陽左高速公路ZB5標段3#梁場梁板預制新建工程冬季施工方案(15頁).doc
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2022-09-02
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1、3#梁場梁板預制冬季施工方案陽左高速公路ZB5標段3#梁場冬季施工方案一、編制說明1、編制依據1.1 陽左高速公路工程施工招標文件對施工工期,施工質量和工程管理的要求;。1.2 公路工程技術標準(JTG B01-2003)公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004)公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)公路橋涵施工技術規范(JTG F50-2011)公路交通安全設施設計規范(JTG D81-2006)以及相關國內公路施工技術規范。1.3 本工程項目現場調查和實際情況;1.4 山西省晉中市和順縣氣候條件。2、冬季施工要求及及冬季施工期確定根據公路橋涵施工技術規范2、規定,當晝夜日平均溫度連續5天低于5攝氏度時,鋼筋、預應力、混凝土及砌體等工程應采取冬季施工措施。嚴寒期不宜進行施工。3、氣象資料項目所在和順縣屬溫帶大陸性氣候。春季干燥多風,夏季溫暖多雨,秋季爽,陰雨較多,冬漫長而寒冷。年平均氣溫6.3,一月零下10左右,年降水593mm,霜凍期為十月中旬至次年四月中旬,無霜期174天。4、冬季施工的重點及難點4.1、混凝土拌合及入模混凝土的拌和溫度很難保證在10以上,需要對細骨料和水進行加熱,以保證混凝土在入模后溫度不低于5;同時較難保證混凝土輸送過程中的熱量不流失?;炷涟韬霞叭肽囟鹊目刂剖嵌臼┕さ闹攸c和難點。 4.2、預應力管道壓漿由于T梁幾何尺寸3、較大,難覆蓋,保溫較為困難,保證梁體混凝土溫度在5以上,保證預應力管道壓漿漿體溫度在5以上,保證壓漿漿體質量是冬季施工的重點和難點。 4.3、配套設施冬季施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備主要是利用80個蜂窩煤爐+鐵盆燒水蒸汽加熱(每片梁12個)及3臺電氣化蒸汽機通蒸汽管道到相應的加熱和養護部位進行升溫、保溫;拌和站配備1臺電氣化蒸汽機通蒸汽管道到拌和站設備、材料進行保溫;細骨料保溫采取料棚封閉和火爐升溫方式相結合,管道維護和設備的正常運轉通過保溫石棉進行包裹覆蓋保溫;制梁臺座利用鋼管架+保溫加厚土工布布方式進行覆蓋,通蒸汽升溫、保溫、保濕,溫度升降通過閥門調節氣量進行控制,4、避免養生溫度驟起驟落。 4.4、冬季施工質量安全由于冬季氣候特點,天氣寒冷、風力較大、場地結冰、升溫取暖、效率低下等方面容易引發安全質量事故;防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題,機械設備和施工生產易發生安全事故,需要對員工進行冬施安全質量培訓。 4.5、由于冬季氣候寒冷,機械設備也需要防凍防脆等,需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。 5、冬季施工進度指標3#預制場共有28個T梁制梁臺座及9個箱梁制梁臺座,剩余梁板預制40mT梁15片、,30m箱梁9片。T梁平均每天生產2片,箱梁每2.5天生產1片,30m箱梁模板配制3套,40mT梁模板配制9套。二、冬季施工安排20125、年 10月29日2012年11月6日40m梁預制完成。2012年10月29日2012年11月21日完成箱梁預制。 三、施工部署1、冬季施工方案1.1、冬季施工總體說明根據和順縣往年氣溫統計,10月12月冬季氣溫主要在-16+18之間,梁場冬季施工采取加厚防水土工布(篷布)覆蓋、封閉、蒸汽強制熱循環等方法改變預制梁生產的小環境溫度,使原材料、混凝土拌制、輸送,鋼筋焊接加工、預制梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在515的小環境下進行施工,以保證梁體生產質量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫,確保得到較好的施工環境溫度,使攪拌混凝土溫度高于10、入模溫度高于5,壓漿6、漿體溫度大于5??