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(2為垂直于線路方向尺寸)，樁長13.5m15m，樁間距（中-中）均為6m。樁靠近線路側(cè)邊緣距線路ZD2K中心距離均為7.4m。樁身混凝土標(biāo)號C35，主筋采用HRB40025、HRB33520和HRB33516鋼筋、HRB33514鋼筋。混凝土保護(hù)層厚度不小于7cm。本段樁基位于人工填筑土（黏土）、黏土（弱膨脹土）和泥巖夾砂巖、泥灰?guī)r（中膨脹土），無需爆破施工。（2）YD1K3+459YD1K3+657右側(cè)，長198m，此段共有樁板墻錨固樁34根，右側(cè)側(cè)溝平臺外設(shè)置。樁截面尺寸為AB (A為垂直于線路方向尺寸)有2m1.5m7、2.251.5m，樁長14m16m，樁間距（中-中）均為5-8m。樁靠近線路側(cè)邊緣距線路YD1K中心距離均為5.9m。樁身混凝土標(biāo)號C35，主筋采用HRB40025、HRB33520和HRB33516鋼筋、HRB33514鋼筋。混凝土保護(hù)層厚度不小于7cm。本段樁基位于人工填筑土、軟黏土（弱膨脹土）和泥巖夾砂巖、泥灰?guī)r（全風(fēng)化帶），無需爆破施工。（3）K1074+643.125K1074+890.75右側(cè)，長247.625m，此段共有樁板墻錨固樁42根，坡腳外設(shè)置。樁截面尺寸為AB (A為垂直于線路方向尺寸)有2.251.5、2.251.75，樁長11m21m，樁間距（中-中）均為6m。樁靠8、近線路側(cè)邊緣距K線線路中心距離均為12.4m。樁身混凝土標(biāo)號C30，主筋采用HRB40025、HRB33520和HRB33516鋼筋、T型帶翼緣還包括HRB33514鋼筋。混凝土保護(hù)層厚度不小于7cm。本段樁基位于人工填筑土（黏土）、紅黏土（弱膨脹土）和灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r（強(qiáng)風(fēng)化帶和弱風(fēng)化帶），進(jìn)入弱風(fēng)化層需進(jìn)行爆破施工。樁板墻錨固樁錨固樁設(shè)計(jì)采用人工挖孔樁進(jìn)行施工，包含矩形和T型(翼緣)截面兩種樣式，采用C20混凝土鎖口、護(hù)壁防護(hù)。運(yùn)營線主要工作內(nèi)容包括：（1）在既有線外側(cè)設(shè)置支擋。（2）作業(yè)地點(diǎn)兩端800m處設(shè)置作業(yè)標(biāo)。2、運(yùn)營線情況既有昆陽支線是非電氣化單線，以貨運(yùn)為主，線路為無縫線路，線9、路標(biāo)準(zhǔn)P50-1600根/km。既有成昆線為電氣化鐵路，客貨共線，線路為無縫線路，線路標(biāo)準(zhǔn)P60-1760根/km。3、新結(jié)構(gòu)與運(yùn)營線關(guān)系（1）YD1K2+953.33YD1K3+159.25左側(cè)錨固樁臨近既有昆陽支線，35根樁靠鐵路側(cè)樁邊距昆陽支線中心為7.4m。（2）YD1K3+459YD1K3+657右側(cè)34根樁臨近昆陽支線，34根樁先施工1#12#樁，靠鐵路側(cè)樁邊距昆陽鐵路中心距離為7m8m，其余等便線過渡完成后施工。（3）K1074+643.125K1074+890.75右側(cè)錨固樁臨近既有成昆線，42根錨固樁靠鐵路側(cè)樁邊距昆陽支線中心為12m14m。4、臨近既有線采取措施（1）昆陽支10、線不需爆破，樁基開挖采取間隔開挖。（2）成昆線樁基需爆破，采取列車間隔時(shí)間進(jìn)行爆破。五、工程重點(diǎn)難點(diǎn)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)為施工時(shí)確保既有線行車安全及路基穩(wěn)定。六、慢行計(jì)劃無需設(shè)置慢行，無慢行計(jì)劃；作業(yè)地點(diǎn)兩端800m處設(shè)置作業(yè)標(biāo)。七、施工準(zhǔn)備施工前與工務(wù)段鑒定安全配合協(xié)議及安全爆破協(xié)議。八、錨固樁施工方案1、總體方案既有線無需設(shè)置慢行封鎖，在施段工兩端800m處設(shè)置作業(yè)標(biāo)、現(xiàn)場設(shè)置安全防護(hù)員，成昆線樁基需爆破時(shí)設(shè)駐站員，利用列車間隔時(shí)間爆破。2、總體施工流程圖下達(dá)施工命令現(xiàn)場設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)隔離樁基施工施工單位申請工務(wù)監(jiān)護(hù)施工準(zhǔn)備監(jiān)護(hù)單位簽認(rèn)工務(wù)確認(rèn)正確工務(wù)監(jiān)理單位檢查簽認(rèn)3、錨固樁施工方法3.1施工11、放線在平整場地基礎(chǔ)上，依據(jù)施工圖錨固樁截面，分別放出矩形樁身四角樁位，翼緣角根據(jù)尺寸進(jìn)行恢復(fù)，撒灰線定出開挖內(nèi)容，按要求讓出鎖口、護(hù)壁空間；鎖口施工完畢后，對鎖扣定標(biāo)記，測定標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高控制樁身個(gè)部位高程。