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1、巴林左旗公路管理工區(qū)普通干線公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1 總則 1.1編制目的為了有效應(yīng)對(duì)我旗普通干線公路公路橋梁（隧道）可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，及時(shí)采取應(yīng)急控制措施，組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作，最大限度的減少公路橋梁（隧道）突發(fā)事件造成的損失，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。1.2 工作原則1.2.1堅(jiān)持以人為本，安全第一，預(yù)防為主，快速應(yīng)對(duì)的原則，建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制，不斷完善提高應(yīng)對(duì)公路橋梁（隧道）突發(fā)事件的反應(yīng)能力和救助措施。最大限度的減少因橋梁（隧道）突發(fā)事件給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)的損失。1.2.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援要充分發(fā)揮地方人民政府作用，各養(yǎng)護(hù)道2、班依法參與事故救援、調(diào)查和善后工作，發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用，防止出現(xiàn)事故“放大效應(yīng)”和次、衍生新的事故。各養(yǎng)護(hù)道班建立橋梁（隧道）突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制，明確相關(guān)職責(zé)和工作程序，并負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)后的組織實(shí)施工作，服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，配合事故救援和調(diào)查處理工作。l.2.3居安思危、預(yù)防為主橋粱（隧道）安全工作貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，以預(yù)防為主，充分做好應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。各養(yǎng)護(hù)單位平時(shí)要加強(qiáng)培訓(xùn)和演練，采用科學(xué)的預(yù)測(cè)、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)，提高預(yù)測(cè)預(yù)防水平。1.2.4快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。普通干線公3、路各養(yǎng)護(hù)道班要充分和地方人民政府密切協(xié)作，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,發(fā)揮社會(huì)公眾在應(yīng)急處置中的重要支持作用。1.2.5加強(qiáng)宣傳、提高認(rèn)識(shí)各養(yǎng)護(hù)道班加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)管理人員和養(yǎng)路工人進(jìn)行有關(guān)安全方面的宣傳和培訓(xùn)教育工作，提高他們自救、互救和應(yīng)對(duì)各類突發(fā)安全事件的綜合素質(zhì)。2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國(guó)公路法、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度等法律法規(guī)，結(jié)合我工區(qū)實(shí)際，制定本預(yù)案。3 適用范圍本預(yù)案適用普通干線公路。4 組織指揮體系及職責(zé)為保證公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急處理順利實(shí)施，公路管理工區(qū)成立普通干線公路橋梁（隧道）突發(fā)事4、件應(yīng)急指揮部，橋梁突發(fā)事件后，組織協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)單位及其他相關(guān)單位做好橋梁（隧道）突發(fā)事件救援及搶通工作。公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長(zhǎng)：公路管理工區(qū)主任副組長(zhǎng)：公路管理工區(qū)主任分管副主任成員：公路管理工區(qū)辦公室、安全股、機(jī)械股、生產(chǎn)股及各養(yǎng)護(hù)道班。應(yīng)急救援組織體系結(jié)構(gòu)圖按照赤峰市人民政府、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和市交通運(yùn)輸局的有關(guān)指示，動(dòng)員組織相關(guān)單位對(duì)橋梁（隧道）突發(fā)事件進(jìn)行救援和搶通。4.4.1組長(zhǎng)職責(zé)1決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及終止應(yīng)急響應(yīng)，要求應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃。2 負(fù)責(zé)組織同專業(yè)機(jī)構(gòu)或技術(shù)人員對(duì)災(zāi)害損失進(jìn)行評(píng)估，并確定恢復(fù)、重建的方案和預(yù)算。3對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作進(jìn)行指導(dǎo)，并確保應(yīng)5、急搶險(xiǎn)工作的順利開展。4負(fù)責(zé)向上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)匯報(bào)最新的搶險(xiǎn)情況及進(jìn)度。5 負(fù)責(zé)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、溝通，對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行安排部署。4.4.2副組長(zhǎng)職責(zé)：1 協(xié)助專業(yè)機(jī)構(gòu)或技術(shù)人員對(duì)災(zāi)害損失進(jìn)行評(píng)估，并調(diào)度、指揮搶通、搶險(xiǎn)工作。2負(fù)責(zé)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、溝通，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)搶險(xiǎn)、搶通工作進(jìn)行調(diào)整。3 負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)最新的搶險(xiǎn)情況及進(jìn)度。