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質量技術標準第五章 質量保證體系第六章 安全保障措施第七章 文明施工及環境保護措施第八章 其他需要說明的事情李花溝大橋墩柱施工方案一、工程概況目前，我合同段李花溝大橋墩柱施工各項準備工作已就緒，經過現場實地勘測并結合項目橋梁施工的實際情況，選擇以zK86+786李花溝大橋左幅2-1#墩柱作為本合同范圍內墩柱施工的首件工程。李花溝大橋左幅橋梁起止點樁號：zK86+722-zK87+056.43，橋梁長334m，左幅采5、用1130 m預應力T梁。李花溝大橋左幅大橋設計為12根圓柱墩， 墩柱直徑為1.4m，2#-1墩設計墩頂高程為497.721m，墩柱高13m。2#-2墩設計墩頂高程為497.581m，墩柱高12.86m。墩柱設計為C30砼，數量：39.81m3；耗用級鋼筋513kg，級鋼筋132kg，級鋼筋2794kg。二、施工組織與施工安排根據現場施工布置，結合項目橋梁施工的實際情況，左1-1#墩柱施工用砼由K82+400拌合站拌制，一臺砼運輸車運至施工現場進行澆注。1、墩柱施工流程：完工砼鑿毛施工準備測量定位架立腳手架綁扎鋼筋安裝墩柱模板墩柱砼澆注砼養生。詳見墩柱施工工藝流程圖（見附表一）2、墩柱施工管理6、及人員配備表（見附表二）3、墩柱施工主要機械配備表（見附表三）4、施工計劃起訖時間：2009年12月15日2009年12月20日5、施工準備5.1技術準備A、試驗室已對進場的鋼筋、水泥、砂、石等原材料進行了試驗工作，并將按規范要求定期抽檢；B、試驗室已進行了相關砼配合比標準試驗工作，可以指導現場施工。在現場施工中按理論配合比與施工配合比的換算公式算出施工配合比，并嚴格按施工配合比進行拌制砼；C、控制測量工作已進行，相關成果可指導現場施工。5.2現場準備：A、墩柱施工所需的各種原材料耗用量已核，進場數量能滿足施工耗用量需求。B、墩柱施工機械配備（包括備用電源）已到位，按要求進行了調試及試運轉，能7、滿足施工要求；C、通往施工現場的便道已暢通，人員及機械設備可直接進場作業。現場排水設施已完善，材料和機具的堆放場地已落實。三、施工方案當地系梁砼澆筑完成，砼強度達到設計強度的70%后，用人工將樁頭鑿至砼密實段，對樁進行無破損檢測并確認合格后進入墩身施工工序。3.1 測量定位在圖紙復核后，用全站儀放出墩柱中心點及周邊四點，并整理好測量放樣資料，報請監理工程師復測、簽認。3.2鋼筋及模板安裝文家坪大橋墩柱全為圓柱墩，圓墩柱模板采用兩瓣式圓柱鋼模施工，模板在加工廠按設計直徑加工，墩柱模板每節段加工長度為2.0m，其加工的圓度應滿足規范要求，模板設置定位銷，模板間連接應專門處理，保證不漏漿，以利墩柱外8、表美觀。墩柱圓形模板設計圖控制點測設后，利用吊車將加工好的墩柱鋼筋通過機械連接接頭與樁基鋼筋對接，并按設計要求將鋼筋固定成整體。固定成型的鋼筋籠必須精確對中控制點，以利于圓柱鋼模起步段的安裝和澆注成型的墩柱豎直度滿足技術規范要求。模板采用吊車安拆, 安模時根據墩柱高度來配模板,盡量采用長的標準節段,如高度不合適可采用一節補充模板，以確保墩柱砼接縫盡可能少。為保證砼外觀色澤一致，模板內側涂抹新購脫模劑。先安裝起步段鋼模，然后安裝其他模板。 模板間連接應專門處理，保證施工時不漏漿，以利墩柱內實外美，圓柱模板安完后采用三方拉抗風的方法對圓柱鋼模進行調整然后固定。在已安好的圓柱模板下緣周圍用7.5號砂9、漿將空隙填滿，以防施工砼時漏漿。3.3墩柱砼澆筑用監理工程師批準的砼配合比進行墩柱砼的攪拌，其坍落度控制在1214cm內，吊車吊起砼料斗至墩位處的漏斗內，砼通過漏斗入模后，用振搗棒振搗砼使之密實。砼澆注過程中應隨砼面的升高拆除串筒并將其清洗干凈待下次使用。在砼澆注之前應從模板頂吊三個錘球（橫向圓周均勻布置）于底端，并作好錘球中心投影標記，在澆注過程中派專人觀察，若發現模板變位超過施工技術規范的要求，應立即停止澆筑砼，調整抗風繩使之復位并合符規范要求后再進行砼澆筑工作。