開挖前，必須進(jìn)行復(fù)查，預(yù)檢合格后開挖。3.2護(hù)壁施工（1）鋼筋綁扎根據(jù)樁截面，對應(yīng)護(hù)壁結(jié)構(gòu)尺寸，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行孔內(nèi)鋼筋綁扎，彎鉤采用標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，鋼管聯(lián)接處采用扣件聯(lián)接。土質(zhì)薄弱地段，上下節(jié)護(hù)壁采用4根5鋼筋作為連接筋，以防止護(hù)壁脫節(jié)。（2）模板支立護(hù)壁模板拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐，防止內(nèi)模因12、漲力而變形。不設(shè)水平支撐，以方便操作，模板必須滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。模板上口留出高度為100mm的混凝土澆筑口，接口處要搗固密實(shí)，強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)拆模，通常拆模時(shí)間為24小時(shí)，拆模后用混凝土或砌磚堵嚴(yán)澆注口，水泥砂漿抹平。（3）混凝土澆筑樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后要立即澆筑混凝土。人工澆筑、人工搗實(shí)，混凝土強(qiáng)度為C20，坍落度控制在80100mm，確保孔壁的穩(wěn)定性。3.3挖孔施工準(zhǔn)備（1）架設(shè)垂直運(yùn)輸架在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸支架，要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。（2）安裝卷揚(yáng)機(jī)在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和穿卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩，選擇適當(dāng)位置安裝卷揚(yáng)機(jī)。（3）安裝吊桶、照明設(shè)備、活動蓋板、水泵和通風(fēng)機(jī)13、。在安裝滑輪組及吊桶時(shí)，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線。井底照明必須用低壓電源(36、100W)、防爆燈炮,燈炮離孔底2m。挖深超過10m后,要用鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)向孔內(nèi)送風(fēng),風(fēng)管口要求距孔底2m左右。必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體的危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，互相呼應(yīng)，切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。地下滲水量較大時(shí)，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，邊降水邊挖土，水泵的規(guī)格按抽水量確定。要日夜三班抽水，使水位保持穩(wěn)定。地下水位較高時(shí)，要先采用統(tǒng)一降水的措施14、，再進(jìn)行開挖。樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r，要掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人。無關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。吊運(yùn)土?xí)r，再打開安全蓋板。樁孔挖至規(guī)定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁平整度，上下要垂直平順，修整孔壁。3.4檢查樁位中心軸線及標(biāo)高以樁孔口的定位線為依據(jù)，逐節(jié)校測。每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后，必須將樁四邊角和標(biāo)高測設(shè)結(jié)果標(biāo)記在護(hù)壁的上口，然后吊線墜向井底投設(shè)，以鋼尺檢查孔壁的垂直平整度和四邊角的位置。