LNG站事故處理與應急管理培訓課件.ppt(41頁)
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2022-09-02
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1、1員工應知應會課件員工應知應會課件事故處理與應急管理事故處理與應急管理 2課程目標課程目標目標目標1 1:闡述闡述LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識目標目標2 2:掌握掌握LNGLNG站的危險因素站的危險因素目標目標3 3:掌握掌握LNGLNG站事故的應急處置站事故的應急處置3課程要求課程要求l 認真而專注認真而專注l 積極思考、主動參與積極思考、主動參與l 互相學習、共同成長互相學習、共同成長4主要內容主要內容 LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識一一LNGLNG危險有害因素分析危險有害因素分析二二LNGLNG事故應急處置事故應急處置3三事故事件案例學習事故事件案例學習4四四51 2、1、LNGLNG的性質的性質易燃性易燃性易爆性易爆性 易蒸發性易蒸發性易泄漏易泄漏易擴散危險性易擴散危險性易產生靜電易產生靜電一、一、LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識 一、一、LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識2 2、三個、三個LNGLNG特性特性一是一是LNGLNG的溫度極低。的溫度極低。二是極少量的二是極少量的LNGLNG液體可以轉變為很大體積的氣體。液體可以轉變為很大體積的氣體。三是類似于其他氣態烴類化合物,天然氣是易燃的。在大氣環三是類似于其他氣態烴類化合物,天然氣是易燃的。在大氣環境下,與空氣混合時,其體積約占境下,與空氣混合時,其體積約占5%-15%5%-15%的情況3、下就是可燃的情況下就是可燃的。的。3 3、LNGLNG安全控制要點安全控制要點一、一、LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識LNGLNG儲罐壓力小儲罐壓力小于儲罐的于儲罐的最高工最高工作壓力作壓力8槽車的增壓,必須緩慢開啟出液閥門,防止大量槽車的增壓,必須緩慢開啟出液閥門,防止大量槽車的增壓,必須緩慢開啟出液閥門,防止大量槽車的增壓,必須緩慢開啟出液閥門,防止大量出液引起增壓過快,產生危險。反復操作觀察,出液引起增壓過快,產生危險。反復操作觀察,出液引起增壓過快,產生危險。反復操作觀察,出液引起增壓過快,產生危險。反復操作觀察,使出液閥門達到平衡開啟的位置。使出液閥門達到平衡開啟的位置。使出4、液閥門達到平衡開啟的位置。使出液閥門達到平衡開啟的位置。3 3 3 3、LNGLNGLNGLNG安全控制要點安全控制要點安全控制要點安全控制要點一、一、LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識9操作區內注意防滑操作區內注意防滑操作區內注意防滑操作區內注意防滑嚴禁同時關閉嚴禁同時關閉嚴禁同時關閉嚴禁同時關閉兩低溫閥門間未設置安全放兩低溫閥門間未設置安全放空閥時,嚴禁同時關閉,同時空閥時,嚴禁同時關閉,同時關閉會導致管道壓力升高、管關閉會導致管道壓力升高、管道爆裂。道爆裂。進入操作區后應注意防滑。進入操作區后應注意防滑。一、一、LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識10主要內容主要內容 LNGL5、NG特性與安全常識特性與安全常識一一LNGLNG危險有害因素分析危險有害因素分析二二LNGLNG事故應急處置事故應急處置3三事故事件案例學習事故事件案例學習4四四11二、二、LNGLNG危險有害因素分析危險有害因素分析1.LNG1.LNG泄漏:泄漏:LNGLNG既有可燃的特性,既有可燃的特性,又有低溫的特性,儲存溫度約為又有低溫的特性,儲存溫度約為162162,當氣體溫度繼續被空氣加熱直,當氣體溫度繼續被空氣加熱直到高于到高于107107時,天然氣比空氣輕時,天然氣比空氣輕2.2.