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滄州市上海路雙線八車道市政道路排水工程灰土施工方案(19頁(yè))
滄州市上海路雙線八車道市政道路排水工程灰土施工方案(19頁(yè)).doc
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上傳人:奈何 編號(hào):568402 2022-09-02 17頁(yè) 63.04KB

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1、滄 州 市 上 海 路 道 路 排 水 工 程灰 土 施 工 方 案一、 編制依據(jù) (1)、滄州市上海路道路排水工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙;(2)、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地調(diào)查情況和類似工程施工經(jīng)驗(yàn);(3)、我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力;(4)、我單位GB/T 19001-2008質(zhì)量管理體系文件、GB/T 24001-2004環(huán)境管理體系文件和GB/T 28001-2001職業(yè)健康安全管理體系文件;(5)、國(guó)家、交通部、河北省及滄州市頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)等。(6)、河北省、滄州市頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等2、管理規(guī)定。(7)、補(bǔ)充規(guī)定,即招標(biāo)人或監(jiān)理工程師依據(jù)本工程特點(diǎn)和具體情況以及國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)制定的本工程特定適用的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定或要求。二、 工程概況1、平面布置及橫斷上海路為滄州市新區(qū)規(guī)劃東西方向主干路,一期東起吉林大道(原上海路西端,樁號(hào)K2+860),全長(zhǎng)400m,現(xiàn)該位置多為耕地,無(wú)道路排水路燈等任何市政設(shè)施。擬建道路規(guī)劃紅線80m,道路等級(jí)為城市主干路,快車道為雙向八車道,設(shè)計(jì)車速40Km/h。1.2.1道路設(shè)計(jì)上海路道路等級(jí)(快車道路面)按城市道路主干路設(shè)計(jì),道路為雙向八車道設(shè)計(jì),路幅型式采用三幅路,快車道寬30m,快車道外側(cè)為4.5m綠化帶,綠化帶外側(cè)為6.0m慢車道,慢車3、道外側(cè)為4.0m人行道,人行道外側(cè)為綠地(北側(cè)綠隊(duì)寬16m,南側(cè)綠地寬5.0m)。快車道采用雙向坡,坡度為1.5,坡向道路外側(cè),路拱形式為直線接拋物線線形;6m寬慢車道采用直線坡,坡度1.5,坡向道路外側(cè);人行道采用直線坡,坡度1.0,坡向道路內(nèi)側(cè)。、 快車道道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):路基部分:土路基壓實(shí)(60cm路基處理加4%石灰)路面部分:4cm SMA-13瀝青瑪蹄酯碎石混合料 粘層油6cm AC-25C普通瀝青混凝土 單層表處下封層15cm 泡沫瀝青混合料 透層油18cm 水泥穩(wěn)定碎石(7天抗壓強(qiáng)度3.0-4.0MPa)15cm 石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定土(7天抗壓強(qiáng)度不小于0.6MPa)15cm 石灰4、粉煤灰綜合穩(wěn)定土(7天抗壓強(qiáng)度不小于0.6MPa)、慢車道道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):路基部分:土基壓實(shí)(40cm路基處理加4%石灰)路面部分:2.5cm AC-10F普通瀝青混凝土 粘層油4cm AM-16瀝青碎石 單層表處橡膠瀝青下封層 透層油15cm 石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定土(7天抗壓強(qiáng)度不小于0.6MPa)15cm 石灰土(7天抗壓強(qiáng)度不小于0.6MPa)、人行道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):6cm 環(huán)保磚(30cm20cm6cm)3cm 中砂20cm 級(jí)配磚石1.2.2排水工程設(shè)計(jì)上海路排水采用雨污分流體制。本工程雨污水東起吉林大道東側(cè)原路西端。污水服務(wù)范圍:上海路兩側(cè)。匯水面積: 1.15Km2,綜合污水量標(biāo)準(zhǔn)為15、30L/人d,設(shè)計(jì)人口密度120人/公頃,污水服務(wù)面積2.2 Km2。、雨水工程本工程雨水工程平面分兩段布置:雨水管道布置在道路兩側(cè)4.5m綠化帶內(nèi),管道中心線距設(shè)計(jì)道路中心線18.7m。