電廠DCS與DEH系統故障事件應急處置預案(14頁).doc
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編號:567107
2022-09-01
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1、DCS與DEH系統故障應急處置預案1. 總則 1.1編制目的:為防止分散控制系統(DCS)與汽輪機數字式電液控制系統(DEH)故障導致事故擴大,避免由于DCS與DEH系統故障導致設備損壞事件的發生,特制定本預案。1.2編制依據:根據中華人民共和國突發事件應對法、國家安監總局生產經營單位生產事故應急預案編制導則、危險化學品事故應急救援預案編制導則和上級相關要求,又依據火力發電廠(熱工控制系統)設計技術規程、火力發電廠分散控制系統運行檢修導則、火力發電廠熱工儀表及控制裝置技術監督規定等結合防止電力生產重大事故的二十五項重點要求編寫本預案。1.3適用范圍本應急預案適用于*公司*電廠分散控制系統(DC2、S)與汽輪機數字式電液控制系統(DEH)故障事件的應對工作。1.4應急基本處置原則分散控制系統(DCS)與汽輪機數字式電液控制系統(DEH)故障:指分散控制系統(DCS)與汽輪機數字式電液控制系統(DEH)硬件、軟件以及系統出現故障導致鍋爐、汽輪發電機組本體設備、輔助設備、其他相關系統及設備的控制故障,造成設備被迫停止運行,對機組運行及設備健康狀況構成嚴重威脅的事件。1.4.1當出現重要輔機控制異常,DEH控制異常、局部區域信號異常、部分主/重要運行參數失去控制或其顯示不能真實反映實際工況等分散控制系統部分失靈情況時,由值長按照規程,通過運行方式的調整、現場操作等可以利用的一切手段,盡可能使機3、組運行穩定、設備處于安全狀態。當部分操作員站出現故障時,應由可用操作員站繼續承擔機組監控任務(此時應停止重大操作),同時迅速聯系熱工檢修人員排除故障。1.4.2當分散控制系統故障導致機組跳閘以及全部操作員站出現故障時(所有上位機黑屏或死機),值長立即安排運行人員去就地監視給水泵和除氧器運行情況,并將給水泵液偶執行器和除氧器上水調節門打至就地操作或手搖執行器進行調整,保證汽包水位正常;,同時派人到汽包就地監視汽包水位,并通過雙色水位計和電接點水位計密切監視汽包水位。同時迅速聯系熱工檢修人員排除故障并恢復操作員站運行方式,由值長按照規程布置處理,并立即檢查故障原因,盡快排除。1.4.3當分散控制系4、統失靈,運行人員不能通過操作員站對運行設備進行控制,必須通過硬手操設備立即停機,防止事故擴大,避免設備損壞事件的發生。1.4.4當DCS系統失電,DEH失電造成汽輪機跳閘時,應按汽輪機跳閘處理。并做好事故預想,立即聯系熱控和電氣檢修人員處理。 FSSS(或MCS)失電后MFT保護應及時動作,否則應手動停機停爐。若手動MFT按鈕無效,則應立即采取同時停止給煤機電源措施,同時關閉進油速斷閥、回油再循環閥。 DCS輔機控制系統失電后,運行人員盡量穩定機組運行,加強監視,立即聯系檢修處理,不能維持運行時(運行設備跳閘,備用設備無法啟動),應采取緊急停止機組運行的措施。2.危險分析2.1主要危險源、危險5、目標分析2.1.1 DCS與DEH系統全部失電或部分失電。2.1.1.1 DCS與DEH系統全部失電或部分失電現象。