午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、目 錄施工臨建概況2一.工程總體概況2二.施工現場概況2三.施工臨建設置原則3四.施工場地、便道5五.環境保護設施5六.臨建施工安排5七.臨建用房基礎施工5八.便道以及拌和站施工5九.臨建施工安全措施5十.臨建文明施工措施5施工臨建概況一. 工程總體概況 中鐵XX集團滬昆客專HKJX-1標一分部主要承擔DK293+590DK311+062.91段土建工程的施工。從浙贛省界線路向西，經玉山縣下鎮鎮和六都鄉，主要施工內容包括：遷改、路基、橋涵、站場工程、隧道、擋土墻、大臨及過渡和綜合接地、接觸網立柱基礎、聲屏障基礎、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關接口工作內容。主要工程包括隧道5座/3.132K2、m，橋梁14座/8.850Km，路基5.490Km，涵洞及擋護工程。建設單位：設計單位：中鐵第四勘察設計院集團有限公司監理單位：泛華工程有限公司施工單位：中鐵XX集團公司二. 施工現場概況本段工程從浙贛交界處開始，以合山隧道為界，靠浙江方向屬于下鎮鎮，靠南昌方向為六都鄉；主要橋隧結構物從玉山南站往浙江方向依次為：湖沿特大橋、合山隧道、十二錘大橋、上灣特大橋、占腮塘府大橋、詹畈大橋、鄭家山隧道、溪湖中橋、前頭山隧道、王家塢特大橋、華家塢大橋、高山頂特大橋、毛宅水庫特大橋、雙元水庫特大橋、廟底大橋、姜塢山隧道；從玉山南站往南昌方向依次為：新倉一號大橋、新倉二號大橋、新倉隧道。工程自 2010年4月3、15日開工，至2013年1月1日完成線下工程施工。三. 施工臨建設置原則根據現場條件及本工程的重要性。施工現場作為展現我公司形象的窗口，充分考慮了施工活動對社會的影響，對資源的節約和保護；為滿足工程建設順利進行，我們對工程建設的各個階段的平面布置進行策劃和部署。1、 現場臨設布置按照以下幾個方面進行布置：(1)、文明施工與環境保護方面：安全警示標志牌、現場圍擋、八板一圖、企業標志、場容場貌、材料堆放、現場防火、垃圾清運。(2)、臨時設施方面：現場辦公生活設施、施工現場臨時用電（配電線路、配電箱開關柜箱、接地保護裝置）。(3)、安全施工方面：隧道施工嚴格控制圍巖量測、步距；橋墩施工支架搭設牢固；4、路基爆破嚴格按規范操作。(4)、在本項目施工過程中，線路范圍內房屋拆遷工作抓緊時間解決，不能影響工期。2、 滿足上述要求的同時，按以下原則進行施工現場布置：(1)、所有臨時設施的設計和設置均從對環境的影響、能源的消耗、資源的保護及各種污染的有效控制等角度出發?，F場布置考慮大氣污染特別是揚塵污染控制的措施；水體污染控制及再利用的措施；現場低噪音施工措施和減噪措施；光污染控制措施等。(2)、在平面布置中對施工機械設備、辦公、道路、現場出入口、臨時堆放場地等的優化合理布置。將長期設施設置在調整最小的位置內。(3)、在現場交通組織上，充分考慮現場大型機械設備安裝和重型車輛的進出場問題，同時考慮現場消防5、要求，合理設置交通出入口，解決現場高峰期的交通壓力。(4)、在物流組織上，盡量避免土建、安裝專業施工相互干擾。優化物流組織的程序，做到短距離靈活配送的要求。(5)、施工用房布置考慮分包單位進出場時間、勞動力計劃曲線，合理安排辦公用房和生活用房設置時間，以減少措施費用。(6)、施工材料堆放應盡量設在水平運輸機械的行程范圍內，減少發生二次搬運。(7)、現場臨時設施和場地鋪裝的設計以綠色施工為指導方針，重視減少對資源的消耗、減少廢棄物的排放、減少對環境的影響。設立環境保護設施制定環境保護方案。(8)、符合施工現場衛生及安全技術要求和防火規范。四. 施工場地、便道1、 工程概況由于材料和機械進入施工場6、地相當困難，我部根據施工設計圖結合現場實際情況，對原設計便道位置進行了局部改變，更加合理安排橫向便道的位置，便道寬6.0米。同時，計劃建混凝土攪拌站2個，1#攪拌站位于DK298+000處，占地面積約34385平方米；2#攪拌站位于DK305+500處，占地面積約13000平方米。