火電建設(shè)公司印尼吉利普多電廠干煤棚網(wǎng)架吊裝修建工程施工方案(15頁).doc
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2022-09-02
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1、1/0版本編制/日期審核/日期部門/單位會簽/日期部門/單位批準(zhǔn)/日期吉利普多(Jeneponto)2X125MW CFSPP項目 工程 公用 機組 干煤棚網(wǎng)架吊裝 施工方案編碼CODE 目 錄 1編制依據(jù)12工程概況和特點23施工組織及進(jìn)度計劃24施工準(zhǔn)備35施工步驟46.質(zhì)量要求77.安全文明施工88.附錄91編制依據(jù)1.1印尼吉利普多干煤棚網(wǎng)架工程網(wǎng)架施工方案,蘇州市蘇網(wǎng)建設(shè)工程有限公司。1.2印尼吉利普多干煤棚網(wǎng)架施工圖紙,中國聯(lián)合工程公司1.3電力建設(shè)安全工作規(guī)程第一部分:火力發(fā)電廠DL5009.1-2002。2工程概況和特點2.1工程概況本施工方案適用于印尼吉利普多干煤棚網(wǎng)架工程網(wǎng)2、架吊裝作業(yè),干煤棚網(wǎng)架安裝詳見吉利普多(Jeneponto)2X125MW CFSPP項目煤棚項目網(wǎng)架安裝工程施工方案。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式為正放四角錐網(wǎng)架,上弦柱點支承,整體跨度為100米,網(wǎng)架長度為100米、分為單獨單體。屋面排水為自然排水,屋面、及維護部分均為單層板。網(wǎng)架橫向分1、2兩軸線,縱向分AN共13個軸線,網(wǎng)架垂直最高高度為37.751m,其網(wǎng)架及廠區(qū)平面布置圖見下圖所示。干煤棚立體示意圖干煤棚剖面圖3施工組織及進(jìn)度計劃3.1 施工組織隊長: Team leader: 安全員: Security Officer: 副隊長: Vice-captain: 施工員: Construction 3、workers: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: Technical director: 質(zhì)檢員: Quality inspector: 各施工班組Each construction team3.2 進(jìn)度計劃見吉利普多(Jeneponto)2X125MW CFSPP項目煤棚項目網(wǎng)架安裝工程施工方案。4施工準(zhǔn)備4.1 吊裝前應(yīng)具備條件4.1.1 網(wǎng)架基礎(chǔ)已經(jīng)澆筑完成,并移交具備網(wǎng)架安裝條件4.1.2 網(wǎng)架設(shè)備已經(jīng)到貨,圖紙已經(jīng)到全。4.1.3 現(xiàn)場首跨網(wǎng)架安裝(即M-N,1-2區(qū)域內(nèi))所需的腳手架已經(jīng)搭設(shè)完畢,具備安裝條件。4.1.4 機械及吊裝鋼絲繩已就位。4.2 勞動力計劃序號工種人數(shù)1網(wǎng)架安裝工132起重工4、23電焊工14油漆工35其它(電工、吊機操作工)3(電工1人,吊機操作工2人)4.3 機工具配備序號名稱數(shù)量用途能力 1150t汽車吊1臺吊裝150t 2吊裝鋼絲繩 (6*37*21)吊裝吊帶1對若干吊裝、倒運350t汽車吊1臺吊裝50t435t汽車吊1臺吊裝35t5電焊機1臺焊接5施工步驟5.1鋼網(wǎng)架安裝前,在M-N/1-2區(qū)域搭設(shè)腳手架,位置如圖所示;將第一跨即M-N跨的鋼網(wǎng)架按要求進(jìn)行地面組合,其中A-B跨網(wǎng)架沿2軸線向上至第10個球節(jié)點組成一個組合件1(組合件重約13t),兩個腳手架間的網(wǎng)架分別組合兩個網(wǎng)架組件(每個網(wǎng)架組件(橫向拼裝4個節(jié)點,縱向拼裝3個,重約3t),1軸線向上至第95、個球節(jié)點組合另一個組合件2(已拆除部分網(wǎng)架,重約11t),剩余的組合成小錐體組件(單個重約0.5t), 