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1、濟邵高速公路第六合同段(K25+700-K30+714.988)鉆孔灌注樁施工方案 鉆孔灌注樁施工方案 一、 工程概況1、工程簡介樁徑(cm)樁長(m)/根數(總)K25+915韭菜坡大橋樁長(m)/根數K26+449燕莊大橋樁長(m)/根數K26+980廟前大橋樁長(m)/根數K29+490朱莊大橋樁長(m)/根數200632/3616/4 18/420/1216/161801660/7220/1620/416/16 22/3215/20150420/2815/28120240/1615/16地質 柱狀圖含碎石亞粘土4.523.5m弱風化粉質砂巖46弱風化泥質粉砂巖強風化粉質砂泥巖含碎石亞粘2、土5弱風化粉砂泥巖亞粘土含礫亞粘土5弱風化砂巖亞粘土含礫亞粘土鋼筋主要型號為28，25，20，10。本合同段共有樁基168棵，其中位于河道內地勢比較平坦，有利于機械施工的采用鉆孔成孔。2、工程特點由我公司承擔的濟邵高速公路六合同段地形為山嶺重丘區，該地區地形起伏較大，橋梁多為跨越山澗沖蝕溝谷而設的。樁基為嵌巖樁，樁長在1522m之間。橋位基巖埋藏較淺，由地質柱狀圖可知多數巖石為弱風化砂質泥巖、弱風化泥質粉砂巖、砂巖。在施工過程中，若遇到堅硬的巖石時采用沖擊鉆進行鉆孔。二、 施工統籌為了保質保量地完成本合同段的施工任務，我們安排技術力量雄厚，設備充足，并參加過多條高速公路施工的橋梁施工隊負責本項3、工程的施工。施工過程中合理安排施工計劃，科學安排施工，確保優質工程，爭創精品工程。項目部對該項目實行動態計劃管理，制訂獎罰措施，統一調度，必要時增加人力、物力投入，確保該項目的計劃目標得以實現。根據工期總體安排，我們將有4臺沖鉆機進場，采用三班制作業法，本著歇人不歇機械的原則，連續施工，配備技術、質檢、材料、試驗等職能科室，充分發揮施工人員的生產積極性和工作能動性。三、 施工目標1、安全生產目標：始終貫徹執行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則，切實保障從事公路工程施工生產人員的安全，堅決杜絕人為重大事故的發生。2、工程質量目標：（1）工程一次驗收合格率100% （2）竣工工4、程優良率95%以上 （3）顧客滿意率90%以上3、工期目標：確保該項工程在2006年6月30日前完工。四、 施工組織管理機構1、管理機構（見組織機構框圖）2、技術要求（1）基本要求樁身砼所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合料的質量和規格必須符合規范要求，按規定的配合比施工。成孔后必須清孔，測量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度，確認滿足設計或施工技術要求后，方可灌注水下砼。水下砼應連續灌注，嚴禁夾層和斷樁。嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設計規范規定的錨固長度要求。（2）實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準內2樁位（mm）群樁100排架樁允許50極值1003孔深（m）不5、小于設計4孔徑（m）不小于設計5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于5006沉淀層厚度（mm）摩擦樁符合設計規定，設計未規定時按施工規范要求支承樁7鋼筋骨架底面高程（mm）50五、 施工方法根據本工程實際情況，河道內的樁基深度較大，并且大部分為弱風化巖石，且地勢較平坦，適于沖擊鉆沖擊成孔，混凝土運輸車運送混凝土至現場進行灌注的施工工藝，具體施工工序如下：（一）場地準備施工前將場地雜物清理干凈，換除軟土，并整平夯實，以防止機座發生不均勻沉降。河道部分采用筑島法施工，土方填至超出樁頂設計標高至少1米，且高出最高施工水位1米。（二）測量放樣采用拓普康GTS-311全站儀，由專職測量人員進行測量，將樁6、位利用坐標放樣的方法逐個定出橋位的樁基坐標，并且用騎馬樁進行保護，以利于鉆孔過程中隨時檢查樁位情況。