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1、施工方案專項報審表工程名稱：甌海時尚智造小鎮仙竹路（下沈線-G104）建設工程 編號 致： 我方已根據施工合同的有關規定完成了甌海時尚智造小鎮仙竹路（下沈線-G104）建設工程 鉆孔樁施工方案的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附：施工方案承包單位（章） 項目經理 日 期 專業監理工程師意見：專業監理工程師 日 期 總監理工程師審查意見：項目監理機構 總監理工程師 日 期 鉆孔樁施工方案 審批表 年 月 日工程名稱甌海時尚智造小鎮仙竹路（下沈線-G104）建設工程 施工單位 有關部門會簽意見：結論：審批單位（蓋章）審批人甌海時尚智造小鎮仙竹路（下沈線-G104） 建設工程鉆孔2、樁專項方案 目 錄一、 工程概況二、 準備工作三、 鉆機就位四、 鋼筋籠制作及吊裝五、 灌注水下混凝土六、 設立導管七、 質量標準八、 安全保證措施九、 環境保護措施鉆孔灌注樁專項施工方案一、工程概況本標段共有1座橋梁，橋臺、橋墩鉆孔樁直徑為1000毫米，樁尖標高為-60；橋墩樁尖標高為-60米、橋臺樁32根、橋墩樁14根，地層由素填土、淤泥、粘土、粉砂層、粘土組成9個地質層，本地區屬亞熱帶海洋性季節氣候區,年平均氣溫17.9度,其中4-6月為梅雨季節,7-9月為臺風期,在施工過程中嚴格按照施工組織及有關文件施工。施工部署根據鉆孔樁所在位置，結合施工現場做如下安排：1、 施工道路：利用現有施工3、臨時道路，水泥、鋼筋及鉆機設備進場2、 根據現場及甲方征地的條件，臨時工棚、材料堆放場地及鋼筋加工棚均置在施工部位外側。3、 施工用電、用水安排就近接入。二、 準備工作鉆孔灌注樁施工前準備工作的主要內容為：平臺架的搭設、樁位的測量放樣、場地的準備工作及護筒的制作與埋設和泥漿制備。1、平臺架的搭設（1） 平臺架選用計算 根據地質資料河床的巖土為淤泥層,根據設計要求， 橋墩均在水中，水深約1.003.00米，水流平穩且水位升降緩慢，無河道通航的情況下，搭設工作平臺。以主墩為例：a、荷載計算：1、樁機自重（包括鉆桿）=12T2、導管+導管內砼、平臺自重=5T3、考慮沖擊系數荷載總量為（12+5）*14、.2=20.4T4、為保險起見，不考慮浮力組合的影響。b、排架按雙排樁布置，樁間距按60cm布置，樁機型號為GPS15型，樁機平面尺寸為4.7*2.2，則樁機平臺下樁數為32根。則每根松木樁所受荷載為：20.4*10/32=6.3KNc、單根松木樁軸向受壓容許承載力：P=1/2*U*L*Tp=0.5*3.14*0.16*2.5*11=6.9KNU-樁周長Tp=11KPa（由地質報告所得）松木樁選用小頭為16的松木，入土深度按2.5m計算d、由計算可知單樁所受荷載6.3P，滿足要求。（2）平臺架的搭設 平臺用木樁支撐，木樁長6.0米，直徑不小于16厘米，打入深度為2.5米，相鄰樁間距為0.6米，5、雙排木樁布置，各木樁之間用橫撐、豎撐、剪力撐連成一個整體。在木樁上縱向設2排直徑20cm圓木，在縱向圓木上橫向釘設直徑20cm圓木，作為工作平臺骨架，并用竹排鋪出工作便道。平臺須牢固穩定，能夠承受工作時靜、動荷載。對于處在岸邊橋臺樁,預先加固作業范圍內地基，即臺后攪拌樁先施工。2、測量放樣 首先對測繪單位交付的測量資料中所有導線點和水準點進行檢查復測，測量放樣主要使用全站儀進行，根據各墩臺待放樁位的中心坐標和附近兩個互相通視的導線點坐標，利用極坐標法即可放出樁位中心樁，為便于檢查復核，陸上的樁在中心樁附近適當位置，在縱橫方向各設置兩個保護樁；河中的樁則在平臺架上兩側釘上釘子，然后量出樁中心。36、場地的準備工作1)、平整場地水中樁基施工搭設工作平臺，陸地上鉆孔需對地面進行平整和適當壓實，以便放置鉆機。