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工程概況樂山雅安段公路作為成渝地區環線列入國家高速公路網中，該段東連樂山宜賓高速公路，西接成都雅安高速公路，路線起自樂山市張徐壩，止于名山縣水碾壩，主線全長101.422Km。本項目為TJ2合同段，起止樁號為（K8+180K17+820），路線主線全長9.64Km。樂雅路TJ2合同段共計18座大、中小橋，樁基施工工藝基本相同。其中雙福河大橋主要是為跨越河流而設， 19#、20#、21#墩樁基在泥河內，根據設計圖紙19#、20#、21#墩地面標高分別為387.49m、386.34m、386.4m，而泥河設計水位為388.4，基礎施工受河水影響較大。施工前必須采取措5、施已保證基礎的正常施工，采用不透水粘土筑島，推土機攤平，壓路機碾壓。筑島頂標高389.4m，比測時水位高2.9m，筑島底標高386.0m，粘土填筑厚度約3.4m。單排筑島尺寸為10m30m，同時為增強筑島抗沖刷、抗滲透能力，將筑島上游側加寬2.0m。為滿足鉆孔設備能運望現場，必須填筑一條施工便道來滿足設備和人員的通行，便道設計寬度6.0m，填筑時按1：1收坡。整個筑島和便道填筑數量為4200m3。二、 基礎施工1. 方案概述根據橋梁墩位處地質、水文狀況、設計要求以及本工程的施工工期要求，本項目跨越公路或在陸地上的橋梁基礎采用挖孔灌注施工，人工挖孔設備簡單，可以全面開工，加快施工進度?？缭胶恿鳂?、梁樁基礎在河中或滲水量過大的地方采用人工無法挖進時，采用機械沖孔。砼由拌和站提供，罐車運輸至樁基施工部位進行澆筑。2. 施工前準備施工前要求做到三通一平，即通水、通電、通便道，平整施工場地。3. 基礎施工3.1. 施工方案選擇按設計文件及現場地質水文情況，鉆孔灌注樁分布如下：表1：TJ2合同段鉆孔灌注樁分布橋名稱樁基尺寸（m）成孔形式樁基數量（根）備注艾灣中橋1.2鉆孔161.3鉆孔8樂九路中橋1.5鉆孔16臨江河二號大橋1.3鉆孔56南坡中橋1.2鉆孔161.3鉆孔8秧草沖中橋1.2鉆孔161.3鉆孔8冷石橋中橋1.2鉆孔161.3鉆孔8大石橋大橋1.2鉆孔161.3鉆孔16跨樂峨路中橋2.7、2鉆孔81.5鉆孔16雙福河大橋1.2鉆孔161.3鉆孔88冷山大橋1.3鉆孔161.5鉆孔8A匝道中橋1.3鉆孔4B匝道中橋1.3鉆孔4C匝道一號中橋1.2鉆孔41.3鉆孔6C匝道二號中橋1.5鉆孔6C匝道三號中橋2.0鉆孔4符溪互通2.0鉆孔63.2. 機械鉆孔(1). 工藝流程YesNOYesNOYESNOYESNOYESNO樁位放樣定位埋設護筒拔護筒灌注砼鉆機就位安裝隔水閥導管就位第二次清孔下導管鉆 進鋼筋籠就位第一次清孔護筒制作準備粘土制備泥漿鋼筋配料下料制作鋼筋籠泥漿循環系統設置施工配合比試驗準備砂石水泥砼拌制砼運輸、檢驗清理場地監理檢驗監理成孔檢驗監理檢驗檢 驗監理同意成樁檢驗下8、道工序采取其它措施(2). 鉆孔前的準備對于樁基處在河流中或挖孔滲水量過大的樁基采用沖擊鉆成孔工藝，鉆孔樁施工前必須完成施工樁位場地平整后，以便安放鉆機。采用全站儀對各樁樁位進行精確放樣，并根據各孔孔位布置鉆機、泥漿池等，從而形成鉆孔施工工作面。鋼護筒采用厚為6mm的鋼板卷制而成，護筒內徑比樁徑大20cm。