4 組織專家或技術(shù)人員指導(dǎo)應(yīng)急搶險(xiǎn)搶通小組的工作，并對(duì)應(yīng)急方案和措施存在的缺陷提出修改意見。5 完成組長(zhǎng)交辦的其它應(yīng)急工作任務(wù)。4.2應(yīng)急指揮部各小組成員及職責(zé)4.2.1通訊聯(lián)絡(luò)小組成員及職責(zé)成員：公路管理工區(qū)辦公室全體成員通訊聯(lián)絡(luò)小組職責(zé)1確保組長(zhǎng)和各小組聯(lián)系6、暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。2 負(fù)責(zé)對(duì)外的通信聯(lián)絡(luò)和路況信息的發(fā)布。3負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄、整理。4負(fù)責(zé)完成指揮部組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)交辦的其它應(yīng)急工作任務(wù)。4.2.2 技術(shù)小組成員及職責(zé)小組長(zhǎng)：公路管理工區(qū)生產(chǎn)股股長(zhǎng)成員：公路管理工區(qū)生產(chǎn)股全體成員技術(shù)小組職責(zé)1協(xié)助專業(yè)機(jī)構(gòu)或人員制定避免災(zāi)害擴(kuò)大的臨時(shí)方案和措施；2負(fù)責(zé)組織養(yǎng)護(hù)單位實(shí)施搶險(xiǎn)搶通工作，并會(huì)同專業(yè)人員指導(dǎo)搶通、搶險(xiǎn)工作；3修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；4 負(fù)責(zé)完成指揮部組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)交辦的其它應(yīng)急工作任務(wù)。4.2.3安全保障小組成員及職責(zé)小組長(zhǎng)：公路管理工區(qū)安全股股長(zhǎng)成員：公路管理工區(qū)安全股全體成員安全保障小組職責(zé)1指導(dǎo)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)安全及作業(yè)7、區(qū)域的布設(shè)，并維持現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的正常運(yùn)作。2協(xié)調(diào)、安排落實(shí)搶通、搶險(xiǎn)、救援通道的通暢，引導(dǎo)人員及車輛的出入。3負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)單位或部門對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，并協(xié)助其他應(yīng)急機(jī)構(gòu)或小組工作。4負(fù)責(zé)完成指揮部組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)交辦的其它應(yīng)急工作任務(wù)。4.2.4機(jī)械設(shè)備保障小組成員及職責(zé)小組長(zhǎng)：公路管理工區(qū)機(jī)械股股長(zhǎng)成員：公路管理工區(qū)機(jī)械股全體人員機(jī)械設(shè)備保障小組職責(zé) 1 負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員對(duì)搶通、搶險(xiǎn)、搶修或救援的設(shè)備、機(jī)械維修保養(yǎng)，使其長(zhǎng)期處于良好的待命狀態(tài)。2 負(fù)責(zé)工區(qū)應(yīng)急機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)一調(diào)度和部署。3 負(fù)責(zé)完成指揮部組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)交辦的其它應(yīng)急工作任務(wù)。4.2.5后勤保障小組成員及職責(zé)成員：公路管理工區(qū)辦公室全8、體成員、各養(yǎng)護(hù)道班負(fù)責(zé)人及辦公室全體成員。后勤保障小組職責(zé) 1 保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物資的供給。2負(fù)責(zé)管理車輛的統(tǒng)一調(diào)度。3負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和調(diào)度使用。4負(fù)責(zé)完成指揮部組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)交辦的其它應(yīng)急工作任務(wù)。4.2.6搶險(xiǎn)、搶通小組成員及職責(zé)小組長(zhǎng)：各養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)成員：各養(yǎng)護(hù)道班全體成員搶險(xiǎn)、搶通小組職責(zé)1實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)，負(fù)責(zé)具體的災(zāi)害搶險(xiǎn)、搶通工作。2 協(xié)助相關(guān)部門尋找被困人員并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3在進(jìn)行搶通、搶險(xiǎn)、搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。4搶險(xiǎn)、搶通或救援結(jié)束后，向上級(jí)管理部門匯報(bào)，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查、損失進(jìn)行評(píng)估。5 負(fù)責(zé)應(yīng)急搶9、險(xiǎn)過(guò)程的記錄、整理、上報(bào)工作。6負(fù)責(zé)完成指揮部組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)交辦的其它應(yīng)急工作任務(wù)。5 預(yù)警和預(yù)防機(jī)制5.1 預(yù)測(cè)預(yù)警 5.1.1預(yù)測(cè)預(yù)警是對(duì)自然災(zāi)害（冰雹、暴雪、雪、沙塵暴等惡劣氣象以及地震、山體崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)）、施工管理以及其他可能導(dǎo)致安全事件發(fā)生的信息進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，推測(cè)可能造成安全事件的風(fēng)險(xiǎn)程度，發(fā)布預(yù)警信息。5.1.2各養(yǎng)護(hù)道班根據(jù)政府或氣象部門對(duì)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警的發(fā)布，定期開展預(yù)警信息接收、轉(zhuǎn)發(fā)和預(yù)防工作，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，其他風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警由養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)橋梁（隧道）危險(xiǎn)源分析論證后做出相應(yīng)預(yù)警，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置，鼓勵(lì)采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警。