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1、 中鐵五局石家莊地鐵1號線10標(biāo)項目部石家莊地鐵1號線10標(biāo)火炬廣場站 受熱力管溝影響部位圍護(hù)樁施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 石家莊地鐵1號線10標(biāo)段項目部2013年9月目錄1 編制依據(jù)12 工程概況13 熱力管線位置及影響樁位情況14 施工工藝技術(shù)34.1熱力管線管溝破除34.2管溝內(nèi)回填處理34.3鉆孔樁施工工藝45、質(zhì)量保證措施126安全保證措施136.1安全教育136.2安全組織136.3現(xiàn)場管理13石家莊地鐵1號線10標(biāo)火炬廣場站受熱力管溝影響部位圍護(hù)樁施工方案1 編制依據(jù)1.1石家莊地鐵1號線火炬廣場站車站圍護(hù)施工圖設(shè)計。1.2石家莊地鐵號線火炬廣場站實施性施工組織設(shè)計。1.42、相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。2 工程概況石家莊市軌道交通1號線一期工程線路西起西王站，東至南村站。全長23.9km，共設(shè)車站20座。由中鐵五局施工的石家莊地鐵1號線10標(biāo)工程為“兩站一區(qū)間”標(biāo)段，分別為火炬廣場站、石家莊東站站和兩站之間的盾構(gòu)、暗挖、明挖區(qū)間。標(biāo)段位于石家莊市長江大道與秦嶺大街上?；鹁鎻V場站位于石家莊市高新區(qū)長江大道與峨嵋街交口，沿長江大道東西向布置。車站型式為地下雙層雙跨側(cè)式車站，本站設(shè)置4個出入口和2組風(fēng)亭。車站中心里程為K21+840.000，車站總長208.0m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.7m，大里程端外擴(kuò)段寬度26.1m，建筑面積14956m2。車站頂板覆土3.5m，標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深173、.49m，大里程端外擴(kuò)段底板埋深17.79m。本車站為雙層雙跨（大里程端外擴(kuò)段為雙層三跨）框架結(jié)構(gòu)，車站采用明挖法施工，車站基坑采用8001300圍護(hù)樁+3道鋼管支撐的支護(hù)型式；標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度約22.9m，平均深度17.64m；大里程端外擴(kuò)段基坑寬度約26.3m，平均深度17.94m。車站兩端均與雙線單洞礦山法區(qū)間連接。3 熱力管線位置及影響樁位情況根據(jù)管線設(shè)計圖并結(jié)合現(xiàn)場實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，火炬廣場站場地范圍內(nèi)存在兩條熱力深溝（分別為3m*3.2m、1.6m*1.8m）南北向橫穿車站主體，管道位置與主體圍護(hù)樁位置沖突?；鹁鎻V場站熱力管線平面位置圖 經(jīng)現(xiàn)場實際放線，火炬廣場站南60、61、62、644、65，北60、61、62、64、65等10根圍護(hù)樁受熱力管溝影響無法直接施工，廢棄的管溝均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，旋挖鉆機(jī)無法打穿，且在進(jìn)行施工時主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁澆筑砼時勢必在管溝內(nèi)形成竄孔，相鄰樁位則難以實施故施工前必須處理。4 施工工藝技術(shù)4.1熱力管線管溝破除1、 管溝破除定位 首先對熱力管溝徐破除位置進(jìn)行定位，將破除位置用紅線進(jìn)行標(biāo)記，具體定位步驟如下： （1）將受熱力管線影響樁位進(jìn)行定位測量，并將樁基中心點在地面標(biāo)出。 （2）用垂線法由地面將樁位中心點倒至熱力管溝內(nèi)，并用紅線標(biāo)記，確保破除位置準(zhǔn)確性，考慮鉆機(jī)傾斜及偏差，破除時兩側(cè)分別外放10cm，已保證樁基施工正常。熱力管線破除定5、位示意圖4.2管溝內(nèi)回填處理 1、在熱力隧道內(nèi)基坑側(cè)距樁基中心線1.5m處砌筑隔離磚墻，墻厚37cm，墻體與隧道結(jié)構(gòu)采用12拉筋連接。2、 墻體砌筑完成后，開始破除影響圍護(hù)樁施工的熱力隧道襯砌結(jié)構(gòu)，破除寬度為1m。3、 破除熱力隧道襯砌結(jié)構(gòu)后，在熱力隧道內(nèi)基坑外側(cè)距樁基中心線1.5m處砌筑外側(cè)隔離磚墻，墻厚37cm，墻體與隧道結(jié)構(gòu)采用12拉筋連接。在進(jìn)行磚墻砌筑的同時采用M5水泥砂漿對磚墻之間的熱力管道空進(jìn)進(jìn)行回填，直至填滿熱力溝身。4、 待填充水泥砂漿形成強(qiáng)度后，方可進(jìn)行該部位圍護(hù)樁施工。5、 基坑開挖時，采用人工配合機(jī)械破除廢棄熱力隧道，隨遇隨破。4.3鉆孔樁施工工藝4.3.1 施工工藝流6、程圖1）鉆孔灌注樁施工工藝圖1-1。