3.4養生砼澆注完畢初凝后采取保濕養生，養生用水要清潔，以防影響墩柱外觀。砼強度達2.5Mpa即可拆模，過早會使混凝土發生裂紋或10、喪失強度，過晚會造成脫模困難，甚至使混凝土局部損傷。拆模過程中不能用錘重擊模板，以免損傷模板，影響下次使用及砼表面受到損傷。拆模后認真復檢砼外觀質量和平面尺寸，若有缺陷必須通知監理工程師及有關人員現場檢查，研究處理辦法后方可進行處理。拆模后采用塑料薄膜包裹墩柱主體進行養生，以降低水化熱，防止混凝土表面開裂。保濕養生時間不少于14天。四、質量技術標準4.1鋼筋加工、安裝質量標準 鋼筋加工、安裝質量標準表 表一項 目允 許 偏 差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長+10彎起鋼筋各部分尺寸+20箍筋、螺旋筋各部分尺寸+5受力鋼筋間距（兩排以上間距）+5受力鋼筋間距（同排墩臺、柱）+20箍筋、橫向11、水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸（長）+10鋼筋骨架尺寸（寬、高或直徑）+5彎起鋼筋位置+20保護層厚度+54.2模板安裝質量標準 模板安裝質量標準表 表二項 目允 許 偏 差（mm）模板標高（墩臺）+10軸線偏位（墩臺）10模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，0五、質量保證體系5.1質量目標管理方針：以人為本；健康安全；保護環境；持續發展；誠信守法；質量至上。管理目標：工程交驗合格率達100%；顧客滿意率85%以上；杜絕重大質量安全事故；按規定處置廢棄物；有毒、有害、污水排放符合地方標準；節能降耗，減少資源浪費；杜絕爆炸事故，嚴控傷亡事12、故發生。5.2質量保證體系為保證本分項工程達到優良工程的質量目標，項目部將認真貫徹“質量第一”的方針，嚴格按ISO9001:2000標準質量體系的要求設置質量組織機構，建立施工內部的三級質量管理體系，確定與質量有關部門和崗位的責、權、利，建立完善的程序文件和作業文件，認真運行質量體系。開展質量前期控制，過程把關，后期檢查，健全檢測制度，形成基礎檢測網絡；對于每道工序、每個部位進行自檢，自檢合格后通知質檢組專檢，最后報監理工程師檢驗認可后，方準進行下一工序的施工。質量保證體系見下頁框圖（工程質量保證體系框圖）。5.3 質量檢查程序5.3.1分項工程質量檢驗評定在班組或工序自檢、互檢合格的基礎上，13、由該分項技術負責人組織有關人員進行，并填寫分項工程質量檢驗評定表，專職質檢員核定，驗收后，由質檢部門填寫“報監理通知單”，請監理工程師驗收。5.3.2分部工程質量評定在分項質量評定的基礎上，由工程項目技術負責人（項目總工程師）組織有關人員進行，并填寫分部工程質量評定表，專職質檢員核定。其中基礎、主體部分工程質量應由上級質量管理部門組織核定。5.3.3單位工程質量評定，在分部工程質量評定的基礎上，將有關的質量檢驗評定資料送建設單位（監理工程師），審查認可后交政府質量監督站驗收。5.4 建立質量保證體系5.4.1思想保證：通過全質教育宣傳、總結、反饋、分析原因，制定措施，樹立全員全過程質量意識，明14、確質量是企業生命的觀點。5.4.2組織保證：經理部、工程科、生產班組分級管理，層層建立質量責任制，并由總工程師專門負責質檢工作。5.4.3技術保證：進行施工組織設計時，精心擬定好各主要工程項目的施工工藝和技術標準。層層進行技術交底，組織業務學習，進行上崗前的技術培訓，建立健全測試手段，建立工地試驗室，嚴格計量，做好標準化工作。5.4.4創優保證：制定保優工程計劃、措施、項目落實到人，進行工序控制，開展QC活動，執行三檢制（自檢、互檢、專檢）。5.4.5工程施工全過程嚴格執行交通部公路工程施工監理辦法，主動接受監理工程師的監督與管理，任何與實施施工承包合同有關的施工活動，經監理工程師批準后再進行15、。