2.1.1.1.1 DCS與DEH系統全部失電將導致系統所有控制器停止工作,網絡中斷,操作員站停機,同時停機、停爐,機組甩負荷; 2.1.1.1.2 DCS與DEH系統部分失電將導致部分控制器停止工作,影響相關控制設備工作,或部分操作員站停機,影響運行人員操作; 2.1.1.2 DCS與DEH系統全部失電或部分失電原因。2.1.1.2.1 系統內供電線路部分發生短路造成電源開關跳閘; 2.1.1.2.2 誤拉DCS與DEH系統電源開關;2.1.1.2.3 廠用電失去,電源切換裝置6、失靈;2.1.1.2.4 電纜溝進入水蒸汽,導致機柜進汽需引起柜內設備損壞;2.1.1.3 應采取的預防技術措施。2.1.1.3.1 點檢、維護人員定期檢查電源柜的電源指示燈,看電源系統是否工作正常;2.1.1.3.2 點檢、維護人員定期檢查熱控電源總柜快切裝置是否工作在自動狀態(AUTO指示燈亮),如不在自動狀態,則應迅速切換回自動狀態,做好記錄并調查原因。2.1.1.3.3 點檢、維護人員定期檢查機柜風扇是否運轉正常,機柜散熱是否良好;維護人員定期清理機柜濾網,并做好記錄。2.1.1.3.4 每次A、B、C級檢修后,維護人員對機柜內灰塵進行1次徹底清理; 每次檢修時進行1 次電源切換試驗。7、 2.1.1.3.5 運行人員每班要對電纜夾層、電纜溝進行巡檢,尤其是對DCS #19遠程站的電纜溝要加強巡檢,發現有水蒸汽泄漏入電纜夾層、電纜溝時要及時查找泄漏點,隔離漏汽的系統,并迅速通知檢修人員對漏點進行處理。2.1.2 DCS與DEH系統通訊故障 2.1.2.1 DCS與DEH系統通訊故障現象。2.1.1.1.1 DCS與DEH系統通訊故障時,可能出現操作員站不能操作,其數據不能刷新,控制器之間數據不能交換,嚴重影響機組安全運行。2.1.2.2 DCS與DEH系統通訊故障原因。2.1.2.2.1 系統網絡負荷過高,造成通信堵塞; 2.1.2.2.2 通信模件發生故障,網絡交換機故障或通8、信網絡接口接觸不牢。2.1.2.3、應采取的預防技術措施。2.1.2.3.1 維護人員定期檢查通信模件(DP),保證通信模件(DP)正常工作; 定期檢查網絡交換機各指示燈是否正常,通信網絡接口的接頭是否有松動或接觸不牢現象并處理。2.1.2.3.2 點檢、維護人員定期檢查控制器、數據總線的負荷率,負荷率小于20%。2.1.3 DCS與DEH系統控制器故障。2.1.3.1 DCS與DEH系統控制器故障現象。2.1.3.1.1 單個控制器故障不會影響機組運行,當一對冗余控制器發生故障時影響相關控制設備工作。2.1.3.2 DCS與DEH系統控制器故障原因。2.1.3.2.1 控制器組態丟失或組態不9、正確;2.1.3.2.2 控制器電源故障; 2.1.3.2.3 控制器上一級網絡故障,控制器下一級網絡故障;2.1.3.2.4 控制器死機;2.1.3.2.5 控制器感染病毒;2.1.3.2.6 控制器運行非法指令;2.1.3.2.7 控制器內部元件損壞;2.1.3.3 應采取的預防技術措施。2.1.3.3.1 維護人員定期對控制器進行容錯能力測試,人為退出正在運行的主控制器,備用副控制器應無擾自動投入工作,在切換過程中,控制器不得出錯或出現死機情況。2.1.3.3.2 檢修維護部工作師站的操作人員為培訓合格具備上機操作能力的人員,上機操作時必須嚴格執行工作師站管理制度;上機操作時要嚴格按工作10、師手冊操作,以防因操作不當造成組態丟失或組態不正確。3. 應急處置體系3.1應急組織機構應急指揮領導小組總指揮: 應急指揮領導小組副總指揮: 成員:*、設備技術部、檢修維護部、安健環部等部門主要負責人、當值值長。