豐南區(qū)新集-么排莊公路改建工程水泥砼路面工程施工方案(19頁).doc
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2022-09-02
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1、豐南區(qū)新集-么排莊公路改建工程一、 編制依據(jù)及原則(一)編制依據(jù)1、農(nóng)村公路改造水泥砼路面工程施工圖設(shè)計文件2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范,公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標準。3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量,多年積累的公路施工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。(二)編制原則1、 單位工程合格率100%。2、 遵循招標文件各項條款要求,嚴格按照設(shè)計標準,現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準,正確組織施工,確保工程質(zhì)量合格。3、 根據(jù)工期要求,抓住關(guān)鍵線路,合理安排施工進度,搞好工序銜接,達到均衡生產(chǎn),在保證工程質(zhì)量、安全的前提下,盡量縮短工期。4、 堅持實事求是的原則,2、在制定施工方案中,充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢,借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗,堅持科學管理、精心施工,確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。科學合理配置資源,做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè),合理配備勞動力資源,加強內(nèi)部管理,降低工程成本,提高經(jīng)濟5、 在滿足業(yè)主各種要求的前提下,確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標。二、 工程概況及主要工程數(shù)量(一)工程簡介:豐南區(qū)新集-么排莊公路改建工程,該工程位于豐南區(qū)東田莊鄉(xiāng),起點為新集,終點為么排莊。設(shè)計全長為2.6km,其中樁號K0+000-K0+520,原有路面寬3.5m,路基寬5m;樁號K0+520-K2+600,原有路面寬4m3、,路基寬5m;設(shè)計路面寬5m。路基結(jié)構(gòu)層設(shè)計方案為:樁號K0+000-K0+520路段,此段破碎舊水泥路面,道路右側(cè)加寬0.5m補強20cm級配碎石,在破碎路面基層上鋪筑5cm碎石找平層+20cm水泥混凝土路面;樁號K0+520-K0+940為過村段,此段挖除舊水泥路面,在原有路基基層上鋪筑20cm水泥混凝土路面;樁號K0+940-K2+100路段,此段在破碎路面基層上鋪筑5cm碎石找平層+20cm水泥混凝土路面;樁號K2+100-K2+600為過村段,此段挖除舊水泥路面,在原有路基基層上鋪筑20cm水泥混凝土路面。該工程鋪筑混凝土10720m2。 (二)場地工程地質(zhì)、:本合同段工程位于鄉(xiāng)村公4、路段,為原村道泥結(jié)路面。 (三)設(shè)計標準路面類型:混凝土水泥路面三、 施工管理力量及勞動力安排(一)項目管理機構(gòu)根據(jù)合同任務(wù)和工期要求,立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構(gòu),全面組織,實施本合同段工程的管理。施工組織機構(gòu)框圖見后。(二)施工人員配備1、勞動力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法,通過計算分析匯總平衡,工種分為技術(shù)工和一般普工兩種:技術(shù)工程主要有施工機械、運輸車輛司機、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工,依據(jù)施工進度計劃及工程數(shù)量,投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排:(1) 路基工程以機械施工為主,人工配合;勞動力投入主要以機械 工、普工為主。(2) 路面工程以機械施5、工為主,主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、普工。勞動力數(shù)量表種類數(shù)量機械工15木工、模板工20電工3泥水工35電焊工4普工35四、 施工機械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量,主要施工設(shè)備大體可為以下幾類:(1)路基挖方開挖機械;(2)路基填方機械;(3)路面工程施工機械;()安全設(shè)施施工機械。五、 施工組織方案(一) 施工準備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項工程,自進場的第一天起,我部將統(tǒng)籌安排,科學調(diào)度,全面展開開工前的各項準備工作。1、行政準備為了能使各項工程的施工順利進行,進場后,積極同業(yè)主及土建施工隊伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系,主動征求各部門的意見和建議,在業(yè)主的幫助下,6、取得各方面的更多支持,使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。2、技術(shù)準備(1)測量準備開工前的定線復(fù)測是各項工程開工的前提,它對工程質(zhì)量有著直接的影響,為確保復(fù)測精度,由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量工程師負責,在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關(guān)的測量資料后,迅速組織對合同段進行定線測量,主動處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實際情況,增設(shè)復(fù)測成果的護樁圖,并書面上報監(jiān)理和業(yè)主審核,并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣,為各分項工程的開工打下良好基礎(chǔ)。(2)技術(shù)資料準備在項目總工的主持下,召集全體技術(shù)人員認真仔細地閱讀、審核圖紙,深入細致地領(lǐng)會設(shè)計意圖,爭取設(shè)計、監(jiān)7、理單位對工程項目作更深一層的技術(shù)交底,編制分項工程的作業(yè)指導(dǎo)書;全面分析,統(tǒng)籌安排,科學分解工序,合理確定作業(yè)循環(huán)時間,制定嚴格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度,準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。