雨水管道采用d1200-d1500鋼筋砼承插口管,流向由西向東。北側(cè)為4.03.0m鋼筋砼箱涵,管道中心線距設(shè)計(jì)道路中心線21.0m,流向由東向西;南側(cè)為d1000-d1200鋼筋砼承插口管,管道中心線距設(shè)計(jì)道路中心線18.7m,流向由東向西。、污水工程本工程規(guī)劃污水管道均采用d800鋼筋砼承插口管。吉林大道路口東側(cè),上海路原排水接入吉林大道污水主管道,管徑為d800鋼筋砼管。南側(cè)污水管道布置在慢車道內(nèi),管道6、中心線距道路中心21.5m;北側(cè)污水管道布置在人行道內(nèi),管道中心線距道路中心27.5m,均流向西側(cè)。三、 施工布置 1、為保證工程質(zhì)量,高質(zhì)高效完成路基施工。在全面路基施工前首先需進(jìn)行路基試驗(yàn)路段施工,通過(guò)試驗(yàn)段施工總結(jié)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量;根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬定一個(gè)松鋪系數(shù),根據(jù)實(shí)際施工數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法確定準(zhǔn)確的松鋪系數(shù);壓實(shí)厚度20cm時(shí)所需要進(jìn)行的碾壓遍數(shù);根據(jù)高質(zhì)高效的原則確定最佳的機(jī)械配套和施工組織模式。 責(zé)任分工到位。 組 長(zhǎng): 李曉剛 副 組 長(zhǎng): 楊國(guó)良 質(zhì)量檢查員: 何輝斌 試 驗(yàn) 檢 測(cè): 張 偉 技 術(shù) 管 理: 王水彬 測(cè) 量 管 理: 胡曉晨 施 工 管 理: 楊7、國(guó)良 材 料 管 理: 張 鵬 機(jī) 械 管 理: 馮穎華2、計(jì)劃開竣工時(shí)間 開工日期:2010-10-7 完工日期:待定3、施工作業(yè)隊(duì)施工隊(duì)均設(shè)施工隊(duì)長(zhǎng)一名,設(shè)技術(shù)員、試驗(yàn)員、內(nèi)業(yè)員各一名,負(fù)責(zé)路基的施工技術(shù)工作和技術(shù)資料采集、技術(shù)資料的編制和整理工作;設(shè)質(zhì)檢員一名,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督管理工作;設(shè)安全員一名,對(duì)施工面上的車輛進(jìn)行導(dǎo)流,指揮以及施工安全的監(jiān)督管理工作。每個(gè)專業(yè)作業(yè)隊(duì)具體人員配置數(shù)量情況如下:施工隊(duì)長(zhǎng) 1名, 技 術(shù) 員 1名, 測(cè)量工程師 1名,測(cè)量工3名,質(zhì)檢員 1名,試驗(yàn)員 1名,試 驗(yàn) 工 2名 ,安全員1名,工人30人。四、 施工準(zhǔn)備: 1、技術(shù)準(zhǔn)備我項(xiàng)目部組織生產(chǎn)8、技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范,監(jiān)理工程師文件,在此基礎(chǔ)上編制路基施工方案,并對(duì)生產(chǎn)、技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。測(cè)量人員認(rèn)真細(xì)致地審閱施工設(shè)計(jì)圖紙,整理出本施工段的中心線坐標(biāo)及底基層頂面高程數(shù)據(jù),做好記錄,并將相應(yīng)資料交與作業(yè)隊(duì)。項(xiàng)目部質(zhì)控人員負(fù)責(zé)自檢、巡檢,平整度、壓實(shí)度測(cè)試,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收及資料整理。 2、場(chǎng)地準(zhǔn)備合理安排施工段落、施工順序,車輛進(jìn)出方向的位置,現(xiàn)場(chǎng)專人負(fù)責(zé),專人指揮。協(xié)調(diào)與施工現(xiàn)場(chǎng)管轄部門及附近居民的關(guān)系,保證現(xiàn)場(chǎng)施工和運(yùn)輸車輛得以順利進(jìn)行。對(duì)于距離當(dāng)?shù)鼐用褫^近的施工部位需嚴(yán)格控制,防止擾民。3、測(cè)量準(zhǔn)備工作測(cè)量員使用已經(jīng)通過(guò)報(bào)批測(cè)量成果,對(duì)于已經(jīng)損壞或由于路9、基填筑造成視線不佳的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)樁,增加的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)自檢、復(fù)測(cè)、測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)等程序。在道路起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間永久位置設(shè)立坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)。