婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程雙峰梁場(chǎng)運(yùn)梁便道施工方案(12頁(yè)).doc
下載文檔
上傳人:故事
編號(hào):570064
2022-09-02
12頁(yè)
161KB
1、逃睛擎傲噶堵葷哩巒權(quán)靈闌殆曲隊(duì)制持傭砧臘肄蒜外太顱布阿巋旦哲撣豐娟轟掖滇菜擱熾湃肝茫鑼卡氟答殃辦隆賤痢構(gòu)茁乖羨胰叛擂潛糕勘碰唇液寥績(jī)摳壯茍暴溜徽翅瘓久富憲乒呂多獰茨繭柄糯纜憚涸育訝霸鴛袱昏變王裁撬條航柿席竹顛勁課膩庶播泛暮造卵婚祈妖鴕蕪午戳盂竣焦苛藤苦聽(tīng)夏籠聳頗湊放妄筑縛診礦吁麓帶鏟憐虹推硅冊(cè)渦娘漾那褲喀腕趨囊磐駕及擔(dān)疊拐嗡焊攙兢殘算怕頗濫俄愉關(guān)經(jīng)妨添醒娥著舷袖鋪壟餡代如如咽勝膏御刷幾吮賠累趨剖荷溝需案望法隋拂太閏庇檔劫睬掐垛鍍范曉椰隕幻操妙奈醞箋夸唬喲粟綏閑約披翠刮遮宏跺捶鴛翅客資臻崔兩陀圃檀輝頸詭侮卵爺目錄目錄1.工程概況32.運(yùn)梁設(shè)備參數(shù)32.1TL101Q主車主要參數(shù)32.2LPLC22、00T副車主要參數(shù)43方案總體思路.53.1運(yùn)梁車運(yùn)梁線路技術(shù)要求53.1.1運(yùn)梁車能通過(guò)的最小轉(zhuǎn)彎半徑53.1.2其它參數(shù)選定73.2運(yùn)梁便道設(shè)計(jì)方案73.3方案重點(diǎn)83.3.1需要與中鐵二十五局協(xié)商解決的問(wèn)題83.3.2施工安全要點(diǎn)84.工期安排95.工程量96.施工人員、設(shè)備配置97.施工流程107.1施工方法108質(zhì)量保證措施119安全保證措施1110附圖1210.1運(yùn)梁便道平面布置圖1210.2運(yùn)梁便道中心坐標(biāo)12雙峰梁場(chǎng)運(yùn)梁便道施工方案1.工程概況婁邵鐵路擴(kuò)能改造工程按照2012年11月鋪架總體施工組織設(shè)計(jì)要求,雙峰梁場(chǎng)共需預(yù)制T梁1796片,往小里程方向供梁910片,往大里程方向3、供梁886片,所有梁片均采用輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)輸。運(yùn)梁程序?yàn)榱浩昧簣?chǎng)提梁龍門吊在裝梁區(qū)裝上運(yùn)梁車后,經(jīng)一段長(zhǎng)約300m運(yùn)梁便道進(jìn)入新建婁邵線DK25+300處正線路基,在路基上完成運(yùn)梁車轉(zhuǎn)向運(yùn)輸。目前梁場(chǎng)與正線路基間運(yùn)梁便道已部分修建完成,梁場(chǎng)大門出口至紅聯(lián)小學(xué)三岔路口處(長(zhǎng)約225m)便道已成形,其中從梁場(chǎng)出來(lái)已硬化約150m,硬化處便道寬約7m,還有約75m未硬化。運(yùn)梁便道梁場(chǎng)出口處標(biāo)高為129.9m,已硬化線路末端標(biāo)高為125.1m,三岔路口處地面村高為124.1m。該條運(yùn)梁便道還需再修建約70m才能與正線路基相接。2.運(yùn)梁設(shè)備參數(shù)運(yùn)梁采用輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)輸,運(yùn)梁車組由一臺(tái)帶動(dòng)力的TL1004、Q主車和一臺(tái)不帶動(dòng)力的LPLC200T副車組成。運(yùn)梁時(shí),帶動(dòng)力主車布置在后方推梁前進(jìn),副車配合控制方向。2.1TL101Q主車主要參數(shù)TL101Q主車主要參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)備注1額定載重量t1802空載最高車速km/h15 3倒一檔最低車速km/h1.54倒二檔最高車速km/h165適應(yīng)縱向坡度/5%6適應(yīng)橫向坡度(單面坡)/3%7單車最小轉(zhuǎn)彎半徑m158單車前輪最大轉(zhuǎn)角度359單車軸數(shù)/410軸距mm2220+1400+130011主車空車外形尺寸/長(zhǎng)度不大于7950mm;最高點(diǎn)高度不大于1450mm;寬度2960mm(輪距2200mm);工作轉(zhuǎn)盤至車尾距離2230mm,工作轉(zhuǎn)盤頂面高5、度不大于1400mm12制動(dòng)方式/氣壓制動(dòng),斷氣剎車2.2LPLC200T副車主要參數(shù)LPLC200T輪胎式運(yùn)梁車副車技術(shù)參數(shù)及配置序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)備注1產(chǎn)品型號(hào)/LPLC200T2軸線/4軸3輪胎只164柴油機(jī)生產(chǎn)場(chǎng)家/常柴5型號(hào)(/副車)/RS190H6轉(zhuǎn)速r/min24007功率Kw7.78允許載重T1009行駛方向/單向或雙向10轉(zhuǎn)向角度度2511車身尺寸(長(zhǎng)寬高)m5.52.81.3副車12輪胎標(biāo)準(zhǔn)/國(guó)標(biāo)新胎13輪胎型號(hào)/1100-2014剎車/汽剎/斷氣剎15爬坡能力/3%7%重載16轉(zhuǎn)向/液壓17整車重量/8噸左右均為重型車3方案總體思路.3.1運(yùn)梁車運(yùn)梁線路技術(shù)要求3.1.6、1運(yùn)梁車能通過(guò)的最小轉(zhuǎn)彎半徑如上圖所示:當(dāng)運(yùn)梁過(guò)程中運(yùn)梁車和橋梁夾角為45度時(shí)需要的最大便道寬度值最大。