2)、機械、材料、人員進場計劃設備名稱數量規格制造廠家制造年份（維 修后）現狀已使用年數備注回旋鉆機2150型南京2012良好4泥漿泵23PN上海2014良好2發電機1SQ-90杭州2010良好4鋼筋調直機1GT4-14濟南2014良好4鋼筋切斷機1GQ40濟南2014良好3電焊機2GW35濟南2014良好2（3）人員準備 鉆機安排施工技術員1名，每臺鉆機安排兩個工班，每個工班設工班長1名，工人4名，實行24小時循環作業，并做好施工記錄。機械進場時間人員配備施工時間工期備注1#機20167、-3-1052013-5-5652#機2016-3-1552013-5-10653、護筒的制作與埋設（1）、護筒的制作 護筒要求堅固，便于安裝，側壁不漏水，能夠固定樁位，引導鉆錐方向，隔離河水，保護孔口不坍塌，能保證孔內水位（泥漿）高出施工水位或地下水一定高度，形成靜水壓力。施工中，我們采用鋼護筒，每節高度2.03.0米，對于陸地樁，制作1.5米長護筒4個。所有護筒用6毫米鋼板制作，法蘭盤連接，對于長護筒，為增加鋼度，防止變形，在護筒上、下端和中部外側各焊一道加徑肋。鉆孔樁采用正循環旋轉鉆機機械成孔，要求護筒內徑比鉆孔樁設計直徑大20厘米。（2）、護筒埋設 護筒埋設工作是鉆孔灌注樁施工的開端，8、護筒平面位置與豎直度準確與否，護筒周邊和護筒底腳是否緊密不透水，對成孔、成樁質量都有重大影響。埋設時，護筒中心線對準測量標定的樁位中心，并嚴格保持護筒的豎直度，其偏差均嚴格控制在規范規定的范圍直之內。本標段護筒下沉時在搭設好的固定平臺上設置簡易導向架，作為鋼護筒的定位框架，下沉采用靜壓下沉。為保證鉆孔樁的施工精度，在鋼護筒整個下沉過程中用全站儀跟蹤監測。對于處在岸上的各墩臺，采用挖埋法埋置護筒。護壁頂端高度，除滿足施工要求外，應高出地面0.3米。水中樁和陸地樁均要保證護筒頂端必須保證高出地下水位2米以上，使護筒內水能產生20千帕以上的壓力，以保證孔壁不坍塌。護筒埋好后，平面偏差不超過5厘米，傾9、斜度不大于1%。4、泥漿制備 根據施工需要，對于鉆孔樁設沉淀池、制漿池及儲漿池。制漿池體積約20立方米，鉆渣和廢漿由棄渣船運至指定位置。泥漿采用就地地表層優質粘土或膨潤土制作，泥漿調制采用泥漿攪拌機。泥漿性能指標的測定采用泥漿比重計、含砂率計、粘度計、PH試紙、量筒等。三、 鉆機就位鉆機就位時。四角墊平不得傾斜，底座和頂端應平穩。鉆機頂部的起重滑輪緣、轉盤中心和護筒中心（護筒中心和樁位在護筒埋設時誤差應在允許誤差范圍內）三者在一條豎直線上，其偏差不得大于2厘米。1、鉆進 在鉆進過程中，每隔一定時間要對泥漿性能進行測試，發現偏差及時采取補充合格泥漿、粘土等措施，使泥漿較好的起到護壁作用。（1）、10、試鉆前首先檢查主要機具設備和泥漿管路有無損傷，及水電供應是否齊全。（2）、開鉆前，應該使轉盤中心與樁中心調在同一豎直線上，并用全站儀復測轉盤中心坐標。我們所使用的鉆機均配備鉆桿導向設備，因此在轉盤中心與樁位中心平面位置一致后，開鉆就不會產生大的位移，開鉆應慢速推進待導向部位全部鉆進土層后即可全速鉆進。（3）、在鉆進過程中，經常用水平尺檢查轉盤平面是否水平，而且在每一根鉆桿鉆進土層后加換鉆桿前反復提錐，落錐進行掃孔，但不得超速使鉆機產生搖晃，防止偏孔、擴孔過大、孔壁成形不規則。（4）、經常檢查鋼絲繩結頭和滑輪有無松動，鉆桿插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔11、和定位板有無移動，護筒位置有無變動或落水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞或不當之處應及時修正處理。（5）、根據地質勘探資料，樁長范圍內粘土層與粘性土角礫占深度的50%，且交替分布，可使用同種尖底魚尾刮刀式鉆錐，淤泥層及砂性土低檔慢速，大泵量、稠泥漿鉆進；粘性土質較好可全速、大泵量、稀泥漿鉆進；角礫層應減壓鉆進，避免或減免斜孔、彎孔和擴孔現象。