隨之進(jìn)行修整，井深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，逐根進(jìn)行引測。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度，清除虛土，檢查土質(zhì)情況，樁底要支承15、在設(shè)計(jì)所規(guī)定的持力層上。3.5巖石爆破措施K1074+643.125K1074+890.75右側(cè)錨固樁底部進(jìn)入灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r弱風(fēng)化層，需進(jìn)行爆破，爆破采用小范圍低計(jì)量爆破施工。其方法如下：用20型高壓風(fēng)鉆豎向鉆炮眼，炮眼深度為5080厘米較合適，然后根據(jù)定向爆破計(jì)算方式準(zhǔn)備計(jì)算裝炸藥量，裝藥后，安裝好電雷管，用并聯(lián)連接分批孔外引爆，定向爆破后，用吊桶將其提出井口，清理井底。定向爆炸時(shí)，裝藥量不能過多，也不能過少，一定要嚴(yán)格按計(jì)算量裝藥，且不要封堵炮眼口，避免封堵后爆破威力過大而震坍樁孔護(hù)壁。爆破施工注意事項(xiàng)(1)爆破應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場盯控，爆破工作人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練，熟悉爆破器材性能和16、安全規(guī)則。(2)爆破所用的爆炸材料，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)準(zhǔn)。(3)現(xiàn)場領(lǐng)工員明確爆破人員的職責(zé)和分工。(4)樁頂采用鋼筋網(wǎng)蓋在挖孔樁井口上，再用多層編制袋或膠皮覆蓋，并用裝滿沙土的編制袋蓋在草袋或膠皮上，因此無個(gè)別飛散物產(chǎn)生，同時(shí)也將部分空氣沖擊波控制在孔樁內(nèi)。(5)防止爆破有害氣體、噪聲對人體的危害。(6)在爆破危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)立警戒哨和警告標(biāo)志。(7)將爆破信號的意義、警告標(biāo)志和起爆時(shí)間通知當(dāng)?shù)貑挝弧⒕用瘛Ｆ鸨埃酱偃恕⑿蟪冯x危險(xiǎn)區(qū)。(8)遇濃霧、大雨、大風(fēng)、雷電或黑夜時(shí)，均不得起爆。(9)處理瞎炮，應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)安全規(guī)范執(zhí)行。九、工期安排YD1K2+953.33YD1K3+159.17、25左側(cè)施工準(zhǔn)備：2012年6月1日2012年6月3日樁基開挖：2012年6月5日2012年7月31日樁基灌注：2012年7月5日2012年8月5日YD1K3+459YD1K3+657右側(cè)施工準(zhǔn)備：2012年5月28日2012年5月31日樁基開挖：2012年6月1日2012年7月20日樁基灌注：2012年7月1日2012年7月30日K1074+643.125K1074+890.75右側(cè)施工準(zhǔn)備：2012年6月1日2012年6月3日樁基開挖：2012年6月5日2012年8月10日樁基灌注：2012年7月5日2012年8月15日十、組織結(jié)構(gòu)1、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)，各部門要切實(shí)認(rèn)真履行各自18、義務(wù)及崗位職責(zé)，并負(fù)責(zé)按項(xiàng)目部工期要求嚴(yán)密組織施工，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程任務(wù)。 經(jīng)理： 姚 新 副經(jīng)理： 關(guān)躍斌 總工： 康海煜 工程部長： 弓恩慧 安質(zhì)部長： 賀安明 物資部長： 許玉春試驗(yàn)室主任： 李玉平 辦公室主任： 劉滿 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖黨支部書記 賈進(jìn)喜經(jīng)理 姚 新總工程師 康海煜副經(jīng)理 關(guān)躍斌總經(jīng)濟(jì)師 田小勇 副經(jīng)理 高 新綜合辦公室主任劉滿試 驗(yàn) 室 主任李玉平財(cái)務(wù)部部長劉鑫物資設(shè)備部部長許玉春安質(zhì)環(huán)保部部長賀安明 工 程 部 部長弓恩慧 第二架子隊(duì)2、架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部在現(xiàn)場設(shè)專門的架子隊(duì)，按“1152”進(jìn)行配置，駐地設(shè)在小河邊村。