（三）埋設護筒護筒采用6mm厚鋼護筒,內徑大于樁徑2040cm,護筒高出地下水位或孔外水位1.0-2.0m,并高出地面0.3m,平面位置偏差為50mm，傾斜不大于1%,護筒埋設深度不少于1.5m，在深水河床及軟土處護筒埋深不小于3米。護筒周圍用粘土夯填,防止漏水 。（四）泥漿準備按鉆孔方法和地質情況，采用泥漿浮懸鉆渣和護壁。開工前準備數量充足和性能合格的粘土。鉆孔之前備足制作泥漿用的合格粘土，泥漿原料宜盡可能使用膨潤土，使用粘土時應符合下列要求：（1） 自然風干后，用手不易掰開捏碎。（2） 干土7、破碎時，斷面有堅硬的尖銳棱角。（3） 用刀切開時，切面光滑，顏色較深。（4）用水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成1mm的細長泥條，用手指揉捻，感覺砂礫不多，浸水后能大量膨脹。（4） 膠體率不低于95%。（5） 含砂率不大于4%。（6） 制漿能力不低于2.5L/kg。泥漿系統設置泥漿池、儲漿池和沉淀池，泥漿用性能合格的粘土和清水調制成懸浮體狀,泥漿性能必須達到規范要求,且鉆孔時護筒內的泥漿頂標高始終高于外部水位線，高出地下水位1.01.5m。所排除泥漿流入泥漿池,循環使用。每立方米泥漿所需粘土質量為：q=V.P1=(P2-P3)*P1/(P1-P3)其中:V每M3泥漿所需體積；P1粘土的8、密度（T/M3）；P2要求泥漿密度；P3水的密度；P2=V.P1+(1-V)P3沉淀后的廢渣用砼罐車運至指定地點排放，或在橋區外征地深挖廢漿池排放，再回填土覆蓋來存放廢漿渣。泥漿性能指標要求見下表。 泥漿性能指標要求鉆孔方法地層情況泥漿性能指標要求相對密度粘度（PaS）靜切力（Pa）含砂率（%）膠體率（%）失水率(ml/30min)酸堿度(PH)沖擊易坍地層1.2-1.4022-303-5 495208-11鉆孔時，為了減少環境污染，各鉆機位置設置泥漿循環凈化系統。其泥漿池布設位置根據現場實際情況確定，但應于樁位保持最少5-10米距離，若發現實際鉆進時含砂量過大沉淀過慢時，應及時適當調整泥漿池9、位置，延長泥漿道長度。（五）鉆孔（1） 鉆機就位：在埋好護筒和備足護壁泥漿粘土后，將鉆機就位，立好鉆架，使鉆機中心與孔中心重合，拉好風纜繩，以穩定鉆機不移位。鉆架除應有足夠的結構強度外，還應考慮承受反復沖擊負荷的結構剛度。（2） 開孔：開孔時應在孔內灌注泥漿，泥漿相對密度等指標根據土層情況而定，或者孔中有水時，可直接在孔中投入粘土，用沖擊錐小沖程反復沖擊造漿。（3） 鉆進：鉆孔前，根據鉆孔地層情況，選用不同泥漿護壁，鉆頭直徑小于樁徑1-2厘米。在樁的鉆孔和開挖的同時，為保證各樁之間無影響，兩根同時施工的樁基間距不小于5米。鉆進時，根據地質情況選擇沖程的大小，當為土層時鉆機用中等沖程鉆進，在巖石10、層中時鉆機用大沖程鉆進。鉆孔過程中，經常檢查樁徑，中心位置、垂直度和泥漿比重。在鉆孔排渣，提鉆除土或因故停鉆時，應保持孔內水位，及時測量泥漿比重及粘度，以防塌孔。（六）清孔鉆孔達到要求深度時，按要求進行檢查，符合要求后，立即進行清孔。將鉆頭提出采用正循環，以相對密度較低的泥漿壓入，把鉆孔內的浮懸鉆渣和相對密度較大的泥漿換出，使孔內泥漿含砂率逐漸減少直到含砂率、沉淀厚度等滿足規范要求為止。清孔時，必須保持孔內水頭防止坍孔。不得用加大孔深的方法來代替清孔。孔底沉淀厚度應不大于設計規定。（七）鉆孔檢驗鉆孔在終孔和清孔后，對孔徑、孔深和傾斜度進行檢查，可采用外徑等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加10cm(但不得大11、于鉆頭直徑)，長度為4D的鋼筋驗孔器吊入孔內檢測，各種測量結果滿足規范規定要求后，經監理工程師認可后進行下道工序施工。（八） 筋籠的制作與安裝（1）鋼筋骨架的制作應符合設計要求（2）鋼筋骨架需分段制作時，分段長度應根據吊裝條件確定，確保不變形，并且接頭錯開。（3）應在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2m,橫向圓周不少于4處。骨架頂端設置吊環。（4）骨架入孔一般用吊機，可先將分段鋼筋焊接好，一次吊放入孔，吊裝時，籠中心固定采用雙層十字支撐控制法，高程固定采用樁頂十字綁桿控制法。為防止骨架變形，在起吊處，加腳手桿增強骨架剛度，并每隔兩米處加焊16三角筋加強，下籠時逐層拆除，下入孔底，12、并校正籠體的偏差。