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1、全廠停電事故應急預案Measures on Loss Station Auxiliary Power Control珠 海 發 電 廠 發 布前 言本標準根據珠海市臨港工業區珠海發電廠生產特點，結合本廠設備和機組的實際情況，針對電力系統發生故障，發電機突然甩去全部或部分負荷，主變出口開關跳閘而制定本預防措施，明確相關人員職責及事故發生時的現象和處理方法。落實全廠停電事故處理責任制度，盡量防止和減少機組設備損害的各種因素，以保障我廠機組的安全運行。本標準附錄A是標準的附錄。本標準由標準化工作委員會提出。本標準由安監分部歸口管理并負責解釋。本標準由運行分部起草。本標準主要起草人：殷漢林、徐 乾本標2、準修訂人：徐 乾本標準審核人：馬 純本標準批準人：岑建培珠 海 發 電 廠 企 業 標 準全廠停電事故處理措施Measures on Loss Station Auxiliary Power ControlQ/ZHH-31-203-SA.11-2003 版次/修訂狀態：A/01 范圍本標準規定了珠海發電廠發生全廠停電事故時所必須進行的工作。本標準適用于珠海發電廠各部門。2 引用標準下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日3、期的引用文件，其最新版本適用于本標準。電力生產安全工作規程廣東電力系統調度規程3 珠海電廠全廠停電應急預案3.1 引言當電力系統發生故障，有可能使發電機突然甩去全部或部分負荷，主變出口開關跳閘。在此情況下，若未當即引起發電機跳閘或鍋爐MFT，機組應能自動快速減少鍋爐燃料量并穩定燃燒，通過進行緊急的事故處理以保證機組不停機。待電網事故消除后，機組可立即恢復并網運行。若當即引起發電機跳閘或鍋爐MFT，則需按廠用電失去進行事故處理，確保機組安全停機，保證不發生設備損壞。一般來說，本工作指令中所列行動將在事故現象發生后開始執行，除非由值長做出書面或信號通知。確認全廠停電事故發生后，值長必須立即向中調匯4、報并詢問相關情況、通知運行部長及相關部門領導，各部門應組織相關人員到現場協助處理。3.2 職責3.2.1 值長：負責全廠停電事故處理的全面指揮。3.2.2 主值：按照預案和值長命令指揮和參加機組的各參數監視、檢查及CRT操作，并及對迅速下達就地操作命令。3.2.3 副值：協助主值做好各參數監視、檢查、調整及CRT操作，緊急時執行就地打操作任務。3.2.4 巡檢：按照預案和值長或主、副值命令進行就地操作。3.2.5 檢修相關班組人員：根據值長命令協助進行相關的檢查和確認工作。3.2.6 運行部長：接到通知立即趕赴現場，協助值長進行事故處理。3.2.7 運行主任：接到通知立即趕赴現場，協助值長進行5、事故處理。3.2.8 運行主管：接到通知立即趕赴現場，協助值長進行事故處理3.3故障發生時的現象3.3.1 發電機解列，發電機功率指示突然降至10%額定負荷左右。3.3.2 汽機轉速突然上升，然后下降并穩定在3000r/min。3.3.3 高、低壓旁路自動打開。3.3.4 磨煤機按FEAB的順序跳閘至剩下C、D磨運行。3.3.5 若發電機解列前BM 520 MW，則機組發出FCB動作信號，此時過熱器出口7只電磁泄壓閥自動同時開啟，AG電磁泄壓閥分別延時35、45、55、30、40、50、60秒后，逐個自動關閉。