架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖架子隊(duì)長 緱紅昌架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)19、人 雷丹陽材料員趙軍根安全員李金才試驗(yàn)員李志毅技術(shù)員王建國質(zhì)量員漆勇成工班長李廣波領(lǐng)工員張小平 十一、質(zhì)量保證措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理姚新為首的工程質(zhì)量責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)組，落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化施工管理，明確各級及各部門責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。2、勞資部門組織對參加施工的全體職民工進(jìn)行崗前質(zhì)量和安全培訓(xùn)，加強(qiáng)思想教育，提高全員素質(zhì)，使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”的思想。3、施工過程由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安檢、和工班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行日常和每月不少于2次定期檢查，落實(shí)各項(xiàng)安全及質(zhì)量檢查制度，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。4、由架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人雷丹陽在施工前進(jìn)行嚴(yán)格的定位復(fù)測，確定中線及標(biāo)高，20、施工中嚴(yán)格控制標(biāo)高、尺寸及中線位置。十二、安全施工保證1、現(xiàn)場設(shè)置明顯、可行的安全警示標(biāo)志，以示安全；挖孔樁孔口，應(yīng)設(shè)有水平活動安全蓋板（可采用木制井蓋或竹片加肋井蓋）或設(shè)置高于地面1.2m的護(hù)身圍欄。2、從第二節(jié)開始利用提升設(shè)備運(yùn)土，樁孔內(nèi)人員要戴好安全帽，地面人員要拴好安全帶。吊桶離開孔口上方1.5m時(shí)，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)卸土后，再打開活動蓋板，下放吊桶裝土。3、停止作業(yè)時(shí)，必須加設(shè)井蓋或用護(hù)身圍欄將井口封閉圍擋以防來往人員不慎掉進(jìn)井下去，并應(yīng)切斷作業(yè)區(qū)及附近的所有電源，起吊架、卷揚(yáng)機(jī)卸掉所有起吊重物并固定牢固。4、井下安放安21、全防護(hù)罩，安全防護(hù)罩為半圓面積的鋼筋網(wǎng)，隨著掘進(jìn)工作的深入，網(wǎng)罩不斷下移，以保持離工作面約2M高度為宜，井下作業(yè)人員一般站于網(wǎng)罩下工作。5、挖孔樁護(hù)壁方案，應(yīng)根地質(zhì)水文條件和孔內(nèi)情況不斷調(diào)整變化，應(yīng)按規(guī)定的每步高度進(jìn)行開挖，不得超挖，隨挖隨護(hù)，以防坍孔。6、每孔作業(yè)應(yīng)有一個(gè)固定的小組負(fù)責(zé)施工，不少于3人，要明確分工、各負(fù)其責(zé)，設(shè)置專人負(fù)責(zé)樁基開挖安全，監(jiān)督井上不得有任何物料下掉，必須堅(jiān)守崗位不得擅離職守。7、井下操作人員連續(xù)工作時(shí)間，不宜超過4h，應(yīng)及時(shí)輪換。現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽，井下作業(yè)人員必須系安全帶，安全帶接繩由孔上人員負(fù)責(zé)隨作業(yè)而加長。夜間禁止挖孔作業(yè)，如遇特殊情況需夜間挖孔作業(yè)22、時(shí)，須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意，并有安全員在場。8、施工時(shí)，井上井下通訊聯(lián)絡(luò)要暢通，井下作業(yè)人員必須檢查井下是否存在坍方、涌水、涌泥跡象，若發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止并馬上報(bào)告。9、挖孔所用機(jī)具，應(yīng)全面檢查，起吊設(shè)備每天上班前均應(yīng)檢查其機(jī)械性能，不得帶病作業(yè)。兜底加強(qiáng)皮桶、麻繩或軟鋼絲繩、轆轤以及孔內(nèi)挖孔所需的小型工具，施挖過程中要隨時(shí)注意其質(zhì)量情況，以保證孔下人員的安全。