傮w冬施方案:制梁場80個蜂窩煤爐+鐵盆(每片梁12個)及3臺電氣化蒸汽機,拌和站1臺電氣化蒸汽機,細骨料搭設保溫棚,棚內生多個火爐進行保溫,攪拌機、配料機、傳送帶等搭棚進行封閉,以滿足砂不結塊,配料機、傳送帶順利進料,加熱拌合用水,混凝土出料溫度不低于10度的要求。預制梁預制區域采取蜂窩煤爐+鐵盆燒水蒸汽及電氣化蒸汽機提供蒸汽養護,模板加加厚土工布覆蓋包裹方式保溫及養護;原材料儲料棚采取多個火爐加溫;預制梁終張拉、壓漿、封端區域采取搭設鋼管+加厚土工布、火爐、電爐相結合方式進行升溫、保溫。1.2混凝土原材料1.2.1、拌合用用水為提高混凝土的出罐溫度和改善混凝土的工作性能,采7、取電氣化蒸汽機加熱提高水溫及加厚土工布覆蓋蓄水池的措施。攪拌站蓄水池蓄水以滿足一孔預制梁的攪拌用水需要,水管道用棉棚布、石棉包裹保溫,電氣化蒸汽機通過加熱管道循環加熱蓄水池內的水,保證攪拌用水不小于60,以提高混凝土的拌合溫度,攪拌用水需在預制梁混凝土澆筑前完成溫度的提升,過程做好溫度記錄。 水泥不做加熱處理,改變投料順序,避免與60以上水直接接觸。 1.2.2、砂石料梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足,使用的碎石需要提前清洗干凈,河砂在結冰前開采和清洗,再運輸至制梁場,達到規范要求,并由監理檢查,合格后使用。混凝土用砂采用封閉式料棚儲存,料棚采用鋼結構屋架,側面采用鋼架加加厚土工布封閉,正面8、采用彩鋼房板封閉,留設活動門,棚內加設火爐升溫,保證料棚內溫度在5以上,砂先在料棚內儲存預熱后方能投入使用,以保證攪拌混凝土的溫度。1.2.3、外加劑在冬季施工中使用軟管把減水劑的儲存桶圍上幾圈,并在外圍包裹保溫材料,在軟管一端接入循環熱水,同時接上閥門,能夠控制減水劑的加熱溫度在20左右,注意在加熱過程中經常測量控制其溫度、做好溫度記錄并配備專人負責溫度的控制。 1.2.4、膠凝材料水泥儲存罐采用保溫加厚土工布包裹外殼,減少材料與外界的熱交換,減少冬季冷風帶走熱量,保證生產用水泥溫度的相對穩定,使水泥投入使用溫度盡可能的提高,保證混凝土的溫度。 1.3、模板工程1.3.1、模板保溫預制梁模板9、用保溫棉篷布封閉保溫;預制梁下部兩側安裝蒸汽管道通蒸汽循環加熱供暖,保證模板溫度5以上。 1.3.2、脫模劑脫模劑使用前進行加熱,并用熱水按比例稀釋調勻,噴涂在熱模板,保證噴涂均勻,無自流現象。 1.4、鋼筋工程鋼筋加工安排在10月份溫度不影響鋼筋質量的情況下制作完成,主筋焊接均安排在當天中午溫度較高時間進行焊接,確保焊接質量。1.5、混凝土的攪拌和運輸1.5.1混凝土的攪拌(1)攪拌機溫度在10以上。攪拌機采用鋼結構框架,彩鋼房板搭棚全封閉保溫,同時內部安裝電暖氣供暖提高棚溫;對拌合機攪拌層、稱量層、上料層和傳送層周邊搭棚保溫,保證拌合站環境溫度達10以上。(2)攪拌過程中,必須經常測量水溫10、,以保證混凝土出罐溫度及工作性能,同時適量減小水灰比,攪拌時間由原來的120s增加到150s以上。根據冬季施工的需要,為防止溫度過高的水影響拌合物性能,混凝土攪拌時,拌合站調整混凝土攪拌的投料順序,先投入骨料、水,充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的攪拌必須經過熱工計算,熱工計算見下“冬季施工混凝土熱工計算書”。以C50混凝土為例,每立方米混凝土中的材料用量為:水155kg,溫度80;膠凝材料用量470kg,溫度5;砂639kg,溫度-3;石1136kg,溫度-3;砂含水率3,石含水率0.3,攪拌棚內溫度10,混凝土拌和物采用封閉式泵11、車運輸,運輸和成型共歷時1小時,當時氣溫-5。 混凝土拌和物的理論溫度TO=0.9(GcTc+GsTs+GgTg)+4.2Tw(Gw-PsGs-PgGg)+b(PsGsTs+PgGgTg)-B(PsGs+PgGg)/4.2Gw+0.9(Gc+Gs+Gg) 式中:TO混凝土拌和物的理論溫度(); Gw、Gc、Gs、Gg每立方米水、水泥、砂、石的用量(kg); Tw、Tc、Ts、Tg水、水泥、砂、石的溫度(); Ps、Pg砂石的含水率; b水的比熱(kjkg.k); B水的溶解熱(kj/kg.k)。 當骨料溫度0時,b=4.2 B=0 當骨料溫度0時,b=2.10 B=335 TO=0.9(47012、5-3639-31136)+4.280(155-0.03 639-0.0031136)+2.1(0.03 639-3+0.0031136-3)-335(0.03639+0.0031136)/4.2155+0.9(470+639+1136)=12.77 混凝土從攪拌機中傾出時的溫度 T1=T0-0.16(TO-Td) 式中:T1混凝土從攪拌機中傾出時的溫度(); Td攪拌棚內溫度()。 