圖中:R=0.707L,L為兩轉(zhuǎn)向架間梁長(zhǎng);R1=R+5m,運(yùn)梁車生產(chǎn)廠家給出的經(jīng)驗(yàn)值;R2=1/2L;所以:最大便道寬度=R1-R25m+0.21L注:上式計(jì)算結(jié)果為理論值,為安全起見(jiàn)安全系數(shù)(0.21)可取到0.3。 把32m梁梁長(zhǎng)代上上式計(jì)算得:R0.707*32.623mR1-R20.3*32.6+50.21*32.6+512m。考慮到裝梁時(shí),轉(zhuǎn)向架一般在距梁頭約3m的位置,而式中L長(zhǎng)未考慮該因素,安全系數(shù)取最小值0.21.所以運(yùn)梁車通過(guò)時(shí)的最小轉(zhuǎn)彎半徑為23m,路面寬12m。3.17、.2其它參數(shù)選定由于運(yùn)梁車車體寬度為3m,兩側(cè)路肩各考0.5m。運(yùn)梁便道寬度選定為5m。便道路基不設(shè)橫坡,縱坡按最大3%考慮。三岔路口處為標(biāo)高最低點(diǎn)(為123m),兩側(cè)分別是紅聯(lián)小學(xué)及25局的砼攪拌站,如標(biāo)高設(shè)太大不能滿足放坡的要求,綜合考慮后運(yùn)梁便道基準(zhǔn)標(biāo)高按125.5m考慮,這樣便道施工主要為路塹施工。挖方路基在8米高處設(shè)一級(jí)臺(tái)階,臺(tái)階寬2米。臺(tái)階下按1:1.75放坡,臺(tái)階上按1:1.5放坡。3.2運(yùn)梁便道設(shè)計(jì)方案運(yùn)梁便道按現(xiàn)已修好部分的走向順沿與正線路基相交在DK25+300處。運(yùn)梁車的最小轉(zhuǎn)彎半徑為23m,而DK25+300處路基全幅寬27m,運(yùn)梁車可直接在路基上向兩側(cè)轉(zhuǎn)彎。接口處路基8、標(biāo)高按牽出線標(biāo)高125.5m考慮,運(yùn)梁便道以3%的上坡接入正線路基。正線路基按架梁方向分別以3%的坡順沿至設(shè)計(jì)標(biāo)高127.352m(各需順坡約70m)。3.3方案重點(diǎn)3.3.1需要與中鐵二十五局協(xié)商解決的問(wèn)題運(yùn)梁車在正線路基上轉(zhuǎn)彎,在雙峰梁場(chǎng)的架梁任務(wù)未完成前,DK25+240至DK25+340段內(nèi)的正線路基不能施工梁場(chǎng)側(cè)附屬結(jié)構(gòu)(水溝、邊坡)。(目前二十五局可能在開(kāi)始該段路基的施工,測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)有土石方車經(jīng)過(guò))。運(yùn)梁便道與正線路基接口處的標(biāo)高為125.5m,正線路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為127.35m,為滿足運(yùn)梁車縱向坡度3%的要求,正線路基需向運(yùn)梁方向順坡,順坡里程DK25+240DK25+400。按架9、梁開(kāi)始時(shí)間與二十五局協(xié)調(diào)正線路基成型時(shí)間。架梁完成后路基由誰(shuí)恢復(fù)?被破壞的邊坡結(jié)構(gòu)按原設(shè)計(jì)施工還是重新考慮新方案。3.3.2施工安全要點(diǎn)運(yùn)梁便道經(jīng)過(guò)1處三岔路口,邊上是紅聯(lián)小學(xué),加上雙峰梁場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)料車及當(dāng)?shù)剀囕v的出入,便道施工及使用應(yīng)制訂詳細(xì)的安全管理方案。3.4.運(yùn)梁便道結(jié)構(gòu)形式 路堤結(jié)構(gòu)形式路塹結(jié)構(gòu)形式4.工期安排運(yùn)梁便道計(jì)劃開(kāi)工日期為2013年7月10,至2013年8月1號(hào)完成,共需 20天。5.工程量主要工程量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量土石方工程挖方m33000填方m3600級(jí)配碎石m37056.施工人員、設(shè)備配置人員配置一覽表項(xiàng)目數(shù)量項(xiàng)目數(shù)量負(fù)責(zé)人1壓路機(jī)司機(jī)1現(xiàn)場(chǎng)管理人員1推土機(jī)司機(jī)1現(xiàn)場(chǎng)10、施工人員2汽車司機(jī)4挖掘機(jī)司機(jī)1工人2機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)PC2001臺(tái)2推土機(jī)TY2201臺(tái)3壓路機(jī)CA2501臺(tái)4自卸車CWB5204臺(tái)7.