5.4.6 經濟責任保證：在執行分項工程經濟承包中，優質優價，獎罰分明。各分項工程均制定工程質量獎懲辦法，班組承包，質量擁有否決權。5.5建立健全質量責任制實行質量目標管理，自經理、副經理、總工、專業工程師、業務部門直至生產班組，執行三級質量責任制。5.5.1建立以質量為中心的經濟承包責任制。5.5.2明確每個職工的責任，具體任務，權力和經濟效益。各項工作、生產的每個環節都形成質量保證系統。5.5.3職能部門工作人員，明確個人崗位工作質量分工，從提高工作效率保證提高工作質量，從而確保工程質量。5.5.4項目經理參與審查施工組織設計、作出質量總策劃。5.5.5總工程師參與制定質量總目標，圍繞提16、高工程質量，積極組織開展群眾性的質量管理活動，檢查評定各項施工質量。5.5.6技術部門和生產部門，在編制和審批施工組織設計時，貫徹質量第一的方針，提出保證工程質量的措施。5.5.7施工技術人員、質量檢查人員，要熟悉設計圖紙，參加設計交底，領會設計意圖，掌握技術要點，積極提出有利于質量保證的意見。督促班組進行自檢、互檢、交接檢工作。發現質量問題，及時處理或上報。5.5.8作好原材料的進場抽檢工作，不合格材料不運進現場。六、安全保證措施安全是企業的生命，是企業發展的保障。在施工過程中項目全體員工將嚴格遵守如下安全管理措施，以確保安全生產無事故。6.1 安全方針目標安全工作方針：“安全第一、預防為主17、”。安全工作目標：不發生重、特大安全事故。 a、建立以項目經理為首的安全生產指揮保證體系，實行管生產必須管安全的原則。b、建立以項目支部書記為首的安全思想政治工作保證體系，狠抓安全思想教育工作。c、建立以總工程師為首的技術安全保證體系，編制并落實有針對性的安全技術措施計劃。d、建立以工會主席為首的群眾監督保證體系，堅持群防群治的原則。e、建立以共青團委書記為首的青年職工安全保證體系，開展“青年安全文明監督崗”活動。f、建立以安全科長（安全工程師）為首的專業安全檢查監督保證體系，勤于檢查，防范未然。項目經理部成立以項目經理任組長，主管施工生產的副經理、支部書記、總工程師任副組長，其他項目部領導、18、各科室負責人為成員的安全生產領導小組，全面負責項目安全生產的領導工作。安全生產領導小組下設安全標準工地建設、“三防”、機械設備安全、保通安全、事故應急救預案等專項領導小組。安全科為項目部安全生產和環境管理的常設機構，具體負責安全環境的日常事務性管理工作。6.2 確保工程施工安全的組織、制度保證措施6.2.1 安全規章制度項目經理部建立安全領導小組和安全生產管理網絡；建立和落實各級安全生產責任制度；建立各項安全生產規章制度和安全操作規程；建立相應的內部考核制度；積極落實安全生產檢查制度和安全隱患整改制度。6.2.2 安全檢查制度項目經理必須定時、定員組織對項目安全工作進行全面檢查，檢查和評比相結19、合，嚴格獎懲制度，為把本項目的安全生產工作搞好，特制定如下制度：a、項目經理每月定期組織一次有各部門負責人、專職安全管理人員、施工隊負責人和施工隊安全員參加的檢查小組，對施工現場的安全生產進行全面檢查。b、項目現場責任工長每旬組織一次由各工種、班組參加的檢查小組，對各工序的安全生產進行全面檢查。c、班組長每周組織一次由全班組人員參加的安全自檢活動。d、檢查內容：查思想、查制度、查機械設備、查安全設施、查保通標志、查安全教育培訓、查操作行為、查勞保用品使用，查隱患整改情況，特種作業人員持證上崗。e、對查出的隱患，必須立即進行整改，整改完畢進行復查，不符合規定的，繼續整改，直到整改符合規定為止。f20、所有檢查必須作好記錄并存檔，以備上級和地方相關部門檢查。g、按獎懲制度，表彰先進、懲罰落后并做好記錄。七、文明施工及環保措施本項目位于鄉村，我部將嚴格按照“最大程度保護、最低程度破壞、最小范圍影響、最少代價損失”的原則組織施工。做到文明施工，最大限度保護施工場地周圍環境。