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1、重慶草坪至統(tǒng)景二級(jí)公路第三合同段 特大橋生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急預(yù)案一、 方針與目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序的進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。二、 應(yīng)急策劃（一） 工程概括及地質(zhì)條件（1） 工程概況大嵐埡大橋位于2、渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)河壩村七組河溝甲處。橋梁起訖號(hào)K13+437K13+568m，全長(zhǎng)131m。本橋平面分別位于主線R=405m的圓曲線及其緩和曲線上；橋上縱坡為-3.06%；墩臺(tái)徑向布置。全橋共1聯(lián)：525m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，采用“先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)”方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)、挖孔樁基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖樁（挖孔）基礎(chǔ)。（2） 工程地質(zhì)橋位區(qū)地貌上屬于構(gòu)造剝蝕淺丘溝谷地貌。溝流切割較深，溝呈較狹窄的“U”字型。橋位最低點(diǎn)地面高程199.08m，橋位兩岸最高點(diǎn)高程為228.0m，兩岸斜坡坡度在200280左右。（3） 氣象及水文地質(zhì)橋止區(qū)內(nèi)發(fā)育一條近南北向沖溝。為季節(jié)性3、沖溝，主要接受大氣降水補(bǔ)給。考察時(shí)流量為0.15m3/s,暴雨季節(jié)水位上漲，經(jīng)調(diào)查，在橋位處最高洪水位為：201.0m。區(qū)內(nèi)地下水類型按地下水賦存條件主要分為松散巖類空隙水和基巖裂隙水。（二） 應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的 特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真地組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：（三） 突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生。事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備4、，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。1、 突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況,在辯適、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是架橋機(jī)在架梁中傾覆、掉梁、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定架橋機(jī)傾覆的應(yīng)急方案，具體如下：假設(shè)架梁工程中架橋機(jī)可能傾翻；假設(shè)架橋機(jī)的力矩限位失靈，架橋機(jī)司機(jī)違章作業(yè)，可能造成塔吊傾翻。2、 突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施 從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，對(duì)工程施工、施工人員的安全造成威脅。（1） 架橋機(jī)安全技5、術(shù)要求：1） 作業(yè)條件：（A） 架橋機(jī)組裝完畢，須經(jīng)有關(guān)部門安全驗(yàn)收簽認(rèn)合格后，方可投入使用。（B） 操作司機(jī)須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核合格，身體健康，并定人定崗。2） 作業(yè)前要求：（A） 移機(jī)、吊裝前，必須對(duì)制動(dòng)器、吊具、鋼絲繩、安裝裝置和架體的穩(wěn)定性等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時(shí)應(yīng)在操作前排除；確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行操作。（B） 吊梁前，應(yīng)做好警戒措施，正下方不得有人停留或通過；各工種人員到崗，在專人指揮下操作；清除導(dǎo)梁架、軌道及前進(jìn)沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。3） 操作中要求：（A） 縱移前，應(yīng)設(shè)法增加后端配重，確保抗傾覆安全系數(shù)大于1.5，同時(shí)還必須保證前移、縱移的空間。架6、恰機(jī)縱向移動(dòng)時(shí)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。（B） 司機(jī)應(yīng)集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無關(guān)的事情；與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)并嚴(yán)格執(zhí)行；對(duì)緊急停機(jī)信號(hào)，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行；司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮。（C） 有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：（a） 結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊具、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，架體穩(wěn)定性不牢固等；（b） 捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊等；（c） 工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)不明確時(shí)；（d） 被吊物上有人；（e） 風(fēng)力六級(jí)以上或大霧、雷暴雨等惡劣天7、氣時(shí)；風(fēng)六級(jí)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固起吊小車和架橋機(jī)整機(jī)，架橋機(jī)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)切斷電源。（D） 各臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩端頭固定要牢靠，在卷筒上排列整齊密實(shí)，吊鉤下降至最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持6圈以上。（E） 在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得利用限位開關(guān)、緊急開關(guān)制動(dòng)停車。（F） 操縱控制器時(shí)用力要均勻，逐級(jí)變換檔位；運(yùn)行中發(fā)生機(jī)件損壞等故障應(yīng)放下吊物，拉下閘刀開關(guān)，應(yīng)及時(shí)排除故障，不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。（G） 吊運(yùn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行小高度、短行程試吊，確認(rèn)安全可靠后再吊運(yùn)。（H） 大、小車運(yùn)行操作應(yīng)盡量減少啟（制）動(dòng)次數(shù)。（I） 構(gòu)件就位時(shí)，指揮員應(yīng)與操作司機(jī)配合好，防止碰撞吊物；當(dāng)下降到位時(shí)，注意避免鋼8、絲繩松得太多而發(fā)生傾側(cè)事故。（J） 必須待構(gòu)件錨固可靠后方可拆除吊具。（K） 吊裝第二片構(gòu)件下降就位時(shí)，應(yīng)注意避免碰撞。（L） 運(yùn)行中，遇到突然停電時(shí)，應(yīng)把所有得控制器手柄撥回零位，拉下閘刀開關(guān)。（M） 架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職操作員、專職電工、專職安全檢查員。（N） 安裝橋梁有上下坡時(shí)，架橋機(jī)縱向要有防滑措施。（O） 當(dāng)液壓油溫超過700C時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)氣溫低于00C應(yīng)考慮更換低溫液壓油。嚴(yán)格按起吊方案進(jìn)行，禁止斜吊提升，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（P） 架橋機(jī)作業(yè)過程中要加強(qiáng)日常檢查，對(duì)軌道系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等要嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題要請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行整改，禁止私自拆卸。