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1、XXX河道綜合治理工程鋼榀架圍堰施工方案一、編制依據及原則（一）編制依據1.XXXXXXXXXXXXXXX治理工程(一期)施工項目第X標段鋼榀架圍堰施工招標文件及有關補遺資料。2.國家、水利部、現行的水利工程施工技術規范，質量檢驗評定標準，安全施工規程。3.現行的建設工程質量管理條例。4.我集團公司對施工現場及周邊環境的調查資料，以及我集團公司的技術裝備、施工經驗、管理水平及現在的生產資源等。（二）編制原則1.遵循與設計、規范和驗收標準保持一致的原則，嚴格按設計要求，認真執行現行施工技術規范和驗收標準，貫徹GB/T19002“質量管理和質量保證”標準，強化質量自檢體系，施工現場進行全過程的嚴密2、監控，實施全方位的動態管理，嚴格執行監理工程師的指令，尊重業主和監理的意見，以實現質量目標，確保工程質量優良。2.堅持確保工期的原則，強化目標管理，科學組織，統籌安排，充分應用網絡技術，實施項目法管理，做好人力、物力、財力的綜合調配，合理安排各項工程施工順序，均衡生產，確保安全、優質、高效按期完成本合同段工程建設。3.堅持機械化、專業化施工的原則，充分發揮專業人員和設備的優勢，以達到整體工期、質量、安全目標。4.堅持文明施工，精心進行現場布置，節約施工臨時用地，減少植被破壞，控制水土流失和污染，切實做好環境保護工作。（三）編制范圍XXXXXXXXXX治理工程(一期)施工項目第X標段XX+X003、-XX+000鋼模圍堰施工。二、總體施工組織布置及規劃人員、設備的動員及在該工程中服務時間是根據投標書中所安排的各項分部工程進度、總進度和工程特點，結合本單位實際情況確定的。（一）提前做好設備動員本工程項目如中標，設備將按要求到達本工程施工現場。（二）人員動員1.主要技術人員接到中標通知后3天內到達工地進行技術準備，認真熟悉設計文件、圖紙，領會設計意圖，編制施工組織設計，作為綱領性文件指導施工，加強施工管理。2.勞動力計劃本工程具有工程量大、工期緊等特點，根據所要求的設備、施工難度和強度，我公司將從內部抽調各類技術工人參與該項目建設。我公司在做標期間就開始進行技術工人的挑選，首先采取自愿報名的4、原則，然后根據工人在歷年技能評比成績和工作表現情況擇優聘用。中標后，所有人員及設備將按監理要求及施工組織計劃規定的時間進場。（三）設備、材料的運輸1.設備運到施工現場的方法在開標前，所有設備和人員動員工作必須完畢，作好調運的準備，一旦宣布我單位中標，所有機械設備將由項目部統一組織按計劃要求運至施工現場。2.材料的運輸擬在招標文件上提供的廠家購買，進場前做檢測試驗，并由監理工程師做抽檢試驗，合格后運到現場倉庫保存。進料和施工期間，按檢測頻率進行抽檢，并到有資質的檢測單位做見證試驗。庫存材料按計劃調撥給各專業施工隊。周轉材料隨設備一起運至現場。我方從廠家用載重汽車運輸材料進場。三、主要工程項目的施5、工方案、方法與技術措施（一）排架圍堰本標段圍堰主要采用鋼管排架圍堰形式。河道工程分為河兩岸分別進行翻轉清淤，圍堰在河道中間分兩次搭設，施工完成一側后，將圍堰調轉方向，在反方向進行另一側河道施工，以500m為一個工作斷面，相鄰兩個工作面橫向間距為500m，待上一個工作面施工完成后，吊運至相鄰的500m河道內，成為另一個施工工作斷面.圍堰擋水按1.5米高水位設計施工,圍堰高度2.50m，迎水面坡度1：1.5，計劃采用鋼管排架圍堰，材料采用48*3.5mm鋼管及專用鑄鐵扣件，每個鋼管交叉節點全部使用扣件鎖死。鋼管排架圍堰結構圖如下:1.鋼管排架圍堰施工工藝施工準備（材料、機械）-定位放線設置定位樁排6、架圍堰搭設鋪設竹膠板吊運至河道并固定鋪設防水布壓沙袋排水河道清淤、土方開挖、護砌調轉方向、對面河道施工。2.鋼管排架具體施做：1）每榀排架立桿底插入淤泥80150cm，最后一排立桿釘入河底硬地，錘擊壓實，排架立桿間距60cm。每榀排架長6m，在河堤加工場地內拼裝好使用吊車吊入河道內，每榀排架使用短鋼管鎖死。架子管之間用卡子連接，架子管和鋼樁之間用鉛絲綁扎。在鋼管拍子外側平鋪1.5厚竹膠板，用鉛絲及火燒絲綁扎在架子管上。（2）圍堰外導流河底清平后與側面竹膠板外鋪設L型防滲膜布，防滲膜布搭接不小于6m,圍堰外河底鋪設膜布長度不小于10m。圍堰防滲膜布在水下折點處、搭接處、邊緣用砂袋滿鋪壓實，將膜布7、與河底緊密貼實。圍堰長度延伸出上下游各20米,圍堰背后每隔2米設一圓木斜撐。（3）圍堰搭好,進行圍堰內排水,隨著水位的降低進行后背斜支撐、掃地桿、鋼管拍子、竹膠板等的連接、加固及沙袋壓實。根據現場情況可在第二排樁外側用架子管做連接斜撐和掃地桿，起加強作用。在膜布與岸邊交接處，挖溝埋布，上壓沙袋。