4、材料準(zhǔn)備工作(1)、石灰應(yīng)符合不低于級(jí)消石灰或級(jí)生石灰的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,石灰要分批進(jìn)場(chǎng),做到既不影響施工進(jìn)度,又不過(guò)多存放,應(yīng)盡量縮短堆放時(shí)間,如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予履蓋,并采取封存措施,妥善保管。 石灰用插管式消解,通過(guò)流量控制消解石灰的用水量,既要保證石灰充分消解,水又不宜過(guò)多。消解好的石灰存放時(shí)間應(yīng)為710天。消石灰必須采用機(jī)械過(guò)篩法,通過(guò)1的篩孔。消石灰布撒前應(yīng)滿足不低于級(jí)消石灰的要求。 (2)土 宜采用塑料指數(shù)1220的粘土(亞粘土),10、有機(jī)質(zhì)含量10%的土不得使用。杜絕使用渣土、淤泥質(zhì)土等不良土源進(jìn)行回填,碾壓前將土中夾帶的植物根莖等有機(jī)物質(zhì)徹底清除。5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及階段性工期要求,目前施工機(jī)械及操作人員已部分到位,能夠滿足施工要求。施工機(jī)械包含光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、推土機(jī)、平路機(jī)、裝載機(jī)、路拌機(jī)、自卸式汽車、旋耕機(jī)、灑水車等。擬投入的施工機(jī)械配置見(jiàn)下表:序 號(hào)名稱數(shù)量(臺(tái))1平地機(jī)12光輪壓路機(jī)13振動(dòng)壓路機(jī)14履帶式推土機(jī)15路拌機(jī)16裝載機(jī)17灑水車18700犁地機(jī)19挖土機(jī)2五、 施工方法1、運(yùn)土及攤鋪土料灰土層施工時(shí)采用原槽素土、推土機(jī)配合攤鋪粗平,平地機(jī)精平。實(shí)行“劃格上土、標(biāo)桿施工”,即上土前根據(jù)壓實(shí)層11、厚度上土面積,打出方格控制卸土范圍,整平時(shí)根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣縱向釘樁掛線施工。具體如下:、 路基上用石灰線標(biāo)出布土網(wǎng)格;、 推土機(jī)將土堆推開后,用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定地路基上,力求表面平整,并有規(guī)定的路拱;、 攤鋪過(guò)程中,測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)松鋪,控制誤差0.5cm,必要時(shí)進(jìn)行增減料工作;、 測(cè)定土的含水量。如含水量過(guò)大則進(jìn)行翻曬厚度;過(guò)小,則應(yīng)灑水燜料,使土含水量控制在比二灰土的最佳含水量低23%;、 用平地機(jī)對(duì)土層進(jìn)行初步整平,并用人工進(jìn)行局部找平,后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,使其表面平整。2、運(yùn)輸和攤鋪石灰、用石灰線根據(jù)車輛裝料標(biāo)出布灰網(wǎng)格;、采用小型機(jī)械運(yùn)輸消石灰的至現(xiàn)場(chǎng),直接卸至方12、格內(nèi),人工均勻撒布消石灰,平地機(jī)找平,使灰量均勻。注意控制各處的松鋪厚度基本一致。3、路拌混合料、穩(wěn)定土拌和機(jī)要求:功率大于400ph;拌和深度大于40cm或大于灰土的松鋪厚度;、用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和混合料兩遍以上,拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土層底,拌和中設(shè)專人跟蹤拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度以便及時(shí)調(diào)整以加強(qiáng)上下層之間的結(jié)合,拌和遍數(shù)以混合料均勻一致為止;采用挑溝法和EDTA滴定法隨時(shí)檢查拌和的均勻性、深度及石灰劑量,不允許出現(xiàn)花白條帶和夾層;當(dāng)土塊最大尺寸15且含量超過(guò)5%時(shí),必須整平,穩(wěn)壓,再次拌和。、拌和時(shí)隨時(shí)檢查含水量,如達(dá)不到最佳含水量的-2%則灑水,超過(guò)最佳含水量的+2%則晾曬;如含水量過(guò)小,用13、噴管式灑水車灑水補(bǔ)充含水量,使含水量等于或略大于最佳含水量(13%左右),拌和機(jī)跟灑水車后進(jìn)行拌和;、拌和均勻后平整碾壓前,按抽檢頻率取混合料做規(guī)定壓實(shí)度條件下的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,移置標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生,待七天后測(cè)其抗壓強(qiáng)度;同時(shí)測(cè)定灰劑量,含水量,測(cè)定混合料的干密度,檢查灰與土的施工比例。