5.2預(yù)防機(jī)制510、.2.1各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)得到的自然災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警信息，及時(shí)向本地區(qū)發(fā)布預(yù)警信息，及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防，必要時(shí)提前進(jìn)行人員培訓(xùn)和預(yù)案演練，增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，做好各項(xiàng)預(yù)防工作。5.2.2在橋梁（隧道）日常管理中，各養(yǎng)護(hù)單位要結(jié)合我旗實(shí)際情況，必須摸清危險(xiǎn)橋梁（隧道）的確切狀況，并加以跟蹤、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和預(yù)警，變事故處理為事故預(yù)防，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，隨時(shí)排除，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)保障安全的目的。6 事件等級(jí)6.1 橋梁（隧道）突發(fā)事件等級(jí)按照公路網(wǎng)橋梁的損壞程度和事件性質(zhì)分為一、二、三級(jí)橋梁突發(fā)事件三個(gè)級(jí)別。當(dāng)啟動(dòng)預(yù)警級(jí)別時(shí)，各級(jí)機(jī)構(gòu)執(zhí)行相應(yīng)的預(yù)警級(jí)別。6.1.1 一級(jí)橋梁突發(fā)事件1)特大、大型橋梁11、或隧道坍塌等突發(fā)事件使交通中斷的；2)有重要政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義等特殊線路上的公路橋梁或隧道發(fā)生坍塌等突發(fā)事件中斷交通的；3)車輛或船舶與橋梁設(shè)施相撞，造成嚴(yán)重后果的；6.1.2 二級(jí)橋梁突發(fā)事件1)大型、特大型橋梁（隧道）出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的；2)主干線公路橋梁發(fā)生坍塌等突發(fā)事件使交通中斷的；6.1.3三級(jí)橋梁突發(fā)事件1)連接線公路橋梁被出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的2)連接線橋梁發(fā)生坍塌等突發(fā)事件使交通中斷的；6.2 應(yīng)急響應(yīng)一級(jí)橋梁（隧道）突發(fā)事件發(fā)生后，迅速通知上級(jí)管理部門和有關(guān)成員單位趕赴橋梁（隧道）突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置。二、三級(jí)（隧道）橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，及時(shí)啟動(dòng)II、級(jí)應(yīng)急12、響應(yīng)等級(jí)。當(dāng)?shù)毓窐蛄海ㄋ淼溃┩话l(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)成員單位趕赴橋梁（隧道）突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置，并隨時(shí)向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)管理部門報(bào)告后續(xù)情況。（具體響應(yīng)級(jí)別的設(shè)定和報(bào)告，按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）切實(shí)加強(qiáng)24 小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作，抽調(diào)相關(guān)人員加強(qiáng)公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急工作。在事件應(yīng)急響應(yīng)后，領(lǐng)導(dǎo)小組和各養(yǎng)護(hù)道班主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)工作人員不得外出，堅(jiān)守崗位，各級(jí)之間保持聯(lián)系。公路橋梁（隧道）突發(fā)事件發(fā)生后，橋梁（隧道）養(yǎng)護(hù)道班應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)交通主管部門，待核實(shí)情況后，立即上報(bào)工區(qū)。特別重大事件，事件報(bào)告應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，緊急情況下，可采取電話、傳真、電子郵件的形式先行報(bào)告事故概況13、，并不斷報(bào)送事故的后續(xù)情況，但應(yīng)在8 小時(shí)內(nèi)補(bǔ)齊書面材料。公路橋梁（隧道）突發(fā)事件發(fā)生后，養(yǎng)護(hù)道班迅速組織、安排搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)、搶修和現(xiàn)場(chǎng)處置；同時(shí)與公安交警、路政部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作；必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋，盡快恢復(fù)交通；汛期行洪河道上公路橋梁發(fā)生重大事件可能髟響行洪時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)胤姥床块T。現(xiàn)場(chǎng)橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的領(lǐng)導(dǎo)。各專業(yè)部門接到報(bào)告后立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照事件的性質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)情況，依據(jù)各自職責(zé)組織并實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。現(xiàn)場(chǎng)橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件等級(jí)和事件發(fā)展態(tài)勢(shì)，協(xié)調(diào)指揮搶險(xiǎn)救援，主要內(nèi)容有：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)救援工作需要14、，協(xié)調(diào)有關(guān)部門、聯(lián)系相關(guān)的隊(duì)伍、裝備、物資，保障事件搶修需要；組織有關(guān)專家指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。