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連霍高速公路洛陽至三門峽段改建工程30米空心板加固施工方案(19頁)
連霍高速公路洛陽至三門峽段改建工程30米空心板加固施工方案(19頁).doc
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上傳人:奈何 編號:568839 2022-09-02 19頁 149.04KB

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1、連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改建工程LM-3標段30米空心板加固施工方案目錄1、編制依據、編制原則31. 1編制依據31.2編制原則32、項目概況介紹42. 1工程概況42、2計劃工期43、施工進度計劃44、施工準備54. 1人員準備54.2機械準備54.3材料準備65、抗剪加固主要施工內容及施工工藝75. 1抗剪加固方案75.2氣囊加固96、安全保證措施116. 1安全日標116.2安全管理組織機構116. 3 安全保證體系127、文明施工及環水保目標147. 1文明施工目標147.2環水保日標147.3文明施工及環水保體系147.4文明施工及壞水保措施147.5環境保護158、冬季2、和雨季施工安排168. 1冬季施工措施168.2雨季施工安排1730米空心板加固方案編制依據、編制原則1.1編制依據(1) 連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界段)改擴建工程I口路改造施工圖 設計(橋涵改善);(2) 連霍高速公路洛陽至三門峽段(豫陜界)改擴建工程LM-3標施工調查 報告;(3) 公路橋涵設計通用規范JTGD60-2004;(4) 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004);(5) 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTJ023-85);(6) 公路橋涵設計技術規范(JTJ041-2000)(7) 公路橋涵承載能力檢測評定規程(JTG/TJ21-23、011);(8) 公路橋梁技術狀況評定標準(JTG/T H21-2011);(9) 水泥基灌將材料施工技術規程(YB/T9261-98);(10) 公路橋梁加固設計規范(JTG/T J22-2008);(11) 混凝土加固設計規范(GB50367-2006);(12) 道橋用改性瀝青防水卷材(JC/T974-2005);(13) 路橋用塑性體(APP)瀝青防水卷材(JT/T 536-2004);(14) 企業的裝備能力、技術能力、資金儲備、勞力資源、物資儲備等綜合 實力;1. 2編制原則(1) 認真貫徹執行國家政策法規、規范標準和規程、設計文件要求;(2) 充分考慮本工程的特點、重點及施工難點4、;(3) 全面履行工程合同,滿足該工程合同工期耍求;(4) 滿足各項安全、質量要求的前提下,盡可能降低工程成本;(5) 充分發揮單位技術實力、施工機械設備配套能力及項目管理優勢;(6)合理安排施工部署,既要突出重點,又要照顧一般,要充分考慮各階 段、各工序、各工種的施工特點、重點和難點,做到各階段、工序、工種間的有 機銜接,統籌安排各工程的施工順序和進度目標;(7)充分利用現有先進技術,積極推行信息化管理和施工。