平整場地鑿樁頭測定孔位挖埋護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)制作護(hù)筒加工鉆頭中間檢查終 孔清 孔測 孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池泥 漿 制 備泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測指標(biāo)測孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度測孔深、孔徑、孔斜度置換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可填表、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件，測量混凝土面高度和導(dǎo)管埋深深度清理、檢查測孔深、孔徑鋼筋籠制作 旋挖鉆機(jī)鉆孔施工工藝流程圖1-1樁基檢測旋挖鉆孔灌注樁的重點在于泥漿的制備和補(bǔ)充，在鉆孔過程中，要制備符合性能指標(biāo)的泥漿，同時要及時補(bǔ)充泥漿，以確?？變?nèi)水頭壓力，防止塌孔7、。4.3.2 鉆孔樁施工1、測量放樣準(zhǔn)確測量樁位，可采用木樁，并用鋼釘打入木樁內(nèi)作為樁的中心點，然后在周圍畫上記號，既便于尋找，并且做好護(hù)樁，又可防止機(jī)械移位時破壞樁位。2、護(hù)筒埋設(shè)根據(jù)樁位點設(shè)置護(hù)筒，護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大100mm，上部宜開設(shè)1-2個溢漿孔，護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm，傾斜度的偏差不大于1%，護(hù)筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填實。護(hù)筒的埋設(shè)采用旋挖鉆機(jī)靜壓法來完成。首先正確就位鉆機(jī)，使其機(jī)體垂直度、鉆桿垂直度和樁位鋼筋三線合一，然后用吊車吊起護(hù)筒并正確就位，用旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過四個控制護(hù)樁引回，使護(hù)筒中心與樁8、位中心重合，并在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識護(hù)樁方向線位置。護(hù)筒的埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于1.0m。砂土中不宜小于1.5。本標(biāo)段地質(zhì)為砂性土，護(hù)筒埋設(shè)深度1.5m，護(hù)筒下端外側(cè)采用粘土填實：其高度高出地面30cm。3、泥漿制作本標(biāo)段采用粘土制作泥漿，選用粘土具備以下條件： （1）自然風(fēng)干后，用手不易掰開捏碎； （2）干土破碎時，斷面有堅硬的尖銳棱角； （3）用刀切開時，切面光滑、顏色較深； （4）水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成1mm的細(xì)長泥條，用手指揉捻，感覺砂粒不多，浸水后能有較大膨脹； （5）膠體率不低于95%、含砂率不大于4%；4、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前，對主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查、9、維修。鉆機(jī)就位應(yīng)保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對正準(zhǔn)確，誤差控制在2cm內(nèi)，隨后即可開啟電機(jī)進(jìn)行開孔。5、鉆進(jìn)鉆孔前，仔細(xì)核對設(shè)計圖紙所提供的地質(zhì)、水文資料，針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。開始鉆進(jìn)時，適當(dāng)控制進(jìn)尺，使初期成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。鉆進(jìn)過程中及時濾渣，同時經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照。渣樣應(yīng)編號保存，以便分析備查。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計規(guī)范要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)監(jiān)理工程10、師認(rèn)可后，方可進(jìn)行清孔和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。6、清孔鉆進(jìn)至設(shè)計孔深后，將鉆機(jī)留在原處機(jī)械旋轉(zhuǎn)，在泥漿池里注入清水，開啟泥漿泵通過鉆機(jī)的反循環(huán)將孔中沉渣排出孔外，利用泥漿置換來減少沉渣，直到符合設(shè)計規(guī)范要求為止。7、鋼筋籠制作、下放鋼筋籠統(tǒng)一在加工場制作，質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求，鋼筋籠存放場地應(yīng)平整，經(jīng)監(jiān)理檢查驗收合格后方能下放，下放時應(yīng)保證鋼筋籠順直，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁，就位后焊接定位鋼筋。為保證主筋的保護(hù)層厚度，用鋼筋條穿混凝土墊塊點焊在鋼筋籠上。由于鋼筋制作可能導(dǎo)致混凝土保護(hù)層厚度不能滿足設(shè)計要求，鋼筋加工需按如下要求進(jìn)行加工。 