4、整型測(cè)量人員迅速恢復(fù)高程控制點(diǎn),釘上木樁,樁頂高程即是控制高程。平地機(jī)開始整型,必要時(shí),再返回刮一遍。用光輪壓路機(jī)快速碾壓一遍,以發(fā)現(xiàn)潛在不平整,對(duì)不平整處,將表面5cm耙松、補(bǔ)料,進(jìn)行第一次找平。重復(fù)上述步驟,再次整型、碾壓、找平,局部可人工找平。底基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予以刮除并將其掃出路外。每次整平14、中,都要按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,特別注意接縫要適順平整,測(cè)量人員要對(duì)每個(gè)斷面逐個(gè)檢測(cè),確定斷面高程是否準(zhǔn)確,對(duì)局部低于設(shè)計(jì)標(biāo)高之處,不能采用貼補(bǔ),掌握“寧高勿低”、“寧刮勿補(bǔ)”的原則,并使縱向線型平滑一致。整型過(guò)程中禁止任何車輛通行。5、碾壓及組合拌和好的混合料不得超過(guò)24h,要一次性碾壓成型。壓實(shí)度的檢查應(yīng)用灌砂法從底基層的全厚取樣。壓實(shí)度檢測(cè)的同時(shí),對(duì)二灰土的層厚、拌和均勻性、石灰消解情況等進(jìn)行檢查。整型后,當(dāng)混合料大于最佳含水量1%3%時(shí),進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,應(yīng)當(dāng)適量灑水,嚴(yán)禁灑大水碾壓;碾壓必須遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、先邊后中、先下部密實(shí)后上部密實(shí)的原則,要嚴(yán)格控制各類15、壓路機(jī)的碾壓速度。每臺(tái)壓路機(jī)都以階梯式直線碾壓,一個(gè)來(lái)回為一遍。用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍,然后低頻振動(dòng)壓1遍,然后高頻振動(dòng)壓34遍,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,三輪壓路機(jī)靜壓12遍,碾壓輪橫向錯(cuò)開1/3個(gè)車輪。振動(dòng)啟閉應(yīng)在行車中進(jìn)行,停車時(shí)不得啟閉振動(dòng)開關(guān)。壓路機(jī)在碾壓路段禁止調(diào)頭、換檔、轉(zhuǎn)向。前兩遍碾壓速度控制在1.51.7KM/h,以后可采用2.02.5KM/h。、碾壓機(jī)械要求:1821噸的三鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)加自重40T以上的壓路機(jī) ;、碾壓速度:不管使用哪種型式或質(zhì)量的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,其碾壓速度對(duì)路基土或路面材料層所能達(dá)到的密實(shí)度有明顯影響,而且碾壓速度過(guò)快,還容易導(dǎo)致路面的不平整(形成小波浪)16、,造成碾壓層平整度差。碾壓速度影響振動(dòng)輪對(duì)單位面積內(nèi)材料的壓實(shí)時(shí)間。傳遞到被壓材料層內(nèi)的能量與碾壓速度成反比。、壓實(shí)過(guò)程如有“彈簧”、松散,起皮現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,及時(shí)碾壓;、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,避免基層表面破壞;、兩個(gè)作業(yè)搭接時(shí),前一段碾壓時(shí)留58m混合料不碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和,碾壓;靠近路肩部分多壓23遍。、碾壓成型后進(jìn)行鉆芯取樣,視成型情況及均勻程度來(lái)確定能否進(jìn)行下一到工序。、使用三輪壓路機(jī)的目的在于解決結(jié)構(gòu)層上部的密實(shí),而三輪壓路機(jī)輪寬較窄、輪邊較多易對(duì)表面產(chǎn)生推擠、剪切從而出現(xiàn)局部起皮、松散,應(yīng)控制三輪壓路機(jī)碾壓17、遍數(shù)。6、初期養(yǎng)護(hù) 如路基填土驗(yàn)收結(jié)束后,能夠及時(shí)進(jìn)行下道工序,則不需要保護(hù)。路基填土驗(yàn)收結(jié)束后未能及時(shí)填筑下一層土,則需要采取保護(hù)措施。除灑水車外,應(yīng)封閉路基交通;不能封閉交通時(shí),應(yīng)限制車速不得超過(guò)30Km/h,禁止重型卡車通行。7、接縫處理底基層的施工縫應(yīng)采用對(duì)接形式或采用與表面垂直的平接縫處理,確保接縫處的縱向和橫向的平整度。六、 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量要求項(xiàng)目部副經(jīng)理、技術(shù)、質(zhì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等有關(guān)人員堅(jiān)持工作在施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào),以便及時(shí)采取措施。