2、 施工工期拌和站和便道計劃于2010年5月4日開工，2010年7月4日完工，工期60天。便道布置原則(1)、結合當地地形和現有臨時生活、生產設施，充分利用原有道路。(2)、結合道路周邊居住群眾的生活，方便當地生活，盡量減少對當地人民生活造成阻礙。(3)、保持302省道的通暢。(4)、減少對農田和環境的占用和破壞，7、保持原有水系的暢通。(5)、最大限度的滿足工程施工機械、材料的進場。遵循施工總平面布置。(6)、利用當地地材，做到節約資源。根據以上布置原則，我部結合現場實際情況，針對不同地段分別采用臨時新建的方式，使便道與環境和原有生活、生產設施相適應、協調。五. 環境保護設施1、 大氣污染控制設施(1)、密閉式廢棄物收集容器：為了避免現場辦公區、生活區和施工過程中產生的固體廢棄物對環境的污染，現場設密閉式廢棄物收集器，容器分散設置在場地內，盡量靠近垃圾回收站，便于清運。廢棄物收集器分可回收和不可回收兩種，對舊電池、日光燈管、廢膠片、含油含漆廢棄物等進行收集。(2)、垃圾回收站：在施工中產生的渣土、建筑廢料8、等不可回收資源要集中堆放?；厥照镜孛娌捎?00厚C15混凝土硬化，三面設置磚砌圍墻，正面為鋼制合頁門，屋面采用油氈壓頂。垃圾回收站派專人進行垃圾分類，保持存放點周邊的環境衛生。(3)、車輛沖洗設施：在場地的出入口設置高壓洗車池。車輛出場前應對輪胎及車身進行清洗，防止帶出的泥沙對環境的污染。現場洗車池污水通過排水明溝及暗管進入三級沉淀池，經沉淀后的凈水應反復使用，既能清洗車輛設備合理利用水資源；又可作為工地防揚塵的噴灑用水。凈化池中的廢渣、石料、粉塵要及時清運，按建筑垃圾處理。(4)、防塵隔離網：建筑物外圍立面采用密目安全網封閉，降低樓層內風的流速，阻擋揚塵影響周圍環境。2、 防止水體污染設施(9、1)、三級沉淀池：在場地出入口設置三級沉淀池，主要收集洗車及沖泵用水。經過三級沉淀后的潔凈水，通過潛水泵抽到地面做為路面噴灑、治理揚塵、澆灌現場綠色植被等用途。(2)、排水溝：洗車池旁設置排水明溝，將污水通過明溝匯集到三級沉淀池中。明溝篦子采用25鋼筋現場焊接。3、 防止噪音污染設施現場加工棚采用100厚彩板搭設，有效吸收施工噪音，減少對環境的影響。 4、 防止光污染設施為滿足夜間施工要求，在場地四周設置鏑燈及碘鎢燈，鏑燈及碘鎢燈盡量選擇既能滿足照明要求又不刺眼的新型燈具。5、 現場臨時用水(1)、現場臨水布置本工程現場用水就近從河中取水。(2)、生活生產給水系統生活區租用現有的辦公樓，用水、10、排水都走既定管路。(3)、排水系統本方案設計污廢水合流排放。保留原有排水設施，根據用水點的增減作相應的補充。管材設計：室內消防給水管及生產用水管道采用焊接鋼管，排水系統采用排水鑄鐵管。(4)、所有臨水管線埋地敷設，埋置深度不小于80cm。6、 現場臨時用電沿線用電來源于華東及華中電網，電力資源豐富。10KV、35KV、110 KV等高壓電力線或交錯或平行線路分布，施工用電可就近引入。擬用電量見下表：序號項目名稱里程樁號變壓器類型數量備注1姜塢山隧道DK293+9664001隧道出口2前頭山隧道DK298+6654001隧道進口3鄭家山隧道DK299+1506301隧道出口4合山隧道DK305+11、3554001隧道出口5新倉隧道DK309+3856301隧道進口6廟底大橋DK294+081.4696301L1Km7雙元水庫特大橋DK294+812.2506301L1Km8毛宅水庫特大橋DK295+891.7506301L1Km9高山頂特大橋DK296+652.1656301L1Km10華家塢大橋DK297+129.4696301L1Km12溪湖中橋DK298+929.7816301L1Km13詹畈大橋DK300+592.6256301L1Km14占腮塘府大橋DK301+103.8126301L1Km16十二錘特大橋DK303+464.4696301L1Km18新倉一號大橋DK308+212、73.2506301L1Km19新倉二號大橋DK308+959.9066301L1Km201#拌合站DK298+0004001212#拌合站DK305+3804001合 計24備注L為橋長六. 臨建施工安排本工程施工準備與正式施工同步進行。