掌握水位變化的情況，及時加固、及時緊固管卡螺絲，提高整體安全性能。（二）土方開挖機械開挖應從上而下分層分段依次進行，每層開挖深度為1.5m，若上下分層開挖超過1.5m高差時斷面必須放坡，坡度不大于為1:1。嚴禁在高度超過3.0m或在不穩定土體之下“偷巖”（無坡腳或負坡腳）作業。在挖方邊坡上如發現有土體或8、導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時，應及時清除和采取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。土方開挖與清淤同時開展，使用河道兩岸開挖土方與河底淤泥現場進行摻拌，摻拌比例為開挖干土：淤土為1:2，將混合后的淤泥土用挖掘機挖裝，綠色環保汽車運至渣土消納場。河道清淤平均0.3m，考慮修筑圍堰并排干積水后，按1：0.3 摻拌土方開挖料，采用0.5m3挖掘機或74kW推土機進行淤泥疏挖、清理和集料，人工配合作業，裝符合運輸要求的車輛運至棄料場。（三）回填筑堤施工前，根據設計要求的相對密實度，首先通過碾壓試驗確定碾壓機械，鋪料厚度，撒水量及碾壓遍數等技術參數。筑堤采用挖掘機裝料，自卸汽車進占法運至工作面，T9、140推土機平料,平碾進行碾壓(根據碾壓試驗確定碾壓設備，若平碾碾壓效果不能達到要求，則改用羊足碾)。堤防填筑自下而上逐層填筑，每層填筑采用進占法。填筑厚度為400mm。每一填土層按規定的施工壓實參數施工完畢后，經監理人檢查合格后才能繼續填筑。經驗收合格的填筑層因故未繼續施工，復工前進行刨面、灑水處理，并經監理人檢驗合格后才能鋪填新土，以使層間結合緊密。堤防填筑應滿足以下要求：1)根據施工詳圖和有關的技術規范規定的尺寸、高程及質量標準實施工程填筑。2)堤面作業應統一管理，保證各工序的銜接。要求分段流水作業、統一鋪料、統一碾壓，嚴禁出現界溝。堤面作業段長度不小于100m。3)地面起伏不平時，應水10、平分層由低處逐層填筑碾壓，不得順坡填筑。地面坡度陡于1：5時，應將地面坡度削至緩于1：5。4)相鄰施工段的作業面應均衡上升，若段與段之間不可避免出現高差時，應以斜坡相接。堤與堤、堤段與堤段結合部位的坡比為1：5。5)對占壓堤身斷面上臨時道路做補缺口處理時，堤面結合坡度為1：4.5，且應將結合老土刨松，與新鋪土料統一按填筑要求分層壓實。6)鋪料至堤邊線時，應在設計邊線外超填300mm。7)筑堤時應考慮預留沉降量，沉降量取值為堤高度(堤腳至堤頂的高度)的3%-5%。8)若發現“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時，應及時處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。9)粘性土填筑面在下11、雨時不宜人行踐踏，并應嚴禁車輛通行，雨后回復施工，填筑面應經晾曬、復壓處理，必要時應對表層再次清理，并待質檢合格后復工。四、工程質量保證措施搞好施工管理是完成該工程的重要條件。各工程項目執行相應的技術標準和規程規范，工程質量達到優良等級。為了優質、按期完成本工程，成立工程項目經理部，對本工程全面實行項目法管理，同時抽調我單位有相關經驗的隊伍承擔本項目工程的施工。建立施工管理制度：1.審查和管理制度；2.技術交底制度，重要部位和環節寫輔助作業指導書；3.測量復核制度；4.施工組織設計審批制度；5.施工日志制度。執行ISO9001：2000質量體系標準，全面實行貫徹“質量第一”，“預防為主”，“以12、人為核心”的方針，堅持質量標準，嚴格檢查，用數據說話，推行工作標準化。從項目經理，到每位職工，將質量意識貫穿在頭腦中，落實到每項工作、每道施工工序中去。事事有人管，人人有專責，工作有標準，有檢查，發揮廣大職工積極性。嚴格按質量體系文件控制整個施工過程，狠抓工程質量。五、安全生產保證措施為確保施工中的安全，在進行鋼板樁圍堰施工時，必須將安全工作放在首位，預防為主。1.對操作人員進行安全思想教育，提高安全意識，實行持證上崗制度，不經培訓或無證者，不得進行上崗操作。2.設專人進行現場安全工作的檢查、監督，有權停止存有事故隱患的作業。安全檢查員定期檢查現場，發現安全隱患及時處理。3.嚴格遵守施工機械操13、作規程，嚴禁非專職人員上機。4.注意交通安全，路口設置醒目警示燈、標牌，在主要路口設專人指揮、疏導。加強現場的警衛工作，嚴禁場外人員進入。5.建立安全事故匯報制度，出現事故必須及時上報。6.圍堰施工人員必須佩帶安全帽，穿救生衣。7.圍堰施工時，施工員、安全員親臨現場指揮、巡視，發現安全隱患及時處理解決。8.圍堰作業時，岸上設專人時刻注意水下人員的動靜，發現險情及時處理。并隨時清點下水人員人數。9.