3.3.6 給水泵汽輪機轉速先上升后下降；汽包水位大幅波動。3.3.7 主、再熱汽溫6、度波動。3.3.8 低負荷運行時的其它聯鎖保護動作。3.4 故障發生時的處理3.4.1 機組運行方式切為 MANUAL 方式，DEH退出CCS控制。3.4.2 除氧器水位控制指令限制為45%，亦即START-UP LCV可開到100%，MAIN LCV限制為最大約15%，60秒后水位轉入正常調節。3.4.3 檢查確認兩臺小汽機已由低壓汽源供汽切至高壓汽源供汽，小汽機轉速穩定。加強對水位的控制和調節，維持汽包水位在正常范圍。如水位調節困難，可啟動電動給水泵，停運一臺汽動給水泵。3.4.4 鍋爐低負荷運行期間，應注意對燃燒工況和蒸汽參數的監視和調整，如燃燒不穩，立即投油助燃。3.4.5 汽機FV及7、OPC動作，控制汽機轉速在3000rmin。3.4.6 確認汽輪機本體各部疏水閥自動打開。3.4.7 確認低壓缸噴水投入，低壓缸排汽溫度小于80。凝汽器水簾噴水閥開啟。3.4.8 檢查除氧器、軸封汽母管壓力正常。檢查確認輔汽供除氧器壓力調節閥開啟，除氧器由輔汽供汽。3.4.9 密切監視高壓缸排汽溫度變化，最大不得超過470。3.4.10 檢查高、低旁路工作正常，壓力、溫度控制穩定。3.4.11 檢查高壓缸排汽逆止閥在開啟狀態。3.4.12 檢查凝汽器真空在93.76KPa以上。3.4.13 檢查汽機潤滑油壓、軸承烏金溫度、軸向位移、差脹缸脹、振動等應在允許范圍內。3.4.14 FCB動作后，運8、行人員根據事故打印，分析FCB動作原因，迅速加以檢查、判斷與消除。確認機組各參數已基本穩定后，立即聯系中調申請并網。機組重新并網后要盡快升負荷，以免造成汽輪機熱應力過大。3.4.15 機組FCB后，若短時間內，因其他問題不能并網帶負荷，則應考慮停機，以避免汽輪機損壞。4 若故障引起發電機跳閘或鍋爐MFT的處理4.1 廠用電中斷現象4.1.1 鍋爐MFT，汽機跳閘，發電機跳閘。4.1.2 6KV母線低電壓報警，各段母線電壓表指示下降為零。4.1.3 所有運行的交流電動機停止轉動，CRT上電流指示為零，并有故障報警。4.1.4 正常交流照明熄滅，事故照明燈亮。4.2 廠用電中斷原因4.2.1 機組9、故障，同時啟備變故障或啟備變在停運狀態或自動投入不成功。4.2.2 電力系統故障而引起的本廠廠用電中斷。4.3 廠用電中斷的處理4.3.1 確認汽機跳閘后，確認發電機出口開關和勵磁開關，廠用6KV工作電源開關已自動跳開。4.3.2 確認汽機轉速下降，所有MSV、GV、RSV、ICV全關，抽汽逆止門關閉。4.3.3 確認鍋爐MFT動作，各油槍跳閘、燃油跳閘閥自動關閉，磨煤機進口冷、熱風門關閉。4.3.4 應迅速確認柴油機發電機自動啟動成功，保安段電源自動恢復。否則應到就地檢查，排除異常，手動啟動柴油發電機，并恢復保安段電源。就地檢查柴油機運行正常，燃油箱油位正常。4.3.5 確認主機直流事故潤滑10、油泵自動啟動，否則搶投，就地檢查正常，潤滑油壓力在0.10.18MPa。4.3.6 確認直流空側密封油泵自動啟動，否則應搶投，并確認密封油與氫氣差壓在83kpa左右。4.3.7 確認汽動給水泵跳閘，確認汽動給水泵直流事故油泵自動啟動，否則應搶投，確認給水汽動給水泵高、低壓主汽門、調門關閉，轉速下降。4.3.8 確認直流火檢冷卻風機自動啟動，否則應搶投.4.3.9 檢查爐水循環泵隔熱體的冷卻水事故放水門開啟，正常冷卻水回水閥關閉，就地檢查手動隔離閥開啟，保證回水暢通，閉冷水箱水位低時用消防水源供給。