1-4圍護(hù)樁配筋圖在加工區(qū)先按鋼筋設(shè)計圖按實際尺寸畫出鋼11、筋大樣圖，將加工好的鋼筋放置在畫好的鋼筋大樣圖上，相互比較，如有差異，必須對加工好的鋼筋進(jìn)行調(diào)整，只到滿足要求為止。由于鋼筋在彎制過程中會沿其軸線發(fā)生變形，因此，在加工中我們采取如下原則：鋼筋軸線長度是不變的，即保持為鋼筋未彎曲前的原有長度。其他部位的長度隨具體彎曲狀況做幾何計算。彎曲調(diào)整值當(dāng)為90彎折時鋼筋強(qiáng)度級別級級級彎曲調(diào)整值1.75d2.08d2.29d以上彎曲調(diào)整值均可以通過繪圖得到。8、鋼筋籠加工工藝鋼筋籠加工采用加勁筋成型法，制作時按設(shè)計尺寸做好加勁筋圈，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺在平整的工作臺上，并標(biāo)出加勁筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加12、勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后推動骨架擱于支架上，套入箍筋，按設(shè)計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。要求點焊全籠的1/3,以保證鋼筋籠的剛度。鋼筋籠制作允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；鋼筋籠直徑10mm；長度不宜大于100mm。制作過程中對鉆孔樁鋼筋的種類、型號、數(shù)量進(jìn)行一一核對，對有銹跡的鋼筋應(yīng)先除銹再加工使用。鋼筋籠應(yīng)按吊裝條件確定分段加工長度。在骨架上端，設(shè)置2根吊桿（或吊環(huán)），保證吊裝時鋼筋籠豎直入孔，方向正確。采用焊接時要滿足焊接搭接長度，單面焊10d，雙面13、焊5d（d為鋼筋直徑），鋼筋焊接時，需對焊點部位進(jìn)行預(yù)彎處理，彎曲角度為（主筋型號為25，單面焊彎曲角度6，雙面焊彎曲角度11），以保證焊接后的主筋中心線在一條直線上。鋼筋籠存放時下部用方木墊空（方木間距同加強(qiáng)箍筋），頂、側(cè)部應(yīng)覆蓋，以防雨、霧等潮濕生銹。9、鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置鋼筋主筋的凈保護(hù)層厚度為5cm，制作于樁基混凝土同標(biāo)號的混凝土墊塊（C30）,規(guī)格為半徑7cm，厚度5cm，中間預(yù)留一個1cm圓孔，穿入8的鋼筋。一般沿鉆孔豎向每隔2 m左右設(shè)一道，每道沿圓周對稱地設(shè)置4塊。施工時將其焊接在相鄰的兩根主筋上即可。10、鋼筋骨架的運(yùn)輸和起吊就位1）骨架存放與運(yùn)輸制好后的鋼筋骨架必須放在平14、整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的方木，以免沾上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，便于使用時按順序裝車。在骨架每個節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌，寫明樁號、節(jié)號等。尤其定位鋼筋骨架的吊筋，由于護(hù)筒頂面標(biāo)高不同，其長度也不相同，因此更應(yīng)標(biāo)寫清楚。沒有掛標(biāo)志牌的鋼筋骨架，不得混雜存放，避免搞錯，造成質(zhì)量事故，存放骨架還要注意防雨、防潮，不宜過多。骨架的運(yùn)輸總的要求是：無論采用什么方法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。骨架運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具一般為帶托架的平板車或膠輪車，在平板車上加托架。骨架裝車時要保證每個加勁筋處設(shè)支承點，各支承點高度相等，以保證它的結(jié)構(gòu)形狀。在運(yùn)輸中標(biāo)志牌不得刮掉，便于校對檢驗15、。在場內(nèi)運(yùn)輸時，可用人工推運(yùn)。在存放區(qū)的邊緣，挖一條深坑，并硬化，將運(yùn)輸平板車停置在坑內(nèi)，再將鋼筋籠滾上平板車。推運(yùn)時，盡量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均勻。2）骨架的起吊和就位（1）起吊方法鋼筋骨架利用汽車吊或履帶吊起吊。（2）起吊和就位為了保證骨架起吊時不變形，宜用兩點吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將16、其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁，當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加勁箍接近孔口時，可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加勁箍的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續(xù)下降到骨架最后一個加勁箍處，按上述辦法暫時支承。此時可吊來第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進(jìn)行焊接。焊接時應(yīng)先焊順橋方向的接頭。最后一個接頭焊好后，全部接頭就可下沉入水。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算吊筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。