(3)現(xiàn)場準備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下,修建臨時設(shè)施的同時,安排人員、機械進行本合同段內(nèi)臨時道路修筑,地表清理,為正式開工做好準備。(4)物資準備物資部門在項目經(jīng)理統(tǒng)一安排下,根據(jù)工程的輕重緩急,在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。在試驗監(jiān)理工程師認可后,部分物資可分期、分批進場,以滿足工程需要。(3) 機械準備 路面鋪筑機械; 碾壓機械; 運輸設(shè)備; 拌種設(shè)備; 常規(guī)試驗設(shè)備; 其它8、機具。(具體詳見機械設(shè)備表)擬投入的主要施工機械設(shè)備表 序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別或產(chǎn)地制造年份定額功率(kw)生產(chǎn)能力1推土機CATD6H1美國2002160KW2挖掘機CAT-3202美國20051M33光輪壓路機1三明200112T4振動壓路機YZJ181三明200312T5小型振動沖擊夯1徐州200072T6裝載機ZL50F-II2福工200262M37砼路面施工成套設(shè)備18砼拌和站J8002福州20021220M3/H9砼運輸車8龍巖1999510翻斗車T81510東風20018T11吊車QY161徐工200116T12發(fā)電機康明期2福州200030KW13風鉆機2三明20025M9、3根據(jù)本標段的實際情況,各種機械按照計劃準時進場。設(shè)備到位后,由機材部人員負責對所有設(shè)備進行全面檢修調(diào)試。擬投入材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀DTM500臺12經(jīng)緯儀J2臺13水準儀江光DS3臺14砼試模150150550套85三米直尺3米把16磅秤500KG臺17集料方孔篩套18砂石標準篩套19五米塔尺5米把210灌砂桶150mm200mm臺211皮尺50m把2(二)、臨時設(shè)施工程經(jīng)認真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察,綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后,從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā),對臨時工程進行規(guī)劃,具體如下:1、臨時便道:利用現(xiàn)有的施工便道,現(xiàn)10、場與便道根據(jù)實際需要適時修筑。2、砼拌和站及預(yù)制場布置拌和站設(shè)1臺,集中攪拌,與預(yù)制場一起。設(shè)在潘家洼流域處位置。3、施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設(shè)單位提供的三通一平,我方只需在施工現(xiàn)場架設(shè)臨時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。(三)、施工總體進度計劃1、總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃,以招標文件和本承包人計劃投入的資源(勞動力、機械設(shè)備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學安排,保證重點、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中,以組織均衡施工為基本方法,抓11、住少雨季節(jié),采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動作。2、總工期本合同計劃總工期為30天。(四)、主要工程項目施工方案及施工工藝1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上,即先進行地下施工,回填后根據(jù)挖填需要進行路基整形,然后進行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工程過程中。2、路基工程(1)施工準備 1)施工測量首先要對路基高程,中線、邊線進行檢測,清理場地,要求表面清潔無雜物,并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理,壓實度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時排水溝,疏干路基范圍內(nèi)積水,保持基底干燥。2)場地清理及拆除A、 凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈,并堆放在指定棄土場內(nèi)12、。場地清理完成后,全面進行填前碾壓。B、 所有清除物均放置在路基范圍以外,并做妥善處理。C、所有清除工作,均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。3)防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。(2)、路基填筑1)、路基填筑按部頒四級公路標準,采用機械化施工作業(yè),嚴格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑,不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實機械的不同而分別控制。2)、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”,“三階段”為:準備階段施工階段竣工階段“四區(qū)段”為:填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段“八流程“為:施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾13、曬碾壓夯實檢測簽證路槽整修路基填筑施工方法如下:1) 基底處理基面寬度、橫坡、平整度。5)特殊路基處理無論是填方還是挖方,路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在,否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位等確認下進行換填砂,并予以夯實。2、路面基層 施工要求A、 在鋪筑前,將路床表面的浮土、雜物全部清除,路床上的車轍松軟以 及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除,并以同類型材料填補,重新整形、碾壓。B、 根據(jù)松鋪系數(shù),將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。