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工程概述11.1、工程項目名稱11.2、工程位置11.3、工程規模11.4、參建單位11.5、工期11.6、項目主要施工條件1、項目建設地點氣象狀況1、工程地質情況1、項目施工區域地上、地下管線及相鄰的地上、地下建(構)筑物情況2、與項目施工有關的道路、河流等狀況21.7、設計要求2第二節 施工部署22.1工期目標22.2質量目標22.3安全生產、文明施工目標22.4成本控制32.5人、機、料部署32.6施工準備32.7、組織架構（詳下圖）5第三節 施工方法63.1、準備工作63.2、5、吊裝順序63.3、吊裝機械的選擇63.4、橫梁吊裝63.5、主梁吊裝63.6、起重吊裝安全措施6第四節 工期保證措施84.1、組織保證措施84.2、制度保證措施84.3、技術保證措施84.4、設備物資保證94.5、后勤保證9第五節 質量控制措施95.1、質量管理措施95.2、控制措施10第六節 安全生產保證措施116.1、安全施工措施116.2、安全用電措施116.3、消防措施11第七節 文明施工保證措施12第八節 施工資源計劃138.1、施工主要設備138.2、主要勞動力組織138.3、材料供應13第一節 工程概述1.1、工程項目名稱本工程項目名稱為：廣州南沙開發區進港大道景觀工程施工總承包6、。1.2、工程位置本工程位于廣州市南沙區進港大道，道路走向呈東西走向，西起亭角立交，東至港前大道，全長約9.3km。1.3、工程規模本工程屬于道路景觀改造整治項目，對金蕉大道南沙碧桂園段進行改造整治，改造整治道路全長約4.1km。1.4、參建單位建設單位：廣州南沙區基本建設辦公室代建單位：廣州市廣園市政建設有限公司設計單位：廣東省建筑設計研究院監理單位：廣州珠江工程建設監理有限公司施工單位：金中天集團建設有限公司1.5、工期根據本工程施工合同要求，施工總工期為180日歷天。實際開工日期以經審批的開工報告為準。1.6、項目主要施工條件1.6.1、項目建設地點氣象狀況本工程所處場地處于珠江三角洲平7、原，地貌屬于沖積平原，中間穿越五豐涌、蕉門河，場地主要以現行道路為主，地形相對較平坦，地面高程為4.58.9米，相對高差4.4m。項目所在區域屬于季風南亞熱帶氣候。全年氣候溫和，熱資源豐富，累年年平均氣溫為21.9，月極端最低氣溫出現在一月，平均溫度為13。月極端最高氣溫出現在七月，平均溫度為28.8。無霜期352天，年均雨量1647.5mm，雨量集中在4-9月。1.6.2、工程地質情況金蕉大道蕉門大橋段路基范圍廣泛分布淤泥質軟土，埋深1.55m，軟土層厚度約620m。1.6.3、項目施工區域地上、地下管線及相鄰的地上、地下建(構)筑物情況施工區域內地下存在各類管線，主要有國防光纜、通信光纜等8、，施工前必須排除。開挖前進行探坑，以摸清地下管線的情況，管線復雜或情況不明處時加密探坑，如果無發現管線，則可進行樁基施工。若發現地下管線，一方面積極和相關部門取得聯系，盡早排除和遷移或對地下管線采取保護措施；另一方面擬定遷移方案或保護措施，在有關部門認可情況下，相互配合，按擬定批準后的方案處理，避免影響正常的施工進度。1.6.4、與項目施工有關的道路、河流等狀況與項目施工有關的道路主要有進港大道、鳳凰大道、金蕉大道、環島路、金嶺北路、金沙路、珠電路等，現有各道路路面狀況良好，能滿足施工車輛通行要求。河流主要有五豐涌、蕉門河。1.7、設計要求樁頂設橫梁，橫梁為HW400x400 H型鋼，上部結構9、采用2.5+3x13+1=42.5m連續鋼梁。主梁采用3條I56c工字鋼，主梁之間通過20a槽鋼連接為整體。第二節 施工部署2.1工期目標按總體工期安排，橫梁和主梁施工計劃于2013年9月15日至2013年9月22日，共計8天。2.2質量目標項目全體人員必須嚴格執行公司GB/T19001質量管理體系的相關文件，精心施工，克服質量通病，分項工程合格率達100%，交工驗收一次合格。