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1、有砟軌道施工方案目錄一、 施工準備二、 有砟軌道施工工藝流程三、 工藝操作四、 單元軌焊接五、 無縫線路軌道整理六、 鋼軌預打磨七、 收尾工作八、 施工安全及環境一、施工準備1、設計文件核對及技術交底；2、施工調查；3、編制實施性施工組織設計；4、軌道部件的質量檢驗及儲存；5、施工人員培訓及機械準備；6、檢測機構設置及相應設備；7、線路基樁設置；8、鋪軌前與線下施工單位交接；9、鋪軌基地建設。二、有砟軌道施工工藝流程1、有砟軌道施工基本工藝流程圖施工準備鋪軌前預鋪道砟鋪枕、鋪設長鋼軌單元軌焊接分層上砟整軌分層上砟整軌單元軌焊接應力放散、無縫線路鎖定軌道整理鋼軌預打磨竣工驗收三、工藝操作 （一）2、底層道砟鋪設 1、質量標準及檢驗方法 1）、道砟進廠時的粒徑級配、顆粒形狀及清潔度應符合鐵路碎石道砟技術條件的規定。檢驗方法：采用篩分、專用量規或特定檢驗。每5000m3為一批，不足5000 m3時亦按一批計。每批抽檢一次。2）、底層道砟應采用壓強不小于160kPa的機械蹍壓，道床密度不應低于1.6g/c m3。檢驗方法：檢算蹍壓機械壓強，用道床密度儀或灌水法檢測。每5km抽檢5處。3）、底層道砟厚度宜為150mm，單線寬度一般為4.5m。砟面應平整，其平整度為10mm/3m，砟面中間不應凸起。檢驗方法：目視觀察、鋼尺、3m靠尺量。每千米各抽檢4處。2、施工準備 1）、上砟前由鋪軌單位與路基施3、工單位共同對路基按設計要求進行檢查驗收，符合要求后，方可進行鋪砟作業。 2）、對路基中線、水平進行復測。 3）、配置攤鋪、蹍壓機械，各種檢測設備，對機械進行安裝調試，對檢測設備進行檢定。 3、施工機械及工藝裝備 1）、攤鋪設備主要包括自卸汽車、灑水車、攤鋪機、裝載車、壓路機。 2）、配套設備主要包括激光發射器、激光接收器、定位標桿。 3）、檢測設備主要包括密度儀、方孔篩、全站儀、水準儀、3m靠尺及直尺。 （二）換鋪長鋼軌施工工藝 1、施工準備 1）、軌排生產前的工作： 軌枕、扣件進場檢驗。 工具軌配軌丈量、修整。 2）、軌排鋪設前的工作： 底層道砟鋪設的檢驗。 線路中線測設的檢驗。 3）、換鋪4、長鋼軌前的準備工作： 軌道初期穩定狀態的檢驗。 軌枕間距、扣件配置的檢驗。 （三）上砟整道施工工藝 1、質量標準及檢驗方法1）、道砟進廠時的粒徑級配、顆粒形狀及清潔度應符合鐵路碎石道砟技術條件的規定。檢驗方法：采用篩分、專用量規或特定檢驗。每5000m3為一批，不足5000 m3時亦按一批計。每批抽檢一次。 2）、整道后的道床斷面應滿足設計要求，曲線外軌超高應按設計要求設置，并應在緩和曲線全長范圍內均勻遞減。 檢驗方法：觀察檢查、尺量。檢驗數量：全部檢查。 2、施工準備 1）、鋪軌后應及時按3m間距測量各點的總起道量，每次將確定的各點起道量輸入微機。 2）、平直地段用激光準直，根據中線樁在205、0600m范圍內安裝激光發射儀。 3）、曲線上把曲線資料輸入微機。 4）、按照套道方式和起道量確定需要補充道砟的數量。 3、施工機械及工藝裝備 1）、施工機械包括內燃機車、K13風動卸砟車、配砟整形車、起撥搗固車、動力穩定車、裝載機。 2）、工藝裝備包括全站儀、水準儀、直靠尺、鋼尺、測繩、軌檢儀、道床剛度儀。 3）、質量要求 起撥道、搗固作業，在長鋼軌鎖定軌溫2015范圍內進行。 每次整道作業完畢，利用軌檢儀對線路狀況的檢測結果，對搗固車和動力穩定車給定的作業參數進行調整，以便有針對性地安排精整作業。