施工現(xiàn)澆拱型骨架護坡時,必須每隔3個拱(1015m)應在拱頂處自底鑲邊至頂鑲邊貫通設置一條沉降縫,縫寬2cm,縫間采用瀝青麻筋進行封閉。混凝土澆筑混凝土澆筑前,人工清除基槽表面松散顆粒。混凝土采用混凝土罐車運輸,采用泵送混凝土入模,混凝土按30cm厚分層澆筑,插入式振搗器進行振搗。混凝土澆筑過程中對已成型的坡面采用靠尺進行原漿收面,當混凝土強度達到2.5Mpa后,方可拆除拱型骨架側(cè)模,側(cè)模拆除后應及時對側(cè)面混凝土進行休整。混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完成后,及時對拱型骨架混凝土進行土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護期為14天。骨架砌筑骨架有拱頂骨架及主骨架,見拱9、頂骨架大樣圖及主骨架大樣圖。塹頂處設置混凝土鑲邊,詳見骨架護坡鑲邊與塹頂連接大樣圖。半坡平臺處護坡基礎及鑲邊見塹坡平臺接支骨架大樣圖。側(cè)溝平臺見主骨架基礎大樣圖及。踏步型式踏步大樣圖。植草護坡拱型骨架澆注完成后,輕輕夯拍,在緊挨骨架的地方要夯實,防止表水侵入沖毀骨架。為便利養(yǎng)護,于適當位置設寬1m,后0.5m的階梯型踏步。在春季時,對拱架內(nèi)灑水,撒播草籽,草籽需選用根系發(fā)達莖矮葉茂且適于本地區(qū)成活的多年生草種,對漏噴、草籽發(fā)芽成活過稀部位還應進行修補。種草籽時分撒播和行播進行,草籽埋入深度不小于5cm,為使草籽均勻分布,可將種子與砂、干土或鋸末混合。草籽養(yǎng)生期內(nèi),需用透氣農(nóng)膜覆蓋,避免雨水沖刷10、。檢驗要求各部位允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。骨架護坡檢驗方法與標準序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1平面位置50mm每段護坡抽樣檢驗4點測量2基底高程50mm每50m長抽樣檢驗3點水準儀測3坡頂高程0-20mm每50m長抽樣檢驗3點水準儀測4骨架凈距50mm每50m長抽樣檢驗6處(上中下部各2處)尺量5骨架寬度及邊槽高度設計值尺量6骨架厚度及嵌植深度設計值尺量7鑲邊及基礎厚度、寬度設計值每50m長抽樣檢驗3組尺量8踏步寬度、厚度設計值每踏步抽樣檢驗1處尺量9坡面平整度30mm每50m長抽樣檢驗3處2.5m長直尺測質(zhì)量檢驗與驗收1. 截水骨架采用混凝土現(xiàn)場澆注,嵌入坡面內(nèi)011、.5m,攔水坎采用與骨架同等級混凝土(C25混凝土)一并現(xiàn)澆。2. 截水骨架的主骨架作成槽形,支骨架作成L形,用以分流排除地表水。3. 骨架由支骨架和主骨架組成。主骨架和邊坡水平線垂直,主骨架凈間距3m,厚0.6m、寬0.6m、頂面溝槽兩側(cè)設置0.1m厚現(xiàn)澆與骨架同等級混凝土攔水坎;支骨架按拱形鋪設,支骨架凈間距為3m,厚0.4m,寬0.5m,頂面溝槽下側(cè)設置0.1m厚現(xiàn)澆與骨架同等級混凝土攔水坎。4. 護坡防護起、迄點處各0.5m寬度內(nèi)采用現(xiàn)澆混凝土鑲邊加固,厚0.6m。5. 塹邊坡沿縱向各50m左右設一處M10漿砌片石檢查踏步沿坡面設現(xiàn)澆混凝土踏步一道,以利養(yǎng)護作業(yè),踏步寬1m。6. 骨架12、采用混凝土澆注,碳化環(huán)境T2為C25混凝土,化學侵蝕環(huán)境H1為C30混凝土。骨架每間隔3道在支骨架拱頂處設置一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)全斷面采用瀝青麻筋填充,伸縮縫均為貫通縫,嚴禁切割設置假縫,伸縮縫位置必須與排水槽錯開布置,以確保與坡面整體和諧美觀。7. 路塹地下水發(fā)育、膨脹土、軟土、松軟土及水田等地段應結(jié)合主骨架位置設置支撐滲溝。8. 主骨架排水槽必須延伸順接至排水溝,以便形成完成排水系統(tǒng)。排水槽基礎及攔水坎采用骨架同等級混凝土現(xiàn)場澆注,埋入排水溝平臺下不小于0.3m。排水槽成型后必須及時進行光面處理,以便保證整體美觀及截排水順暢。9. 骨架內(nèi)采用撒草籽間植灌木護坡,草種選用適宜于當?shù)貧?3、候條件且抗逆性強的混合草種,具體的草種配合比可視栽種季節(jié)、氣候狀況而定,宜采用混合草種35種,常用的草種有黑麥草、狗牙根、高羊茅、白三葉、紫花苜蓿等。10. 根據(jù)當?shù)貧夂蚝屯寥罈l件,選用根系發(fā)達、枝葉茂盛、并能迅速生長的低矮灌木,區(qū)間路基邊坡栽植小灌木以紫穗槐、夾竹桃為主。車站路基邊坡坡間夾種植金葉女貞、小葉黃楊、龍柏及常綠灌木。灌木高度0.3m左右,冠幅0.3m左右,除龍柏、夾竹桃及常綠灌木按每穴一株種植外,其他小灌木按每穴3株種植。每窩灌木間距0.8m,采用穴栽法種植。人員配置管理人員配置表序號姓 名職 務主要職責備注1張迪分部經(jīng)理分部總負責2劉璋分部總工負責技術(shù)、質(zhì)量3喻志良副經(jīng)理兼第一架子隊隊長主管生產(chǎn)、安全4蔣寶峰副經(jīng)理兼第二架子隊隊長主管生產(chǎn)、安全5顏德清副經(jīng)理兼第三架子隊隊長主管生產(chǎn)、安全6楊衛(wèi)磊分部安全總監(jiān)負責安全施工7王濤工程部長技術(shù)負責及質(zhì)檢工作7陳詩園實驗室主任各項試驗、檢測工作8王春露物質(zhì)部長材料、設備采購保管工作9趙罡頡第一架子隊技術(shù)負責人負責一隊管段內(nèi)技術(shù)10李明第二架子隊技術(shù)負責人負責二隊管段內(nèi)技術(shù)10涂少林第三架子隊技術(shù)負責人負責三隊管段內(nèi)技術(shù)主要施工人員計劃表繼續(xù)閱讀
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上傳時間:2023-12-28
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