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1、車站火災應急疏散預案1目的為了在車站發生火災事故時能夠采取及時、有效的措施，將火災事故的影響范圍減少到最小，損失降到最低，特制定此辦法。2適用范圍本辦法適用于地鐵所屬車站范圍內發生火災事故,且火勢較大、車站力量無法撲滅時的應急處理。3 基本原則3.1集中領導、統一指揮原則。車站火災事故發生后，應急指揮部全權負責對事故組織指揮，所有部門必須無條件服從應急指揮部的統一調動指揮。3.2協同作戰、統一行動原則。撲救車站火災，各部門既要各司其職又要加強協同，做到整個滅火救援現場一盤棋相互之間要密切配合、協調一致，提高滅火救援效能。3.3加強第一時間出動原則。發生火災事故時，各崗位迅速行動，積極搶險，力爭2、將火災事故損失降到最低程度。3.4堅持“救人第一”原則。開展滅火救援行動，必須堅持以人為本，正確處理救人和其他滅火救援行動的關系，把保障乘客、人員的生命安全在首位。3.5堅持自救和外援相結合原則。撲救車站火災要充分利用內部固定消防設施，積極疏散搶救人員，有效控制火勢，消滅火災。4工作規范4.1成立地鐵車站火災應急處理指揮機構4.1.1成立應急指揮部總指揮：運營公司總經理副總指揮：運營公司副總經理以及地鐵公安分局領導成員：控制中心、客運部、安全稽查部、行車設備部、車站設備部、車輛部、綜合部負責人、事發車站負責人以及地鐵分局派出所領導。4.1.2職責：4.1.2.1負責滅火救援工作的組織、指揮、決3、策；4.1.2.2貫徹哈爾濱市上級部門的各項指示、命令，保持與上級部門及事故現場通訊聯系，及時向上級匯報現場情況；4.1.2.3組織恢復地鐵設備，盡快恢復正常運營秩序；4.1.2.4組織現場的勘察、取證。4.1.3 成立現場指揮部組長：運營公司主管運輸、安全副經理副組長：控制中心、客運部、安全稽查部、行車設備部、車站設備部、車輛部、綜合部負責人、地鐵分局派出所領導；組員：各相關中心（分部）負責人、事發車站負責人、各相關部門專業工程師等人員。4.1.4職責：4.1.4.1負責火災現場的滅火、救援組織指揮工作，貫徹執行上級指揮部的各項指示、命令，及時向上級指揮部匯報現場情況，聽取指示；4.1.4.4、2負責與地鐵公安人員、消防力量一道，積極疏散乘客、營救被困人員，搶救財產，控制、撲救火災。4.1.4.3 負責配合醫療人員,做好現場救治和傷病員轉運。4.1.4.4 負責做好滅火救援所需物資供給及滅火救援人員飲食、飲用水等保障工作； 4.1.4.5負責配合地鐵公安人員,維護現場秩序,保護好現場,作好現場勘察、調查取證工作。4.1.4.6負責修復損壞設備、積極組織開通，恢復正常運營秩序。4.2應急信息報告4.2.1報告原則：a)迅速、準確、真實、簡單明了、逐級上報的原則；b)分公司內部及協作單位并舉的原則；4.2.2報告事項a)發生時間（月、日、時、分）；b)發生地點；c)火災事故概況及原因；d5、)車站人員情況及傷亡情況,e）車輛、線路等地鐵設備損壞情況；f)其他必須說明的事項。4.2.3 報告程序4.2.3.1車站安全員在接到乘客火災報告或發現火災后立即報告車控室或車站值班員通過FAS發現并確定火警位置，通知車站安全員立即趕赴現場確認，車站安全員現場確認后，將火災情況報車控室。 4.2.3.2行車值班員接到車站安全員報告后，立即向行調、值班站長、站長報告火災情況，并報告119火警、120急救中心、地鐵公安分局、駐站工班人員；值班站長接到車站值班員通知后,協助通知相關人員。4.2.3.3控制中心行調接到報告后立即報告值班主任、主任，并上報應急指揮部, 值班主任接到行車調度員通知后,協助6、通知相關人員。4.2.3.4應急指揮部人員在接到控制中心關于發生火災事故的報告后，須在10分鐘內集結，趕往事故現場。在到達現場前，由車站站長擔任負責人（站長不在車站時，由值班站長擔任），組織現場乘客疏散、滅火工作，并與控制中心保持聯絡，隨時上報火災變化情況，待應急指揮部人員、公安人員和消防隊員到達現場后，負責介紹情況，并聽從指揮。4.2.3.5分公司安委會接到報告后立即報告總公司安委會，總公司安委會辦公室必須在兩個小時內向市委、市政府報告。4.3現場人員安排a)應急指揮部人員應立即趕赴各自工作地點，總經理在OCC，副總經理在事故現場。b)各相關部門、中心（分部）負責人及有關人員應立即趕赴各自工7、作地點，同時做好本部門、中心（分部）的人員、工具、備品等的組織安排。