協(xié)助當(dāng)?shù)毓窐蛄海ㄋ淼溃┩话l(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提出對(duì)策方案。調(diào)查分析事件原因。7 新聞發(fā)布公路橋梁（隧道）突發(fā)事件的應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，由當(dāng)?shù)卣侣勣k會(huì)同當(dāng)?shù)毓窐蛄海ㄋ淼溃┩话l(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、管理事件應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)的新聞發(fā)布工作，做好新聞媒體組織協(xié)調(diào)工作，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定向社會(huì)公布，必要時(shí)，報(bào)請(qǐng)上級(jí)交通主管部門進(jìn)行指導(dǎo)協(xié)調(diào)，重大情況報(bào)赤峰市政府突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會(huì)決定。8 后期處置事件的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，由當(dāng)?shù)卣?zé)成相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問(wèn)及善后處理，及時(shí)15、清理現(xiàn)場(chǎng)，迅速搶修受損設(shè)施。根據(jù)事件等級(jí)分別由自治區(qū)、市交通行政主管部門組織專家對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查分析，并按有關(guān)規(guī)定向社會(huì)通報(bào)事件相關(guān)情況。9 應(yīng)急結(jié)束9.1 結(jié)束程序公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件搶險(xiǎn)工作進(jìn)展情況決定應(yīng)急救援終止，及時(shí)向上級(jí)交通主管部門報(bào)告，并告知公眾。特殊情況下，由政府部門或上級(jí)交通主管部門決定應(yīng)急處置工作結(jié)束。9.2 事件調(diào)查9.2.1公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在事件調(diào)查過(guò)程中，要認(rèn)真分析事件原因，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)維修、管理各個(gè)方面提出改進(jìn)建議。8.2.2公路橋梁（隧道）突發(fā)事件調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。10 應(yīng)急保障 10.1隊(duì)伍保障1016、.1.1各養(yǎng)護(hù)管理道班應(yīng)組織成立富有經(jīng)驗(yàn)的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)本部門所管轄橋梁（隧道）的搶險(xiǎn)搶修工作。10.1.2搶險(xiǎn)人員：具有豐富施工及搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的管理人員和特種操作技能的工人，包括：電工、電氣焊工、起重吊裝工、架子工等人員。10.2 通訊保障當(dāng)?shù)毓窐蛄海ㄋ淼溃┩话l(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)人員和單位應(yīng)保證能夠隨時(shí)聯(lián)系，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)電話24 小時(shí)開通，保證信息及時(shí)暢通。應(yīng)急救援單位應(yīng)通過(guò)多種通信手段，保證各有關(guān)方面的通訊聯(lián)系暢通。10.3技術(shù)保障要充分利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的人才、技術(shù)、設(shè)備設(shè)施及其它資源開展應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)各級(jí)交通勘察設(shè)計(jì)研究院要為應(yīng)急處置提供技術(shù)支持。10.4醫(yī)療保障出現(xiàn)較嚴(yán)重人員傷亡情況時(shí)，17、可請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣?zé)成當(dāng)?shù)匦l(wèi)生局組建醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，根據(jù)需要及時(shí)赴現(xiàn)場(chǎng)開展救治、疾病預(yù)防控制等衛(wèi)生應(yīng)急工作。10.5 物資保障各養(yǎng)護(hù)道班要做好應(yīng)急物資的儲(chǔ)備管理工作，確保應(yīng)急所需物資的及時(shí)供應(yīng)，并根據(jù)新材料、新設(shè)備的應(yīng)用情況，及時(shí)調(diào)整儲(chǔ)備物資品種，提高科技含量。10.6 交通運(yùn)輸保障公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急指揮部應(yīng)協(xié)調(diào)運(yùn)輸部門為救援物資、人員等的運(yùn)輸提供車輛保障。11 宣傳教育、培訓(xùn)和演練11.1 宣傳教育積極參與通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、新聞媒體等多種形式，最大限度地公布橋梁（隧道）突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案信息，公布預(yù)警電話，增加群眾對(duì)預(yù)測(cè)的了解。11.2 培訓(xùn)和演練各級(jí)公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)適時(shí)進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演練。11.2.1培訓(xùn)對(duì)象及內(nèi)容對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員、應(yīng)急救援隊(duì)伍，針對(duì)公路橋梁（隧道）突發(fā)事件進(jìn)行搶險(xiǎn)救援預(yù)案解析，準(zhǔn)確掌握公路橋梁（隧道）突發(fā)事件的處置方式、方法。11.2.2演練演練應(yīng)緊密結(jié)合應(yīng)急預(yù)案，編制周密的演練計(jì)劃。演練計(jì)劃的內(nèi)容包括：演練的具體目的、時(shí)間安排、參加單位、突發(fā)安全事件情景和演練情景、演練的評(píng)估、安全措施、所需物資等，演練結(jié)束要進(jìn)行評(píng)估，并形成總結(jié)報(bào)告。12 附則各養(yǎng)護(hù)道班根據(jù)本預(yù)案制定公路橋梁（隧道）突發(fā)事件應(yīng)急工作預(yù)案。