2、項目概況介紹2. 1工程概況連霍高速公路洛陽至三門峽段是連霍高速主干線的重要組成部分,是河南省 實施改建(四車道改建成八車道)的重要路段,是國家批準的公路重點工程項目O 現有高速公5、路2001年全線建成通車。隨著社會經濟的發展,交通流量日益增長, 現在洛三高速公路的實際通車能力、承載水平已經不能滿足交通量的需求。原有 橋梁、涵洞設計荷載為汽超-20,驗算荷載為掛車-120經過十幾年的運營,經檢 測原有橋涵架構存在一定的病害,需要進行改善加固。我標段東澗河大橋、朱城大橋、涌池池底分離、嶺頭大橋4座空心板橋梁需 要進行需要進行抗剪加固施工。橋而系需要改造的內容包括伸縮縫的更換、橋面 連續的修復、橋面鋪裝的修復、較縫的修復、橋面防水的改造施工等施工內容。2. 2計劃工期計劃開工日期為2015年03刀01日,計劃完工日期為2015年8刀05日。3、施工進度計劃計劃從2015年036、月01日逐步開始施工,2015年8月05日工程總體完工。表3施工進度計劃表序號橋梁名稱1嶺頭大橋2池底分離立交3朱城大橋4東澗河大橋計劃開工日期計劃完工日期2015. 03. 252015. 04. 252015. 04. 252015. 05. 102015. 04. 182015. 05. 032015. 03. 252015. 05. 104、施工準備4. 1人員準備(I)主要人員分工見下表表4.1主要人員分工一覽表姓名職務職稱分工傅曉東項目經理工程師全面工作郭吉剛總工程師高工全面技術指導李月丹安全總監工程師全面安全質量負責李永輝副經理工程師現場指揮李曦輝安質部長質檢工程師質檢負責柳建勛7、試驗室主任試驗工程師試驗負責夏振鋒工程部長工程師現場技術指導李斌技術主管測量工程師測量負責人杜娟試驗室副主任試驗員試驗負責王麗敏試驗員技術員配合現場試驗楊健試驗員技術員后場試驗孫國鴻專職安全員工程師現場安全監督蘇雨測量員技術員現場測量人郭華男測量員技術員現場測量人4. 2機械準備根據工程特點,合理地組織施工機械,滿足工程施工需要,并做好人力、 材料、設備、機械的后勤保證工作,配備強大的設備保證力量擬投入木工程的機 械設備如下:表42機械設備及檢測儀器序號機械名稱規格型號數量備注1發電機組上海/10、24、40kw3新購、完好2交流電焊機BX3-300-2/1. 7kw3新購、完好3空壓機0. 8、9m311新購、完好4壓力表50新購、完好5液圧泵站Enerpac4新購、完好6靜力切割設備HILTh LP-32/TS32/WSS-304新購、完好7金剛石鉆孔機GDB 1600WE20新購、完好8植筋工具12新購、完好9磨光機10新購、完好10水準儀211施工車輛1備注:水準儀壓力表等測量儀器在施工前均經過檢測單位標定。4.3材料準備4. 3. 1原材料質量保證措施(1) 物資材料進場實行雙軌制,入庫單除保管員簽字外,還必須有各工種專業 技術負責人簽字驗收。(2) 材料員負責組織相關人員對購進物資材料檢驗和復試,并進行監督和管理。 對物資材料進場檢驗不合格的一律拒收,復試不合格的并做好標識9、,一律退 lH|0同時通知采購人員向供貨方提出更換或索賠。(3) 原材料等物資進場前,必須有廠家資質證明文件:營業執照復印件;所進 產品的出廠合格證、準用證、等質量證明文件、檢驗報告等相關證件;報項 目部和監理工程師確認。進場吋,必須驗證所進產品的出廠合格證、準用證、 等質量證明文件、檢驗報告等相關證件;仔細進行包括外觀檢查、量度幾何 尺寸、檢驗規格、品種、型號和標牌等檢查工作。