低溫凍傷:設備變脆、易碎,或者產低溫凍傷:設備變脆、易碎,或者產生冷收縮,材料脆性斷裂和冷收縮生冷收縮,材料脆性斷6、裂和冷收縮3.3.火災:火災:4.LNG4.LNG翻滾:翻滾:12 閥門閥門閥門閥門管道管道管道管道焊縫焊縫焊縫焊縫管件管件管件管件連接處連接處連接處連接處密封密封密封密封口口口口管道管道管道管道裂紋裂紋裂紋裂紋法蘭法蘭法蘭法蘭 LNGLNG管道系統易泄漏的管道系統易泄漏的部位部位1 1、LNGLNG泄漏泄漏二、二、LNGLNG危險有害因素分析危險有害因素分析13 二、二、LNGLNG站危害性分析站危害性分析加強要害部位的日常巡檢加強要害部位的日常巡檢14 二、二、LNGLNG站危害性分析站危害性分析2 2、低溫凍傷、低溫凍傷防凍防凍手套手套防護防護面罩面罩請佩戴請佩戴長袖長袖衣服衣服長褲長褲7、勞保鞋勞保鞋15規范操作規范操作佩戴防護用品佩戴防護用品確保安全確保安全二、二、LNGLNG站危害性分析站危害性分析16二、二、LNGLNG危害性分析危害性分析罐底罐底根部根部閥、法蘭、墊片泄漏或管道根部斷裂閥、法蘭、墊片泄漏或管道根部斷裂卸液時由于操作失誤、接地不良導致靜電放卸液時由于操作失誤、接地不良導致靜電放電,運行人員未穿防靜電服電,運行人員未穿防靜電服管線靜電接地不良,管線靜電接地不良,LNGLNG流動中因管道內壁流動中因管道內壁粗糙、閥門、彎頭多產生靜電積聚粗糙、閥門、彎頭多產生靜電積聚防雷電接地設施出現問題,或地區雷電來勢過猛防雷電接地設施出現問題,或地區雷電來勢過猛引起火災的引8、起火災的異常情況異常情況3 3、火災、火災17二、二、LNGLNG危害性分析危害性分析4 4、翻滾、翻滾 液化天然氣是多組分混合物,溫度和組分的變化引起液化天然氣是多組分混合物,溫度和組分的變化引起密度變化,繼而引起分層和渦旋(翻滾),表面蒸發率劇密度變化,繼而引起分層和渦旋(翻滾),表面蒸發率劇增(渦旋時的蒸發率比正常狀態要大增(渦旋時的蒸發率比正常狀態要大2020倍),引起儲罐倍),引起儲罐內壓力劇增造成泄漏事故。內壓力劇增造成泄漏事故。不同產地、不同氣源的不同產地、不同氣源的LNGLNG混合儲存,混合儲存,是是LNGLNG市場調配的必然結果市場調配的必然結果翻滾翻滾18生產中的危險生產中9、的危險1 1:儲罐液位超限:儲罐液位超限LNGLNG儲罐在生產過程中要防止液位超限,進液超限可能使多余液儲罐在生產過程中要防止液位超限,進液超限可能使多余液體從溢滿閥流出來,出液超限會使泵抽空,并且下次充裝前要重體從溢滿閥流出來,出液超限會使泵抽空,并且下次充裝前要重新預冷。此種情況下,監測報警系統會啟動,并連鎖關閉閥門,新預冷。此種情況下,監測報警系統會啟動,并連鎖關閉閥門,避免事故發生。避免事故發生。生產中的危險生產中的危險2 2:LNGLNG設施的預冷設施的預冷LNGLNG儲罐在投料前需要預冷,同樣在生產中工藝管道每次開車前儲罐在投料前需要預冷,同樣在生產中工藝管道每次開車前需要預冷,如10、預冷速度過快或者不進行預冷,有可能使工藝管道需要預冷,如預冷速度過快或者不進行預冷,有可能使工藝管道接頭閥門發生脆性斷裂和冷收縮引發泄漏事故,易使工作人員冷接頭閥門發生脆性斷裂和冷收縮引發泄漏事故,易使工作人員冷灼傷,或者大量泄漏導致火災爆炸發生。灼傷,或者大量泄漏導致火災爆炸發生。二、二、LNGLNG危害性分析危害性分析19生產中的危險生產中的危險3 3:BOGBOG氣體氣體LNGLNG儲罐或液相工藝管道,由于而自然蒸發一定量的氣體(制造儲罐或液相工藝管道,由于而自然蒸發一定量的氣體(制造廠家提供的數據為每晝夜小于千分之二的蒸發量)。生產運行中廠家提供的數據為每晝夜小于千分之二的蒸發量)。