10、卷揚(yáng)機(jī)提升起支架應(yīng)安放平穩(wěn)，防止起吊作業(yè)時(shí)突然下落，造成人員傷亡和設(shè)備損壞。所用轆轤或卷揚(yáng)機(jī)必須設(shè)有剎車裝置及鎖死裝置，提升繩與桶連接要設(shè)“反扣”，防止提升過程中脫扣傷人。11、吊桶上下要扶正固穩(wěn)，并在擺動不大的情況下起吊或下放，吊23、桶內(nèi)不準(zhǔn)裝得過滿，提升或下降必須先給信號，且給予回答信號后方可動手作業(yè)。12、挖孔作業(yè)時(shí)，2m范圍內(nèi)不得有人員走動或進(jìn)行其他作業(yè)，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)。13、應(yīng)對井壁、混凝土護(hù)壁的狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。挖孔人員上下孔井，必須使用安全爬梯；井下需要工具，必須用提升設(shè)備遞送，禁止向井內(nèi)拋擲。14、樁孔垂直度和直徑尺寸應(yīng)每挖一節(jié)檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正，以免誤差積累過大，造成傾斜或塌方。15、孔底如需抽水時(shí)，必須在全部井下作業(yè)人員上地面后進(jìn)行。16、凡在作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)流砂、涌水量大、有毒氣體時(shí)及時(shí)向工地值班人員報(bào)告，及時(shí)采取有效措施。如有以上情況發(fā)生采用木板支撐或用砂袋阻擋阻止進(jìn)24、一步發(fā)展。17、孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置足夠的通風(fēng)設(shè)備，保持井內(nèi)有足夠的新鮮空氣，不斷向井內(nèi)送風(fēng)。18、在挖孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查孔底有害氣體濃度及作業(yè)面危石；19、有一個(gè)孔內(nèi)放炮時(shí)，臨近孔內(nèi)工作人員必須全部離孔，不得留孔作業(yè)，并撤離到安全地帶以外；20、放炮時(shí)，應(yīng)有專人指揮，確認(rèn)所有人員均以撤離至安全地帶以外后方可下達(dá)放炮指令；21、放炮時(shí)，井口必須加設(shè)防護(hù)，加設(shè)井蓋，但不得將井口封死，要留有空間，并在井蓋上堆碼適當(dāng)?shù)纳按?2、放炮后，施工人員下井前，應(yīng)事先向孔底送風(fēng)，并測定孔內(nèi)有無毒氣，若有加強(qiáng)通風(fēng)排除，并排除孔壁危石后，才可下孔作業(yè)；23、電線路要架空設(shè)置，不得使用不防水的電線或絕緣層有損傷的電線。電25、閘箱和電動機(jī)要有接地裝置，加蓋防雨罩；電路接頭要安全可靠，開關(guān)要有保險(xiǎn)裝置。井內(nèi)照明用電均應(yīng)采用36V安全電，不得采用高壓電，現(xiàn)場用電均須安裝漏電保護(hù)裝置。24、樁孔開挖產(chǎn)生的棄碴，應(yīng)及時(shí)運(yùn)送至規(guī)劃好的地點(diǎn)，嚴(yán)禁臨時(shí)堆棄在以樁孔為中心，以2倍樁長為半徑的范圍內(nèi)。十三、運(yùn)營線管理1、規(guī)范管理認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例、技規(guī)、行規(guī)、安規(guī)、鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法(鐵辦2008190號)、昆明鐵路局關(guān)于發(fā)布昆明鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則的通知（昆鐵辦2008387號）、昆明鐵路樞紐建設(shè)工程營業(yè)線26、施工安全管理辦法（昆鐵辦2009302號）、昆明鐵路局建設(shè)系統(tǒng)既有線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定(昆鐵建200914號)等既有線上施工安全的有關(guān)規(guī)定。2、堅(jiān)決執(zhí)行在既有線的施工 “八不準(zhǔn)、一把關(guān)”“八不準(zhǔn)”：沒有制定“三圖一表”不準(zhǔn)施工；沒有簽訂施工合同、施工安全配合協(xié)議不準(zhǔn)施工；沒有召開現(xiàn)場施工交底會不準(zhǔn)施工；施工人員未經(jīng)培訓(xùn)和持證上崗不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人和把關(guān)干部沒有到崗不準(zhǔn)施工；施工配合人員沒有到崗不準(zhǔn)施工；駐站聯(lián)絡(luò)員和施工防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工；安全監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準(zhǔn)施工。