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1、G1501上海繞城高速（同三段）大修工程鉸縫、連續(xù)縫施工方案 編制： 復(fù)核： 批復(fù)： 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司G1501上海繞城高速（同三段）大修工程土建1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2015年12月目 錄第一章、工程概況11.1工程簡(jiǎn)況11.2編制依據(jù)1第二章、施工準(zhǔn)備22.1機(jī)械設(shè)備22.2人員準(zhǔn)備22.3材料選擇2第三章、施工工藝及方法33.1鉸縫施工33.2連續(xù)縫施工工藝方法5 3.3質(zhì)量檢測(cè)8第四章、質(zhì)量保護(hù)措施94.1工程質(zhì)量總目標(biāo)94.2質(zhì)量保證體系94.3質(zhì)量保證措施：104.4施工措施預(yù)案10第五章 、安全生產(chǎn)保證措施115.1安全生產(chǎn)總目標(biāo)115.2安全生產(chǎn)管理體系115.3安全生產(chǎn)保護(hù)措2、施115.4建立完善的安全管理資料檔案125.5用電安全技術(shù)措施125.6施工機(jī)具使用安全要求125.7現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)12第六章 、文明施工保證措施13 第一章、工程概況 1.1工程簡(jiǎn)況 本標(biāo)段為G1501上海繞城高速（同三段）大修工程土建1標(biāo)，樁號(hào)范圍為K121+810K124+256.45和K125+918.65K137+500，長(zhǎng)度為14.03km。本標(biāo)段共涉及橋梁10余座，即葉新立交、泖港立交、G60立交、橫潦涇橋、滬杭鐵路橋、新中河橋、北十二勤河橋、溫河涇橋、新松江橋和塔匯橋。由于重載車輛常年的通行，交通流量的逐年遞增以及先期施工工藝的不合理等因素，導(dǎo)致橋梁鉸縫、連續(xù)縫病害程度逐年累積3、，現(xiàn)已對(duì)橋梁的正常使用造成了一定的影響，同時(shí)影響了車輛行駛過(guò)程中的舒適度。施工區(qū)域封交完成后，待橋面瀝青銑刨后，及時(shí)對(duì)我標(biāo)段圍封區(qū)域橋梁鉸縫、連續(xù)縫進(jìn)行詳細(xì)的病害調(diào)查并進(jìn)行上報(bào)工作。根據(jù)四方確認(rèn)的工程量及首件制所得出的技術(shù)參數(shù)、施工工藝方法、機(jī)械人員的配置對(duì)鉸縫、連續(xù)縫維修作業(yè)進(jìn)行合理安排，嚴(yán)格按照首件制的要求進(jìn)行推廣作業(yè)。針對(duì)我標(biāo)段的范圍內(nèi)的橋梁鉸縫、連續(xù)縫維修，統(tǒng)一匯編了該實(shí)施性施工方案。本方案工程量參照鉸縫首件工程板梁鉸縫長(zhǎng)度20m，連續(xù)縫首件工程長(zhǎng)度13m做為基數(shù)單位編制。 1.2編制依據(jù) 1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003） 2、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003） 34、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004） 4、公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DGJ08-119-2005）（上海市規(guī)范） 5、公路工程質(zhì)量管理辦法（交通部2000年第6號(hào)） 6、公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（DG/TJ08-2144-2014） 7、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002) 8、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000） 9、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-92） 10、鉸縫、連續(xù)縫首件方案 11、 鉸縫、連續(xù)縫首件總結(jié) 12、施工組織設(shè)計(jì)第二章、施工準(zhǔn)備 機(jī)械設(shè)備、人員安排以及材料準(zhǔn)備均以首件工程量為單位基數(shù)組織，實(shí)施性施工組織根據(jù)階段性病害工程5、量進(jìn)行調(diào)整。