應急工作小組:由*、設備技術部、檢修維護部、安健環部等部門專工、熱控專業相關班長、班組技術員、相關設備工作負責人組成。3.2應急指揮領導小組職責:3.2.1提出修訂應急預案,負責定期組織演練,監督檢查各部門在本預案中履行職責情況。3.2.2領導小組成員在事故發生后,應立即趕赴事故現場進行現場指揮,對發生事件啟動應急救援預案進行決策,迅速組織力量趕赴現場進行事故處理;全面指揮應急救援工作11、。3.2.3負責向上級報告本廠的事故情況和事故處理進展情況。3.2.4組織實施事故恢復所必須采取的措施。3.2.4組織事故調查,認真分析事故發生的原因,總結應急救援的事故教訓,并形成總結報告上報上級有關部門。3.2.6組織落實整改。3.3應急工作小組職責:3.3.1對可能產生的問題提出事故預想,負責提供技術指導。3.3.2定期組織運行人員和熱工人員演練,加強技術培訓。3.3.3運行和熱工人員定期巡查設備, 及時發現設備隱患并采取措施予以消除。3.3.4督促職工嚴格遵守安全工作規程和運行、檢修規程,正確執行各項運行操作、做好日常點檢、維護檢查和檢修消缺工作。3.3.4根據事故情況對設備采取相應保12、護、隔離措施。3.3.6及時向事故應急領導小組報告重大事故隱患或事故情況,及時通知專業應急組和其它事故應急小組趕赴現場進行應急處理、救援;3.3.7參加調查事故原因,進行事故分析。3.3.8根據故障情況提出整改意見,按照審批程序審核后,及時落實整改。4. 預防預警4.1危險源監控4.1.1分散控制系統工作環境包括控制室及電子設備間的空氣質量、溫度和濕度、抗電磁干擾能力、分散控制系統遠程控制設備環境等。4.1.2分散控制系統電源及接地。4.2危險預防4.2.1認真執行定期巡檢制度,熱工加強對分散控制系統的監視檢查,當發現DPU、卡件、網絡、電源等故障時,應及時通知運行人員及熱工人員并迅速做好相應13、對策。4.2.2熱工維護專業認真執行定期維護、校驗制度。4.2.3檢修前應通過操作員站、工程師站對有關設備狀態進行檢查、分析和判斷,以制定和補充檢修相關項目。4.2.4機組檢修前,應有針對性的對存在缺陷的系統或設備進行試驗。4.2.4檢修后對分散控制系統進行完整的檢查、校對和試驗。4.2.6認真執行熱工保護投退和修改制度,嚴格履行保護定值修改、審核、審批程序,程序修改后必須檢查驗證。4.2.7按照安全規程,嚴格執行熱工工作票,切實做好安全措施。4.2.8投入運行的模擬量控制系統應定期做擾動試驗。4.2.9認真執行DCS軟件管理制度,規范分散控制系統軟件和應用軟件的管理。嚴格履行軟件修改、審核、14、審批程序;在修改、更新、升級軟件前,應對軟件進行備份。未經測試確認的各種軟件嚴禁下載到已運行的分散控制系統中使用,必須建立有針對性的分散控制系統防病毒措施。4.2.10認真執行圖紙資料管理制度,做好圖紙修改變更記錄。4.2.11認真執行備件管理制度,物資庫必須備有適當的應急備件。4.2.12分散控制系統配置應能滿足機組任何工況下的監控要求(包括緊急故障處理),CPU負荷率應控制在設計指標之內并留有適當裕度。4.2.13主要控制器應采用冗余配置,重要IO點應考慮采用非同一板件的冗余配置。4.2.14系統電源應設計有可靠的冗余配置。4.2.14通信負荷率設計必須控制在合理的范圍(保證在高負荷運行時15、不出現瓶頸現象)之內。4.2.16系統接地必須嚴格遵守技術要求,電纜必須采用質量合格的屏蔽電纜。4.2.17操作員站及少數重要操作按鈕的配置應能滿足機組各種工況下的操作要求,特別是緊急故障處理的要求。