具有時間緊、任務急的特點，但臨建的施工質量及進度是確保正式工程生產、生活的必要條件。根據上述臨建布置平面及任務量，確定臨建施工必須同時施工，確定工期在3個月內完成。七. 臨建用房基礎施工1、 所有臨建用房及圍墻基礎采用磚砌或素砼條形基礎，并設置240200砼圈梁。基礎埋置深度為80cm，人工開挖，開挖土方甩置房心夯實?；A頂標高出室外自然地面不小于25cm。13、基礎圈梁處根據彩板房及水泥板房廠家圖紙預埋鐵件，以滿足板房安裝需求。2、 砌筑采用一順一丁或梅花丁形式。磚的裝卸運輸應小心操作，避免摔打，嚴禁拋擲或傾倒。不同型號的磚不得混裝混卸。進場后應按規格按強度等級分類整齊碼放。堆置高度不宜超過2m。3、 拌制砂漿摻加防凍劑，隨拌隨用。墻體砌筑前，應進行排磚。根據設計于面圖和施工放線位置，按照排磚方法，試排滿第一皮磚并確認妥當無誤后，方可開始砌筑。4、 砌體施工應設置皮數桿。根據磚和灰縫的厚度，在皮數桿上標明皮數及豎向構造的變化部位，以控制堅向高程。5、 砌體應內外搭砌、上下錯縫。砌筑采用“三一一灌縫”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、一揉壓，再增加一灌縫的動作14、，以保證豎向灰縫飽滿度?；铱p應橫平豎直，寬度一般為10mm，不應小于8mm或大于12mm；砂漿應飽滿，水平灰縫的砂漿飽滿度不應小于8mm。6、 彩板房及水泥板房搭設(1)、工人宿舍、工人食堂、廁所及庫房采用水泥板房；辦公用房采用彩板房。(2)、測量人員配合超測基礎圈梁標高及各房間尺寸，在圈梁埋件處焊接板房立柱及地龍骨，并螺栓連接型鋼梁及次梁，鋪設水泥預制板樓面，安裝墻體板及屋面板。然后澆注5cm厚C15豆石砼樓面隨打隨抹平，覆蓋塑料布及防火草簾保溫養護，適時進行壓光一次成活。部分房間鋪貼地磚。(3)、板房搭設過程中，架子工配合搭設雙排鋼管腳手架作為操作平臺及安全防護。安全員旁站，鋼立柱、鋼梁安15、裝過程中，操作人員必須系好安全帶。由于施工場地狹窄，大部分臨建用房在塔吊作業范圍內，因此必須搭設防護裝置，見下圖示意。八. 便道以及拌和站施工1、 便道路基挖方施工：路基開挖順序土方開挖：測測量放線邊坡清理路基挖方路槽壓實測量放樣爆破組織設計批樣清理場地歩眼鉆孔裝藥警戒起爆清咋石方開挖： 采用機械化作業施工，主要采用的機械有：挖掘機、裝載機、壓路機、汽車等施工機械。因便道開挖量較小，且斷面僅寬，故擬訂采用單層橫向全寬全斷面掘進法施工，施工中并注意排水，防止地表水及地下水毀壞路基，影響便道的使用功能和壽命。（1）、首先進行施工測量及施工放樣，根據施工設計圖結合現場情況，合理選線，確定合理的縱坡，16、及轉彎半徑。然后測設路基中樁，并用木樁做好標記。根據測設的中樁確定清理場地范圍，并做好場地清理。（2）、路基挖方必須嚴格控制開挖邊線，自上而下分層開挖，邊挖邊刷坡，加以人工配合，保證邊坡符合設計及施工規范，順適美觀。（3）、挖方區土方部分直接采用挖掘機配合自卸汽車，部分采用220推土機推松，堆集并采用裝載機配合自卸汽車運輸。（4）、挖方區石方部分根據施工現場巖石的實際情況及爆破前檢查情況：如爆破段內有無纜線，地下有無管道，附近生產、生活設施的距離等，根據現場情況制定爆破方案，并且考慮環保措施，坡面采用光面爆破。爆破過程中設立警示標志及安排專職的安全員指揮過往車輛及行人通行；爆破后首先將堆積在坡17、面上的大塊危石清掉，然后再采用挖掘機進行裝運作業，用推土機輔助清理場地與道路，運輸車輛與挖掘機組成一個機械運輸班組形成流水作業。（5）、所有爆破材料由專人保管，專人使用，不得有任何爆破材料流失。在爆破器材進入工地前28天報監理工程師審批，同時將運入路線和時間報有關管理部門批準。（6）、對于零挖地段，視土質情況對于不合格地段采用合格材料進行換填。（7）、開挖中如發現土質有變化時，應及時將修改合理的施工方案報監理工程師批準后進行施工。（8）、沿溝谷及沿山坡和其它按圖紙規定不能橫向棄置廢方的開挖路段，必須嚴格在制定的棄土場進行棄方。（9）、根據地形、地質，開挖斷面及施工機械配備等情況，采用邊坡穩定的18、方法施工。