C、 采用重型壓路機碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬,且須超過兩段的接縫處,使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度為止。D、 碾壓的方向與線路14、中心平行,直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè),依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進行,直到壓實密度達到設(shè)計要求98%。2) 質(zhì)量控制A、 在已完成的手擺片石層上每1000m2隨機取樣4處進行集料、篩分,塑性指數(shù)體積比的試驗,檢測壓實厚度和壓實度。B、 按規(guī)定的方法和頻率進行質(zhì)量檢測項目,實測和外觀鑒定。C、 18t壓路機過后無明顯輪跡。3) 施工步驟A、 準備工作:首先要對路基高程、中線、路邊線進行復(fù)測,在符合規(guī)范要求條件下,再進行墊層的施工。B、 材料選用:片石含泥量不得超過25%,不得含有雜草、樹根等雜物,超過墊層厚度的石料經(jīng)擊碎后方可使用。C、 攤鋪:攤鋪時應(yīng)根據(jù)設(shè)計加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工15、,采取人工配合機械的方法,骨料要均勻,表面應(yīng)平整。D、 碾壓:碾壓前應(yīng)控制材料的含水量,如高于或低于最佳含水量4%,要進行晾曬或灑水處理。碾壓機具采用振動式壓路機,碾壓后墊層表面應(yīng)平整,密實度符合設(shè)計要求。E、 檢測:墊層碾壓后進行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測試,均符合設(shè)計要求后才能進行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。F、 成型的片石墊層面應(yīng)做好排水工作,對于因車輛行駛造成的坑洼應(yīng)及時修補,避免因積水造成松動,影響墊層質(zhì)量。(2)5%水泥穩(wěn)定碎石基層1) 水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅實,沒有任何松散的材料和軟弱地基,如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞,應(yīng)仔細填補及壓實,搓板和轍槽應(yīng)及時刮除。2) 施16、工放樣:在下承層上恢復(fù)中線,直線段每20米一樁,平曲線段每10米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進行水平測量,并在指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計高程。3) 拌和:采用拌和機拌和成混合料,用運輸車輛運送至施工現(xiàn)場,應(yīng)根據(jù)設(shè)計的配合比進料,并將拌和料攪拌均勻。4) 攤鋪:攤鋪前塵土雜物要清除,并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水,以利于上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)1.3-1.35,必要時進行減料或補料工作,縱橫斷面符合要求,厚度均勻一致。5) 碾壓:混合料攤鋪整平后,先用壓路機進行靜壓4遍,再進行振動碾壓2遍,最后再靜壓1遍。碾壓時重疊1/2輪寬,后輪必須超兩段的接縫處,碾壓到要求的密實度,同時沒有17、明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸氣較快,應(yīng)及時補灑少量的水,不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理,使其達到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前,應(yīng)進行終平工作,將高出設(shè)計標高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑路面時處理。6) 養(yǎng)生:在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度檢測合格后進行養(yǎng)生,采用每天人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生,始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,養(yǎng)生期不宜少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通,以免穩(wěn)定層受損。3、路面面層(1)、施工工序準備基層 施工放樣 立模 18、砼的拌和 砼運輸 攤鋪 振搗、整平 真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。(2)、施工內(nèi)容及重點1)、材料和選擇A、 水泥選用強度高,收縮性小,而磨性強,抗凍性好,標號大于32#的普通硅酸鹽水泥。注意事項:水泥的物理性能和化學成分應(yīng)符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴禁混合使用。B、 砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,細度模數(shù)宜在2.5以上。C、 碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,且最大粒徑不得超過40mm。D、 水、電由業(yè)主提供使用,宜在拌和場設(shè)蓄水池,以防水量不足時備用。2) 立模: 、模板的選用A、 砼路面模板采用2219、mc鋼模板,小彎道等非標準部位采用木模板,其厚度為5cm(曲線處可減薄到3cm)。B、 模板應(yīng)無缺損,有足夠的鋼度,內(nèi)側(cè)和頂,底面均光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與砼路面板厚度一致,誤差不超過2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確。C、 模板周圍使用前,應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗,如有變形損壞,應(yīng)整修至達到要求后才能使用。 立模施工要點:A、 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求,基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗收的容許誤差。C、 立模時應(yīng)20、使鋼模向外側(cè)微傾,使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒,保證攤鋪時路面的平整度。G、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時D、 應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、 澆筑砼前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。 