地面組合最重件示意圖 5.2 吊裝時單個吊裝單元最大重量按13t(加吊鉤1.5T合計14.5T)計算,由一臺150t汽車吊單機吊裝就位,吊裝時,吊機站位于KL軸線煤場靠2軸線基礎(chǔ)側(cè),吊機主臂為43.54m,吊機24m幅度,額定載荷為16.5t,具體詳見吊機性能表,考慮動載荷影響系數(shù)1.2,吊機的額定安全起重量應(yīng)14,4t,吊機狀態(tài)性能滿足需求。 另一側(cè)組合件重11t,吊裝時吊機站位于N軸線外側(cè)煤場區(qū)域,由150t吊機單機吊裝就位,吊裝時吊機主臂55.73m,吊機幅度27m時,額定載荷13.26、t,具體詳見吊機性能表,考慮動載荷影響系數(shù)1.2,吊機的額定安全起重量應(yīng)14,2t,吊機狀態(tài)性能滿足需求,吊裝過程中50t汽車吊地面配合,見平面布置示意圖。5.3 吊裝時,吊機選擇4個吊點,吊點為一個上弦網(wǎng)格的2個球節(jié)點,其中兩個吊點掛設(shè)手拉葫蘆用于就位時調(diào)整(見右圖示意),吊點必須選在球節(jié)點處,組合件1和組合件2由150t吊機單機吊裝就位,其余組件及小錐體組件由150t吊機或50t汽車吊單機吊裝就位(網(wǎng)架兩側(cè)吊裝完畢,吊裝最高處網(wǎng)架結(jié)構(gòu)前汽車吊接副臂后進(jìn)行小錐體組件吊裝)。最重件吊裝時吊機的吊點分別設(shè)置在從邊球(1軸或2軸線底部)開始的第4球節(jié)點和第6或7球節(jié)點上,網(wǎng)架組合件就位后球節(jié)點分別7、距離地面12m和22m左右,滿足吊裝要求。5.4吊裝鋼絲繩的選取按最重件12t計算,安全系數(shù)K=8,查實用起重工手冊吊裝鋼絲繩采用637的21.5mm4鋼絲繩,每個吊點雙股受力,單股鋼絲繩在8倍安全系數(shù)下可以起吊3.03t的載荷,滿足吊裝要求。5.5網(wǎng)架地面拼裝設(shè)置臨支點,在每一下弦球處設(shè)置一臨時支點,支點的頂面標(biāo)高同一,安裝第一吊裝單元下弦球、桿,組成縱向平面網(wǎng)絡(luò),然后排好臨時支點,保證下弦球的平等度,在臨時支點上找出坡低。下弦平面網(wǎng)架的安裝:安裝第一吊裝單元間的腹桿與上弦球,一般是第一個錐為一球四腹桿的小單元,就位后與下弦球擰入、固定,第二個錐先裝一球一弦桿二腹桿的三角錐,然后填入另外兩根8、腹桿,逐步循環(huán)安裝完第一單元所需地面組合的網(wǎng)架,檢查網(wǎng)架、網(wǎng)格尺寸,檢查網(wǎng)架縱向尺寸與矢高,如有出入,可調(diào)整臨時支點的位置和高低,以校準(zhǔn)網(wǎng)架位置尺寸。上弦倒三角網(wǎng)格(推錐)安裝:從邊跨開始首先將一球一上弦二腹桿的三角錐,以后為一球二上弦二腹桿的四角錐,將二斜腹桿支撐在下弦球上,在上方拉緊上弦桿,使上弦桿逐步靠近已安裝后的上弦球(推錐),擰入。網(wǎng)架安裝過程中,應(yīng)隨時檢查網(wǎng)架桿件的高強螺栓是否擰緊、到位,有無欠擰、頂死等不到位或假到位情況,發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)及時做好標(biāo)記并處理,檢查網(wǎng)架撓度及桿件變形情況,嚴(yán)格控制網(wǎng)架上下弦尺寸,確保每個螺栓均旋緊到位、受力均勻。5.6網(wǎng)架的吊裝地面組合完畢,經(jīng)試吊確認(rèn)9、安全可靠后,利用吊機將組合好的網(wǎng)架移位至就位基礎(chǔ)邊上起吊位置,使網(wǎng)架一端靠近腳手架(見平面布置示意圖),再次確認(rèn)吊機站位區(qū)域及其他安全狀況后,同時指揮吊機將網(wǎng)架緩慢吊離地面,提升一定高度后,停止起升,調(diào)整吊點上的手拉葫蘆,將組合件調(diào)整至豎直就位狀態(tài)后,回轉(zhuǎn)吊機使網(wǎng)架一端處于在腳手架的上方,另一端接近網(wǎng)架基礎(chǔ)位置,指揮吊機進(jìn)行微調(diào),先將網(wǎng)架支座端對應(yīng)支座軸線、支撐面標(biāo)高擱置就位后,將網(wǎng)架擱置于事先墊設(shè)在腳手架上的擱置點上(注意腳手架上的擱置點應(yīng)設(shè)置在下弦節(jié)點處,注意腳手架的穩(wěn)定性確保安全可靠),以同樣的方式將另一件組合件抬吊就位。