并做好記錄,其中需要復 試的,應先進行復試,合格后再發放使用。(4) 原材料等物資進場后,需經檢測和試驗方可使用的產品,女匕 水泥、外加 齊嘰鋼筋、防水材料必須如實取樣送檢,檢驗合格后方可使用。有嚴格的現 場原材料的標10、識與隔離措施,確保未經檢驗或檢驗不合格的材料混用或謀用 在工程上。及時將不合格材料清出現場。(5) 定期清倉盤點,賬物相符。如果發現短缺,要查明原因,按有關規定處理, 系人為原因造成損失的應追究其當事人的責任。4. 3.2原材料存放管理制度(1) 現場各種原材料、施工機具必須按施工方案、施工現場平面布置圖中指定 位置分類碼放整齊穩固。竹編原板、方木、鋼管、碗扣架等大堆物料碼放吋要做到一頭齊,一條線,界限 清楚,不得混雜。(2) 鋼筋及其加工的半成品應按規格分類碼放并標識清楚,碼放時必須下熱方木, 下墊高度不低于40cm,以防銹蝕。(3) 水泥應存放在庫房內,設門上鎖,專人管理,碼放時垛高不超過11、12袋,且離墻 15cm。庫房用石棉瓦蓋頂,內抹水泥砂漿,做到防雨、防潮;地面要高出室外地坪。(4) 碗砌塊碼放高度不得超過1.8m。(5) 貴重物品;氧氣、乙烘等易燃易爆和有毒危險物品應專庫專管,設有明顯標 志。(6) 原材料必須經專職收料員對其品種、名稱、規格、質量、數量按憑證實施 收。4. 3.3原材料準備現在我標舊橋改造所需各主要材料工程技術部門已經向物資采購部門提交 了材料計劃,物資部已經進行了物資以及物資供應商的調查,保證正式開工前物 資可根據施工需要隨吋進場。5、抗剪加固主要施工內容及施工工藝5.1抗剪加固方案30米空心板在靠近梁端頭位置腹板出現斜裂縫,可判斷為截面抗剪承載力 不12、足。在病害范圍內空心板較縫鉆孔,安裝M16螺桿,頂底板設置鋼板并與空心板粘接,增強構件抗剪承載力。(1) 加固機理通過在頂底板設置鋼板并與空心板粘接,增強構件抗剪承載力,提高構件抗 沖擊和動載性能,從而達到對原構件加固的目的。(2) 粘鋼工藝鋼板條制作一混凝土而和鋼板而處理一配膠一涂膠一鉆孔一安裝M16螺桿 f檢驗(3) 鋼板條制作根據粘鋼、釧鋼的規格和尺寸大小將鋼板制成(11000X 100X 15和12000 X 100X15) mm的鋼板條。并預先根據螺桿安裝位置在鋼板上打孔。(4) 表面處理先鑿去確松散層,將妊表面大致鑿平整,然后用角向磨光機將鋼板粘結面打 磨平整,并用鋼絲刷將表面浮渣13、刷去,粘貼鋼板吋用空壓機將粘結面吹干凈。對 于碗表面凹陷過大的部位,應用修補材料將表面處理平整。對鋼板表面進行除銹和表面粗糙處理,將鋼板用磨光機打磨至金屬光澤,然 后用粗砂輪片進行粗糙打磨,打磨紋路與鋼板受力方向垂直。(5) 結構膠配置好后,用抹刀涂在已處理好的混凝土上,厚度13儷為宜, 中間厚兩邊薄,然后將鋼筋板粘貼至預定的位置。(6) 鋼板粘貼于預定位置后,應立即在病害范圍內空心板較縫鉆孔、安裝 M16螺桿,螺桿全部安裝完畢后,通過M16螺桿對鋼板拉仲作用,保證鋼板沿受 力方向拉緊,并將鋼板牢固接于加固構件上,結構膠通過擠壓從鋼板邊緣擠出。(7) 釧接鋼板工藝要求配制結構膠用于固定釧釘。釧14、釘釧鋼板用膠量很少,應根據每次用量配 制。b、鋼板就位、打孔:將鋼板條放置位于要加固構件的表面,打孔時,現, 用電錘對準鋼板孔往混凝土中打孔,孔徑20価孔深1200mm,打孔后清除孔內灰 塵。c、安裝M16螺桿:將螺桿對準鋼板受力方向,螺桿用手錘打入孔中,螺桿露出鋼板面按5cmo(8)質量檢驗a、鋼板與結構膠進場后,及時向監理工程師提供材質證明書及產品合格證, 并對鋼板、結構膠進行現場抽樣檢查。