砼的拌制和運輸:A、 砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌,以保證砼的拌和質(zhì)量。B、 投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量,嚴格按施工配合比攪拌機容量確定,并稱量準確。C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進料后邊攪拌邊加水。D、 砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。 攤鋪:1) 攤鋪前的準備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相21、鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固,基層是否平整、潤濕,模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑,水泥砼板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況,合格后方可攤鋪砼。B、 檢查、維修砼運輸通道以及設(shè)置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。2) 攤鋪施工要點:A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪,禁止拋擲和耬耙。B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進行,不得中斷。如因故中斷,應(yīng)設(shè)備施工縫縫,并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。、振搗、整平的內(nèi)容和要求:A、 攤鋪好的砼拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、 插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。C22、 平板振動器采用2.2kw(采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器)。D、 振搗時插入式振動器先在模板(或砼板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次,同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍,其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍,并避免碰撞模板和鋼筋。然后,再用平板振動器全面往返振搗2遍,板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時間,當水灰比小于0.45時不少于30s,當水灰比大于0.45時不少于15s,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。E、 砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡23、。振動梁移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓,前進速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處,應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物,但嚴禁用純砂漿填補。F、 最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理1、環(huán)境保護加強領(lǐng)導(dǎo),嚴格管理,落實責任制。成立環(huán)境保護小組,項目經(jīng)理任組長,主任工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長。有關(guān)部室負責人為組員,設(shè)專人兼管理環(huán)保工作。環(huán)保工作在環(huán)保小組領(lǐng)導(dǎo)下,針對工地的情況,采取有關(guān)的環(huán)保措施,建立保護組織體系。2、各級人員管理職責項目經(jīng)理對本工程的環(huán)保全面負責。組織、制定并實施環(huán)保措施和獎懲辦法,保證本工地正常運行。現(xiàn)場管理及操作人24、員現(xiàn)場管理人員要認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護的各項政策和法規(guī)及本公司的有關(guān)規(guī)定。操作人員要對施工現(xiàn)場的環(huán)保措施認真執(zhí)行。3、環(huán)保主管人員負責現(xiàn)場的環(huán)保業(yè)務(wù)。及時制定和填寫“環(huán)保自檢記錄”、“施工現(xiàn)場檢查評分記錄表”并保存。4、對環(huán)保的治理細粒體材料應(yīng)存放在庫房、棚內(nèi)或用帆布嚴密遮蓋。裝卸這些材料時要采取有效措施,輕搬輕放,減少揚塵。運輸這些材料要防止遺灑飛揚。攪拌機前設(shè)沉淀池。由攪拌機司機對沉淀進行清理。做到排水通暢,禁止污水隨地漫流的現(xiàn)象發(fā)生。現(xiàn)場油庫采用防滲砂漿地面,達到油料不滲入地下,對施工零星機械用油,做到集中存放。施工完工后及時清理場地。傳染性疾病防治措施預(yù)防傳染病的目的是為了控制和消滅傳染25、病,達到保護人民的健康,保證社會安定,促進國家進行現(xiàn)代化建設(shè)的目的。針對傳染病流行的三個基本環(huán)節(jié),以綜合性防疫措施為基礎(chǔ),認真貫徹預(yù)防的方針。其主要預(yù)防措施如下:(一)管理傳染源 1、對患者和病原體攜帶者實施管理 要求早發(fā)現(xiàn),早診斷,早隔離,積極治療患者。傳染病疫情報告力求迅速。衛(wèi)生防疫人員,醫(yī)療保健人員,對疫情不得隱瞞,謊報,或授意他人隱瞞與謊報疫情。 對病原攜帶者進行管理與必要的治療。特別是對食品制作供銷人員,炊事員,保育員作定期帶菌檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時治療和調(diào)換工作。 對傳染病接觸者,須進行醫(yī)學觀察、留觀、集體檢疫,必要時進行免疫法或藥物預(yù)防。 2、對感染動物的管理與處理 對動物傳染源,有經(jīng)濟價值的野生動物及家畜,應(yīng)隔離治療,必要時宰殺,并加以消毒,無經(jīng)濟價值的野生動物發(fā)動群眾予以捕殺。 3、切斷傳播途徑 根據(jù)傳染病的不同傳播途徑,采取不同防疫措施。加強飲食衛(wèi)生及個人衛(wèi)生,作好水源及糞便管理。4、保護易感人群 提高人群抵抗力,有重點有計劃的預(yù)防接種,提高人群特異性免疫力。
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時間:2022-07-21
21份