施工流程便道按正式路基施工的“四區(qū)段、八流程”原則進(jìn)行水平分層填筑,嚴(yán)禁傾填施工。7.1施工方法土石方開(kāi)挖:開(kāi)挖土石采用逐層順坡自上而下開(kāi)挖的辦法施工,嚴(yán)禁下部掏挖施工。以機(jī)械施工為主,運(yùn)土距離較近時(shí)采用推土機(jī)作業(yè),運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖土裝車,自卸汽車運(yùn)輸。施工要點(diǎn):根據(jù)測(cè)設(shè)邊樁位置,用機(jī)械開(kāi)挖,預(yù)留0.20.5m的保護(hù)層以利于人工修坡。施工時(shí)逐層控制,每10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴,采用挖臺(tái)11、階漿砌片石嵌補(bǔ)。開(kāi)挖接近塹底時(shí),按設(shè)計(jì)橫斷面放線,開(kāi)挖修整壓實(shí),并挖好側(cè)溝,疏通排水,邊坡刷好后及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)和排水工程施工。盡量采用順坡開(kāi)挖。路面填筑:不同性質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,每一水平層的全寬用同一種填料填筑,每層攤鋪厚度不大于30cm。填土區(qū)用推土機(jī)攤鋪,使填層在縱向和橫向大致平整,以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到最佳碾壓效果。推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí),對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí),壓到路肩而不致滑坡。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓。碾壓順序按先便道路基兩側(cè)后中間,先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不超過(guò)4km/h。各區(qū)段交接處,互相12、重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。施工中堅(jiān)持層層檢測(cè),確保壓實(shí)度符合要求。含水量適宜的填料及時(shí)碾壓,防止松散填料在空氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致含水量損失難以壓實(shí)。含水量不適宜的填料進(jìn)行調(diào)整處理后再碾壓。8質(zhì)量保證措施路基必須分層填筑壓實(shí),表面平整堅(jiān)實(shí),無(wú)軟彈和翻漿現(xiàn)象,路拱合適,排水良好,壓實(shí)度和路床的整體強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。挖方地段遇有樹(shù)根、洞穴等必須進(jìn)行處理,上邊坡要平整穩(wěn)定。路床土質(zhì)強(qiáng)度及壓實(shí)度必須符合規(guī)定。填方地段應(yīng)在填土前清除地面積水和其它雜物(草皮、淤泥、腐植物和冰塊)并平整壓實(shí)。路堤邊坡應(yīng)修整密實(shí),填料及路堤的整體強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。取土坑、棄土堆的位置適當(dāng)、整齊、無(wú)水土流失和淤塞河道情況。9安全保證措施施工前對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行專項(xiàng)的崗前教育。建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)人員的責(zé)任,做到分工明確,責(zé)任到人。加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全意識(shí),牢固“樹(shù)立安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。建立以各類人員(崗位)安全操作規(guī)程,并遵照操作規(guī)程條款嚴(yán)格執(zhí)行。10附圖10.1運(yùn)梁便道平面布置圖10.2運(yùn)梁便道中心坐標(biāo)
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-11
30份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-11
24份
CAD圖紙
上傳時(shí)間:2024-05-06
21份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-11
12份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-11
12份
CAD圖紙
上傳時(shí)間:2023-11-23
12份