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1、.叉車事故應(yīng)急救援預(yù)案第一章總則第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案為我單位根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。第三條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括以下的事故：1、高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。2、行駛叉車在下坡時(shí)熄火滑行或特殊情況載物行駛中急剎車，造成人貨事故。3、叉車在運(yùn)行時(shí)沒有遵2、守廠內(nèi)交通規(guī)則，超速與前面的車輛碰撞或者倒車時(shí)與后面的車輛發(fā)生碰撞。4、超載運(yùn)行發(fā)生高空墜落事故。5、轉(zhuǎn)彎時(shí)或起步時(shí)沒有看周圍情況造成人員碾壓事故等。第四條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第五條本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé).第六條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由姚國文任組長，王勇、樊建國任副組長，以下人員為組員：張榮斌、范忠、王偉、3、董永。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。第七條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（一）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；（二）核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第八條組長的主要職責(zé)（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條副組長的職責(zé)：樊建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，王勇副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。第十條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組4、長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。第三章預(yù)防與應(yīng)急措施.第十一條本單位叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露5、燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。第十二條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。第十三條本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)5、和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)第十四條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：（一）組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；（三）在向達(dá)旗質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告。第十五條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。.第十六條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)6、量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報(bào)告時(shí)限為兩小時(shí)內(nèi)，報(bào)告方式除電話報(bào)告外，還要以傳真方式報(bào)告。第十七條本單位事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（一）事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；（二）事故發(fā)生地點(diǎn)；（三）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；（四）事故設(shè)備名稱；（五）事故類別；（六）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。第五章應(yīng)急處理第十八條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本7、預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第十九條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須.作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。第二十條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。第二十一條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。.8、叉車的操作與保養(yǎng)操作注意事項(xiàng)：1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車；2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物；4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；9、不準(zhǔn)人9、站在貨叉下，或在貨叉下行走；10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具；11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；12、起升高度大于 3 米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時(shí)須采取防護(hù)措施；工作時(shí)應(yīng)盡量使門架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾；13、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；.14、離車時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時(shí)，還須用墊塊墊住車輪。叉車的保養(yǎng)要使叉車工作正常可靠，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為：1、日常維護(hù)，每班工作后。2、一10、級技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2 周。3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500 小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。一、日常維護(hù)1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值，確認(rèn)不漏氣。檢11、查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動.管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時(shí)，防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí)，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于 70時(shí)，不要打開水箱蓋，打開蓋子時(shí)，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。