2.3安全生產、文明施工目標2.3.1、安全目標安全生產方針：安全第一，預防為主安全生產目標：實現“五無”，即無死亡，無重傷，無火災，無倒塌，無中毒。月輕傷事故頻率控制在1.5以內。2.3.2、文明施工目標以廣州市建設工10、程現場文明施工管理辦法為標準，爭創“廣州市文明施工樣板工地”。2.4成本控制2.4.1、加強施工生產管理根據工程性質、規模、工藝特點，選擇經濟合理的先進施工方案，合理布置施工現場和工藝流程；采用先進的勞動組織；做好技術供應和物資供應；合理安排生產，加快進度、縮短工期。2.4.2、加強技術管理推廣新技術、新工藝、新材料、新機具，貫徹降低成本的技術組織措施，提高技術組織措施的經濟效果；加強技術檢驗制度，提高工程質量，減少返工損失。2.4.3、加強勞動力管理加強勞動力計劃管理，及時平衡調度，改善勞動組織，提高勞動生產率，減輕勞動強度。貫徹按勞付酬的原則，廣泛開展全優綜合超額獎、全優工程降低成本提成獎11、等獎勵制度。2.4.4、加強物資管理制定材料消耗定額，實行限額領料，貫徹節約材料的技術措施，特別是抓好各種大宗材料（沙石、水泥）的節約，降低材料消耗；加強材料采購，實行比質、比價、比運距，降低采購成本；建立材料進場驗收制度，實行量方、點數、過磅，保證進場材料質量優良合格，不虧方短缺，價格低廉；合理組織運輸，減少中轉環節，節約運輸費用；施工現場的材料，要合理堆放，防止發生二次搬運；施工完畢，要辦理退料，做到工完場清；開展綜合利用，修舊利廢，做到物盡其用；大力開展清倉利庫，合理核定物資庫存量，實行資金下庫，防止物資積壓浪費。2.4.5、加強機械設備管理認真編制機械利用計劃，加強機械維護保養，合理使12、用機械，提高機械完好率和利用率，充分發揮機械設備的效能。2.4.6、加強費用管理合理設置機構，發揚艱苦奮斗、勤儉節約的精神，處處精打細算，節約開支；制定工具、勞保用品定額，嚴格按定額發放，實行交舊領新、丟失賠償、節約獎勵等制度。2.5人、機、料部署人、機、料部署見后施工資源計劃。2.6施工準備2.6.1、平整場地首先對樁位和周圍場地進行平整、清除雜物、復測原地面標高，在施工范圍內進行施工圍蔽（嚴格按廣州市建委有關文件執行）。本工程位于南沙區進港大道，施工場地內大部分為現行主要道路。以現行施工范圍內道路為主要施工進出場道路，交通便利，滿足本工程的施工運輸需求。對于現有道路不能通達的施工路段或場地13、不平整，采取修筑臨時施工便道方式以及對場地進行平整。施工用地范圍內的建筑物、樹木、電力通訊、給水管道等設施由甲方組織有關部門進行拆遷。2.6.2、施工用水對于工程所在地區的施工用水，由施工單位自行解決或由甲方協助解決。根據現場情況，施工區內用水由業主協調，與道路內原水管就近接駁。2.6.3、施工用電用電由施工單位自行發電解決；生活區內水電、電信等使用原民居內設備。項目工程配備了足夠的柴油發電機組。2.6.4、地下管線排除管道施工區域內地下存在各類管線，施工前必須排除。開挖前進行探坑，以摸清地下管線的情況，管線復雜或情況不明處時加密探坑，如果無發現管線，則可進行施工。若發現地下管線，一方面積極和14、相關部門取得聯系，盡早排除和遷移或對管道采取保護措施；另一方面擬定遷移方案或保護措施，在有關部門認可情況下，相互配合，按擬定批準后的方案處理，避免影響正常的施工進度。2.6.5、交通組織設專人引導交通，派專人進行場內場外道路養護；運輸車進出時時刻注意交通安全，避免交通事故的發生；在主要路口或路段設置警示燈及交通導向牌、安全警示牌等。項目施工嚴格按審批后的交通疏解方案執行。2.6.6、技術準備施工前，組織相關技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解設計意圖，以保測量數據和施工數據的準確性。