生11、產運行中由于卸車,需要給系統增壓,這部分氣體也儲存于儲罐;受氣車由于卸車,需要給系統增壓,這部分氣體也儲存于儲罐;受氣車輛氣瓶內再加氣之前需要降低車載氣瓶內的壓力,此部分氣體再輛氣瓶內再加氣之前需要降低車載氣瓶內的壓力,此部分氣體再加氣時又抽回儲罐。這些氣體統稱為加氣時又抽回儲罐。這些氣體統稱為BOGBOG氣體,當氣體,當BOGBOG氣體壓力氣體壓力過高時需要進行安全放散,否則有可能造成設備管道超壓而產生過高時需要進行安全放散,否則有可能造成設備管道超壓而產生爆裂事故。爆裂事故。二、二、LNGLNG危害性分析危害性分析20主要內容主要內容 LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識一一LNGLN12、G危險有害因素分析危險有害因素分析二二LNGLNG事故應急處置事故應急處置3三事故事件案例學習事故事件案例學習4四四21三、三、LNGLNG事故應急處置事故應急處置1 1、緊急狀態的應對措施、緊急狀態的應對措施(1(1)探測)探測:快速鑒定:快速鑒定LNGLNG排放的類型、溢出位置、溢出后的擴散情況、排放的類型、溢出位置、溢出后的擴散情況、LNGLNG蒸氣或火勢的移動方向。蒸氣或火勢的移動方向。(2)(2)設備停機:設備停機:(3)(3)控制:控制:排放出的排放出的LNGLNG應當被引到沒有點火源和不會受低溫液體傷害應當被引到沒有點火源和不會受低溫液體傷害的區域。可以通過圍堰、壕溝、坡槽或其它13、方法來控制的區域。可以通過圍堰、壕溝、坡槽或其它方法來控制LNGLNG的排放。的排放。高膨脹的泡沫可以控制高膨脹的泡沫可以控制LNGLNG的氣化率。的氣化率。(4)(4)急救:急救:緊急情況下進入泄漏區時,工作人員除了應具備必須的防護緊急情況下進入泄漏區時,工作人員除了應具備必須的防護衣外,還應裝備頭盔、面罩、手套和靴子。應配備完備的呼吸用具。衣外,還應裝備頭盔、面罩、手套和靴子。應配備完備的呼吸用具。受傷者應送至空氣新鮮的地方,如必要的話進行人工呼吸并送入醫院受傷者應送至空氣新鮮的地方,如必要的話進行人工呼吸并送入醫院醫治。醫治。22三、三、LNGLNG事故應急處置事故應急處置(5)(5)消14、防:消防:通常由可燃氣體引發的火災(包括通常由可燃氣體引發的火災(包括LNGLNG引起的火災),應在燃料引起的火災),應在燃料源切斷后才能撲滅。消防裝備主要使用化學干粉滅火器、高膨脹源切斷后才能撲滅。消防裝備主要使用化學干粉滅火器、高膨脹泡沫滅火器或其它裝備。二氧化碳和水可用來控制泡沫滅火器或其它裝備。二氧化碳和水可用來控制LNGLNG產生的大產生的大火,但不是滅火。如果將水噴到液態天然氣的表面,會使火,但不是滅火。如果將水噴到液態天然氣的表面,會使LNGLNG的的蒸發率增大,從而使蒸發率增大,從而使LNGLNG的火勢增強。因此,不能用水來直接噴的火勢增強。因此,不能用水來直接噴淋到淋到LNG15、LNG或或LNGLNG蒸氣上。蒸氣上。東莞新奧員工應知應會課件東莞新奧員工應知應會課件23三、三、LNGLNG事故應急處置事故應急處置2 2、車用燃氣車用燃氣LNGLNG加氣站生產事故應急預案加氣站生產事故應急預案完整的應急預案主要包括以下六個方面的內容:完整的應急預案主要包括以下六個方面的內容:應急預案概況;應急預案概況;事故預防事故預防a.a.危險分析、危險分析、b.b.資源分析、資源分析、c.c.法律法規要求;法律法規要求;準備程序準備程序a.a.機構與職責機構與職責b.b.應急資源、應急資源、c.c.教育、培訓與演習、教育、培訓與演習、d.d.互助互助協議;協議;應急程序應急程序a.a16、.接警與通知、接警與通知、b.b.指揮與控制、指揮與控制、c.c.報警和緊急公告、報警和緊急公告、d.d.通通信、信、e.e.事態監測與評估、事態監測與評估、f.f.警戒與治安、警戒與治安、g.g.人群疏散與安置、人群疏散與安置、h.h.醫療與醫療與衛生、衛生、j.j.公共關系、公共關系、k.k.應急人員安全、應急人員安全、l.l.搶險與救援、搶險與救援、m.m.