腳手架間懸空網(wǎng)架由吊機單機吊裝就位,網(wǎng)架組合件就位后上弦球節(jié)點最高10、點距離地面34.5m。5.7網(wǎng)架的高空附著散裝組合件吊裝就位后,附著已就位的網(wǎng)架進(jìn)行高空散裝法安裝網(wǎng)架,即為高空附著散裝法安裝,安裝過程隨時測量檢查網(wǎng)架質(zhì)量,檢查上弦、下弦網(wǎng)格尺寸及對角線、網(wǎng)架縱向長度、橫向長度、網(wǎng)格矢高,吊裝時吊機站位于煤場區(qū)域向A軸線方向順序安裝,前面一跨安裝完畢后再進(jìn)行另一跨網(wǎng)架的安裝,每跨網(wǎng)架安裝時由兩臺汽車吊分別站位于煤場區(qū)域兩側(cè)同時開工,最后在網(wǎng)架中間合攏。安裝時以網(wǎng)架兩邊支座為起點,然后先下弦后腹桿再上弦的順序,由兩邊支座向中心安裝,安裝安裝先后順序,在地面拼裝好椎體,吊裝前對已拼裝的小單元椎體等復(fù)核檢查,確保安裝準(zhǔn)確性,以便高空順利連接,吊裝時將椎體起升至安裝11、高度,吊機緩慢轉(zhuǎn)向相應(yīng)安裝位置,由高空作業(yè)人員控制桿件緩慢向相應(yīng)的球節(jié)點靠攏,完成空中連接;在已安裝好的網(wǎng)架工作面上,在散裝對接處分別在上、下弦網(wǎng)格上掛設(shè)安全扶手繩或速差器,以便高空散裝人員移動。節(jié)點示意圖網(wǎng)架施工過程安裝三角錐的工作方法:兩名隊員在上弦結(jié)點處,兩名隊員在下弦結(jié)點處,分別找準(zhǔn)與桿 件相應(yīng)的球孔,將桿件與球之間的螺栓迅速擰緊到位,四名隊員同時工作,相互之間應(yīng)熟練配合。按工藝安裝地面拼裝好的椎體,逐步推進(jìn),使網(wǎng)架上、下弦組成封閉形的方網(wǎng)格,直至安裝結(jié)束。6.質(zhì)量要求小拼單元偏差值項 目允許偏差(mm)節(jié)點中心偏移2.0桿件軸線的彎曲矢高L1/1000且不大于5.0錐體型小拼單元 弦12、桿長度2.0 錐體高度2.0上弦桿對角線長度3.0平面網(wǎng)架型小拼單元跨長 24m+3.0,一7.0 24m+5.0,一10.0 跨中高度3.0跨中拱度 設(shè)計要求起拱L/5000 設(shè)計未要求起+10.0檢查數(shù)量:按單元數(shù)抽查5%,且不應(yīng)少于5個。檢查方法:用鋼尺和拉線等輔助量具實測。L1一桿件長度,L跨長中拼單元偏差值項 目允許偏差(mm) 單元長度L2Om時,拼接邊長度單 跨10.0多跨連續(xù)5.0單元長度L20m時,拼接邊長度單跨20.0多跨連續(xù)10.0鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝的偏差值(mm) 項 目Item允許偏差檢查方法縱向、橫向長度1/2000且不大于30.0用鋼尺檢測支座中心偏移L3000,且不13、大于30.0用鋼尺或經(jīng)緯儀實測周邊支承網(wǎng)架相鄰支座高差L400且不大于15.0用鋼尺和水準(zhǔn)儀實測支座最大高差30.0多點支承網(wǎng)架相鄰支座高差L1/800且不大于30.0桿件彎曲矢高L2/1000且不大于5.0用拉線和鋼尺竇測。檢查數(shù)量:除桿件彎曲矢高按桿件數(shù)抽查5%外。其余全數(shù)檢查。L-縱向、橫向長度;L1一相鄰支座間距;L2一桿件長度。7.安全文明施工7.1 所有高空作業(yè)人員正確佩帶雙鉤五點式安全帶,作業(yè)人員將安全帶掛鉤掛在已安裝的網(wǎng)架桿件或檁條上。7.2 所有參加施工作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)交底后方可進(jìn)場施工。