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廣三高速公路擴建工程泥灰結碎石試驗段施工方案(11頁)
廣三高速公路擴建工程泥灰結碎石試驗段施工方案(11頁).doc
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上傳人:奈何 編號:568766 2022-09-02 11頁 49.04KB

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1、廣三高速公路擴建工程 第6標段K19+000K22+100泥灰結碎石試驗段施工方案一、 泥灰結碎石試驗段施工方案1、 工程概況廣三高速公路貫穿珠江三角洲中西部地區,東連廣佛高速公路雅瑤立交,向西至三水布心接G321國道。本次擴建采用兩邊擴寬的方案,本標段為廣三高速公路擴建工程路基橋涵施工S06標段,起點樁號為K19+000,終點樁號為K22+100。標段路線長度為3.1KM。老路路基標準橫斷面寬24.5M,本次擴建后路基標準寬度為41.0 ,即由四車道擴建為八車道。2、 區內地質本工程地處珠江三角洲腹地,地勢平坦,魚塘遍布,全線大部分為柔弱的淤泥、淤泥質土上填方路基,局部路基地段存在膨漲土。32、 軟土地基設計原則對于一般的膨漲土路段,采用超挖80cm,換填泥灰結碎石80cm處理。本標段換填泥灰結碎石工程量為5896立方米。4、 技術參數根據水泥混凝土路面施工及驗收規范(GBJ97-870)要求,泥灰結碎石嚴格控制泥灰含量。石、灰的總含量不大于總混合料的20,本次試驗路段根據規范要求選定配合比為:石灰、碎石、土分別占混合料總重的2、18、80。土的塑性指數宜為1027的粘性土,粗碎石的粒徑宜小于或等于40mm。每層攤鋪厚度為2025 cm。試驗段位置選在K20+765K21+040段左側,試驗路段全長為275M。5、 泥灰結碎石施工方法5.1、試驗路段施工目的本次試驗路段是根據擬定的3、施工配比及工藝技術要求進行,試驗路段施工目的:按擬定好的施工方案進行施工填筑,檢查擬定的施工配比及工藝技術要求是否滿足設計及規范要求。5.2、施工工藝泥灰結碎石施工工藝見下圖:泥灰結碎石施工工藝框圖施工準備整平地面測量放樣劃方格線泥灰結碎石攤鋪機械碾壓路面整平最終碾壓土的塑性指數檢驗泥灰結碎石制備運輸配合比設計 說明: 1、每層攤鋪厚度為2025cm。2、攤鋪泥灰結碎石時采用松鋪系數1.101.20(碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時用1.3,比值較大時,系數接近1.2)。攤鋪力求表面平整,并具有規定的路拱。3、初壓完第一遍就應再次找平。初壓最終,表面應平整,并具有規定的路拱和縱坡。4、接縫處4、及路段銜接處,均應妥善處理,保證平整密合。5.3、施工方法(1)施工準備材料:采用塑性指數宜為1027的粘性土,碎石應呈多棱角塊體;碎石的粒徑宜小于或等于40mm。 機具:翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計劃直接卸入路床,推土機或人工攤鋪,灑水車,壓路機,其他夯實機具。 作業條件:路基保持現場運輸、機械調轉作業方便,各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。(2)測量放線原地面開挖至設計換填標高后,進行整平放樣,測量控制樁間距控制在10m一個。(3)拌和按配合比將規定的用土量、碎石及石灰,堆放在指定的場地。然后用挖機拌和,一般翻拌34遍,以粘土、石灰與碎石混合在一起為止,然后運輸到路基上進行攤鋪。(45、)堆料及攤鋪作業段劃分:攤鋪作業時,每個流水段可按4050m為一段,根據攤鋪用料石量計算卸料車數。在施工段上梅花形布料,由專人負責指揮。卸料后用推土機整平。泥灰結碎石層虛鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數的松鋪厚度,機械攤鋪為1.101.20。攤鋪:泥灰結碎石料卸料后,應及時推平。盡最大限度使用推土機初平,路寬不能滿足推土機操作寬度情況下,使用人工攤平。