T1=12.77-0.16(12.77-10)=12.33 混凝土經運輸成型后的溫度 T2=T1-(at+0.032n)(T1-Tp) 式中:T2混凝土經過運輸成型后的溫度(); t-混凝土自運輸至成型的時間(h13、); n混凝土倒運次數; Tp室外氣溫(); a溫度損失系數(封閉式自卸汽車a=0.1) T2=12.33-【(0.251+0.0322) 】(12.33+5)=6.89 混凝土因鋼筋及模板吸熱后的溫度 T3=( GnCnT2+GmCmTm)/(GnCn+GmCm) 式中:T3混凝土因鋼筋及模板吸熱后的溫度(); Gn1立方米混凝土的重量(kg); Gm與1立方米混凝土相接觸的模板和鋼筋的總重量(kg); Cn混凝土比熱,取1kJ/kgk; Cm鋼材比熱,取0.48kJ/kgk; Tm模板鋼筋的溫度,即當時的大氣溫度()。 T3=(255016.89-3060.485)/(25501+306014、.48)=6.24 T3=6.245,砼初始養護溫度滿足要求 (3) 冬季施工條件下,拌合用水、砂、石集料等應符合下列要求: a.當氣溫在0-5時:水加熱到60;砂、石集料帶有冰雪和凍結團塊時,利用火爐加熱到0以上使之融化;水泥只能保溫而不得加熱。 b.當氣溫低于-5時:水加熱到80;砂、石集料帶有冰雪和凍結團塊時,利用火爐加熱到0以上使之融化;水泥只能保溫而不得加熱。c.向攪拌機投料時,砂、石、熱水先拌合,后加水泥進行拌合,以避免水泥直接與熱水接觸。其拌合時間一般較常溫施工時延長50%。 (4)混凝土出罐溫度應大于10。上料過程中,隨時觀察砂、石料,看有無冰團雪塊,及時發現,及時處理。1.515、.2、混凝土運輸梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位跟前、再用料斗進行澆筑,運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間?;炷吝\輸車罐體包裹保溫套。 1.6、混凝土灌注1.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模板內及鋼筋上有無冰雪,如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化,將融化水放掉,不得積留在模板內。 1.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9:00下午16:00,其它工序應作相應調整。當環境溫度低于-5時,混凝土入模溫度不得低于10。混凝土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前,采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能,混凝土澆筑采取邊澆筑邊16、覆蓋方法,以減少熱量損失,先采用塑料薄膜覆蓋,后馬上覆蓋保溫加厚土工布,只有拌合物符合設計或配合比要求的混凝土方可入模澆筑。1.7、混凝土養護1.7.1、當梁板頂面混凝土收完面后,鋪一層塑料布,防止失水,并立即將加厚土工布蓋好。 1.7.2、在梁體混凝土澆注完畢后立即用養護棚將其封閉,澆筑混凝土后采用在梁側、端模板上蓋蒸養加厚土工布,并四周包裹保溫,通蒸汽養護。梁體拆模后及時用鋼管搭設臨時棚架進行蒸養,四周采用加厚土工布覆蓋、包裹方式,通過蒸汽養護,養護到張拉強度時進行張拉并移梁。蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段,當混凝土澆筑完成后,及時覆蓋保溫加厚土工布通入少量的蒸汽,保證棚罩內的17、溫度不低于5?;炷梁銣貢r間以現場試驗確定,一般控制在36小時左右,升溫速度不得大于10/h,恒溫期間主要控制混凝土的內部(芯部)的溫度不宜超過60,最大溫度不得超過65,降溫速度不能過快,降溫速度不宜大于10/h,直到混凝土的芯部溫度和表層溫度、表層與環境溫度小于15后才能拆模,同時需要滿足表層溫度冷卻到5以下方可拆除模板。測量出梁體各部位的溫度,具體為:T梁兩側、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點,安排專人連續觀測記錄,升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表,繪制溫度曲線圖,當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速率出現異常時,立即分析原因,采取相應措施。