下鋼筋籠前先用探孔器探孔，合格后方可下籠。（5）鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距 10mm,鋼筋間距0-20mm,骨架外徑10mm,骨架傾斜度0.5%。骨架保護層厚度 20mm,骨架中心平面位置20mm骨架頂端高程 20mm,骨架底面高程 50mm。（九）下導管水下混凝土采用導管灌注法，導管為30CM內徑的鋼管，以裝有墊圈的法蘭盤或卡口相接。在下導管之前，必須進行導管的水密、承壓和接頭抗拉試驗，防止灌注過程中漏水，最底下一節導管不設法蘭，防止拔管過程中掛鋼筋籠，每節導管要作有標志，管下口距孔底距離宜為20-40CM，并在導管上口設止水球。 （十）灌注水下砼（1）砼灌13、注前必須測量孔底沉淀厚度，如果沉淀超出規范規定值需利用導管和合格的泥漿進行第二次清孔，達到標準后，開始澆筑砼。（2）灌注前，計算首批砼必須滿足導管埋置深度1M的砼方量以選擇不同容量的漏斗。（3）灌注過程中，隨孔內砼慢慢升高，導管也要隨之拔起，并拆掉高出的導管。但要始終保持導管埋入砼深度2-6M。砼面接近鋼筋骨架時，應使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力，當砼進入鋼筋骨架一定深度后，應適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下有一定的埋深。同時做好灌注記錄，隨時記錄導管和砼的表面高度，砼必須在6小時內全部灌注完成。灌注樁砼要超出樁頂設計標高0.5-1.0M，待達到強度后，基坑開挖破除樁頭14、，鑿除時防止損毀樁身以保證質量。在灌注中出現以下情況應及時處理，首批砼灌注后導管進水時，應將已灌注的砼拌和物及時吸出，再按正確的操作方法重新進行灌注。在砼面處于井孔水平以下不很深的情況導管進水時，可采用底塞隔水的方法，并外加一定壓力重新插入導管恢復灌注。灌注不久發生導管堵塞時，可用長桿沖搗或用振動器振動導管，處理無效時，應及時將導管拔出，吸出砼，抽出鋼筋籠，重新清孔，下鋼筋籠和灌砼。（4）灌注完畢后在砼初凝前將護筒用16噸吊車拔出。砼達到強度后，人工鑿除樁頭不良混凝土，直至樁頂標高，然后按設計要求進行樁的檢測。測樁按設計圖紙和監理工程師要求進行，檢測合格后，可進行下道工序施工。六、 質量保證措15、施1、建立、健全質保體系提高施工人員的質量意識；增加質檢人員；完善工地實驗室。拌制砼應有實驗配合比，堅持按料計量，并按規定留置試件組數。2、質量保證措施（1）加強科學管理，推行全面質量管理體系，建立內部工程監理制度，樁挖孔、砼拌合站配備專職質檢工程師，并在具體施工項目中設置義務質量檢查員，形成上下相連的質量體系。用科學的質量檢測手段，實現“質量一流”的目標。（2）強化質量意識，嚴格崗位培訓，在各級人員中樹立質量是企業生命的思想：把各主要技術工種工人，施工管理層的隊長、班組長、技術員、質量員、材料員作為質量技術教育重點，實行嚴格的崗位培訓。（3）堅持實行“三檢”制度，使工程質量始終處于受控狀態，16、“三檢”：自檢、互檢、交接檢。做到一次性檢查100%合格，不返工。實行質量崗位責任制獎優罰劣。（4）各分項工程，各道工序定人、定崗、定責，建立定期質量評比制度，獎優罰劣。（5）加強檢測手段，應用新技術，推廣新工藝，不斷提高工程質量。3、制定保證工程質量的計劃安排（1）合理進行勞動力計劃安排，保證最佳施工季節形成大干局面。（2）施工前制定詳細的材料用量計劃，提前一個月進行備料，保證各工序施工時決不出現“停工待料”現象。（3）根據工程計劃安排，及時合理調整機械設備，關鍵工序、關鍵部位施工使用先進施工機械。（4）根據計劃工程量及要求工期進行倒排工期，合理安排各階段施工任務，保證工程按部就班，有條不紊17、進行工作。4、灌注樁工程質量措施（1）灌注樁是影響橋梁工程進度和質量的關鍵工序鉆孔過程中經常對孔徑、傾斜度等進行檢查，并認真填寫記錄。（2）當挖孔深度達到要求，放置鋼筋骨架之前，對全長進行檢查，并報請監理工程師復查。（3）在監理工程師在場的情況下，采用無破損檢驗方法，對每一棵樁作整體性檢查，并根據合同要求進行鉆芯檢驗。經監理工程師對成樁平面位置用經緯儀復查及根據灌注砼前的施工記錄進行復查，滿意并做出書面批準后，方可進行使用。（4）鋼筋的每批鋼筋都按規范要求進行抽樣試驗。