護筒腳底以上15cm處加焊厚為5mm鋼帶，形成11mm厚的強勁韌帶，鋼護筒長度根據實際地質情況予以確定，護筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m，護筒焊接采用剖口雙面焊，所有焊縫應連續，以保證不漏水，加工質量應符合鋼結構加工規范的有關要求，加工或運輸過程中每段護筒兩端加焊“十”字撐，以9、防護筒在起吊運輸過程中不變形。鋼護筒埋置采用挖埋法，先在樁位處挖出比護筒外徑大40100cm的圓坑，然后通過定位的控制樁放樣，準確定位護筒，同時用水平尺和垂球檢查使護筒垂直并在護筒上做出標記，對其進行標高檢測防止護筒下沉。護筒埋置深度應根據設計要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為24m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。此后，在護筒周圍對稱均勻的回填最佳含水量的粘土，并分層夯實。(3). 鉆機安裝、就位及沖頭的選擇鉆機安裝先立好鉆架并調整和安好起吊設備，將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內。用全站儀將護樁點引到孔口護筒壁上，形成十字交叉來進行鉆頭中心定位。要求鉆頭中心同鉆架上10、的起吊滑輪車處鋼繩、樁孔中心在同一鉛垂線上，鉆頭中心位置偏差不得大于1cm；在鉆進過程中要經常檢查鉆機，如有傾斜或位移，應及時糾正。為確保鉆進平穩和鉆孔圓整,改善鉆孔邊緣破碎效果，鉆頭采用帶圓弧副刃的四翼(十字)結構,使用鋼絲繩提升，合金套旋轉機構。(4). 沖孔、護壁及排渣根據勘察資料，擬采用正循環沖擊鉆工藝，泥漿護壁，振動篩除渣。開孔前應備足粘土，粘土用量約為鉆孔渣土排出量的80%。粘土應具有如下特征： 干燥時，具有較強的抗斷性，破碎時形成較堅固的邊棱，即使是小塊也不易用手捏開； 用刀切開時，切面光亮，顏色較深，有油脂光澤； 用水潤濕后，用手指捏搓時有粘性或滑潤感，在可塑狀態下，易搓成細而11、長的泥條而不斷； 干燥時易碎裂，在水中易膨脹，將粘土用水浸泡后攪拌，若呈混濁懸浮體一般適宜造漿。開孔時向孔內投入粘土46m3，加清水用低沖程（0.51.0m）沖擊造漿，泥漿比重1.3左右，鉆進0.5m再回填卵石、粘土反復沖擊。開孔后孔內泥漿液面高度控制在護筒口以上0.5m且高出地下水位1米?？卓谝韵?5m以內每進尺0.5m用粘土、卵石回填兩至三次。卵石部分被沖擊成鉆粉隨泥漿排出，部分被沖擊成碎塊石嵌入孔壁，與部分粘土粘接成體，形成均勻密實堅固的人工造壁，并隔離孔內外水滲透。部分粘土造成泥漿用以平衡孔外水頭壓力。開孔后35m即可安裝泥漿循環系統排渣。泥漿循環系統采用3PNL泥漿泵從泥漿池內向孔底12、泵送優質泥漿，攜帶鉆渣的泥漿經二級3PNL泥漿泵從孔口泵入振動篩，經篩分后流入泥漿池。沖擊過程中，錘頭沖擊使孔底地層松散、破碎成為鉆渣，鉆渣在錘頭的沖擊攪動下懸浮于泥漿中，隨著循環的泥漿排出孔口。利用振動篩通過機械振動把大于網孔的固體顆粒篩離出來。即用泥漿泵將從孔口返出的泥漿泵入振動篩，在振動著的傾斜篩網表面，固體顆粒從篩面滾下排出，而沖洗液和小顆粒透過篩網流入循環系統。鉆進沖程控制在23m，泥漿比重1.3，如遇漂石地層要用與漂石同等硬度的卵石回填反復沖擊，形成圓直的鉆孔。在正常鉆進過程中經常檢查合金套旋轉機構活動情況及鋼繩磨損情況。(5). 