2.1機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量備注1吹風(fēng)機(jī)2臺(tái)2發(fā)電機(jī)1臺(tái)3鋼筋切割機(jī)1臺(tái)4照明燈具1套5 砼切割機(jī)1臺(tái)6電焊機(jī)1臺(tái)7沖擊鉆2臺(tái)8振搗棒4個(gè)包含小型振搗棒2臺(tái)9水準(zhǔn)儀1臺(tái)10全站儀1臺(tái)2.2人員準(zhǔn)備序號(hào)工種人數(shù)備注1普工42鋼筋工4植筋綁扎3混凝土工64電焊工15電工16機(jī)械操作員2 2.3材料選擇（1）混凝土由上海松騰混凝土制品有限公司提供，采用8m混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目部施工員與監(jiān)理全過(guò)程旁站，并做三組試塊，同條件養(yǎng)護(hù)一組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)兩組。（2）鋼筋采用連云港興鑫鋼鐵有限公司產(chǎn)品，加工前必須按要求送檢并且要有相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告。（3）植筋膠采用上海巧力牌，保證橋面鋪裝植入鋼筋6、設(shè)計(jì)拉力不小于17.5KN。（4）焊接焊條采用J506（E50型）。第三章、施工工藝及方法 3.1鉸縫施工 3.1.1鉸縫施工流程鉸縫定位切縫、砼鑿除廢料清運(yùn)鉸縫鑿毛嵌縫處理鋼筋綁扎澆筑砼前灑水濕潤(rùn)鉸縫砼澆筑鉸縫砼養(yǎng)護(hù) 3.1.2鉸縫砼鑿除1、 鉸縫砼鑿除前首先進(jìn)行定位放樣并切縫處理，切縫深度1cm，鉸縫上部1m范圍內(nèi)鋪裝層采用風(fēng)鎬人工破除。2、鉸縫破除采用風(fēng)鎬破除和電錘破除，人工配合清理垃圾并清掃干凈，并對(duì)鉸縫進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛深度為3mm5mm，對(duì)跨路或者橋部位的鉸縫，在破除的過(guò)程中保持與橋下維護(hù)人員的溝通，做好安全維護(hù)，防止物體墜落危害過(guò)往的車輛及行人。 3.1.3嵌縫處理為了保證鉸縫處7、砼的施工質(zhì)量，需對(duì)板梁之間縫隙進(jìn)行嵌縫處理。處理的方法如下： 采取泡沫條嵌入鉸縫底部3cm5cm，根據(jù)板梁縫隙的大小采用不同直徑的泡沫條進(jìn)行塞堵，為防止泡沫條脫落采取鍍鋅鐵絲進(jìn)行吊模，間距為100cm。 3.1.4鋼筋工程施工 1、鋼筋加工前按要求送檢。鉸縫鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求加工制作，嚴(yán)格保證鋼筋與梁頂面凈距35mm的保護(hù)層厚度。鋼筋搭接采用鍍鋅扎絲綁扎固定。鉸縫鋼筋大樣圖如下圖所示： 3.1.4-1鉸縫鋼筋大樣圖3.1.4-2鉸縫處理大樣圖 2、待鉸縫上部鋪裝破除完成清理后，對(duì)原有板梁鉸縫鋼筋進(jìn)行調(diào)直，對(duì)缺失的鉸縫鋼筋重新植入，鉆孔用直徑14mm鉆頭進(jìn)行鉆孔，深度不小于150mm。鉆孔8、深度達(dá)到要求后對(duì)孔洞進(jìn)行清洗，清洗結(jié)束后注入植筋膠并植入鋼筋。植筋膠注入飽滿，鋼筋植入過(guò)程沿一個(gè)方向連續(xù)旋轉(zhuǎn)植入到底，洞口有植筋膠溢出為準(zhǔn)。 3、鉸縫植入鋼筋設(shè)計(jì)拉力不小于17.5KN，施工前制作同條件的模擬試件，試件不少于3根，抗拉拔試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可施工。4、鉸縫鋼筋綁扎嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)綁扎控制好鋼筋保護(hù)層厚度要求，墊塊要加設(shè)到位。5、由于局部老橋面鋪裝層砼不足，鉸縫鋼筋和鋪裝鋼筋綁扎重疊，導(dǎo)致鋼筋保護(hù)層不夠，鋼筋綁扎位置要適當(dāng)錯(cuò)開(kāi)處理。 3.1.5鉸縫混凝土施工1、 混凝土澆筑前應(yīng)將鉸縫表面灑水濕潤(rùn)至飽和狀態(tài)。澆筑混凝土?xí)r先澆水濕潤(rùn)鉸縫，然后沿鉸縫澆筑混凝土。2、 砼運(yùn)9、至現(xiàn)場(chǎng)首先做塌落度檢測(cè)，塌落度要求為140mm30mm，合格后開(kāi)始澆筑砼。3、 鉸縫混凝土為C50普通混凝土，同時(shí)為了鉸縫與上層鋪裝砼整體性結(jié)合的更好，待鉸縫砼澆筑并振搗完成后，上層鋪裝砼同時(shí)緊跟澆筑，砼澆筑過(guò)程中振搗均勻、密實(shí)，未出現(xiàn)少振漏振現(xiàn)象。4、 在砼施工過(guò)程中，要在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作試件，每臺(tái)班應(yīng)同時(shí)制作3組試件。 3.1.6養(yǎng)生 混凝土終凝后及時(shí)進(jìn)行覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)，以防表層砼收縮開(kāi)裂。