4.3.10 若備用電源無故障發生，并且廠用母線無故障信號發出，確認6KV母線上所有電動機均跳閘后11、，可搶送一次，搶送正常后匯報值長。若備用電源有故障信號發出時，必須匯報有關領導，故障消除后經有關人員通知方可送電。4.3.11 汽機跳閘后有關疏水閥開啟，及時關閉高排逆止閥后疏水閥FV115、FV113前手動閥; 關閉高排逆止閥前疏水閥LV112、LV114前手動閥;關閉熱再疏水調節閥FV130、FV131前手動閥；確認主蒸汽疏水電動閥JV125、JV126已關閉；關閉左右高壓導汽管疏水電動閥TD-V-011、TD-V-013前手動閥及左右中壓導汽管疏水電動閥TD-V-045、TD-V-047前手動閥；確認高、低壓旁路閥已關閉，隔絕疏水進入凝結器。4.3.12 關閉所有給水泵倒暖手動閥，避免給12、水倒回除氧器。4.3.13 保安段母線電壓正常，檢查UPS、220VDC、110VDC系統正常，電壓正常。4.3.14 啟動主油箱交流抽煙機，停止抽氣器。4.3.15 啟動汽動給水泵主油箱抽煙機，汽動給水泵轉速為零時，啟動汽動給水泵盤車馬達，就地傾聽小汽機各部分聲音正常。4.3.16 啟動送風機、引風機2號控制油泵運行。4.3.17 啟動主機TOP運行，確認出口壓力正常，停運EOP運行；汽機惰走期間應注意傾聽機組各部分聲音正常，汽機的高、低壓缸差脹、振動、軸向位移、偏心度應正常，并確認各軸承回油溫度下降；待汽機轉速下降至900rpm時，確認JOP自動啟動，轉速到零時，盤車自動投入。如果汽機有異13、常，破壞真空加速停機，并注意比較惰走時。4.3.18 嚴密監視汽機潤滑油溫度，必要時將冷油器投入并列運行，如果潤滑油溫大于40，停盤車運行，每隔20分鐘盤動轉子180度。4.3.19 汽機軸封汽源由主蒸汽供給，真空到零后，打開真空破壞閥，關閉主蒸汽、冷再、輔助蒸汽供軸封汽手動閥。4.3.20 應確認空預器空氣馬達自動啟動，就地傾聽空預器轉動正常；儀用氣壓力不能維持時，停運空氣馬達，人工手動盤轉空預器。4.3.21 盡早通知化學將機組的加藥系統停運，并且退出取樣系統。4.3.22 儀用氣壓力失氣后，按控制氣源失氣有關章節處理。4.3.23 在恢復廠用電之前，對動作的保護和報警進行檢查和記錄，檢查14、所有6KV馬達電源開關應該斷開，以防來電后自啟動和便于廠用電系統的恢復。4.3.24 檢查220kV母線失壓原因，聯系中調，盡快恢復廠用電運行。4.3.25 在確保220kV母線無異常的情況下，聯系中調用一條帶電線路對220kV 母或母充電。4.3.26 檢查220kV母線電壓正常后，對01、02啟備變充電，6kV S11、S12、S21、S22段送電，檢查電壓正常。4.3.27 將6kV母線聯鎖小開關投至手動位置，合上6kV各段備用電源開關，檢查電壓正常。4.3.28 逐步恢復廠用PC A11、A12、B11、B12母線正常運行方式。復位各低電壓掉牌繼電器。4.3.29 檢查、逐步恢復廠用M15、CC A111、B111、A121、B121母線正常供電。(注意啟動6kV馬達時，必須與開關室的操作人員聯系)。盡快將跳閘機組與系統并網。4.3.30 確認廠用PC供保安段工作電源開關及備用電源開關在工作位置且選擇開關在遠方位置，在柴油發電機操作面板上恢復保安段正常運行方式，檢查柴油發電機空載運行4分鐘后自動停運，并將柴油發電機燃油箱油位補至正常。