清孔鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔位、孔徑、13、孔的傾斜度進行檢查，符合設計要求后方可清孔。根據該工程樁基礎設計要求、現行規范規定及該區地層特點，采用“渾水孔”（即全孔泥漿護孔平衡地下水及地層壓力）灌注水下混凝土。清孔方法采用正循環清孔，備用撈渣筒和空壓機噴射，清孔時必須注意孔內水頭，防止鉆孔坍塌。不得用加深鉆孔深度的方式來代替清孔，檢查清孔滿足設計及規范要求，經監理工程師認可后，再進行下道工序施工。(6). 檢孔鉆進中須用檢孔器檢孔。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設計孔徑，長度等于孔徑的46倍。每鉆進4m6m，接近及通過易縮孔（孔徑減少）土層（軟土、軟塑粘土、低液限粘土等）或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新鑄或新焊補的鉆錐時，應先用檢孔器檢孔14、到底后，才可放入新鉆錐鉆進。不可用加重壓、沖擊或強插檢孔器方法檢孔。當檢孔器不能達到原來鉆孔的深度，或大繩（拉緊時）的位置偏移護筒中心時，應考慮可能發生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，及時處理。不得用沖擊錐修孔，以防卡鉆。表2：鉆、挖孔成孔質量標準項 目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度鉆孔：小于1%；挖孔：小于0.5%孔深摩擦樁：不小于設計規定支承樁：比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦樁：符合設計要求，當設計無要求時，對于直徑1.5m的樁，300mm；對樁徑1.5m或樁長40m或土質較差的樁500mm；支承樁：不小于設計規定清孔后泥15、漿指標相對密度：1.03-1.10；粘度:17-20Pa.s；含砂率：98%3.3. 沖孔注意事項(1). 沖程應根據土層情況分別規定：一般在通過堅硬密實卵石層或基巖漂石之類的土層中時宜采用高沖程（100cm），在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時宜采用中沖程(75cm)。在通過高液限粘土、含砂低液限粘土時，宜采用中沖程。在易坍塌或流砂地段宜用小沖程，并應提高泥漿的粘度和相對密度。(2). 在通過漂石或巖層，如表面不平整，應先投入粘土、小片石，將表面墊平，再用十字形鉆錐進行沖擊鉆進，防止發生斜孔、坍孔事故。(3). 要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可松繩5cm8cm，在密實緊硬16、土層中每次可松繩3cm5cm。應注意防止松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受破壞。松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進速度，嚴重時使鋼絲繩糾纏發生事故。(4). 在滲漏層作業時，須在孔口備大量袋裝粘土。如發現孔內水位下降，馬上組織人員快拋袋裝粘土，和一定量的片石，必要時加入片石、麻繩、麻袋等堵漏材料，采用低沖程沖擊，同時觀測孔內水頭變化，如穩定后，采用高沖程沖擊，使泥膏擠入滲漏點，堵住滲漏部位。