具體地點為：控制中心主任在OCC；客運部負責人在OCC，副部長在事故現場；車輛部負責人在OCC，副部長在事故現場；車站設備部負責人在OCC，副部長在事故現場；行車設備部負責人在OCC，副部長在事故現場；安全稽查部負責人在事故現場；綜合部負責人在事故現場；乘務、站務、設施、設備中心（車間）負責人在事故現場；地鐵分局派出所領導在事故現場；4.4應急處理4.4.1處置原則反應迅速、報告及時、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除險情、減少損失、盡快恢復運營。4.4.2處理程序4.4.2.1 站廳發生火災處理4.4.2.1.1值班站長a)8、 向車控室下達緊急疏散指令；b)組織人員使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。c)領導客運值班員、售票員、站廳巡檢員、公安、保安、駐站工班人員組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。d)確認將站廳乘客全部疏散出站后，報告車控室；e)組織并確認全部站臺、站廳員工往站外撤離；f)火災撲滅后，組織員工清理現場。g)具備開通條件后，恢復運營服務；行車值班員:a) 接到值班站長下達的緊急疏散指令后，立即向全體員工進行火災廣播，宣布“緊急疏散指令”。b) 將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關閉c) 關閉廣告燈箱電源。d) 聯系環控調度，根據指示在BAS上設置執行相應的排煙模式e) 加強與行調聯系,及時將火災變化情況向9、行調報告；f) 布置站臺安全員組織站臺乘客全部上車；g) 接值班站長匯報站廳乘客已全部離站后報告行調。h) 接站臺安全員匯報站臺乘客已全部上車后報告行調。i) 及時將消防隊的滅火情況匯報行調。j) 從安全方向撤離出站。k) 火撲滅后進行現場清理，清理完畢報告行調,并按行調指示恢復運營服務。行車調度員: a)指示車站停止服務；b)向全線客車通報火災情況，要求司機做好客車廣播。c)接到車站值班員站臺乘客已全部上車匯報后，通知后面各次客車一律通過該站。d) 加強與車站聯系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。e)接到車站火災已撲滅、現場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復運營10、。4.4.2.1.4司機:a)客車到達該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。b)接行調命令后在該站通過，并做好客車廣播?？蛙嚨竭_該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。4.4.2.1.5客運值班員：a)接到緊急疏散指令后，在SC上執行命令使所有進出閘機處于自由進出狀態，關閉車站的所有TVM。如設置無效，則通知行車值班員轉動車控室操作臺上的AFC緊急疏散旋鈕。b)組織好售票員、站廳巡檢員快速疏散乘客。c)乘客疏散完畢后，關閉緊急出入口以外的其它出入口.d)從安全方向撤離出站。e) 得到行車值班員恢復運營的指令后，對SC進行設置，開放進出閘機，恢復服務工作。4.4.2.1.6售票員a) 接到緊急11、疏散指令后, 停止售票，收好票、款。b) 到出入口張貼暫停服務公告，打開員工通道，將乘客疏散出站,阻止乘客進站乘車。c) 將站廳全部乘客疏散出站,引導消防隊進站滅火。d) 從安全方向撤離出站。e) 火災撲滅后,清理現場，撤除暫停服務公告，恢復服務。4.4.2.1.7站廳巡檢員a) 接到緊急疏散指令后,引導站廳乘客從未受火災影響處疏散出站。b) 使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。c) 從安全方向撤離出站。d)按值班站長指示清理現場，恢復服務。4.4.2.1.8站臺安全員a)接到緊急疏散指令后，組織站臺乘客上車。b)檢查確認站臺沒有遺留乘客后報告車控室。c)阻止站廳乘客下站臺乘車。d)從安全方向撤12、離到站外或乘車到下一站。e)火災撲滅后，按值班站長指示清理現場，恢復服務。4.4.2.1.9公安/保安/駐站工班人員a)接到緊急疏散指令后，到站廳協助滅火。b)組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。c)從安全方向撤離出站。d)火災撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現場，恢復服務，公安人員組織調查火災原因。