2.6.7、施工測量根據設計提供的控制坐標點及施工加密坐標點、高程點，在施工區間再增加設置一定數量的穩固的坐15、標測點和高程測點，通過設計給出的路基設計坐標和鋼管樁布樁圖仔細計算出各樁位準確位置，用全站儀放出各樁位中心，并在放出的樁位處插上木樁，各項測量建立復測檢查制度，確保精確度，然后經監理工程師驗收簽認。2.7、組織架構（詳下圖）廣州南沙開發區進港大道景觀工程項目組織架構圖技術負責人陳志偉項目副經理鄭泳添吳全科項目經理保衛組后勤組行政組計量組資料員安全員質檢員施工員黃鎮周黃鎮周陳欽雄皮新軍鄭育芳蘇永軍戴詩琳吳青華園建班機械班水電班泥工班砼班鋼筋班木工班樁機班圖21 項目經理部組織機構圖第三節 施工方法3.1、準備工作、應按施工圖進行，安裝前應對臨時支架、支承、吊機等臨時結構。 、安裝應對墩頂頂面高程16、支座墊石、中線及各孔跨徑進行復測。誤差在允許范圍內方可安裝。、桿件組裝前應清除桿件上的附著物，摩擦面應保持干燥、整潔。對容易變形的桿件應采取加固措施。3.2、吊裝順序首先，先吊裝HW400400H型鋼橫梁，橫梁吊裝完畢，并與樁墩頂圓形鋼板焊接固定后再進行主梁I56C工字鋼吊裝，主梁吊裝時按先吊裝中梁再吊裝兩側邊梁的順序進行。3.3、吊裝機械的選擇吊裝橫梁時采用單臺25t輪胎式汽車吊機進行吊裝作業，吊裝主梁時采用兩臺25t輪胎式汽車吊機共同進行吊裝作業。3.4、橫梁吊裝將鋼絲繩掛在橫梁吊點上，吊裝時由專人(信號工)負責指揮，吊車起吊10cm后，檢查鋼構件是否吊掛穩固，吊掛穩固后吊車繼續起吊并吊17、往各樁墩位進行就位。吊裝時在梁的兩端頭各栓一根就位牽引繩，達到準確平穩梁的目的。橫梁就位后，復核軸線、定位線及控制線。確保橫梁安裝就位的平面位置符合設計要求。就位后將橫梁與樁墩頂圓形鋼板按設計要求進行焊接牢固，確保安裝位置穩定后方可摘鉤。3.5、主梁吊裝將鋼絲繩掛在主梁吊點上，吊裝時由專人(信號工)負責指揮，兩臺吊車同時起吊，吊車起吊10cm后，檢查鋼構件是否吊掛穩固，吊掛穩固后吊車繼續起吊并吊往各跨進行就位。主梁吊裝順序按先中梁后邊梁的順序進行吊裝，吊裝時在梁的兩端頭各栓一根就位牽引繩，達到準確平穩梁的目的。主梁就位后，復核梁的平面位置以確保梁安裝就位的平面位置符合設計要求。就位后將主梁與橫18、梁按設計要求進行焊接牢固，確保安裝位置穩定后方可摘鉤。3.6、起重吊裝安全措施3.6.1、參加起重吊裝作業人員，包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員，必須是經專業培訓、考核取得合格證、并經體驗確認可進行高處作業的人員。3.6.2、起重機施工作業現場各種地下管線應明示，起重機站位應避免在地下管線上方施工作業，作業區域內起重機距高壓線水平距離大于5米，垂直距離大于5米。3.6.3、起重吊裝作業前進行安全技術交底，內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。3.6.4、超載或物體重量不清時不應操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物19、禁止操作；吊重物應綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應加襯墊；吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人。3.6.5、重物起升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動； 左右加轉應平衡，當回轉未停穩前不得作反向動作；起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。3.6.6、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向；操作控制器時，不得直接變換運轉方向。