（Q） 作業(yè)結(jié)9、束后，應(yīng)把所有控制器置于零位，拉下閘刀開關(guān)，切斷電源，將機(jī)器錨定可靠。（2） 現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施1） 加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。施工中要經(jīng)常分析假設(shè)過程中出現(xiàn)各種問題。2） 工地和附近醫(yī)院建立密切聯(lián)系，工地設(shè)醫(yī)務(wù)室，配齊必要的醫(yī)療器械。一旦出現(xiàn)意外的工傷事故，可立即進(jìn)行搶救。3） 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的警戒。（四） 法律法規(guī)要求特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條；安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理?xiàng)l例、安全許可證條例。三、 應(yīng)急準(zhǔn)備（一） 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工1、 公司搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（1） 人員組成 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：主管10、施工生產(chǎn)的副經(jīng)理、總工程師 成員：安全員、安保部、設(shè)備物資部（2） 職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通信聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。2、 項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組（1） 人員組成 組長(zhǎng)：羅厚金 副組長(zhǎng)：陳孟、朱明華、彭勇輝 組員：曾善福、李杰（2） 應(yīng)急組織的職責(zé)：1)組長(zhǎng)職責(zé)（A） 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫組并實(shí)施廠外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制；（B） 復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；（C） 指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤11、離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（D） 在場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；（E） 在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；（F） 在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。2）副組長(zhǎng)（即現(xiàn)場(chǎng)管理者）職責(zé)(A) 評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;(B) 如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng);(C) 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(D) 設(shè)立與應(yīng)急中心的通信聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。3）通信聯(lián)絡(luò)組職責(zé)(A) 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反12、饋迅速；(B) 保持通信設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；(C) 負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。4） 技術(shù)支持組職責(zé)(A) 提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；(B) 指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；(C) 修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；(D) 繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。5） 保衛(wèi)組職責(zé)(A) 設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常工作；(B) 保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入；(C) 搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。6） 搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)（A） 實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不13、斷加以改進(jìn)；（B） 尋找受害者并轉(zhuǎn)移安全地帶；（C） 在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害；（D） 搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。7） 醫(yī)療救治組職責(zé)（A） 在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；（B） 使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)；（C） 協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。8） 后勤保障組職責(zé)（A） 保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給；（B） 提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。（二） 應(yīng)急資源 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作14、的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源，包括：救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備越頻、生活保障物資。 主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)現(xiàn)在何處備注1裝載機(jī)輛2ZL50D斗容量2m32挖掘機(jī)輛33卡特20、大宇300、日立220斗容量1.6m33挖掘機(jī)輛2PC200斗容量1.6m34機(jī)動(dòng)翻斗車輛88t5吊車臺(tái)620t、8t、16t6自卸車輛1425t7千斤頂臺(tái)4YCW-120型1205t8電焊機(jī)臺(tái)6B5009卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)2JJ2-0.5拉力5t10對(duì)講機(jī)臺(tái)10GP88S11發(fā)電機(jī)臺(tái)1200kw（三） 組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn) 項(xiàng)15、目部組建搶險(xiǎn)隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)為趙常平，副隊(duì)長(zhǎng)為黃建昆，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)首先搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)，需要較多人員時(shí)可由各工區(qū)及時(shí)進(jìn)行匯集，對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)和項(xiàng)目部所有人員均進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。（四） 進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力 為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速，不至于手忙腳亂，項(xiàng)目部對(duì)預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練，由綜合部負(fù)責(zé)組織安排，演練時(shí)間安排在項(xiàng)目部施工相對(duì)空閑的時(shí)間，使所有人員均參與其中，并填寫應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容、人員分工、方案、處理程序等。（五） 互助協(xié)議 項(xiàng)目部應(yīng)先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互助協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的救助。 