灑水養(yǎng)護(hù)以經(jīng)常保持砼表面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7d。 3.2連續(xù)縫施工工藝方法 3.2.1連續(xù)縫施工流程 3.2.2連續(xù)縫鑿除清理（1）對(duì)連續(xù)縫維修范圍進(jìn)行切縫、鑿除，切割寬度應(yīng)不小于蓋梁兩10、側(cè)各1.5m即梁縫兩側(cè)各1.5m，整個(gè)連續(xù)縫破除寬度為3m。（2）橋面鑿除采用風(fēng)鎬人工鑿除，風(fēng)鎬機(jī)破除過(guò)程中要交代作業(yè)人員控制好力度，避免將板梁打穿，在橋面混凝土鑿除時(shí)保留原有橋面鋪裝層80%的鋼筋。邊角采用人工用電錘修邊鑿除。 3.2.3連續(xù)縫兩側(cè)板梁頂找平連續(xù)縫施工期間鑿除的碎渣會(huì)掉落至板梁和蓋梁之間的縫隙，為避免溫度升高時(shí)梁板伸長(zhǎng)受到不利影響，必須清除掉其間的雜物，保證板梁自由伸縮。梁縫間隙采用泡沫板填充密實(shí)然后用環(huán)氧砂漿找平處理，連續(xù)縫環(huán)氧砂漿找平寬度每側(cè)大于25cm。3.2.4連續(xù)縫不銹鋼片、橡膠板鋪設(shè) 1、騎縫居中粘貼1.5mm厚工廠定做的不銹鋼片，不銹鋼片設(shè)計(jì)大樣圖如下圖所示： 11、2、在鋼片粘結(jié)完畢后，鋪設(shè)寬度為500mm的2mm厚橡膠板，橡膠板需跨縫居中布置，每側(cè)的寬度為250mm。3.2.5連續(xù)縫鋼筋工程施工 1、鋼筋嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工制作。 連續(xù)縫構(gòu)造圖具體施工如下圖所示： 2.2.5-1連續(xù)縫構(gòu)造大樣圖2、鋼筋安裝：鋼筋安裝之前要對(duì)班組進(jìn)行施工技術(shù)交底，嚴(yán)格保證鋼筋與梁頂面的保護(hù)層厚度。鋼筋搭接采用鍍鋅扎絲綁扎固定。3、為了連續(xù)縫與原有鋪裝形成整體，在新老鋪裝接縫處對(duì)破除砼過(guò)程中損壞的鋪裝鋼筋重新植入新的直徑10mm的鋼筋，并與連續(xù)縫鋼筋綁扎搭接350mm。4、連續(xù)縫處老橋面原有保留的鋼筋除與新的鉸縫鋪裝鋼筋按規(guī)范要求綁扎外，為了新老橋面更好的形成整體12、，還需點(diǎn)焊處理。 3.2.6連續(xù)縫混凝土澆筑 1、砼澆筑前對(duì)連續(xù)縫進(jìn)行清掃和灑水濕潤(rùn)至飽和狀態(tài)。 2、連續(xù)縫砼采用C50混凝土，在連續(xù)縫位置澆筑鋪裝層混凝土?xí)r，充分振搗，保證混凝土澆筑密實(shí)，避免漏振，在振搗時(shí)混凝土表面停止下沉、不泛氣泡時(shí)停止振搗。 3、振搗完成后，及時(shí)刮平混凝土表面，采用直尺縱橫找平，新澆筑的混凝土面與老混凝土面交接處采用抹刀人工抹平接順，在終凝前采用混凝土表面磨光機(jī)磨平后并拉毛處理。3.2.7養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)混凝土終凝后及時(shí)進(jìn)行覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，降低水化熱和砼表面開(kāi)裂。采用保養(yǎng)土工布覆蓋，灑水保持砼表面濕潤(rùn)，保養(yǎng)期不少于7天。養(yǎng)護(hù)期間，車輛不得通行，人員如果需要通過(guò)的，從兩側(cè)防13、撞墻白帶處通過(guò)，小型機(jī)具需要設(shè)置過(guò)橋板通過(guò)。3.2.8切縫 切縫位置布置于新澆混凝土頂面且沿鉸縫正中線縫切割10mm寬、20mm深的槽口，用吹風(fēng)機(jī)清除槽內(nèi)粉塵，嵌入雙組份聚氨脂密封膏于槽口。3.2.9防裂貼施工 按設(shè)計(jì)要求的寬度，騎縫鋪設(shè)50cm寬的防裂貼。鋪設(shè)防裂貼方法為：采用編織物擦拭砼表面，除去表面附屬離散物，打開(kāi)防裂貼一端，翻卷防裂貼粘接面保護(hù)油紙，按切縫中線對(duì)準(zhǔn)防裂貼縱向中線粘鋪，采用橡皮錘敲打防裂貼粘結(jié)端，使其一端固定后沿切縫線邊展開(kāi)防裂貼邊撕保護(hù)膜邊敲打壓緊粘接鋪設(shè)，“防裂貼”鋪設(shè)完畢后，用砂包或壓輥將“防裂貼”壓平。遇二塊“防裂貼”搭接，寬度應(yīng)在810cm。搭接處用壓輥壓實(shí)，使14、其粘接牢固。隨后在鋪貼好的“防裂貼”上面直接攤鋪瀝青混凝土鋪裝層。3.3質(zhì)量檢測(cè)3.3.1質(zhì)量檢測(cè)要求1）鋼筋原材按鋼材不同廠家不同規(guī)格不同爐批號(hào)且單爐批號(hào)不得超過(guò)60噸做一組原材拉伸彎曲檢測(cè)作為一個(gè)檢測(cè)批量；2）鋼筋焊接按不同部位、不同規(guī)格、焊接點(diǎn)數(shù)每300個(gè)點(diǎn)為一個(gè)檢測(cè)批量；3）混凝土：制作兩組試塊，同時(shí)冬季施工增加試塊數(shù)量。 