7.3 攀登和懸空作業(yè)人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定14、期進(jìn)行體格檢查。7.4 施工作業(yè)場所有墜落可能的物件,應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所有的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。隨手用工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。傳遞物件禁止拋擲;各種小型機工具必須有安全繩,高空使用時必須做好保險,防止失落傷及他人。7.5 雷雨天氣或5級以上大風(fēng)嚴(yán)禁高空施工及吊裝作業(yè)。7.6登高安裝網(wǎng)架、檁條時,利用網(wǎng)架網(wǎng)格的上、下弦桿和腹桿,作業(yè)人員將安全帶掛鉤掛在已安裝的網(wǎng)架桿件上,縱橫行走時,始終保持有一根掛鉤掛在網(wǎng)架桿件上,從一個網(wǎng)格到下一個網(wǎng)格時,兩根掛鉤交替使用。當(dāng)進(jìn)入到作業(yè)位置時,將兩根掛鉤就近全部掛在網(wǎng)殼桿件上或檁條上。盡量避免上下交叉作業(yè),嚴(yán)防高空墜物傷人。15、若確實存在交叉作業(yè),應(yīng)設(shè)置各自的作業(yè)區(qū)域,并設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志、警戒人員,嚴(yán)禁非本專業(yè)作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。7.7懸空作業(yè)處利用已安裝的結(jié)構(gòu)本身作為牢固的立足作業(yè)處。7.8分段網(wǎng)架中、小拼單元的吊裝,必須在地面組裝完整牢固才能進(jìn)行。7.9起重機的行駛道路,必須堅實可靠。起重機不得停置在斜坡上工作,吊機吊裝時站位區(qū)域必須平整堅實并墊設(shè)鐵板,汽車吊支腿處必須加墊道木保險。7.10嚴(yán)禁超載吊裝,禁止歪拉斜吊,斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故;斜吊會使物體在離開地面后發(fā)生快速擺動,可能會砸傷人和碰壞其他物體。7.11吊裝時保持統(tǒng)一指揮,信號明確。8.附錄附錄1:吊機工況載荷表16、附錄2:突發(fā)事件應(yīng)急措施附錄3:危險因素/環(huán)境因素清單附錄4:作業(yè)風(fēng)險控制計劃(RCP表) 第 14 頁 共 13 頁附錄1:吊機工況載荷表。50t汽車吊及150t吊機性能表:附錄2:突發(fā)事件應(yīng)急措施1、項目突發(fā)性事件應(yīng)急指揮:總指揮: 成員:、 2、項目突發(fā)事件報警中心:安全保衛(wèi)部:綜合辦公室(醫(yī)務(wù)): 3、應(yīng)急處置措施:3.1發(fā)生人員因高處墜落、絆跌、擠壓、觸電、爆炸、火災(zāi)(火險)等導(dǎo)致肢體傷害和因中暑、缺氧窒息等等的突發(fā)性事件,施工人員應(yīng)并立即聯(lián)系突發(fā)事件應(yīng)急指揮部成員,通告人員傷害地點、傷害部位和傷害程度,并力所能及地救護傷員和保護好事故現(xiàn)場。 3.2發(fā)生爆炸、火災(zāi)(火險)突發(fā)性事件,17、施工人員應(yīng)立即撥打應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話或通知附近現(xiàn)場保安人員,并應(yīng)就近使用滅火器材進(jìn)行撲救,盡最大努力將火勢撲滅于初期階段或控制火勢蔓延。配合趕赴現(xiàn)場的應(yīng)急救援人員開展撲救行動和維護現(xiàn)場秩序。 