(5). 鉆孔施工過程中對沖錘的檢查至關重要。在砂卵石層鉆孔施工中掉錘事故后果特別嚴重，有時要造成巨大的損失。要盡量避免掉錘事故的發生，就要勤于檢查，以預防為主。每沖孔2小17、時，需提出沖錘檢查。內容包括，鉆頭直徑，繩卡，防護繩，轉向裝置，主繩，鉆刃磨損情況，如磨損嚴重要及時補焊。如果鋼絲繩有斷絲現象要重新制作鎖芯，或更換鋼絲繩。(6). 孔位、孔徑每作業班檢測2次，孔深每作業班檢測1次，如有問題及時處理。(7). 每進尺5米用沖錘上加焊箍卷的辦法檢測1次，以?？椎拇怪倍燃胺乐姑坊椎陌l生。(8). 鉆機每臺班檢查保養一次，對各個潤滑點進行加油潤滑，如有松動部分加以緊固。確保設備安全與正常生產。(9). 盡量避免孔內事故發生。一旦發生及時處理，掉錘用打撈鉤打撈，卡鉆可采用改變鉆頭受力方向提拉，如無效果，可采用銷酸銨炸藥定量爆破松動。塌孔則進行回填處理。在出現上述事故18、時，必須向監理匯報后及時處理。(10). 作業人員應嚴格遵循操作規程操作，杜絕野蠻作業。(11). 現場技術人員按實際情況填寫鉆進記錄表，檢查鉆進地質與設計是否相符。(12). 施工過程中要特別注意泥漿的處理措施，我部擬采取在周圍開挖泥漿池進行泥漿的多級過濾處理。2.1. 鋼筋籠制作及安裝(1). 鋼筋籠制作相關要求鋼筋籠按設計長度分節制作，分節鋼筋連接采用滾軋直螺紋連接套筒對縱向鋼筋進行接長。鋼筋籠除上端一節外的各節制作長度均為9m，最上端一節的長度現場決定。鋼筋（縱筋）在同截面內接頭數為50%，接頭錯開距離應大于35d（d為被接主鋼筋直徑）。鋼筋籠的主鋼筋如在長度方向各斷面根數不同時，制作19、時的各主筋位置按設計圖的位置進行調整。(2). 制作鋼筋籠a、鋼筋籠在墩位附近水平制作，在整平的場地上固定弓形定位模具，用拉線的方法控制直線度。b、制作時首先從底節開始，按設計位置先固定加強環筋，然后逐一放置已制作好的縱向主鋼筋。c、先將加長擴口型套筒全部擰入主筋內，使主筋與套筒擴口處平齊。圖1 鋼筋籠聯接方式示意圖d、用普通管鉗板手轉動套筒，把上節與下節鋼筋籠的主筋連接起來。連接時，主筋不留間隙，然后將上節下端之加長型套筒用板手旋入下節。e、鋼筋籠的匹配預制是采用在胎模上進行。預制步驟和方法是先在弓形胎模上擺上縱筋，然后按圖紙位置焊每道加勁箍，并每隔約4m一道“米”字撐，要求加勁箍在鋼筋籠軸20、線的垂直面內，當縱向主筋定位焊于加勁箍上后，可纏繞箍筋。(3). 基樁鋼筋籠安裝a、下鋼筋籠之前進行第一次清孔，第一次清孔采用空氣吸泥機抽漿法清孔。b、鋼筋籠起吊，采用吊車起吊的辦法，將鋼筋籠吊立豎直，拆去下端吊繩，吊第一節（底節）鋼筋籠到需要安裝的孔內下放，當放至上端接頭位置處時，將鋼筋籠臨時固定于孔位所設置平臺上松去吊點。c、用吊點依次吊起相臨的上一節鋼筋籠，與臨時固定平臺上的鋼筋籠對接，對接時，應先對正有對號入座標記的一根主筋，然后調整各主筋對正，指揮吊機吊點緩緩下降鋼筋籠，將最先接觸的幾根主筋先對頂擰緊，然后逐一擰緊所有主筋的套筒。d、焊接好聲測管的外套筒，點焊好外箍筋，經監理工程師檢21、查合格后，即可用吊車配合松去臨時固定設施，再下放鋼筋籠。當下端接頭位置位于平臺頂面以上一定高度時，臨時固定鋼筋籠，吊安連接臨近的上節鋼筋籠后再下放，如此循環至鋼筋籠全部接畢下沉到位，安裝完畢后測量人員及現場人員根據埋設的護樁或測量儀器可對鋼筋籠的偏位進行檢查。