3.3.2鋼筋焊接控制措施1）鋼筋、焊條品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2）冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4）鋼筋安裝時(shí)，15、必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5）受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它損傷。 3.3.3質(zhì)量要求 1）鋼筋質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm)梁、板10鋼卷尺：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱202箍筋、橫向水平鋼筋、 螺旋筋間距（mm)+0，-20鋼卷尺：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm)長(zhǎng)10鋼卷尺：按骨架總數(shù)30%抽檢寬、高、直徑54彎起鋼筋位置（mm)20鋼卷尺：每骨架抽檢30%5保護(hù)層厚度（mm)板3鋼卷尺：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處 2）混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1強(qiáng)度(Mpa)50100m一組，不16、少于2組2厚度（mm）+10，-5測(cè)量橋面澆筑前后的相對(duì)高差：每100m測(cè)4處3平整度最大間隙h (mm)高速、一級(jí)公路3.0 二、三、四級(jí)公路3.53m直尺：每100m測(cè)3 處*3尺4橫坡（%）0.15水準(zhǔn)儀或水平尺：每100m測(cè)3個(gè)斷面，每橋不少于3個(gè)斷面第四章、質(zhì)量保護(hù)措施 4.1工程質(zhì)量總目標(biāo) 為了達(dá)到本工程的質(zhì)量目標(biāo)合格。在施工全過(guò)程中，以全面推進(jìn)國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為手段，開(kāi)展全面質(zhì)量管理工作。將質(zhì)量總目標(biāo)分解成各分項(xiàng)、工序分目標(biāo)，并將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到具體人頭上，對(duì)于各道工序?qū)嵭兄鬲?jiǎng)重罰，使項(xiàng)目每個(gè)員工都和質(zhì)量目標(biāo)掛鉤，對(duì)目標(biāo)負(fù)責(zé)。給項(xiàng)目每個(gè)員工以壓力和動(dòng)力，最大限度調(diào)動(dòng)和發(fā)揮每個(gè)員工積17、極性、創(chuàng)造性，提高員工的質(zhì)量意識(shí)。 4.2質(zhì)量保證體系 我項(xiàng)目部已按照國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立起有效質(zhì)量保證體系。該體系以質(zhì)量手冊(cè)為核心和指導(dǎo)，以程序文件為日常工作準(zhǔn)則，以作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作的具體指導(dǎo)，所以質(zhì)量活動(dòng)都有質(zhì)量計(jì)劃并具體反映到質(zhì)量記錄中，使得施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、有章可循、責(zé)任分明。在本工程施工中，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，以項(xiàng)目總工程師、專職質(zhì)量檢查員為骨干的質(zhì)量檢查小組，小組成員一律持證上崗，明確項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。在本工程施工中，將各部分施工內(nèi)容的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解，明確質(zhì)量管理責(zé)任，形成人人講質(zhì)量、人人抓質(zhì)量的良好作風(fēng)。對(duì)本工程實(shí)行全面質(zhì)量管理。從設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)和使用四個(gè)方面18、對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行全面考核和評(píng)價(jià)，力求提高工程質(zhì)量，縮短工期。 