緊急停機停爐按鈕配置,應采用與DCS分開的單獨操作回路。4.2.18控制器故障時包括電源故障),故障后復位時,保護和控制信號的輸出應處于安全位置。全面整理閥門和設備在控制電源失去后的狀態,分析對機組安全影響。對調門失電后保位問題做相關的試驗。如電泵最小流量閥、汽泵最小流量閥、除氧器上水調門、給水調門、低壓缸噴水調門、凝結水再循環調門、凝結水至疏水擴容器調門、勺管位置以及高低壓旁路等等,其狀態對主機16、和重要輔機的安全有著決定性的影響。4.2.20根據機組的具體情況,*制定在各種情況下分散控制系統失靈后的緊急停機停爐措施。 4.3危險預警4.3.1 分散控制系統模件狀態指示異常;4.3.2 操作員站顯示異常、控制鍵盤異常;4.3.3報警窗異常。4.4預警程序4.41 一旦發生分散控制系統失靈現象,應按照事故處理規程處理。立即通知檢修維護部所有熱控班組或值班人員(夜間或節假日),檢修維護部、*專工和部門負責人。在出現危及機組正常運行的事件或危及設備安全的情況時,立即向應急指揮領導小組報告。4.42 指揮人員及應急工作組成員到達現場后,向運行人員了解情況,迅速排查原因,組織相關人員實施必要的安全17、措施,盡可能保護設備安全。5. 應急處置5.1 DCS與DEH系統出現故障后組織措施5.1.1 如DCS與DEH系統在生產過程中所發生問題,一律在當班值長的統一組織、指揮下進行處理,值長應對所發布的所有事故處理命令的正確性負責。5.1.2 *機、爐、電專業主管。在接到值長通知后,在廠里時應于5分鐘內、在家應于40分鐘內趕到集控室,其職責是協助值長對各自專業的現場處置,主動向值長提出對本專業的現場處置建議和要求,指導運行人員進行現場處置的操作,且對自己所作指導的正確性負責。5.1.3 *經理(經理助理)在接到值長匯報后,在廠里時應于5分鐘內、在家應于40分鐘內趕到集控室,其職責是協助值長指揮對事18、故的處理,提出恢復系統及設備運行的措施和要求,根據現場實際情況,調度必要的人力參與對事故的處理,并對恢復運行的措施和要求的可行性和正確性負責,對事故處理中所發布命令的正確性負責。5.1.4 檢修維護部經理(經理助理)、熱工專業主管、自動班的班長(技術員)及設備負責人,在接到值長匯報或通知后,在廠里時應于5分鐘內、在家應于40分鐘內趕到集控室,其職責是協助運行人員進行隔絕操作,指導運行人員實施安全措施,向值長提出隔離設備的檢修申請,并立即組織人力對已隔離的故障設備進行搶修,對搶修現場的技術安全措施的完善性負責。5.1.5 設備技術部經理(副經理)、機、爐、電、熱工專業主管,在接到值長匯報或通知后19、,在廠里時應于5分鐘內、在家應于40分鐘內趕到集控室,其職責是指導運行人員進行隔絕操作,分析事故原因,指導檢修人員對已隔離的故障設備進行搶修。5.1.6 安健環部經理(副經理)。在接到值長匯報后,在廠里時應于5分鐘內、在家應于40分鐘內趕到事故現場,其職責是對現場的事故情況進行取證,及時組織分析事故原因或進行事故調查,指導值長對搶修設備進行安全措施的設置,并對搶修現場的安全情況負責。5.1.7 廠領導(廠部值班領導)。在接到值長匯報后,在廠里時應于5分鐘內、在家應于40分鐘內趕到集控室,指導值長指揮事故處理,提出故障設備搶修及機組設備恢復的原則意見,指導各部門組織對事故的處理工作。5.2 當D20、CS系統故障時處置程序及技術措施5.2.1 運行人員應該常監視DCS畫面上系統的網絡運行情況。出現下列情況按重要缺陷處理程序,迅速通知檢修維護部熱工自動班班長組織消缺。