7、發(fā)動機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機(jī)油標(biāo)尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏12、板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N，確認(rèn)手制動安全可靠。9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。二、一級技術(shù)保養(yǎng)按照日常維護(hù) 項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作.是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾13、清器濾芯。8、檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。（1）不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。（2）傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。（4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級技術(shù)保養(yǎng)除按一14、級技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：.1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。3、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時(shí)勿拆15、開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。.17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。四、全車潤滑新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進(jìn)行潤滑16、的軸承，在加油潤滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑（機(jī)油等）。叉車管理.一、一般安全要求1 運(yùn)貨前，應(yīng)檢查貨叉，如有松脫穿破，應(yīng)修理并加鋼板2 裝貨時(shí)，應(yīng)將車輪楔住，以防叉車自動滑行或傾覆。3 叉車不得載人。4 清理堵塞通道上的構(gòu)件。5 在通道或消防器材前，不得停車或堆碼貨物。6 不得選用錯(cuò)誤的叉車來升高某些物件。7 不得將叉車推動或撞擊。8 除非變速或停車，腳部應(yīng)離開離合器，用離合器來控制車速17、可能會損壞離合器。9 保持手部干燥，穿適當(dāng)?shù)男缡殖睗裨诎殉址较虮P時(shí)會不穩(wěn)，鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。10 禁止用明火檢查內(nèi)燃機(jī)叉車。11 清楚地了解樓板及橋板的負(fù)荷限度、叉車本身重量及貨叉的載重量。12 了解工作地點(diǎn)的高度限制，載貨不得超高。13 任何人不得在升高的貨叉下站立或在貨叉下行走。14 除非裝上適當(dāng)?shù)母郊駝t不得用叉車推動或拖拉另一臺叉車。15 為內(nèi)燃機(jī)叉車加油時(shí)，必須小心以免燃料濺出或從油箱溢出，加油時(shí)應(yīng)在露天或空氣流通的地方進(jìn)行，不得在密閉場地進(jìn)行。加油處應(yīng)遠(yuǎn)離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油時(shí)，應(yīng)熄滅發(fā)動機(jī)。.16 臨時(shí)停車時(shí)，腳應(yīng)離開油門18、，踩剎車，把車慢慢停下，將換擋桿推向空擋，拉緊手動剎車。17 停車時(shí)，拉緊手動剎車，換擋桿推向空擋。拉停車按鈕將發(fā)動機(jī)熄火，再將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源。18 離開叉車時(shí)要將車上各種電鈕關(guān)閉。二、駕駛時(shí)的安全1 駕駛前必須仔細(xì)檢查叉車。2 駕駛時(shí)切勿使身體搖擺不停。3駕駛叉車前進(jìn)或后退時(shí)，駕駛員精神要集中必須面對車的前進(jìn)方向，留心行人和其他車輛；在駛經(jīng)或穿過門口時(shí)，或繞過視線受限制的地方時(shí)，應(yīng)特別小心。4 在斜坡上行駛時(shí)，應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車時(shí)引起貨物跌落，在用腳踏剎車時(shí)也可產(chǎn)生較佳的制動效果。5 未裝貨的叉車，應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50119、50mm 的高度，如位置過高，可能與行人或其他叉車相碰撞。6 切勿突然剎車，引起貨件倒塌7 叉車下坡道時(shí)，不能車頭向下。8 叉車需通過橋板時(shí)，應(yīng)先檢查橋板是否穩(wěn)固。9 叉車停車后，應(yīng)將貨叉降至地面，以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。10 貨物堆碼過高時(shí)，叉車應(yīng)采用向后駕駛的方式，使駕駛員視線不.受影響。11 當(dāng)幾臺叉車同時(shí)在同一方向行駛時(shí)，每臺叉車之間的距離應(yīng)等于三臺叉車的長度，情況特殊時(shí)，相隔距離可增加。12 以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快，快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時(shí)車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)留意車尾撞人。13 禮讓行人，必要時(shí)，先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用，不可濫用20、。在十字路口，應(yīng)先鳴喇叭。14 行駛時(shí)，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處，不小心駛過這些地方時(shí)，會使方向盤急轉(zhuǎn)，猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕，嚴(yán)重時(shí)可使手腕折斷。15 行駛中，不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。16 如廠房內(nèi)有升降機(jī)，叉車安全駛?cè)松禉C(jī)的方法如下。a將叉車正面駛向升降機(jī)。b先在離升降機(jī)門前1.5m 處停車等待。c待升降機(jī)操作工允許后，再將叉車駛?cè)松禉C(jī)。d拉手動剎車，將發(fā)動機(jī)熄火。e認(rèn)叉車上下來。17 路面潮濕或有油污要特別小心。18 如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立，不可將叉車駛近，以免不能及時(shí)剎車時(shí)，夾傷或擠傷該人。.19 21、在斜坡上不可轉(zhuǎn)彎橫駛。20 叉車在行駛時(shí)，駕駛員切勿上車跳車。三、貨物裝卸的安全1 運(yùn)貨時(shí)，貨物應(yīng)向機(jī)身或機(jī)柱傾斜，以保證緊急剎車時(shí)的安全。2 叉貨物時(shí)，使叉車對正貨物，放下貨叉，車頭微向前傾，慢慢把車子駛前。將貨叉伸進(jìn)貨物底部，以順利無阻為準(zhǔn)。3 調(diào)整貨叉位置，使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊，兩個(gè)貨叉處在貨物中部，貨物即可穩(wěn)定。4 切勿勉強(qiáng)搬運(yùn)過重的貨物，當(dāng)貨叉升起而后輪離地時(shí)，切勿搬運(yùn)該貨物。5 卸貨時(shí)，在指定位置把車停下，將貨物平穩(wěn)地放到地面，把貨叉向前傾，叉車退后，當(dāng)貨叉卸下貨物后，先將貨叉稍為升高，再將叉車駛離。6 千萬不可找人站在車尾，企圖增加叉車的起重量，很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質(zhì)量，以增加叉車的起重量。7 應(yīng)以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。8 降落貨物時(shí)不可突然停止，以免使叉車受震，影響貨物堆放位置。