4.3質(zhì)量保證措施： 1、嚴(yán)格按我公司程序文件進(jìn)行施工管理，通過(guò)各部門、各崗位人員的質(zhì)量分目標(biāo)的完成，從而確保我公司的質(zhì)量方針的貫徹執(zhí)行和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了確保該工程的順利施工，貫徹我公司的質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)確定的質(zhì)量目標(biāo)，我們配備了較高素質(zhì)的管理、施工、技術(shù)、安質(zhì)、物資、預(yù)算、試驗(yàn)方面的人員。特別是技術(shù)、安質(zhì)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)高，責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富是質(zhì)量得以保證的主要因素。 2、認(rèn)真審圖，將影響質(zhì)量的問(wèn)題消滅在施工前。對(duì)于本工程的施工重點(diǎn)，單項(xiàng)工程施工前應(yīng)編寫專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等，并向操作人員進(jìn)行交底。 3、加強(qiáng)對(duì)工程施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，尤19、其是被列入關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的工序要從材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、施工過(guò)程檢查、重點(diǎn)難點(diǎn) 的技術(shù)改關(guān)、特殊工種持證上崗、工序驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)予以全過(guò)程控制，保證工程質(zhì)量。4、在工程施工中，做到防患于未然。加強(qiáng)施工的工程監(jiān)督、檢查，嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，工序交接必須經(jīng)質(zhì)量檢查員的檢驗(yàn)合格后由有關(guān)人員的簽字方可進(jìn)行。賦予質(zhì)量檢查員質(zhì)量否決權(quán)。實(shí)行樣板標(biāo)準(zhǔn)制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)于存在質(zhì)量缺陷較多的施工單位限令整改，否則，要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。 5、鉸縫、連續(xù)縫施工過(guò)程中，板梁之間夾縫中的雜物清理徹底。 6、混凝土施工中，混凝土坍落度始終控制在14030mm范圍內(nèi)，滿足要求?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)嚴(yán)格振搗，無(wú)漏振、過(guò)振現(xiàn)象發(fā)生。7、施工20、完成后對(duì)橋面鋪裝平整度、橫坡、厚度進(jìn)行檢查，與原路面保持接順，檢查的結(jié)果符合要求。 4.4施工措施預(yù)案 1、在鉸縫、連續(xù)縫切縫定位中，存在原有鋪裝鋼筋保護(hù)層太薄，切縫深度控制的不好，容易將原有鋪裝鋼筋切斷，導(dǎo)致與新鋪裝鋼筋搭接缺失，因此在切縫過(guò)程中深度盡量控制在1cm深，邊角鑿除不到位的地方采取人工電錘鑿除，盡量保留原有鋼筋；對(duì)于切斷或者清理過(guò)程中原有鋼筋缺失的進(jìn)行重新植入鋼筋，并與新鋪裝鋼筋保持至少300mm綁扎的搭接2、在鉸縫、連續(xù)縫橋面鋪裝破除過(guò)程中，鎬頭機(jī)容易造成板梁被打穿現(xiàn)象，在后續(xù)橋面鋪裝破除時(shí)，采用小型鑿除機(jī)械，避免板梁打穿現(xiàn)象，遇板梁鋪裝比較薄的地方，采取人工鎬頭機(jī)鑿除，如遇到21、板梁打穿現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。 3、由于鉸縫位置要綁扎鋼筋，加上植入鋼筋和鉸縫上部鋪裝鋼筋的重疊，另外有局部鋪裝厚度太薄，導(dǎo)致鋼筋保護(hù)層不足或者沒(méi)有保護(hù)層。因原有鋼筋保留綁扎的需要，需要彎折2次，如此反復(fù)在同一點(diǎn)進(jìn)行彎折，很容易折斷。在鋼筋綁扎過(guò)程中減少鋼筋的疊加保證保護(hù)層厚度達(dá)到要求，對(duì)于保護(hù)層不足的地方增加墊塊。盡量減少原有鋼筋的彎折，或者增大彎折的弧度，避免鋼筋折斷。若有折斷，則在有折斷的鉸縫鋼筋處重新植入鋼筋。第五章 、安全生產(chǎn)保證措施 5.1安全生產(chǎn)總目標(biāo)1、杜絕員工因工死亡事故，消滅重大經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任事故，杜絕民爆物品的失竊、火災(zāi)事故，杜絕我方負(fù)主要責(zé)任的交通事故，努力減少22、一般事故。