4.3.31 恢復廠用電電源后，逐步啟動閉冷水系統、壓縮空氣系統、凝結水系統。如果閉冷水由消防水供給后則閉冷水水箱由凝結水供給，并開啟多點排放閥對閉冷水進行排補，直至閉冷水水質合格為止。（啟動第一臺空壓機時應先將后置冷卻器出口至控制氣源手動閥）4.316、.32 當汽機低壓缸排汽溫度大于75時，待凝結水系統啟動后開啟水簾噴水及后缸噴水對其冷卻，直至低壓缸排汽溫度小于75后方可啟動循環水泵。待循環水泵啟動后，開啟汽機各疏水手動閥，各疏水閥投入自動。4.3.33 啟動一臺汽動給水泵交流油泵運行，另一臺交流油泵作為備用，停運直流油泵并投入備用。4.3.34 啟動空側交流密封油泵，氫側一臺交流密封油泵運行，停止直流密封油泵并投入備用。4.3.35 啟動交流冷卻風機運行，停運直流冷卻風機并投入備用。4.3.36 啟動電動給水泵后對汽包進行熱態上水。如果汽包看不到水位，請示上級領導方可上水。4.3.37 逐步啟動各系統，做好機組熱態啟動的準備工作。4.4廠17、用電失去引起控制氣源失去的處理4.4.1 確認該機組控制氣源完全失去后，應立即手動打閘鍋爐，進行緊急停爐，爭取時間確保機組停運過程中各氣動裝置正確動作。4.4.2 確認鍋爐MFT后，立即停運二臺引風機，確認整個風、煙組（包括送風機、一次風機等）跳閘，風煙組跳閘后，確認各風、煙擋板開啟（否則必須到就地人工開啟），鍋爐進行自然通風；15分鐘后，關閉所有風、煙擋板進行悶爐。4.4.3 機組跳閘后，立即停運凝汽器真空泵，開啟真空破壞閥。4.4.4 機組跳閘后，必須到就地手動調節主機潤滑油、定子冷卻水及密封油溫度，防止溫度調節閥失氣時主機潤滑油溫度大幅上升、發電機定子冷卻水及密封油溫度大幅下降。4.4.18、5 機組停運后，應在過熱器噴水各手動隔離閥（共4個）關閉、再熱器噴水各手動隔離閥（共2個）或各給水泵中間抽頭隔離閥（共3個）關閉后方可啟動電動給水泵上水，啟動時注意其再循環閥、出口流量調節閥、潤滑油及工作油冷卻水回水閥失氣后的狀態。4.4.6 控制氣源失去后，應注意檢查服務水壓力和水箱水位、凝結水儲存箱水位、凝汽器水位，以及各自補水閥失氣后動作情況，必要時用旁路閥手動調節。檢查爐水泵閉式冷卻水流量正常、凝汽器水簾噴水及汽輪機低壓缸噴水壓力正常。4.4.7 通知化學、灰控值班員檢查控制氣源失去后各氣動閥動作情況。4.4.8 機組其它處理參照鍋爐MFT后處理方法。附 錄 A（規范性附錄）控制氣源失19、去后機組一些重要氣動閥門狀態氣 動 閥 門失氣后狀態氣 動 閥 門失氣后狀態IDF、FDF動葉、出口擋板保持PAF調節擋板、出口及冷一次風擋板保持AH一次風、二次風、煙氣擋板保持MILL 冷、熱風閘板、出口擋板保持BCP閉式冷卻水回水閥全開MILL 充N2閥全開BCP隔熱套冷卻水緊急放水閥全關SH、RH減溫水調節閥、關斷閥全開汽輪機冷油器TCV全關M-BFP潤滑油、工作油冷卻器TCV全開汽輪機軸封母管泄壓閥全開發電機定子水、密封油TCV全開冷再、主汽、輔汽供軸封PCV全關發電機氫冷器TCV全關低壓軸封汽TCV全關凝汽器溢流閥全關凝汽器正常補水LCV全開凝結水泵再循環FCV全開凝汽器緊急補水LCV全關凝結水供低壓缸噴水PCV全開除氧器正常補水LCV全關凝汽器水簾噴水及閥門密封水PCV全開除氧器緊急補水LCV全開高、低加正常疏水LCV全關除氧器輔汽供汽PCV全關高、低加危急疏水LCV全開服務水再循環FCVM-BFP、T-BFP再循環FCV全開服務水箱、凝結水儲存箱LCV全開M-BFP出口LCV全開