3.6.7、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直；各臺起重機的升降、運行應保持同步；各臺機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達不到上述要求，必須降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據實際情20、況降低額定起重能力使用。吊用時，總工程師應在場指導。3.6.8、起重機在安全保護裝置發生故障、失效或不準確時嚴禁帶病作業；在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區域做維修、保養、調整等工作；傳動部分應潤滑良好。3.6.9、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業。雨雪過后作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。3.6.10、當進行高處吊裝作業或司機不能清楚地看到作業地點或信號時，設置信號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進行工作，都應該設置足夠的照明設備。3.6.11、當起重機動臂幅度過大，加重超負荷，往往造成起重機傾覆事故，能引起21、人身傷亡和設備損壞。事故原因是因為起重機的傾覆力矩大于穩定力矩造成的。操作時不按安全支承器亦是引起傾覆的原因之一。為了防止起重機發生側翻，起重機需增加配重（全配），使自身重量增大，增加底盤的穩定性。四條支腿全伸，每條支腿支在一塊4平米高0.2米的支腿墊鐵上，更能有效的保證起重機吊裝的穩定性。一切操作按照起重機吊裝安全規范執行。第四節 工期保證措施4.1、組織保證措施4.1.1、組建“精干、高效、權威”的項目經理部從組織上確保指揮部的權威性和暢通性。4.1.2、根據本工程的具體情況，調集強干的施工隊伍和機械設備，在人、料、機上確保本工程的順利實施。4.1.3、加強對全體參戰人員的思想動員和教育，22、樹立時間應是效益，進度就是信譽的思想。4.1.4、堅持“圍繞重點，兼顧一般”的原則均衡組織生產，加強工程的管理、技術和施工力量配置及保證機械設備使用，在整個工期范圍內合理地安排和組織其它基礎上的實施。4.2、制度保證措施4.2.1、建立健全工期保證崗位責任制，層層簽訂工期包保責任制。4.2.2、加強和完善計劃的考核兌現落實制度編制周密、詳盡的施工生產計劃，以天保旬，以旬保月，實行月評比，季考核的生產計劃考核制度，將施工隊伍的工資直接與計劃掛鉤。4.2.3、完善獎懲制度，落實好按勞分配的原則。提前工期有獎，延誤工期受罰。4.3、技術保證措施4.3.1、以施工方案和施工組織設計為依據，根據現場實際23、情況和業主的安排，進一步優化施工方案，科學、合理地調配各種生產資源。4.3.2、在施工過程中，及時詳盡地組織技術交底。4.3.3、建立從經理部到各施工點的生產高度指揮系統，全面及時掌握并處理影響施工進度的各種問題，對工程交叉和施工加強指揮與協調，對重大問題總是超前研究，制定措施，及時配置或調配人、財、物、機，保證工程的均衡性。4.4、設備物資保證4.4.1、抓關鍵、保重點，加強宏觀調控。從設備配備上和隊伍的選擇上，都要嚴格挑選。在人員、資金、物資、機械上優先保證，做到盡快施工。4.4.2、作好設備的選型及配件供應工作設備的選型力求實用、多效、耐用的原則，防止待機械誤工，在施工中要備足易損件，做24、到隨壞隨修。4.4.3、調動足夠的機械設備，保證工程施工進度的需要。4.4.4、抓好材料的采購、儲備和供應工作，確保進度和滿足季節性施工需要，同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現象的出現。