所有試驗必須符合有關標準的規定，方能使用。（5）水泥、砂、石原材每進場一批按規定的頻率檢驗各種性能指標，試驗合格后方可使用。七18、工期保證措施1、組織富有施工經驗的施工隊伍，項目部切實加強對工程項目的領導和組織管理。2、在保證工期的前提下，各施工隊在必要時加大施工機械設備、人員和資金的投入。3、根據實際情況制定符合當前情況的生產進度計劃，在確保總工期不變的情況下，做好各工序的銜接；對每天的施工工序進行監控、調整，合理組織施工。4、加強與監理工程師的聯系溝通，及時妥善的解決每天施工過程中可能出現的某些矛盾并及時解決，保證施工的正常進展。八、安全保證措施1、 建立安全管理機構，成立以項目經理為組長的安全領導小組，進行安全生產管理。主要應抓好以下幾個環節：（1）嚴格執行公路工程施工安全技術規程，按施工人員的2%4%配備專職安19、全員。 （2）落實安全責任制，明確各級人員的安全責任，抓制度落實，抓責任落實，定期檢查，獎懲分明。 （3）貫徹“安全第一，預防為主”的方針，發現事故苗頭，采取果斷措施，把事故消滅在萌芽狀態之中。 （4）一切參與生產管理和操作人員必須按規定配備勞動保護用品，特種作業人員必須持勞動監察部門核發的安全操作合格證上崗作業。2、制定現場安全管理條理，制定預防措施和文明施工措施： （1）要制定嚴密的安全措施，解決施工機械多，人、機混合作業的施工安全問題。（2）施工時，對跨越的干道不能封閉其交通，但必須在干道離施工現場兩側100米處、200米處、500米處設置醒目的警示牌和緩行標志，并設夜間照明設施。對施工20、區要采取隔離措施，確保非施工人員不能進入施工現場。（3）鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必須平穩牢固；鉆架應加設斜撐或纜風纜。（4）沖擊鉆孔，應選用起重能力較達的機具設備，所選用的鉆錐，卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，并必須檢查質量合格，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時，繩卡數量應與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程重，鋼絲繩的松弛度應掌握適宜。（5）鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電，對經常處于水泥漿浸泡處的情況應架空搭設，挪移鉆機時不得擠壓電纜線及風水管路。（6）采取沖抓或沖擊鉆孔時，當鉆頭提到接近護筒底緣處時，應減速、平穩提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底21、緣。（7）鉆機使用的泥漿，宜設置泥漿循環凈化系統，并注意防止和減少環境污染。（8）鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上， 不得滯留孔內。（9）對于已埋設護筒未開鉆或已成樁而護筒尚未拔除的應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。九、文明施工和環境保護措施：1、施工現場垃圾、渣土應及時清理出現場，并應符合當地有關部門要求，運至規定地點。2、現場道路應注意防塵，需要時，應有灑水車，并應清掃干凈。3、袋裝水泥、石灰、粉煤灰等易飛揚的細顆粒散體材料，應庫內存放，粉煤灰露天存放時應灑水浸濕，不得出現揚塵現象，運輸上述材料時應采用加蓋措施，防止沿途遺散、揚塵，卸運時應采取措施，盡量減少揚塵。4、應采取措施，使進出場車輛不帶泥砂。5、禁止在施工現場，焚燒油氈、橡膠、塑料等以防止產生有毒氣體對人員產生不利影響。6、汽車應做好相當裝置，使尾氣排放達標。7、注意做好攪拌站的防塵處治。8、施工中應適當灑水防止揚塵。9、防止水源、周圍農田的污染。10、采取防止噪聲污染措施。11、洗刷砼罐車的水不得隨意排放，須排放到指定的地點。鉆孔灌注樁施工工藝框圖鉆孔平臺孔位定位護筒埋設鉆機就位孔位復測質量檢查鉆機鉆孔清孔質量檢查鋼筋籠吊裝焊接導管安放砼灌注護筒拆除樁位復測樁強度檢測護筒制作鉆機準備填寫記錄鋼筋加工質量檢驗導管檢查監理旁站砼自然養生壓試塊樁位放樣設置泥漿循環系統 場地平整監理復測監理驗收砼拌和運輸監理旁站