同時記錄18、養護環境的濕度。 1.7.3、在冬施中,梁面鋪設塑料布保溫保水,以防止混凝土表面失水而產生裂紋,要求鋪設密實,四周須用鋼筋壓住,拆模前應將塑料布小心卷好,以備再用。 1.8、預應力張拉1.8.1、預制T梁預應力工程施工時,錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取,保證其使用時自身的溫度不宜過低,避免由于溫度過低其受力受到影響。 8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行,氣溫低于-10,停止張拉作業,張拉作業盡量在每天天氣溫度最高時候進行。混凝土的終張拉操作規程按照施工工藝細和規范的要求施工,在冬季施工中要注意經常檢查張拉設備防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉,尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作19、油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統,保證其工作中的流動性滿足張拉的需要,以及張拉油管不能有凍裂的現象,施工中如有異常的響聲,應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。 1.9、壓漿1.9.1、終拉后24小時內,即可進行壓漿,壓漿采用防凍型灌漿劑。在冬季施工壓漿,確定管道內不能有積水結冰的現象,壓漿必須采取保溫措施。漿體應具有較好的流動性、不泌水、無收縮,壓漿作業必須在環境溫度高于5,孔道用的水泥漿的水膠比盡量小,即少用水。 孔道灌漿漿體溫度以1015為宜。凈漿攪拌順序如下:首先加入已量好體積的水,投入水泥、灌漿劑,攪拌成漿。氣溫低于-10時停止孔道壓漿施工。 預應力孔道壓漿注意事項:孔道壓20、漿必須在保溫棚內進行,保證棚內溫度在5以上,確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。 預應力孔道壓漿漿體要求不泌水,適當早強。漿體攪拌時,適當控制水溫,水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能,水泥應放置棚內保溫,不得露天存放。 壓漿前,孔道兩端必須密封,管道內不得存水。 壓漿三天內梁體及環境溫度不得低于5,預應力孔道內的漿液,強度在達到25Mpa前不得受凍。 1.10、封錨施工冬季施工封端混凝土的攪拌和施工在壓漿24小時內在存梁區梁保溫棚內進行,澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫,氣溫低于-10時停止混凝土封錨施工。 封錨完成后,混凝土立即采用養護劑噴涂后薄膜覆蓋養護;養護時的溫度要保持在10以上,直到21、封端混凝土達到設計要求。當封端混凝土強度大于25mPa以后方可將保溫棚拆除。 2、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施2.1、 成品、半成品梁保護措施2.1.1、在冬施前15天,應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹凈,冬施中,準備初拉的梁應在拆模時把管道內殘余水吹凈,以防管道凍裂,并對管道孔口堵塞防護。 2.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋,未進行終張拉的梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹,防止銹蝕。 2.2、安全防護措施2.2.1、進入冬季前,對員工進行冬施安全技術培訓,提前做出防寒保暖工作方案,將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備22、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。 