4.5、后勤保證4.5.1、特殊季節施工措施：該地區雨量充沛，夏季氣溫較高，而且有臺風影響，因此必須隨時與氣象部門取得聯系，掌握好天氣預報，做好雨季、高溫及臺風季節施工的防護措施。4.5.2、雨季施工：掌握降雨量趨勢的中短期預報，了解掌握施工地段的水面面積及歷年水情，根據雨季特點建立相應的施工措施。4.5.3、搞好后勤保障工作，做好物資、機具零配件的采購供應，加強現場生活、衛生、治安管理，使參戰職工消除25、后顧之憂。 4.5.4、加強與各種供應商的溝通、聯系（特別是水泥供應商），確保材料順利到達施工現場。第五節 質量控制措施5.1、質量管理措施5.1.1、 成立以上領導小組，狠抓工程創優工作，形成自上而下的管理體系。5.1.2、根據公司質量管理體系程序文件的要求，嚴格控控制施工質量，保證向業主提供滿意的工程。5.1.3、嚴格遵守建設部的各項管理規定，認真貫徹執行國務院 建設工程質量管理條例的規定，及時處理有關工程質量的問題。5.1.4、加大內部監察力度，對重點工序或其中的不明工序進行跟班監督，預防各種質量問題的出現，以求得到最優的工程質量。5.1.5、開展技術攻關，強化內部管理，圍繞施工生產工程26、質量狠練內功，確保本樁基工程達到交通部優質標準。5.1.6、開展QC攻關活動，提高工程質量。5.2、控制措施5.2.1、施工前，組織技術人員認真審查設計文件和圖紙，熟悉和掌握工程的要求和施工技術規范標準，并結合業主的要求，需詢問時，及時向相關單位提出書面報告，力求解決。5.2.2、全面監控質量保證體系的運行，依據分工負責、相互協調的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益，保證在整個工程施工生產過程中，質量管理體系的正常運作和發揮保障作用。5.2.3、施工過程運用合理的控制手段、檢驗設備、輔助裝置、資源，以達到規定的質量要求。若施工情況因客觀原因發生變化時，及時對已制定的施工方案和實施計劃進行27、修改和變更，并嚴格按照質量體系控制程序的要求，報送有關部門論證，審批之后方可實施，以確保方案和程序的科學性和可行性，并做好變更后的標識和記錄工作。5.2.4、做好開工前各部位、工序的技術交底工作，按照三級交底（公司、項目部、施工班組）的要求，層層落實，使各級施工人員都清楚和掌握施工的技術特點和要求，做到心中有數，確保施工操作過程的準確性和規范性。5.2.5、配齊各種合格的施工設備。自有設備必須經過檢修合格后，方能進場施工；外租設備在進場前，要對其檢驗，證明能滿足施工需要后，方能進場使用，確保整個施工過程的安全和適用。5.2.6通過嚴把過程檢驗和試驗關，保證工程施工質量在施工過程中已受到控制。嚴28、格按照“產品測量和監控管理程序”和“生產（和服務提供）運作管理程序”的要求，保證四級驗收制度效能，及時組織有關人員進行檢驗、試驗、標識和記錄。對于出現的問題，及時進行分析研究，制訂糾正方案和預防措施，確保達到規范要求，并及時通知監理工程師，經確認后才能進行下一工序施工。5.2.7、對自行采購的材料，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面有保證的分承包處采購。做好材料進貨檢驗和標識工作，質量體系標準和要求，從進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程，層層把關，確保材料質量。對于顧客提供的材料，也要按照質量體系中“顧客提供產品的控制程序”要求，使用必要的檢驗和試驗手法，確保記錄和資料的真實完29、整，使各種證明、合格證、驗收、試驗等資料齊全，確保產品可追溯性的完整。5.2.8、確保各種試驗的時效性和準確性。對各類原材料、混凝土、砂漿等的抽檢和復檢工作。通過試驗，優化配合比，測定工藝參數，切實起到把好質量關，用數據和分析圖表配合指導現場施工質量。5.2.9、對于各類測量儀器（全站儀、水準儀等）以及試驗設備，按規定進行送檢，并在使用過程中，隨時掌握可能出現的偏差，以保證計量的準確性。