b、在工地現場抽樣檢查鋼板與現場碗的粘結性能,滿足規范及設計要求。5.2氣囊加固空心板等在運行過程中常出現各種裂縫,導致結構承載力下降,采用氣囊增 大截面加固法對空心板橋進行加固施工。5. 2. 1材料15、與設備(1)工程材料自密實混凝土性能以設計為準。(2)機具設備主要工程機具設備見表7.7.1 o表521氣囊增大截面加固主要機具序號名稱規格單位數量1空壓機2.5m3/min臺根據需要2沖擊鉆厶根據需要3電焊機厶24發電機30kw臺15滾刷桶個根據需要6電動攪拌器臺27容器個根據需要8高壓水槍個根據需要9風鎬機臺根據需要10鋼筋調直機臺111鋼筋彎曲機臺112通風機厶根據需要5. 2. 2工藝流程及操作要點1、根據設計構件截面形狀,制作加固用氣囊內模;根據不同的加固目的及不同的結構現狀,由設計單位計算確定需要增大截面 尺寸,制作加固用氣囊內模。氣囊根據設計尺寸加工定做。使用前檢查是否漏氣,發現16、漏氣后要及時采取 補救措施,保證在使用過程中不漏氣并有足夠的壓力。使用時在氣囊表面要涂刷 脫模劑,以利于脫模。入模后按照廠方提供的壓力充氣加壓,并用壓囊筋固定其 位置,防止氣囊上浮,以保證梁體加固截面的幾何尺寸。2、在空心板頂部開孔;在空心板頂板開下人孔和排氣孔,下人孔尺寸宜為0.5mx0.6m,布置在增大 截面加固長度中間位置;排氣孔尺寸宜為0mXOm,宜在氣囊兩端的相對高 程較大端附近布置;頂板采用風鎬機破碎頂板混凝土,盡量保留原鋼筋,鋼筋予以截斷彎起,以 便于后期進行連接修復。3、氣囊端部垢工封堵;首先檢查空心板梁端垢工封堵狀況,必要時予以修復補強;按照設計尺寸將另一端氣囊端部用砂漿砌紅17、磚等封堵,封堵時宜采用24墻。4、布置定位箍筋;按照設計尺寸在氣囊底面每隔40cm放置一道橫撐,根據氣囊橫向位置在橫 撐上方布置 12U型鋼箍筋,箍筋用扎絲綁扎在橫撐鋼筋上以免澆筑混凝土時氣 囊內模上浮和偏位。圖552定位箍筋示意圖5、涂刷界面劑;清理內部雜物,濕潤空心板孔壁表面,然后在空心板內壁噴涂混凝土界面劑, 以保證新I 口混凝土的結合。6、澆筑底板自密實混凝土;澆筑底板混凝土,混凝土應具有良好的自流性、早強高強、無收縮、微膨脹 且粘接能力強。主要性能指標滿足國家標準:GT/T 50448-2008o7、充氣形成氣囊內模;氣囊充氣,充氣壓力略小于工作壓力,放置于空置區域,檢查是否漏氣,一18、 但漏氣,應進行更換或修補。將氣囊由下人孔放入,然后用空壓機進行充氣使氣囊展開,形成內模,氣壓 控制值為IMPao充氣過程中通過氣壓表觀察讀數,達到控制氣壓值后,停止充 氣并擰緊閥門。在澆筑過程屮,隨時觀察氣壓表讀數,氣壓不夠時立即補壓,確 保施工質量。8、澆筑自密實混凝土,增大構件截面;第二次澆筑混凝土至氣囊上緣,澆筑過程中要隨時檢查模板是否跑模、漏漿, 氣囊是否漏氣,發現問題及時處理。9、封補空心板開孔口。將開孔處保留的原鋼筋調直后焊接鋼筋連接,然后用混凝土澆筑至頂板上平 面,待養牛結束后,粘貼800mmx 1000mmx6mm的鋼板補強。6、安全保證措施6.1安全目標(1) 創安全生產和19、文明施工標準化工地;(2) 杜絕發生一般及以上事故。6. 2安全管理組織機構項目部成立以項目經理、黨工委書記為第一責任的全生產管理領導小組,安 全總監、主管生產的副經理、總工程師、總經濟師為副組長,安全工程師、各部 門負責人、項目隊長及安全員齊抓共管,層層監督、檢查和落實安全生產措施的 安全保證體系。