危險物質控制;危險物質控制;現場恢復;現場恢復;預案管理與評審改進。預案管理與評審改進。242.1 LNG2.1 LNG儲罐、儲罐、LNGLNG槽車大量泄漏應急處置措施槽車大量泄漏應急處置措施 儲罐、儲罐、LNGLNG槽車一旦發生泄漏17、,其危險性是很嚴重的,站長或班長槽車一旦發生泄漏,其危險性是很嚴重的,站長或班長必須準確地判斷在沒有生命危險的前提下,盡快關閉儲罐出液總閥,必須準確地判斷在沒有生命危險的前提下,盡快關閉儲罐出液總閥,停止潛液泵運轉,并關閉總電源,加氣島停止加氣。停止潛液泵運轉,并關閉總電源,加氣島停止加氣。一號加氣機員工立即發出警報,全站停止運行,設立安全警戒線,一號加氣機員工立即發出警報,全站停止運行,設立安全警戒線,防止無關人員進入危險區,阻止加氣站周圍一切車輛和行人通行。防止無關人員進入危險區,阻止加氣站周圍一切車輛和行人通行。二號加氣機員工立即向報警二號加氣機員工立即向報警119119、110110求18、救,并向公司緊急求援指揮求救,并向公司緊急求援指揮報告求援。報告求援。站長組織搶險人員穿戴好防護服用水槍驅散天然氣。站長組織搶險人員穿戴好防護服用水槍驅散天然氣。控制一切著火源,讓天然氣慢慢散發完畢。控制一切著火源,讓天然氣慢慢散發完畢。三、三、LNGLNG事故應急處置事故應急處置252.2 LNG2.2 LNG加液機泄漏并著火應急處置措施加液機泄漏并著火應急處置措施立即停止對外營業。立即停止對外營業。一號加氣機員工迅速關閉加液機兩端閥門,控制泄漏。一號加氣機員工迅速關閉加液機兩端閥門,控制泄漏。二號加氣機員工啟動緊接按鈕使整個生產系統停止運行。二號加氣機員工啟動緊接按鈕使整個生產系統停止運行19、。站長或班長立即撥打站長或班長立即撥打119119報警,向主管領導匯報。報警,向主管領導匯報。站長緊急疏散站內所有車輛和人員站長緊急疏散站內所有車輛和人員站長組織搶險人員用滅火器對準著火部位進行滅火。站長組織搶險人員用滅火器對準著火部位進行滅火。二號加氣機員工立即設立警戒區,阻止無關人員進入。二號加氣機員工立即設立警戒區,阻止無關人員進入。待消防人員到達后,協助消防人員滅火。待消防人員到達后,協助消防人員滅火。滅火后待加氣機泄漏部分的天然氣放散完后進行搶修,檢查并完好滅火后待加氣機泄漏部分的天然氣放散完后進行搶修,檢查并完好后可恢復營業。后可恢復營業。三、三、LNGLNG事故應急處置事故應急處20、置26現場保護:除搶救需要外,禁止無關人員入內,防止人為或禁止無關人員入內,防止人為或自然因素破壞現場自然因素破壞現場“四不放過四不放過”原則原則?3 3、事故、事件管理規定、事故、事件管理規定三、三、LNGLNG事故應急處置事故應急處置27主要內容主要內容 LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識一一LNGLNG危險有害因素分析危險有害因素分析二二LNGLNG事故應急處置事故應急處置3三事故事件案例學習事故事件案例學習4四四28案例案例1 1:山西中油新捷公司汾陽通達公司院內山西中油新捷公司汾陽通達公司院內LNGLNG加氣加氣站站“9.3”“9.3”車輛火災事故車輛火災事故四、事故事件案例學21、習四、事故事件案例學習29四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習 事件描述:事件描述:2012年2月8日晚19時07分,江蘇徐州市二環西路北首沈場立交橋西南側的加氣站儲氣罐發生泄露引發大火。徐州消防支隊先后出動15輛消防車、80余名官兵趕往現場處置火情。火勢至2月9日下午16時30分左右,氣罐火災被消防隊員成功撲滅。原因分析:原因分析:在LNG 貯罐區域著火應有兩個條件,一是泄漏,二是點火源,失火前,貯罐底部區域出現LNG 泄漏,但是沒有天然氣泄漏報警。點火源可能是外來的火種,當時正值正月初六,居民燃放的煙花炮竹是可能的外來火種。本次事故的直接原因:外來火種點燃了貯罐底部泄漏的天然氣,引發大22、火。