（10）、在氣候條件影響下使挖出的材料無法按照相關規范的要求用于填筑路基和壓實時，應停止開挖，直到氣候條件轉好。（11）、施工中應始終保證路基排水通暢，盡量避免破壞原有地形的排水系統，減少水土流失便道路基填方施工：2、 一般路基填方：本合同段便道路基在施工過程中注意以下問題： （1）、先用推土機對原地面進行平整及表土的清除，清除表土。（2）、用振動式壓路機碾壓已清除表土的原地面，再用適合土質性質的施工機械，分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應根據現場確定。（3）、填筑土方時，應均勻地把接近正常含水量的填料攤鋪在路基的整個寬度上并大致平整，以保證對路堤的均勻壓實。同時要加強交通管制措施，確保19、交通順暢，嚴禁將不同含水量的土進行混填。（4）、對于地面坡度陡大于1：5的原地面在清除表層土質后開挖臺階；臺階寬度按滿足攤鋪并有利于機械施工為原則，土質路段不小于，石質路段不小于，臺階頂做成2%4%的內傾斜坡，砂類土上則不挖臺階，但必須將原地面以下20的表土翻松。3、 特殊路基處理本段便道為克服高差，經常在峽谷內展線，根據地質圖得知，峽谷內路基表層多為新填土，且山體滲水豐富。對于該類路基采用水穩定強的材料進行換填，以保證便道暢通。便道路面施工方案：本便道采用片碎石墊層+泥結碎石路面結構形式。片碎石墊層施工先采用人工手擺片石，片石大面放在下面，安置穩定，并將片石尖銳凸起角落敲平，然后用碎石填塞片20、石空隙，最后用壓路機進行振動碾壓密實。泥結碎石路面施工泥結碎石路面采用路拌法施工，根據路面寬度和厚度計算好布料間距，用推土機配合人工攤鋪均勻，在碎石上均勻灑布泥漿，采用振動壓路機進行碾壓密實。4、 攪拌站施工方案本攪拌站采用片碎石墊層+混凝土結構形式。片碎石墊層施工先采用人工手擺片石，片石大面放在下面，安置穩定，并將片石尖銳凸起角落敲平，然后用碎石填塞片石空隙，最后用壓路機進行振動碾壓密實。攪拌站場地硬化施工根據拌合站面積和厚度計算好所需混凝土方量，采用平板振動器振搗密實。道路硬化管線鋪設完畢后，測量人員配合抄測整個施工現場地形，根據場區排水坡向每10m設置標高標志點，利用開挖土方進行場地平衡21、并夯實。然后分段澆注10cm厚C15砼硬化。每段澆注完成后，隨澆注隨抹平、壓實，并覆蓋塑料布及防火草簾保溫養護。九. 臨建施工安全措施(1)、臨時用電由現場現場專業電工負責，并注意日常巡視，防止觸電。(2)、材料、構件堆（碼）放高度必須符合有關規定，碼放應平穩。材料、構件堆（碼）放不得靠圍墻（檔），以免擠倒圍墻（檔）。(3)、板房安裝等攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并定期進行體格檢查。(4)、施工中對高處作業的安全設施，發現有缺陷及隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須立即停止作業。(5)、因作業必需，臨時拆除或變動安全22、防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業后立即恢復。(6)、地面消火栓井等完工后應及時蓋好井口，以免掉下傷人。(7)、在光線黯淡的地方施工作業時，必須要有照明設備，且其電壓不能超過36V，潮濕地點作業穿絕緣膠鞋。十. 臨建文明施工措施雖然是臨建施工，但文明施工等同于正式工程。臨建工人臨時住宿于軍用帳篷內，嚴禁吸煙。生活垃圾集中統一處理，禁止在工地焚燒殘留的廢物。設立臨時垃圾堆場，及時清理垃圾和邊角余料。施工現場不準亂堆垃圾及余物，應在適當地點設置臨時堆放點，專人管理，做到日集日清，集中堆放，并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品，要采取遮蓋防漏措施，運送途中不得撒落。做到活完料凈腳下清。現場材料多，垃圾多，人流大，車輛多。材料要及時卸貨，并按規定堆放整齊，施工車輛運送中如有散落，派專人打掃。凡能夜間運輸的材料，應盡量在夜間運輸，天亮前打掃干凈?，F場設飲水處、休息區、臨時移動環保廁所等必要的施工人員生活設施，每日專人清潔環境、噴灑消毒、防止污染。