已成型的路面底基層不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象,底基層施工段并且通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收合格。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目總18、工、生產(chǎn)副經(jīng)理等管理崗位齊抓共管的局面。全體參施工程管理人員必須掛牌上崗,關(guān)鍵崗位必須持上崗;明確本工程的重要意義和質(zhì)量目標(biāo)。施工過(guò)程控制:嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收簽證,嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,所有工序進(jìn)程均由專職質(zhì)量員進(jìn)行全程監(jiān)控。參施人員要明確各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),保證工序一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)控制。本工程嚴(yán)格執(zhí)行有見(jiàn)證送檢制度。灰土質(zhì)量要求,基本要求: (1)、土質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求,土塊應(yīng)經(jīng)粉碎;(2)、石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,石灰須經(jīng)充分消解后使用;(3)、混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確,不得含有灰團(tuán)、生石灰塊;(4)、碾壓時(shí)應(yīng)先輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓,后重型壓路機(jī)碾19、壓至要求壓實(shí)度;(5)、保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。外觀鑒定(1)、表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼;(2)、施工接茬平整、穩(wěn)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1壓實(shí)度(%)零填及挖方(mm)00.3094按附錄B檢查。密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處300.809695填方(m)00.809695940.801.509494931.509392902彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面24中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)20、4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處26平整度(mm)15203m直尺:每200m測(cè)2處10尺27橫坡(%)0.30.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面18邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4處1注:表列壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn),評(píng)定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),單個(gè)測(cè)定值不得小于極值(表列規(guī)定值減5個(gè)百分點(diǎn))。小于表列規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算減分值。七、 安全文明施工措施1、文明施工措施(1) 由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥,成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,依據(jù)國(guó)家有關(guān)現(xiàn)行法規(guī)政策開展工作。(2) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行文明施工教育,樹21、立文明施工意識(shí)。施工人員必須掛牌上崗,管理人員標(biāo)志明顯。(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、車輛、機(jī)具停放有序。(4) 施工道路派專人灑水,防止揚(yáng)塵。(5) 現(xiàn)場(chǎng)值班人員嚴(yán)禁酗酒、賭博等不文明行為。(6) 嚴(yán)禁損毀施工程征地范圍以外的農(nóng)田、樹木、墳?zāi)挂约艾F(xiàn)有的建筑物、電力通訊、道路交通設(shè)施。