2、重大事故為零。3、對(duì)人身有害作業(yè)的人員進(jìn)行健康檢查，員工因工職業(yè)病發(fā)生率小于0.5。 5.2安全生產(chǎn)管理體系1、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制定管理制度和檢查監(jiān)督等工作。施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理為該工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部配備專職安全員，統(tǒng)一抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施的落實(shí)工作。各生產(chǎn)班組監(jiān)理相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理小組，配合專職安全員的工作。2、項(xiàng)目部的各部門和參加施工隊(duì)伍都要參與安全生產(chǎn)管理工作，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證項(xiàng)目的施工安全。 5.3安全生產(chǎn)保護(hù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理：完善施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度，建立安全生產(chǎn)23、責(zé)任制實(shí)施細(xì)則。把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤，做到獎(jiǎng)罰分明。做好安全教育和安全技術(shù)交底工作。著重抓好新工人的“三級(jí)安全教育”和安全員的崗位培訓(xùn)教育，教育后要進(jìn)行考核，考核不合格，不準(zhǔn)上崗。特殊工程（如：電工、焊工、機(jī)械工等）必須持證上崗，杜絕無(wú)證上崗。積極開(kāi)展班前安全活動(dòng)，樹(shù)立全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。認(rèn)真做好各分項(xiàng)安全技術(shù)交底，以書(shū)面形式進(jìn)行，并履行簽字手續(xù)。安全教育必須做好書(shū)面記錄，履行必要的簽字手續(xù)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查由項(xiàng)目部組織檢查，定期和不定期檢查相結(jié)合。日常安全檢查由項(xiàng)目安全員組織實(shí)施，實(shí)行日檢查制，重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違章行為的監(jiān)督。 5.4建立完善的安全管理資料檔案本工24、程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理資料由安全主管整理單獨(dú)歸檔，其中主要包括：各項(xiàng)安全管理制度，責(zé)任制及施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理機(jī)構(gòu)；與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的技術(shù)文件，包括施工組織設(shè)計(jì)等；特種作業(yè)人員持證上崗資料；工傷事故記錄；現(xiàn)場(chǎng)安全教育與安全技術(shù)交底記錄；安全檢查與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違章記錄；施工機(jī)具與安全防護(hù)設(shè)備的維護(hù)檢測(cè)記錄。 5.5用電安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源，電路的安裝和拆除必須由持證電工操作，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投入使用。2、電箱全部采用符合安全規(guī)范要求的電箱，并且保證做到電箱防御措施嚴(yán)密，安裝位置合適，安裝牢固，操作方便，進(jìn)出線整齊，接線牢靠，熔絲安裝合理。 5.6施工機(jī)具使用安全要求1、施工現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械25、設(shè)備和機(jī)具必須做到定機(jī)定人和持證上崗，并掛設(shè)操作規(guī)程牌，非機(jī)電操作人員不允許操作機(jī)電設(shè)備。2、施工現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備和機(jī)具必須經(jīng)常定期檢查維護(hù)，保證完好的技術(shù)狀態(tài)。