組長:傅曉東、馬永青副組長:李永輝、郭吉剛、黃立國組員:李曦輝、夏振鋒、杜娟、孫國鴻、郭華男6. 3安全保證體系貫徹“安全第一,預防為主”的方針,以確保施工安全、確保施工人身安全 為控制主線,建立以項目經理為首的“安全保證體系”。建立健全項目經理部、 經理部各業務部門、項目隊和項目隊作業班組的各級20、安全責任制,分級負責,形 成“目標明確、各負其責、共同監督控制、有點有面、不留死角”的安全控制網 絡。6. 3.1安全保證一般性措施(1)項目部設專職安全員3名,各作業隊設安全監督員1名,負責日常檢 查、評比、事故報告工作。(2)項目部每月進行一次安全評比,對先進單位和個人進行獎勵,對違反 安全規定的單位和個人進行處罰。(3)加強安全教育,使之制度化、經常化,提高全體人員的安全意識,貫 徹專業檢查與群眾檢查相結合的方針,施工現場設專職安全員做到隨時檢查督 促,發現隱患及時排除,嚴禁違章作業。(4)每周進行一次專業的安全技術教育,施工人員在開工前進行安全技術 教育,特種工必須全部持證上崗;每周進21、行一次操作規程和安全條例學習。搞好 安全生產的宣傳,施工現場做到有固定標語和針對性醒目標牌,確保安全生產。(5)堅持班前安全教育和檢查。進入施工現場人員均佩戴安全帽和其它必須的 安全用具;嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業。6. 3.2現場安全用電措施(1)項目經理部應設一名電管人員(可由電氣技術人員擔任),施工現場必 須配備專職電工,低壓電工不得從事高壓作業,學習電工不得獨立操作,嚴禁非 電工作業。(2)項目經理部每旬組織一次安全用電檢查,對存在重大隱患應進行復查。 電工應經常巡查現場,發現問題及時處理。(3)現場所有的電氣設備、電料、工具不合格的,不適用于臨時用電工程的, 電工有權拒絕使用,安全用22、電防護措施未落實時,各類用電人員有權拒絕用電施 工。(4)各類用電人員必須掌握安全用電的基本知識和所用機械、電氣設備的 性能,使用電氣設備前,應按規定穿戴和配備好合格的勞動防護用品,電氣設備 停止工作時必須拉閘斷電,鎖好配電器。(5)對于違章作業、違章指揮,不按規范、標準、規程施工者應加強教育, 情節嚴重的應按有關規定予以嚴肅處理。(6)電纜不得沿地面明敷,埋地敷設時:過路及穿過建筑物時必須穿保護 管,保護管內徑不小于電纜處外徑的15倍,過路保護管兩端與電纜間應作絕緣 固定,在轉彎處和直線段每20m處設電纜走向指示樁。(7)生活區、辦公室等內配線必須用絕緣子固定,過墻要穿保護管。(8)對于瀝青23、等易燃、易爆、有腐蝕性氣體的場所應采用防爆型電器,在 多塵和潮濕的場所,應采用封閉型電器。(9)自備發電機電源與外電源相互聯鎖,嚴禁并列運行。(10)電焊機使用時,焊把線、地線應同時拉到施焊點,二次線與焊機連接 應用線鼻子,二次線及焊鉗絕緣應完好無損。電焊機均應裝設“安全節電器”, 焊機室外使用時應有防雨水措施。手持電動工具的使用人員應按規定穿戴絕緣手 套,絕緣鞋等防護用品。手持電動工具除定期檢查外,每次使用前后,均應進行 檢查。7、文明施工及環水保目標7.1文明施工目標做到現場布局合理,施工組織有序,材料堆碼整齊,設備停放有序,標識標 志醒目,環境整潔干凈,實現施工現場標準化、規范化管理,創24、建安全標準化工 地。7.2環水保目標符合國家、地方有關壞保、水保的要求,防止工程施工造成壞境污染。