（6）、鉆進工作應一氣呵成，中間停頓不得過長。如因工休或其他原因停止鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免沉渣過厚埋住鉆頭，繼續開鉆時應先進行清孔待泥漿基本除凈后才能下鉆。（7）、鉆孔深度應大于設計，防止鉆頭呈錐形原因使樁長達不到有效樁長。成孔后，拆除鉆12、桿前應測量孔深，是否達到設計要求，如達不到設計要求，即可利用鉆桿進行第一次掃孔，等到泥漿性能指標達到要求后拆除鉆桿，用探孔器（用25鋼筋焊制，直徑0.81.0米，高4.8米）檢查孔徑、孔形，并將檢查記錄結果填入檢查證。檢查時用鋼絲繩吊著放入孔內，看探孔器是否能順利到達孔底，如有障礙，及時進行處理，必要時用復鉆掃孔。檢查合格后即可吊放導管，因本工程要求沉渣不得大于20厘米，所以需要利用導管進行二次清孔。清孔后泥漿性能指標相對密度為1.031.1，含砂率4%，粘度1820S，同時孔內沉淀土厚盡量不大于20厘米，必要時在灌注砼前采用高壓射水或高壓風噴射孔底35毫米，以減小沉渣厚度。（8）、成孔后請監13、理工程師檢孔，檢查驗收合格后進行下道工序。四、 鋼筋籠制作及吊裝：1、筋前應檢查鋼筋，要求主筋無局部彎折。鋼筋接頭采用電焊單面焊接，搭接尺寸不小于10d,鋼筋籠制作時應嚴格符合設計尺寸要求。2、本標段樁長不一，采取分節制作，各節鋼筋籠之間的接頭采用搭接單面焊，鋼筋接頭順圓周方向排列，在鋼筋籠內側不能形成錯臺，距每個接頭50厘米范圍內的箍筋，待兩節鋼筋籠焊接后再做。3、在場內加工鋼筋籠，人工抬運時吊點分布均勻，以保持鋼筋籠平順，并設專人指揮確保安全。4、鋼筋籠吊裝利用鉆機或吊機使鋼筋籠就位。為保證鋼筋籠在起吊過程中不彎曲變形，起吊時在吊點處的鋼筋籠內部設有臨時措施，吊繩不得吊抬單根鋼筋，在吊點處14、綁設杉木桿以增加鋼筋籠鋼度，待鋼筋籠進入樁孔就位時由下而上逐個解去綁繩，取出杉木桿。5、為保證鋼筋籠外圍有一定厚度的混凝土保護層，在同一截面的鋼筋上對稱設置鋼筋耳環，或者用砼保護塊，每2米一組，每組4個，沿周長等分布置，相鄰兩組按45錯位布置與主筋電焊固定。6、鋼筋籠下落過程中應始終保持鋼筋籠居中，不得碰撞靜壁。鋼筋籠入孔后，下落速度要均勻，不宜猛落，就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線吻合。7、由于施工圖設計每根樁均設置有聲測管，要求聲測管的底部用鋼板與管口焊接，且每根鋼管焊接應嚴密，不漏水，聲測管的頂部用木塞塞緊，并用膠帶密封，防止雜物進入孔內。五、 設立導管1、注水下混凝土采用導管法施工，導管連接15、方式為卡口式，直徑采用25厘米。使用時預先拼結導管，并進行水密、過球、承壓試驗，并在導管外壁逐節編號，標明尺度；變形和磨損嚴重的不得使用。2、吊放導管時要使導管位置居于孔中，軸線順直，穩步沉放。防止碰撞鋼筋骨架和碰撞孔壁，以便導管自由拔出。導管吊入鉆孔中的深度應使導管下口與鉆孔底留有3040厘米距離，以便灌注混凝土時止水球或砂包能沖出導管。六、 灌注水下混凝土1、灌注水下混凝土時，開始灌注是否能成功，關鍵是混凝土將導管內水壓出，并順利地埋住導管口，即埋管，形成導管中混凝土與樁孔中的泥漿的隔離是決定灌注水下混凝土成敗的關鍵，即封底的成功與否直接決定灌注樁的質量。所以開始灌注時，要儲備足夠量砼以確16、保灌注混凝土后導管下口埋置在混凝土的深度不小于1米，方法是先計算首盤混凝土用量，計算公式：V=(H1+H2)3.14*D2/4+3.14*d2*h1/4 其中V為灌注首批砼所需數量；D為鉆孔直徑；H1為樁底至導管底端間距，一般取0.4米;H2為導管初次埋置深度;取1.0米;d為導管直徑;h1為樁孔內砼達到埋置深度H2時,導管內砼柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需高度,即h1=Hw*rw/rc; rw為井孔內水或泥漿的重度；rc為砼拌和物的重度（取24KN/m3）； Hw為孔內水或泥漿的深度；以3#橋為例：即橋臺直徑1000毫米樁長64米需要的首盤混凝土用量為2.46M3;計算料斗混凝土方量,配備儲17、料槽，然后提起擋板將導管內泥漿沖出。