案例案例2 2:江蘇徐州加氣站大火江蘇徐州加氣站大火30 四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習31四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習消防員在氣罐底部處理著不時冒出的火苗儲氣罐銘牌32四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習增壓器與貯罐距離過近液相管線沒有緊急切斷閥易泄漏的“法蘭連接件”較多33事后有關該場站LNG設備方面的原因分析:(1)LNG 貯罐區域天然氣泄漏報警器安裝位置不當或者是報警器靈敏度不夠,在發生天然氣泄漏的情況下,沒有及時報警。(莞長檢查發現備電故障,將整個燃氣報警器關閉了)(2)LNG 貯罐區域沒有緊急切斷的安全系統,這樣在火災情況下,仍有大量的泄漏氣體在參與燃23、燒。(a)LNG 貯罐底部管道系統的液相管上沒見到“緊急切斷閥”,因此沒有實施:“泄漏-報警-關閉出液管路”的自動切斷功能。(我們加氣站有)(b)LNG 貯罐區域沒有“緊急切斷按鈕”,在發生危險時,不能人為啟動緊急切斷系統。(我們加氣站有)四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習34四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習(3)LNG 貯罐底部管路系統中有多組“法蘭聯接”件,它是LNG 站中最大的泄漏點,尤其在火災情況下,更容易發生泄漏,這是徐州火災中,有大量LNG 流出助長火勢的重要原因。管路系統采用焊接的聯接方式就不會存在法蘭聯接件泄漏的隱患。(4)貯罐的自增壓器也存在泄漏的隱患,應當與貯24、罐保護一定的距離,不能直接放在貯罐下部。緊急停機按鈕緊急停機按鈕緊急停機按鈕四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習加熱器加熱器加熱器氣動閥氣動閥氣動閥四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習(3)LNG 貯罐底部管路系統中有多組“法蘭聯接”件,它是LNG 站中最大的泄漏點,尤其在火災情況下,更容易發生泄漏,這是徐州火災中,有大量LNG 流出助長火勢的重要原因。管路系統采用焊接的聯接方式就不會存在法蘭聯接件泄漏的隱患。(4)貯罐的自增壓器也存在泄漏的隱患,應當與貯罐保護一定的距離,不能直接放在貯罐下部。四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習工作工作啟示:啟示:一、要保證可燃氣體泄漏探測器處于25、完整好用狀態,確保泄漏突發事件發生時能第一時間報警響應;二、對員工加強職業險情教育,引導員工自覺投入到日常對儲罐區設備設施特別是管線法蘭連接件的巡查巡檢;三、加強安全事故應急演練,確保員工應急能力和職業發展相互協調、相互適應;四、對出液管線氣動閥進行斷電檢測,確保緊急情況下能夠實現管線緊急切斷的功能;五、各站點要掌握周邊外來火源情況,及早做好溝通預防,防患于未然。四、事故事件案例學習四、事故事件案例學習3939總結與回顧總結與回顧課程目標回顧課程目標回顧目標目標1 1:闡述闡述LNGLNG特性與安全常識特性與安全常識目標目標2 2:掌握掌握LNGLNG站的危險因素站的危險因素目標目標3 3:掌握掌握LNGLNG站的事故的應急處置站的事故的應急處置401 LNG的性質有哪些?2 如果人體吸入純凈的LNG蒸汽而不迅速脫離,很快就會失去知覺,幾分鐘后變會死亡。當空氣中氧含量逐漸降低時,操作人員沒有一點感覺,當意識到時為時已晚。(當氧含量為21%14%時,呼吸與脈搏加快,并伴有肌肉抽搐;時,出現幻覺易疲勞,對疼痛反應遲鈍;時,出現惡心嘔吐暈倒,永久性腦損傷;低于6%時,出現痙攣、呼吸停止、死亡。3 完整的應急預案主要包括哪些內容?對比測試題對比測試題41