3.3發(fā)生機械、設(shè)備垮塌等突發(fā)性事件,施工人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場至安全區(qū)域,并聯(lián)系應(yīng)急指揮部成員,同時主動維護現(xiàn)場秩序。 3.4項目突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機構(gòu)接到應(yīng)急電話后,根據(jù)突發(fā)性事件初期信息,立即啟動對應(yīng)急預(yù)案附錄3:危險因素/環(huán)境因素清單,浙 江 省 火 電 建 設(shè) 公 司Zhejiang Thermal Power Construction Company作業(yè)過程危險/環(huán)境因素清單 序號NO工序名稱name危險18、/環(huán)境因素Danger/environmental factors綜合評價結(jié)果result備注Notes1吊裝前準(zhǔn)備吊機吊站位不規(guī)范,導(dǎo)致吊機傾翻嚴(yán)重2吊裝過程吊機吊臂桿與其他設(shè)備基礎(chǔ)相碰,損壞吊機,造成事故嚴(yán)重3吊裝過程起重機械可能對人員造成傷害嚴(yán)重4吊裝過程指揮及操作不規(guī)范嚴(yán)重5施工過程作業(yè)過程中施工垃圾亂扔,污染周邊環(huán)境一般6施工過程人員高空墜落,高空落物傷人嚴(yán)重7施工準(zhǔn)備過程使用割刀和電焊時,火花飛濺。嚴(yán)重附錄4:作業(yè)風(fēng)險控制計劃(RCP表) 浙 江 省 火 電 建 設(shè) 公 司Zhejiang Thermal Power Construction Company 作業(yè)風(fēng)險控制計劃(RC19、P)工程項目:印尼吉利普多電廠干煤棚網(wǎng)架施工項目 機組號:公用 作業(yè)過程/活動:干煤棚施工 序號NO危險代碼dangerous code危險因素或環(huán)境因素描述Dangerous factor or Environment factor describe控制措施Control measures實施單位或部門Implementation unit orDepartment實施人(簽字)mplementation people監(jiān)測單位或部門Monitorting unit or Departement監(jiān)測人(簽字)Monitort people1吊機吊站位不規(guī)范,導(dǎo)致吊機傾翻吊機下方必須鋪設(shè)鐵板,要20、求地面平整堅實,吊機支腿處必須墊設(shè)道木保險。班組班組2吊機吊臂桿其他設(shè)備基礎(chǔ)相碰,損壞吊機,造成事故嚴(yán)格控制吊機站位點,吊裝過程中注意密切監(jiān)護,指揮信號明確規(guī)范,吊機操作人員注意力集中。 班組班組3起重機械可能對人員造成傷害起重臂下活動半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,吊裝區(qū)域內(nèi)拉設(shè)紅白帶嚴(yán)禁通行,遇有5級以上大風(fēng)時嚴(yán)禁施工,吊裝前對起重機械進(jìn)行檢查并做好相應(yīng)的安全保護措施班組班組4指揮及操作不規(guī)范指揮要有專人指揮,指揮信號要明確清晰,吊機操作人員要認(rèn)真仔細(xì)。班組班組5人員高空墜落,高空落物傷人按規(guī)范進(jìn)行作業(yè),人員高空作業(yè)行走必須按要求掛設(shè)好安全帶,高處易吊物必須及時清理,小型機工具必須掛設(shè)安全繩,并放置在工具包內(nèi),嚴(yán)禁高空拋擲,施工時下方不允許有人員通行,施工區(qū)域拉設(shè)警示繩,班組班組6使用割刀和電焊時,火花飛濺。由于煤場還堆放有燃煤,現(xiàn)場作業(yè)時必須做好防火措施,動割刀或電焊時必須鋪設(shè)防火毯,當(dāng)班施工完畢下班前必須仔細(xì)檢查,防止火災(zāi)。班組班組
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