四、單元軌工地焊長鋼軌運輸到達工地后,將長鋼軌在工地焊接成1.5km的單元軌，單元軌采用鋁熱焊6、，現場鋁熱焊接的質量好壞將直接影響到以后無縫線路的使用壽命長短及安全與否。因此，如何保證現場鋁熱焊接的質量將成為關鍵，工地鋁熱焊接前必須先做型式試驗，且其結果應符合鋼軌焊接（TB/T1632-2005）中的要求。（一）在焊接現場的準備工作 1、在調整軌縫前測軌溫10min，掌握軌溫情況。2、檢查并找出任何有可能造成安全事故的隱患及障礙。3、確認鋼軌類型并記錄下來，檢查是否和焊劑類型一致。4、在線路外合適的地方挖一個深300mm的坑，以備放置澆注后的坩堝等廢棄物。在挖洞之前一定要檢查是否有地下電纜。（二）軌道的準備工作1、落實軌道的直度和表面。2、落實鋼軌的型號及重量與所使用的QPCJ焊劑是否相7、對應。3、檢查鋼軌的間隙：距離軌枕應不小于100mm，否則，焊接前應先方枕，直至達到要求為止。4、除去間隙下方的道碴100mm。5、鎖定距軌端15m范圍內的線路，如果預計在施工過程中鋼軌伸縮量較大，應使用拉軌器鎖定。6、檢查并落實推瘤機和打磨機能夠正常工作。五、無縫線路軌道整理（一）軌道整理應作好以下各項工作 1、根據設計要求，在規定的作業軌溫范圍內，應對線路進行至少兩遍精細調整，使之達到驗交標準。 2、 對不符合設計要求的道床斷面，應進行整修，堆高砟肩，拍攏夯實。 3、緩和曲線、豎曲線區段調整圓順。 4、整修打磨不平順焊縫，提高軌面平順性。 5、調整軌距，補齊扣、配件。 6、測取鋼軌爬行量，8、復核鎖定軌溫。六、鋼軌預打磨（一）鋼軌全線預打磨施工基本工藝 1、主要設備：打磨列車、人工操作的鋼軌波紋研磨機。 2、打磨工藝應符合下列規定：1）、打磨前，應調整好打磨頭的偏轉面和對鋼軌的施壓力。2）、打磨前用安裝在打磨列車上的測量設備對整個打磨段上的鋼軌進行縱斷面的零位測量。3）、道岔尖軌及可動心軌、轍叉和鋼軌伸縮調節器尖軌，用人工操作的鋼軌波紋研磨機進行打磨，嚴禁用普通打磨列車打磨。（二）質量檢驗1、檢驗機具包括直尺、塞尺、鋼軌平直度測量儀、波紋磨耗測量儀、鋼軌頭部橫斷面繪圖儀和打磨列車上的測量儀器。2、在使用打磨列車時，必須用安裝在打磨列車上的測量設備做打磨后測量。七、收尾工作以上工作完9、畢后，焊工應徹底清理焊凸緣，去掉毛刺，并清除焊接現場，完成焊接記錄報告，以便于驗收的順利進。八、施工安全及環境保護（一）施工安全 1、長鋼軌裝車和鋪設使用必須對稱，軌枕裝車和倒運應保證每節平板車不得出現偏載。 2、橋上穩定作業時不得停機、重新起振作業和終止作業。一旦出現非故障停機時，應立即關掉垂直預加載和振動。如要繼續進行穩定作業，必須先將動力穩定車退出橋梁區段后，然后再規定上橋作業。 3、各種作業車輛必須嚴格按照規定速度行車，避免出現脫線甚至顛覆事故。 4、大型機械作業時，人員不得進入作業范圍。 5、長鋼軌卸放、換鋪長鋼軌及工具軌回收工序作業中，須防止鋼軌彈傷作業人員及鋼軌傾倒砸傷作業人員。 6、各種線上作業車輛按規定速度運行，進入區間應憑調度命令。 7、安全員應現場跟班作業，做好各項安全工作的檢查。 8、在路基上運行的運砟汽車，不得急剎車、急起步及急轉彎。（二）環境保護 1、用后的扣件袋子、捆綁鐵線、木條等應隨車收回。 2、現場機械維修所使用的棉紗、潤滑油包裝、油品等應集中回收，統一處理。 3、自卸汽車運送道砟的道路以上工作完畢后，焊工應徹底清理焊凸緣，去掉毛刺，并清除焊接現場，完成焊接記錄報告，以便于驗收的順利進應灑水，防止粉塵對周邊的污染。 4、防止設備油管路漏滴機油，廢油料統一處理，不得隨意丟棄排放。