7.3文明施工及環水保體系建立文明施工及環水保領導小組,施工現場環保、衛生與分級負責,經理部 定期按文明工地標準進行檢查評比,獎優罰劣,服從環保部門的督查,創建文明 工地,樹立良好形象。組長:傅曉東、馬永青副組長:李永輝、郭吉剛、黃立國組員:李曦輝、夏振鋒、杜娟、孫國鴻、郭華男7.4文明施工及環水保措施7. 4.1現場文明施工措施施工中嚴格執行交通部、河南省有關公路工程文明施工的管理規定,確保 施工現場文明達標。7. 4. 2施工現場場容、場貌管理(1) 結合本工程實際情況,成立以項目經理為組長的25、現場文明施工領導小組,建立健全文明施工管理規定,做到現場文明施工有章可循。(2) 施工現場臨吋設施必須嚴格按方案布置搭設,保證設施的牢固、整齊、 美觀。施工現場道路必須硬化處理,并做到排水暢通。施工車輛經過道路路口必 須減速慢行,施工區內不得鳴高音喇叭。(3) 施工區域和生活區域明確劃分,駐地建設按照相關要求建設。要建立 嚴格的管理責任制,劃分責任區,設置明顯的標志牌,分片包干,責任到人,使 現場和生活區整潔、文明、有序。(4) 工地現場按要求落實文明施工告示制度,按相關標準設置醉目的安全警示標志 (牌),安全宣傳標語,施工機械安全操作規程;辦公區張掛“九圖二牌”,生活區設置宣傳、板報、讀報欄26、等。(5) 在靠近人員密集的施工地段采用鋼護欄的圍蔽形式,路口采用硬性圍 擋進行全封閉,工地主要出入口設置交通指令性標志和警示燈,保證行人和車輛 安全。7. 4.3圖牌、布告欄和廣告欄的管理(1) 對安全生產作業必須上墻,做到七牌一圖。(2) 現場必須布置安全生產標語和警示牌,做到無違章。(3) 施工區、辦公區、應掛標志牌,危險區設置安全警示標志。(4) 可根據指揮部的要求專為指揮部設立廣告欄。(5) 在主要施工道路口設置交通指示牌。7. 4. 4材料堆放管理(1) 各種設備、材料應盡量遠離操作區域,并不準堆放過高,防止倒塌下 落傷人。(2) 進場材料嚴格按場布圖指定位置進行規范堆放。(3) 27、現場材料員必須認真做好材料進場的驗收工作(包括數量、質量、質 保書),并且做好記錄(包括車號、車次、運輸單位等)。(4) 水泥倉庫必須有管理規定和制度,水泥堆放必須十包一垛,過目成數, 掛牌管理。水泥發放必須憑限額領料單,限額發放。倉庫管理人員要認真做好水 泥收、發、存流水明細帳。(5) 材料堆放必須按場布圖嚴格堆放,嚴禁亂堆、亂放、混放。特別是嚴 禁把材料堆靠在圍墻、廣告牌后,以防受力造成倒塌等意外事故的發生。7.5環境保護環境保護是生態平衡的保證,是我國重要國策,為了減少或避免施工對環境的破壞,采用措施如下:(1)認真學習環境保護法,執行當地環保部門的有關規定,并充分發揮經 理部中環保組的28、作用,會同有關部門組織環境監測,調查和掌握環境狀態,督促 全體職工自覺做好環境保護工作,并認真接受業主和環保部門的監督指導。(2)加強施工管理,實行文明施工,對環境有污染的廢棄物,需排放時, 必須經過處理,并經有關部門同意運到指定地點掩埋或銷毀。(3)對進出場道路,不亂挖亂棄,旱季注重道路鋪渣灑水養護,降低粉塵 對環境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止因雨水剝離道路造成污染。(4)未經監理工程師同意的棄土場,不隨意棄土,未經同意的取土場,不 任意取土,確保沿線植被完好。(5)工程竣工后,認真清理沿線雜物,拆除臨建,并將上述垃圾棄至監理 工程師指定地點。冬季和雨季施工安排& 1冬季施工措施當日平均氣29、溫連續5天低于5C或日最低氣溫低于-5C時,應按冬季施工 要求進行施工。