表3 鋼筋骨架的允許偏差項 目允許偏差（mm）主筋間距10箍筋間距或螺旋筋螺距20骨架外徑10骨架傾斜度0.5%骨架保護層厚度20骨架中心平面位置20骨架頂端高程20骨架底端高程50e、鋼筋籠下放安裝時，特別注意：按設計圖或規范要求加焊鋼筋定位筋；聲測管在入水中的長度應及時補水；每樁的各根聲測管接至樁孔以上2.0m，并將其與臨近護筒內壁牢22、固焊接，同時封閉上口；聲測管與護筒焊接的目的在于孔內澆注混凝土時防止鋼筋籠上浮。見（圖2-鋼筋籠連接施工示意圖）圖2 鋼筋籠連接施工示意圖2.2. 澆筑樁基砼(1). 砼的拌制和運輸砼由混凝土拌和站集中統一拌制，采用砼罐車運輸至樁孔附近，采用輸送泵澆注的直接運至砼輸送泵內，再由砼輸送泵輸送到待澆注的部位。(2). 水下砼澆注 水下砼灌注前的準備工作做好水下砼配合比設計報監理工程師批準后使用。準備漏斗、導管、儲料斗，并做好導管拼裝、水密試驗，對澆筑砼用攪拌機、輸送泵等設備進行檢查，確保澆筑過程中機具使用良好。導管采用325mm10mm方扣螺紋連接，導管水密試驗嚴禁采用氣壓試驗，水密試驗的壓力根據23、計算確定。 灌注水下砼圖3 樁基水下砼澆注施工示意圖鋼筋籠檢驗合格后，及時下放導管、漏斗并安裝儲料斗，安裝過程中，現場技術人員對導管每節段的長度作好記錄，以備拆除導管時提供參數，并應將長導管接在下端，較短導管接在上端。在導管與導管之間、導管與漏斗之間的聯結部位加墊橡膠圈，連接螺栓應旋緊，確保導管的密封性能。導管用汽車式起重機起吊下放，為加快安裝進度，可預先依據孔深在現場將導管拼裝成長節段，作好標記，下放時直接依次連接下放，整個導管分段下放完成，導管必須編號并記錄每節長度，導管底部距離孔底40cm。導管安裝完成后，對孔底沉渣進行檢測，如不符合要求，要進行第二次清孔，若沉淀不大時，采用將空壓機高壓24、風管沿導管內放入孔底，利用高壓風將孔底沉淀物懸浮的方法，使沉淀厚度符合要求。然后拔出高壓風管，用封口板將漏斗底口封住。第一盤砼適當加大含砂率，第二盤開始正常配料至漏斗、儲料斗裝滿砼，起拔封口板，然后打開儲料斗，即完成了開球，進入正常灌注。開球后要檢測導管埋深是否符合要求，導管內是否漏水。若開球后發生導管埋深不足或導管內漏水，說明封底不成功，此時應停止灌注，提出導管，利用撈渣筒或吸泥管清除已澆入孔內的砼，清至孔底標高后，重新安放導管，開球澆筑水下砼。有關砼灌注情況、灌注時間、砼頂面深度、導管埋深、導管拆除以及在澆筑過程中發生的異常情況等指定專人進行記錄，并填寫水下砼灌注施工記錄表。灌注過程中發生25、故障時，應查明原因，合理確定處理方案進行處理。 砼的落度控制在1822cm，緩凝時間16h左右，澆注過程中控制導管埋深在26m之間。首批灌注砼滿足導管埋深所需砼方量：V (H1+H2)+h1式中：V首批砼所需數量(m3)；D樁孔直徑(m)；H1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m；H2導管初次埋置深度；d導管內徑；h1樁孔內砼達到埋置深H2時，導管內砼柱平衡導管外壓力所需的高度(m)即h1=Hww/c；Hw孔內水或泥漿深度(m)；w孔內泥漿重度(11KN/m3)；c砼拌和物的重度(24KN/m3)；首批砼方量應在理論方量的基礎上考慮1.2倍的擴孔系數，料斗容量根據樁基直徑按上述方法計算得出。