然后在吊圈里面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，將整個定位骨架支托于護(hù)筒頂端。兩工字鋼或槽鋼的凈距應(yīng)大于導(dǎo)管外徑30cm。其后撤下吊繩，用短鋼筋將工字鋼17、或槽鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o(hù)筒外。一方面可以防止導(dǎo)管或其它機(jī)具的碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。骨架就位焊接完畢后，還要核對在每節(jié)骨架入孔解下的標(biāo)志牌，防止漏掉或接錯骨架事故的發(fā)生。當(dāng)灌注完畢的混凝土開始初凝時，即要割斷吊筋，使鋼筋籠不影響混凝土的收縮避免鋼筋混凝土的粘結(jié)力受損失。（3）導(dǎo)向管在鋼筋籠下放最后一節(jié)時，需在鋼筋籠四周捆綁與保護(hù)層厚度相同直徑的鋼管（不少于4根并對稱布置），長度為68m，導(dǎo)向管上端彎成彎鉤，可以掛在護(hù)筒上，當(dāng)混凝土澆注完畢后抽出導(dǎo)向管，即可保證鋼筋籠的豎直度和保護(hù)層要求以及防止鋼筋籠戳破護(hù)壁。（4）檢孔器利用16的鋼筋制作檢孔18、器，檢孔器的有效長度為5倍樁徑，每隔2米設(shè)置一道加強(qiáng)箍，并設(shè)十字加強(qiáng)筋，加強(qiáng)箍位于主筋的外圍，且加強(qiáng)箍的外包尺寸不小于樁徑。檢孔器應(yīng)有足夠的剛度和重量，吊起時保持垂直。11、導(dǎo)管安裝鋼筋籠下放至設(shè)計深度后，立即下放混凝土輸送導(dǎo)管，導(dǎo)管下放時應(yīng)避免與鋼筋籠碰撞，遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時查明原因。導(dǎo)管一般由直徑為200250mm的鋼管制作，最下一節(jié)一般長度為46m，最上一節(jié)與漏斗相連，長度一般為1m。內(nèi)壁表面光滑并有足夠的強(qiáng)度和剛度，管段的接頭采用雙螺紋方扣快速接頭，并用橡皮圈密封良好，便于裝拆。下放導(dǎo)管的數(shù)量應(yīng)通過計算確定，布置時應(yīng)使各導(dǎo)管的澆筑面積相互覆蓋，導(dǎo)管的有效作用半徑一般為34m。12、二19、次清孔鋼筋籠、導(dǎo)管安放穩(wěn)妥后，將導(dǎo)管上口泥漿管的四周用蓋子封閉，在泥漿池里注入清水，開啟泥漿泵，將稀釋的泥漿通過導(dǎo)管注入孔中，利用泥漿置換來排出沉渣，直到符合設(shè)計規(guī)范要求為止。灌注混凝土前泥漿的性能指標(biāo)為：泥漿比重1.151.20，粘度為1822s，含砂率為4%-8%，膠體率：不小于90%。13、灌注水下混凝土配制的混凝土強(qiáng)度等級為C30，應(yīng)具備良好的和易性。開始灌注混凝土?xí)r，為使剪水球順利排出，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為30-50cm，使導(dǎo)管一次埋入混凝土的深度不小于0.8m。混凝土必須連續(xù)灌注至高出設(shè)計標(biāo)高1.0m以上，灌注過程中導(dǎo)管埋深宜為26m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，灌注時應(yīng)設(shè)專人測量導(dǎo)20、管埋深并計算管內(nèi)外混凝土面高差。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時混凝土的流動性過??；當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋21、骨架的握裹力。14、導(dǎo)管拆除灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管卡住或掛住鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到接頭露出孔口以上有一定高度時，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長度和工作平臺距孔口高度而定）。此時，暫停灌注混凝土，先取走漏斗，用帶缺口的鐵板卡住井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動導(dǎo)管的接頭，同時降落起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管，待接頭拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入下節(jié)導(dǎo)管內(nèi)，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆22、除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止工具掉入孔中，注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。15、其他注意事項有關(guān)混凝土灌注情況，灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。澆注連續(xù)進(jìn)行，中途停歇時間不宜超過30min。在整個澆注過程中，及時提升導(dǎo)管，控制導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深宜為26m。