2、砼拌合采用商品砼澆注，由專人現場看管，運輸砼由砼泵直接打入，由現場監理工程師、施工技術人員進行監管。3、水下砼灌注過程中，導管埋深保持在26米，一般每次導管上提前埋深為6米，上提4米，最后一次提導管后的埋深不小于2米但不大于5米，直到灌注完畢后再一次性拔出，以免在樁內夾入泥芯，形成空洞；導管不能埋設太淺，太淺則易形成斷樁。4、在灌注水下混凝土時，三員到崗，即質檢員、施工員、試驗員。準確測量砼頂面高程，并做好記錄。5、混凝土灌注過程中，導管始終居中，提升或下落時不得傾斜。6、混凝土必須連續灌注，一次性灌成。7、待水下混凝土終凝后(橋臺樁)，用風鎬鑿至設計樁18、頂標高以上50100厘米處，再用鏨子鑿至設計標高，以免風鎬振動力過大使樁頭砼松動，影響樁的強度。8、灌注混凝土一定要有原始記錄，每一灌注混凝土樁有2組試塊供作抗壓強度試驗。七、接樁施工工藝由于鉆孔樁施工有相當一部分在河中施工，鉆孔接樁相當重要，水下設計為系梁，其頂標高為2.72米,鉆孔樁施工護筒的直徑通常比設計樁徑大20cm,河床底標高為0.00米,橋墩的設計樁徑為1000MM;立柱直徑為1000MM,為了保證河中墩柱的質量及外觀,施工工藝如下；1）應圍堰施工,施工完成后,鑿除樁頭至河床底。2）清理干凈后，再套1000mm的鋼制護筒。3）用全站儀對樁位進行測量，并通知監理工程師進行復核，驗收合19、格后進行砼澆注。其標號同立柱砼。4）砼澆注前，通知監理工程師對其配合比進行驗收，合格后進行砼澆注。并用振動棒對砼振搗密實。5)砼完成后再進行立柱施工, 全站儀對樁位進行測量，并通知監理工程師進行復核，驗收合格后進行砼澆注。八、質量標準標準文件JTG/TF50-2011公路橋涵施工技術規范CJJ37-2012城市道路工程設計規范CJJ2-2008城市橋梁工程施工與質量驗收規范以及人民交通出版社出版的公路橋涵施工手冊。九、安全保證措施1、 制定安全目標，嚴格控制施工事故。2、 項目部下設專職安全檢查人員，負責檢查現場各項安全工作，發現事故苗頭及時處理。3、 文明施工，各種施工標語和操作規范在醒目的20、地方懸掛，施工工地整潔，各種施工機具有專人看管，嚴防違章作業。4、 嚴禁酒后上班，一切進入施工工地的人員，必須配戴安全帽并遵守施工規章制度，進入水上平臺作業要穿救生衣。5、 施工期間為防止過往船只撞到工作平臺而發生以外，在平臺上懸掛警示標志。十、環境保護措施針對該項工程地處，環境標準要求相對較高，針對鉆孔灌注可能造成的污染，作出如下預防措施：1、 作為施工區域的隔離圍護工作，確保施工安全。2、 廣泛深入地進行環境保護和法制教育，使做好環境保護工作成為每個職工的自覺行動。3、 認真安排好夜間的施工項目，禁止施工人員大聲喧嘩。采取措施，使施工生產的噪音和震動盡可能降低。4、 鉆孔樁灌注過程中排出的泥漿，排放到廢棄碴船或沉淀池中，以免污染河道。平整場地樁位放樣下沉、埋設護筒制作護筒或設立鉆架和其他設備鉆機就位制作鉆架制作鉆頭供水鉆進向鉆孔注清水或泥漿測量鉆孔深度、斜度、直徑泥漿池泥漿沉淀池運輸吊裝鋼筋骨架設立鋼筋骨架必要時設吊裝骨架和導管的設備泥漿備料設計泥漿泵掏渣卸土焊鉆頭鉆孔完成后必要時移走鉆架清孔設立清孔設備制作鋼筋骨架制作模板設立必要的設備測量淤泥厚度制作導管試拼裝檢驗導管設置隔水栓設立導管測量混凝土面高度混凝土檢送設立溜槽儲料斗灌注水下混凝土制備混凝土輸送混凝土混凝土備料需要拔除護筒，保護層厚度導向鋼管時拔除之混凝土養生拆除模板拔除護筒等（鉆孔樁施工工藝流程圖）-