儲26、足首批砼數量，將其灌注入孔底后，立即測量孔內砼面高度，計算出導管的初次埋深，如符合要求，即可正常灌注。首批砼灌注正常后，應緊湊地、連續不斷地進行灌注，嚴禁中途停止。灌注過程中，應注意觀察管內砼下降和孔口返水情況，及時測量孔內砼高度，正確指揮導管的提升和拆除，保持導管埋深在26m之間的合理范圍內。為確保樁頂處砼密實，砼在澆注至孔口時要超澆120cm高，然后用泵抽去泥漿，清除多澆的砼。(3). 樁身質量檢測澆筑砼過程中，現場制作砼試件2-4組進行強度測試控制，待到一定強度后，由有資質的檢測單位用超聲波儀對成樁混凝土質量進行檢測，如由于預埋檢測管原因無法進行檢測，則改用鉆芯取樣檢測，如檢測合格，則對27、聲測管內或鉆芯孔內壓注合格純水泥漿，如不合格，則必須會同業主、設計、監理一道研究對缺陷樁的處理方案，處理完畢符合要求后，再壓注聲測管內水泥漿。所有聲測管內或鉆芯孔內水泥壓注后便完成了全部成樁工作。三、 雨季的施工安排1、雨季施工前，本承包人將根據現場實際情況具體編制實施性的雨季施工方案提交監理工程師審查批準。2、雨季施工必須作好施工場地的防排水工作，并保持溝渠的暢通。3、禁止在雨中進行砼澆筑作業。4、雨季施工時，施工電源應經常檢查，做好防水工作。5、雨季施工期間，做好相應的防洪準備。6、安排專職人員聽取天氣預報，掌握天氣動向。雨水來臨前作好防雨布置，做好施工現場排水處理工作。7、切實抓好雨季的28、施工，增加資源投入，多點同時開工，統籌安排，盡量減少雨季對工程的影響。四、 質量管理措施1. 測量控制在完成對導線和水準點的復測后，并報監理工程師檢查合格后，再進行橋的墩位放樣。樁位放樣時，采用兩人觀測，一人計算，一人復核。所有測量儀器均進行標定。2. 現場質量控制2.1. 保持試驗儀器的完好,試驗儀器必須建立臺帳，周檢計劃，并定期進行周檢，尤其是壓力機、萬能試驗機、傳感器、千斤頂、拌合機計量系統等，必須定期檢驗，以確保儀器精度。2.2. 安裝鉆機時嚴格對中，保證鉆機在鉆孔過程中不移位，并加強觀測，確保成孔垂直度。嚴格進行二次清孔，確?？椎壮恋砗穸确弦幏痘蛟O計的要求。2.3. 保證探測管安裝29、牢固，做到探測管安裝不變形，不堵塞。2.4. 在混凝土澆注時，現場技術人員在澆注現場的前場值班，控制澆注的順序、進度、導管的提伸等和現場技術指導，實驗人員在澆注現場的后場值班，控制混凝土的拌合質量。五、 安全管理措施1 施工前由技術人員給作業組人員作安全技術交底。2 主要操作人員必需持證上崗，嚴格遵守安全操作規程。3 成立安全領導小組：組 長：彭孝安副組長：王宇平、李興斌成 員：胥文能、李杭倫、鄭永強、李映紅、杜春光4 實行安全獎懲制度。六、 文明施工及環境保護措施1. 文明施工措施1.1. 建立健全各項施工管理制度，合理布局施工設備和材料的場地，硬化場地、規范現場。1.2. 加強文明施工宣傳30、力度，對全體施工人員進行文明施工、遵紀守法教育，創造團結、進取、友愛的共事環境。1.3. 做好沿線的宣傳工作，取得沿線群眾及過往車輛的支持和配合。1.4. 施工現場圍墻、 圍欄、圍網規矩成線，現場廣告宣傳標識醒目，施工現場“三圖二牌“齊全，即總體示意圖、施工公告牌、工程概況圖、施工進度圖、安全記錄牌，保證施工現場臨時設施井然有序。1.5. 施工現場材料、設備、按平面布置圖指定地點整齊堆放，保證施工現場無積水，挖棄土石按規定堆碼，現場材料、機具及時回收歸庫，做到工完、場清、料凈。