現場施工人員應根據放線標高及虛鋪厚度,用白灰標出明顯標志,為推土機指示推平標高,以便推土機按準確高度和橫坡推平,為下一步穩壓創造良好條件。 人工配合機械施工:施工時,設專人指揮卸料,要求布料均勻,布料量適當。布料過多或過少時,會造成推土機或人工工作6、量過大,延長工作時間。灑水車應由專人指揮,施工中路床表面不得干燥,應參照作業時的氣候條件控制灑水量,以最佳含水量為標準調整現場灑水量。各類機械施工必須自始至終由專人指揮,不要多頭指揮,各行其事。應配備足夠的平整、修邊人員,對機械不能處理到的邊角部位進行修補,同時測量攤鋪層的寬度、標高、坡度、平整度,保證攤鋪面合格。(5)穩壓穩壓宜用壓路機自兩側向路中慢速靜壓兩遍,使泥灰結碎石各就各其位,穿插緊密,初步形成平面。(6)碾壓路面整平后,再用壓路機碾壓,碾壓至表面平整,無明顯輪跡,壓實密度大于或等于設計要求。 碾壓中局部有“彈軟”現象,應立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現推移應適量灑水,整7、平壓實。二、泥灰結碎石施工要點1、施工前清除地上地下一切障礙物,用推土機將地面推平,壓路機進行填前碾壓;2、項目經理部指派專人負責泥灰結碎石的施工,全過程旁站泥灰結碎石的施工過程。現場技術員、現場負責人等制成標牌懸掛于施工現場明顯處,確保人員到位,責任到人;3、泥灰結碎石施工之前,對機器進行檢查,檢查各種機械設備的運轉和性能情況。各種原材料粘土、石灰、碎石到場就為。4、施工時,設專人指揮卸料,要求布料均勻,布料量適當。5、碎石料卸料后,應及時推平。盡最大限度使用推土機初平,路寬不能滿足推土機操作寬度情況下,使用人工攤平。6、攤鋪不宜過后,每層攤鋪厚度為2025 cm。7、嚴格按規范要求選定配合8、比:石灰、碎石、土分別占混合料總重的2、18、80。8、嚴格控制壓路機碾壓速度,穩壓自兩側向路中慢速靜壓,碾壓中局部有“彈軟”現象,應立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓。9、施工中,如因地質軟弱等原因使試驗無法施工時,及時通知監理、設計人員,以便及時采取補救措施,以保證試驗工作正常開展;10、施工中應經常檢查施工機械情況,發現問題及時修理。三、本分項工程具體施工負責人職責投入該分項工程施工主要管理人員名單序號姓名崗位職責技術職稱備注1張榕生工程技術負責人高級工程師2任曉行路基工程師工程師3藍顏強測量工程師工程師4陳良勇質檢負責人工程師5潘勁安全員助理工程師6陳家杰施工員技術員136706109、746四、投入本分項工程的施工機械投入該分項工程施工的機械設備序號設備名稱型號或功率單位數量備注1挖掘機(1m3)1m3臺22壓路機(18T)18T臺13推土機(220KW)220KW臺14自卸汽車(8T)8T臺105灑水車(5T)5T臺16平地機50KW臺1五、安全、文明施工和環境保護措施1、安全施工措施:針對路基施工的特點,根據安全風險分析,車輛事故和設備事故一般較多,需重點防范,在加強安全教育、提高安全風險意識和防范意識的同時,擬采取如下措施:(1)加強安全生產的思想和知識教育,使安全第一、預防為主的思想深入人心,使安全防護知識落實到人,提高安全生產意識和自我安全保護的自覺性。(2)項目10、經理是安全生產第一責任人,管生產必須管安全,發現問題立即采取斷然措施解決,不能有不議不決的行為。同時項目的領導都要支持安全員的工作,對他們提出的問題應及時解決。(3)原材料運輸車輛要勤檢查,勤保養,保證行駛和制動系統的完好,加強對車輛抽檢,不符合要求的車輛不得上路。(4)對于違反施工現場安全管理規定的人員,應按公司管理文件規定給予獎罰。(5)現場安全管理規定:遵守公路工程安全技術規程(JTJ058-94)及勞動保護與衛生管理等有關法規,建立安全保證體系,成立以項目經理為組長,質安員、路基施工隊隊長為成員的安全領導小組,負責全工地的安全工作。和當地政府、派出所及交通管理部門搞好關系,教育職工嚴格11、遵守當地政府的有關規章及民俗,搞好社會治安。所有施工機具、材料進行統一管理,按指定地點合理停放,不準亂放。各類車輛司機嚴格按操作規程進行操作,各自訂出安全生產責任制,不得酒后及穿拖鞋上機作業或帶病作業。各種機械、特殊工種工作人員必須持證上崗。加強用電管理,規范各類電氣設備使用、電箱、電源線等勤檢查,發現破損及有礙安全使用的及時更換。