5.2.1.1 當發現各控制站的右上角由綠色變為紅色時,說明控制站的一路電源失去,運行人員應及時通知熱工檢修人員處理。5.2.1.2 當發現有站點的網絡線由綠色變為紅紅色時,說明該網絡離線,運行人員應及時通知熱工檢修人員處理。5.2.1.3 當發現有控制站由綠色變為白色時,說明該控制站故障,運行人員應迅速通知熱工檢修人員處理,并對該站控制的設備進行臨時緊急監控。5.2.1.4 當部分操作員站出現故障時( “黑屏”或“死機”),可21、以在其它操作員站操作監控,通知熱工檢修人員處理。5.2.1.5 對MACSV系統來說,發現卡件故障,運行人員應聯系熱工檢修人員及時處理,做好安全措施后進行在線更換卡件。5.2.1.6 無論哪個系統控制單元(DPU)的單DPU離線故障后,運行應及時聯系熱工檢修人員處理,進行在線更換DPU。5.2.2 如出現下列情況,值長則按DCS、DEH系統出現故障后組織措施的要求,迅速通知相關人員到場,開展故障處置工作。5.2.2.1 當只有全部操作員站出現故障時(所有上位機“黑屏”或“死機”),而控制站電源未失去時,運行人員及時通知熱工檢修人員處理,并進入工程師站和在值長站以操作員身份登錄后暫時監視操作, 22、5.2.2.1.1 如果是全部操作員站的電源失去,運行人員或熱工人員進入電子間,搶合DCS電源柜內的各操作員站空氣開關一次,對于搶合成功的操作員站迅速開機恢復操作,未搶合成功的操作員站熱工檢修人員查明故障繼續處理。5.2.2.1.2 如果本機組的工程師站也無法操作,值長站也無法操作,運行人員可到另一臺機組的工程師站在熱工檢修人員的指導下切換到本域進行操作,如果都不能進行操作且操作員站空氣開關都搶合不上,應采取立即停機、停爐的措施。5.2.2.2 當分散控制系統通信網絡發生故障時,造成所有數據不能進行刷新(“死機”)和操作時,及時通知熱工檢修人員處理。5.2.2.2.1 檢查電子間GPS柜的交換23、機電源是否失去,如失去迅速查明原因并搶合跳閘的空氣開關一次(GPS柜內本身的電源開關和DCS公用系統配電柜內的通訊空氣開關),如搶合不成功,熱工人員應在最短時間查明原因處理故障。 5.2.2.2.2 如交換機電源是未失去,則應檢查網絡交換機是否故障,如故障熱工人員迅速進行處理故障;網絡交換機工作正常時則應檢查服務器是否故障,如故障熱工人員可用公用系統的一臺服務器(處于從狀態)來暫時代替故障服務器,維持機組運行。5.2.2.2.3 如長時間不能處理好上述故障且機組運行工況不允許時,應采取立即停機、停爐的措施。5.2.2.3 當一般DCS系統控制單元(DPU)的一對主、副DPU均發生離線故障后,根24、據機組運行情況,若運行參數達到停機停爐值時,應采取緊急停止機組運行的措施。5.2.2.4 當SCS系統控制單元(DPU)的一對主、副DPU均發生離線故障后,盡量穩定機組運行,運行人員加強監視,立即聯系檢修維護人員處理。不能維持設備運行(運行設備跳閘,備用設備無法啟動)時,應采取緊急停止機組運行的措施。5.2.2.5 當主要模擬量控制(MCS)系統通信網絡發生故障或主、副控制單元(DPU)均出現故障(“死機”或“失電”)時,在無法維持機組安全可靠運行時,應采取停機、停爐。5.2.2.6 當鍋爐爐膛安全監控(FSSS)系統通信網絡發生故障或主、副控制單元(DPU)均出現故障(“死機”或“失電”)時25、,在無法維持機組安全可靠運行時,應采取停機、停爐。