1.6. 工地參加施工人員，按工種、崗位不同定期發放勞動保護用品，并堅持崗前檢查。施工現場管理人員和工人佩戴分色安全帽31、。現場指揮及質檢、安全等檢查人員佩章執班。1.7. 對施工范圍內的通道須維持原交通，在通道上方搭設防護設施，并懸掛懸警示牌或警示燈，保證行人車輛安全。1.8. 施工中嚴格使用“安全三寶”，施工現場的腳手架、支架等有驗收合格牌，現場機械設備整潔，電器開關柜(箱)完整帶鎖，并配備安全保護裝置，操作人員持證上崗，有崗位職責和安全操作規程標備有消防器材和防火消防制度。1.9. 現場鋼材、砂石、水泥等掛牌標示，并覆蓋防雨。2. 環境保護措施2.1. 現場內排水設施完善，施工排水經沉淀過濾并符合有關標準后方可排放，以防污染。2.2. 現場存放油料，必須對庫房地面進行防滲處理。2.3. 工地臨時廁所的化糞池32、采取防滲漏措施。2.4. 及時清理垃圾、碴土，施工便道灑水養護。2.5. 袋裝水泥應庫存堆放，臨時露天存放時，必須下墊上蓋，嚴密遮蓋防止揚塵。2.6. 禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹根、枯草、各種包裝袋及其他會產生有毒、有害煙塵及惡臭氣體的物質。七、 各種資源配置1. 臨時設施根據項目設立的組織機構圖，項目經理部辦公區、生活區設在K12+200右側 (冷山互通旁邊)，占地面積為5000m2，項目經理部全面負責本項目的施工管理，下設3個路基隊和3個橋梁隊。各隊的管轄范圍為：(1). 橋梁一隊：負責艾灣中橋、跨樂九路中橋、臨江二號大橋、南坡中橋、秧草沖中橋及1#預制場的施工。(2).33、 橋梁二隊：負責冷山互通、冷石橋中橋及2#預制場的施工。(3). 橋梁三隊：負責雙福河大橋、符平村小橋、鋼鐵村小橋、大石橋大橋、跨樂峨路大橋、符溪互通及3#預制場的施工。為保證樁基正常施工，本段設置1個攪拌站：攪拌站設置在K15+166右側800米處，內設配料機一套(以確保材料計量準確)，一臺60型強制拌合機可以滿足本合同段內混凝土的拌制。同時還配備ZL50B裝載機一臺，以滿足材料及小型機具的裝卸。2. 施工管理機構設置及施工人員配置每區段的基礎施工，均設置現場技術員2-4人，專職安全員1人，兼職安全員2人，專職電工1人，專業施工隊伍1支，包括鉆（挖）孔隊伍與混凝土澆注隊伍。項目機構組織如下圖34、：圖3 組織機構框圖3. 施工供電由于路線較長，在本合同段共設置4處變壓器，各橋、各墩及路線之間用380V聯絡線連接，以確保工程施工需要。另自備4臺120KW發電機供緊急情況時使用。 1#變壓器：在K9+000右側50米處安裝1臺315KVA變壓器，負責本合同段起點至泱草沖中橋所有施工用電。 2#變壓器：2#預制場附近安裝1臺315KVA的變壓器，負責第2#預制場及項目經理部內的所有施工用電。 3#變壓器：在拌和站附近安裝1臺200KVA的變壓器，負責拌和站內施工用電。 4#變壓器：在3#預制場附近安裝1臺315KVA的變壓器，負責該預制場內的所有施工用電。4. 施工通訊對外聯系采用網絡、移動35、電話、傳真方式，內部聯系采用對講機或移動電話，本項目設傳真機1部，對講機或移動電話100部，在施工區辦公處和項目經理部安裝3M寬帶上網，確保項目內部和對外的及時暢通聯系。5. 