相關(guān)單位聯(lián)系電話： 主管部門：0 安全監(jiān)管部門：0 公安部16、門： 衛(wèi)生部門：120消防部門：119四、 應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的質(zhì)量安全室向建委17、或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）值班電話：，實(shí)行晝夜值班制，項(xiàng)目部值班時(shí)間和人員如下：7：3020：30、20：307：30。（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，即使搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3min內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需要可直接撥打120、110等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2min內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、18、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由綜合部在30min內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦，急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。五、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、接警與通知 如橋梁架設(shè)作業(yè)施工中發(fā)生掉梁事故、高空墜落和物體打擊時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需要可直接撥打120、110等求救電話。必要時(shí)，向上級(jí)主管部門匯報(bào)事故19、情況。現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮。 項(xiàng)目經(jīng)理立即召集、搶救指揮組其它成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。2、指揮與控制 搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在項(xiàng)目經(jīng)理趙常平指揮下分頭進(jìn)行工作。 保衛(wèi)組保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。 首先，搶險(xiǎn)組和項(xiàng)目經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情，確定是否還有危險(xiǎn)源。如鋼筋籠是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項(xiàng)目經(jīng)理羅厚金向公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理20、請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。 防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒，不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。 搶險(xiǎn)組在排除無其他危險(xiǎn)源的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。 對(duì)掉梁的處理由副經(jīng)理指揮架梁人員吊離作業(yè)面。 事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制定防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。 技術(shù)組進(jìn)行.事故現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，分析事故的發(fā)展趨勢(shì)。21、 組織技術(shù)人員制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。向公司質(zhì)量安全部書面匯報(bào)事故調(diào)查、處理的意見。3、通信 項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及保安員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。4、警戒與治安 安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域，實(shí)施交通管制，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。5、人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序地服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。6、媒體機(jī)構(gòu)、信息發(fā)布管理 綜合管理部為項(xiàng)目部各信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)。綜合管理部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對(duì)事故的處理、控制22、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集，并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對(duì)性定期和不定期地向外界和內(nèi)部如實(shí)地報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。六、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié) 搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持，業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會(huì)，對(duì)生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，確定下一步恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)：1、做好事故處理和善后工作，對(duì)受害人或受害單位進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問或團(tuán)體慰問。對(duì)良性事跡加強(qiáng)報(bào)道。2、嚴(yán)格落實(shí)公司ISO9002質(zhì)量體系程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，推行全面23、質(zhì)量管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，責(zé)任到隊(duì)，責(zé)任到人，從單位工程到分部、分項(xiàng)直至工序。3、健全各組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人員管理，建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，整個(gè)項(xiàng)目形成一套嚴(yán)密完整的安全、質(zhì)量管理體系，各級(jí)、各部充分發(fā)揮管理的機(jī)能、職能和人的作用。4、依據(jù)安全、質(zhì)量體系有關(guān)文件，制定安全、質(zhì)量檢查計(jì)劃制度，形成安全、質(zhì)量管理依據(jù)，做到“有法可依”。嚴(yán)格實(shí)施崗位責(zé)任制。5、做好技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證工作。6、對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)確保資金投入不受阻。7、確保設(shè)計(jì)、施工方案可行，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可利用現(xiàn)場(chǎng)存有的機(jī)械、設(shè)備和材料。8、及時(shí)調(diào)用后備人員和機(jī)械設(shè)備，補(bǔ)充到該工區(qū)，進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù)，盡快達(dá)到生產(chǎn)正常。 搶險(xiǎn)結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后，對(duì)應(yīng)急預(yù)案的整個(gè)過程進(jìn)行評(píng)審、分析和總結(jié)，找出預(yù)案中存在的不足，并進(jìn)行評(píng)審及修訂，使以后的應(yīng)急預(yù)案更加成熟，遇到緊急情況等能處理及時(shí)，將安全、財(cái)產(chǎn)損失降低到最低限度。七、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn) 公司和項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對(duì)施工的變化及預(yù)案演練中暴露的缺陷，不斷更新和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。