5、質(zhì)量保證措施（1）建立健全各項規(guī)章制度和質(zhì)量管理責(zé)任制，成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，通過全員質(zhì)量教育和培訓(xùn)，牢固樹立“質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想并貫徹實施。（2）充分利用完善的質(zhì)量體系，規(guī)范各個施工環(huán)節(jié)和施工崗位，達(dá)到各崗位工作運(yùn)23、轉(zhuǎn)的和諧統(tǒng)一。（3）實行質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解落實到崗位和個人，建立質(zhì)量目標(biāo)獎罰制度，以保證質(zhì)量目標(biāo)的最終實現(xiàn)。（4）施工人員持證上崗，施工機(jī)械各性能指標(biāo)滿足施工生產(chǎn)的要求，通過定期維修和保養(yǎng)，保證施工期間良好運(yùn)轉(zhuǎn)。各種測量、試驗、計量等器具精度符合施工生產(chǎn)的需要。（5）堅決執(zhí)行原材料的進(jìn)貨驗證和檢查制度，不合格的的材料不準(zhǔn)進(jìn)場，未經(jīng)檢驗合格的材料不準(zhǔn)使用。（6）嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。（7）加強(qiáng)有關(guān)工序質(zhì)量參數(shù)的監(jiān)控，對施工過程中關(guān)鍵工序，現(xiàn)場技術(shù)人員、施工人員要全面掌握。（8）認(rèn)真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度24、，加強(qiáng)“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進(jìn)行隱檢、預(yù)檢及“三檢”的工序，不許進(jìn)行下道工序的施工。（9）保證各種質(zhì)量記錄（技術(shù)交底、施工記錄、測量和試驗及質(zhì)量評定等）需認(rèn)真如實填和保存，保證各項資料符合有關(guān)技術(shù)資料要求。（10）作好測量交底及放線工作，測量經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤后方可施工。6安全保證措施6.1安全教育1、工程實施前，對參與本工程的全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育。施工過程中，加強(qiáng)對現(xiàn)場施工人員的安全教育，提高其安全施工及自身保護(hù)意識。2、組織學(xué)習(xí)業(yè)主和上級公司頒發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)文件，并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。3、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”25、的原則。6.2安全組織1、組成由項目負(fù)責(zé)人，專職安全檢查員，施工隊與班組兼職安全以及工地用電負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理組織。2、建立和健全安全生產(chǎn)制度和章程，明確各級人員的責(zé)任，抓好本工程的安全工作。3、工程實施過程中，每周召開一次安全例會，檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補(bǔ)充完善安全措施6.3現(xiàn)場管理1、設(shè)備工程實施前，對投入本工程施工的機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善，并在施工現(xiàn)場設(shè)置必要的安全標(biāo)志和警告牌。施工設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，交接班時，接班人員必須檢查機(jī)械的各方面性能并明確當(dāng)班工作內(nèi)容。2、材料現(xiàn)場材料設(shè)備必須堆放整齊合理26、。易燃易爆物品堆放間距和動火點與氧氣，乙炔的間距要符合規(guī)定要求3、人員各級安全員要深入施工現(xiàn)場，督促操作人員和指揮人員遵守操作規(guī)程。特殊工種必須持證上崗，制止無證操作。吊運(yùn)操作時必須由專人負(fù)責(zé)指揮，H型鋼進(jìn)場必須逐根吊放。4、施工工程實施時，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和安全生產(chǎn)措施的要求進(jìn)行施工。操作人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，正確使用機(jī)械設(shè)備。重視個人自我防護(hù)，施工現(xiàn)場人員著裝統(tǒng)一。進(jìn)入施工區(qū)域必須正確配戴安全帽。進(jìn)入工地按規(guī)定佩戴安全帽。進(jìn)行高空作業(yè)和特殊作業(yè)前，必須落實防護(hù)措施正確使用特殊防護(hù)用品，防止發(fā)生人身安全事故。嚴(yán)格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度，臨時設(shè)施區(qū)要按規(guī)定配足消防器材。5、文明現(xiàn)場材料設(shè)備必須堆放整齊。施工現(xiàn)場應(yīng)由專人負(fù)責(zé)清掃，不任意排污。