“一把關(guān)”：施工現(xiàn)場實(shí)行列車放行“雙確認(rèn)”制度，未經(jīng)施工單位和設(shè)備管理單位安全檢查監(jiān)督人員簽字，嚴(yán)禁放行列車。27、3、 線路安全防護(hù)措施線路防護(hù)：設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1人，施工現(xiàn)場設(shè)防護(hù)員3人（施工點(diǎn)1人，兩端各1人），同時(shí)施工地點(diǎn)設(shè)專人對線路狀況進(jìn)行觀察、防護(hù)，如有異常及時(shí)處理。防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員3到5分鐘聯(lián)系一次，確保聯(lián)系暢通。作業(yè)標(biāo)按工務(wù)安全規(guī)則進(jìn)行設(shè)置。作業(yè)前，防護(hù)人員與現(xiàn)場指揮使用手機(jī)和對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)報(bào)”與“確報(bào)制度”；工地防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的通知后，立即鳴笛警示施工停止作業(yè)。4. 線路養(yǎng)護(hù)及路基巡養(yǎng)沉降位移觀察制度為了保證既有線行車安全，派專人定時(shí)檢查、養(yǎng)護(hù)線路，并且在火車過來前和過去后在檢查線路；在施工地段按照路局要求，設(shè)置路基沉降觀測點(diǎn)，由有測量人員每天上午9點(diǎn)、下28、午14點(diǎn)以及下午18點(diǎn)各觀測一次，如果下雨增加雨后觀測，提高觀測頻次。十四、檢查驗(yàn)收成孔以后必須對樁身直徑、擴(kuò)頭尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進(jìn)行全面測定，做好施工記錄，辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。挖孔樁挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號項(xiàng) 目允 許 偏 差檢 驗(yàn) 方 法1孔位中心50mm測量檢查2傾斜度0.5% 十五、雨期施工注意事項(xiàng)進(jìn)入雨期，施工時(shí)做好雨期防范工作，保證既有鐵路路基穩(wěn)定既有設(shè)備正常運(yùn)行，主要注意以下方面：1、認(rèn)真配合工務(wù)段執(zhí)行部頒汛期安全行車措施，要與車、電、機(jī)、等行車部門密切配合，實(shí)行聯(lián)防，抓好聯(lián)合部的結(jié)合，確保汛期行車安全。2、檢查鎖口位置是否高出原地面，及時(shí)清理鎖口邊土29、方，保證雨水進(jìn)入孔內(nèi)。3、檢查既有水溝，及時(shí)清理，保證下雨時(shí)既有水溝排水通暢。4、下雨過程中不允許施工人員進(jìn)入孔底施工。5、下雨前對孔口進(jìn)行覆蓋，防止雨水進(jìn)入孔內(nèi)。6、雨中安排人員進(jìn)行巡邏，檢查排水設(shè)施是否通暢，孔頂防水是否完好。7、雨季施工時(shí)，認(rèn)真落實(shí)防洪責(zé)任制，成立防洪搶險(xiǎn)組織，嚴(yán)格執(zhí)行防洪值班制度，對重點(diǎn)防洪區(qū)段和防洪部位設(shè)專人進(jìn)行負(fù)責(zé)，晝夜監(jiān)護(hù)。執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查巡視制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，同時(shí)設(shè)置防護(hù)并報(bào)告有關(guān)部門。8、及時(shí)了解當(dāng)?shù)貧庀笄闆r，合理安排施工工序，建立必要的防雨、防洪設(shè)施，配備雨季施工的勞動保護(hù)用品。9、要對施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝并進(jìn)行清理疏通，防止施工場地積水、堵30、塞。10、加強(qiáng)防汛值班，下雨期間必須派出巡視人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。11、落實(shí)防洪物資。防洪物資必須落實(shí)到位，專人進(jìn)行管理，不得擅自挪用。