5.2.2.7 若系統控制單元(DPU)的單DPU運行且發生離線故障后,按上述兩個DPU均離線時的安全措施處理。5.2.2.8 DCS所有站電源失去時,按停機、停爐處理。5.2.3 如機組不能維持運行需停機、停爐,值長立即匯報地調,口頭申請停機;在故障處理后,聯系地調申請開機。5.3 DEH系統故障時處置程序及技術措施。當DEH操作員站畫面中的左上方System綠色條框變成紅色平光或者紅色閃爍時,應立即通知熱工檢修自動班人員檢查處理。運行人員注意觀察DEH各種參數。當 DEH系統出現下列故障,值長則按DCS、DEH系統出現故障后組織措施的要求,26、迅速通知相關人員到場,開展故障處置工作。5.3.1 當操作員站出現故障時(“黑屏”或“死機”),及時通知熱工人員處理,首先進入工程師站進行操作控制,如果工程師站無法操作,再使用后備硬手操(輔盤)打到就地操作。如果上說方式都無法操作,應采取停機、停爐處理。5.3.2 當控制系統通信網絡發生故障時,造成所有數據不能進行刷新(“死機”)時,按“操作員站出現故障”方式處理。5.3.3 當DEH系統故障時(失電或控制器故障),汽輪機跳閘,熱工檢修人員盡快處理故障,恢復系統后運行重新掛閘沖轉。5.3.4 當廠用電中斷,UPS電源故障時,DCS、DEH等控制系統都失電,汽輪機跳閘,應緊急停止鍋爐運行。5.327、.6 機組需停運,值長立即匯報地調,口頭申請停機;在故障處理后,聯系地調申請開機。5.4 DCS與DEH系統故障運行操作注意事項5.4.1 值長立即派人檢查電子間GPS柜的交換機電源是否失去,如失去迅速查明原因并搶合跳閘的空氣開關一次(GPS柜內本身的電源開關和DCS公用系統配電柜內的通訊空氣開關),如搶合不成功,熱工人員應在最短時間查明原因處理故障。 5.4.2 若是全部操作員站的電源失去,運行人員立即進入電子間,搶合DCS電源柜內的各操作員站空氣開關一次,對于搶合成功的操作員站迅速開機恢復操作,未搶合成功的操作員站待熱工檢修人員查明故障后可以恢復送電。5.4.3 當廠用380V45B03028、2、46B0302、UPS至DCS、DEH電源全部中斷后, DCS、DEH等控制系統都失電,汽輪機跳閘,應緊急停止鍋爐運行。此時嚴格按照規程進行廠用電全部失壓后的處理步驟操作,嚴防出現誤操作及事故擴大現象發生。5.4.4 DCS與DEH系統故障,應及時通知熱工檢修人員處理;5.4.5 在DEH系統正常的情況下,DCS操作員站死機或失電后,在畫面上無法監盤或操作設備時,應迅速打開DEH畫面,監視負荷、轉速、汽壓、真空、油溫、振動等,并不斷刷新畫面,便是于實時監測,同時將DEH功能切至手動方式,對機組暫不進行負荷升降及調整工作;5.4.6 鍋爐在維持運行時,嚴格監視汽包水位在正常范圍內,若汽包水位29、出現高水位無法調整時,電動給水泵勺管就地調整,必要時就地開啟再循環門或事故放水門進行控制水位;5.4.7 嚴格監視汽溫、汽壓的變化,機組人員應及時做出正確分析和判斷,在設備確已不具備運行條件或繼續運行,對人身、設備有直接危害時,應停機、停爐處理;5.4.8 DCS與DEH系統故障,機組在不能維持運行時,緊急停機、停爐;5.4.9 緊急停機、停爐前,一定要合理安排人員到位,先在盤上硬操或就地啟動交流潤滑油泵, 手動MFT,停止向爐內供應一切燃料,機組手動打閘后,頂軸油泵在轉速1200rpm時,應立即就地啟動,各抽汽電動門在就地按下電動關閉,注意除氧器水位、熱井水位等,嚴格按規程操作做好相關調整,30、并匯報值長、單元長及分管領導;5.4.10 處理事故的每一個階段,要及時匯報值長,正確地組織處理,做好機組啟動準備工作,若具備恢復條件,方可重新啟動。