3、所有機(jī)械設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)部位，必須裝設(shè)防護(hù)罩。4、電焊機(jī)接線端子板必須保護(hù)完好，并設(shè)置防護(hù)罩，焊把線保護(hù)絕緣良好，不隨地拖拉;施焊時(shí)，對(duì)火花及焊渣加以控制和及時(shí)清掃，預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。5、所在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備和機(jī)具安裝完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后要及時(shí)辦理驗(yàn)收單后，再投入使用。 5.7現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)（1）做好現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)出的協(xié)調(diào)工作，出口處有專職人員負(fù)責(zé)圍護(hù)和指揮車輛進(jìn)出，進(jìn)入工地封閉區(qū)域時(shí)車輛要減速慢行，進(jìn)出工地時(shí)要注意通行的社會(huì)車輛，其他事宜調(diào)度26、由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員馮磊（電話：18217127110）負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。（2）施工區(qū)段的兩頭崗?fù)ぶ凳厝藛T實(shí)行24小時(shí)值班制度，對(duì)闖入施工區(qū)域社會(huì)人員進(jìn)行說(shuō)教勸阻，對(duì)進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛做好登記工作。（3）砼運(yùn)輸車輛進(jìn)入后專職安全員給砼運(yùn)輸車駕駛員發(fā)放安全須知，要求駕駛員按照安全須知的有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行，車輛進(jìn)出要注意通行的交通車輛，進(jìn)出時(shí)要打開(kāi)轉(zhuǎn)向警示燈，嚴(yán)禁超速搶行。（4）進(jìn)入工地控制區(qū)要主動(dòng)避讓施工人員，嚴(yán)禁倒車掉頭逆向行駛；嚴(yán)禁超速行駛，控制區(qū)內(nèi)車速為20km/h。（5）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備由專業(yè)人員定期檢查，做好保養(yǎng)維護(hù)工作。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，防止拖拉過(guò)程中發(fā)生漏電觸電事故。第六27、章 、文明施工保證措施1、嚴(yán)禁穿越高速公路，嚴(yán)禁在高速公路上任意?？?，嚴(yán)禁隨意移動(dòng)開(kāi)口路錐。2、嚴(yán)禁在控制區(qū)內(nèi)沖洗車輛；不得將煙盒、塑料瓶等廢棄物品隨意扔在控制區(qū)內(nèi)，不準(zhǔn)將廢棄物品丟棄在防撞護(hù)欄平臺(tái)上及橋下和通車道路上。3、嚴(yán)禁無(wú)證、酒后駕駛。4、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)佩戴安全帽和穿反光背心。禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)隨地大小便。5、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要整齊有序，按不同規(guī)格進(jìn)行堆放并覆蓋彩條布。6、現(xiàn)場(chǎng)渣土來(lái)不及清運(yùn)的，要用彩條布進(jìn)行覆蓋，防止揚(yáng)塵污染。7、裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場(chǎng)道路指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚(yáng)塵。車輛開(kāi)出工地做到不帶泥砂，基本做到不灑土、不揚(yáng)塵。8、禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹(shù)葉、枯草、各種包裝物等廢棄物品以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒，有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。