圍堰施工下水人員下水不得超過半小時，發現有體力不支人員，立刻換人，不得勉強。10.圍堰鋼樁及支撐安裝應穩固，防止側滑、倒塌等事故發生。11.密切關注天氣情況，以防洪水破壞圍堰安全，確保人員安全。12.14、保護施工現場，防止閑雜人員進入，保證施工安全。13.河道內施工禁止游泳，注意人身安全。六、環境保護保證措施1. 美化施工現場場地廢料、生活廢棄物及時處理，按監理工程師及當地環保部門同意的指定地點進行處理，注意避免阻塞河流及污染水源。保持排水通道暢通，將施工及生活產生的污水和廢水，集中處理，經檢驗符合環保標準后，排放到河流或溝溪中，不將含有污染物質或可見懸浮物質的水排入河流、水道、或現有的灌溉系統中。同時保持工地干凈衛生，施工中盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。2. 消除施工污染加強對機械設備的管理，避免跑、冒、滴、漏，防止對水環境的污染。施工廢水和生活污水采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時15、運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態環境受損減到最低程度。3. 控制噪聲污染在施工過程中，我公司將根據具體情況，采取有效的隔音技術手段和管理措施將施工噪聲控制到最低程度。在距離居民點較近的地區，未經工程師批準，不得在夜間安排噪聲很大的機械施工，距敏感點300m以內的路段夜間停止施工。七、文明施工保證措施為整體提升該項目河道質量，我單位在施工中盡量大限度保持原來的地貌地形，保持原來的生態環境，在施工中，重點加強文明施工管理，并在施工現場和駐地設立有關“文明施工”、“質量第一”、“安全生產”、“保工期”、“高效益”等宣傳標語。施工區內道路通暢、平16、坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構造物周圍澆筑散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物；場地排水成系統，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業中，有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。材料場堆放的碎石、砂等按不同粒徑、不同料源分別堆放，每一料堆達到正方或長方棱柱體形，并在料堆頂插有粒徑、料源告示牌。對材料存儲場地進行硬化，做好排水工作，使料場在雨天不泥濘，車輛行走不得把泥巴帶進料場，機械（指鏟車）裝料不能鏟底。八、風險預測與防范，事故應急預案（一）項目風險預17、測與防范1.項目風險識別1.1收集與項目風險有關的信息；1.2確定風險因素；1.3編制項目風險識別報告。2.項目風險評估2.1利有已有數據資料和相關專業方法分析各種風險因素發生的概率；2.2分析各種風險的損失量，包括可能發生的工期損失、費用損失，以及對工程的質量、功能和使用效量等方面的影響；2.3根據各種風險發生的概率和損失量，確定各種風險的風險量和風險等級。（二）事故應急預案 1.建立完善的風險應急計劃1.1確定風險應急目標1.2確定見險應急范圍1.3可使用的應急方法、工具以及數據來源1.4應急分類和應急排序要求1.5應急預案相應的資源預算2.以項目經理為應急搶險領導小組組長，組成相應的應急18、預備隊伍，以保證在事故發生的第一時間采取相應的應急措施和方法。3.保證應急所需設備的完好，在事故發生的時候能及時進行相應的設備調配和處理。附表一 施工進度計劃附表二 勞動力進場計劃表 年月 按施工階段投入勞動力情況 單位：人工種2016年1月2016年2月2016年3月2016年4月2016年5月普工150200200200100架子工2020202020機修工55555木工3030303010電工55555駕駛員55555合計215265265265145附表三 主要材料設備進場計劃表序號材料名稱規 格單 位數 量進場時間1鋼管48*3.5mmt2002016/1/102竹膠板15mmm2400002016/1/103防水布250g/m2m2600002016/1/104沙袋m32016/1/10附表四 主要施工機械設備進場計劃表序號設備名稱型號規格數量產地制造年份額定功率（KW）生產能力計劃進場日期1挖掘機WLY6010中國貴陽201056挖土May-162自卸汽車15噸20中國2006/運輸May-163推土機TY16010中國宣化2003120裝載May-164裝載機ZL5010中國廈門2006162運載May-165汽車起重機QY252日本2011213運輸May-16