十六、應(yīng)急預(yù)案1、目的當(dāng)事情發(fā)生后，應(yīng)急救援小組立即啟動預(yù)案，迅速采取有效的行動、措施，防止事態(tài)的擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失，并按照國家的有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。2、應(yīng)急措施（1）危險(xiǎn)源辨識在充分進(jìn)行施工調(diào)查及綜合考慮的情況下，危險(xiǎn)源主要是：挖孔過程中影響路基穩(wěn)定，影響行車安全。挖孔過程中坍孔人員傷害。（2）指揮體系以項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組為主體，一旦發(fā)生險(xiǎn)情立即組織人力、物力投入搶險(xiǎn)工作，隨時(shí)保證在工地投入使用。組建應(yīng)急救31、援隊(duì)。應(yīng)急救援隊(duì)的工作包括實(shí)施搶險(xiǎn)預(yù)案、搶救人員、搶救財(cái)物、維持秩序等，各隊(duì)員有明確分工。安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：姚 新 項(xiàng)目經(jīng)理 手機(jī)：15912511868副組長：賈進(jìn)喜 黨工委書記 手機(jī)：18908712235 高 新 項(xiàng)目副經(jīng)理 手機(jī)：15912508616 康海煜 總工程師 手機(jī)：15912508616 關(guān)躍斌 項(xiàng)目副經(jīng)理 手機(jī)：15912511819成 員：弓恩慧 工程部部長 手機(jī)：15912508580 賀安明 安質(zhì)部長 手機(jī)：15912512933 許玉春 物資設(shè)備部部長 手機(jī)：15912509196 劉 滿 綜合辦公室主任 手機(jī)：13987674708 劉 鑫 財(cái)務(wù)部部32、長 手機(jī)：15908857717專項(xiàng)檢查辦公室設(shè)在項(xiàng)目部辦公室 聯(lián)系電話：0871-8782766當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，立即啟動救援系統(tǒng)。各成員立即到達(dá)指定的現(xiàn)場，有特殊情況的，經(jīng)過組長的同意，由所在部門按職務(wù)的高低遞補(bǔ)。（3）架子隊(duì)成立現(xiàn)場搶險(xiǎn)小組現(xiàn)場搶險(xiǎn)組：架子隊(duì)隊(duì)長為組長，副隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，技術(shù)、安檢、材料部門人員、現(xiàn)場領(lǐng)工員和施工作業(yè)隊(duì)為現(xiàn)場搶險(xiǎn)組成員。現(xiàn)場搶險(xiǎn)組：搶險(xiǎn)隊(duì)伍人數(shù)： 30人3、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（1）既有線行車安全應(yīng)急預(yù)案如發(fā)生挖孔影響路基穩(wěn)定危及列車行車安全時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場值班防護(hù)員立即通知車站，按規(guī)定設(shè)置響墩、紅牌，并及時(shí)向來車方向擋停列車封鎖線路。現(xiàn)場指揮人員冷靜判明事故情33、況,立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速組織人員、設(shè)備、物資恢復(fù)線路，力爭在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)行車。現(xiàn)場提前備好搶險(xiǎn)所需要的物資，物資表附后。（2）防洪應(yīng)急預(yù)案如發(fā)生洪災(zāi)險(xiǎn)情，危及列車行車安全時(shí)，立即按既有線行車安全應(yīng)急預(yù)案處理。做好應(yīng)急物質(zhì)的儲備工作，并定期檢查，確保運(yùn)作時(shí)的可行性，防洪物資附后。（3）防洪物資清單序號設(shè)備名稱單位數(shù)量存放地點(diǎn)備注1應(yīng)急車輛輛8項(xiàng)目部2醫(yī)藥箱個(gè)1項(xiàng)目部包括應(yīng)急救援藥品3大頭鎬把10工地4鐵鍬把20工地5叉子把10工地6水泵臺1工地7抬杠根10工地8電纜線m100工地9雨衣套20工地10雨鞋雙20工地11彩條布卷20工地12水泵管m100工地13麻繩m100工地14編織袋個(gè)500工地15皮筐個(gè)20工地16照明燈個(gè)3工地17喊話機(jī)個(gè)1工地18發(fā)電機(jī)臺1工地十七、三圖一表1、施工指揮體系圖2、施工平面圖3、施工作業(yè)流程圖4、施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控表