2、安全施工措施(1) 由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥,成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全保證體系,責(zé)任落實(shí)到人,依據(jù)有關(guān)政策法規(guī)開展工作。(2) 設(shè)立專職安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全施工教育,樹立安全施工意識(shí)。(3) 機(jī)械手等特殊工作操作人員必須持證上崗。(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。施工機(jī)械車輛必須配備滅火器材。(5) 施22、工現(xiàn)場(chǎng)所有施工機(jī)械、機(jī)具、用電設(shè)備、配電箱要配備防雨設(shè)施。(6) 施工人員配合機(jī)械作業(yè)時(shí)注意人身安全,嚴(yán)禁在施工機(jī)械周圍休息睡覺(jué)。八、 環(huán)境保護(hù)管理措施(1) 嚴(yán)格遵守國(guó)家及關(guān)于環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī),積極落實(shí)政府發(fā)布的各階段控制大氣污染的措施通告中關(guān)于建設(shè)工程工地環(huán)境管理的各項(xiàng)措施和具體要求。(2) 為減少施工對(duì)環(huán)境的污染,全部選用高性能、低噪聲、低污染的設(shè)備,采用機(jī)械化程度高的施工方式,減少現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工人員,減少使用污染排放高的各類車輛。(3) 采用灰土路拌機(jī)以減少石灰飛揚(yáng),污染環(huán)境。(4) 根據(jù)工程施工的要求,施工區(qū)域與非施工區(qū)域間設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的分隔設(shè)施,做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀。(523、) 易產(chǎn)生泥漿的施工項(xiàng)目,須實(shí)行硬地坪施工。所有土堆、料堆須采取加蓋防止粉塵污染的遮蓋物或噴灑覆蓋劑等措施。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的熱水鍋爐、炊事?tīng)t灶和冬季取暖鍋爐等使用清潔燃料,并經(jīng)市、區(qū)環(huán)保部門批準(zhǔn),并不得在現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其它產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。(6) 建設(shè)工程工地嚴(yán)格按照防汛要求,設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其它應(yīng)急設(shè)施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河道。禁止將有毒、有害廢棄物用作土方回填或排入河道、下水道。(7) 從遏制噪聲源入手,盡可能改善機(jī)械維修保養(yǎng)工作以降低噪聲,以噪聲小的機(jī)械取代噪聲大的機(jī)械。(8) 切實(shí)落實(shí)門前環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制,指定專人負(fù)責(zé)日24、常管理。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)密閉式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾分類存放,條件允許時(shí)采用壓縮式收集和運(yùn)輸方式。生活區(qū)設(shè)置密閉式垃圾容器,施工場(chǎng)地生活垃圾實(shí)行袋裝化。(9) 遵守有害廢物、危險(xiǎn)廢物污染防治的規(guī)定,對(duì)危險(xiǎn)廢棄物必須設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)分類存放,收集到一定量后,交有資質(zhì)的單位統(tǒng)一處置。遵守有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理的規(guī)定,對(duì)氧氣瓶等危險(xiǎn)物品的存儲(chǔ),須保持一定間距,并設(shè)置固定裝置。油桶存放點(diǎn)須遠(yuǎn)離下水道,并設(shè)有防滲漏裝置,各類油桶要有明顯的標(biāo)識(shí)。(10) 合理、節(jié)約使用水電。采用節(jié)能燈、低壓安全裝置,大型照明燈須采用俯視角,避免光污染。(11) 加強(qiáng)綠化工作,增強(qiáng)改善生態(tài)環(huán)境意識(shí),不隨意損毀綠化,搬遷樹木須手續(xù)齊全。種植以本地物種為主的綠色植物,努力創(chuàng)建花園式工地。
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