為確保冬季施工期間各項工程質量,制定以下施工措施。(1)冬施要做好防滑、防凍、保溫工作,上人馬道等要采取防滑措施。集體宿舍設專人管理,不準隨意倒水、結冰造成路滑傷人。(2)現場所有的電器和機電設備按規定接零接地、風、雨、雪后要檢測無短路 后方可使用。(3)加強對供熱鍋爐的保養,維修,遇到超壓、缺水、儀表失靈、給水失靈時 應采取緊急停火措施,以防止發生意外事故。(4)潮濕工作場所要點燃安全明燈,交流電壓36伏,或交流電壓24伏。(5)材料堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆在土層凍融中倒塌,現場的草袋 子、聚苯板等材料應及時清理30、,整齊堆放,保證現場文明施工。(6)當冬末春初的時候,天氣變化大,有“倒春寒”的現彖發生,所以各項目 在防凍劑的準備或工期安排方面要予以考慮。氣溫突然降低也應采取冬施屮的防 護措施。(7)冬季氣候干燥,施工現場應注意防火。進入冬期以前項冃部對消防器材的 數量和性能進行一次全面檢查,對庫房等重點防火部位進行重點檢查,消除火災 隱患。(8)現場作業需要使用明火時,必須事先申請辦理用火證,并有專人看火,主 管人員定期檢查,電焊時應采用有效的防止火花飛揚措施,并派專人看火,室外 作業時遇五級風(含五級)時應嚴禁電器作業。(9)氧氣瓶如有凍結現彖,禁止使用明火烘烤或鐵器猛擊氣閥。(10)按消防規定,準備31、足夠消防器材,水源充足,做好消火栓、消防豎管保溫, 消防泵房的冬季保溫,消防大水桶冬季應在水中加鹽或加防凍劑,冬施保溫材料 必須出物資部提供廠家以確保質量,消防道路通暢。(11)易燃物要集屮堆放及時清除、保證冬施現場安全、文明。(12)要建立冬施值班制度,做好各種冬施記錄。記錄齊全、準確、真實。(13)施工現場內的所有大小庫房內嚴禁取暖及住人。(14)施工現場內的所有食堂嚴禁存放過多數量的煤氣罐。(15)施工現場所有冬季取暖用的電暖器或其他電器:第一要有器具產品合格證, 第二取暖用電線路應獨立不能與照明線路混合。&2雨季施工安排根據我項目所在地理位置,降水多集中于夏季69月份,為了將雨季帶來 32、的難困降到最低,因此必須合理的安排施工、組織生產。以下為具體措施:(1)與當地氣象臺建立有償服務關系,獲得定期正常氣象資料和突發性暴雨等 災害性天氣預報資料。(2)加強工地排水系統建設,確保地面不積水。(3)瀝青所用原材料要做好防雨措施,細集料釆用料棚存儲,粗集料下雨前加 以覆蓋,雨后要及時測定集料的含水率,及時調整各種配合比,適當延長骨料干 燥加熱時間。(4)陰雨天氣時或雨后路面積水未干時不進行橋面瀝青的攤鋪作業。(5)橋面瀝青鋪裝攤鋪前作業面積水用風力滅火器吹干。(6)實時監控進料的含水量,含水量過高拒收。(7)不定期檢測料堆含水量,含水量過高采取就地翻曬措施。(8)工地使用的各種機械設備提前設防護罩、搭防護棚,機械安置場地高于自 然地坪,并做好場地排水。(9)現場辦公室、宿舍、工具庫、食堂、水泥庫等臨建設施在雨期前檢查是否 有屋面滲漏,并應及時修整,保證雨天不塌、不漏、周圉不積水。(10)做好防止污染工作,減少污水、灰塵、煙霧等對壞境的污染。(11)材料部門提前備置雨期施工所需材料,個人安全保護用具務必準備到位, 為防止因雷擊引起的火災,要配備滅火器。(12)下雨天有雷電危險時,必須停工。(13)作業時如有雷擊,要迅速轉移到安全地區,并切斷所有電源。
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