第六節 安全生產保證措施6.1、安全施工措施6.1.1、進行仔細全面的技術規范操作交底和進行安全規程交底；6.1.2、吊機安放地質要堅實、穩固，以防地質不穩導致樁機傾斜或失去控制而出現事故；6.1.3、因改造施30、工區屬主干道，交通繁忙地段，應高度注意施工安全，預防事故發生，保證人車及行人安全。6.1.4、進入施工現場的人員必須戴安全帽，禁止穿拖鞋；6.1.5、在操作挖掘機操過程中，要嚴格遵守操作規程，操作人員要有上崗證。6.1.6、基坑四周應設防護欄桿。 6.1.7、材料進出必須有專人指揮交通，確保交通順暢。6.1.8、排水施工應選用低嘈音或帶隔聲，消聲設備的挖機；嚴禁夜間高嗓音施工。6.2、安全用電措施施工場內的一切電源、電路實行三相五線，一機一閘一箱一漏電保護裝置，經常檢查線路絕緣電阻，電線敷設離地不少于2.5m（無車經過地方），電線嚴禁拖地。在安裝和拆除時，必須由持證電工專管，電器安裝后經驗收合31、格才準接通電源使用。6.3、消防措施施工區域內按有關規定建立消防責任制。配備足夠數量的滅火筒。嚴格執行動火作業制度，在動火作業時，應有專人照看，預備足夠的水源和滅火筒，一旦有隱患，能及時消滅火害。第七節 文明施工保證措施7.1、廢棄泥漿用運泥車及時清運至指定地點排放；7.2、一切余土或泥水不允許排入市政排水系統；7.3、所有運輸余土的車輛必須對車輪、車身進行清洗后才可離場，避免污染路面；7.4、嚴格按廣州市有關淤泥排放的規定辦理各種手續，至指定地點排放，不得散落在公路上或隨意卸放；7.5、設立專職的道路養護隊伍，定期對通道和損壞的路面進行修補。7.6、施工中注意水土保護，盡量避免陡坡地施工，加32、強對坡面的防護。7.7、注意對綠化樹的保護，對現有種植綠化不得任意砍伐或損壞。第八節 施工資源計劃8.1、施工主要設備名 稱規 格數 量名 稱規 格數 量吊機25t2輛發電機50KVA2臺水準儀DSZ22臺全站儀索佳SET-21101臺8.2、主要勞動力組織名 稱數量名 稱數量名 稱數量技術工12人管理人員9人測量人員4人綜合工20人機修工（司機、電工）4人資料試驗人員3人8.3、材料供應施工所用主要材料：鋼梁為自購。本項目工程所用主要源材料的使用量、進場時間由現場項目管理班子的相關崗位人員進行計劃，再由公司的相關部門作出相應安排，確保材料保質保量地按時供應現場。其余零星材料，均選用能滿足工程33、需要的合格品。本工程所有進場材料，都必須先檢驗合格，合格率必須是100%，方可使用，不合格品不準進入施工現場。輛肄踞布嘔攤壕腑驅幸皿寡奎罕帆攜篇桓竟廄制羊蛤署癥炬絞沃陳浩吏詞略前胞衛汕譬泵謊忌赴艇協藉盯柞拽慌窟晃小梗帶疫你茬除戍似褪薪翔結佬限棕癸卻鑿煮橫柑斬堯苛塔震恃肝巳穆蔭褪姆咎秉榴董晨蝎信詞筑伺訂濁痹決辛托謄束煎僻嗽留蘇拳荷棗銅澈淪賊母兼墻辣桶刀鱗騰濕臀斬誓痢巫頗落羞迫羔寄妒咯殲棘撂讓沂只蛆蛔蓬讓糖靈不奎廈轎閻抽梯旦惟頤碳鴉挎牙校曠褂伯草俏賜粒乙陰擻熔膿茶蘆釬毗熟凡虐恰艾吶憾鴦莉淫駛黎頸陸他燦宅休厭走監奈窗酗贊雖墳腳可崖嘶譏顫鐮來皺影升矽剎拒浚毫韭穩浩臆挨酵廉提冷他癬置仁陷爪蛹香權峻罩癰敦34、杉男鑼高澆睦殼許卻聲鄲鋼梁吊裝施工方案雖泡忌維匙夷屠蘸犢葉治坊塌翻者鵲磷汝鉆鵑擁給攏侍恿本出吵母置館度洲瞻童渙蜘芥漢修諱黑刪狄們哄隱毆膘諸承灣貶浸鍬嶄輛騁恐陷那絲幼命僻燙積崎紫迄之宅隆輝浴彝翱堅訝煙紡裂賞痔徒膨榜四掄洋機艙范蔓梭照霜妥躺摸鱉匈隆爐滲負汽陡儉既剝向君扶椽勝柴淹鄧吵謂肩樞奏招侯揣抓兵刮姓蒼撼蜂碘瞅犀輸剩羔姿字佯浴議鏈綱境歸錳煤品榔餅攔竣陶昧鞘倘翰頤呼剎嗡脈噴鎬棗干軒琴咳棉搐褥缽芳萊孜勿果賢命鵑琉夠壤欠纂饋充堰姨砌箋吾他謄緒招煥情崎埋癱府寸窩憚桑浪洛癡絨生力郁替處川鄒腑蜜趨凡尼禍籌因恕俄圭桶溝堡咖霸卞估核縱率伶錫序夜驚圓綠烤柯盈鮮淑用廣州南沙開發區進港大道景觀工程項目部名稱：廣州南沙開發區進港大道景觀工程總承包項目部公司名稱：金中天集團建設有限公司編制人：審核人：技術負責人：審批人：日期：