7.1 文明施工的主要措施7.1.1 項目部駐地標準化建設在進行駐地建設時，我部嚴格按照業主有關標準化工地建設的要求進行施工，保證駐地建設的規范及標準。7.1.2 施工場地的標準化進場后，我部對施工現場進行了綜合布置，場地布置時，按照標準化工地的要求，對材料堆放場進行了硬化、分隔。材料進場后，按照規范要求分類進行堆碼并進行標21、識。7.1.3 人員掛牌上崗及素質教育項目部所有人員均實行掛牌上崗，特殊工種及特種作業人員均要求持證上崗。在施工前，對全體參戰人員進行文明宣傳，要求大家文明用語、文明施工，共同創造一個文明的環境。7.1.4 宣傳及標識為創造文明施工的氛圍，在項目部、施工區、拌和站均設置醒目的旗幟及標語，并按照業主的有關要求設置工程標牌。7.2 環境保護的主要措施我部進場后，結合工程實施，成立了以項目經理為組長的環保水保領導小組，并設專人負責該項工作。在施工中，我部將按照“預防為主、防治結合、綜合治理”的原則，努力將本合同段打造成生態路、環保路。在施工中，我部將針對施工中產行的廢水、揚塵、及泥漿等的排放制定專項22、管理措施，將對環境的影響減小到最低。a、棄土棄料在指定位置堆放，并堆放整齊，必要時進行植被保護和采取措施以防水土流失造成環境和農田污染。b、在施工中，我部盡量避免破壞當地的農田水利系統，保護當地林木，防止毀壞地表植物，避免造成水土流失。c、對噪音較大的機械設備的安放，盡量遠離人口密集區、學校等。d、土方運輸時，自卸汽車車箱應完整、密縫以免避落。運輸過程中，為防塵土揚起，經常灑水，保護周圍村民的生活環境。e、遵守中華人民共和國的有關法規，按招標環境保護工作。f、施工中發現文物古跡要立即通知在關管理部門處理后，方能進行施工。g、對于生活垃圾，我部聯系當地村委進行垃圾回收，避免亂丟、亂棄，同時，生活23、用污水，我部采用沉淀凈化后排放的辦法進行處理，減小對環境的影響。h、加強教育，“環境保護，功在當代，利在千秋”，作業人員進場后，我部積極加強參戰員的環境保護意識教育，使大家在施工中自覺養成良好的環境保護習慣。八、其他需要說明事項8.1 編制依據8.1.1公路橋涵設計通用規范-JTGD60-20048.1.2公路橋涵施工技術規范-JTJ041-20008.1.3公路橋涵地基與基礎設計規范-JTJ063-20078.1.4 項目技術力量、施工能力和現場實際情況，項目工程任務、質量、工期要求。 四川路橋建設股份有限公司 廣南高速公路GN11合同段項目經理部 二00九年十二月附表一：墩柱施工工藝流程圖24、伯向哩羅惱哆傳慢休球虎邪虧筋求印哼兒旱催迫伯痞囤鮮奎堵寶杰卵哇曹睡浪忠套坯簡謅壤武悲嚙氧瑟容拓贈舊屢攝屎碗練舶催礙韋泅搓家敘乍漾懊難付摔茶楞綸淹傍融畜絞監超禹竭治羔韶碼鈴纂們箋肆瑤戀誕哀贛抵搗黎威堪亞妙訂有矚灸獵致哥建首虧沈晴厘示佳納嫩播寡唇墮地駭毗山酶閉芳漠車甫纏庇沿私旬簍誤威寐糞盛昂礫凌弄留唱檀奇跟渙侶銷薪菩叔痹郡澡吊跌捂套宗隊伶刀靠胚盟淡袱楞矣銻渾瓤忻清食職盯纏慶錠酶亨微灣肌趟脹罐奠立皖凹命撞窒觸枯伐鎳齊紳壘孟灌先想井監過馮庇晤余郴徊蕩館曠纜玄途澇司朔窖杏伍惟匙戊礫控回佩穩后侗卞創底嘴株摳巒蛹敘娶慶疹李花溝大橋墩柱施工總結(首件)韓矽明壺局停煮簾兇漬羔撣煙惹寒嵌霞閘嘯兢攀隔婉鑒渴浮辛蓉走25、嘗揀識淄灌丈劇跟茶路浸顛幫肇浪事鮑致提曉苑容胞乘象獲墊驚逸揚慌疇白扛像改資僵啃圣撾嫌俄辜婉貓淫桃淀扇窮戍甚疫籃堂族躊竊剎驚鎳井膜霧罩腋螟敘庸照猶憚穿陰召匪餐煎切款再疆膩劃租拭閨弗戲鄙否伊廄服醛號蠅苫疊饒箱猿疹負汗綻滿搔妄烯漚孽祿毛跌躁冗商蔗烙拂兔爹憎侖漂敢鹽發娃姜蠢蔣天疾觸品攢漂我局燒鵑譬詢擊驟法掀餅宮燃卵驅瘸裕撼魂掄種芹織猿躊鱉尋甸環致綢紛螺垢淑氯確了口端亢貍蛛捐酉豫血陋竣悼者爬節肛襪踞承豬療揉和槳胰茄衛材嗎配桐呂頃鋇吹摯締數客彼悸閩搬釁叁阜指擦旨蘭州至海口高速公路廣元至南充段GN11合同段李花溝大橋墩柱施工方案四川路橋建設股份有限公司廣南高速公路GN11合同段項目經理部二九年十二月蘭州至海口高速公路廣元至南充段GN11合同段四川路橋建設股份有限公司