4.4.2.2 站臺發生火災的處理 值班站長a) 向車控室下達緊急疏散指令；b)組織人員使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。c) 領導站廳巡檢員、站臺安全員、公安、保安、駐站工班人員組織站臺乘客從未受火災影響端往站廳疏散。d)與站廳巡檢員、站臺安全員、公安、保安、駐站工班人員確認將站臺乘客全部13、疏散到站廳后，通知車控室；e) 組織并確認全部站臺員工往站廳撤離。f)火災撲滅后，組織員工清理現場。g)具備開通條件后，恢復運營服務；4.4.2.2.2行車值班員:a)接到值班站長下達的緊急疏散指令后，立即向全體員工進行火災廣播，宣布“緊急疏散指令”。b)將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關閉c)關閉廣告燈箱電源。d)聯系環控調度，根據指示在BAS上設置執行相應的排煙模式e)加強與行調聯系,及時將火災變化情況向行調報告；f)接到值班站長通知站臺乘客已全部疏散到站挺后報告行調。g)接到客運值班員通知將站廳乘客全部疏散出站后報告行調。h)及時將消防隊的滅火情況匯報行調。i)火撲滅后進行現場清理，清理完畢報14、告行調,并按行調指示恢復運營服務。4.4.2.2.3行車調度員: a)接到火災報告后，指示車站停止服務；b)向全線客車通報火災情況，要求司機做好客車廣播。c) 根據情況安排客車兩端車站扣車或命令客車通過該站。d) 加強與車站聯系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。e)接到車站火災已撲滅、現場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復運營。4.4.2.2.4司機:a)接到行調在兩端車站扣車或在該站通過命令后，做好客車廣播。4.4.2.2.5客運值班員：a)接到緊急疏散指令后，在SC上執行命令使所有進出閘機處于自由進出狀態，關閉車站的所有TVM。如設置無效，則通知行車值班員轉動15、車控室操作臺上的AFC緊急疏散旋鈕。b)組織好售票員快速疏散乘客，確認將站廳乘客全部疏散出站后，通知車控室。c)乘客疏散完畢后，關閉緊急出入口以外的其它出入口.d)火災撲滅后，清理現場。e) 得到行車值班員恢復運營的指令后，對SC進行設置，開放進出閘機，組織售票員恢復服務工作。4.4.2.2.6售票員a) 接到緊急疏散指令后, 停止售票，收好票、款。b) 到出入口張貼暫停服務公告,阻止乘客進站乘車。c)將站廳全部乘客疏散出站。引導消防隊進站滅火。d)火災撲滅后,清理現場，f) 得到行車值班員恢復運營的指令后,撤除暫停服務公告，恢復服務。站廳巡檢員a) 接到緊急疏散指令后, 迅速到站臺指引乘客向16、站廳疏散出站。b) 阻止站廳乘客下站臺乘車c) 使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。d) 從安全方向撤離到站廳。e) 按值班站長指示清理現場，恢復服務。站臺安全員a)接到緊急疏散指令后，組織引導站臺乘客從未受火災影響一端往站廳疏散。b) 阻止站廳乘客下站臺乘車c) 使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。d)從安全方向撤離到站廳。e)按值班站長指示清理現場，恢復服務。公安/保安/駐站工班人員a)接到緊急疏散指令后，到站臺協助滅火。b)組織引導站臺乘客往站廳疏散。c)從安全方向撤離到站廳。d)火災撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現場，恢復服務，公安人員組織調查火災原因。5注意事項5.1所有參加滅火、疏17、散、救人的人員應穿戴、攜帶好安全防護用品，加強個人安全防護。5.2處理好滅火與撤離的關系，乘客疏散后盡快撤離，避免造成人員傷亡。5.3加強對出入口的控制，只能出，不能進入。5.4開啟廣播系統通知疏散，要穩定人員情緒，明確提示疏散方向，以免造成疏散秩序混亂。5.5有大量人員待疏散時，火災撲救中應盡可能不用七氟丙烷、二氧化碳等有窒息性或毒性大的滅火劑。5.6車站電纜電線密布，火災時滅火及救援人員要嚴防發生觸電事故。5.7火災撲滅后，要及時清點人數，檢查火場，防止復燃。6其他要求6.1安全稽查部部負責定期組織演練。6.2各部門、中心（分部）根據本預案制定相應級別預案，并定期組織演練。7附錄附錄A事故、事件臺帳附錄A哈爾濱地鐵運營分公司事故事件臺帳序號事故影響事故名稱時間地點事故原因事故定性全部責任主要責任次要責任附加說明本技術文本由技術委員會提出本技術文本哈爾濱地鐵運營分公司安保部負責解釋本文本主要起草人：本文本主要審核人：