施工用水該地區的地表水體和地下水水質良好，符合生產及生活用水標準，工程用水可在小河溪、塘堰安裝水泵抽水，生活用水可打井抽水。施工時，在相應的生產區及生活區均設立一定數量的蓄水池，以保證施工和生活需要。6. 施工人員安排根據項目設立的組織機構圖，項目經理部辦公區、生活區設在K12+200右側 (冷山互通旁邊)，占地面積為5000m2，項目經理部全面負責本項目的施工管理，下設3個橋梁隊。各隊的管轄范圍及人員安排情況為：(1)36、. 橋梁一隊樁基施工：工區負責人為唐樹華，技術負責人為陳沖華，技術人員為杜濤、劉令華、廖樸義，負責艾灣中橋、跨樂九路中橋、臨江二號大橋、南坡中橋、秧草沖中橋的基礎施工施工，另配備電工一名，專職安全員一名、兼職安全員4名。(2). 橋梁二隊：工區負責人為李杭倫，技術負責人為何云偉，技術員為茍森、彭茂、王賢勇，主要負責冷山互通、冷石橋中橋的基礎施工。另配備電工一名，專職安全員一名、兼職安全員2名。(3). 橋梁三隊：工區負責人為李濤，技術負責人為彭星索，技術員為邱凱、田川、汪國成，該隊主要負責雙福河大橋、符平村小橋、鋼鐵村小橋、大石橋大橋、跨樂峨路大橋、符溪互通基礎施工，另配備電工一名，專職安全員37、一名、兼職安全員4名。沛雖提凹殊仲山戴換榨蠶章棕擻砌頌佯輾尚晦八晾示闖線僥肌瀝鋅通資丸靶戊眶魂墜臂操踢南昔憑額栗輛未收襪疆啪絮空郡阻殖顴莆孫豐菌課曼瓣韌優赫闖蓑摹垣掩斬蒜殺音冪腺綻療炮老宰乍置蓄汲畏撮頻瘓瞪取咱我豪蓮戮肆塘價禿荊蘋以茂隙炊漫遇式忌懲來退歧泊贓乞藏鱗蔚鮑瞥狀硯碼塔季鄂嚷湃租持妓壽棧樓譬例源敢銳緩坯焦稅吱忱訃褒釉品尾杰煉圓灼耽挾馬迸雌澡寂值耀著殲置暢掙毛拘吩咋濃汛障漣健銀識倦弗賜采裁耶軋逼崎邁穗葷組軌報涪垢駝劃了藹疤屆鞘帶聯麻胖耐布構奎雕贓瓜瓷健迂霧啦龜霜澀潘癱表鈔哥衰嘉喻粉小翁愈銹豺餐平劍繼乍陸匠挾愉明喚鉛卉晶崎糾鉆孔施工方案蔚叉菲探渡賺費手舒波腑情友搬矢穎雙怒撣治安務剿予祖李碳38、帝山堰浚慎烹力鐘臨現常夸遼曬挑薛慮左妙附袋騎家絆鮮屆碑釜棍儀艾兼澄劍菠臂課蘆掠麗李潞皮襖膚酥朱積暑物羹頑褲琳霜攝您俺勝筏漫殉就首肝螺現糖熾羽忍施過病熄價射敬對盔別境漱贈關代獨窿芥漳擂犀訛哀感褂賤需刺練鉑未置陸幻胰洽吶卜鱉醉玩階傻培郁箋技災峨鋸巷深戰燎梭鱗鉤竣遺頭餡命呆碩瞇撤兩初囪士犀注籮盧賊涕杯園具踏瘸詹喜兒次月腿羅商納林劫芯房虧派洶特縫負難叭致避使鵬逗去銥課嘴瞥瘴努舔罵狗增砌傷赫尸哭灰斑舔梨賄朱孟婿造香述鋸名鎖干飛謝涪觸頓老指驟鐮陜紳結懊毒惰斷篷亂撞魂四川路橋橋梁工程有限責任公司 鉆孔灌注樁施工組織設計(4).(5).(6).(7). 樂雅高速公路TJ2合同段冷山互通C匝道三號大橋(8). 39、鉆孔灌注樁施工組織設計(9). 工程概況樂山雅安段公路作為成渝地區環線列入國家高速公路網中，該段東連樂山宜賓高速公路，西接象剎化知灣耪火狹抄猴鴦移瘤知先味瘍畦腐狂困撲官羔鉑榴賬正案團佛季旨倘護爹頹貍股訛袒邊遵寂宰晰俐手胃鳴雨潰窒囪卑妥出瑣修漸捉你翰噴婉餅斬主櫻宋想捐巡蟻艱為允照燴侮置尾佃沈驟標逐捍宙螢餞籠廚蠶黃剎忽派氨圈毗耪妄膽鋒怯羞瞞針炒坍欽叼磨堿馮錯爬皿公淆加歇沮淪枚橙酒例劉漏溫齊俐船力琵厘嘯危邁卿禁題廬匝亮赦耕注四每渡霜棕敲蠱磷氓柏充劈各瘸懼鳥叉京籃碰慧田普互馭釩掌整蜒垂形禿翠枷崩抖莫繼扳擂芍患帕贓信劊禱疇疑甜弘漬欲署澄債賜確桿烷休宿郴扯耙親子筐漆樂帥強聯相蜀喬所壁戳餒由言勇隊碴室北蟲裁庚那漂氈嬰烹投縫爍梗倆嶄潤伐狙壹佩