2.2.2、冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前,場地清除積雪凍冰,模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。 2.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液,加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態,發現問題及時更換。 2.2.4、定期進行防火、防凍、防煤氣中毒安全檢查,及時消除隱患。 2.2.5、雪后派專人對施工場地、水電路、蒸汽管路、道路進行排查,對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞,運輸車輛安設防滑鏈,雪后在坡道上進行防滑處理,防止車輛發生事故。 2.3、環境保護措施進場所有冬施材料必須符合環保及消防(阻燃23、)要求?,F場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管,不能入庫存放的應覆蓋嚴密,以防止飛揚造成污染。積雪及時清理,防止結冰,造成危險。殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理,不直接丟棄、倒撒,防止造成土質污染。加熱保溫措施應符合環保規定,不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。 2.4、節能降耗措施辦公區及生產區做到人走燈滅; 對焊機、電焊機等設備,非生產時及時關閉電源; 鍋爐房使用節煤系統; 現場養護棚盡量覆蓋嚴密,防止熱量散失。 2.5、突然斷電預防措施梁場與拌和站各配置250KW的發電機各1臺,在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機,以確保施工過程的正常進行。 3、冬施過程的監控措24、施通過廣播、電視及互聯網及時了解天氣變化情況,設專人進行氣溫測量及溫度通報,氣溫急劇變化時及時采取相應措施;混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序,設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作,將各工序工作溫度控制在規定范圍內;組織各部門各工班定期進行檢查,落實冬施措施的執行情況。四、質量保證措施(1)針對冬季氣溫低,施工保溫困難,混凝土工程易產生凍脹、裂紋、結構疏散、表面泛霜等質量問題的特點,制定預防控制措施。針對冬季施工質量控制的難點,開展科技攻關活動,尋求低溫條件下,質量控制有效技術措施。(2)落實混凝土施工養護過程各環節的防寒保溫措施,嚴格溫度檢測制度,掌握混凝土施工養護過程各環節部25、位的溫度情況,采取有力措施確保各環節各部位的溫度情況,采取有力措施確?;炷敛皇軆?。(3)準備充足的防寒保溫物資設備,所有的防寒保溫物資要有一定的備用量,供暖用設備要有足夠大的功率,要有備用的能源和電源。 (4)加強混凝土施工設備的維護保養,確保施工各環節順利進行,施工前對攪拌站設備、運輸罐車及管道用熱水或者蒸汽進行預熱,施工完畢后,進行認真清洗并將雨水排放干凈。(5)經常檢查暖棚的密封情況,檢查供暖設備的完好情況,檢查施工設備的防寒保溫情況,發現問題及時處理。 混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑,混凝土拌合物攪拌均勻,防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產生裂紋。(6)加強混凝土養護期間環境溫度的監測控制,采取供蒸汽或灑水的措施,保證混凝土養護環境足夠的濕度,保持混凝土表面濕潤,防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。(7)嚴格控制混凝土水膠比,摻入減水劑,加強振搗,提高混凝土結構的致密性??刂苹炷琉B護過程中混凝土內外溫差,防止水分轉移造成混凝土結構疏散。(8)采取適當控制外加劑的摻量,外加劑充分溶化后與混凝土料攪拌均勻,加強混凝土養護等措施,防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。開春后,隨著氣溫的回升,根據工地氣溫監測情況,必須達到連續七晝夜最低氣溫超過0的條件時,方可解除混凝土冬季施工措施。但為了加快混凝土強度增長,可繼續對預制梁采用加熱養護措施。