附電子間電源柜布置圖: DCS電源柜 HD1 HD2 HD3 HD4 UPS電源 廠用電電源 220VDC 220VDC#10I/O站 #11I/O站 #12I/O站 #13I/O站 #14I/O站 #15I/O站 #16I/O站 #17I/O站 #18I/O站#19I/O站 遠程#14I/O站 鍋爐繼電器柜 汽機繼電器柜 備用 #20I/O站 遠程#15I/O FSSS輔助柜 電氣繼電器柜#10I/O站 #11I/O站 #12I/O站 #13I31、/O站 #14I/O站 #15I/O站 #16I/O站 #17I/O站 #18I/O站#19I/O站 遠程#14I/O站 鍋爐繼電器柜 汽機繼電器柜 備用 #20I/O站 遠程#15I/O FSSS輔助柜 電氣繼電器柜公用系統 OP51 OP52 OP53 OP54 工程師站 服務器柜打印機 打印機 打印機 備用 #2電氣站 備用 鍋爐FSSSDCS電源柜:1.UPS電源、廠用電電源兩路電為DCS電源柜供電。220VDC、220VDC為兩路直流電源冗余,轉換為交流為DCS電源柜供電。2.第一排(#10I/O站-#18I/O站)跟第三排(#10I/O站-#18I/O站)分為兩路分別為#10I/O32、站-#18I/O站供電。3.第二排(#19I/O站-備用)跟第四排(#19I/O站-備用)分為兩路分別為#19I/O站、#20I/O站、遠程#14I/O站、遠程#15I/O站、鍋爐繼電器柜、FSSS輔助柜、汽機繼電器柜、電氣繼電器柜供電。4.第五排公用系統為DCS公用系統配電柜供電,OP51- OP54為#1-#4操作員站供電,工程師站為工程師站供電,服務器柜為服務器柜供電。5.第六排打印機為集控室打印機供電,#2電氣站為集控室電氣站供電,鍋爐FSSS為鍋爐FSSS供電。DCS公用系統配電柜HD1 HD2 #1配電柜電源 #2配電柜電源#10公用控制站 GPS通訊站 #2機通訊柜 #10公用控33、制站 #1機通訊柜 備用備注: 為電源指示燈, 為空氣開關。DCS公用系統配電柜:1. #1配電柜電源、#2配電柜電源分為兩路為DCS公用系統配電柜供電。2.第一排#10公用控制站分為兩路為#10公用控制站供電。GPS通訊站、#1機通訊柜、#2機通訊柜三路電源都送到公用系統網絡柜內,分別為GPS系統、#1機組交換機、#2機組交換機供電。5.5應急裝備與物資按照電廠事故備品備件管理的規定,采購庫存一定數量的事故備品備件。6. 事故處理恢復6.1查找故障原因,按系統(電源、氣源、通訊、汽輪機控制、模擬量控制、順序控制、鍋爐爐膛安全監控、保護聯鎖控制等)、按區域(分散控制系統設備、汽機側就地設備、鍋34、爐側就地設備、其他系統就地設備等)排查,確定應急工作方案,執行安措,消除缺陷。6.2在值長的協調指揮下,逐級恢復供電,對故障點進行功能恢復試驗。6.3協助運行啟動機組。7. 事故調查分析與整改7.1及時記錄并打印事故發生時的事件、跳閘首發信號、運行參數、趨勢記錄等原始資料。7.2由當值運行人員提供詳細的監控信息。7.3由檢修人員提供詳細的檢查、處理情況匯報。7.4由安全檢察室負責人召集應急指揮部成員、應急工作小組成員、當值運行人員、參與應急的檢修工作負責人召開事故分析會。7.4由應急工作小組成員填報事故報告,編寫詳細的事故原因分析,提出整改建議,經審核、審批后貫徹執行。7.6問題整改完畢,經驗收合格后,將整改資料匯總存檔