電器機具及臨時用電要專人管理,施工現場常設電工值班,并制定好安全用電現任制,臨時房屋四周需掛滅火器。2、環境保護措施:(1)嚴格遵守國家和地方所有控制環境污染的法規和法律。(2)廢料排放時要防止對天然水流的污染和淤塞。對于施工機械的油料應集中貯放,廢油不得隨意亂倒,12、以免污染環境。(3)防止砂石材料運輸裝卸、堆放和施工過程中所產生的灰塵無向空中擴散,應適時灑水,濕潤材料和場地,避免灰塵飛揚。(4)施工和生活中的廢物、垃圾集中堆放并及時處理到當地環保部門同意的地點棄置,無法清運的則要及時加以掩蓋,以防擴散造成環境污染。(5)工程完工后,要認真清理現場。3、文明施工:(1)在現場明顯位置標明工程名稱、建設單位、質檢單位、設計單位、施工單位及施工許可證。施工期間的安全文明必須符合有關規定和條例。(2)在項目部設置專職衛生員,負責清掃垃圾,清潔衛生間,保證食堂的清潔衛生,門窗必須裝設紗門窗,炊事員必須持健康證上崗。現場辦工室和員工必須整治衛生,通風良好。(3)場區13、內材料、工具應碼放整齊、美觀,砂石料混堆要界限分清,其它設備材料按現場的布置進行存放,適當標識,場內停放機械整齊。(4)現場的出入口應設沉淀池及沖洗臺,所有臨時排水需經沉淀后方能排入城市排水設施,進出工地的車輛必須進行沖洗 ,保持道路干凈、整潔。(5)砼攪拌場要注意粉塵對周圍環境的污染,要做好防塵措施,場地四周設排水溝及沉淀池,未經過處理的廢水不能排入農田和河流。六、現場用電管理施工現場臨時用電要有施工組織設計或方案,應按施工現場臨時用電安全技術規范的要求進行設計、驗收和檢查。臨時用電要有安全技術交底及驗收表,要有變更記錄,健全安全用電管理制度和安全技術檔案。臨時用電應落實三項技術措施:第一、14、防止誤觸帶電體的措施;第二、防止漏電措施;第三、實行安全電壓措施。嚴格用電管理,現場臨時電線路按規范要求布設,必須由持證的專職電工上崗操作,采用三相五線制供電系統,各類電器設備均安設安全保險裝置,嚴格執行一機一閘一保護。七、雨季施工措施(1) 在工程場地包括生活區和施工區(特別是水泥庫)做好排水工作,設置排水溝和集水井,配備合適流量的水泵,用以排除地表積水和防止水泥受潮。(2)加強與當地氣象部門的聯系,在確保質量與安全的前提下,做好雨天施工生產安排,盡量減少雨季對施工工期的影響。(3)對施工材料要做好防雨準備,對作業現場的電器、開關箱以及通訊線路采取必要的防雨措施,以免發生觸電、漏電等安全事故15、。總之,考慮到雨季、冬季的特點,合理安排工程項目,確保工程流水作業的步序總體推進,盡量減少對工程進度的影響。八、緊急救援預案廣三高速公路擴建工程S06標的應急工作應納入項目經理部的統一指揮。結合本工程實際情況,按照項目經理負責制的要求,根據分級分部門負責的原則成立S06標建設期間應急領導小組。應急工作由“S06標應急指揮小組全面負責。組成如下:組長:朱定副組長:付成貴、張榕生、譚達東成員:潘勁、陳良勇、唐天富、陳良元、陳一前、向錦毅、陳良銀應急指揮小組組長為應急工作總指揮,負責應急工作的整體指揮工作;副組長為副總指揮,協助組長工作,傳達各項指令、督促檢查執行情況,負責協調各部門的應急工作;各成16、員負責貫徹和落實指揮小組布置的任務。由于應急工作的特殊性,各崗位上、下班后的狀況差異很大。按照不同預案的要求,一旦發生緊急情況,在班各崗位自動承擔相應的職責,由當前值領導根據情況(含上級指揮部的指示與要求)立即啟動相應預案并負責組織指揮應急工作。24小時聯系電話項目經理朱定 手機項目總工張榕生 手機專職安全員潘勁 手機監表A4-1 施工方案報審表 項目名稱:廣三高速公路擴建工程 承包單位:廣東冠粵路橋有限公司 合同段:S06廣東華路交通科技有限公司及 監理單位:佛山市盛建公路工程監理有限公司聯合體 編 號: 致(項目監理機構) 廣三高速公路擴建工程總監辦 :現報上泥灰結碎石試驗段專項施工方案,詳見附件,請予審查和批準。附件: 泥灰結碎石試驗段 專項施工方案 承包人 (簽章): 日期:駐地監理意見: 簽名(簽章): 日期:總監辦: 總監代表/高監簽名: 日期: 本表至少一式二份:經監理工程師批復后,監理機構留一份、退承包人一份。
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